配电变压器节能降耗措施的探讨(通用版)

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浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施
10kV配电变压器作为电力系统中的重要设备,其节能降耗技术措施对于提高电力系统的能效和电网质量具有重要意义。

下面将对10kV配电变压器节能降耗技术措施进行浅谈。

优化变压器的设计和制造工艺是节能降耗的关键。

通过合理设计变压器的结构,充分考虑电磁设计、热设计和机械设计等因素,可以降低变压器的铜损、铁损和机械损耗,提高变压器的能效。

在制造过程中采用先进的工艺和设备,提高变压器的制造质量和精度,减少能源消耗和损耗,提高变压器的效率。

通过合理调整变压器的运行参数来降低能耗。

变压器的额定电压和额定容量与实际负载相匹配,可以提高变压器的工作效率。

合理调整变压器的负载率,避免长时间低负载运行和超负荷运行,可以降低变压器的能耗。

采用变压器的联合运行和调峰填谷技术,避免高负载时段的过载运行,进一步减少能耗。

定期进行变压器的检测、维护和保养,对于降低能耗也是至关重要的。

定期检测变压器的绝缘电阻、绝缘油质量和绝缘介质性能,及时处理和更换损坏的零部件,可以提高变压器的运行效率,减少能耗。

定期清洗变压器的绕组和散热器,保持变压器表面的清洁,促进变压器的散热和热交换,进一步提高变压器的能效。

10kV配电变压器的节能降耗技术措施包括优化设计和制造工艺、采用低损耗材料、合理调整运行参数和定期检测维护等。

通过采取这些措施,可以有效降低10kV配电变压器的能耗,提高电力系统的能效和电网质量。

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施

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浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施10kV配电变压器是电力系统中的重要设备,广泛应用于城市和乡村的配电网中。

由于变压器在运行过程中存在损耗,为了提高能源利用效率,减少能源浪费,节能降耗技术成为了当前变压器领域的研究热点。

本文将从以下几个方面对10kV配电变压器的节能降耗技术措施进行浅谈。

合理选择变压器的容量。

在选型过程中,应根据实际负荷需求合理确定变压器的容量。

容量过大不仅浪费了资源,而且造成了变压器额外的铜损和铁损;而容量过小则容易引起变压器过载运行,增加了变压器的损耗。

合理选择变压器容量是节能降耗的关键之一。

改进变压器的设计和制造工艺。

通过改进变压器的设计结构和制造工艺,可以降低变压器的损耗。

在磁路设计方面,采用合理的磁芯形状和材料,减小磁通密度,降低铁损;在绕组设计方面,采用低阻抗、低漏电感的设计,减小铜损。

在制造过程中,应加强工艺控制,提高工艺精度,降低工艺误差,进一步减小变压器的损耗。

改进变压器的运行管理。

通过科学合理地运行管理,可以降低变压器的损耗。

应严格执行变压器的额定工作参数,避免超过变压器的额定负荷运行;应定期检查和维护变压器,确保变压器正常工作;还应加强变压器的运行监测,及时发现和排除故障,确保变压器处于最佳运行状态。

采用节能降耗的辅助设备。

通过配备节能降耗的辅助设备,可以进一步提高变压器的能效。

安装变压器温度控制仪,实时监测和调控变压器的温度,避免过热运行,降低变压器的损耗;安装变压器负载监测仪,实时监测和记录变压器的负荷变化,为运行管理提供数据支持。

10kV配电变压器的节能降耗技术措施涉及到变压器的选型、设计制造、运行管理和辅助设备的配备等方面,需要综合考虑多个因素,并采取相应的技术措施,才能有效降低变压器的损耗,提高能源利用效率。

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施10kV配电变压器是电力系统中常见的设备,它在配电系统中起着重要的作用。

为了提高能源利用效率和降低能源消耗,我们需要采取一些节能降耗技术措施来优化变压器的运行。

本文将就浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施进行讨论。

一、基础知识10kV配电变压器作为配电系统的关键设备,主要用于将变压器主变压器变换成较低的电压,再通过电缆供应各个用户的用电设备。

其主要特点是电缆长度较短,输电损耗小,供电可靠性高,因此在各种电网系统中都得到广泛应用。

二、节能降耗技术措施1. 优化变压器运行参数为了降低10kV配电变压器的运行损耗,首先需要通过技术手段对变压器进行运行参数的优化。

在变压器的运行中,可以根据实际负载情况随时调整输出电压的大小,使变压器处于最佳运行状态。

还可以通过无功补偿设备的使用来改善变压器的功率因数,降低无功损耗,提高电能利用率。

2. 使用高效节能变压器随着科技的进步,目前市场上已经推出了各种高效节能的10kV配电变压器,它们具有更高的能效比和更低的运行损耗。

购买高效节能变压器,是一种非常有效的节能降耗技术措施。

对于旧的变压器设备可以考虑进行改造和更新,以提高变压器的效率。

3. 定期检测和维护定期检测和维护是保证变压器正常运行和减少能量损耗的重要手段。

通过定期对变压器进行故障检测、油温检测、泄漏检测、绝缘测试等,可以及时发现并解决变压器存在的问题,保证变压器的正常运行,并及时调整变压器的运行参数,使其在最佳状态下运行。

4. 使用智能监测系统引入智能监测系统是实现10kV配电变压器节能降耗的重要手段之一。

通过传感器对变压器的电流、电压、温度等参数进行实时监测,并通过智能控制系统进行数据分析和处理,可以实现对变压器运行状态的全面监控和管理,及时发现问题并采取措施,从而有效降低能耗。

5. 进行余热发电对于部分10kV配电变压器来说,它们在运行过程中会产生一定量的热量,而这些热量可以通过余热发电的方式转化为电能来回收利用,从而实现节能降耗的目的。

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施

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浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施
10kV配电变压器是电力系统中的重要设备,其性能和运行效率直接影响到整个系统的稳定运行。

为了降低配电变压器的能耗,提高其节能效率,可以采取以下技术措施:
1. 优化变压器设计:合理选择变压器的容量和参数,减少变压器的空载损耗。

通过优化铁心材料、绕组结构和工艺,提高变压器的磁阻和电导率,降低铁损和电阻损耗,从而提高变压器的效率。

2. 采用高效冷却系统:在变压器中使用高效冷却系统,如风冷系统或液冷系统,提高变压器的散热效率,降低温度升高,减少冷却能耗。

3. 定期检修和保养:定期对变压器进行检修和保养,及时清理污垢和杂质,保持变压器的良好通风和散热条件,提高能效。

4. 电力系统优化:通过对整个电力系统进行优化调整,合理分配负荷,减少无功功率的消耗,降低变压器的负荷率,提高变压器的运行效率。

5. 变压器损耗监测与诊断:安装变压器损耗监测设备,定期进行损耗监测和诊断,通过及时发现和处理变压器的问题,减少能耗损失。

6. 应用变压器节能技术装置:如安装节能型油泵、能效管理系统和变压器无功补偿装置等,提高变压器的系统效率,降低耗能。

7. 采用低损耗材料:在变压器的制造和维修过程中,选择质量好、损耗小的材料,降低能耗。

采取以上技术措施可以有效降低10kV配电变压器的能耗,提高能效,实现节能减排的目标。

还需要加强变压器的监测和维护工作,确保其安全运行,并在变压器的设计和使用过程中注重节能减排意识的培养和实践。

浅谈配电方面一些节能降耗措施

浅谈配电方面一些节能降耗措施

浅谈配电方面一些节能降耗措施【摘要】文章主要讲述了用电方面可做的一些节能降耗工作:如降低有功损耗的一些技术措施和管理手段、减少一些电能装置综合误差等。

【关键词】用电节能降耗我厂在年初明确提出了节能减排的任务和目标,为实现目标完成,在节能降耗方面需要做以下一些工作。

一、降低损耗的技术措施1.合理使用变压器。

配电变压器的损耗是配电网损耗的主要组成部分。

因此,降低配电变压器的损耗对于降低整个配电网的损耗效果非常明显。

方法主要有:使用低损耗的新型变压器、合理配置配电变压器容量等。

2.平衡三相负荷。

如果三相负荷不平衡,会增加线路、配电变压器的损耗3.合理装设无功补偿设备,优化电网无功分配,提高功率因数。

4.合理选择导线截面。

线路的能量损耗同电阻成正比,增大导线截面可以减少能量损耗。

6.加强线路维护,防止泄漏电。

主要是定期巡查线路,及时发现、处理线路泄漏和接头过热事故,可以减少因接头电阻过大而引起的损失,及时更换不合格的绝缘子,对电力线路沿线的树木经常修剪树枝,还应定期清扫变压器、断路器及绝缘瓷件等。

7.合理安排检修,提高检修质量。

8.推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺,降低电能损耗。

9.调整负荷曲线,避免大容量设备在负荷高峰用电,移峰填谷, 提高日负荷率。

二、降低损耗的管理手段1.加强计量管理,做好抄、核、收分析工作。

2.实行线损目标管理。

在内部经济责任制考核中对各用电单位实行线损目标管理考核。

3.定期对用电情况进行分析。

4.定期对馈线电流平衡情况、三相负荷不平衡情况进行检查和调整。

三、减少电能装置的综合误差电能计量装置包括电能表、互感器、二次接线三部分,其误差有这三部分组成,统称为综合误差,即为电能表误差,互感器综合误差、电压互感器二次导线压降引起的误差三者的代数和。

在实际计量装置中,除了电能表的误差可以在负荷点下将其误差调至最小,其它计量装置误差均于实际二次回路的运行参数有关。

要降低计量综合误差,则在新投用和改造的计量装置选型上,要求电能表、互感器都必须符合《电能计量装置技术管理规程》要求,按负荷类别选取适当的准确度等级,并在投用前做好各项测试工作,在以后的运行管理中,还要根据规程规定进行周期检定和轮换制度。

变压器节能降耗措施

变压器节能降耗措施

浅谈变配电变压器节能降耗措施摘要:首先分析了变压器运行的损耗,然后从配变的选型、配置、运行方式、无功补偿和管理5个方面探讨了其节能降耗措施。

关键词:配网;变压器;节能降耗0.引言变压器是电网中运用最普遍的设备之一,它贯穿于电力系统的发、输、变、配、用各个环节。

一般说来,从发电到用电需要经过3~5次的电压变换过程,其中变压器必然产生有功和无功损耗,所以其电能总损耗约占发电量的 10%。

尤其在变配电网中,增加配变布点的要求使得配电变压器的数量和总容量非常庞大,在整个电力系统变压器中占了相当比例。

因此,提高变配电运行效率、降低配网损耗具有极为重大的意义。

1.变压器损耗变压器损耗包括铁耗和铜耗[1]。

铁耗与铁芯的材质有关,与负荷大小无关,其值基本上是固定的;铜耗与变压器的负载密切相关。

近似与负荷电流的平方成正比。

变压器的等效电路如图 1所示因此,变压器有功损耗可标示为:ΔP=P0+β2Pk式中,ΔP 为变压器有功损耗;P0为空载损耗;β 为变压器负载率;Pk为短路损耗率。

变压器的损耗率可以表示为:η=P2/P1×100%=P2/P2+ΔP1×100%随着变压器负载率的变化,当β=(P0 /Pk)0.5时,即当可变损耗(铜耗)等于不变损耗(铁耗)时,变压器效率最大值为:ηmax=SN cosφ/SN cosφ+2P0P K×100%2.变压器节能降耗措施根据变压器损耗产生的根源,以下从 5个方面探讨降低变压器铜耗与铁耗的措施。

2.1合理选择变压器型号变压器的铁耗发生在变压器铁芯碟片内,主要由交变的磁力线通过铁芯产生磁滞及涡流带来损耗。

最早用于变压器铁芯的材料是易于磁化和退磁的软熟铁,20世纪初,经研究发现,在铁中加入少量的硅或铝可大大降低磁路损耗,增大导磁率,且使电阻率增大,涡流损耗降低。

经多次改进,用 0.35 mm厚的硅钢片代替了铁线制作变压器铁芯。

近年来,变压器的铁芯材料已发展到最新的节能材料—非晶态磁性材料,非晶合金铁芯变压器应运而生这种变压器的铁损大幅度降低,仅为硅钢变压器的1/5。

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施_0

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施_0

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施在分析了10kV配电变压器运行现状后,认识到10kV配电变压器的巨大节能潜力,结合自我多年工作经验,归纳总结了几种提高配电变压器电能转换效率的节能降耗技术措施,保证配电变压器安全稳定、节能经济的高效运行。

标签:10kV配电变压器经济调度运行节能降耗变压器是电力系统中重要的不同电压等级电能转换的主要电气设备,同时也是一个电力系统中较大的电能消耗大户。

目前10kV配电网上运行服役时间超过20年的低效率高能耗的配电变压器容量约占整个配电网系统容量的10%以上,其总容量高达2.4亿kV A,这样每年由于地效率配电变压器产生的电能浪费十分巨大,加上这些配电变压器普遍存在参数较低、损耗较高、缺陷较多、自动化水平较低等问题,大大降低了配电网运行经济可靠性。

因此,对导致10kV配电变压器产生较高损耗的原因进行归纳总结后,结合先进的技术装备,降低配电变压器系统损耗,提高配电网电能供应的经济可靠性,对于节约能源、缓解电力供应短缺、促进当地经济发展等方面均具有非常重要的意义。

1 10kV配电网线损管理现状1.1 电网系统线损分布情况从大量理论研究和实测数据分析表明:目前,我国电网系统线损主要按照电压分级进行管理,其中,35kV及以上电压等级电网其线损普遍较低,基本能够达到国际先进水平。

然而,10kV及以下低压电网,由于电网结构复杂、负荷种类较多、用电时段较集中等因素的影响,长期居高不下,高损、电压大波动线路较多,其平均线损要比国际同行高出约6%左右,不仅影响到供电公司电能运营经济效益,同时还严重影响到供电服务质量水平。

10kV和380V线路,线损率虽然均较差,但由于10kV配电网其供电容量是380V电网的几倍甚至几十倍,也就是10kV配电网的电能损失要远大于380V电网。

因此,文章将结合相关技术措施对10kV配电网的节能降损进行研究。

1.2 10kV配网线路量化考核不足从线损定义来看,配电网某时间段的线损统计值即为该时间段的供电量与实际用电量间的差值除以线路供电量[1]。

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施

浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施10kV配电变压器是电力系统中重要的设备之一,其主要功能是将变电所高压电压转变为低压电压,以供给用户使用。

而在使用过程中,变压器的能耗问题一直是电力行业关注的焦点之一。

如何提高10kV配电变压器的节能性能,降低其能耗,成为了电力系统运行和管理的重要问题。

本文将就10kV配电变压器节能降耗技术措施进行浅谈。

针对10kV配电变压器的节能降耗问题,可以从以下几个方面进行措施。

1. 选型设计在10kV配电变压器的选型设计过程中,应该注重变压器的效率等级。

目前,市场上有很多高效率等级的变压器可以选择,比如小容量的变压器可选用TBB电力变压器,大容量变压器可选用SCB电力变压器等。

通过选取高效率等级的变压器,可以提高整个配电系统的能效,从而降低整体的能耗。

2. 运行管理10kV配电变压器的运行管理对于节能降耗也起到了关键作用。

在变压器的运行管理中,应该加强对其负载率的监测和控制。

合理控制变压器的负载率,可以减小其运行时的损耗,从而达到节能降耗的目的。

定期对变压器进行维护和保养也是很重要的,通过保持变压器的正常运行状态,可以降低其能耗,延长其使用寿命。

3. 技术改造对于老旧的10kV配电变压器来说,可以进行一定的技术改造,以提高其节能降耗性能。

比如可以对老旧变压器的绕组进行升级改造,采用新型的低损耗绕组材料,提高绕组的绝缘性能。

可以对变压器的冷却系统进行改造,采用更高效的冷却技术,减小变压器的温升,降低能耗。

4. 运行监测对于10kV配电变压器的能耗情况,可以通过运行监测系统进行实时监测和分析。

通过分析变压器的运行数据,可以及时发现变压器的能耗异常情况,采取相应的措施进行调整,以降低能耗。

5. 系统优化在整个配电系统中,还可以通过系统优化的方式来减小10kV配电变压器的能耗。

比如可以对系统的电源质量进行升级改造,减小谐波对变压器的影响;在变压器与负荷之间增加电力电子器件,实现电力自动化控制,提高整个系统的稳定性和效率。

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( 安全论文 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改配电变压器节能降耗措施的探讨(通用版)Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.配电变压器节能降耗措施的探讨(通用版)摘要:随着我国经济的快速发展,用电量逐年增加,作为电力系统实现电能输送与分配的重要设备之一,变压器的用量也势必不断增长,降低变压器损耗是降低电网线损的关键。

变压器的节能措施涵盖在变压器生产、使用、运行等各个方面。

本文首先分析了变压器运行的损耗及制造中的降耗措施,然后从配变损耗增大原因及在变压器的选型、配置、运行方式、无功补偿和管理等7各方面个方面探讨了变压器的节能降耗措施。

关键词:配电网;变压器;节能降耗1引言:变压器是电网中运用最普遍的设备之一,它贯穿于电力系统的发、输、变、配、用各个环节。

一般说来,从发电到用电需要经过3~5次的电压变换过程,其中变压器必然产生有功和无功损耗,其电能总损耗约占发电量的10%。

尤其在配电网中,增加配变布点的要求使得配电变压器的数量和总容量非常庞大,在配电网线损中配电变压器损耗占了60%以上。

在整个电力系统中,变压器中占了相当比例。

因此,提高配变的运行效率、降低配网损耗具有极为重大的意义。

2变压器的损耗分析及在制造工艺上应采取的措施变压器运行时从电网吸收功率,其中很小一部分消耗在原绕组的电阻和铁心上。

其余部分通过电磁感应传给副绕组,副绕组获得的电磁功率又有很小一部分消耗在副绕组的电阻上,其余的传给负载。

其中消耗在电阻上的叫铜耗,消耗在铁心上的叫。

变压器的损耗就包括铁损和铜损。

铁耗与铁芯的材质有关,与负荷大小无关,其值基本上是固定的;铜耗与变压器的负载密切相关,近似与负荷电流的平方成正比。

2.1降低空载损耗,改进铁心结构。

空载损耗虽然只占变压器总损耗的20%~30%,但它不是随负载变化而变化的损耗。

对于年最大负载利用小时较低的中小型变压器来说,降低空载损耗的意义更为重大。

变压器空载损耗为Po=KcPcGc,要降低空载损耗,就必须降低铁心质量Gc、单位损耗Pc、工艺系数Kc。

改进措施(1)采用优良的硅钢片。

硅钢片越好,则单位损耗Pc越小。

(2)改进贴心结构和工艺,降低工艺系数Kc。

当硅钢片一定时,单位损耗一定,而降低铁心质量时,磁通密度增大,单位损耗成二次方的增大,空载损耗反而上升,所以只能降低工艺系数Kc。

2.2降低负载损耗,改进绝缘结。

负载损耗占总损耗的70%~80%,数值很大。

变压器的负载损耗近似为绕组的电阻损耗。

表示为Pk=KmδGm(?)即负载损耗与铁芯损耗于导线质量Km、电流密度δ、电导率Gm有关。

降低措施:(1)降低电导率Km,采用电导率高的铜线。

(2)降低导线重量时,电流密度成二次方增大,负载损耗反而上升。

降低电流密度,可以降低负载损耗,但导线重量增大,浪费了材料。

(3)从减少匝数出发,可以降低负载损耗,但增大了铁心质量。

因此,直接改变变压器导电体数据来降低负载损耗是有困难的,除了适当降低电流密度外,只有从改善绝缘结构、缩小绝缘的体积。

提高绕组填充系数着手,来减少绕组尺寸,以减少负载漏损耗。

2.3降低其他损耗,改进其他结构。

设计中应将绕组安匝调整得很平衡,控制了绕组的漏磁通。

这就降低了邮箱等结构件中的杂散损耗;在变压器油油箱上还采用波纹油箱代替管式散热器,从而体改了散热效率;铁轭绝缘采用整体绝缘,绕组出头和外表加强绑扎,对绕组绕制尺寸加以严格规定,这些都有助于提高绕组的机械强度。

3.造成变压器损耗增大的外部原因3.1温度过高电力变压器的温升每超过8℃,寿命将减少一半。

如果它的运行温度超过变压器绕组绝缘允许的范围,绝缘迅速老化,甚至使绕组击穿,烧毁变压器。

所以要降低电力变压器运行温度实现节能。

3.2三相电流不平衡。

负序电流最大不能超过正序电流的5%。

如果变压器绕组为YO接线,在中线流过的电流不应超过变压器的额定电流的25%。

否则损耗将加大。

3.3高次谐波在电力系统中各种高次谐波会造成电能损耗,对于电力变压器要减少或消除供电系统的高次谐波。

3.4负载率太低或太高低当负载太小时,变压器无功损耗加大,功率因数变差;当变压器过负荷运行时,会造成变压器过热,且有功损耗加大。

一般情况下,电力变压器运行的负载在60~70%Se时处于理想状态,此时变压器损耗较小,运行费用较低。

3.5安装地点不够合理,供电半径较大按照运行规程及设计规程要求,配电变压器应设置在负荷中心,供电半径不大于500m,但实际运行中,有部分变压器供电半径接近或超过了500m,特别一些供水企业,一些水泵的供电线路最远的达到了1O00m以上,造成末端电压过低,设备启动困难。

4建设性措施4.1合理选择变压器型号,加快高能耗变压器更新改造我国S7系列变压器是20世纪80年代后推出的,其空载损耗和短路损耗均较高。

目前推广应用的是S11系列变压器及非晶合金变压器、新一代干式变压器等低损耗变压器。

目前全国在网运行的1980年以前生产的老式配电变压器仍有2.5kVA,与S9系列变压器相比,它们的损耗高出40%,全年多损耗电能近100亿kW·h,从环保方面看,相当于7000多万桶原油产生的能量,每年向大气排放大量二氧化硫和二氧化碳。

此外,由于这批变压器使用时间大都已超过20年,绝缘层老化、维修不方便,事故隐患不断。

因此,更换高损耗配变带来的节能效益是非常可观的,且有利于增强配网运行的可靠性。

4.2合理选择变压器容量及安装地点一般电力变压器的空载损耗和负载损耗之比大约在1/4~1/3之间,因此,当变压器负载率在50%~70%时,变压器的运行效率最高。

故应根据配变所供负荷的特点,计算负荷变化的范围,在同时考虑技术和经济两因素的前提下,合理地配置变压器的容量及台数,这样既可减少基本电费,提高运行效率,又能降低变压器损耗。

随着变压器制造技术的不断提高,其空载损耗和负载损耗都有大幅下降。

但是,在变压器的发展过程中,空载损耗的下降速度远远超过负载损耗的下降速度,这是在磁性材料的制造技术方面进展较快的结果。

随之而来的一个变化是,变压器的经济运行容量明显下降,以非晶合金变压器为例,其经济运行容量下降到了20%~30%,且随着变压器容量的增大,节能效率也逐步提高。

因此,在工程选型时非晶合金变压器的容量宜大些。

对于季节性负荷较强的地区,如果配变处于轻载的时间较长,其空载损耗将成为电能损耗的主要部分。

因此,在这类地区宜采用非晶合金变压器。

4.3正确选择变压器安装位置变压器应尽量安装在负荷中心,或最大负荷点。

依照《中国南方电网城市配电网技术导则》,宜将供电半径控制在以下范围:A类供电区为150m,B类供电区为250m,C类供电区为400m,以确保末端电压达到规程要求。

且配电布线宜呈网状结构,应尽量避免采用链状或树状结构。

在工厂中,应将变压器室及低压配电中心就近设置在最大的动力设备附近。

4.4做好交接试验,把好入网关由于近几年材料价格上涨以及变压器生产厂商技术水平、生产工艺参差不齐,生产出来的新变压器性能参数不一定达到技术条件,主要表现为变压器空载损耗较大。

该部分变压器的入网,必定增加损耗。

供电部门在投运前一定要对变压器的参数进行全面检测。

4.5合理调整变压器运行方式4.5.1合理调整变压器电压变压器的空载损耗和运行电压的平方成正比,负载损耗和运行电压的平方成反比。

变压器在额定电压下运行,以其产生的损耗为基准,通过调整变压器分接开关,使其运行电压在1.07U~0.95U范围内。

运行实践表明:当变压器处于轻载或空载运行,运行电压必然要升高,此时空载损耗占主导地位,因此必须通过调整分接开关,降低输入电压,这不仅可保证供电电压质量,而且还有利于降低空载损耗;反之,在供电高峰期变压器处于满载运行,其运行电压必然下降,此时负载损耗占主导地位。

4.5.2调整三相负荷平衡,建立负荷不平衡运行管理。

不平衡电流的存在,不仅增加了变压器损耗,也增加了低压线路损耗,所以应建立不平衡度考核制度,高度重视不平衡度调整工作,应定期测量变压器三相负荷,及时调整负荷接入方式,力求变压器三相电流平衡。

4.5.3优化变压器运行由于变压器并联运行有很多优点,所以大型企业一般都有多台变压器同时运行。

在运行中根据实际负荷大小安排变压器台数,合理分配负荷,将有效地降低企业的电能损耗和运行成本。

对于低压侧存在联络关系的系统,只需通过操作低压开关即可实现运行方式的转换,相比之下,单纯新增或更换变压器不仅工作量大,而且经济性不高,甚至在较多情况下效果还不如低压侧联络的方式。

在低压配变之间距离较近时,可在规划配变时增加低压侧联络线路,在同时考虑供电可靠性和经济性的情况下,选择合理线径的低压联络线,这种方式尤其适用于住宅小区供电。

4.6采用无功补偿提高功率因数配电变压器的效率不仅随着输送有功功率的变化而变化,还随着负荷功率因数的变化而变化,通常功率因数低时,变压器效率相应地也降低。

对于变压器进行无功补偿,提高其功率因数,可以大大减少无功功率在变压器上的传输,从而减少变压器上的损耗。

这种方法节效果显著,通常会在功率因数较低时采用。

此外,无功功率补偿还可降低高压电网的线损,提高变压器的负载能力,并改善用户的电压质量。

4.7加强配变的管理在经济发达的城市,一个区供电局的配变规模可达数千台,这些配变的型号、容量和运行状态各不相同,在实际工作中应加强如下几个方面的管理:(1)开展配变资产清查工作,清理高能耗和运行时间长的残旧配变,并及时进行更换。

(2)加强配变运行数据的管理,掌握配变负载率的发展趋势,整理出过载配变和即将过载的配变,制定相应的方案并做好设计,及时在配网规划中立项实施改造。

(3)对于为解决重、过载而新增的配变,应合理设置其布点,在缓解配变重、过载的同时减小低压供电半径。

5我国节能配电变压器发展概述5.1S7型变压器的出现变压器产品的创新开发以达到节能降耗的目的成为变压器行业发展的一个必然的趋势。

八十年代,我国推广了第一代节能产品S7型变压器。

5.2S9型变压器的出现由于变压器制造技术的不断进步,新技术、新材料、新工艺的采用,沈阳变压器研究所于94年首先推出了10kV级新S9型变压器,节能效果显著,迅速得到行业内各厂家以及用。

S9系列(1998年标准)被称为我国第二代低损耗节能变压器,S9与S7型产品相比,空载损耗平均下降10.25%,空载电流下37.7%,负载损耗平均降低22.4%,且结构合理外型美观。

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