春运有感作文800字完美版
春运感想作文
春运感想作文春运感想作文在日常的学习、工作、生活中，大家总免不了要接触或使用作文吧，作文根据体裁的不同可以分为记叙文、说明文、应用文、议论文。
你所见过的作文是什么样的呢？下面是小编收集整理的春运感想作文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
春运感想作文1春节临近，中国又进入一年一次的春运时期。
每到这个时候，我的心里难免有些伤感。
这是我在外读书的第三年，妈妈打电话来说今年春节就不要回家了，今年的春运比往年又增加了几倍。
火车票更加难买了。
而且人多复杂，年龄这么小，一个人不安全。
她会寄钱给我过春节，还叫我好好的到城里好好的玩玩。
我不想回绝妈妈的好意，就在一家饭店做起了短工。
晚上我独自呆在空荡荡的寝室，看着电视，电视上滚动播出了现在春运的实况。
看着那些背上背着重重的行李，手里还捧着一个熟睡的孩子，另有一只手还吃力的提着一个大大的袋子，真让人看着心寒啊。
但是他们脸上并没有很悲伤，因为他们知道明天，后天或者后天下午就可以到家了，和家里团聚，给爹娘孩子添几件新衣服，给家里置几件家电，或许就可以在家盖新房了，或许还能和自己心爱的人组建一个新的`家庭。
想到这些，这些苦并不算什么。
我的脑海里想起了我以前在家过年的情景，妈妈总是很忙很忙的，不是为我们准备丰盛的年货，就是帮我们在商场里挑选衣服。
晚上要忙到十一二点才去睡觉，我曾经问过妈妈累吗，妈妈笑着说不累因为有我们在身边。
我的眼角湿润了!第二天我辞掉了在饭店的工作，加入了春运回家的人群中!春运感想作文2盼望着，盼望着，盼望已久的春云会终于来到了，今天我怀着无比激动的心情，踏着和煦的春风，快步来到学校。
八点三十分，春云会在欢快的鼓乐声中开始了，操场上彩旗飘扬，小号队、鼓乐队响彻天空，主席台上坐满了关注我们健康成长的县领导、校领导及老师们，他们面带微笑，目光以待，满怀希望的注视着前方，只见三四百名运动员各个精神抖擞，迈着整齐、矫健的步伐走上运动场，每个班级也排着整齐、有序的队伍进入会场。
春运的心得(通用8篇)
春运的心得(通用8篇)春运的心得(通用8篇)春运的心得要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的春运的心得样本能让你事半功倍，下面分享，供你选择借鉴。
春运的心得篇1随着期末的尾声，我们也盼来了期待已久的春运时刻，大年将至，大家带着兴奋与激动的心情踏上了开往上海南的征程，在途中我们用最真诚的心态来对待我们的工作。
与此同时，我们也感觉到春运工作带给我们更多的乐趣，让我们在工作中培养自己、提高自己、升华自己!在途中，我们报以一切行动听指挥的心态，按章操作每个工作环节，让我们在途中有足够的精神状态来应对返程途中所遇到的一切困惑与紧张，同学们都信誓旦旦的做好每件事，“坚守岗位，团结一心”的理念在每个同学心里铭记着，默念着，许久许久…时间总是在飞逝，短暂的一二天时光就悄然离去，同学们都懂得了工作的基本程序，极力地配合列车长与带队老师的工作，形成了一个集体也成为了联接纽带，让我们井然有序地进行，晃眼间就到达我们的终点站-----上海南同学们毫不逊色地到了自己的岗位，有的笔直站立在车厢门口迎接旅客的到来，有的同学在车厢内准备组织旅客行李的位置，脸上都洋溢着兴奋的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局势“哇”我顿时震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通从楼梯上蜂涌而来，简直数不胜数，这是我们说的最多的话还是“往车厢里面走，别堵塞车门”还好，不算太满，还没超员呢，我们都抱着侥幸的心理。
列车没有逗留太多时间，又将满载着思乡之情的旅客奔赴他们的家乡，俗话说“有钱没钱回家过年”，还是家乡情冲淡了大家无聊空洞的心。
这时的我们开始工作了，每节车厢乘务员必做的事情，就是宣传安全方面的知识，以免发生意外伤害，因为我们的目标就是确保旅客与自己的安全，在春运工作能平稳有序地进行，以便民利民，我们也将做到服务至上，待旅客如亲人。
列车缓缓地行驶，一站站驶过，一站站旅客载满车厢，由于没有及时旅客，导致都堵在了车厢门口，甚至乘务员的车门也关不了，没办法，只有从行李上爬过去了，费了很大劲，终于关上了门，结果一位女生把票给乘务员看“耶”，不对!车次搞错了，当时她也慌了就哭着说“哎呀”我坐错车了，我要下车。
春运心得体会怎么写(精品10篇)
春运心得体会怎么写(精品10篇)春运心得体会怎么写篇1今年是我首次参加____客远段春运，在此我感触良多。
我们怀着激动且兴奋的心情，早在下午2：00的时候就到了____火车站的车库，我们期待着见到我们服务的火车，即使我们早就知道那是一台临时的加班车，但我们没有感到不满，车是在晚上的8点多才开的，我们这么早上车是为了早点了解车的结构和运作，和听车长吩咐工作，但这些只不过用了1个多小时，于是我们在车内呆了好几个小时，又不敢下车出去买东西吃，就这样我们一直期待着晚餐的到来，但真正吃到晚餐的时间是零晨2:00了，回想起来都就觉得可怜，但当时却没有感到饿，到了晚上8点钟，我们期待的车已经动了，我们越来越兴奋，越期待工作得开始。
一到火车站，我就把门打开了，站在门外，放好安全渡板，拉好警示带等待着乘客，回家的节奏，大闸一开，顿时间我吓住了，一片黑压压的人群，就使我我感到春运的紧张。
幸好有认真听车长的教导，于是我大胆的做起维护工作来，检票，和引导乘客到车厢内，放好行李，和吩咐乘客们注意卫生，不要乱丢垃圾，等乘客上完车后，车也快要开了，而我发现整个车厢都挤满了人，关门也很困难，在三番四次大喊“往里面走，关不了们就开不了车喇”后，终于把门关好了，但我发现车内的温度突然升得很高，一张张陌生的脸孔，即使是这样我却没有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的为临142车组服务，让9号车厢的乘客们开开心心回家,从车厢尾部走车厢头部的乘务间，一边指导他们摆放好行李，一遍回答他们的问题，看起来我并不像第一次做乘务员的自愿者，更像熟练的员工，我一点辛苦也不觉得，只是觉得在车厢内走动困难和温度较高而已。
但真正让我觉得苦的是，在到站后，我们都要搞一次卫生，想起来都觉得可怕，没有了人，车厢瞬间变成了堆填区，垃圾多的偏地都是，但我们没有抱怨，因为我们都长大了，都有责任心，既然来了就该做到最好，就这样我和我的搭档一起把卫生搞好了(10袋多的垃圾)我们都很累了，车也返程了，我们吃了正常的晚饭后就训教了，即使车是多麽的摇晃，但我们都睡得很香，我们还在怀念，在车上认识的朋友，一起交谈过的乘客，帮助过的乘客，等等。
春运心得体会（精选7篇）
春运心得体会（精选7篇）春运篇1春节是个阖家团圆的日子，但我们仍坚守岗位为人民群众保驾护航。
我们来的时候正值春运返程高峰，来的那天还没怎么休息就立刻穿好装备投入工作当中，我被分到高一、三大队的指挥室工作，我是第一次参加春运执勤;指挥室中电话声不断、警情提示不断……师兄师姐都处于忙碌的状态，统计车流量、发布高德地图事件分布、接听电话、处理警情提示……我向师兄师姐学习，慢慢地我学会了如何运用车流量监控系统去统计车流量、如何利用高德地图系统发布事件、如何利用视频监控平台实时监控各路段的车流以及实时状况。
我一开始工作会出错，但是我会在错误中一点点成长，慢慢地让自己对工作越来越熟练。
忙碌的春运执勤工作，虽然有点累，但是这是非常有意义的。
我为春运做贡献，为人民群众保驾护航，我骄傲，扬广东警院精神，展广警学子风采。
春运心得体会篇2春运正当时，铁路、航空、公路等交通部门依然处于忙碌的状态，为护航千万"游子"顺利返程，踏上工作岗位和回到学校继续接受教育，各交通部门的工作人员日夜轮转，打起十二分精神，站好每一班岗，用自己的实际行动和无私的奉献保障春运正常进行。
岁月静好,只不过是有人在替你负重前行。
交通部门工作人员的辛苦又有谁能深切体会，这几天网络上流传最美铁路情侣视频，触动了无数人的泪点，让无数人点赞。
一条铁轨，一段情，两列火车，两相行。
火车司机郝康和列车乘务员雷_20__年全年累计在一起的时间仅有一周，由于工作的特殊性，聚少离多是他们生活的常态。
1分52秒的相聚不仅是郝康和雷杰对爱的呵护，更是对岗位的坚守。
正月十五，万家团圆，烟花绽放，元宵诱人。
在这样的节日里，谁不愿呆在家的港湾，品上几个香甜的元宵?哪个不想带着膝下儿女，赏玩热闹的花灯和人间的美景?然而，就在我们尽情释放快乐，欢度佳节之际，正是有郝康和雷杰这样一群护航春运工作人员，他们舍小家顾大家，不畏艰苦，坚守岗位，才保证了旅客的出行安全，才保证了节日的和谐与吉祥，换来亿万家庭的阖家团圆与欢歌笑语。
春运心得体会
春运心得体会
春运是中国最为繁忙的一段时间，也是全国人民团聚的时刻。
在这段时间里，我有幸能够体验到春运的独特魅力，也收获了许多
宝贵的心得体会。
首先，春运让我深刻体会到了中国人民的团结和互助精神。
在
车站和机场，我看到了许多人们互相帮助、互相搀扶的场景，让我
感受到了一种温暖和感动。
在这个特殊的时刻，人们似乎都变得更
加关心他人，更加愿意伸出援手，这种团结和互助的精神让我深受
感动。
其次，春运也让我意识到了交通运输的重要性。
在春运期间，
火车站、汽车站、机场都是人满为患，交通拥堵、车票难求成为了
普遍现象。
这让我深刻认识到了交通运输在人们生活中的重要性，
也让我更加珍惜平日里的便捷出行。
最后，春运也给了我一个更加深刻的家的感觉。
在春运期间，
我和家人团聚，一起吃饭、聊天、分享生活中的点滴。
这种家的温
暖让我感到无比幸福和满足，也让我更加珍惜家人和家庭的重要性。
总的来说，春运是一个让人感动、让人思考、让人珍惜的时刻。
在这段时间里，我体会到了团结和互助的力量，也更加珍惜了交通
运输和家庭的重要性。
希望在未来的春运中，我们能够更加珍惜这
段特殊时期，也更加关心他人、珍惜生活。
春运心得体会(通用15篇)
春运心得体会（通用15篇）春运心得体会1春运来临的时候，在xx火车站候车大厅门口，有一群满怀热忱的年轻人，他们身穿天蓝色马夹，头戴深蓝色小帽排着整齐的队列在这里庄重进行济铁青年志愿者志愿活动启动仪式。
而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位，从那天起我正式成为了济铁青年志愿者的一员。
在诸位领导满怀期望的讲话和志愿者代表布满信念的表态中，我更坚决了通过这次有意义的活动多为人们供应力所能及的关心的信念。
第一个字，“早”和大多数志愿者是xx市区的不同，我的家乡是xx市莒南县的，所以活动时我就住在xx南坊区我当家教的孩子的家里。
志愿服务第一天，由于是四组小组长，所以我要比一般同学早到半个小时，时间为7：30。
头天晚上我在手机上定好五点半的闹钟，整理整齐后去等车，一般说来坐公交车的话估量要1个多小时才能到火车站。
那天早上正好遇到一辆出租车，于是我就比原定7：30早了一个小时，本以为来的挺早的。
到车站时我才发觉原来工作人员们都早已经到岗，他们正在仔细打扫候车室卫生，看到这里我马上挽起袖子加入到他们的工作中去。
打扫中听工作人员们说虽然每天都打扫，但是候车椅缝隙、空调背后、靠里的窗台这些卫生死角里还是有许很多多的垃圾残留。
干完活我身上微微出了一层细汗，看看身边一起打扫卫生的车站工作人员，他们却没有显出一丝疲色。
是啊，每天都在这样的工作中开头劳碌的一天，早已经习惯了吧！稍后全体工作人员在二楼集合点名、开会，作为志愿者我也有幸参与了一次他们的“例会”，将近二非常钟的会议下来我的膝盖已有些发酸。
幸好有开学军训时的训练。
下楼时想想自己早上5：30就起了，那这些工作人员们手机上的闹钟都是几点呢？假如不是参与这次活动，我们在家里会赖床到几点？谁不想赖会儿床，只是他们的工作性质打算了他们不能够有这种平常人的小毛病。
这种珍贵的精神假如运用到我们的身上，那些有志于考研和国考的同学胜利率应当上升不少吧。
在我们不知道的日子里，在我们还在酣睡的时候，在冬天早晨的一片寒冷中；在夏天早晨的一片芳香中；在春天早晨的一片漆黑中；在秋天早晨的一片萧瑟中…都有他们匆忙的身影。
春运心得体会(集锦15篇)
春运心得体会(集锦15篇)（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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春运心得(优秀10篇)
春运心得(优秀10篇)春运心得篇1远去的列车依然奔腾不息，铁轨依然延伸，，情撒春运，已在祖国的热土留下清晰的足迹，我们用行动和汗水谱写了一曲热爱学校、服务社会的赞歌??生活在列车上，行走于东西间，别是一种境界。
当火车鸣笛声起，我们准备好出发，当火车开动，我们已经踏上征途去寻找新的生活;火车越开越快，路越走越远??一路风尘，一路颠簸，大大小小的行李连同我的好奇、热忱一同上了一趟南京开往成都的列车。
时间随着指针的偏转而消失，真正检阅我们的时刻即将来临，能否将旅客安全、准时、无误的乘降。
完成路局安全出行，温馨出行，方便出行的要求列车。
乘务员工作不能含糊我们时刻与乘客接触乘客见到最多的也是我们，其实列车乘务员工作说起来很简单就是：报站、开门、扫地。
没有什么技术含量可言。
但却有技巧可以做得更好做得更轻松。
比如，做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。
只要不害羞敢开口敢于提醒乘客，其实，我们要扫的垃圾就会少很多，工作也轻松很多。
不过，说实在，真的很佩服中国劳动人们的食量。
列车乘务员在车上的日子，值班、吃饭、睡觉、再吃饭、再值班、很繁琐也带着点枯燥。
但是这里面也是有学问的当觉得枯燥的时候和乘客交谈交谈缓解一下是很有效的，其实和乘客的交流是很重要的当乘客们能够理解你工作的辛苦时乘客们会很自觉的配合你的工作这样就大大的减少了工作的压力和负担。
春运助勤工作也很充实你会遇到许多形形色色的人;会遇到只有在春运的列车上才有的“大军”;会有些突发状况必须自己判断做决定并处理。
在列车上的日子，就这样过来过去!在这次列车上，我学会了，不管做什么事情都一定要认真仔细，决不能走马观花，要对自己负责，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能马虎的，正所谓细节决定成败。
人与人之间在智力和体力上的差异并不是想象中的那么大，很多小事，一个人能做，另外一个人也能做，但是做出来的效果却不一样，这往往是一些细节上的工夫，决定着事情完成的质量。
“时”如流水，转瞬即逝，春运工作我们已圆满完成，居然在车上工作只有短短的一段日子，但这在这段日子以来是我们人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足珍贵的经历，给我们全体临二组的师生留下了精彩而美好的回忆。
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春运有感作文800字
春运，人类最大规模的迁徙，就在中国每年的一二月份上演着。
每逢每年的这个时候，远离家乡的游子们，无论有多远，无论有多忙，都会赶回家中，在农历三十号那天，好好地和家人们吃一顿团圆饭，与父母一起去看春节联欢晚会。
实际上，春运已经不仅仅只是一次大迁徙了，它体现了中国人家中那份浓浓的情亲，以及对传统的尊重，对于其产生的原因，我认为有以下四点：
一是春运已经体现出了中国发展不均匀的问题。
现在在北上广深等经济中心，人们非常富有，就业率十分高，生活质量也很好。
然而在一些地方人们集体贫穷，生活质量也无从谈起，这就导致了许多外地人纷纷涌向一线城市来谋工作，这就引起了人口大量流动，这也就是为什么每当到春节这种传统团圆的节日就会有大量的人返回自己的家乡。
所以对此我建议国家在努力发展北上广深这四大城市的同时，也要顾及到内陆那些偏远一点地方的发展。
同时一些大型企业也应该把自己的一些工厂放在一些二、三线的城市里，增加那里的就业率，这样的话许多年轻人们就不会离开家乡出来打工。
二是运力不足，虽然中国已经是铁路总里程高居全球前三的国家，但是这并不能满足几天几亿人次的客流量，虽然相比以前，中国已经让我们不用再去排长队领票，去火车站买票、抢票，但是买不着票坐车回家过年的事情时常发生，所以我在这里建议，政府应该发更多的火车票，提高火车的运输能力，增加车次。
三是平时假期时间，或者是假期太短，离家远的人根本就无法到达家乡就得回去了，所以只好统一在寒假这一时间，刚好在春节里回到家中。
但这也没什么好的其他解决方法，如果换一套制度虽然不会出现春运但这就是拆东墙补西墙，新的问题可能就会出现。
四是春节回家过，怎么样都要回到家中和家人团聚的这样的思想已经牢牢地刻在我们的心中，所以我们才会明知山有虎，偏向虎山行，就算人再多也要去挤。
虽然春运体现了家人之间的亲情，但是其中的问题也不容忽视，但我还是希望它一直存在着，因为它虽然挤，但挤出了家人的亲情，挤出了中国的特色。