【车辆交通安全工作总结(精选多篇)】幼儿教师工作总结个人
幼儿园校车安全工作总结范文(精选3篇)
幼儿园校车安全工作总结范文（精选3篇）幼儿园校车安全工作总结范文难忘的工作生活已经告一段落了，经过这段时间的努力后，我们在不断的成长中得到了更多的进步，为此要做好工作总结。
那么要如何写呢？以下是为大家收集的幼儿园校车安全工作总结范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
幼儿园校车安全工作总结1本学期我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。
为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。
现将自查情况汇总如下：强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。
我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。
对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。
幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。
按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查，校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。
如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
校车安全：上学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
幼儿教师交通安全培训总结范文（精选7篇）
幼儿教师交通安全培训总结范文（精选7篇）幼儿教师交通安全培训总结范文（精选7篇）总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，不如立即行动起来写一份总结吧。
总结一般是怎么写的呢？下面是小编为大家收集的幼儿教师交通安全培训总结范文（精选7篇），希望能够帮助到大家。
幼儿教师交通安全培训总结1安全第一，责任重于泰山，保证和促进幼儿的健康和安全是幼儿园的首要任务，我园一贯非常重视安全工作，尤其对于幼儿的交通安全工作。
我们在加强学习的同时，仔细考虑全园师生方方面面的交通安全，排查隐患，进一步规范工作，不断提高交通安全管理工作。
一、领导重视，加强学习，交通安全工作常抓不懈。
为了使安全工作深入人心，我们要求全体教职工自觉学习《交通安全法》，大家通过网上看资料、案例分析、讨论等对《交通安全法》有了深入的了解。
同时充分发挥安全教育网的作用，进行学习的同时，注重在实践中的运用。
我们组织教职工一起讨论，就身边发生的、听到的、幼教杂志上收集的交通安全案例进行分析，在讨论的同时，分析本园自身的实际情况，自找差距与隐患，进行整改，不断完善交通安全工作。
如我们结合“离园时孩子丢失是谁的责任”的案例分析，使全体教职工明确幼儿园的交通安全工作必须细化到每个角落，制度必须规范到位。
又如结合杂志上离园时助动车未熄火而造成的事故的案例分析，使我园的教职工明确幼儿园孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何时间段都来不得半点疏忽，大家要防患于未然，时时具备安全意识。
二、健全制度、规范管理，确保交通安全。
我园的安全工作制度不断地健全与完善，重落实、有检查、有反馈、有奖罚。
如与交通安全相关的制度有：幼儿园安全保卫制度、幼儿接送制度、各岗位工作人员的安全管理责任制、安全管理责任区负责制等。
如《幼儿园安全保卫制度》第八条中规定对师生要加强交通安全教育，幼儿外出活动时所用车辆必须经交警大队严格验车。
幼儿园交通安全工作总结9篇
幼儿园交通安全工作总结9篇幼儿园交通安全工作总结1幼儿园交通安全教育总结篇一抓好交通安全教育，帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。
为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识，提高幼儿自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体幼儿的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主“的思想。
把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对幼儿交通法规教育，增强幼儿交通安全意识，确保幼儿交通安全。
现把我们学校交通安全教育工作情况落实如下：一、加强领导，落实责任。
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把幼儿的交通安全教育列入重要的议事日程。
有关负责人多次召集召开专题会，商讨幼儿交通安全工作落实情况，确保幼儿的交通安全。
二、加强宣传，增强意识。
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、交通安全教育课。
我们利用各种活动课，专门设置“交通安全在心中”为内容的课程，备好课，上好课等形式，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，让交通安全知识讲座使全体幼儿深受教育。
2、组织幼儿观看《珍爱生命，安全第一》宣传片，通过视频中一些场景感染幼儿，并提升安全意识。
3、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。
要求家长配合学校对子女进行必要的走路和乘车安全提醒，要严格遵守交通法规。
这样，不仅使能提高幼儿的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、幼儿和家长都深有感触。
幼儿了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。
安全走路，安全乘车，己成为幼儿们的自觉行动。
开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的.满意程度有了较大提高。
幼儿园校车安全工作总结范文(精选3篇)
幼儿园校车安全工作总结范文(精选3篇)本学期，我们幼儿园高度重视安全工作，将“生命至上，安全第一”作为工作方针，把安全放在首位并加强了落实。
为了进一步加强幼儿园校车安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我们进行了自查，现将自查情况汇总如下：一、强化了幼儿园校车安全工作领导责任和安全管理责任落实力度。
我们成立了校车安全工作领导小组，与安全分管领导、司机和跟车老师层层签订安全责任状并明确各自责任。
我们定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。
我们还建立了完善的校车档案，并制定了校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度以及幼儿日常乘车记录。
二、严格落实校车和驾驶员安全管理制度，规定校车驾驶人员的资格条件，定期进行安全教育。
我们按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查，校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
三、严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。
如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
四、加强校车安全排查工作和整治工作，定期召开安全工作会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育。
教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须定期对校车进行排查和检修，时刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
在实施校车安全管理中，我们明确了各成员的职责，行政对本园校车直接实施安全管理，落实工作岗位人员并明确其职责。
对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。
为了保障幼儿的安全，我园成立了由园长为首的幼儿园安全工作领导小组，并开展了各项具体安全工作排查活动。
《幼儿园交通安全总结》5篇
《幼儿园交通安全总结》5篇第1篇示例：幼儿园作为孩子们的第二个家，交通安全一直是备受关注的话题。
在幼儿园交通安全工作中，教师和家长们扮演着重要角色，他们需要共同努力，确保孩子们在上下学的路上能够安全到达目的地。
下面就来总结一下幼儿园交通安全的相关工作。
幼儿园需要建立起一套科学有效的交通安全管理制度。
这个制度应该包括规范学校周围的交通秩序、安排专人负责学生进出校园的交通管理、定期组织交通安全教育等内容。
只有有了这样一套完善的管理制度，学生的交通安全问题才能得到有效地解决。
幼儿园要积极开展交通安全教育。
交通安全是一个长期的教育过程，幼儿园应该从小培养孩子们的交通安全意识。
可以通过播放交通安全动画片、举办交通安全知识竞赛、组织交通安全演练等方式，让孩子们了解交通规则、学会遵守交通法规，提高自我保护意识。
幼儿园也需要与家长保持密切联系，共同关注和解决交通安全问题。
家长应该在日常生活中引导孩子养成安全习惯，教育他们如何正确穿着安全帽、怎样横穿马路等。
家长们也要做好例行的交通安全检查，确保孩子们出门前的安全装备完善，防止发生交通事故。
幼儿园要与周边交通部门保持良好的协作关系。
周边道路的交通情况是影响幼儿园交通安全的重要因素，幼儿园需要与交警部门、交通管理部门等单位加强沟通联系，共同研究并解决交通安全问题。
可以申请在学校周边建立交通岗哨、设立交通警示标识等措施。
幼儿园交通安全工作是一个综合性的工作，需要学校、家长、孩子和社会各方共同努力，方能取得良好的效果。
希望每一个孩子都能在一个安全的交通环境中度过自己的幼儿园时光，健康快乐成长。
【征文结束】第2篇示例：近年来，幼儿园交通安全一直备受关注。
幼儿园交通安全事故频发，给孩子们的生命安全带来了极大的威胁。
为了保障幼儿园学生的安全，各界积极探讨交通安全问题，并提出相应的解决方案。
在这个问题上，不仅是幼儿园园长和教师有责任，家长们也要积极参与，共同为孩子们的交通安全保驾护航。
幼儿园交通安全工作总结（通用5篇）
幼儿园交通安全工作总结（通用5篇）时间飞快，一段时间的工作已经结束了，回顾过去的工作，倍感充实，收获良多，将过去的成绩汇集成一份工作总结吧。
那么你有了解过工作总结吗？以下是小编为大家收集的幼儿园交通安全工作总结（通用5篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
幼儿园交通安全工作总结1抓好交通安全教育，帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。
为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识，提高幼儿自我防护能力，我园通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体幼儿的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主“的思想。
把“交通安全教育系列”活动作为幼儿园特色活动，切实加强对幼儿交通法规教育，增强幼儿交通安全意识，确保幼儿交通安全！加强宣传，增强意识。
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动，交通安全教育课。
我们利用各种活动课，专门设置“交通安全在心中”为内容的课程，备好课，上好课等形式，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进幼儿园的目的，让交通安全知识讲座使全体幼儿深受教育。
组织幼儿观看《儿童安全365》宣传片，通过视频中一些场景感染幼儿，并提升安全意识。
通过微信群，掌通家园APP，家长一封信等形式，对家长进行交通安全教育。
要求家长配合幼儿园对子女进行必要的走路和乘车安全提醒，要严格遵守交通法规。
这样，不仅能提高幼儿的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、幼儿和家长都深有感触。
幼儿了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。
安全走路，安全乘车，己成为幼儿们的自觉行动。
开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
通过活动的开展，广大的家长对孩子在幼儿园的学习感到放心，同时，社会对幼儿园的满意程度有了较大提高。
幼儿园的安全工作是一项长期而艰巨的工作，我们将时刻警记！努力为幼儿带给健康安全的环境，确保每位幼儿健康快乐地成长是我们的职责和义务，同时增强幼儿的交通安全意识，创设良好的教育环境，为今后更好地管理和强化幼儿安全工作积累了更多的经验，只愿幼儿高高兴兴上学，平平安安回家！幼儿园交通安全工作总结2为进一步加强中小学生交通安全教育，增强广大中小学生交通安全意识，避免交通事故的发生，创建平安和谐校园。
幼儿教师交通安全培训总结范文
幼儿教师交通安全培训总结范文（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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车辆交通安全工作总结范文（通用11篇）
车辆交通安全工作总结车辆交通安全工作总结范文（通用11篇）时光如流水般匆匆流动，一段时间的工作已经结束了，相信大家这段时间以来的收获肯定不少吧，让我们对过去的工作做个梳理，再写一份工作总结。
那么工作总结的格式，你掌握了吗？以下是小编整理的车辆交通安全工作总结范文（通用11篇），欢迎阅读与收藏。
车辆交通安全工作总结120xx年，在安委会组织下，xx紧抓交通安全各项工作的落实，注重全体司机和机关干部的交通安全意识教育，通过全委的努力，使我委的交通安全工作取得了良好的成绩，杜绝了交通安全事故的发生。
明年我们要继续努力，抓好交通安全工作，为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会把交通安全工作做得更好。
一、思想上重视，加强组织领导。
领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，在我委的大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增强了每个机关干部树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做到了不出交通事故，不违章。
二、xx制定了《车辆使用制度》，对车辆使用中的安全问题做了详细的要求。
车辆都在地区安委会进行了登记并按要求与地区安委会签订了《交通安全与交通保障责任书》，并按责任书中的要求认真落实，组织实施，严把派车关，做到了预防事故发生。
三、多次组织全体机关干部召开了交通安全宣传教育会，会上领导和车管干部就交通安全的重要性对司机和全体机关干部进行了宣传，提出了诸多具体的要求，要求人人必须模范遵守交通规则，杜绝交通违法行为和交通事故。
通过宣传教育增强了农委干部的安全意识，并高标准，严要求的实现交通安全工作目标。
四、指定专人抓好交通安全工作的管理，检查、登记，并落实安委会布置的各项工作，确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
五、按照地区安委会的要求，对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，并登记造册。
将上报的削减流量的车辆封存，不得上路行驶。
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【车辆交通安全工作总结(精选多篇)】幼儿教师工作总结个人第一篇：关于治理违法超限超载车辆确保道路交通安全工作总结关于治理违法超限超载车辆确保道路交通安全工作总结根据自治区人民政府《关于治理违法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》（新政发[2014]95号）、《关于治安违法超限超载车辆确保道路交通安全的实施方案》（和县安办字[2014]21号）、和《关于印发<和田县集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动实施方案>的通知》（和田县安办字[2014]20号）精神，为有效减少道路安全事故的发生，确保人民群众生命财产安全和公路基础设施完好，维护正常的道路运输市场秩序，保障我县经济发展和社会稳定。
现将检查情况总结报告如下:一、传达贯彻落实上级会议、文件精神，工作部署落实情况：按照《方案》要求，及时传达贯彻县政府及行业主管部门有关会议、文件精神，及时联系县公安局交警大队开展检查工作。
加强领导，分片包干，明确任务，责任到人，结合实际，抓好落实。
坚持“谁主、谁负责”，“谁检查、谁负责”的原则。
有效减少道路安全事故的发生，确保人民群生命财产安全和公路基础设施完好，维护正常的道路运输秩序，保障我县经济发展和社会稳定。
二、组织开展治理违法超限超载车辆确保道路交通安全检查情况：2014年9月16日至9月20日我县交通局协同县公安局交警大队、农机局对我县超载、超员、违法占道等违法行为进行整治。
这次检查共检查车，货车100余辆。
其中，货车总重超过55吨的有违法超限超载车辆23辆，检查有效的遏制勒违法超限超载车辆的运营，保证勒我县道路交通的顺畅和安全。
总之，与去年同期相比交通情况有较大改观。
对于情节轻微的交通违法行为主要以教育为主，对经检测后确认的超限超载车辆，在实施卸载消除违法状态的基础上，由交警大队对超限超载车辆依法实施处罚。
同时，对现场查处的违法超载驾驶员，交警给予记分处理。
本次检查主要在和田县乡镇结合处路口、和田县各旅游点线路周围设立检查点确保了检查期间不发生重大交通事故，315国道等路段。
疏导交通杜绝因旅游车辆增多而使交通受阻的事件发生，从源头上制止客运车辆超载、客货混装和驾驶员疲劳驾驶、带病车辆上路等违法行为。
最大限度的预防人身伤亡和财产损失事故的发生，坚决杜绝群死群伤和财产损失重大事故。
检查组并绕行乡镇道路引导交通制止乱停乱放，保证交通顺畅，在和田县重点旅游区路口设检查点严查超载、黑车运营、超速行驶等违法行为，对于违法情节严重的、有拒绝执行的情况按照处罚上限严肃处理。
对违法超限车辆，我局按照《中华人民共和国公路法》第七十六条第五款处3万元以下的罚款，按照具体违法情节予以处罚。
三、检查中存在的问题：1货车驾驶员大部分法律意识淡薄，对于超载违章缺少了解。
2我县的道路交通通车里程逐年大幅度递增但执法人员严重缺少。
四、今后工作的计划：1加大交通法律宣传力度确保广大驾驶员知法、懂法、守法、文明行车。
2增加公益性岗位、协警人员加大执法力度。
3增建道路提示牌保证驾驶员安全行车。
和田县交通局2014年9月21日第二篇：关于治理违法超限超载车辆确保道路交通安全工作总结关于治理违法超限超载车辆确保道路交通安全工作总结一、传达贯彻落实上级会议、文件精神，工作部署落实情况：按照《方案》要求，及时传达贯彻县政府及行业主管部门有关会议、文件精神，及时联系县公安局交警大队开展检查工作。
加强领导，分片包干，明确任务，责任到人，结合实际，抓好落实。
坚持“谁主、谁负责”，“谁检查、谁负责”的原则。
有效减少道路安全事故的发生，确保人民群生命财产安全和公路基础设施完好，维护正常的道路运输秩序，保障我县经济发展和社会稳定。
二、组织开展治理违法超限超载车辆确保道路交通安全检查情况：2014年9月16日至9月20日我县交通局协同县公安局交警大队、农机局对我县超载、超员、违法占道等违法行为进行整治。
这次检查共检查车，货车100余辆。
其中，货车总重超过55吨的有违法超限超载车辆23辆，检查有效的遏制勒违法超限超载车辆的运营，保证勒我县道路交通的顺畅和安全。
总之，与去年同期相比交通情况有较大改观。
对于情节轻微的交通违法行为主要以教育为主，对经检测后确认的超限超载车辆，在实施卸载消除违法状态的基础上，由交警大队对超限超载车辆依法实施处罚。
同时，对现场查处的违法超载驾驶员，交警给予记分处理。
本次检查主要在和田县乡镇结合处路口、和田县各旅游点线路周围设立检查点确保了检查期间不发生重大交通事故，315国道等路段。
疏导交通杜绝因旅游车辆增多而使交通受阻的事件发生，从源头上制止客运车辆超载、客货混装和驾驶员疲劳驾驶、带病车辆上路等违法行为。
最大限度的预防人身伤亡和财产损失事故的发生，坚决杜绝群死群伤和财产损失重大事故。
检查组并绕行乡镇道路引导交通制止乱停乱放，保证交通顺畅，在和田县重点旅游区路口设检查点严查超载、黑车运营、超速行驶等违法行为，对于违法情节严重的、有拒绝执行的情况按照处罚上限严肃处理。
对违法超限车辆，我局按照《中华人民共和国公路法》第七十六条第五款处3万元以下的罚款，按照具体违法情节予以处罚。
三、检查中存在的问题：1货车驾驶员大部分法律意识淡薄，对于超载违章缺少了解。
2我县的道路交通通车里程逐年大幅度递增但执法人员严重缺少。
四、今后工作的计划：1加大交通法律宣传力度确保广大驾驶员知法、懂法、守法、文明行车。
2增加公益性岗位、协警人员加大执法力度。
3增建道路提示牌保证驾驶员安全行车。
和田县交通局2014年9月21日第三篇：车辆安全工作总结1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。
我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
⑴队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。
每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。
每10天我队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。
每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。
为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。
每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。
为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。
为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。
经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。
为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。
我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。
在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。
由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。
我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。
门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。
不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。
严禁在库内明火作业，库内所有车辆要按位停车，库内地面要干净整洁。
每天门卫要向队领导汇报消防情况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况，并认真做好记录。
队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况，并有的放失的做好消防工作的管理工作。
我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，进行了预防火灾突发事件的大演炼。
由于我队严格消防管理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防管理部门的好评。
3、车辆的管理方面。
⑴我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。
⑵夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。
严禁私自在家或在外停放。
一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。
⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚，要把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向队长如实汇报，登记表由队长签字。
⑷在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。
⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。
由于我队严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。
4、车辆保养管理方面。
xx年，我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了领导及时用车需求，车队所有的车辆都像新车一样。
每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。
二、全面加强管理，严格控制费用支出。
全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫，是企业发展所需，也是我队责任所在，为了严格控制费用支出，我队开拓创新，严格管理，采取了以下重要措施：⑴实行了全年费用落实到车，节约责任落实到人，并进行了同类车节约竞赛，提高自我约束能力。
为了严格把关，我队每台车的费用情况天天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节约的同志要以资鼓励。
对无原因超出的同志要按规定进行处罚。
⑵为了堵塞漏洞，我队实行了“车辆费用跟踪卡”制度，每趟的趟数、出车时间、实际行驶里程和途中的一切费用，都必须如实在“车辆费用跟踪卡”中登记，并作为长途报销，短途补助的基本依据。
⑶长途报销，一月一报。
所填写的一切费用必须和车辆“费用跟踪卡”登记的时间、地点相符，和调度记录上时间、地点相符，由队核算员精心对照核算，由调度严格把关，再由队长认真审核，确认属实后，由调度盖章后方能去财务处报销。
⑷为了节约，我队严格车辆管理，做到确保万无一失。
全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。
没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。
消灭了一切交通事故，大大减少了修理费、配件费和事故费的支出，为我队全年做好节约工作奠定了坚实的基础。
⑸严格控制修理费的支出，因自己原因造成的车辆修理，所需费用由自己负责。