1133运输巷维修安全技术措施
运输巷施工安全技术措施
运输巷施工安全技术措施1. 引言运输巷施工是指在地下矿井或隧道等工程中，用于运输物料和人员的通道的建设与维护工程。
由于运输巷施工环境复杂，存在着各种潜在的安全风险，因此必须采取一系列的安全技术措施来保障施工期间的安全。
本文将详细介绍运输巷施工中常用的安全技术措施。
2. 运输巷施工安全技术措施2.1 工程前期准备在进行运输巷施工之前，必须进行充分的工程前期准备工作。
2.1.1 设计阶段在运输巷施工之前，需要进行详细的设计工作。
设计应考虑施工过程中可能遇到的安全隐患，包括地质条件、气体情况等，以便制定科学、合理的施工方案。
2.1.2 勘察阶段在施工前应进行充分的勘察工作，了解地下矿井或隧道的地质、水文等情况，并制定相应的应对措施。
2.1.3 施工准备阶段在正式进行运输巷施工之前，需要进行充分的施工准备，包括运输巷施工设备的检修、保养，安全工器具的准备等。
2.2 施工过程中的安全技术措施2.2.1 通风系统在运输巷施工过程中，必须保证通风系统的正常运行。
通过合理布置通风设备，确保通风系统能够及时对施工区域进行通风换气，保障施工人员的安全。
2.2.2 瓦斯检测与处理在地下矿井或隧道中存在着瓦斯等有害气体，为了保证施工人员的安全，必须进行瓦斯检测与处理。
通过安装瓦斯检测仪器和瓦斯抽排设备，对施工区域进行瓦斯浓度监测和抽排，避免发生瓦斯爆炸事故。
2.2.3 支护系统由于运输巷施工过程中地下环境的复杂性，地下岩体容易受到变形和破裂的影响，因此必须进行支护。
在运输巷施工中常用的支护方式包括钢支撑、喷锚以及拱形支护等，以确保运输巷的稳定。
2.2.4 施工材料与设备在运输巷施工中，选用合适的施工材料和设备对提高施工安全有着重要作用。
施工材料应具有良好的抗压、抗剪强度，以及良好的耐腐蚀性能。
施工设备应具备稳定可靠的性能，且要经过定期检修和维护，确保其正常运行。
3. 结论运输巷施工安全技术措施的实施对于施工期间的安全非常重要。
运输巷专用回风巷修棚、调道安全技术措施
运输巷专用回风巷修棚、调道安全技术措施二五煤柱（上）运输巷专用回风巷原巷道设计长度为19m，规格：梁长×柱长=2.4m×2.4m，棚距（中-中）0.5m，巷高2.06m。
存在梁、柱弯曲、错口、两帮扎角变小等情况，由于巷道底鼓严重，现巷道高度1.7m～2.0m，为满足通风需要，需要挖底、修棚，为保证施工期间安全，特制定如下安全技术措施：一、施工要求1、修棚顺序：修棚由二五煤柱（上）运输巷向二五回风下山方向进行，严禁两段及两段以上修理；在一架未完工之前，不得中止工作，如果不连续施工时，必须封帮接顶。
2、二五煤柱（上）运输巷专用回风巷与二五回风下山交叉口处提前架对棚搭杆支护，维护好二五回风下山内碹体。
3、修棚地点顶板破碎时，及时采用打穿枇方式进行维护，加强顶板及两帮的裱褙，防止顶板掉矸严重造成冒顶事故。
4、施工前，由班长指派组长或有经验的老工人进行审帮问顶，审顶时，一人用长柄工具进行审顶，将聋矸活石审掉，一人负责观察巷道内顶板、支架、煤壁等变化情况，发现危险情况立即通知审顶人员撤离至安全地点，观察人员要站在审顶人员的侧后方，不准堵住审顶人员的退路。
二、技术要求1、采用矿用11#工钢支护，梁长×柱长=2.4m×2.4m,棚距（中-中）0.5m，上帮扎角0.7m～0.9m，下帮扎角0.7m～0.9m；顶板及两帮均铺设塑料网，褙顶褙帮荆棍均不少于8根，裱褙严密，扣板齐全，荆棍打设成排成行。
每棚使用4块连板进行加固，连板采用长700mm、宽60mm、厚10mm的钢板制作，一板四孔（前后两端各两个），每端相邻两孔间距120mm,连板分别打在距梁头0.3m、距柱头0.3m 处，打成直线，扣板齐全。
采用铁连板困难时，可改用木撑杆代替，木撑杆应打成直线。
3、架对棚规格：梁长×柱长=2.4m×2.4m，扎角0.4m～0.6m，棚距（中-中）3m，巷高1.8m～2.1m，对棚梁紧靠梁，柱头紧靠柱头，两个柱根之间距离为300mm，搭杆使用4根道轨，均匀布置在对棚梁上，道轨上褙顶材料为方木道板，交错布置，施工期间保证接顶，褙紧褙牢。
运输巷挑顶施工安全技术措施
运输巷挑顶施工安全技术措施1. 引言运输巷挑顶施工是矿山、隧道等工程中常见的一项作业。
由于施工过程中存在一定的危险性，为了保障施工人员的安全，必须采取一系列的安全技术措施。
本文将介绍运输巷挑顶施工的安全技术措施，并对具体的操作步骤进行详细说明。
2. 安全技术措施2.1 前期准备在进行运输巷挑顶施工前，需要进行充分的前期准备工作，包括但不限于以下几个方面：•安全培训：施工人员需要接受相应的安全培训，了解运输巷挑顶施工的操作规程和注意事项，掌握紧急情况下的自救自护方法；•设备检查：保障使用的施工设备处于正常工作状态，如起重机、挖掘机等；•施工区域划分：明确施工区域的范围，设置足够的安全警示标识，保证周围人员的安全；•危险源管控：识别施工区域内的危险源，采取措施进行管控，如围挡、隔离等。
2.2 人员防护运输巷挑顶施工过程中，必须保证所有相关人员的安全，采取以下措施：•戴安全帽：施工人员需要佩戴符合标准的安全帽，以保护头部免受坠落物的伤害；•穿防护衣物：施工人员必须穿戴防护服，以保护身体不受到挑顶过程中的刮擦、碰撞等伤害；•使用安全带：在高处作业时，施工人员需要系好安全带，并与安全绳或固定装置相连，以防坠落；•戴护目镜和防尘口罩：在粉尘较多的施工环境中，施工人员需要戴护目镜和防尘口罩，保护眼睛和呼吸道。
2.3 施工过程操作运输巷挑顶施工过程中的操作步骤如下：1.清理施工区域：清理施工区域内的杂物和障碍物，保持通道畅通；2.装备调试：检查和调试起重机、挖掘机等施工设备，确保正常运行；3.固定设备：将起重机、挖掘机等设备牢固地固定在施工区域内，防止在施工过程中发生滑动或倾倒等危险；4.设置支撑：根据施工需要，在巷顶上设置支撑，以增加施工区域的稳定性；5.挑顶操作：运输巷挑顶施工的核心步骤，通过起重机将巷顶上的岩石或土方进行挑掉；6.清运措施：将挑掉的岩石或土方清运到指定地点，保证施工区域的整洁；7.完善检查：在挑掉巷顶后，进行巷道顶部的检查，确保没有残留的岩石或土方，保证施工区域的安全性；8.安全撤离：施工人员在完成挑顶作业后，按照规定的撤离路线，迅速离开施工现场。
巷道维修安全技术措施内容
目录一、操作工艺要求 (2)二、安全管理措施 (3)三、安全技术措施 (4)巷道维修安全技术措施一、操作工艺要求1、对一般网包处理（1）面积较小（直径50cm以下），厚度10公分以下独立的、周围围岩相对完整的网包，在处理时可不架设临时支护，用长把钢筋钳直接剪断网丝，用长把工具将活矸掏净，然后再用12#铁丝将网片拉紧并打结实，操作时人员要站在外侧（上侧）以防落矸伤人。
如锚杆托盘处无明显离层掉碴，用力矩搬手直接紧固锚杆螺丝。
如锚杆托盘处有明显离层厚度在10cm以下，可加衬硬质木托板，同一锚杆上木托板的数量不能超过2块，然后再用托帽、螺丝进行紧固。
（2）锚杆锚固力经检验必须达到要求，如锚杆处离层厚度较大巷道围岩原有的应力状态被破坏，则必须在原锚杆间距中间附近顶板完整处进行补打锚杆。
2、对离层顶板的处理（1）面积较大（直径50cm以上），厚度10公分以上，独立的网包或网包群。
如因风化现象引起，顶板无大面积整体离层，无明显压力征兆，按“先支护，后维护”的原则，在操作侧(上侧）架设不少于5架临时支架再维护，维护一架永久支护一架，步距不大于1m，常规处理顶板。
（2）整体沉降顶板的维护除遵照上述规定外，需处理的顶板，用风动工具进行破岩后，再补打打锚杆。
3、维护后巷道的质量要求（1）满足通风要求：巷道支护完好，通风断面符合规定，通风系统畅通，确保通风安全。
（2）满足提升运输的要求：提升运输路线畅通，巷道断面及支护达到规定要求。
（3）满足排水，铺设排水管路的巷道，断面必须符合设计要求，支护必须完好。
（4）满足行人安全的要求。
（5）创造良好的工作环境。
二、安全管理措施1.、所有参加维护的人员，必须分工种进行安全技术培训，经考试合格方可上岗。
2、矿级领导每日值班，轮流下井跟班作业，对违章人员严肃查处，对安全工作决不能有丝毫麻痹大意。
3、设专人负责通风机、提升设备和信号通讯系统的管理工作，设备运行前要全面检修，各种保护必须齐全有效，严禁带病运行，确保通风可靠、通讯畅通、信号灵敏、提升安全。
巷道维修安全技术措施
巷道维修安全技术措施 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】巷道维修安全技术措施一、工程概况：由于井下生产系统巷道均采用工字钢支护，位于Ⅱ#煤层中，由于上层采空区压力大及断层挤压，个别地段支护扭旋、背板折损、腐蚀、错口、掉齿脱口、翻梁等现象，支护强度下降，影响巷道的正常使用，必须及时维修或更换，确保巷道通风、运输畅通和行人安全，经矿领导研究决定，特制定以下安全技术措施，并严格按此措施执行。
二、组织形式：巷道维修工作由巷修队及矿指派掘进队负责维修施工。
三、施工方法及操作规程：（一）施工前的准备工作1、将工作面地点电缆、信号线、监控线等线路及前后5米的管线和设备用旧皮带加以掩盖或保护，电缆及其它管线不准落地，必须吊挂起来。
2、每班工作前班长必须详细检查翻修地点周围安全情况，如发现折梁、断柱、片帮、冒顶等威胁人身安全的问题时，必须妥善处理，并根据现场实际情况对每个维修场所进行支护加固。
在进行翻棚时，必须先架设好临时支护，确认无危险后，然后架好新支护。
3、清理工作面地点及前后10米巷道的浮煤（渣）或杂物，保证巷道高度不能低于米以上，检查维修地点的通风、瓦斯和安全退路情况，发现问题必须妥善处理。
4、维修作业应有专人观察顶板及围岩变化情况，坚持敲帮问顶，发现险情应立即采取措施处理。
5、维修作业必须加强支护工作，支护质量必须满足要求，禁止使用损坏变形、腐朽的支护材料。
巷道压力较大或顶帮破碎时，应加密支护，同时顶帮必须封严背实，支护要有力。
6、翻修支护时，必须有专人照看顶板，防止顶板落石伤人或冒落堵人。
必要时应打好临时支护，维修地点遇冒顶时，必须立即进行处理和抢修。
巷道维修时，施工人员严禁进入无风、微风区（即严禁进入风筒末端5米以外）。
撤换支架前，应先加固工作地点的支架，架设或拆除支架时,在一架未完工之前，不得中止作业。
撤换支架工作应连续进行。
如果不连续施工，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。
11031运输巷维修施工安全技术措施
11031运输巷维修施工安全技术措施__运输巷维修施工安全技术措施工程名称：__运输巷施工单位：维修队编制人：张同印二0一一年四月二十七日__运输巷维修施工安全技术措施一、工程概况__运输巷总长180米，位于副井西部，原巷道木支护，断梁折柱多，支架变形，采高不够，断面小，不符合郑煤集团要求的断面，所以必须维修。
由原来的木支护更换成工字钢支护，梁腿分别用2.4米工字钢，净断面：上宽2.2米，下宽3.2米，中高2.2米，断面积6m。
二、安全技术措施1.施工前，必须加强职工入井安全知识培训，培训合格后持入井证入井。
2.施工前要把安全技术措施贯彻到每个施工人员，施工人员必须在贯彻记录上签名，然后落实到现场，必须做到不安全不施工、措施不到位不施工、隐患不处理不施工。
3.扩修后施工地点必须悬挂“扩修检查管理版牌”、“瓦斯检查班牌”，瓦斯报警仪。
4.扩修时采取措施保护管、线路，用废运输皮带或铁溜煤滑槽，把施工地点前后10米之内管线盖好。
以防落碴砸坏管线。
5.扩修时要先加固施工地点前后棚子，帮顶打实背牢，并打好抬棚，以防冒顶。
6.扩修施工前，要先备足支护材料椽子和双抗网，并稳固好前探梁，大坡度扩修时安设防滑链，然后开始施工，施工顺序由外向里进行，一个批准维修施工工作面严禁两个地点施工，以防冒顶，人员被堵。
7.扩修施工时要小拿小取，严禁大势法，并注意敲帮问顶，原则是站新棚留老木棚，新棚必须超过老棚，新棚骑拉着老棚走，依次向前维修。
8扩修站新棚时，迎山要竖照，严禁出现歪旋棚，棚口要结合严，帮八根椽子，顶七根椽子要打够，双抗网要连接好，帮顶要打严背牢，顶板较活时必须采用撞楔法施工。
9.扩修施工地点落的渣和煤必须及时运走，保证道路畅通，防止落的煤碴堵塞风流造成瓦斯超限。
10.扩修地点后20米范围内分类码放防冒顶材料数量：铁钎椽（1.5米以上长、Φ22钢筋）20根，2米长坑木20根，双抗网20卷。
11.维修工程质量必须达到：高、宽、平、直、净、严、紧、齐、立、整。
巷道维修安全技术措施
巷道维修安全技术措施一、通风安全部门必须定期对全矿所有在使用的巷道进行定期检查，发觉问题即立进行修理处理，保证通风、运输的畅通和行人安全，确保矿井巷道失修率不超过7％，严峻失修率不超过3％。
二、采煤工作面回风巷、运输巷、采区上、下山的巷修工作由采煤队负责，掘进工作面巷道中的巷修工作由掘进队负责，其它巷道的巷修工作由生产矿长指定巷修班负责。
三、在修理巷道时，施工队必须编制有针对性的安全技术措施，并报矿技术负责人批准，组织职工学习贯彻落实后，方可施工。
巷道大修时，巷修长度超过100m必须编制施工作业规程。
四、修理巷道必须严格按《修理安全技术措施》的规定进行，不得任意缩小断面。
五、所有巷道的净断面，不得小于设计净断面的80％，否则必须及时进行巷修，确保巷道净断面达到要求。
六、井巷报废必须报请矿技术负责人批准。
七、废弃巷道必须及时封闭，封闭质量要符合《煤矿安全规程》的规定，并设置栅栏，揭示警标，防止人员误入造成事故。
八、倾斜井巷修理时，必须停止行车，需要通车修理时，必须制定行车安全措施，严禁将修理人员分上、下段同时作业。
九、井下所有的报废井巷，必须及时填在井上、下对比图上。
井下巷道冲洗、扫尘制度为了加强井下防尘工作，有效防治煤尘，幸免井下巷道粉尘堆积，减少职业危害，制定本制度：一、井下所有巷道必须定期进行冲洗扫尘，要紧进风巷、总回风巷，硐室每月至少冲洗扫尘一次；采区上下山冲洗间隔时刻不得超过10天；采掘工作面至少每周一次。
二、凡防尘支管不到位的硐室，必须在主管上距硐室口安设三通，以使冲洗硐室。
三、采煤工作面上下巷道内的冲洗，由采煤班组中的生产治理售货员（瓦斯员）负责进行；回风巷内的冲洗由回柱绞车司机，乳化液泵司机等负责进行；总回风巷的冲洗由巷修人员负责进行；要紧运输大巷的冲洗由装车站调度绞车司机负责进行。
四、井下所有巷道、每10天由洒水、防尘工冲洗、扫尘一次，不得造成有粉尘厚度超过2mm，长度超过5m的地段。
1133运输巷维修安全技术措施
贵州天伦矿业投资控股有限公司毕节市垭关煤矿巷道维修安全技术措施施工地点：1133运输巷及切眼施工单位：巷修队编制人：殷亚洲编制日期：2017年7月22日审批表审批意见技术科通防科机电科安监科调度室巷修队生产矿长机电矿长总工程师安全矿长矿长贯彻学习记录时间地点贯彻人参加人员签名早班中班夜班其他11112222333344445555666677778888999910101010 11111111 12121212 13131313 14141414 15151515 16161616 17171717 18181818 19191919 202020201133运输巷及切眼维修安全技术措施一、工程概况1133运输巷作为1133工作面的运输巷，该巷道布置在K3煤层中，运输巷岩巷32m,煤巷88m，运输巷回风联巷46m，切眼44m，维修量共178m；1133运输巷原采用11#工字钢梯形棚单棚支护，棚距0.7m，梁长2.4m，腿长2.4m；切眼采用单体配合绞接顶梁支护；由于上方1121工作面已回采，顶板不稳定，且该巷道施工完后停产至今，加上部分地段有淋水，巷道变形严重，现急需进行修复，修复后要求的标准如下。
1133运输巷维修支护工艺采用11#工字钢工字钢梯形棚单棚支护（顶板破碎带采用对棚支护），棚距0.6m，梁长2.4米，腿长2.4m，上净宽2.2m，下净宽3.2m，巷道净高2.2m，净断面6m2；用半圆木、竹笆片背帮接顶；工作面切眼采用矩形断面，宽3.0m，高2m，断面积6.0m2，采用单体液压支柱配合铰接顶梁支护。
二、施工方法1、采用手镐、风镐进行扩刷、卧底。
2、由外向里的顺序进行维修。
3、先检查加固附近支架，打好临时支护，再卧底扩帮，后架棚拆除原支架。
4、切眼内直接采用2.2m单体配合1m绞接顶梁进行替换支护前进。
4、煤矸采用溜子运输。
三、施工准备1.施工前，施工单位队长组织施工人员学习本措施，并在学习记录上签字。
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贵州天伦矿业投资控股有限公司毕节市垭关煤矿巷道维修安全技术措施施工地点：1133运输巷及切眼施工单位：巷修队编制人：殷亚洲编制日期：2017年7月22日审批表贯彻学习记录1133运输巷及切眼维修安全技术措施一、工程概况1133运输巷作为1133工作面的运输巷，该巷道布臵在K3煤层中，运输巷岩巷32m,煤巷88m，运输巷回风联巷46m，切眼44m，维修量共178m；1133运输巷原采用11#工字钢梯形棚单棚支护，棚距0.7m，梁长2.4m，腿长2.4m；切眼采用单体配合绞接顶梁支护；由于上方1121工作面已回采，顶板不稳定，且该巷道施工完后停产至今，加上部分地段有淋水，巷道变形严重，现急需进行修复，修复后要求的标准如下。
1133运输巷维修支护工艺采用11#工字钢工字钢梯形棚单棚支护（顶板破碎带采用对棚支护），棚距0.6m，梁长2.4米，腿长2.4m，上净宽2.2m，下净宽3.2m，巷道净高2.2m，净断面6m2；用半圆木、竹笆片背帮接顶；工作面切眼采用矩形断面，宽3.0m，高2m，断面积6.0m2，采用单体液压支柱配合铰接顶梁支护。
二、施工方法1、采用手镐、风镐进行扩刷、卧底。
2、由外向里的顺序进行维修。
3、先检查加固附近支架，打好临时支护，再卧底扩帮，后架棚拆除原支架。
4、切眼内直接采用2.2m单体配合1m绞接顶梁进行替换支护前进。
4、煤矸采用溜子运输。
三、施工准备1.施工前，施工单位队长组织施工人员学习本措施，并在学习记录上签字。
2、施工前，清理好1133原开口处的杂物，浮矸，由机电队负责安装溜子、风机。
3、清理1133运输巷皮带上杂物，调试皮带。
4、接通风、水管路。
5、准备好施工工具、支护材料。
四、维修质量标准1、巷道中心线至距巷帮距离为1.6m（底板），允许误差为±50mm。
2、巷道净高2.2m。
3、棚距0.6m，允许误差为±50mm。
4、支架应垂直巷道底板，严禁前倾后仰。
5、棚梁应垂直巷道中心线，无歪扭迈步现象，误差不大于50mm，梁两端应水平，误差不大于40mm。
6、撑木打牢，分布均匀，打成直线，两棚间打7根撑木，顶3根，两帮各2根。
7、棚腿应立于实底，底板松软时加垫木鞋，木鞋规格为长200mm，宽150mm，厚50mm。
8、梁腿接口严实合缝，其离合不超过2mm。
9、巷道干净整洁，无杂物，无积水，无淤泥；材料分类、分层码放，做到迎风一头齐，电缆管线悬挂在序。
10、空顶超过300mm必须使用木垛接顶，茬紧备牢。
11、抬棚腿要支在支架顶梁的正下方，抬棚梁头接梁头，与支架棚梁接触处要用背楔背牢。
12、维修时严格按照从外向里的顺序进行维修，维修点从1133运输巷开口处往里开始维修，维修到1133切眼上口。
五、维修流程维修流程：检查加固附近支架-打好临时支护-卧底扩帮-架棚-拆除原支架1、先将1133运输巷内硼子变形严重的地段，采用木点柱或单体支柱进行加固，确保安全、行人畅通后再进行皮带调试。
2、维修前应达到以下要求(1)维修前首先加固扩修地点前后支护,维修过的工字钢棚和未扩修的工字钢棚均用直径不小于200mm的木点柱(或单体液压支柱)进行加固。
每棚用不少于两根木点柱(或单体液压支柱)加固,点柱顶垫不小于20mm厚木板与工字钢梁楔紧,加固长度不低于3棚。
(2)扩修前后的管线要加以妥善保护,扩修前将敷设在帮上的管线放到底板上,然后用皮带覆盖,前后覆盖长度不低于5m,扩修处用煤袋覆盖于皮带之上,煤袋长度不低于3m；另外必须保护好风筒。
(3)维修前必须清理好退路,维修地点后巷道5m内高度达到2米以上,保证后路畅通无阻。
(4)维修前,要准备好手拉葫芦或拨柱器、加长卸载手把(长度不小于0.7米)、长钎等回棚工具及荆稍、背木、坑木等护顶背帮材料;无护顶背帮材料,不得撤换支架。
(5)检查维修地点支架情况,发现烂帮漏顶立即处理。
3、拆除支架时,按以下程序作业:(1)在待拆除支架顶梁的两端支上单体液压支柱,支柱初撑力达到90kN，支柱应用防倒绳拴在棚梁上,防止倒柱伤人。
(2)用手镐松帮,待支架两侧掏出100mm-200mm间隙时,开始拆除支架柱腿。
(3)拆除工字钢支架柱腿时,人员一定要站在棚子的侧面,用拔柱器或手拉葫芦拉出柱腿。
人员要避开链条作用力的方向,防止断链伤人。
(4)拆除工字钢棚顶梁时,要先在原棚下架好一棚后,才能卸下单体支柱,不可过快,防止突然来压造成支架变形、扭斜甚至垮落发生事故。
(5)严格按此程序逐架回棚,严禁空顶作业4、架棚时按以下程序进行:(1)挖腿窝:先量取棚距,按中线和下宽定腿窝位臵,按腰线确定其深度。
控制好顶帮后,再把腿窝挖至设计深度(可用风镐).挖腿窝时,须由专人观察顶板和两帮安全情况(2)立棚腿:棚腿栽入腿窝,扶正。
(3)在把梁抬放上架好,使与棚腿合口,两帮打上撑杆。
(4)全面检查支架架设质量,柱梁接口严密、不扭斜迈步,符合质量标准要求后,把支架架稳架牢(5)背帮背顶,楔紧打牢,背木数量符合要求(6)在坡度较大地段,架好棚后为防止棚往下倒,需用8#铁丝和上一棚捆在一起,连成一个整体5、架棚后应对以下项目进行检查,不合格时应进行处理。
(1)梁和柱腿接口处是否严密吻合。
(2)梁棚接口处及棚腿两端至中线的距离。
(3)支架有无歪扭迈步,前倾后仰现象。
(4)支架帮顶是否按规定背紧、背牢。
六、劳动组织| （1）每班要求5人，其中班长1名，维修工4名。
（2）每班操作人员必须具备2年以上煤矿井下工作经验的人员担任,并具备维修时处理冒顶等技术。
七、运输系统1、运矸系统:1133运输巷扩修卧底出的煤、矸通过1133运输巷刮板机、皮带转到四部皮带运输至地面。
2、运料系统:扩修地点所需材料、设备等物资采用料车运输, 料车在运输过程中工作人员必须将工字钢和木材捆实捆牢,严禁材料超高超宽。
维修所需料一是经地面--副平硐--轨道石门--轨皮联巷--1111运输巷外段--维修点八、通风系统新鲜风流从副平硐、轨道石门、轨皮联巷、1111运输巷外段、1133运输巷维修点,污风从1133运输巷、回风上山、一采区回风上山到总回风巷。
九、排水系统在1133运输巷维修点的低洼处的临时水仓安设水泵排水到轨道石门的水沟自流到地面。
十、安全技术措施(一)防冒顶措施1、维修前必须对支架、顶板及周围安全情况进行检查,发现安全隐患必须先进行处理,然后方可工作,确保退路安全畅通；拆除支架前,先加固附近支架,歪倒扭斜支架必须打戗柱或抬棚。
待支架加固好后,方可撤棚；每次只准拆除一棚。
如果顶帮松散易冒落,必须先打排钎杆(1.6m长的削尖椽子或废钻杆等),防止冒顶片帮造成事故。
2、跟班负责人要巡回检查维修地点的安全情况,发现不安全隐患立即处理,不能处理的要及时汇报。
维修作业地点发生片帮冒顶堵巷事故时,维修人员要立即向跟班负责人和调度室汇报,一是通知其它受威胁地点维修人员停止扩修工作,立即接顶封帮,进行处理,二是立即通知其他受通风影响区域人员撤到安全地点,跟班负责人和调度室接到堵巷事故报告后,要立即组织人员进行抢险。
3、维修时必须有一人观顶,观察顶板和支架变化情况,以防顶板垮落伤人;发现有冒顶危险时,要处理好后再进行施工,现场必须清理干净,维修地点3米内不得存放物料,保证退路畅通无阻。
4、坚持敲帮问顶制度,经常进行敲帮问顶,及时找落浮石(煤)活矸(煤),防止煤矸伤人。
敲帮问顶应注意以下事项：(1)找顶工作应有两名有经验的人员担任,一人找顶,一人观察顶板和退路。
找顶人应站在安全地带,观察人应站在找顶人的侧后面并保证退路畅通。
(2)找顶应从完好支护的地方开始,由外向里,先顶部后两帮依次进行;找顶范围内严禁其它人员进入。
(3)找顶工作人员应戴手套,用长工具找顶时,应防止煤、矸顺杆而下伤人。
(4)顶帮遇有大块研石离层时,应首先设臵临时支护,保证安全后,再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。
5、维修前,要检查维修地点10m内安全情况,发现烂帮漏顶立即处理,并对维修地点前方5m内的支架进行加固(如打抬棚、戗柱等)。
6、架设和拆除支架时,在一架未完工之前,不得中止工作。
撤换支架的工作应连续进行;不连续施工时,每次工作结束前,必须接顶封帮,确保工作地点的安全。
7、施工中不得使用下列支护材料及支架(1)严重锈蚀或变形的金属支架。
(2)严禁使用变形、损坏的金属顶梁,失效的单体液压或木支柱。
8、维修必须从上到下逐棚维修,保证退路畅通。
(二)、防运输事故措施1、需人力推车运料时,必须遵守下列规定(1)、一次只准推一辆车。
严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m,坡度大于7‰时,严禁推车。
(2)、推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口时,推车工必须及时发出警号。
2、人力扛运输材料时。
必须同肩、同起同落，并码放在指定位臵。
(三)、其他1、所有施工人员必须学习本措施后方可上岗作业2.上梁时,必须手托棚梁,稳抬稳放,不要将手伸入柱梁接口处,防止顶板落矸伤手和挤手。
3、维修时,应以卧底为主,尽量不挑顶或少挑顶,但凸出部分必须挑下。
4、所有杂物应清理干净，不得混放在巷道中。
5、松帮卸压前,要准备好背木、荆稍;要在支架两侧同时进行,严禁只卸一侧;松帮卸压后,支架的让间空隙以50mm为宜,并及时背帮背顶,防止发生片帮冒顶事故。
6、安全员、班长要经常检查巷道支架情况,发现片帮、漏顶或支架变形等不安隐患,要立即处理,确保巷道畅通无阻。
7、其他地点在每次放炮前,必须通知调度室。
调度室必须通知1133运输巷作业人员撤到安全地点,方可放炮。
8、1133运输巷维修时要有专门的瓦检员来回检查瓦斯,瓦斯达到1%时必须停止作业,并汇报调度室.十一、发生事故时的抢救方法该地点容易发生片帮冒顶伤人等事故,发生事故后,跟班班长应根据现场条件进行抢救。
若受伤部位出血,在现场就地取材,使用胶管或电缆皮在伤口近中心端上方压迫止血;发生腿部骨折事故时,进行临时固定后用担架抬运经副平硐出井;发生胸、脊柱骨折事故,要用硬板担架或平板运送伤员,注意勿使脊柱前后晃动和扭曲,切忌一人抬上身,另一人抬下身的错误做法。
十二、避灾路线1、避灾原则:若有事先预兆或发生灾害事故时,必须尽快了解判断事故发生的地点、危害程度及事故性质,对于水灾、火灾事故初期,应利用现有工具进行抢救,防止事故扩大,减少损失;如果威胁生命安全时,必须在班队长或老工人的带领下,沿避灾路线撤出。
2、避灾路线(1)避火、瓦斯路线:作业地点→1111运输巷→轨皮联巷→轨道石门→副平硐→地面(2)避水路线:作业地点→1133运输巷回风联巷→一采区回风上山→总回风巷→地面。