加快内陆开放 渝北大力推进临空物流枢纽建设

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重庆市渝北区人民政府办公室关于印发渝北区扶持现代物流业发展办法(试行)的通知

重庆市渝北区人民政府办公室关于印发渝北区扶持现代物流业发展办法(试行)的通知

重庆市渝北区人民政府办公室关于印发渝北区扶持现代物流业发展办法(试行)的通知文章属性•【制定机关】渝北区人民政府办公室•【公布日期】2015.11.11•【字号】渝北府办发〔2015〕70号•【施行日期】2016.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】邮政正文重庆市渝北区人民政府办公室关于印发渝北区扶持现代物流业发展办法(试行)的通知渝北府办发〔2015〕70号各镇人民政府,区政府各部门,各街道办事处,区属各国有公司,有关单位:《渝北区扶持现代物流业发展办法(试行)》已经区第十七届人民政府第110次常务会审议通过,现印发给你们,请遵照执行。

重庆市渝北区人民政府办公室2015年11月11日渝北区扶持现代物流业发展办法(试行)为进一步改善全区物流业发展环境,加快推进以发展现代物流为重点的物流项目建设,鼓励企业做大、做强、做优,根据《重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划的实施意见》(渝府发﹝2009﹞108号)等相关文件精神,结合我区实际,特制定本办法。

一、扶持对象工商注册、税务登记在渝北区属版块(不含北部新区、龙兴工业园、保税港区、悦来会展城),主营业务收入占企业收入总额达到70%以上的物流类法人企业(不含航空物流类)。

二、扶持政策(一)支持重大物流项目建设。

对列入年度市级重点物流项目计划,在促进物流业发展方面有明显示范带动作用,且累计已完成总投资额30%以上的在建重大工程项目,按项目总投资额的1‰给予补助,单个项目最高不超过300万元,且只能享受一次补助(工程竣工验收后兑付)。

实际投资额是指企业在我区新投资项目形成的房屋及其他建筑物、机械、运输工具等固定资产及项目所需的流动资金(不含土地投入)。

(二)支持物流企业信息化建设。

对采用物流信息管理系统、自动分拣系统等先进物流技术与设备进行技术改造的物流企业,投资在300万元及以上的,按实际投资额的5%给予一次性补助,单个项目补助最高不超过100万元。

2022“E心向党”资阳学习省委市委全会精神网络答题题库(附带答案)

2022“E心向党”资阳学习省委市委全会精神网络答题题库(附带答案)

2022“E心向党”资阳学习省委市委全会精神网络答题题库(附带答案)以下是2022“E心向党我为资阳打call”深入学习贯彻省委市委全会精神网络答题题目及答案,推动省委、市委全会精神入脑入心,切实把干部群众的思想行动统一到省委和市委的重大决策部署上来。

题库一1、省委全会前所未有地重视市州发展,清华书记的重要讲话和省委两个《决定》中,支持资阳建设()、打造国际口腔装备材料基地。

A中国牙谷B临空经济区C轨道交通装备正确答案:A2、建设临空经济区,重点是用好资阳全域临空、国际空港连通全球的独特优势,发展()。

A临空制造业B临空综合服务C临空制造业和临空综合服务正确答案:C3、资阳市委四届六次全会中,提出到2022年,临空制造服务基地累计完成投资()。

A.300亿元B.400亿元C.500亿元正确答案:B4、资阳市委四届六次全会提出的“七大任务”中,要加快推进()的新兴城镇化,全面提升城市品质形象,建设公园城市。

A以产业为核心B以人为核心C以经济为核心正确答案:B5、资阳明确“成渝门户枢纽、临空新兴城市”新定位后的首个集中开工项目是?()A天府国际机场资阳临空经济区的一批新项目B高新区中国牙谷的一批新项目C天府国际机场的一批新项目正确答案:A6、建设成渝门户枢纽,重点是要用好资阳地处()东向、南向开放咽喉要地和成都东进、重庆西拓战略节点的独特优势。

A成都平原经济区B川南经济区C川东北经济区正确答案:A7、资阳市委四届六次全会提出的“四大战略”中,实施开放兴市战略要突出(),主攻成渝、四向拓展、放眼全球,全方位营造开放氛围,多层次拓展合作空间,高标准搭建开放平台。

A全面开放、全域开放B全面开放C全域开放正确答案:A8、资阳市委四届六次全会中,提出到()年,成渝门户枢纽、临空新兴城市全面建成,基本实现社会主义现代化A.2022B.2022C.2022正确答案:C9、省委十一届三次全会中,省委为资阳发展重新定位,将支持资阳建设()。

落细落实“一号工程” 全面提升“六个能级” 努力交出现代化新南岸建设高分报表

落细落实“一号工程”  全面提升“六个能级” 努力交出现代化新南岸建设高分报表

落细落实“一号工程” 全面提升“六个能级” 努力交出现代化新南岸建设高分报表作者:许洪斌来源:《重庆行政》2023年第05期推动成渝地区双城经济圈建设,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大战略,是重庆市委“一号工程”和全市工作总抓手总牵引。

重庆市南岸区地处“两江四岸”核心区,承载着市委、市政府赋予的建设重庆东站枢纽新城、绿色低碳科创高地、广阳湾智创生态城等重要使命。

我们坚持把南岸各项工作放在中国式现代化的宏大场景和现代化新重庆建设的美好图景中来谋划推进,聚焦“两中心两高地”战略定位,强化“稳进增效、除险清患、改革求变、惠民有感”工作导向,切实扛起大区担当、展现大区作为,着力提升城市发展能级和综合竞争力,扎实推动现代化新南岸建设开好局起好步,在唱好“双城记”、共建经济圈中勇做排头兵、争当示范区。

一、着力提升产业能级成渝地区要建设“具有全国影响力的重要经济中心”,支撑在产业。

南岸区牢牢把握高质量发展这个首要任务,坚持把发展经济的著力点放在实体经济上,立足现有基础、放大特色优势,坚持向存量谋增量、向改革谋效益、向新赛道谋新动能,加快构建现代化产业体系,不断推动产业高端化、智能化、绿色化发展。

一是大力发展先进制造业。

围绕全市打造“33618”现代制造业集群战略部署,构建制造业高质量发展“15643”工作体系,聚力打造智能终端、软件信息、大健康3个千亿级支柱产业和节能环保、汽车电子2个五百亿级特色产业,深化“亩均论英雄”改革,加快建设先进汽车电子产业园、光电产业园、激光雷达产业园等,力争未来五年再造一个“南岸工业”,助力成渝地区建设全国重要的先进制造业基地。

二是大力发展数字经济。

推动数字产业化,全面落实“满天星”行动计划,围绕物联网、人工智能、数字内容、信息安全“3 + 1”软信产业布局,打造“数字内容·渝”“物联地带·渝”、数字文创产业园、国家密码产业示范基地等一批特色产业园区,加快工贸大厦、扬子江酒店等存量载体盘活利用,推动重庆软件园争创中国软件名园。

抢抓机遇 推进渝北区现代物流业发展

抢抓机遇 推进渝北区现代物流业发展

规模超过 10 O万平方米 , 辐射重庆乃至中西部地区的 能力不断增强 。
二、 渝北区现代物流业的发展机遇
( ) 一 区位优势突出彰显发展前景。渝北 区位于 重庆主城东北部 , “ 素有 重庆北大门” 。 之称 西部地 区 最大的国际航空枢纽—江北 国际机场 、西部地区最 大的客货编组站—龙头寺火车站均坐落境内,长江 上游地区最大 的集装箱码头一 寸滩港毗邻周边 , 物 流通道极为便捷 。渝北区是第三个国家级开发开放


万以上的物流企业有5 家。 3 经过多年发展 , 物流企业 集聚加快 , 驻区重点物流企业的水平不断提升。 ( 物流项 目加快实施 , 四) 辐射能力不断增强。 近 期30 0 亩的机场货运区一期工程 已竣工投用 , 为西永 微电园 、 空港保税区笔电出口提供 了便捷通道 。 空港 保税 区建成 1 万平方米保税仓储设施 , 满足近期保税 物流的需求。长安民生物流建成3 万平方米的零部 0 件仓储配送服务 中心 、0 3 万平方米的整车物流配送 设施 、. 2 万平方米 的专业包装基地。1万平方米的 3 0 庆荣现代物流配送中心建成投用 ,重庆雪峰冷藏物 流中心成为中国冷藏物流业前十强 , 6 万平方米 的重 庆嘉里大通物流中心 、重庆领先公共物流中心 已于 2 1 ̄建成投用。 00 截止 目 , 前 全区建成的物流设施总


撤县建 区以来 , 尤其是“ 十一五” 间, 期 物流需求逐年 增加 , 交通设施不断完善 , 物流企业逐步集 聚 , 物流 项 目加快实施 ,现代物流业发展取得 了长足进步 。 2 1 ̄渝北 区实现物流业增加值4 亿元 、占G P 00 1 D 的 比重达7 %, . 分别高于全市及全 国平均水平0 与0 1 - . 3 2 个百分点。 ( 交通设 施提速建设 , 一) 支撑条件不断完善 。 江 北国际机场三期扩建已于2 1年底完工 , 00 在西部地 区率先实行双跑道运行 ,航空货邮吞吐能力达N3 o 万吨。 龙头寺火车站成为西部最大的客货编组站 , 毗 邻的寸滩港已形成2 0 0 万标箱的吞吐能力 。 重庆主城 “ 二环八射” 高速公路 中的内环快速干道 、 绕城高速 公路及渝涪 、 渝邻 、 渝合高速公 路贯穿境 内, 机场高 速路 、 金开大道 、 中环快速干道已经建成或者完成改 建, 渝怀铁路 、 渝利铁路连通周边 。渝北 区交通基础 设施的提档升级 ,为现代物流业发展提供了良好的 支撑条件。 ( 物流需求逐年增加 , 二) 物流规模不断扩 大。 近 十几年来 , 渝北区工业经济 由小到大 、 由弱变强 , 已 连续8 年成为重庆工业第一强区。0 0 2 1 ̄底拥有规模 以上工业- 1 8家 ,  ̄1 34 规模以上工业产值突破千亿大 k 关 、 23 达12 亿元 , 原材料 、 产成 品储存 、 运输 、 装卸等 产生了巨大物流量。 十一五” “ 时期 , 渝北区强力推进 线两圈” 商贸发展战略 , 大市场 、 大商贸 、 大流通 的格局正在形成 ,00 2 1 年限额 以上商贸企业 累计达 2 7 实现商品销售额4 6 6 家, O 亿元 , 完成社会消费品零

临空经济示范区建设实施方案

临空经济示范区建设实施方案

临空经济示范区建设实施方案为主动服务〃一带一路〃建设、经济带发展等重大战略,深度融入地区经济圈建设,推动临空经济示范区(以下简称〃示范区〃)高质量发展,根据《地区经济圈建设规划纲要》《市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二O三五年远景目标纲要》《临空经济示范区建设总体方案》等,制定本实施方案。

方案实施期至2025年,展望到2035年。

一、总体形势(-)五年来示范区建设成效。

〃一核五区〃功能分区,〃一核〃即临空经济示范核心区,〃五区〃即临空制造区、临空商务区、临空物流区、临空会展区、临空保税区等5个功能片区。

五年来,在市委、市政府的坚强领导下,紧紧围绕〃内陆开放空中门户、低碳人文国际临空都市区、临空高端制造业集聚区、临空国际贸易中心、创新驱动引领区〃的目标定位,加快推动机场和临空产业提能升级,临空都市区建设步伐加快,临空经济引领示范效应逐渐凸显,2021年,实现地区生产总值814.6亿元,较2017年翻一番,其中临空产业占地区生产总值比重达四成,进出口总额达1513.8亿元,占全市总额近五分之一,有力助推了全市经济社会发展和内陆开放高地建设。

航空枢纽实力显著增强。

建成投用机场T3A航站楼和第三跑道,新开通〃一带一路〃沿线国家航线68条、〃陆海新通道〃航线43条,国内外航线总数达375条,国际航线达106条。

推出〃中转〃、跨航站楼中转等产品,开通跨省长途线路48条。

2021年,实现旅客吞吐量3576.6万人次,位居全国第四;实现货邮吞吐量47.7万吨,其中国际货邮吞吐量22万吨,位居西部第一。

临空产业发展方兴未艾。

〃一核五区〃产业空间加快构建,国货航分公司完成工商注册,西部航空生产基地、华夏航空维修基地一期、国航模拟机训练中心建成投用,国内外顶级物流企业聚集示范区,机场航空物流园、物流园、空港国际商贸物流园建成面积超过110万平方米。

千亿级智能终端产业集群和千亿级汽车产业集群加速形成。

国际商务中心基本建成,〃智博会〃等展会品牌效应持续提升,拉动经济1000余亿元。

枢纽渝北 畅通渝北

枢纽渝北  畅通渝北
评议 着动也 圆蒲画上 句号 。

t. 2 , -
市 委 。市政府2 0 年 1 月1 0 8 1 8日作 出建 设 “ 通 重 庆 ” 的 决 定 后 , 渝 北 区 委 , 区 政 府 高 度 重 视 该 项 工 作 。 并 结 合 畅 渝 北 实 际 。 提 出 了 建 设 “ 纽 渝 北 ” 的 发 展 战 略 , 并 随 后 作 出 了 中 共 重 庆 市 渝 北 区 委 重 庆 市 渝 北 区 人 民 政 府 关 于 加 枢 快 建 设 “ 纽 渝 北 ” 的 实 施 意 见 。并 全 面 启 动 了 “ 纽 渝 北 ” 建设 工 作 。 枢 枢
争取市里布 局重点项 目在 渝北区 。共落实 1 个 市级在 区 1
项 目 。 其 中 新 开 工 项 目 4 , 续 建 项 目 7 。 总 投 资 个 个
6 .亿 。2 1 年 计 划 完 成2 .亿元 。 目前 已 完成 投资 63 00 73 1 .亿 元。快速 一横线悦 来段 已于2 1 年春节 实现通车 3 0 0 0
实 施意见 指 出 :继 续优 化交 通条件 。强化 交通集散 功 能 ,提 升 交通服 务水 平 。已成 为渝北 当前和 今后 一段 时期 的重大任 务 。加快 枢纽 渝北 建设 。是 加速 生产 要素 集聚 ,打造 重 庆对外 开放 第一 门户 的必要 条件 ;是 扩大 内需 ,促 进 经 济社 会发 展 的重 要 手段 ;是渝 北 区顺 应 内陆开 放 高地 建 设 。提 升城 市 竞争 力 的战 略选 择 ;也 是 践行 科 学发 展 观 。落 实 “ 畅通重 庆” 建设 的具体 体 现。依 托江 北 国际机 场 ,以 打造重 庆立 体交 通枢纽 为 目标 。以城 乡交通 一体 化
本 建 成 “ 内 成 网 、 区外 成 扇 ” 的 渝 北 立 体 交 通 枢 纽 。城 乡 交 通 基 础 设 施 进 一 步 健 全 完 善 ,实 现 “ 3 ” 交 通 发 展 目 区 32 标 : “ 0 钟 主 城 ” , 即 通 达 重 庆 主 城 各 区 及 周 边 县 的 时 间 控 制 在 3 分 钟 以 内 ; “ 0 钟 渝 北 ” , 即通 达 区 内各 镇 3分 0 3分 的 时 间 控 制 在 3 分 钟 以 内 , 实 现 镇 际 之 间 3 分 钟 内 互 通 ; “ 0 钟 城 区 ” , 即 从 渝 北 城 区 各 板 块 、 园 区 之 间 平 均 通 0 0 2分 行 时 间 控 制 在 2 分 钟 以 内 ,将 渝 北 区 打 造 成 为 重 庆 主 城 最 畅 通 的 城 区 之 一 。 0

关于印发重庆市渝北区“十二五”工业发展规划的通知

关于印发重庆市渝北区“十二五”工业发展规划的通知

渝北府办发〔2011〕102号重庆市渝北区人民政府办公室关于印发重庆市渝北区“十二五”工业发展规划的通知各镇人民政府,区政府各部门,各街道办事处,各园区(新城、风景区)管委会,有关单位:《重庆市渝北区“十二五”工业发展规划》已经区政府常务会议审议通过,现印发给你们,请结合实际认真组织实施。

二○一一年十一月五日重庆市渝北区“十二五”工业发展规划为加快推进渝北工业转型升级,建设重庆先进制造业基地,推动区域经济社会跨越式发展,根据《重庆市工业转型升级“十二五”规划》和《重庆市渝北区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,特制定本规划。

一、“十二五”工业发展的指导思想和发展目标(一)指导思想。

全面贯彻落实“314”总体部署、国务院3号文件和市委三届八次全会精神,坚持走中国特色新型工业化道路,以科学发展为主题,以加快发展和转型升级为主线,以改革开放和技术创新为动力,抓住两江新区开发建设的战略机遇,发挥临空、临港和临保税区优势,推动区属区域工业融合发展,做大做强存量,择优引进增量,大力发展高端、高质、出口外向型的先进制造业,加快产业转型升级,提升工业集聚发展水平,巩固工业在全市的领先地位,推动传统产业高端化、高新技术产业化、战略性新兴产业规模化,将渝北建成两江新区产业核心、重庆先进制造业基地,为加快建设重庆对外开放第一门户、在全市率先实现全面小康社会目标奠定坚实基础。

(二)战略定位全面实施“12345”发展战略,即:实现一个目标——将渝北建设成为重庆先进制造业基地;互动两大板块——既要做大做强渝北区属板块工业,又要全力支持市级开发平台建设,主动接受辐射带动,形成区域区属同步推进的良好格局;做强三大产业——重点发展汽车摩托车、装备制造、电子信息三大产业,总产值分别突破1000亿元;打造四个千亿园区——到2015年,建设形成北部新区、保税港区空港功能区、龙兴工业园、空港工业园区(含台商工业园区)四个工业总产值超千亿的园区;“强化五大支撑”——以人才、管理和技术创新、重组上市、能源供给、质量诚信为支撑,推动渝北工业持续快速健康发展。

全力推进渝北区新一轮大开放大开发

全力推进渝北区新一轮大开放大开发

全力推进渝北区新一轮大开放大开发
董蛟
【期刊名称】《重庆经济》
【年(卷),期】2012(000)003
【摘要】1995年渝北撤县建区以来,把握形势,抓住机遇,顺应时代要求,沿着科学发展的轨道一路飞奔疾驰,如今已经成为重庆第一经济大区,迈人中国城区经济第一方阵。

在新的起跑线上,渝北区吹响了推进大开发、实现大开放的进军号角,踏上了率先发展、加快发展的新征程。

【总页数】5页(P32-36)
【作者】董蛟
【作者单位】渝北区发展和改革委员会
【正文语种】中文
【中图分类】F127
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近日,中国平安(601318,股吧)集团和渝北区就建设中国平安(重庆)临空经济现代物流产业园项目进行座谈。

据悉,该项目预计年产值20亿元以上,税收达到7000万元以上。

中国平安集团的意向考察,从侧面反映了渝北区推进临空物流枢纽建设的吸引力。

“以临空物流枢纽建设助推都市功能科学拓展。

”渝北区相关负责人说,独一无二的航空优势使渝北成为重庆接驳世界最近的地方,为渝北打造临空都市区错位发展奠定了基础。

据介绍,在建设临空都市区过程中,渝北将重点打造国际快件集散中心、辐射全国的欧洲商品分拨中心和主城最大的城市配送基地,加快建设内陆地区重要的综合物流枢纽。

建设内陆地区重要的综合物流枢纽
“航空大都市之父”卡萨达预言:航空将会在全球生态系统内,创造一个全新的而且极有可能是终极的枢纽网络。

“渝北城区与机场几乎融合在一起,是天然的航空都市区。

”渝北区相关负责人表示,速度经济时代,坐拥空港的渝北,建设以临空物流枢纽为核心的内陆地区重要的综合物流枢纽是发展使然。

据统计,今年上半年,以笔记本电脑为主的IT货物、航空快件、中转货物及进境水果的快速增长成为重庆机场货运增长最强的拉动力。

其中,约1000万台笔记本电脑通过重庆机场19条国际(地区)货运航线运往世界各地。

“航空运输快速安全的优势满足了现代经济产品的需求。

”重庆社科院研究员王秀模称,随着重庆经济转型升级,高科技电子产品等高附加值、体积较小、重量较轻产品将大量涌现。

这些产品对运输的要求很高,对渝北发展航空物流的诉求也很强烈。

据了解,在推进五大功能区域建设中,渝北将大力推进临空物流枢纽建设,重点打造国际快件集散中心、辐射全国的欧洲商品分拨中心和主城最大的城市配送基地。

具体来说,将依托航空物流园,引进国内外知名物流企业设立航空快递转运中心和区域性分拨中心,打造国际快件集散中心,到2020年年快件处理量达到8000万件。

同时,将加强与保税港区和“渝新欧”铁路对接,形成铁空联运的机制,建设跨境电商物流园,打造辐射全国的欧洲商品分拨中心和进口生产资料保税展示交易中心,实现“国货销欧洲、欧洲货进中国”的通道功能。

此外,在绕城高速周边区域规划建设工业品、农产品(000061,股吧)、日用品城市配送中心,打造主城最大的城市配送基地,到2020年要实现配送物流货值占主城40%以上。

按照规划,到2020年,临空物流枢纽国际货物吞吐量要达到50万吨以上,成为内陆地区重要的综合物流枢纽。

机场是临空物流枢纽建设的核心。

目前,江北机场正在推进四期扩建,即将跻身全国五大枢纽机场。

正在如火如荼建设的重庆航空物流园,已有FedEx、UPS等60家物流企业入驻。

构建国际物流分拨中心支撑平台
按照区域经济发展理论,一个地区的发展总是先由几个重点地区实现突破,形成“增长极”,以点带线,以线带面,最终推动整个区域快速发展。

推进临空物流枢纽建设,也需要打造战略支撑平台,培育“增长极”,形成内生动力。

据介绍,为满足各类货物重组、简单加工、仓储、分拨、配送、中转等需求,渝北将建立国际物流分拨中心战略支撑平台,推进临空物流枢纽建设。

该中心是渝北临空都市区建设的三大战略平台之一。

“国际物流分拨中心规划在机场控制区、保税港区和同德片区,约10平方公里。

”据渝北区相关负责人介绍,该中心将重点推进产业布局优化调整,不断完善交通网络建设,加快发展奢侈品、生物医药制剂等高附加值国际货品分拨,改变单一笔电产品国际货运现状,形成多样化的国际货物运输支撑,建成西南地区国际货物集散中心。

在空间布局上,国际物流分拨中心分为航空货运区、航空分拨区、保税仓储区、空铁联运区、城市配送区、物流总部区6个功能区,重点发展航空货运、快件快递、城市配送、保税仓储、冷链物流、总部经济等。

据了解,国际物流分拨中心有望成为全国性的欧洲进口商品分拨中心、华西国际快件集散中心、重庆电商物流基地以及长江上游地区的空铁水多式联运枢纽。

特别值得一提的是,渝北区在国际物流分拨中心建设上,将加强和保税港区的互动合作,共同引进大项目,做大现代物流业,促进现代服务业发展。

目前,渝北区正积极协调市发改委等相关单位,预计9月底能完成国际物流分拨中心建设规划,并全力推进保税港区K分区、机场航空物流园建设。

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