燃气发电机组设计方案
煤气发电技术方案
江西萍钢实业股份有限公司九江分公司老厂区燃气发电站工程技术方案中冶京诚工程技术有限公司北京京诚科林环保科技有限公司2011年03月江西萍钢实业股份有限公司九江分公司老厂区燃气发电站工程技术方案总裁：韩国瑞副总裁：崔洲技术总监：谭雪峰公司工程项目主管：党兵设计经理（总设计师）：信保定蔡发明中冶京诚工程技术有限公司北京京诚科林环保科技有限公司2011年03月中冶京诚工程技术有限公司参加设计人员名单专业名称设计人审核人部门工程项目主管热力（含暖通）文华王艳红张艳李玉芬蔡发明电力杜彪张颖辉刘国权郑长江孙铁山给排水朱海涛刘全金阎国荣自动化高彬王志红卢满涛电讯张华旗刘燕刘东海总图黎之维步小英聂世一土建蔡文燕毕成林毅杨重楠乐嘉龙工程经济冯又东赵西子宋幸海技术经济苗丽君翟刚朱帆王彦环保肖莹刘志鹏孟繁强张六零目录第一章概述1.1 建设单位1.2 项目概况1.3 燃气发电站建设的必要性和合理性 1.4 设计依据及基础资料1.5 设计范围1.6 主要设计技术原则第二章热负荷第三章电力系统3.1 当地电网现状3.2 电力、电量平衡3.3 发电站发电机接入电力系统方案第四章燃料供应第五章机组选型5.1 机组选型5.2 机组参数及主要技术数据第六章厂址条件6.1 自然地理概况6.2 工程地质6.3 交通运输6.4 发电站水源第七章总体方案7.1总图运输7.2 煤气及低压蒸汽输送7.3 燃烧系统7.4 热力系统7.5 主厂房布置7.6 暖通部分7.7 电气部分7.8 水工部分7.9 化学水处理系统7.10 热工控制7.11 土建部分7.12 电讯设施第八章环境保护8.1 设计依据8.2 环境概况8.3 工程概况8.4 主要污染源、污染物8.5 污染控制方案8.6 厂区绿化8.7 环境监测和环保管理机构8.8 环保投资8.9 环境影响简略分析第九章劳动安全与工业卫生9.1 设计依据9.2 工程概况9.3 生产过程中职业危险、危害因素分析9.4劳动安全卫生防范措施9.5辅助用室设置9.6 劳动安全卫生机构9.7 劳动安全卫生投资9.8 劳动安全卫生预期效果分析第十章节能与综合利用资源10.1节能10.2 综合利用第十一章消防11.1设计依据11.2工程概况11.3工程火灾因素分析11.4防范措施11.5消防设施投资11.6防范措施预期效果第十二章生产组织及劳动定员12.1 实施条件及轮廓进度12.2 劳动定员第一章概述1.1 建设单位项目名称：江西萍钢实业股份有限公司九江分公司老厂区燃气发电站工程企业名称：江西萍钢实业股份有限公司九江分公司（以下简称九钢分公司）项目地址：江西省九江市湖口县1.2 项目概况江西萍钢实业股份有限公司（以下简称萍钢）是江西省最早建设的钢铁联合企业，是江西省主要地方骨干企业。
25MW发电机组
25MW发电机组汽轮机发电机组是一种以燃气或汽油为燃料的发电机组，具有高效、可靠、节能等特点。
下面是一个关于25MW汽轮机发电机组的施工方案。
1.工程准备1.1确定工程范围和目标，包括发电机组容量、运行模式、发电压级等。
1.2进行现场测量和勘察，了解现场环境和条件，确定合适的机组位置和布局。
1.3确定机组的技术参数和基本设计，包括汽轮机、发电机、燃气系统等。
1.4制定施工计划和时间表，明确工期和进度安排。
2.场地准备2.1清理场地，清除垃圾和杂物，确保施工区域整洁。
2.2准备施工材料和设备，包括混凝土、钢材、管道、电缆等。
2.3进行场地平整和基础施工，确保机组的稳定和安全。
3.汽轮机安装3.1安装汽轮机本体和附属设备，如增压器、减压器、调节阀等。
3.2安装汽轮机的支承和固定装置，确保机组的稳定和可靠。
3.3连接汽轮机与发电机，进行必要的传动装置和冷却系统安装。
4.发电机安装4.1安装发电机本体和附属设备，如励磁系统、保护装置、控制系统等。
4.2连接发电机与汽轮机，进行必要的传动装置和冷却系统安装。
4.3进行发电机的调试和测试，确保其正常运行和安全可靠。
5.燃气系统安装5.1安装燃气供给系统，包括燃气管道、调压装置、过滤器等。
5.2安装燃气燃烧系统，包括燃烧器、点火装置、排放装置等。
5.3进行燃气系统的调试和测试，确保其正常运行和安全可靠。
6.电气系统安装6.1安装主控制柜和辅助控制柜，进行电缆布设和连接。
6.2安装电气设备和保护装置，如断路器、变压器、保护开关等。
6.3进行电气系统的调试和测试，确保其正常运行和安全可靠。
7.调试和试运行7.1进行汽轮机和发电机的联合调试和测试，包括机械和电气的各项参数。
7.2进行燃气系统的调试和测试，包括燃气供给、燃烧和排放等。
7.3进行全系统联合调试和测试，确保机组的正常运行和安全可靠。
7.4进行试运行和负荷测试，确保机组的性能满足设计要求。
8.完成验收和交付8.1进行机组的性能验收和安全评估，确保其满足相关标准和要求。
燃气发电技术工作方案
燃气发电技术工作方案一、背景和目标随着对环境保护意识的逐渐增强和对传统能源的限制，燃气发电技术逐渐成为一种环保、高效、可持续的能源解决方案。
因此，本方案旨在提出一种燃气发电技术工作方案，以满足日益增长的能源需求，并提高能源利用效率和环境保护水平。
二、关键工作内容1.技术调研和选择：对当前市场上的燃气发电技术进行综合调研和评估，选择最适合本地区的燃气发电技术。
2.资源评估：评估本地区燃气资源供给情况，确定可利用的燃气资源类型、数量和质量。
3.设备选型：根据资源评估结果和技术调研结论，选购适合的燃气发电设备，包括燃气轮机、燃气锅炉、余热回收设备等。
4.工程设计：进行燃气发电厂的整体工程设计，包括燃气输送管道系统、燃气储备设施、发电机组配置和建筑物设计等。
5.建设和改造：按照工程设计方案，进行燃气发电厂的建设和改造。
确保设备的正确安装和调试，以及与传统发电系统的接入和协调。
6.运行与维护：建立健全的运营和维护体系，保证燃气发电系统的正常运行。
制定运行和维护计划，定期检修和保养设备，及时处理故障和事故。
7.监测与优化：利用先进的监测设备和技术，对燃气发电系统进行实时监测和数据分析。
根据监测结果，优化运行参数和调整工作模式，提高能源利用效率和发电效益。
8.环境保护：制定和实施环境保护措施，减少燃气发电过程中的污染物排放和能源损耗。
加强尾气回收利用和废物处理工作，采用先进的污染治理技术，确保燃气发电过程的环境友好性。
9.培训和技术支持：加强人员培训和技术支持工作，提高员工的技术水平和工作能力。
与燃气发电设备供应商和技术服务机构建立长期合作关系，共同推动燃气发电技术的发展和应用。
三、关键问题和对策1.资源供给不稳定：采取多元化的燃气资源供应策略，包括多渠道采购、跨区域调配和储备等措施，以确保燃气发电系统的稳定供应。
2.设备故障和事故：建立完善的设备检修和事故应急预案，安排专业人员进行设备维护和故障处理，确保燃气发电系统的安全稳定运行。
内燃式燃气发电机组挂网、孤网运行切换控制系统设计
T1：配电变压器；QF0：低压进线断路器；QF1：配电柜总柜主断路器；QF2：机组开关柜主断路器；QF11~QF1N ：负载断路器；G ：燃气发电机组；M ：负载；K1：QF0常开辅助图1系统结构
TA1~TA3与TA4~TA6选择相同型号、精度及变比，二次侧为双绕组输出，一组绕组供给计量使用，另一组绕组供给指针仪表、保护及测量差值e 使用。
设计仅需要一个电量模块且不需要额外增加电流互感器就可测量差值e ，最重要的是该设计不需要经PLC 监控系统编程取用电量和发电量计算差值e 而可直接得出，
其实时性高。
TA1~TA3与TA4~TA6二次电缆采用相同线径，二者距监控系统下位机距离尽量保持一致以保证测量精准。
当监控系统下位机检测到功率差值e 大于30kW 时，
由监控系统控制发电机组启动，
待满足并网条件时，监控系统自动打开机组开关柜中的并网装置电源开关进行并从图中可以看出在a~e 的5个阶段中出蝶阀开度变
化对功率影响最小为5.3kW/°，最大为22.7kW/°，通过控制
蝶阀开度整数度地变化可以将功率差值e 控制在30kW 以内。
根据蝶阀开度对功率影响、机组额定功率大小、厂区
单体设备功率及启停情况对e 进行分段，当测量的差值e 满足哪一段时，蝶阀就调节对应的度数，蝶阀调节后重新
监测差值e 并记录当前蝶阀开度δ（°），在各段对应的蝶阀
调节度数以保证机组功率不高于用电负荷功率为原则，功图2电量模块与电流互感器接线图3电调蝶阀开度与机组功率对应曲线。
燃气—蒸汽联合循环发电机组电气系统的探讨
燃气—蒸汽联合循环发电机组电气系统的探讨【摘要】：通过对燃气-蒸汽联合循环发电机组电气系统的介绍，结合燃气-蒸汽联合循环电厂设计实例，从工程实际应用角度对燃气-蒸汽联合循环发电机组电气系统设计提出优化建议。
关键词：燃气-蒸汽联合循环；发电机组；电气系统0引言近年来，随着国家能源政策的调整和环境保护意识的增强，国家于2000年开始大幅度开发和利用天然气资源并用于电力领域。
由于燃机-蒸汽联合循环机组相对于传统的火电机组，从布置形式到机组参数、配套设备选型等均有较大的差异，电气系统的设计也有很多值得研究和注意的问题。
1燃气-蒸汽联合循环机组简介1.1燃气-蒸汽联合循环机组的原理燃气-蒸汽联合循环机组的工作原理为：天然气从燃料喷嘴喷入燃烧室，与燃烧室中的压缩空气混合燃烧，产生高温高压燃气，再进入透平膨胀做功，利用燃气轮机排气余热在余热锅炉中将水加热成高温高压的过热蒸汽，利用蒸汽在汽轮机中做功。
1.2燃气-蒸汽联合循环机组的分类燃气轮机、蒸汽轮机、发电机、余热锅炉四种主要设备组成了燃气—蒸汽联合循环发电系统，实际上这四种设备的组合布置有多种方式，但主要的分类方式是按轴系布置来分，一种是多轴布置方案，一种是单轴布置方案。
所谓多轴即燃气轮机带动一台发电机，蒸汽轮机带动一台发电机，各自一个轴系，在电厂建设时，只要燃气轮机机组安装完毕即可发电（不必等到锅炉与蒸汽轮机安装完毕），蒸汽轮机检修时燃气轮机仍可发电，系统启动快，燃气轮机可先启动发电（不必等到锅炉里的水加热成蒸汽），在我国20万千瓦以下的燃气—蒸汽联合循环发电机组多数采用多轴布置。
单轴布置系统为燃气轮机、蒸汽轮机、发电机串联在一根轴上，共用一台发电机发电。
由于一套单轴系统只有一台发电机与相关电气设备，可节省设备费用，减少厂房面积，系统调控相对简单，目前30万千瓦以上的燃气—蒸汽联合循环发电机组多数采用单轴布置。
2.燃气-蒸汽联合循环发电机组电气系统2.1燃气轮机组启动方式燃气轮机组启动是指燃气轮机组从静止（盘车）状态至机组到达一定转速的过程，即将燃气轮机和发电机的转子加速到自持的速度，自持的速度也就是燃气轮机能够产生足够的动能带动它继续加速运行，到达机组要求的额定转速。
燃气发电机组施工方案
燃气发电机组施工方案一、项目背景和目标本项目旨在设计和施工一套燃气发电机组，以满足区域供电需求，并确保发电系统的可靠性和安全性。
二、施工流程和步骤1. 前期准备：- 完成项目可行性研究和初步设计；- 确定施工地点，并进行现场勘察和环境评估；- 聘请合适的施工团队和监理机构。
2. 设备采购和安装：- 根据项目规模和需求，选择适当的燃气发电机组，并与供应商协商货期和交付安排；- 安装发电机组的基础设施，包括底座和防震措施；- 进行发电机组的安装和调试，确保各项功能正常运行。
3. 电力连接和调试：- 与当地电力公司协商电力接入方案，并申请接入许可；- 安装电缆和配电设备，连接发电机组与电网；- 进行发电机组和电力系统的调试和测试，确保电力传输的稳定性和安全性。
4. 运维培训和交接：- 为运维人员提供必要的培训和操作手册，确保他们能够熟练操作和维护发电机组；- 与相关部门和机构进行移交和验收，确保项目按照规定交付和投入使用。
5. 后期维护和监测：- 建立健全的发电机组维护计划，定期进行设备巡检和维护；- 对发电系统进行实时监测，及时发现和解决潜在问题；- 根据实际情况进行性能调整和优化，提高发电系统的效率和可靠性。
三、施工安全和环境保护在施工过程中，应注重施工安全和环境保护，采取以下措施：- 遵守国家和地方的施工安全法律法规，确保施工人员的安全；- 采取防尘、防污染等措施，保护环境；- 配备必要的消防设备，防止火灾事故的发生；- 定期组织施工安全培训，提高员工的安全意识。
四、项目预算和进度计划根据前期的可行性研究和初步设计，制定项目预算和进度计划，确保项目按时完工，并控制成本。
五、风险管理对可能存在的风险进行分析和评估，并制定相应的应对措施，确保项目顺利进行。
以上为燃气发电机组施工方案的简要介绍，希望能为项目的顺利实施提供指导和参考。
如有更多详细需求，请与我们的团队联系。
燃气发电机组基本构造与工作原理
（3）曲柄半径——曲轴的回转半径R。 （4）活塞行程——上、下止点间的距离S。S=2R。 （5）气缸工作容积——活塞从上止点到下止点所扫过的容积Vh。
齿轮罩壳安装在机体自由端端
面上，其功用是：
密封发动机齿轮
传动系统和曲轴自由端外伸轴，
固
定发动机部分附件。
飞轮罩壳安装在机体功率输出
端曲轴外伸处，
其功能是：密封况下不要随意拆动。若因齿轮系等部
件发生故障必须拆卸齿轮罩壳，复装时必须重新调整、找正。方法
（2）气门 每个气缸盖上都装有两个进气门和两个排气门。进、 排气门均采用优质合金钢制成，其配合锥面和杆部顶 端均焊有钴基或铬基耐磨合金，以提高气门的耐磨性。 气门杆部与头部之间采用大半径圆弧连接，以减小气 体流通阻力及减少应力集中。进、排气门从外表上看 基本相同，但两者所用材料、密封锥角和杆部尺寸均 不相同，不能互换使用。进气门锥面夹角α=120°，排 气门锥面夹角α=90°。
凸轮轴轴端 回油孔
凸轮轴端盖内侧加工有一 道长槽，轴端积存的机油由 此流回油道。安装时必须将 该凹槽与机身上的回油孔对 齐，以保持油路畅通。
一、机体
机体自由端主要用于固定齿轮系的齿轮轴，其外侧通过齿轮罩壳 密封。上方装有两个起重吊挂，与功率输出端相应位置处的一个起 重吊挂一起，用于起吊发动机。
机体功率输出端用于安装飞轮端罩壳，作为曲轴轴向密封。罩壳 上方为左、右进气腔固定面，用以支承中冷器。罩壳左上方装有飞 轮刻度指针，用于调整发动机定时。该表针指示位置在出厂时已调 好、固定，使用中应注意保护，避免因碰撞使其扭曲或转动方向。
燃机发电机基础设计
燃机发电机基础设计涉及到多个因素，以下是主要的设计考虑：
1. 基础承重：燃机发电机组的基础承重一般设计成燃气发电机组湿重的两倍以上。
这是为了确保机组运行时的稳定性和安全性。
2. 基础尺寸：基础各边应超出机组最宽处15\~30cm，基础各边应超出机组最宽处15\~30cm，当进行机组安装时，在基础相对于机组底架上的固定螺栓位置钻孔，然后用膨胀螺栓将机组固定。
这样可以吸收一部分振动，降低对建筑物的冲击。
3. 混凝土基础：根据柴油机组尺寸，设置一个高20cm的混凝土基础。
混凝土基础的体积需要考虑机组的动负荷，这个动负荷可向相关的厂家索取，也可按机组静负荷的1.5倍考虑。
4. 钢筋混凝土基础：必须保证一定的养护期，设备才可就位。
基础四周应设计10cm的油槽，可以方便清理设备滴漏的燃油或润滑油。
5. 电气专业向结构专业提荷载：除了要提供机组的静负荷和混凝土基础的体积外，还要考虑机组的动负荷。
此外，还要考虑地质条件、机组型号、运行工况等因素，必要时可咨询相关领域的专家或专业机构进行设计。
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燃气发电机组-安装应用设计要点随着国家环保节能政策的实施，燃气发电机组冷、热、电分布式能源项目将因为其能效高、清洁环保、安全性好、经济效益高等特点而蓬勃发展。
在燃气发电机组冷、热、电分布式能源项目中燃气发电机组是其重要的组成部分。
燃气发电机组部分设计好坏关乎着整个项目的成败。
为了保障燃气发电机组冷、热、电分布式能源项目的顺利进行，信昌机器燃气发电机组项目工程师从应用的角度根据燃气发电机组特点和项目的应用需求将燃气发电机组设计要点归纳总结如下：1、燃气发电机组技术参数在分布式能源项目中，根据项目应用需求有以热定电、以电定热等各种选择燃气发电机组的选型方式。
燃气发电机组选型目标是选择一款与项目应用相匹配，在项目应用中经济性最高的燃气发电机组。
因此正确了解燃气发电机组技术参数至关重要：1）框架性参数：燃气发电机组使用范围和使用方式；燃气发电机组型号、输出电压、频率、适用燃气的品质、排放指标、低温冷却水进水温度和高温冷却水出口温度等。
2）燃气消耗量指标：燃气消耗量或发电效率，余热利用效率对于项目的投资回收周期，发电成本有着至关重要的作用。
3）发动机指标：燃气发电机组核心是燃气发动机，燃气发动机性能至关重要。
燃气发动机的技术参数包括：生产商、发动机缸数、缸径、冲程、排量、吸气方式、机械输出功率、汽缸平均有效压力、额定转速、压缩比、润滑油消耗量、要求燃气的工作压力及所能适用的燃料最小甲烷值、启动方式和发电机组尺寸和重量。
4）热平衡指标：在分布式能源项目中，余热利用是项目的另一个重要组成部分。
燃气发电机组热平衡指标是项目余热利用设计的基础。
主要包括：发动机连续输出功率、润滑油冷却器散热量、机体辐射热量、中冷水回路散热量、缸套水回路散热量、烟气降到120︒C时的可用能量等。
5）进排气指标：燃气发动机所允许的进气阻力和排气阻力、温度和流量是机房通风设计及排烟系统余热利用设计中的重要参数。
所有机房通风设计、余热利用等必须满足发电机组满载运行的要求。
在保证项目技术性能的同时保证项目的经济性能。
6）冷却水指标：冷却水指标描述了发动机在不同冷却系统中冷却水容量、流量、出水温度、回水温度、冷却水回路外部最大阻力、冷却水回路的最大压力和最小静压。
这些数据是设计换热系统、散热系统的基本依据。
7）排放指标：排放指标描述了发动机在不同功率下尾气中有害物质的浓度。
发动机尾气中的有害物质除了NO X之外，还有CO等各种化合物。
排放指标好坏是决定项目是否选用此发动机的重要指标。
需要说明的是如果各种排放指标随功率的变化比较平稳，说明该发动机排放控制系统采用了比较先进的闭环控制。
8）功率折损表：发动机功率折损是燃气发电机组一个非常重要的参数。
它反映了发动机在不同海拔和不同气温下燃气发动机能够输出的实际功率。
任何项目均需根据现场的实际条件计算所选燃气发电机组的真实功率输出。
9）热平衡修正表：热平衡修正表主要是考虑到热水在不同和温度下热力学性能会发生变化，所以给出一个修正表以方便设计人员在设计的时候考虑环境因素，设计出满足发电机组现场应用的换热系统和散热系统。
2、燃气发电机组基础设计要点燃气发电机组具有一定的重量，而且在运行中会产生一定的振动。
这些振动被证明是有害的。
因此对燃气发电机组的基础设计提出了一定的要求。
制作燃气发电机组基础主要有四个方面需要考虑：1）基础的承重：对于并联运行的发电机组，基础承重一般设计为燃气发电机组湿重的2倍或以上。
2）基础的刚度：为了防止设备本身所产生的有害变形，基础必须具有足够的刚度。
一般采用混凝土来制作基础，并在混凝土中加一定量的加强钢筋。
3）隔离振动：设备与基础之间一般都有减振垫，用来隔离设备与房间之间的振动。
同时设备基础与支撑面之间应加入一定的隔振材料如黄沙、碎石等。
4）基础尺寸：任何基础形式下均建议基础比机组底座在所有方向上多出500MM。
基础厚度可采用以下公式计算：FD = W/(L * B * D)FD---基础厚度W—基础承重L----基础总长B----基础总宽D---混凝土密度（kg/m3）3、燃气接入系统的设计要点首先我们介绍燃气供应系统的主要作用：1）把输送到燃气发电机组的燃气进一步清洁和处理；2）保证按机组运行的要求，调节供应到燃气发电机组的燃气压力和流量；3）保证在燃气发电机组启动、运行和正常或事故停机时及时地供货或切断燃气供应。
任何一台燃气发电机组都必须配备专用的燃气供气系统。
对于燃气发电机组来说，燃气接入系统的作用就是提供清洁、压力稳定、流量稳定的燃料。
典型的燃气供应阀组包括手动关断阀、燃气过滤器、燃气压力表、安全关断阀、燃气压力调节阀、燃气压力开关、安全排气阀（只有在高压燃气系统中才安装）以及双螺线管电磁阀。
整套阀组安装在一起组成Gas Train。
目前所有燃气发电机组Gas Train均由燃气发电机组供应商随机提供，以减少现场安装的工作量。
4、接地系统设计要点这里所讲述的接地系统主要是指发电机组的接地系统。
在400V低压系统中，发电机组将按照系统的接地要求进行设计和安装。
而在10KV中压系统中，发电机组接地会有一些特别要求：1）10KV系统中通常为多台燃气发电机组并机运行，并机运行的发电机组接地方式有三种：不接地系统、小电阻接地系统和大电阻接地系统。
不同接地方式能为发电机组提供不同的保护功能。
通常情况下，10KV燃气发电机组接地系统采用小电阻接地系统。
2）所有接地系统的技术要求如下：A、接地电阻≤1 ῼB、必须用单独的接地极与接地干线相连接C、接地线截面积发电机组≥70mm2 , 其他设备≥25mm2D、铜板的截面积不应该小于100 mm2，厚度不应小于4mm. 并且接地线应该与水平接地体的截面积相同E、人工接地体在土壤中的埋设深度≥2m，埋在土壤中的接地装置其连接处应采用焊接，并且焊接处需作防腐处理。
5、润滑系统设计要点在分布式能源项目中，燃气发电机组属于长期运行设备。
停机时间越少，其经济效益将越高。
所以在项目设计中我们将尽可能减少停机时间。
由于燃气发电机组本身在运转过程中是需要消耗润滑油的，因此如何在不停机的情况下往发动机里面补充润滑油将是我们在系统设计中的设计要点之一。
1）了解燃气发电机组润滑油消耗量：润滑油消耗是发电机组运行费用中的重要部分。
润滑油消耗率低是用户对燃气发电机组技术要求的重要性能之一。
润滑油消耗量通常按照发电量来计算，单位：g/kwh 。
2）根据系统运行时间，系统中机组数量，系统中燃气发电机组润滑油消耗率确定润滑油补充系统的容量和布置方式。
润滑油补充系统标准配置为日用油箱、润滑油主存油箱、废油存储箱以及相应的管道系统。
3）管路系统的自动化设计：在具体应用中，通常设计为较为简单的润滑油补油系统。
就是依靠重力的自动补油系统。
系统中要求燃气发电机组自带补油阀，安装过程应将润滑油箱抬高安装，高于发动机2米左右；废油箱安置在基础下0.5米左右，再在管道中设计相应的检修和维护阀门，整个系统就可以依靠重力完成系统的不停机自动补油功能：润滑油由于重力作用，流进燃气发动机润滑油箱。
当润滑油箱液面上升到一定位置时，补油阀自动关闭，停止补油。
燃气发电机组-余热利用设计要点6、排烟系统设计要点任何燃气发动机均有其允许的最大排气背压。
当实际排气背压高于发动机所允许的排气背压时，燃气发动机将出现排烟不畅，排气温度高的现象。
严重时将不能满载运行且将出现气门和涡轮增压器损坏的现象。
对于燃气发电机组分布式能源项目来说，为了充分利用尾气中的热量，排烟管道上要增加各种换热设备；为了优化燃气发动机排放，排烟系统中还将应用SCR/OXI技术；为了将发动机废气排到相应的地方，将配置排烟弯头，排烟管道和排烟消音器。
不同管径、不同数量、不同角度的弯头均将产生一定的阻力。
所有这些排烟系统的设备都将增加排烟系统的阻力。
排烟系统的设计是燃气系统中最复杂的部分，主要体现在以下几个方面：1）排烟管的热胀冷缩：钢制管道在500︒C时长度延伸量约为3%。
为了抵消烟管因为热胀冷缩而造成的巨大压力，必须在管道上加装钢膨胀节，否则将严重损坏烟管的固定支架。
一般来说，排烟管道每隔6米需安装一个膨胀节，管道在每个膨胀节之后要增加约2.54mm 的直径。
2）保温要求高：良好的保温可以让烟气的热量全部排出室外或者全部进入余热利用设备。
发动机烟气成分主要是CO2和水蒸汽，发动机排烟管道较长，如果温度下降过快，烟气在没有排出烟卤前就冷却到100︒C以下，如此烟气中的水蒸汽将变成液体倒灌回发动机，从而严重损坏发动机气缸。
3）排烟系统的所有设备均将形成一定的阻力：排烟管道，排烟弯头将形成一定的阻力；烟气余热利用设备安装在排烟系统内也将形成一定的阻力；为了使排气背压小于发动机正常运行的要求，我们应设计合适管径的排烟管道以及选择相应阻力的烟气余热利用设备。
3.1）根据排气背压计算公式及发动机允许的排气背压，设计排烟管道的管径。
排气背压计算公式：P = ( L * S * Q2) /( 5184 * D2) S = 365 /(273 + t)P---排烟系统的背压L---排烟管道长度S—烟所在特定温度下的比重Q—烟气流量D---排烟管的管径t---排烟温度3.2）在烟气余热利用设备的选型和设计上，需要进行以下考虑：1）烟气余热利用设备的阻力应满足发动机背压的要求。
如设备的阻力超过发动机背压的最高限制时，必须在阻力最大的管路末端加装引风机，用以减小管路的背压。
同时在选择引风机时必须考虑其安装位置的烟气温度。
2）在任何一种工作状态或故障状态都要确保烟气管路的畅通。
在管路上最好不要加装任何安全阀门。
如果必须安装，则需要在阀门前段安装旁通管道。
3）排烟管道安装设备安全问题：在排烟管道弯头端，方形管端1米处加装泄爆阀。
因为发动机排烟系统内经常会有未能完全燃烧的CH4气体，当遇到火星时会在局部形成爆炸。
为了避免较严重的烟管中CH4气体爆炸情况，在烟管中加装泄爆阀，以避免损坏管道和用热设备。
4）高温烟气中NO X和CO X处理及应用高温烟气中含有大量热量，是余热利用的重要热量来源。
另一方面在运用了稀薄燃烧技术并采用SCR/OXI技术时，燃气发动机尾气中的NO X含量将降到100mg/m3以下，基本对大气没有污染。
因此可利用尾气中大量CO2气体，将其作为温室气体的重要来源。
7、冷却系统设计要点大功率燃气发动机冷却系统由两部分组成：一部分为高温系统，包括缸套水冷却系统和润滑油冷却系统；另一部分是低温系统，即中冷水冷却系统。
这两部分不是同一回路，工作温度也各不相同，需要分别设计不同冷却系统。
1）高温冷却系统：这是分布式能源项目系统中余热利用的重要部分。
通常情况下，使用热交换设备将高温回路中的热量交换出来，再与烟气换热器中交换出来的热水回路进行并联，经过补热或直接送入吸收式冷水机组之中予以利用。