公路总体施工组织布置及规划
总体施工组织布置与规划
总体施工组织布置与规划
一、前言
总体施工组织布置与规划是工程项目管理中至关重要的一环，它涉及到项目的整体进度安排、资源分配、人员调配等方面。
一个科学合理的总体施工组织布置与规划是项目成功的关键之一。
本文将围绕总体施工组织布置与规划展开讨论。
二、总体施工组织布置
在施工项目中，总体施工组织布置包括对施工区域的规划，临时设施的设置，人员组织结构的确定等方面。
1. 施工区域规划
对施工区域的合理规划是项目施工的基础，需要考虑施工场地的选址、大小、地形条件等因素。
2. 临时设施设置
在施工中，需要设置临时设施，包括施工办公室、食堂、仓库、临时道路等，以保障施工人员的生活和工作需要。
3. 人员组织结构
对项目的人员组织结构进行合理设计，包括确定施工管理人员、资深技术人员、施工工人等，确保项目能够有序进行。
三、总体施工规划
总体施工规划是指对整个项目的施工过程进行规划，包括进度计划、资源计划、质量计划等方面。
1. 进度计划
制定详细的施工进度计划，包括每个施工阶段的工作内容、工期安排、关键路径等，确保项目能够按时完成。
2. 资源计划
合理分配项目所需资源，包括人力、物资、设备等，确保项目的施工过程顺利进行。
3. 质量计划
制定严格的质量管理计划，包括质量控制措施、检测标准等，确保项目施工质量符合要求。
四、总结
总体施工组织布置与规划是项目管理中至关重要的环节，只有合理规划和布置，项目才能顺利进行并取得成功。
希望本文对读者能够有所启发，进一步提升施工项目管理水平。
山区公路建设施工组织设计
施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、总体施工布置及规划（一）工程概况及主要工程数量公路全长 30 公里，其中主线长 16.824 公里，起点位于，终点位于；支线全长 13.176 公里。
全线按三级公路技术标准设计，设计时速 30 公里/小时。
路基宽 7.5 米，路面宽 6.5 米。
路面结构采用 5 厘米沥青碎石面层+18 厘米水泥稳定砂砾基层+16 厘米水泥稳定砂砾底基层。
主要施工内容及工程数量：1、路基土石方：路基挖土方 838.0 m3；路基填方 838.0m3（利土）,187347.0 m3（借土）；2、路面：水泥稳定砂砾底基层 137325.0m2；水泥稳定砂砾基层115333.0m2；级配砾石底基层 750m2；中粒式沥青碎石面层 105885m2；过水路面 3471 m2；培土路肩 21910㎡；C20 混凝土预制块镶边 489㎡。
3、涵洞：钢筋混凝土圆管涵 11.5 横延米；钢筋混凝土盖板涵 542.5 横延米；4、防护排水及其它工程：M7.5 浆砌片石加固排水沟 745.65 m3；土排水沟 663.0 m3；M7.5 浆砌片石加固拦水坝 8531.4 m3；5、安全设施及预埋管线：波形钢板护栏 2063m；单柱式交通标志 18 个；公路界碑 168 个；里程碑 17 个；百米桩 152 个；热熔型涂料路面标线16824。
0 m2。
（二）组织准备如有幸中标，在接到中标通知后 3 天内，项目经理、副经理和项目总工程师到场开展工作，其余人员在 1 周内到位。
根据本标段的实际情况，结合我司的管理经验，组建本项目合同段项目经理部，负责该合同段的施工管理，确保“安全、优质、按期、低耗”完成本合同段工程任务。
项目部设项目部设经理 1 人、总工程师 1 人。
项目经理部下设工程管理部、生产计划部、物资设备部、安质环保部、财务合同部、实验室、综合办公室七大职能部门，总计 22 人。
项目经理部下设 1 个路基施工队、1 个路面施工队、1 个桥涵施工队、1 个防护排水施工队、1 个安全设施施工队、1 处水稳拌合站及 1 处材料厂，总人数约 400 人。
公路改造工程施工组织设计
公路改造工程施工组织设计一、工程概述本项目为某国道某段公路改造工程，全长约为10公里。
改造内容主要包括路基加固、路面翻新、桥梁维修及交通安全设施升级等。
本工程旨在提高道路通行能力，优化道路状况，保障交通安全。
二、施工总体布置1. 施工区域：施工区域位于国道某段，全长约为10公里。
根据施工需求，将施工区域划分为若干个施工段，每个施工段之间设置缓冲区域，以确保施工顺利进行。
2. 施工营地：在施工区域附近设立施工营地，为施工人员提供住宿、餐饮、休闲等生活设施。
3. 物料堆放区：根据施工需求，在施工区域附近设立物料堆放区，用于存放工程所需的建材、设备等。
4. 施工设备停放区：为施工设备提供专门的停放区域，确保设备安全、整齐摆放。
三、施工组织机构1. 项目管理层：设立项目经理部，负责整个项目的组织、协调、管理及监督。
项目经理部下设项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位。
2. 专业技术部门：根据施工内容，设立道路、桥梁、交通安全设施等专业部门，负责相应部分的施工技术指导、质量控制、进度管理等。
3. 施工队伍：根据施工需求，组织具有相应资质的专业施工队伍，负责实际施工。
四、施工测量控制1. 施工前，组织专业测量队伍对施工区域进行详细的测量，制定施工图纸及施工方案。
2. 施工过程中，加强对施工进度的监控，确保施工按照设计图纸和施工方案进行。
3. 施工完成后，进行竣工测量，确保工程质量符合设计要求。
五、施工方案与技术措施1. 路基加固：采用物理方法（如压实、注浆等）和化学方法（如喷锚、加固剂等）相结合的方式进行路基加固。
2. 路面翻新：采用沥青混凝土罩面、碎石封层等方法进行路面翻新。
3. 桥梁维修：对现有桥梁进行检测评估，针对不同病害采取相应的维修措施，如加固、更换桥梁部件等。
4. 交通安全设施升级：更新交通安全标志、标线，增设护栏、照明设施等。
六、施工进度计划和保证措施1. 制定详细的施工进度计划，明确各施工阶段的开始和结束时间。
总体施工组织布置及规划(公路工程)
1.总体施工组织布置及规划(一)、项目管理机构设置根据本标段的具体情况和我公司多年的具体施工组织经验，为完成本合同段的工程任务，将有效地组织完整的工程组织机构。
按照精简高效的原则，选派公司骨干，精心组织指导施工。
我公司为本工程项目成立项目经理部，按项目法人责任制由经理部全权管理，负责本施工项目总指挥、协调施工生产及对外联络工作，对本施工项目的工程施工进度、费用和质量负责。
下设五部二室，即：工程技术部、质量检验部、设备物资部、财务合同部、综合管理部、中心试验室和办公室。
（二）、管理人员安排为确保工程质量和工期，项目部对本工程实行项目施工管理，从公司现有施工管理人员中组织事业心强、经验丰富的人员组建好管理班子，明确各方面人员的负责，建立相应的岗位责任制。
配备行政人员，实行全面质量管理和安全管理，优化劳动组合，文明施工，确保本工程质量。
1、项目经理：(1)协调项目总部与建设方、监理方、设计方之间的关系，促使工程各方案紧密合作，为该工程的质量目标创造外部条件。
(2)根据工程的结构和技术特点，合理选择并建立功底扎实的劳动力组织，对全体施工人员进行质量、安全和文明施工教育，树立工程品牌意识，提高全员的质量意识和文明施工意识，并要在施工中不断提高施工技术水平。
(3)建立健全并贯彻实施岗位责任制、质量管理制度及奖惩条例等制度，约束或激励现场施工人员的施工行为。
(4)编制《项目质量保证计划》，进行项目整体质量策划，建立工程的形象目标和质量目标，发挥质量控制点，由点到面对下程的整体质量进行控制。
(5)织织评审工期，按照工期计划对工期进行控制，将工期目标分段落实到具体施工人员，选择工期形象控制点，对工程进行全面控制。
(6)组织全体施工管理人员学习和掌握工程设计图纸、资料、规范、合同等质量文件，领会建设方和设计方对工程质量的要求，并将质量要求落实到具体施工中。
(7)参加定期和不定期的质量捡查，对检查结果进行评价，对工程质量问题提出处理意见并监督实施。
(完整word版)公路总体施工组织布置及规划
（1）总体施工组织布置及规划1.1工程概况1、项目名称：2、建设地点：3、招标范围：施工图设计文件及招标文件工程量清单所示范围4、计划工期1.2施工准备工作我公司将做好施工前的准备工作，对整个施工过程具有深远的意义，针对本工程特点，施工准备主要从技术准备、现场准备、机具、材料、劳动力准备及地方协调五个方面入手。
1.2.1技术准备工作（l）由技术负责人组织主要人员进一步熟悉、会审施工图、设计资料、招标文件、施工验收规范，做好施工技术交底准备和编制详细施工组织设计。
（2）进一步踏勘施工现场，熟悉地形、地貌和地质条件、设计勘察所定的里程与施工定位桩，测量定位，做好施工临设布置工作。
制定工程建筑材料的抽样试验及不同标号砼级配试验计划及准备工作。
1.2.2物资准备（1）迅速落实临设搭建材料、水电配套设施。
（2）落实工程施工机具及周转材料、工艺制备的计划。
（3）落实需加工的结构配件计划。
1.2.3劳动力准备（l）以工程项目部为核心，建立精干专业施工队伍，组织劳动力进场。
（2）向施工队、班组、主要工程技术人员进行施工技术交底。
（3）迅速建立、健全各项管理制度，做好上墙、考核工作。
1.2.4施工现场准备（1）在施工总平面布置的基础上，迅速落实项目部、生活设施、用电设施等的生产设施。
（2）首先做好施工现场的控制网测量及复核工作。
（3）根据施工总平面布置，迅速搞好“三通一平”，保证路、水、电、通，场地平。
（4）生活设施的搭建：根据施工现场条件及现场实际情况迅速落实项目部、生活设施的选址与搭建。
（5）材料堆放地：在施工范围内迅速建设施工临设，设立材料堆场。
各种材料按总进度计划要求，分批逐步进料。
1.2.5地方协调我们在投标阶段已与当地村办进行了初步接触。
以确保在中标后可以立即解决一系列的前期问题。
在此基础上，进场后进一步和地方村办联系，做好借房、借地、用电、用水工作等前期协调工作。
施工前期准备工作是保证工程顺利进行的关键工作，它有阶段性和连贯性，必须在项目部的组织下，地方政府和施工区附近居民的配合下有计划、有步骤的进行。
公路工程施工组织设计
施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、编制依据：《公路工程技术标准》《公路路面基层施工技术细则》二、工程概况：路拱横坡：维持原有路拱横坡不变，采用双向直线型路拱，行车道及硬路肩路拱采用2%横坡。
三、主要技术指标：设计行车时速：40km∕h四、工程特点：本工程沿线涉及诸多重要交通路口，为保证附近村镇村民办理乡镇政务业务道路通畅，同时减少施工对景区和度假村以及沿线村民出行的影响，施工组织宜采用分段断交施工的方案进行施工,具体断交施工段落如下：五、指导思想及部署原则：我公司以质量保证体系建立为保证，以"优质、高速〃为整体工程施工的出发点并贯穿施工的全过程，精心组织、精心施工，凭借已成功施工过同类型工程的施工经验，完成此合同段工程项目。
六、施工组织管理机构设置：组建具备施工经验的项目经理部，项目经理1名，下设总工1名，副经理1名、综合办公室、安全环保部、工程部、质检部、材料部、测量队。
组织结构见附表。
七、工期、质量、安全、文明、环保目标：工期目标：严格按照合同规定的工期完成施工任务工程质量标准：工程质量等级为合格。
第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、旧路铳刨及挖除施工工艺及方案：施工工艺流程:封闭防护T施工放线一旧路铳刨及运输一挖除旧路基层及路基土及运输一清扫、整平（全过程洒水降尘）1、确定施工段落后采用封闭安全防护的施工方法进行施工,相关人员、设备必须在作业区内作业，确保施工安全。
3、机械进场,要保证施工的连续性，运输车辆出入要有顺序，设专人指挥与安排，服从管理统一调度。
4、运输车跟随铳刨机进行铳刨，保证现场无废料堆积，运输过程中采取苫盖措施，铳刨料运往料场并苫盖。
5、铳刨完毕后，长高段需拾除旧路基层18Cm,T殳路段需继续挖除20Cm碎石灰土及18Cm路基土,分层挖除,分类堆放。
二、水稳再生施工工艺及方案：水稳冷再生工艺流程:封闭交通T施工放样T基底验收一摊铺旧料T冷再生机组就位一摆放和撒布水泥T冷再生机组拌和一整平碾压一接缝和调头处处理T养生整个施工及养护过程中，应对再生路段封闭交通，各路口设置警牌。
道路施工组织设计方案(完美版)
目录第 1 章、总体施工组织布置及规划 (1)第一节工程概况 (1)第二节编制依据 (1)第三节施工组织方案. (1)第 2 章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (5)第一节施工测量 (5)第二节路基排水工程. (5)第三节路面工程 (9)第四节小桥加固改造施工方案 (14)第五节施工保通安全方案 (18)第 3 章、工期的保证体系及保证措施 (22)第 4 章、工程质量管理体系及保证措施. (23)第 5 章、安全生产质量管理体系及保证措施 (26)第 6 章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (29)第7 章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (30)第8 章、项目风险预测与防范，事故应急预案 (34)第9 章、其他应说明的事项. (35)附表一施工总体计划表 (43)附表五施工总平面图. (44)附表三劳动力计划表. (46)附表四临时占地计划表 (47)附表五外供电力需求计划表 (48)附表六合同用款估算表 (49)六、项目管理机构. (50)第1 章、总体施工组织布置及规划第一节工程概况根据投标文件和设计图纸的描述第二节编制依据1、依据招标单位的招标文件、设计图纸和现场踏勘的感性资料；2、依据招标文件工程量清单；3、依据国家颁发的现行公路施工验收规范、规程和质量检验评定标准、交通部现行标准及手册；其它现行有关标准、规范、规程、规定。
《公路工程技术标准》JTG B01—2014《农村公路工程技术标准》JTD/T B01—2009《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034 —2000《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2003《公路水泥混凝土路面养护技术规范》JTJ 0731 —2001《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004《公路工程竣交工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 号4、依据《建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《建筑工程施工强制性条文》；5、依据省市建委和市政府有关文明施工的要求；6、依据上级政府颁发的建筑施工安全生产的有关政策、法规；7、根据本公司和投标项目部人员、技术、机械装备、劳动力、管理等综合实力情况。
公路总体施工组织布置及规划
公路总体施工组织布置及规划一、前言公路建设是基础设施建设中的重要组成部分，其施工组织布置及规划对于工程的顺利进行至关重要。
本文将就公路总体施工组织布置及规划进行详细探讨，包括施工组织原则、施工过程管理、协调规划等方面进行分析与总结。
二、施工组织原则在公路建设过程中，施工组织的合理性和科学性是保障工程质量和进度的关键因素之一。
以下是一些常见的施工组织原则：1.合理布置施工站点：确保施工站点布置合理，方便材料运输和施工作业。
2.统一指挥：保持施工现场的统一指挥，避免指挥混乱导致工程质量问题。
3.科学分工：合理分工，明确各个施工单位的责任分工，避免重复施工和资源浪费。
4.注重安全：在施工组织中要高度重视安全问题，确保施工人员的人身安全和工程设施的安全。
三、施工过程管理良好的施工过程管理有助于提高工程的质量和效率。
以下是一些常见的施工过程管理要点：1.施工计划制定：制定详细的施工计划，明确工期和任务分工，确保施工有序进行。
2.现场监督：加强对施工现场的监督，确保施工质量符合标准要求。
3.材料采购与管理：合理进行材料采购，并加强材料管理，避免材料浪费和质量问题。
4.人员培训：对施工人员进行相关技术培训，提高施工效率和质量。
四、协调规划公路建设涉及多方面因素，因此需要进行协调规划，确保工程顺利进行。
以下是一些协调规划的重点：1.与相关部门协调：与交通管理部门、环保部门等相关部门进行充分沟通和协调，确保施工符合政策法规要求。
2.与当地居民协调：与当地居民进行沟通，协商解决施工过程中可能引起的问题，保持施工和谐进行。
3.应急预案规划：制定施工应急预案，预防和应对可能出现的突发事件，保障工程顺利进行。
五、总结公路总体施工组织布置及规划是公路建设中至关重要的环节，合理的施工组织和科学的规划可以有效提高工程的质量和进度。
通过本文的探讨，希望读者可以更深入地了解公路建设中施工组织布置及规划的重要性，并在实际工作中加以运用和落实。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路总体施工组织布置及规划内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）（1）总体施工组织布置及规划工程概况1、项目名称：2、建设地点：3、招标范围：施工图设计文件及招标文件工程量清单所示范围4、计划工期5、质量要求：标段工程交工验收的质量评定：合格。
竣工验收质量评定：合格以上（含合格）。
施工准备工作我公司将做好施工前的准备工作，对整个施工过程具有深远的意义，针对本工程特点，施工准备主要从技术准备、现场准备、机具、材料、劳动力准备及地方协调五个方面入手。
（l）由技术负责人组织主要人员进一步熟悉、会审施工图、设计资料、招标文件、施工验收规范，做好施工技术交底准备和编制详细施工组织设计。
（2）进一步踏勘施工现场，熟悉地形、地貌和地质条件、设计勘察所定的里程与施工定位桩，测量定位，做好施工临设布置工作。
制定工程建筑材料的抽样试验及不同标号砼级配试验计划及准备工作。
（1）迅速落实临设搭建材料、水电配套设施。
（2）落实工程施工机具及周转材料、工艺制备的计划。
（3）落实需加工的结构配件计划。
（l）以工程项目部为核心，建立精干专业施工队伍，组织劳动力进场。
（2）向施工队、班组、主要工程技术人员进行施工技术交底。
（3）迅速建立、健全各项管理制度，做好上墙、考核工作。
（1）在施工总平面布置的基础上，迅速落实项目部、生活设施、用电设施等的生产设施。
（2）首先做好施工现场的控制网测量及复核工作。
（3）根据施工总平面布置，迅速搞好“三通一平”，保证路、水、电、通，场地平。
（4）生活设施的搭建：根据施工现场条件及现场实际情况迅速落实项目部、生活设施的选址与搭建。
（5）材料堆放地：在施工范围内迅速建设施工临设，设立材料堆场。
各种材料按总进度计划要求，分批逐步进料。
我们在投标阶段已与当地村办进行了初步接触。
以确保在中标后可以立即解决一系列的前期问题。
在此基础上，进场后进一步和地方村办联系，做好借房、借地、用电、用水工作等前期协调工作。
施工前期准备工作是保证工程顺利进行的关键工作，它有阶段性和连贯性，必须在项目部的组织下，地方政府和施工区附近居民的配合下有计划、有步骤的进行。
施工总平面布置本工程施工总平面布置具体参见附图：施工总平面布置图。
进场前先确定临时施工场地、施工道路、工地临时供电、供水等。
我公司将严格按照标书有关文明施工管理的规定执行，并自觉接受有关部门监督和检查，有专人负责文明施工的日常管理工作。
（1）施工区域及临时设施区域施工区域已由业主统一完成征地工作，基本上满足本工程施工所需。
临时生活、办公设施用地我公司已在投标阶段和当地村办取得了联系，得到他们的支持。
拟租用附近村民房为临时生活、办公设施用地。
区内设置项目部办公室及监理工程师用房，进场后实施规范管理。
（2）施工用电、施工工用水施工用水用电由甲方提供接入点。
另外，为保证工程的用电、现场自备2台发电机机组。
（3）现场排水1.为确保工地环境整洁，达到文明，标化要求，在工地上建立有效的排水系统，并与指挥部在标段范围及整体工程的排水系统沟通。
2.工地排水采用明沟排水系统，明沟沿施工便道外侧构筑，每隔30m左右设一口集水井。
3.施工污水经过明沟集流，沉淀以后，间接排入地区的排水系统。
（4）通讯施工队管理班子成员和项经部业务主管员以上管理人员配移动电话，人手一机。
（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）路基工程（1）开挖前准备放样并定出开挖边线，用挖掘机沿线开挖界沟，做好现场的规划。
（2）表层清理用推土机将本工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物干净，清理深度20cm，对于树根等推土机难以清除的杂物，采用人工配合挖掘机清除，清除范围为延伸至施工图所示最大开挖边线、填筑线。
清除的杂物集中运至指定的场地堆放。
清除过程中注意保护清理区域附近的天然植被。
（3）开挖方式1.恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
2.对较短的路段采用横挖方法，路段深度不大时，一次挖到设计标高；路段深度较大时，分成几个台阶进行开挖。
3.对较长的路段采用纵挖法，其路段宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路段，采用通道式纵挖法开挖。
4.对超长路段，采用分段纵挖法开挖。
5.路基础方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m以内，选用推土机挖运；运距在100m以外，采用挖装机械配合自卸汽车施工。
6.路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
7.对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
8.路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。
（1）基底处理及清表1.基底处理填筑前按招标文件技术规范要求，认真做好基底处理，根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别采取相应的处理措施。
2.清表1）施工便道打通之后，用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围原地面上的树木、植物等进行清理，表土清除深度10~30cm，清除的表土杂物堆弃于施工便道对侧路基坡脚线与公路界碑之间。
2）清表结束后，用平地机进行整平，用压路机对清表后的原地面进行碾压，压实度符合设计及规范的要求，清表质量、压实度、清表后高程及工程数量报监理工程师检验批准。
（2）填料试验与压实试验路基填筑前，选取200m具有代表性的路段，按规范规定的方法对填料进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）和击实等试验。
（3）填筑作业1.施工放样开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。
测量成果经监理工程师核准后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。
2.填筑方式路堤采用水平分层填筑，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
3.摊铺摊铺作业采用推土机、平地机进行，从路基最低处开始分层平行摊铺，松铺层的厚度按路堤试验段得出的数据确定。
一般土方最大松铺厚度不大于300mm，最小为100mm。
4.碾压土料摊铺平整后即开始碾压，先用推土机或轻型压路机对松铺层表面进行预压，然后再用大吨位振动压路机压实。
（1）碎石垫层1.验收下承层，恢复线路中线，每10m 左右设一中桩，并在两侧路肩外设指示桩。
2.在验收合格的路床上铺碎石料，由专人指挥自卸车按要求均匀卸料。
3.按一层的松铺厚度，用平地机将碎石料均匀的摊铺在规定的宽度上，表面平整，并有一定的路拱。
4.碾压采用振动压路机碾压，碾压过程中，每次轮迹重叠二分之一轮宽，碾压成型后，少量洒水，再碾1至2遍。
5.质量控制：每施工1000m2，在已完成的路段上随机取样一次，进行集料筛分、塑性指数等试验，按规定频率和方法进行各项目的实测和外观鉴定。
6.将已压成的表面填料，标示出超高点，用平地机平整达到施工控制的高程和符合要求的路拱或横坡。
初压终了时，测量高程、路拱和纵坡，再次用平地机精平到完全符合设计要求。
7.终压时，先少量洒水，再用振动压路机碾压1 至2 遍。
（2）片石垫层1.工艺流程：测量放样→片石进场→人工铺设→撒布碎石嵌缝找平→振动压路机碾压密实→撒粘土、碎石混合料→振动压路机碾压密实2.材料要求：1）片石材料要求使用不易风化的石料，石料的强度不应小于30Mpa，片石厚度不小于15 cm。
高度介于25~35 cm为宜。
2）片石垫层压实所要求达到的紧密程度及所需碾压，遍数由施工试铺路段确定。
3.操作工艺与质量控制1）铺砌石块：片石的铺砌厚度一般为16、20、25cm三种，若层厚超高25cm，应分层铺筑，每层应分别嵌缝并压实。
2）第一次嵌缝：片石铺砌到相当长度（＞3m）时，用适当大小的碎石块嵌入两石块的空隙内。
用作嵌料的石块，应以一块插满为好，小头向下。
切忌把楔石浮搁在缝隙上（这是目前重庆地区片石施工中存在的严重问题）。
楔石工作完成后第一次嵌缝料，要求撒铺均匀；嵌缝料未经压实之前禁止车辆通行。
3）稳压：用8～10t压路机碾压2～3遍，使铺砌层达到基本稳定。
4)第二次嵌缝：当铺砌层稳压后，即撒铺第二次嵌缝料，要求撒铺均匀，厚度满足要求。
5)压实：用12～15t压路机进行压实，碾压方法和要求与第一次稳压相同。
碾压遍数依实质、压路机功率或根据试验路段而定，较软质石料6～8遍；硬质石料10～12遍，碾压至表面平整，密实无明显轮迹为止。
碾压中若发现有倾斜或松动、沉陷及浮搁的楔石时，应重新铺砌和嵌缝，并碾压密实。
坡面排水1.水泥：水泥的品种及强度应根据砌体部位和所处环境进行确定。
水泥进场后，必须按规定进行抽样复检后方可使用，若在复检遇不达标水泥应退货处理。
2.砂：砌筑砂浆用砂宜采用中、粗砂，并应过筛，不得含有草根等杂物，砂的含泥量不应大于5%。
3.水：采用不含有害物质的洁净水。
4.砂浆：1）砂浆配合比：在砂浆使用前，将原材料按规定送试验室进行试配制。
在施工过程中，严格按试配结论进行配制。
砂浆配制必须严格计量，并按规范规定留置试压块。
试压块出模后按照标准养护法进行养护,并按时送样检验。
2）砂浆制备：砂浆采用机械拌合。
砂浆稠度控制在3—5CM以内，并且保水性良好，拌合均匀。
3）砂浆使用：砂浆拌成后和使用时均应盛入贮灰斗内。
若砂浆出现泌水现象，应在使用前再次进行拌合。
砂浆应随拌随用，水泥砂浆在拌合后必须在3小时内用完。
4）砂浆稠度现场测定：将拌和均匀的砂浆装入稠度仪的园锥筒内至上口1CM 处，用捣棒捣再轻轻振动至面表平整，然后将筒置于固定在支架上的园锥体下方。
放松固定螺丝使园锥的尖刚好与砂浆表面接触，并读出刻度数值。
然后突然放松固定螺丝使园锥体自由沉入砂浆中，待10秒钟后，读出下沉距离，此值即为砂浆稠度，若与规定值不符，则应进行稠度调整。
5）砂浆分层度测定：将拌好的砂浆一次灌入分层度测定仪中，设其沉入度K1。
静置30分钟后去掉上面的2CM砂浆，将下部8CM砂浆重新拌合后再次测出沉入度K2，两次测定值之差即为分层度。
5.石料1）石料的最小块径不能小于20CM，并保证有两个以上的平面。
2）石料的强度必须经过送检确定，其最小值不能低于设计要求。
3）石料表面必须清洁、无裂痕、风化迹象。
（2）砌筑1.基底和边坡清理达到设计要求后，按设计要求架设坡度线，吊装好收缩缝板。
2.砌筑砂浆严格按配合比通知单，计量配制。
3.砌体砂浆饱满度必须达到90%以上。
4.砌体严禁用前后侧砌中间填心的砌法施工。
5.首层砌筑必须满铺砂浆，并将石块大面朝下砌筑。
6.砌体采用一丁一顺的组砌方式进行砌筑，丁面长度必须达到内层石块长度或宽度的一半处。