桥梁钻孔桩声测管三级技术交底
中铁三局沪昆铁路客运专线云南段TJ-4标
青龙山大桥钻孔桩声测管
三级技术交底
中国中铁
中铁三局集团有限公司
沪昆铁路客运专线云南段三分部
2013-9-5
沪昆铁路客运专线云南段TJ-4标
技术交底
工程项目沪昆铁路客运专线合同号TJ-4
单位工程名称青龙山大桥施工单位中铁三局沪昆铁路TJ-4标三分部施工队伍桥涵架子三队交底项目钻孔桩声测管二级技术交底交底日期2013.9.5 交底地点施工现场
一、交底目的
为了按照施工图纸规范施工，特向现场施工人员下发钻孔桩声测管制作及安装技术交底。
二、施工参数
钢管：φ50×3mm
外套管：φ60×4.5mm
封底钢板：φ76×10mm
三、施工方法
1、声测管的安装
声测管绑扎在桩基加筋箍上，并用螺母套牢，声测管上端高出桩顶标高5cm，下部距桩底5cm，三根声测管两两呈120°夹角绑扎在钢筋笼内侧，随钢筋笼一起下入孔内，直至孔口为止，并不得高出地面,要确保下入深度的准确。
声测管路连接时，管与管之间用外套管φ60×4.5mm连接，其螺纹处必须使用止水胶带，并牢固拧紧密封。
每对称下完一节时，须在声测管内注入清水，检查管路的密封性，以声测管内注满清水，并保持水位稳定不下降为准。
声测管必须使用14＃铁丝按每间隔2m与钢筋笼主筋牢固地绑扎在一起，出露在孔口的声测管上部
管口，使用堵头拧紧，防止杂物掉入注浆管内，确保声测管路畅通。
2、声测管注浆
1）成桩检测结束后24～48小时内必须用清水劈裂开阀，贯通后立即停止，在成桩14d后且通过了超声波检测，方可进行后注浆施工；注浆前必须对注浆设备和注浆管路进行检查，检查注浆导管是否畅通。
2）按设计水泥量和水灰比进行水泥浆液的配制。
水泥采用P.o42.5普通硅酸盐水泥（散装水泥为主），比重17～18KN/m³，水灰比控制在0.5～0.7之间，压浆流量不超过75L/min，终止压浆标准：每根桩注浆压力6MPa，持荷5分钟。
○1浆液配制过程中，先要检查水泥情况，如水泥有受潮结块情况，把受潮结块部分排除，以避免水泥块无法分解，并且根据情况可掺入占水泥量0.2％的木质磺酸钙。
○2水泥浆液搅拌好后必须用网眼应小于40μm滤网过滤，把未能完全化解的水泥颗粒过滤出来，方可开泵注浆。
3、后注浆终止标准
桩底注浆终止标准应实行注浆量与注浆压力双控的原则，即以注浆量（水泥用量）控制为主，注浆压力控制为辅；桩端后注浆施工将设计浆液一次性完全注入孔底，在注浆泵压值≥6MPa并持荷5分钟以上时亦可视为注浆合格，可以终止注浆。
在桩底压浆时若有一根注浆发生管堵塞，可将全部的水泥浆通过另外的畅通注浆一次压入桩端；每完成一根桩的压浆工作，现场质量员做好有关施工记录，要求及时准确。
四、施工注意事项
1、在声测管的安装过程中，各桩须确保各种管的类型和数量的配置是否正确，确保无误后方可进行安装施工。
2、每下完一节，须在声测管内注入清水，并检查管路的密封性。
五、安全文明施工
1、施工过程中，施工人员必须佩戴安全帽等安全防护用品，严禁外来无关人员进入施工现场。
2、现场电线须架空，严禁随意在地上乱扯乱拉，配电箱接线后应及时上锁，杜绝不安全因素的存在。
3、为保证现场安全施工及施工质量，焊工须持证上岗，严禁不熟练工人进行机械操作。
交底接受人交底人审核人
中铁三局沪昆客专云南段TJ-4标项目经理部三分部
交底签收人名单表
交底地点施工现场交底时间2013.9.5 内容青龙山大桥钻孔桩声测管安装技术交底
序号单位姓名职称备注1
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桩基检测声测管施工技术交底书
桩基检测声测管施工技术交底书
为规范桥梁桩基检测用声测管施工工艺，现就大寺特大桥左线（ZK32+502.25）超声波检测管施工技术交底如下：
1、超声波检测管材质要求必须符合《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》（JT/t705-2007）和《公路工程桩基动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004）至规定。
本桥使用型号为Φ50×1.6mm（壁厚）。
2、声测管单根长度=桩基长度L+500mm-150mm；即声测管顶部必须高出桩基顶面500mm，声测管底部必须高出桩基底面150mm，全桥桩基撞断有素混凝土段落长度150mm。
3、声测管底部应采用焊接盲盖或钢板，以保证密封不漏浆。
声测管可直接固定在桩基钢筋笼内侧，固定点间距不应大于2m。
声测管底端和接头部位应设置固定点；对于无钢筋笼的部位，声测管可绑扎在受力钢筋主筋或加强筋上。
4、声测管接头可以采用液压挤压套拱连接或焊接方式，接头后必须检查接头质量，不得出现漏、渗水现象。
5、桩基直径小于等于150cm的，桩基内布设3根声测管，圆心角为120度；桩基直径大于150cm的，桩基内布设4根声测管，圆心角为90度。
6、声测管安装完成后，应将上口加盖或加塞封闭，防止砂浆、杂物堵塞管道。
7、桩基检测前，必须拆除上口的封堵盖或封堵塞，并灌水等候检测；检测合格后，必须注入与桩基强度一致的纯水泥浆填满声测管。
8、桩基砼浇筑时，必须确保加强旁站监督，严禁因砼浇筑造成声测管封堵破损、破裂等情形发生，若发生必须及时停止砼浇筑，并补装声测管。
9、左线全桥声测管数量情况见下表。
交底人：
接收交底人：交底时间：。
桥梁钻孔桩技术交底
xxx 至xxx公路技术交底记录一、交底内容1、施工准备(1)熟悉图纸，收集地形、地质、水文资料，核对现场施工情况。
(2)进行场地踏勘，对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施，如果妨碍施工或对安全操作有影响，应采取清楚、改移、保护等措施妥善处理。
(3)测定桩位，加设护桩。
测量地面及护筒高程，确定钻孔深度。
(4)平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。
根据施工组织设计，合理安排泥浆池、沉淀池的位置。
(5)钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。
岛顶面通常高出施工水位0.75〜1.0m。
筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。
当位于深水时，可插打临时桩搭设固定工作平台。
工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。
⑹架设电力线路。
配备合适的变压器、柴油发电机。
2、工艺流程冲击钻钻孔施工工艺流程如图所示3、施工工艺(1)埋设护筒①钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。
护筒一般用4〜8 mm厚的钢板加工制成，护筒内径比桩径大40cm,保证护筒呈圆筒状且不变形。
②护筒中心竖直线应与桩中心线重合，偏差不得超过50mm,竖直线倾斜不大于l%。
③旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
水域护筒设置，严格注意平面位置、竖向倾斜均需符合规范要求。
深水基础中得护筒，平面位置的偏差也适当调整到80mm以内。
沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的办法。
钻孔灌注桩施工工艺流程应及时及时向孔内补水，保持水头高度。
在砂及卵石类土等松散层钻进时，可按1：1投入粘土块和小片石(粒径不大于15cm),用钻头以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。
必要时须重复回填反复冲击2〜3次。
若遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石比例，按上述方法进行处理，力求孔壁坚固稳定。
在通过漂石和岩层，如表面不平整，应先投入粘土、小片石、卵石，将表面垫平, 再用钻头进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔等事故。
桥梁安全三级交底技术标准模板
一、前言为确保桥梁施工过程中的安全，根据国家有关安全生产法律法规和行业规范，特制定本桥梁安全三级交底技术标准模板。
本模板适用于桥梁施工全过程中的安全管理工作，旨在提高施工人员的安全意识和操作技能，预防安全事故的发生。
二、三级交底内容1. 初级交底（1）交底对象：所有进入施工现场的施工人员。
（2）交底内容：1）安全生产方针、政策和法律法规；2）施工现场安全管理制度；3）施工现场安全标识和警示标志；4）个人防护用品的使用方法和要求；5）施工现场消防、应急救援知识；6）施工现场环境保护要求。
（3）交底方式：通过安全培训、宣传栏、班前会等形式进行。
2. 中级交底（1）交底对象：各施工班组负责人、技术负责人。
（2）交底内容：1）施工方案、施工工艺及安全措施；2）施工过程中易发生事故的环节及预防措施；3）施工过程中可能出现的安全隐患及应对措施；4）施工现场临时用电、机械设备、高空作业等安全操作规程；5）施工现场安全检查、隐患排查及整改要求。
（3）交底方式：通过安全技术交底会、施工方案审查会等形式进行。
3. 高级交底（1）交底对象：项目经理、技术负责人、安全总监。
（2）交底内容：1）项目整体安全目标、安全责任及安全生产责任制；2）项目重大危险源、重大风险及应对措施；3）项目安全管理体系、安全生产标准化建设及验收要求；4）项目安全检查、隐患排查及整改工作；5）项目安全培训、宣传教育及考核评价。
（3）交底方式：通过项目安全会议、安全生产责任制签订会等形式进行。
三、交底要求1. 交底人员应具备相应的资质和经验，熟悉相关法律法规、技术规范和标准；2. 交底内容应全面、准确、具体，具有可操作性；3. 交底方式应多样化，确保交底效果；4. 交底记录应完整、规范，妥善保存；5. 交底对象应认真听取，做好笔记，确保理解掌握交底内容。
四、附则1. 本模板为桥梁安全三级交底技术标准模板，可根据实际情况进行修改和完善；2. 各单位应结合自身实际，制定具体的安全交底实施细则；3. 本模板自发布之日起施行。
桥梁钻孔桩(三级)成孔技术交底
成孔是钻孔灌注桩施工中的关键工序，钻孔约占钻孔灌注桩施工工期的一半,因此提高钻孔的效率是缩短工期的关键。
同时，孔壁形状基本上决定了桩体外形，所以成孔的精度和质量是保证钻孔灌注桩施工质量的关键之一。
1桩径、桩长根据设计要求,桥梁钻孔灌注桩包括A型桩桩径1.2米,B型桩桩径1.0米。
桩长36米到40米不等。
2泥浆制备及管理1、泥浆的性能指标(1）相对密度：1.05～1。
15；（2）粘度:16～22s;(3）含砂率：小于4%；(4）酸碱度:pH值大于6.5;（5）胶体率:大于95%.2、泥浆制作主要材料(1)膨润土：以蒙脱石为主的粘土性矿物。
（2）粘土：塑性指数IP大于17,小于0.005mm的粘粒含量大于50％。
为泥浆的主要材料。
3、泥浆配比（1）旋挖钻机的护壁泥浆采用膨润土造浆，护壁泥浆可经泥浆净化装置（沉淀池)净化后重复利用;(2) 泥浆材料的选定及配合比：9.5％膨润土；0。
5～1％工业用碱；0。
1％羟甲基纤维素(CMC) ；拌和用水为自来水；4、泥浆的拌制为了有利于膨润土和羧甲基纤维素完全溶解，应根据泥浆需用量选择澎润土搅拌机,其转速宜大于200r／min.①依据施工配比，先将膨润土泡在搅拌桶内,按规定数量加水，开动搅拌机搅拌，然后按规定数量加入纯碱搅拌约5分钟，再加入CMC溶液继续搅拌5分钟后即完成泥浆制备工作。
为使泥浆熟化，新搅拌泥浆贮存24小时后方可使用.②在成槽过程中，泥浆会受到各种因素的影响而降低质量，为确保护壁效果、保证槽壁稳定,对槽段被置换后的泥浆进行测试，对不符合要求的泥浆进行处理，直至各项指标符合要求后方可使用。
③对严重污染及超比重的泥浆作废浆处理，用全封闭运浆车运到指定地点，保证城市环境清洁。
④控制泥浆的液位，保证泥浆液位在地下水位1。
0米以上，并不低于导墙顶面以下50厘米，液位下落及时补浆，以防坍塌。
5、泥渣存放区和泥浆池的设置为了施工场地的干燥，需进行泥浆池的合理规划。
钻孔桩技术交底
桥梁桩基(钻孔)安全、质量、环保措施1、打桩施工，打桩机及起重工具均应经常检查维修。
检查维修桩锤时必须将桩锤放落在地面上，用销子或卡子固定于桩架上，严禁桩锤在悬挂状态下进行。
打桩机进行打桩时严禁进行任何检查检修工作。
六级和六级以上大风天气时应停止打桩，加固桩架，走行轮制动。
雷雨时，严禁工作人员在桩架上或其附近。
2、钻孔桩施工，工作平台及钻机平台上应满铺脚手板及设置栏杆、走道、并应随时清除杂物，没有施工的孔口，均应加防护盖。
钻机的卷扬机钢丝绳在卷筒上应排列整齐，卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。
卷扬机卷筒上的钢丝绳不得放完，应至少保留三圈，严禁人拉钢丝绳卷绕。
3、冲击钻钻锤起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锤撞击人身事故。
因故停钻时，孔口应加盖保护，严禁钻锤留在孔内，以防埋钻。
4、钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。
挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。
5、钻孔时，一般在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭情况。
钻进速度应根据地质变化加以控制，以保证安全运转。
6、严格控制钻孔桩的垂直度。
在钻机就位时将其调整平整、垂直，在钻进过程中作必要的检测，特别是钻进过程中碰到孤石、坚土时需及时复查。
7、严格控制钻孔桩的孔径。
做好地质观测，根据地质情况及时调整泥浆比重，孔内水位必须高出地下水位1m以上，防止孔壁坍塌。
施工过程中加强对钻锥的磨损情况进行检查，并及时给予补焊。
当因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩时使用失水率小的优质泥浆护壁。
已发生缩孔时宜在该处用钻锥上下反复扫孔，以扩大孔径。
8、确保钻孔桩的地基承载力。
桩基施工在每一根桩位处做地质补充勘探，确定端承桩的持力层，复核桩长。
成孔检查时从设计深度、钻速及浮渣取样的情况来综合判定地基承载力是否满足要求。
减少对摩擦桩周边土体的扰动，缩短成孔时间，确保摩擦桩的承载力。
【已改】桩基试验桩声测管施工技术交底
中铁X局X客专X分部
技术交底书
图1 声测管布置方式图
声测管的连接尽量采用丝扣连接，以保证声测管内的顺直通畅。
声测管底部与桩底等齐
在埋设过程中，应检查声测管是否通畅，并实现灌满清水，做好管底有效封闭、管口加盖等工作，并确保管内无异物连接处应光滑过渡，不漏水。
灌注桩应剔凿至设计标高，声测管要等高齐平，高出桩顶面不少于
的探头对全部声测管探测一遍，同时核实核对桩长。
声测管应埋设到桩底。
在无钢筋笼段，对应声测管的桩基主筋和加强箍筋都延长至桩底以固定声测管，在每根桩中有一根通长接地钢筋，此类钢筋利用延长至桩底的固定声测管的一根桩基。
施工前应做好标记标识，以防混淆。
交底人：复核/审核人：签收人：
1。
桩基工程三级技术交底
编制人：
接收人：
日期：
采纳10mm壁厚以下的钢护筒，在施工过程中简单造成卷边，凹凸，导致钢护筒的周转次数下降，成本增加；采纳12mm壁厚以上的钢护筒，钢护筒重量大大增加，造成施工不便，增加操作人员的施工难度，降低施工效率。
2）最下面一节钢护筒宜设置内口的刃脚，减小护筒下放的阻力，保证护筒顺当下放到位。
3）振动锤加紧护筒，锁定装置锁定后方可起吊护筒，保证运用平安可控。
4）护筒起吊后，由施工人员指挥入孔。入孔后不加力，靠护筒自重下沉，现场用铅垂随时调整护筒垂直度，保证入孔顺直。
5）靠自重护筒无法下沉时，开启振动锤加压下沉，如遇阻力无法下沉，应查明原因后接着操作，不能强行加压，防止护筒下边缘卷边或弯折，造成护筒损坏，造成后期拔护筒过程中泥土进入桩体，造成桩体夹泥。
6）应依据振动锤功率大小及护筒入土产生的侧摩阻力确定钢护筒的壁厚，一般护筒壁厚应采纳≥10mm的优质钢板制作。宜春东站初期施工过程中，采纳壁厚8mm的钢护筒，施工过程中护筒卷边, 弯折变形严峻，损耗率较高，降低钢护筒周转运用次数。
7. 桩机移动要有专人指挥，桩机司机和泵车司机要有牢靠的联络信号。
8. 常常性检查提升系统钢绳有无损伤，滑轮是否敏捷。
9.施工现场必须平整, 坚实，斜度不得大于2度，对于懦弱地基，应用炉渣或砖渣等铺垫压实。
四, 环保措施
1.必须严格遵守当地的环境爱护相关法律规定，加强该工法运用机械的修理保养，防止机械废弃油污污染土壤及地下水。该施工工法施工过程中会产生废弃渣土，不得随意处理，应当向当地环保部门提出申请，集中处理。
3.管理措施
（1）保证混凝土连续供应，刚好和混凝土拌和站调度室联系，保证混凝土的供应依据现场状况刚好拌制发送。防止混凝土灌注时间过长，导致护筒无法拔出。
桥梁三级安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[填写工程名称]2. 工程地点：[填写工程地点]3. 施工单位：[填写施工单位名称]4. 施工项目负责人：[填写施工项目负责人姓名]5. 施工时间：[填写施工时间]二、施工内容1. 施工部位：[填写施工部位]2. 施工工艺：[填写施工工艺]3. 施工质量标准：[填写施工质量标准]三、安全技术交底1. 安全生产责任制（1）施工单位应建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
（2）施工项目负责人对施工现场安全生产全面负责。
（3）各施工班组应落实安全生产责任制，确保施工安全。
2. 安全防护措施（1）施工人员必须按规定佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
（2）高空作业人员必须佩戴安全带，并系好安全绳。
（3）施工现场应设置安全警示标志，确保施工人员遵守安全规定。
3. 施工现场管理（1）施工现场应保持整洁，施工材料、工具等应分类存放，不得随意堆放。
（2）施工现场应设置排水沟，确保排水畅通。
（3）施工现场应设置临时消防设施，确保消防安全。
4. 施工设备管理（1）施工设备应定期进行检查、保养，确保设备安全运行。
（2）施工设备操作人员应持证上岗，严格遵守操作规程。
（3）施工设备应配备必要的安全防护装置，确保操作人员安全。
5. 施工用电管理（1）施工现场用电应符合国家规定，严禁私拉乱接电线。
（2）施工现场用电设备应安装漏电保护装置，确保用电安全。
（3）施工现场用电线路应设置绝缘保护，防止漏电事故发生。
6. 施工材料管理（1）施工材料应按品种、规格、等级分类存放，不得混放。
（2）施工材料应定期检查，确保材料质量合格。
（3）施工材料运输、储存应符合安全要求，防止火灾、爆炸等事故发生。
7. 施工现场环境管理（1）施工现场应保持良好的通风、采光条件。
（2）施工现场应设置防尘、防噪措施，确保施工人员身体健康。
（3）施工现场应设置急救药品和器材，确保紧急情况下的急救需求。
四、施工人员培训1. 施工人员应参加安全生产教育培训，掌握安全生产知识和技能。
桥梁钻孔桩声测管三级技术交底
中铁三局沪昆铁路客运专线云南段TJ-4标青龙山大桥钻孔桩声测管三级技术交底中国中铁中铁三局集团有限公司沪昆铁路客运专线云南段三分部2013-9-5沪昆铁路客运专线云南段TJ-4标技术交底工程项目沪昆铁路客运专线合同号TJ-4单位工程名称青龙山大桥施工单位中铁三局沪昆铁路TJ-4标三分部施工队伍桥涵架子三队交底项目钻孔桩声测管二级技术交底交底日期2013.9.5 交底地点施工现场一、交底目的为了按照施工图纸规范施工，特向现场施工人员下发钻孔桩声测管制作及安装技术交底。
二、施工参数钢管：φ50×3mm外套管：φ60×4.5mm封底钢板：φ76×10mm三、施工方法1、声测管的安装声测管绑扎在桩基加筋箍上，并用螺母套牢，声测管上端高出桩顶标高5cm，下部距桩底5cm，三根声测管两两呈120°夹角绑扎在钢筋笼内侧，随钢筋笼一起下入孔内，直至孔口为止，并不得高出地面,要确保下入深度的准确。
声测管路连接时，管与管之间用外套管φ60×4.5mm连接，其螺纹处必须使用止水胶带，并牢固拧紧密封。
每对称下完一节时，须在声测管内注入清水，检查管路的密封性，以声测管内注满清水，并保持水位稳定不下降为准。
声测管必须使用14＃铁丝按每间隔2m与钢筋笼主筋牢固地绑扎在一起，出露在孔口的声测管上部管口，使用堵头拧紧，防止杂物掉入注浆管内，确保声测管路畅通。
2、声测管注浆1）成桩检测结束后24～48小时内必须用清水劈裂开阀，贯通后立即停止，在成桩14d后且通过了超声波检测，方可进行后注浆施工；注浆前必须对注浆设备和注浆管路进行检查，检查注浆导管是否畅通。
2）按设计水泥量和水灰比进行水泥浆液的配制。
水泥采用P.o42.5普通硅酸盐水泥（散装水泥为主），比重17～18KN/m³，水灰比控制在0.5～0.7之间，压浆流量不超过75L/min，终止压浆标准：每根桩注浆压力6MPa，持荷5分钟。
桥梁工程三级技术交底书
安徽宿州森林动物世界市政工程项目部大模板安全技术交底书交底单位名称：桥梁三队编号：接受单位名称：模板班交底人：复核：日期：安徽宿州森林动物世界市政工程项目部模板制作与安装安全技术交底交底单位名称：桥梁三队编号：接受单位名称：模板班交底人：复核：日期：安徽宿州森林动物世界市政工程项目部高处施工作业安全三级技术交底交底单位名称：桥梁三队编号：接受单位名称：钢筋班、模板班交底人：复核：日期：安徽宿州森林动物世界市政工程项目部桥梁墩（台）高空作业施工安全三级技术交底交底单位名称：桥梁三队编号：接受单位名称：钢筋班、模板班交底人：复核：日期：安徽宿州森林动物世界市政工程项目部人工挖孔桩施工安全三级技术交底交底单位名称：桥梁三队编号：接受单位名称：挖孔班交底人：复核：日期：安徽宿州森林动物世界市政工程项目部钻孔桩机安全三级技术交底交底单位名称：桥梁三队编号：接受单位名称：钻机班交底人：复核：日期：安徽宿州森林动物世界市政工程项目部现场临时用电接地与防雷安全三级技术交底交底单位名称：桥梁三队编号：接受单位名称：所有施工班组交底人：复核：日期：安徽宿州森林动物世界市政工程项目部钢筋工程施工安全三级技术交底交底单位名称：桥梁三队编号：接受单位名称：钢筋班交底人：复核：日期：安徽宿州森林动物世界市政工程项目部混凝土浇筑安全三级技术交底交底单位名称：宿州森林动物世界市政项目部（以下简称项目部或桥梁队）编号：接受单位名称：混凝土班交底人：复核：日期：安徽宿州森林动物世界市政工程项目部震动棒操作安全三级技术交底交底人：复核：日期：安徽宿州森林动物世界市政工程项目部模板安拆及脚手架搭设安全三级技术交底交底人：复核：日期：安徽宿州森林动物世界市政工程项目部扣件式双排钢管脚手架搭设工程安全技术交底交底单位名称：项目部编号：接受单位名称：钢筋班、模板班线路的边线之间的最小安全操作距离表1.71.8 各种非标准的脚手架，跨度过大、负载超重等特殊架子或其他新型脚手架，按专项安全施工组织设计批准的意见进行作业。