2008年11月汽车发动机明细表
2008年10-15万轿车排名

截止到目前为止,08年家用紧凑型车的上市已经暂时告一段落,回顾起来,今年还真是热闹,首先是新凯越和伊兰特悦动这对冤家车型的相继改款上市;其次是南北大众先后推出了他们自主研发的朗逸和新宝来;而同为东风集团旗下的东风标致和东风雪铁龙也推出了自己的标致307两厢和世嘉;作为自主品牌的荣威汽车拿出了首款紧凑型车荣威550,并打出了全数字化的概念,同为自主品牌的奇瑞经过长时间的准备,推出了A3;福克斯受到销量和售价下滑的双重影响,也推出了小改款的车型。
你方唱罢我登场,这场大戏唱的是相当热闹,我们消费者当然也很乐意看到这个局面,因为我们既有了更多的选择余地,又可以让他们相互厮杀来压低价格。
现在已经临近年底了,一般来讲到这个时候都是一年中价格的低谷,也是我们出手的好时机,在这么多车型面前,相信很多消费者都已经有些头晕眼花了,现在我们就带大家一起逐一盘点一下这些今年新上市的10-15万元之间的家用紧凑型车。
●新凯越:最大的赢家车型特点:同样稳重,比老款更时尚不管你觉不觉得新凯越好看,也不管是小改款还是彻底换代,新凯越成功地延续了老款凯越的销量传奇,用数字证实了自己的实力,并且在上市后不久,就用巨大的优惠幅度迅速站稳了脚跟,每个月1万5千辆左右的销量使那些自诩怀揣各种独门绝技的竞争对手无不汗颜,它是怎么做到的呢?上海通用新凯越点击此处查看全部新闻图片新凯越外观上最大的变化,就是将原本平实的前脸变成君越般的直瀑式,大灯也更加锋利;而在车辆尾部,尾灯变成了不规则的形状,保险杠下部的的红色反光板和黑色塑料装饰板使车尾看起来更加灵动。
不过从中段与老款一模一样的线条不难看出来,它在骨子里还是和老款一样的。
但总体而言,新凯越比老款显得更加大气和时尚。
而在内饰方面,亮银和仿桃木装饰的运用丝毫不吝啬,新的炮筒式仪表也比老款醒目,只是方向盘的样式丝毫没有改变,与车内气息多少有些不符。
除了更加新潮时尚以外,最大的变化莫过于高配车型上的中控台液晶显示屏,集合了音响控制、GPS导航、倒车影像等功能,用在凯越这个价位的车型上还是很显档次的。
HJ4382008车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制

过道和(或)提供不超过相当于两个双人座位的站立面积。 Ⅲ级 可载乘员数(不包括驾驶员)多于22人,不允许乘员站立。
18
2019.08 贵阳
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3.1固定劣化系数
在型式核准申报时,若实际耐久性试验尚未完成, 可以暂时使用下表中的固定劣化系数替代实际劣化系数。
采用发动机试验的等效小时的确定 若在发动机上运行试验,一般根据典型的在用车油耗和发动机油耗换算 里程与时间的等效关系。 允许其他等效换算方式,如车速-转速关系等。
劣化系数 (DF)的确定 测试排放数值的线性衰退。 如采用缩短试验里程(使用标准规定的最短试验里程)方式,则用推断 方式确定有效寿命期截至点的排放值。
22
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4.1流程示例
GB 17691系族 源机
HJ 438系族
道路试验
发动机台架试验
时间折算成里程
只用其中之一需确定ESC和ETC相关 才能使用同一劣化系数,建议ESC+ETC
ESC+ETC
0
ESC+ETC ESC+ETC 或其中一 或其中一
ESC+ETC
L
后处理稳定时间 (可选择125h)
4.2.美国标准要求的耐久性里程
50 45 40 35 30 25 20 15 10
5 0
行驶里程(万公里) HC,CO使用时间(年) NOX使用时间(年) PM使用时间(年)
重型汽油车 17.6 8 10 0
中重型柴油车 29.6 8 10 8
9
重型柴油车 46.4 8 10 8
重型柴油城市客车 46.4 8 10 10
大众进口辉腾全车电路图-4.2升汽油发动机

Phaeton
4.2 升汽油发动机 , BGH, BGJ
自 2008 年 11 月起
电路图
页码,1/1(W)
编号 128 / 1
09.2012
w
Phaeton
页码,2/1(W)
电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
J519 T2u T6k T18b T81k
B286
B303
B307
B449
B660
- 车载电网控制单元 - 2 芯插头连接 - 6 芯插头连接 - 18 芯插头连接 - 81 芯插头连接 - 正极连接 10(15a),在主导线束中
- 正极连接 7(30),在主导线束中
- 正极连接 11(30),在主导线束中
- 接地点,在车载电网蓄电池旁
- 起动蓄电池旁边的接地点
- 接地点,在车载电网控制单元中 - 正极连接 7(30),在主导线束中
- 正极连接(30a),在蓄电池导线束中
w
Phaeton
电路图
页码,4/1(W)
编号 128 / 4
蓄电池监控控制单元, 进入及起动许可控制单元, 车载电网控 制单元
J367 - 蓄电池监控控制单元, 行李箱内左侧 J518 - 进入及起动许可控制单元
B272
B302
P2
TV28
- 保险丝 1(30) - 保险丝 2(30) - 保险丝 3(30) - 保险丝 4(30) - 2 芯插头连接 - 8 芯插头连接, 排水槽内右侧 - 端子 30 导线分线器 - 总线端 30 的导线分线器 2 - 正极连接(30),在主导线束中
2008年10月份汽车发动机(按燃料分类)主要生产企业产销情况表

20 0 8年 1 O月份 汽 车发 动 机 ( 燃料 分 类 )主要 生 产 企 业产 销 情 况表 按
单 位: 隹
企 业名称
汽 车企业 总计 汽车 用柴 油机 广 西玉柴 机器集 团有 限公 司 中 国第 汽车集 团公 司 潍柴 控股 集团有 限 公司 昆明云 内动力股 份有 限 公l — J 东风 汽车 股份有 限 公司 东风 朝 阳柴油机 公 司 中 国重型汽 车集 团公 司 江西 江铃 汽车控 股有 限公 司 扬州 柴油机 有限 责任 公司 I 北汽 福 田汽车股 份有 限公 司 山东 莱动 内燃机 有 限公司 庆铃 汽车 ( 团)有 限公 司 集
生产 1 0月累计 上年 同期累 计 1 77 56 3 87 6 428 6 13 lO 92 9 93 l745 66 5 4 43 6 79 4 5 1 15 4 3 57 0 39 2 8 2 40 l 143 9 94 17 2 4 l7 lO3 7 4O 16 9 82 8 l58 4 97 l2 5 ll2 l88 2 87 l2 8 20 l lO 1 l l6 896 3 9 804 74 849 7 5 7 36 4 1 756 34 6 89 04 520 5 2 521 2 4 332 3 5 3o 8 l0 266 8 3
2 2 08 6 269 l8
1 0月完成 6 26 33 9 124 32 7 25 2 98 27 6 4 1 94 68 l5 5 28 89 64 lO) 3( o 5 l 55 69 32 5O 70 32 26 32 30 26 29
l6 70
销 售 l1 ~ 0月 累计 上年 同期 累计 7 7 14 4 41 6 412 6 0 5 1436 92 2 171 6 0 珈 4 4 l 923 4 4 3 104 3 5 1 0 32 24 1 4 I9 18 5 903 14 3 425 1O 7 743 l7 3 885 12 7 538 I4 2 16 8 l6 1 2 l2 14 7 293 1 7 7 061 899 34 89 1 6 3 899 6 2 7 20 46 76 7 3 1 加 98 3 542 4 6 5 95 l 5 358 3 2 388 00 284 8 3
2008款东风日产奇骏发动机(MR20DE)机械维修手册(可编辑)

2008款东风日产奇骏发动机(MR20DE)机械维修手册(可编辑)2008款东风日产奇骏发动机(MR20DE)机械维修手册NVH 故障排除表1.确认噪音产生的区域。
2.确认噪音类型。
3.详细说明发动机的运行状况。
4.检查规定的噪音源。
若有必要,修理或更换这些零部件。
发动机的运行状况噪音位置噪音类型暖机暖机起动怠速空转行驶噪音源检查项目参考页前后时时时时滴答声或咔检查和调C A ― A B ― 挺杆噪音气门间隙发动机前端哒声整摇臂盖凸轮轴轴颈油层间缸盖喀喀声C A ― A B C 凸轮轴轴承噪音隙凸轮轴凸轮轴凸轮轴跳动量活塞到活塞销的油劈啪声或爆缸体― A ― B B ― 活塞销噪音层间隙震声缸体连杆衬套油层间隙活塞到缸套的油层缸体曲轴皮带轮劈啪声或叩间隙缸体缸体发动机击声 A ― ― B B A 活塞敲缸噪音活塞环侧间隙缸体侧活塞环开口间隙缸体油底壳连杆弯曲和扭曲连杆衬套油层间隙缸体爆震 A B C B B B 连杆轴承噪音连杆轴承油层间隙连杆轴承主轴承油层间隙主轴承爆震A B ― A B C 主轴承噪音曲轴跳动量缸体正时链条裂纹和磨检查发动机前端敲击声或滴正时链条和链条张紧损A A ―B B B拆卸和安前盖答声器噪音正时链条张紧器操装作吱吱声或嘶A B ― B ― C 驱动皮带粘住或打驱动皮带挠度嘶声滑分解图发动机前面嘎嘎声 A B A B A B 驱动皮带打滑惰轮轴承操作刺耳声A B ― B A B 水泵噪音水泵操作检查嘎嘎声A :密切相关 B:相关 C:有时相关―:无关在无前围上盖板盖的情况下操作的注意事项在卸下前围上盖板盖的情况下进行操作时,要用聚氨脂等盖住挡风玻璃的下端。
断开蓄电池后转动方向盘的注意事项注:此步骤仅用于有智能钥匙系统和 NATS 日产防盗系统的车型。
当点火旋钮在〃LOCK〃位置时,断开蓄电池电缆,然后拆卸和安装所有控制单元。
每次工作完成后都要使用 CONSULT-III 进行自诊断,使其成为各个功能检测的例行程序。
本田发动机变速箱

主谐振腔 次谐振腔
检测吸入空气量新采用了空气流量传感器(MAF)。
FIT
主谐振腔
c
2008 广州本田汽车有限公司 - 版权所有
发动机 2008飞度技术信息指南 2008飞度技术信息指南
Power(kW) 280 240 Torque(Nm) 200 160 120 80 40
FIT
240 200 Torque(Nm) 160 120 80 40
2AP Current
2AP Current
70 60 50 40 30 20
80 70 60 50 40 30 20
Power(kW)
280
喷射时机
c
2008 广州本田汽车有限公司 - 版权所有
发动机 2008飞度技术信息指南 2008飞度技术信息指南
排气系统
排气消音器橡胶支撑的形状与以往不同。 请不要搞错安装位置和方向。 有的等级还配备了排气管尾装饰管。(1.5L) 如果在拆下排气管尾装饰管的状态下行驶,碳 黑有可能附着在后保险杠上 因此请注意不要忘记安装排气管尾装饰管。
80
320
90
08FIT 06FIT
0 10 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 Ne(rpm)
0 10 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 Ne(rpm)
73kW/6000rpm 128Nm/4800rpm
88kW/6000rpm 146Nm/4800rpm
FIT
c
2008年10月份发动机及其零部件出口情况汇总表

一1 l l. 1
.07 ห้องสมุดไป่ตู้ 6. 9
发 动机整 机
l0 m O0 L< ̄ 量 ̄30 mL < 00
排量 >3 0 mL 00
28 3 9 6
6 4 55
2 90 491
l5 7 03 6
3 . 4 62 8 36 83 7 2 2 6 76 5 56 1 l 0
2 .8 1 2 1 3 18 9 1 8 7 08 6 9 7O 42 4
2 4
2
4 9
99 3
166 6.7
52 50
l9 2 13
12 7 9 0
22 7 42 7
153 4_ 3
汽 油发 动机 ( ) 2O L<排 量 ≤l0 m 台 5m O0 L 发 动机 整机 l0 mL O0 < ̄ 量  ̄3 0rL < 0O a
排 量 >3 0 mL O0
6 ll1 l3 3 67 0 96 3 94 6 0 83 3 16 4 469
1. l4 86 195 08 89 2 3 40 1 2o 55
合 计
注 :表 中数据 含有 摩 托车发 动机 及零 部件 。
7 43 9 13 21 5 9 61 0 74 2
.51 14 609 ll3 74 2.4 918 2 245 27
5 . 42 04 35 289 42 2 4 5 13 2 l 18 2. 13 2 —. 98 4 4 1 . 2 2O9 3 160 95 O 76 5 77 50 4 88 4 5 86 2 3 8o 26 53 8 6 lo 146 9o 6 84 27 O6
.. 27 2 .. 65 6
13 26 2 1124 93 67 2 59 2 68 12 7 38 8 8 59 8 879
2008年8月汽车发动机明细表

钢管制造商 曾经 预 期在7 月份Байду номын сангаас决钢 管价格 问题 , 但汽 车制造 商和零 部件 制造 商抵 制 钢 管制造 商涨价 。 (李积 轩)
是 为了加强 动力。 经过设计 、 制造 和测试 ,
D is c o v e ~ 系列 、 R e v o lv e r 系列 和X t r e m e 系列车轮 都是 由整块 ~9 6 0 6 1 一 T 6 铝 锻 造 以提 高其耐 久 性及 强 度 , 并同 时减小 了重 量 , 为了得到更好 的回馈和燃 油经 济性。 其每个车轮都有寿 命和 结构 固定 的保 证 。 表 面 铬 和 D u r a — B r ig h t 表 面 处理 技术 的保修期 都为3 年 。 所 有美铝 的售后车轮都是美国产的 , 允 许各车轮经 销商销售 , 并在美 国本土 选 择汽车经 销商发售 。
维普资讯
日本汽车用钢管价格谈判陷入困境 美 铝 推 出 3 条 新 的 卡 车 车 轮 生 产 线
日本焊接钢 管制造 商 同汽 车制造 商和零部件制造 商之 间 进行 的2 0 0 9 年3 月 截止 的2 0 0 8 财年汽车用钢管价格谈 判进展 困难 。 钢管制造 商要 求提高钢 管销售价3 5 0 0 0 日 元 /0屯。 钢 管 制造 商将在9 月份解 决钢管提 价 问题 。
X t r e m e 系列 的车轮都是 2 0 × 9 、 8 — 1u g , 表 面 采 用 了
二
手皮卡价格反
l i-
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2 3 5 3 12
3960282 3664680
- 23 35 .
1053 99 .
8 07 .
260578 3506721 323230 1
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福 田 欧曼 欧康杯 全国卡车大赛首次接受零度考验
近 日 , 2 0 0 8 福 田欧曼 欧 康杯第六届全 国卡车大赛第六
站 比赛在威海成 山体育场拉开
战幕 。
该项 赛事 由北 汽 福 ~
f f, ,
车股份有限公 司 、 上 海柴油机
中 l。 汽车周其它燃料发动机 一
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进 口件装配 发动机
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该 市 汽 车新 品 陆续上 市 。 长城嘉誉、 长安新经济
商 用 车 、 中兴 新 无 限 等相 继 投放市场 ; 汽车零部件企业 增加 , 市汽车零部件生产基 地 、 长城 汽 车配 件 园 、 长安 汽车工 业 园和定兴汽车工 业 园等汽 车及 零部件基地 建设 进展 顺 利 。
据悉 , 该市将加快市汽车 零部件工 业 基地 建设 , 确保一 期 启动 的汽 车变速器 、 灯具 和 压 铸件3 个项 目竣 工 投产 ; 加
一 次在冬季举行。 决赛 当天 , 威海 的气温达
到 一 2 ℃ 。 在低 温 环 境 下 , 轮 胎 的橡胶 会逐 渐 变硬 、 弹性减
弱 , 轮胎的干 路性能 、 湿 路制 动性能 降低 , 随之 就是 制动 、 操控及 静音等方面 问题 出现 。
这 要 求赛 车应 具 备 良好 的制动
性能 、 安全 的操控性 以及 更 强 的牵引力。 比赛包括 了百 米竞
—■I T - 下:孓: = ik ■ ■ 三 ‘£习‘2 毫 甸F 万龙 j J U j 匕 ::E ¥j ▲
商 品量
自配 量
指标名称
本月完成冶l 本期止累计{台 同期止累计l台1 比上月增长% 比同期增长% 比同期累计增长% 本月完成l台) 本期止累计恰) 同期止累计怡) 比上月增长% 比同期增长% 比同期累}f增长%
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Q 强V 24 16
股份有限公 司 、 天 津雷沃动力
有限公 司 、 安徽安凯福 田曙光
车桥有 限公 司 、 陕西 法士 特汽
车传动集 团有限责任公 司 和 固
铂成 山( 山 东 )轮 胎 有 限 公 司 共
同赞助 。 威海站 比赛是本年 度卡赛 的最 后 一 个分 站赛 的 比
赛。 值得一 提 的是 , 这 是 福 田 欧曼 欧康杯全 国卡车大赛第
企 业 的购车需 求 , 进行市场化
运作。
(周 雪)
镳蹇加快汽车及 零部件 工 业 基地建设
今年 以来 , 保定市整车产 能进一 步提 高 , 河 北 长 安 、 长城 、 天 马 、 大迪和新凯等 新 建 、 扩 建 、 技 改项 目 陆续 建成投产 , 整车产能达到7 0 万 辆 。 汽 车新 品 陆续 上 市 、 汽车零部件企 业 增加 为该市 汽车及 零部件基地建设加快 了步伐 。
快河北长安汽车基地建设 , 重
点围绕C M l 0 和C M 2 0 两 个产
品扩大产能 , 今年达~[j 2 0 万 辆
生 产 能 力 ; 围绕长城轿 车2 0 万
辆生产项 目,
推进
精 “
速 、 三 角绕桩等项 目。
中国重汽 与 中国人 保财 险
联 手 推 出20亿 元 车 贷 险
将 为购买 中国重汽 集团汽车产
品 的 自然人 和 法人 终 端用户提
供
总额2
0
fZ " ,
元
的汽
车消费贷
款 , 由中国人 保财险提 供 履约
保证保险。
根 据 中央扩 大 内需 拉 动经
济 发展 的政策精神 , 此 次 车 “ 贷 险 ” 业 务不 仅针对 自然人 , 而 且 扩 大到法人 单位。 将在推 动法人 终端客户的有效增长上
进行积 极探索。 据悉 , 该项业 务在 山东 、 北 京 同 时启动 , 逐 步 向其他省 区 拓展 , 对 国务院 扩 大 内需 的重 点项 目、 节能环 保 的市政 工 程 及 国 内重 点物流
近 日 , 中国重汽集团与 中 国人 保财险达成战略合作协议
及 “ 汽 车贷款保证保险 ” 业 务 合作协议。 中国重汽财务公 司
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105 3 37 .
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