关于春运铁路话题_初中作文
七年级铁路伴我成长我为铁路护航征文

七年级铁路伴我成长我为铁路护航征文在日复一日的学习、工作或生活中,大家都经常看到征文的身影吧,征文要求篇章结构完整,一定要避免无结尾征文的出现。
你所见过的征文是什么样的呢?以下是小编精心整理的七年级铁路伴我成长我为铁路护航征文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
七年级铁路伴我成长我为铁路护航征文篇1汽笛一声鸣,火车在铁路上飞奔,一条钢铁巨龙出现在中华大地上。
是它为我们提供了方便,为我们提供了许多便利。
它早已成为我们生活中不可缺少的一部分—铁路。
在祖国的西部有一座雪域圣城拉萨,在没有修筑青藏铁路之前,它是我国唯一一座没有通火车的城市,使许多物资运不进拉萨,给群众的生活带来了很多不便之处。
2006年7月1日,一条举世瞩目的钢铁巨龙盘旋在青藏高原上。
他突破了生命的禁区,穿越戈壁昆仑,飞架裂谷天蜇,为促进高原地区的经济发展起到了很大的作用。
同学们,你们知道吗如果没有铁路,我们的祖国就不会有繁荣富强的今天,不仅这样,还会陷入前所未有的困境,首先煤炭运不出去,工人们就生产不了钢铁,我们就不会生产出飞机和一些军用武器。
这样解放军叔叔就就没办法保卫我们的祖国。
不仅这样,我们很多行业都不能正常运转。
所以从先在开始,我们一定要挑起爱路护路的责任,从小培养爱路护路的责任心。
首先我们要做到不损害公路设施,不在公路上打地洞,不把下水道井口打开,从而造成交通事故,使路面坑坑洼洼。
护路的方法有,如果见到公路上有垃圾应在车辆较少是清理垃圾。
如果井盖掀开了主动合上,如果旁边有人有意要破坏公路设施,一定要上前阻止。
翻开地图,看到纵横交错的铁路,使我想到了这样一句话‘交通是经济之母,铁路是经济之父。
’他是我们国民经济的大动脉,同学们听了我的描述,你们一定有许多感想。
让我们一起呵护这条苦不堪言的铁路吧!七年级铁路伴我成长我为铁路护航征文篇2铁路是我们很重要的交通枢纽,我们都应该要保护它,不能破坏它。
可是为什么这个道理依然还是有很多人都不明白呢?记得有一次,我去火车站,远远看见几个男孩子在铁路上玩耍、嬉戏。
关于春运铁路话题_议论文

关于春运铁路话题篇一:铁路人700字惜别虎年,又是一度飞雪迎春;恭纳玉兔,盛世长卷更待浓墨重彩。
春运,中国铁路永恒的开篇主题。
为了这个特殊的使命,铁路人早已厉兵秣马,枕戈待旦,冲锋号角一响,便忘我投入,牺牲小我,心系万家。
铁路运输,国家经济发展的重要信号;钢铁动脉,是中国人回家过年的流水线、幸福线。
在大江南北、长城内外,两百多万铁路人再次集结,挥动巨椽大笔,书写春运这篇大文章。
身后,刚刚过去的2010年,中国大地上演了无数壮剧。
世博会和亚运会精彩落幕,“嫦娥二号”再探月宫……最为铁路人扬眉吐气的是,京沪高铁试验列车跑出了飞一般的速度,中国高铁飞奔向前。
大风歌起,春潮澎湃。
历灾难坎坷,我们变得更加坚强;挟虎年余威,我们阔步朝着春天前进。
车站、列车、钢轨是我们的阵地;春运、团圆、家国是我们的重任。
将安全化为千万祝福,将汗水化为烂漫春花,将心愿化为万里平安。
我们的脚步铿锵,以日为伴,以月为侣,在天地山川之间,编织着一个叫“团圆”的梦想,输送旅客奔往一个叫“家”的车站。
痛并快乐着,累并奉献着,这就是我们创作春运这部“作品”的切身体会。
有哲人说,人不会两次踏入同一条河流。
世事更迭沧桑,春运花开花落,多少铁路人默默无闻地躬身耕耘,多少铁路人不知节日的滋味,多少铁路人只知授人玫瑰余香千里。
然而,春运就是集结号,春运就是最大的事。
这个春天,铁路人再次站立于春运大旗下,抛却委屈,克服困难,摩拳擦掌,整装待发。
车辆检修,取暖炉交验,临时列车员培训,卧具备品调配……一切有条不紊,一切准备就绪,一切如千帆蓄势。
这是一个激情昂扬的时代,仿佛壶口瀑布的奔腾汹涌;这是一个万象更新的初春,仿佛梦想刚刚探出胚芽。
我们以春运为舞台,广邀高朋,诚达四海,奏出一曲不衰的春之声。
这是一个勇于创新开拓的时代,上九天揽月已非梦幻;这是一个机遇孕育的初春,铁路加速度发展的势头锐不可挡。
我们以春运为始发站,装满期盼,装满憧憬,启动了一列开往春天的火车。
初中关于2020春运为话题作文

初中关于2020春运为话题作文初中关于2024春运为话题作文800字篇一以前,“春运”二字的概念对我来说甚是模糊,我仅仅是从广播、电视或报纸中略知,而今年春节我却亲身经历了春运大潮。
腊月二十七这天下午,我与妈妈一同前往火车站准备回老家过年。
我们打的来到了羊坊店过街天桥下,还未出车门便看到了人们排着长长的队,慢慢地挪动着前往北京西客站候车厅的方向。
我迫不及待地拉开车门与妈妈汇入这庞大的人流之中。
小小的我随着人流艰难地挪动着步子,但是仍旧是时不时地被这个撞一下被那个碰一下。
在这碰撞之中,我仍要像蜗牛一样,一步一步地向前挪啊挪。
唉!我幻想此时要有武林高手的飞檐走壁之功该多好哇!哈哈!我就不用在这里忍受这般折磨,一步就可以跨过天桥飞入候车室啊!大约半个小时后,我们终于随着人流流到候车厅。
当我与妈妈拉着大箱子背着大包,气喘嘘嘘赶到候车室时,我们被眼前的场景惊呆了:候车室里已经是人山人海,人头攒动。
椅子上坐的是人,地上坐的卧的都是人,整个候车室里都是人。
我与妈妈小心翼翼地跨过堆放的一件件行李,挤过一条条人逢,终于找到一块可以下脚之地,噢!原来这块可以下脚之地竟有一滩浑浊的污水啊!并且水面上还撒落漂浮着五颜六色的包装纸食物残杂什么的,怪不得没人站在这里呢?置身于这样的嘈杂的环境中,扑鼻而来的是一股股香辣方便面与面包的香味,其中还夹杂着小食品与人们身上散发出的怪异气味。
这样的气味使人烦躁,使人压抑,使人窒息。
我的情绪也开始变得烦操不安起来,妈妈就引导我有意识地观察候车室的场景。
嘿!候车的人们的表现真是各不相同啊。
瞧,有的半躺半坐闭目养神;有的专心致志玩手机;有的津津有味地吃东西;还有的漫无目的东张西望。
尤其是席地而坐的那位中年妇女,此时正狼吞虎咽地吃着方便面,还不时发出“噗噜噗噜”的声响。
吃到最后她竟然把方便面盒子直接扣到脸上,脖子往后一仰“咕咚咕咚”喝起汤来。
喝完以后用手把嘴巴一抹,顺手将盒子往旁边一扔,又从身边的袋子中抽出一根鸡腿,把袖子往上一搂,大口大口地啃起来。
铁路春节坚守岗位的文章

铁路春节坚守岗位的文章
铁路春节坚守岗位。
春节,是中国人最重要的传统节日,也是全国人民团聚欢庆的
时刻。
然而,在这个喜庆的日子里,有一群人却选择了坚守在自己
的岗位上,他们就是铁路工作者。
每年春节,铁路运输量剧增,为了保障春运期间的安全和顺畅,铁路工作者们放弃了与家人团聚的机会,选择坚守在车站、铁路线
路上,为旅客提供安全、快捷的出行服务。
他们可能错过了与家人
共度团圆时刻,但他们的坚守和奉献,让千家万户的团圆更加温暖。
在这个特殊的时刻,铁路工作者们不仅要应对客流高峰,还要
面对严寒酷暑、风雪暴雨等各种恶劣天气,他们需要时刻保持警惕,确保铁路运输的安全。
他们可能会在寒风中巡查铁路线路,可能会
在夜晚默默地守护车站,但他们从未退缩,始终坚守在自己的岗位上。
铁路春节坚守岗位的精神,彰显了铁路工作者们对工作的敬业
和责任,也展现了他们对旅客安全出行的担当和关怀。
他们用自己
的辛勤付出,为春节期间的出行保驾护航,为社会和谐稳定贡献着自己的力量。
在这个春节,让我们一起向铁路工作者们致敬,感谢他们的辛勤付出和坚守,让我们共同期盼春运期间的平安顺利,也为他们送上最真诚的祝福,愿他们在春节期间平安健康,工作顺利。
春运为话题初中作文600字

2020年春运为话题初中作文600字关于春运的作文篇一电脑上弹出的一个小插件让我惊觉今天已是腊月初一,想想,根据经验,离我回家的日子只剩下不到二十天了。
难怪我前天晚上梦见了我奶奶,想必她老人家也向我这般急切,很快,她就将见上她思念的孙女及曾孙们。
春运,这个被媒体称为规模的人口迁徙的数据似乎每年都在刷新。
而今年,是否会有所突破?我在期待所谓的官方数据。
我南下十五年,经历过的春运也不在少数,而对于春运的印象之深,每一场,都历历在目。
香烟瓜子扑克牌,啤酒饮料矿泉水呐!这是网友对火车的调侃,这也是很真实的写照,只是当这声音被冠上春运的名号后,它就淹没在人生鼎沸的车厢里。
我记得自己参与的第一次春运,从广州到重庆,因为是一列临时列车,清楚的记得坐了整整四十五个小时,而根据时刻表,它应该是头天傍晚到达。
火车上人头攒动,连盥洗室和厕所门口,都坐满了人,把背包找个地方一放,就算占了个位置,在这个临时落脚点就要待到下车,坐在包上的、铺着报纸的、提着马扎的,将整个车厢挤到送餐员都不能通行。
厕所没有一滴水,堆积着的排泄物发出恶臭,怪味充满着整个车厢。
整整两天,我就靠饼干和饮料,肠胃不好的我还没到下车就拉肚子了,每次入厕需要排半个小时的长队,坐在厕所前的人尽力蜷缩着身子,长长的队伍一刻也没断过,不分白天黑夜。
到重庆的时候是夜里一点,山城的寒风一点也不服输,许是想迎合我那沮丧的情绪,还飘着小雨。
我已经双脚浮肿,背着大大的行李袋。
远远的就看见我爸在向我招手,他将头缩在衣领里,雨斜斜地插入,在路灯下更显密实。
我将背包一下扔在地上的,感觉终于逃脱了出来,突然哭出了声。
我终究还是穿梭于春运的大军中的,只是每年都会明显感觉得到了改善。
站票的减少虽然从很大程度上控制了车厢的拥挤,可买票越发的难了。
那时候我刚结婚,因为怀孕不打算回家过年,五十岁的公公将买票示为头等大事。
彼时网上购票还没盛行,售票点早上九点开门,买票的人群带着椅子、扛着棉被,从售票点关门那刻就开始排队。
春运话题作文九年级

春运话题作文九年级
哎呀呀,春运啊,那可真是一场超级大行动!每年到了这个时候,火车站、汽车站那叫一个热闹,就跟开大会似的。
我记得有一次,我跟着爸爸妈妈去火车站送亲戚。
哇塞,那人多得呀,简直就是人山人海。
我们好不容易才挤到了候车室。
我看着周围的人们,大包小包的,脸上都带着急切的表情。
有的人在和家人聊天,有的人在看手机,还有的人在焦急地走来走去。
我就问爸爸:“爸爸,为啥这么多人都要在这个时候出门呀?”爸爸笑着说:“傻孩子,大家都想趁着过年回家和亲人团聚呀。
”我一想,也是哦,过年不就是要一家人在一起嘛。
这时候,我听到旁边有个阿姨在打电话,声音特别大:“哎呀,我马上就上车啦,放心吧,今年一定能赶回家吃年夜饭!”我看着她脸上洋溢的笑容,心里也觉得暖暖的。
突然,广播里传来了声音:“请乘坐 XX 列车的乘客开始检票。
”只见人群一下子就涌动起来,大家都朝着检票口涌去,那场面,真像一群小蜜蜂在抢花蜜呢!
我看着他们的背影,心想,这些人要坐那么久的车,多辛苦呀。
可是一想到他们马上就能见到家人了,心里肯定也是甜滋滋的吧。
春运不就是这样嘛,虽然过程很辛苦,但为了那份亲情,大家都愿意去承受。
春运,就像是一条纽带,把千千万万的人连接在一起,让大家不管多远都能回家团聚。
这是多么美好的一件事呀!我觉得我们应该好好珍惜这样的时刻,也应该为那些在春运中奔波的人们送上我们的祝福。
难道不是吗?。
铁路春运日记三篇_日记作文

铁路春运日记三篇篇一新年首月13日,伴随铁路春运洪钟响彻华夏大地第一声,来客运段支援春运刚入职安康机务段实习生的我,有幸同温州车队温州三组一道,值乘春运首列温州开往西安的2906/7次列车。
天刚蒙蒙亮,我们一字形排列的双人队伍,踩着曦曦晨光,沐浴着清新薄雾,精神抖擞的向车站走去。
春运的第一天我们出乘了。
一走进温州车站,浓厚的春运气息扑面而来,悬挂在站舍顶端的“平安春运,有序春运,温馨春运”黄底红字标语,映照着朝霞既异常醒目,又催人奋进。
候车室满满登登座无虚席,站前广场川流不息的人群,似乎想把数九寒冬的冷汽驱散。
7点零零分快2906次列车从温州站徐徐开出,我们的春运首列值乘工作开始了。
说来恐怕令人不信,我自知道支援春运要当列车员时起,就一直激动不已。
我出生在甘肃庆阳偏远的农村,直到来西安读大学才见到火车的我,对飒爽英姿的列车员说不清有多羡慕。
能当列车员,那可是在我上学时就向往的工作埃前天才到温州车队报到,今天我就在首列春运的列车上工作了,你说怎能不激动呢。
我一边想,一边按照车长交代的“、拖地倒水、整理行李架、去向登记”等始发作业程序,里里外外忙个不停。
还好,尽管车站候车人多,但我值乘6号车厢始发刚刚满员,各项作业做起来还算顺当。
不知不觉中列车到丽水站,下车的不多,上车可不少。
当12 点20分义乌站开车,我的车厢已严重超员,整理行李架、清扫车厢卫生已觉得困难费劲。
“请让让,麻烦抬下脚,谢谢!”列车上,我拿着扫把和簸箕忙碌在拥挤的人群中。
尽管车厢内温度适宜,我的汗水还是滑过脸颊滴落到地上。
“小伙子,人挤成这样,车厢也不是很脏,休息一下吧!再说你穿成这样,还戴顶帽子,这样干活多累啊!”一位花白头发的老人看在眼里,微笑地对我说。
“老人家,保证你们在旅途中尽可能安全、舒适是我的职责,再说我要不穿成这样,你们有困难需要帮助时,那就不好找到我啦?”说完,我们哈哈大笑。
但我心里清楚,这身制服,不仅代表着我的职责,还代表着铁路的形象。
春运的作文8篇

春运的作文春运的作文8篇春运是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。
有关春运的作文,欢迎大家一起来借鉴一下!春运的作文1春运,对于漂泊的游子来说,意味着一份回家的期盼;对于铁路人,则是一种坚守的奉献。
元月26日,随着“呜”地一声笛响,列车缓缓驶离柳州站,我的春运之旅开始了。
早些年读书的时候,春运一票难求,那时候我常常想,哪天能成为火车司机,一定多开几趟车,让更多的人能够及时回家共享团圆。
几年间,我经历了由入路时的内燃DF7D型机车到当下的“和谐”型电力机车,我也从一名懵懂的学员成长为一名合格的火车司机,渐渐懂得了“人民铁路为人民”的深刻含义。
的确,加快铁路建设,完善路网结构,铁路的发展让几亿旅客得到了真正的实惠。
农民工团体票、学生团体票、电话订票、网络购票和火车站窗口售票等多种购票方式,让旅客有了更多的购票渠道,使越来越多的人享受到铁路改革发展带来的便利与实惠。
我无疑是幸运的,正赶上铁路飞速发展的好时期。
当下,新机型、新设备不断投入使用、新线路不断开通,对我们火车司机来说,不仅仅是压力,更是动力。
新的时代需要新的知识,新的形势带来新的挑战,只有不断学习、不断充电,才能无愧于“平稳操纵,正点安全”的服务承诺。
亲爱的父母,原谅我今年依然不能膝下尽孝;远方的朋友,原谅我再次错过欢乐的聚会,或许我失去了很多,或许我付出了很多,但我依然充实快乐。
行车生活使得我与家人聚少离多,行车的日子忙忙碌碌,但我已深深爱上铁路。
春运“大考”的号角已经吹响,检验的时候到了,我将认真开好每一趟车,站好每一班岗,为我、为家人、为旅客交出一份满意的答卷。
春运的作文2还有十几天就要过年了,现在又到了春运的高峰期。
“幸运”的我有幸亲身体验了一下春运,春运给我留下的印象可以说是刻骨铭心了。
到车站的时候,你面临的第一个问题是取票,自己大包小包地拿着行李还要排很久很久的队,人山人海,排队的人已经快要排到马路上了。
等到终于取完票,腰酸背痛的时候,你还要去安检,人,依旧很多。
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关于春运铁路话题
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惜别虎年,又是一度飞雪迎春;恭纳玉兔,盛世长卷更待浓墨重彩。
春运,中国铁路永恒的开篇主题。
为了这个特殊的使命,铁路人早已厉兵秣马,枕戈待旦,冲锋号角一响,便忘我投入,牺牲小我,心系万家。
铁路运输,国家经济发展的重要信号;钢铁动脉,是中国人回家过年的流水线、幸福线。
在大江南北、长城内外,两百多万铁路人再次集结,挥动巨椽大笔,书写春运这篇大文章。
身后,刚刚过去的2010年,中国大地上演了无数壮剧。
世博会和亚运会精彩落幕,“嫦娥二号”再探月宫……最为铁路人扬眉吐气的是,京沪高铁试验列车跑出了飞一般的速度,中国高铁飞奔向前。
大风歌起,春潮澎湃。
历灾难坎坷,我们变得更加坚强;挟虎年余威,我们阔步朝着春天前进。
车站、列车、钢轨是我们的阵地;春运、团圆、家国是我们的重任。
将安全化为千万祝福,将汗水化为烂漫春花,将心愿化为万里平安。
我们的脚步铿锵,以日为伴,以月为侣,在天地山川之间,编织着一个叫“团圆”的梦想,输送旅客奔往一个叫“家”的车站。
痛并快乐着,累并奉献着,这就是我们创作春运这部“作品”的切身体会。
有哲人说,人不会两次踏入同一条河流。
世事更迭沧桑,春运花开花落,多少铁路人默默无闻地躬身耕耘,多少铁路人不知节日的滋味,多少铁路人只知授人玫瑰余香千里。
然而,春运就是集结号,春运就是最大的事。
这个春天,铁路人再次站立于春运大旗下,抛却委屈,克服困难,摩拳擦掌,整装待发。
车辆检修,取暖炉交验,临时列车员培训,卧具备品调配……一切有条不紊,一切准备
就绪,一切如千帆蓄势。
这是一个激情昂扬的时代,仿佛壶口瀑布的奔腾汹涌;这是一个万象更新的初春,仿佛梦想刚刚探出胚芽。
我们以春运为舞台,广邀高朋,诚达四海,奏出一曲不衰的春之声。
这是一个勇于创新开拓的时代,上九天揽月已非梦幻;这是一个机遇孕育的初春,铁路加速度发展的势头锐不可挡。
我们以春运为始发站,装满期盼,装满憧憬,启动了一列开往春天的火车。
既然选择,便无怨无悔。
既然热爱,便风雨同舟。
2011年,我们铁路人,向社会集体发表的卷首语,便是春运。