汽车电路识读与讲义检修基础
汽车电路的识读与维修方法
故 障 现象 ，重 点是 要 问 清故 障 的前 因后 果 ，如 ：故 障 发 生 时 的状 况 （ 偶 尔一 次 还是 经 常一 直 持 续 ）、故 障发 生 时 的工 况 、 是 故 障 发 生时 的 指示 值 、故 障 发生 时 的 环境 、故 障发 生 时 的间 隔 时
间 、检 修过 吗 ，维修 过什 么部 位 。 ２２ 试 车 ．
有 反应 。 分析 ：要 想 发动机 能顺 利打着 发 动机 ，必须 具备 ：
１ 供 给 的混 合气 要符合 所需 的空燃 比。 ） ２ ）工作 时要 有合 适 的汽缸 压力 和喷油 压力 。 ３ ）点火 要正 式 和足够 的能量 的电火花 。 由于此 车为 化 油器 的 ，又放 置 了几 天 ，考 虑 可能 是 汽 油没 有 送 到 浮子 室 或化 油器 赃 物沉 淀是 化 油 器供 不 上油 ，所 以踩 下油 门 启 动 发 动机 的 同 时向 进 气歧 管 喷射 化 油器 清 洗剂 ，如此 几 次依 然 不能着 车 ，所 以可 能不 是油路 的 问题 。 在检 查火 花 塞 ，拆 下一 缸火 花 塞 ，查 看火 花 塞 的情 况 ，看 到
了 。把火 花 塞插 进 缸 线 内 ，并把 火 花塞 放 在搭 铁 的部 位 ，启 动 观 察 火 花 的情 况 ，发 现 火 花塞 火花 颜 色发 红 ，说 明没有 足 够 的能 量 去 点燃 混合 气 。原 因可 能 ： １ 高 压 电线接触 端 子 内阻过 大 。 ） ２） 电器 盖短路 漏 电 。 分 ３ 分 火头烧 蚀造 成 接触不 良。 ） ４） 火器 故障 。 点 ５ 点 火线 圈工 作不 良或 初级 电压 过低 。 ） 根 据上 述条 件 查 找 ，直 接 用 中央 高压 线 跳火 实 验发 现 火 花颜 色 还是 发 红说 明 并不 是 分 电器 的 问题 ，可 能是 点火 线 圈 ，用 一个 新 的 点火 线 圈去 替换 实 验 发 现还 是不 行 ，然后 检 查点 火线 圈 低 压 电源 电压 ，发现 只有 ８ｖ，严 重 的电压 不 足 。直接用 电 源正极 引 出 条 线接 在 点火 线 圈 上火 花 正常 ，安 装 后 打 车一 切正 常 ，说 明 从 点 火开 关 来 的这 条线 在 某 个 位置 有接 触 不 良的地 方 。从此 项 往前 找 一 直没 有 找到 接 触不 良的 地方 ，检 查 到 保 险丝 盒 出来 的 电压 也 是 ８ｖ，检 查点 火开 关 出来 的线 为 １ ２ｖ，说 明保 险丝盒 到点 火开 关 之 间 有 接触 不 良的地 方 ，查 找 时 只有一 个 电流变 ，查 看 两接 触 端 子 时 发 现有 明显 的松 动 ，拧 紧后 基 桩 的 电压 为 １ ２Ｖ，打 车一 切 良 好 。故 障发 生在 电流 表 两接线 柱松 动 ，接触 不 良造 成 的。 ４ 结 论 汽 车 电子 和线 路 将会 越 来越 复杂 ，一 些 功 能强 大 的主 动 和被 动 系统 将一 步 步 的完 善 汽 车的 各各 方 面 ，使 汽 车在 安全 、舒 适 、 动力 和 个性 等 方 面不 断 的 改善 加 强 。所 以在 汽 车的 日常维 修 中将 更 多 的使 用汽 车 电路 和 电 子方 面 的知 识 。能 更 好 的识读 汽 车 电路 和 维 修 电路 的 基 本 思 路 将 在 以后 的维 修 和维 护 中 占据 更 好 的地 位 。通 过具体 案例 证实 了所 总结 的汽 车 电路 识 图方法 的正 确性 。
《汽车电路图识读、分析、检测、故障诊断》读书笔记模板
一、自动变速器电控系统主要元件作用 二、自动变速器电控系统电路识读
第一节起亚K5 电控制动系统
电路识读
第二节东风雪 铁龙C5 ESP电 控系统电路识 读
一、ABS控制系统的组成 二、ABS部件组成 三、ABS电路识读 四、带ESP的ABS
一、ESP电控系统作用和组成 二、ESP电控系统主要元件作用与原理 三、ESP电控系统电路识读
第二节安全气囊系 统电路识读
第一节安全带电路 识读
第三节现代轿车安 全气囊系统电路识
读
一、安全气囊电路识读 二、故障诊断：别克昂科雷仪表气囊灯报警
一、现代轿车安全气囊（SRS）电路识读 二、故障诊断：伊兰特安全气囊警告灯点亮
第二节组合仪表电 路识读
第一节照明系统控 制电路识读
第三节仪表与报警 系统电路识读
第二节广汽传 祺GE3新能源电 路识读
一、BSG电机控制器电路识读 二、驱动电机控制器电路识读 三、充电系统电路识读 四、整车控制系统电路识读 五、故障诊断：比亚迪E6车无法充电
一、驱动电机控制系统电路识读 二、高压互锁回路（HVIL）电路识读 三、充电系统电路识读 四、动力电池管理系统电路识读 五、电池温控系统电路识读 六、故障诊断：风行景逸S50EV纯电动汽车高压互锁故障
第一节大众0AM自 动变速器控制电路
识读
第三节雪铁龙C5自 动变速器控制电路
识读
一、自动变速器控制电路组成 二、大众汽车自动变速器电控系统电路识读 三、故障诊断：新朗逸1.4T发动机不能起动 四、故障诊断：一汽大众宝来NF有时挂档不能行驶
一、上海通用汽车自动变速器电控系统电路识读 二、故障诊断：2014年别克昂科拉换档背景灯不亮
一、宝马电动后视镜电路识读 二、故障诊断：2016年宝马730Li车行车时内后视镜防眩光功能失效
汽车电路识读与检修基础
火花塞 蓄电池 高压阻尼线
点火开关 电容器
点火线圈 断电配电器
4、照明信号设备——包括各种照明灯和信 号灯以及喇叭、蜂鸣器等。其任务是保证各 种运条件下的人车安全；
照明信号系统
照明用
头灯（前照灯）（Head Lamp） 雾灯（Fog Lamp） 倒车灯（Back Up Lamp） 室内灯（Room Lamp） 仪表灯（Meter Lamp） 示宽灯（Clearance Lamp） 停车灯（Parking Lamp） 牌照灯（License Plate Lamp）
汽车电气线路 识读与应用
山东交通学院
卞良勇
汽车电气线路检修基础
一、电器设备的组成
汽车整车电器设备包括满足车辆运行的 基本设备和为了提高车辆安全性、舒适性而 增加的一些电子控制系统组成。 传统电器设备包括： 1、充电系统（电源系统） 2、起动系统 3、点火系统 4、照明信号与警告系统 5、仪表系统 6、其他辅助电器
1、充电系——由发电机、调节器、蓄电池以及 充电指示灯等组成，是汽车用电设备的电源；
2、起动系——主要由起动机、起动继电器、 起动开关、起动保护装置，起动预热装置组 成，其主要任务是起动发动机；
行星齿轮式减速 起动机
3、点火系——主要由分电器、点火线圈、 火花塞和高压线组成。 其功能是产生电火 花，点燃气缸内的可燃混合气。
载流(60 ％) 载流量 (100 ％)
12.5
16
19
24
32
42
55
75
105
138
170 215
电线长度的选择
电线长度
电流
美 规 线 号
（3）电线的识别
在电路图中电线的识别包括电线的颜色 和截面积两方面 1)颜色 现在所用的电线绝缘层颜色一般为双色， 由主色和辅色组成。主色为导线的基础颜色 （面积最大的颜色），辅色为导线上呈轴向条 纹的色条或者螺旋状的色环。 主要颜色确定以后，相应的辅色要按照配 套规定（随电气系统的不同而不同）选择。
汽车修理论文如何正确识读使用电路图
如何正确识读、使用电路图摘要：随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料.目前,大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,其技术含量高,电路复杂,让人难以掌握.正确识读汽车电路图,也需要一定的技巧.电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料,了解汽车电路的类型及特点,各车系的电路特点及表达方式,各系统电路图的识读方法、规律与技巧,指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用.汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路.全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单.全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路.每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接.关键词：电路单行线制系统导线各种车灯目录：1全车线路的连接原则2识读电路图的基本要求3以东风EQ1090型载货汽车线路为例全车线路的认读a.电源系统线b.起动系统线路c.点火系统线路d.仪表系统线路e.照明与信号系统线路4全车电路的导线5识读图注意事项论汽车电路的识读方法在汽车上,往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向,加上电是看不见摸不着,因此汽车电路对于许多人来说,是很复杂的东西.但是任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外.一般家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线.从汽车电路上看,从负载用电器引出的负极线返回线路都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根.为了避免这种情况,设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等.因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可.蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上,也就是称为“接地”.这样做就使负载引出的负极线能够就近连接,电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线.随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多,现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性,即将负载的负极线接到接地网络线束上,接地网络线束与蓄电池负极相连.汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路.全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单.全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路.每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接.灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统.以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分.辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统.随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多.旧式汽车电路比较简单,一般情况下,它们的正极线俗称火线分别与保险丝盒相接,负极线俗称地线共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备.但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂.随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送.使用多路控制装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元ECU转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制.这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置参阅广州雅阁后雾灯线路简图.采用多路控制线路系统可.第二部分第二部分简要介绍了全车线路识读的原则、要求与方法以及电路用线的规格.主要针对其在东风EQ1090车型汽车电路与电器系统应用情况作了概括性的阐述.其包括了电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等主要部分进行了说明.通过对东风EQ1090车型的系统学习,为以后接触到各类不同车型打下个坚实的基础.一、全车线路的连接原则全车线路按车辆结构形式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同,但其线路一般都以下几条原则：1汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制；2汽车上装备的两个电源发电机与蓄电池必须并联连接；3各种用电设备采用并联连接,并由各自的开关控制；4电流表必须能够检测蓄电池充、放电电流的大小.因此,凡是蓄电池供电时,电流都要经过电流表与蓄电池构成的回路.但是,对于用电量大且工作时间较短的起动机电流则例外,即启动电流不经过电流表；5各型汽车均陪装保险装置,用以防止发生短路而烧坏用电设备.了解上面的原则,对分析研究各种车型的电器线路以及正确判断电器故障很有帮助.二、基本要求一般来讲全车电路有三种形式,即：线路图、原理图、线束图.一、识读电路图的基本要求了解全车电路,首先要识读该车的线路图,因为线路图上的电器是用图形符号以及外形表示的,容易识别.此外,线路图上的电器设备的位置与实际车上的位置是对应的,容易认清主要设备在车上的实际位置,同时,也可对设备的功能获得感性认识.识读电路图时,应按照用电设备的功用,识别主要用电设备的相对分布位置；识别用电设备的连接关系,初步了解单元回路的构成；了解导线的类型以及电流的走向.二、识读原理图的基本要求原理图是一图形符号方式,把全车用电设备、控制器、电源等按照一定顺序连接而成的.它的特点是将各单元回路依次排列,便于从原理上分析和认识汽车电路.识读原理图时,应了解全车电路的组成,找出各单元回路的电流通路,分析回路的工作过程.三、识读线束图的基本要求线束图是用来说明导线在车辆上安装的指导图.图上每根导线所注名的颜色与标号就是实际车上导线的颜色和到端子的所印数字.按次数字将导线接在指定的相关电器设备的接线柱上,就完成了连接任务.即使不懂原理,也可以按次接线.总上所述,掌握汽车全车线路总线路,应按以下步骤进行：1对该车所使用的电气设备结构、原理有一定了解,知道他的规格.2认真识读电路图,达到了解全车所使用电气设备的名称、数量和实际安排位置；设备所用的接线柱数量、名称等.3识读原理图应了解主要电气设备的各接线柱和那些电器设备的接线柱相连；该设备分线走向；分线上开关、熔断器、继电器的作用；控制方式与过程.4识读线束图应了解该车有多少线束,各线束名称及在车上的安装位置；每一束的分支同向哪个电器设备,每分支又有几根导线及他们的颜色与标号,连接在那些接线柱上；该车有那些插接器以及他们之间的连接情况.5抓住典型电路,触类旁通.汽车电路中有许多部分是类似的,都是性质相同的基本回路,不同的只是个别情形.三、全车线路的认读下面以东风EQ1090型载货汽车线路为例,分析说明各电子系统电路的特点.东风EQ1090型载货汽车全车线路主要由电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等组成.一电源系统线路电源系统包括蓄电池、交流发电机以及调节器,东风EQ1090汽车配装电子式电压调节器,电源线路如图.其特点如下：1发电机与蓄电池并联,蓄电池的充放电电流由电流表指示.接线时应注意电流表的-端接蓄电池正极,电流表的+端与交流发电机‘电枢’接线柱A或B连接,用电设备的电流也由电流表+端引出,这样电流表才能正确指示蓄电池的充、放电电流值.2蓄电池的负极经电源总开关控制.当发电机转速很低,输出电压没有达到规定电压时,由蓄电池向发电机供给磁场电流.二起动系统线路启动系统由蓄电池、启动机、启动机继电器部分东风EQ1090型汽车配装复合继电器组成,系统线路如图.启动发动机时,将点火开关置于“启动”档位,启动继电器或复合继电器工作,接通起动机电磁开关电路,从而接通起动机与蓄电池之间得电路,蓄电池便向起动机供给400~600A大电流,起动机产生驱动转矩将发动机起动.发动机起动后,如果驾驶员没有及时松开点火开关,那么由于交流发电机电压升高,其中性点电压达5V时,在复合继电器的作用下,起动机的电磁开关将自动释放,切断蓄电池与起动电动机之间的电路,起动机便会自动停止工作.根据国家标准GB9420--88的规定,汽车用起动电动机电路的电压降每百安的培的电压差12V电器系统不得超过,24V电器系统不的超过.因此,连接启动电动机与蓄电池之间的电缆必须使用具有足够横截面积的专用电缆并连接牢固,防止出现接触不良现象.三点火系统线路点火系统包括点火线圈、分电器、点火开关与电源.系统线路如图,其特点：1在低压电路中串有点火开关,用来接通与切断初级绕组电流；2点火线圈有两个低压接线端子,其中‘-’或‘1’端子应当连接分电器低压接线端子,“+”或“15”端子上连接有两根导线,其中来自起动机电磁开关的蓝色导线,注：个别车型因出厂年代不同其导线颜色有可能不同应当连接电磁开关的附加电阻短路开关端子“15a”；白色导线来自点火开关,该导线为附加电阻电阻值为欧姆左右所以不能用普通导线代替.起动发动机时,初级电流并不经过白色导线,而是由蓄电池经起动电磁开关与蓝色导线直接流入点火线圈,使附加电阻线被短路,从而减小低压电路电阻,增大低压电流,保证发动机能顺利起动.3在高压电路中,由分电器至各火花塞的导线称为高压导线,连接时必须按照气缸点火顺序依次连接.四仪表系统线路仪表系统包括电流表、油压表、水温表、燃油表与之匹配的传感器,系统线路如图所示.其特点如下：1电流表串联在电源电路里,用来指示蓄电池充、放电电流的大小.其他几种仪表相互并联,并由点火开关控制.2水温表与燃油表共用一只电源稳压器,其目的是当电源电压波动时起到稳压仪表电源的作用,保证水温表与燃油表读数准确.电源稳压器的输出电压为+/.报警装置有油压过低报警灯和气压过低蜂鸣器,分别由各自的报警开关控制.当机油压力低于50~90kpa时,油压过低报警开关触电闭合,油压过低指示灯电路接通而发亮,指示发动机主油道机油压力过低,应及时停车维修.东风EQ1090型汽车采用气压制动系统,当制动系统的气压下降到340~370kpa时,气压过低蜂鸣器鸣叫,以示警告.五照明与信号系统线路照明与信号系统包括全车所有照明灯、灯光信号与音响信号,系统线路如图所示.其特点如下：1前照灯为两灯制,并采用双丝灯泡；2前照灯外侧为前侧灯,采用单灯丝,其光轴与牵照灯光轴成20度夹角,即分别向左右偏斜20度.因此,在夜间行车时,如果前照灯与前侧灯同时点亮,那么汽车正前方与左右两侧的较大范围内都有较好的照明,即使在汽车急转弯时,也能照亮前方的路面,从而大大改善了汽车在弯道多、转弯急的道路上行驶时的照明条件；3前照灯、前下灯、前侧灯及尾灯均由手柄式车灯开关控制；4设有灯光保护线路；5制动信号灯不受车灯总开关控制,直接经熔断丝与电源连接,只要踩下制动踏板,制动邓开关就会接通制动灯电路使制动灯发亮；6转向信号灯受转向灯开关控制；7电喇叭由喇叭按钮和喇叭继电器控制.。
汽车电路识读与检修基础-图
启动电路
控制发动机的启动过程，包括启 动电机和相关控制电路。
信号电路
控制车辆的信号系统，如转向信 号、刹车信号、倒车雷达等。
汽车电路的符号与标识
图形符号
用于表示电路中的各个元件，如 开关、继电器、保险丝等。
文字符号
用于表示电路中的各个元件的名 称，如S表示开关，F表示保险丝
等。
颜色标识
用于表示电路中的各个元件的接 线颜色，如红色表示正极，黑色
使用绝缘工具
02
在操作过程中，应使用绝缘工具，避免触电危 险。
遵循安全警示标志
03
在车辆上应遵循安全警示标志的要求，注意不 要在禁止吸烟、禁止烟火等区域进行操作。
穿戴防护用品
04
在进行汽车电路检修时，应穿戴防护用品，如 防静电手环、防护眼镜等，以保障安全。
04
汽车电路故障诊断与排除
汽路图解析
总结词
信号系统电路图负责控制汽车的信号设备。
详细描述
信号系统电路图包括转向信号、制动信号、倒车信号和其他相关元件。通过解析信号系统电路图，可以了解信号 设备的控制方式和工作原理，有助于解决信号故障。
汽车电路图实例五：空调系统电路图解析
总结词
空调系统电路图负责控制汽车的空调设备。
总结词
电源系统电路图是汽车电路中最基础的部分，主要负责为汽车提供稳定的电源。
详细描述
电源系统电路图包括蓄电池、发电机、调节器和其他相关元件。通过解析电源 系统电路图，可以了解汽车电源的来源、电压调节和分配方式，为后续检修提 供基础。
汽车电路图实例二：启动系统电路图解析
总结词
启动系统电路图主要负责控制汽车的启动过程。
用于检测信号波形，可以帮助诊断电路中的问 题，如信号干扰、波形失真等。
汽车电路识图方法
汽车电路识图方法 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020课堂教学安排6、牢记回路原则在阅读电路图时，应掌握回路原则，即电路中工作电流是由电源正极流出，经用电设备后流回电源负极；电路中只有当电流流过用电设备时，用电设备才能工作。
虽然掌握了回路原则，但在阅读电路图时还容易犯一些错误。
常见的错误有：从电源正极出发，到某电器设备（或再经其他电器设备）又回到了电源正极；把发电机、蓄电池这两个电源当成一个电源，常从这个电源的正极出发，经过用电器回到另一个电源的负极，这实际上并未构成真正的通路，也就不能产生电流；虽然注意到回路原则，但在电流方向上却是随意的，有时从电源的负极出发，经用电器回到电源的正极，这样虽然构成了回路，容易在某些线圈与磁路中引出错误的结论，而且这种从负到正的电流方向在电子电路中是行不通的。
另外，进口汽车一般只配有接线图，其原理图往往是进口以后有关人员为研究、使用与检修而收集和绘制的。
由于这些图的来源不同，收集时间不同以及符号、惯例的变更等，在画法上可能出现差异。
所以在读电路原理图时应注意这一点。
二）汽车电路识图实例1、电源2、搭铁汽车电控系统的搭铁有三种形式，一种是直接搭铁，一种是执行元件搭铁，第三种是传感器搭铁。
所谓直接搭铁就是直接和车身相连的搭铁线，在图中，31号线是车身搭铁线，也就是说凡是直接连在31号线上的搭铁就是直接搭铁，从图中我们可以看出，燃油泵G6、发动机转速传感器G28的屏蔽线、爆震传感器G61和G66的屏蔽线、发动机控制单元J220的2号脚、点火线圈总成N152的4号脚等均直接连在31号线上，均为直接搭铁，另外4个火花塞分别拧在气缸体上也直接搭铁。
我们在排除电控汽车故障时，经常要检查相关搭铁点是否正常，那么我们知道一辆车上一共有几个搭铁点，并且都搭接在什么位置吗？通过察看直接搭铁我们便可以一目了然了。
所谓执行元件搭铁，指的就是电控系统中的执行器的搭铁方式，从图例中我们可以看出，执行元件燃油泵继电器J17、第1缸喷油器N30、第2缸喷油器N31、第3缸喷油器N32、第4缸喷油器N33、氧传感器加热器Z19、活性炭罐电磁阀N80、节气门调节电动机V60以及点火线圈总成N152中的两个电火线圈均是通过发动机控制单元J220中的控制三极管而搭铁在。
汽车电气设备构造与维修理实一体化教材1项目一 汽车电路图的识读
项目一 3．配电装置
汽车电路图的识读
配电装置包括中央接线盒、熔断器、继电器、电线束及插 接件、电路开关等，可使全车电路构成一个统一的整体。
二、汽车电气设备的特点
汽车电气设备与普通的电气设备相比，有以下的特点： （1）采用低压电源。汽车电气系统的额定电压有12V和 24V两种，目前汽油机普遍采用12V电源。重型柴油车多 采用24V电源。随着汽车电气设备电子化程度的提高和设 备的增多，汽车电源电压有提高的趋势，以满足不断增加 的用电需求。目前汽车42V电源系统正处于开发之中。 （2）采用直流电。由于汽车上的电源之一是蓄电池，蓄 电池为直流电源，且蓄电池放电后必须用直流电源对其充 电，因此汽车上的发电机也必须输出直流电。由于上述原 因，汽车上采用直流电。
2．用电设备
用电设备主要由以下几个系统组成。 （1）起动系统。起动系统用来起动发动机，主要包括起 动机及其控制电路。
项目一
汽车电路图的识读
（2）点火系统。点火系统（仅限于汽油发动机）用来点 燃汽油发动机汽缸中的可燃混合气。现在的汽油发动机基 本上都采用计算机控制的点火系统，主要包括点火线圈、 点火控制器、火花塞、各种传感器和电子控制单元（ECU） 等。 （3）照明系统。照明系统用来为车辆夜间安全行驶提供 必要的车外和车内照明，包括车外和车内的照明灯具。 （4）信号装置。信号装置用来提供安全行车所必需的信 号，包括音响信号和灯光信号两类。 （5）仪表及报警装置。仪表及报警装置用来监测发动机 及汽车的工作情况，使驾驶人能够及时得到发动机和汽车 运行的各种参数及异常情况，确保汽车正常运行。主要包 括车速里程表、发动机转速表、冷却液温度表、燃油表、 机油压力表、气压表及各种报警灯和指示灯等。
项目一
汽车电路图的识读方法(以通用别克车系为例)
汽车电路图的识读一、基础知识概述1.汽车电路图的特点汽车电路图主要用于表达各电气系统的工作原理及电器之间的连接关系，常见的表达方式主要有电路原理图、电气线路图和线束图。
本项目我们以目前各大整车制造厂商普遍采用的汽车电路原理图来介绍电路图识读的相关知识。
汽车电路原理图是用规定的图形符号，根据汽车各系统的工作原理和电器设备的连接关系绘制而成的。
汽车电路原理图是现在最常见的汽车电路图，既可以是全车电路图，也可以是单元电路图。
汽车电路原理图在绘制的时候不讲究电器设备的开关、安装位置和线路走向，用简明的符号代替电器设备，根据绘图的需要布置汽车电器设备的位置和线路走向，使得电路图简洁清晰，电路简单明了，电器设备间的连接控制关系十分清楚。
汽车电器原理图通常有以下特点：①导线都标注有颜色代码和规格，在有的车型上还标有线路代码。
②汽车电器设备符号旁边都标有设备名称和代码。
③过载保护装置都标有规格、代码和安装位置。
④电路图中的开关、继电器等控制器都处于断开状态，用电器都处于停止工作状态。
图1-1 汽车电路原理图示例2.汽车电气符号要看懂或分析汽车电路图，首先必须了解电路图中的图形符号和文字符号的含义。
下表是通用车系常用电气示意图符号及其说明：表1-1 通用车系常用电气示意图符号及其说明3.汽车电路导线标注在维修汽车电路时，为了快速方便地根据电路图在线束中查找到导线，在汽车电路图中对导线的颜色、所属的电器系统，甚至线束编号（上海通用车系）等进行了标注。
下表是通用别克车系的电路图导线颜色代号：表1-2 别克车系电路图导线颜色代号注：如果导线的颜色代号为“XX/”格式，则表示此导线为单一主色导线；如果其颜色代号为“XX/XX”格式，则表示此导线为辅色导线，其前面的缩写代表主色，后面的缩写代表辅色，例如“BK/GY”即表示该导线的主色为黑色，辅色为灰色。
此外，通用别克车系的所有搭铁、直列式连接器和接头都有相应的识别编号，与其在车辆上的位置相对应。