桥梁钢模板制作标准
桥梁组合钢模板的设计施工及贴膜的应用

桥梁组合钢模板的设计施工及贴膜的应用1.工程概况组合钢模板因体积小、重量轻、拆装方便而得到广泛使用,但也因使用其浇注的混凝土外观质量差而受到限制。
怎样解决这个问题呢?以下就沈阳市老道口斜拉桥工程的经验作一介绍。
沈阳市老道口斜拉桥位于沈阳市原老道口桥北侧,横跨沈山铁路、长大铁路、沈阳站铁路编组场,是沈阳市东西快速干道的咽喉,是连接铁西区和和平区的交通要道之一。
老道口桥主桥为独塔双跨预应力钢筋混凝土斜拉桥。
主孔跨径120m,桥面宽度32m,梁高3.16 m,分上、下两层通行,上层为机动车道,下层为非机动车道。
塔柱从桥面以上高度为69 m。
斜拉索为单索面竖琴型,主梁断面为单箱五室的预应力混凝土箱梁。
主塔用c50钢筋混凝土,墩台身为c40钢筋混凝土。
由于该桥地处沈阳市中心,为增加城市景观效应,并方便市民,设计除机动车辆在上层桥面通过外,下层非机动车道两端引桥采用螺旋展线,并增设景观设计,设有绿化景点,供市民休闲娱乐。
因美观需要,桥梁墩、台身的混凝土表面质量就显得非常重要。
按合同要求,墩台身混凝土应一次灌筑成形。
混凝土表面质量要求达到平整、光洁、无模板拉筋、无明显接缝痕迹。
本桥两个边墩尺寸为高7.889 m、宽22.50 m、厚3 m,施工模板应属于大面积模板。
根据以往施工经验,大面积模板若采用普通组合钢模板,模板的刚度太弱.模板一般需要加设拉筋,而且模板的接缝较多,平整度较差。
若制造整体大模板,由于本桥只有两个边墩,模板周转次数太少,一次投人费用太高,在以后施工中又很少能有类似尺寸桥梁结构的利用机会。
经过方案比选,决定利用现有的组合钢模板(定型通用模板)进行改造。
2模板改造设计方案要保证大面积混凝土表面平整、光滑,模板必须具备一定的平整度、刚度及足够的光滑度和面积。
利用自有的3015(长150 cm、宽30 cm)、6015(长150 cm、宽60 cm)及4515(长150 cm、宽45 cm)定型组合钢模板进行改造,增设万能杆件桁架做模板的后背支撑架,增设i200 a型工字钢做模板的后背支撑肋,以增强模板的刚度。
浅谈桥梁墩柱钢模板制作及施工中应注意的问题

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异形钥模板的设计与其他类模板一样, 第一要必须要保证其强度刚度的使 用安全性,其次要充分考虑施工现场的各种因素,如模板如何加固、脱 模、棍凝土浇筑方式、施工进度、环境温度等. 墩柱钢模板制作设计的步 翻主耍有如下: 绘制总装备图: 制作细节装备图; 在预定负荷作用下检脸 钥板的硬度、强度、刚度以 及称定性; 制订模板的安装、使用拆卸及保养 等技术措施和相关操作注愈事项; 编制模板材料构成和数量表: 编写模板 设计和使用说明书等等. (二) 墩柱铆摘板弓度、 硬度检测 作为作用在桥梁工程中的重要材料,必须在使用前对墩柱钢模板强 度、硬度有清晰的了解和认识,因而必须对其强度和硬度进行检测. 由于 角度不同,国内外测压力计算方法各不相同,主要国标 《 混凝土结构工程 施工及验收规范》, 《 桥涵公路施工手册》、 美国混凝土协会A CI公式,美 国水泥混泥土协会C A ER 公式,日 本建筑协会JA SS公式,原苏联规范公式, ’ 英国罗丁公式,德国埃斯丁斯赫公式等等. (三) 工艺设计处理 铁路、公路、道桥市政设施及其他大型墓础设施建设中所用的柱、 梁、 墙体等异形栩模板的生产不同 于组合钥模板的流水线定型生产,一般都 是由 机加工厂根据土建施工图纸A 体裁衣定做而成, 其工艺不同于精细的机 加工产品, 又不同 于建筑俐结构。 其工艺处理一般包括下面几个步骤: 整体
钢模板已 经在桥粱工程的施工中发挥了重要的作用. 一、. 柱栩们板. 构样式 由 于桥粱工程施工的复杂性,除了要求钥模板刚度高、强度大以 外, 还要求整体钢模板具有较强的适应性,以满足桥粱工程施工的不同需求, 同时钢板必须具有很强的兼容性或通融性。墩柱钢模板的截面有圆形,圆 端形,圆台形, 双曲 线形等, 分模一般根据脱模简便性分成或圆角方式, 高度则据施工图与进度要求而定。一般把墩柱模板的高度定在1. 52. 如, 或
桥梁墩台身大块钢模板施工工专项方案

大块组合钢模施工专题方案(墩台身工程)1、合用条件及范围合用于赣龙铁路GL-5标工程指挥部桥梁二项目部所有桥梁墩台身工程大块组合钢模工程施工。
2、编制根据1)本局所拥有旳技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和数年积累旳工程施工经验;2)《铁路桥涵施工规范》;3)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》;4)新建时速200km客货共线铁路工程有关技术条件、指南、规范及原则;6)施工图中墩台身构造尺寸旳大小。
3、方案旳选择考虑到工程旳施工工期、质量及安全规定,故在方案选择是,应充足考虑如下几点:1)模板及其支架构造旳设计,力争做到构造要安全可靠,造价经济合理。
2)在规定旳条件下和规定旳有效期限内,可以充足满足预期旳安全型和耐久性。
3)选用材料时,力争做到常见通用、可周转运用,便于保养维修。
4)构造选型时,力争做到受力明确,构造措施到位,安装拆除以便,便于检查验收。
5)综合以上几点,模板及模板支架旳搭设,要符合文明原则化工地旳有关规定。
4、材料旳选择面板采用6㎜厚钢板,竖肋采用12#[槽钢,横肋采用钢板10mm 厚钢板(120×6),横向背带采用2[25#槽钢。
拉杆采用Q235Φ32圆钢,配置钢管顶托、钢管扣件等小型材料。
5、施工工艺5.1、工艺流程5.2、施工措施及规定5.2.1、施工准备施工采用大块定型钢模,模板由中铁五局一企业制造分企业生产,严格控制加工质量,作到表面平整,尺寸偏差符合设计规定,具有足够旳强度、刚度、稳定性,拆装以便,接缝采用契口缝保证严密不漏浆。
模板运送施工现场时,要严格按照设计规定进行对模板旳外观质量、机构尺寸、数量等进行详细旳检查和复核。
并分类堆码在指定旳地点。
钢模板运抵工地后,应先进行预拼装,检查合格后,方可用于正式拼装。
预拼装钢模板应在专设旳工作台或平整坚硬旳地面上进行。
钢模板应根据施工次序依次排列堆放。
堆放场地必须平整扎实,不得堆放在松土或坑洼不平旳地方。
支架及模板

目录1 模板及支架施工 (2)1.1适用范围 (2)1.2施工准备 (2)1.3操作工艺 (3)1.4质量标准 (9)1.5质量记录 (12)1.6安全与环保 (12)1.7成品保护 (14)1.模板及支架施工1.1适用范围1.1.1本指导书适用于城市桥梁工程就地浇筑和预制加工的混凝土结构工程所用模板及支架的施工。
1.2施工准备1.2.1材料要求1.制作模板所需原材料(钢板、型钢、钢铸件、木材、胶合板、塑料板等材料)应符合现行国家标准规定和施工组织设计要求。
2.模板支撑体系所用型钢、钢管、连接件、焊接件、预埋件的材料、规格、型号应符合设计要求及相关标准规定。
1.2.2施工机具与设备1.模板、支架加工制作设备、焊接设备。
2.模板、支架运输车辆,模板吊装机械(吊车、塔吊),模板提升设备(液压油泵、油缸、千斤顶等),模板安装工具(扳手、撬杠、手锤等)。
3.模板检查检测仪器工具(全站仪、经纬仪、水平仪、水平尺、线坠、靠尺、方尺、盒尺等)。
1.2.3作业条件1.现场道路畅通,施工场地已清理平整,现场用水、用电接通,备有夜间照明设施。
2.模板、支架所需的工程数量已备足,进场。
3.支架体系(排架)安装支设前,基础(基底、平台)坚固、可靠,基础表面已清理。
4.模板安装(支设)前,测量放线已完成。
5.地下构筑物调查已完成,地下构筑物的保护措施已落实。
1.2.4技术准备1.模板、支架的设计1)模板、支架的设计,应根据结构型式、设计跨径、荷载大小(含风荷载)、地基土类别、施工方法、施工设备、材料供应及有关的设计、施工规范进行。
2)模板、支架的设计应包括下列主要内容:a)绘制模板、支架总装图、细部构造图;b)按模板、支架的结构受力体系在施工荷载作用下,分别验算其强度、刚度及稳定性;编制模板、支架结构的安装程序;c)编制模板、支架结构安装、运输、加载、拆卸保养等有关技术安全措施和注意事项;编制模板和支架结构的设计说明书。
钢模板怎么固定的

钢模板一般是Q235的钢材,而且型号各异,在实际使用中需要将钢模板进行固定,具体的方法是在钢模板的背面加上背楞,或者使用槽钢或者架子管来进行加固。
钢模板的固定方式需要符合如下原则:
一、合理性:要考虑在实际使用中的浇注工艺,是否适用和能否达到质量要求,注意如下:1.钢模板抗压强度要足够,不得低于实际抗弯强度的2~3倍;
2.尽量减少拼缝,在施工条件允许的情况下尽可能采用大块模板,以减少现场装拆工作量,利于施工。
3.钢模连接处设计时,宜设置一定数量的定位销,利于模板拼缝错台的控制。
4.为防止渗浆,两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式。
二、实用性:设计时,还要考虑到便于运输和拆装方便、工地作业环境、施工条件诸因素,方便使用。
三、经济性:模板设计计算时,在确保模板足够刚度和强度的前提下,合理选用材料,不要盲目保守设计,增加成本。
四、标准化:尽管各结构物形状各异,尺寸不一,但随着任务量的加多,品种增多,仍可按主要断面形状、纵向形状及尺寸范围进行总体划分归类,采取标准节模板与配节模板组合的方式使其满足尺寸要求,达到施工目的,以减少模板投入。
这就要求该类桥梁钢模板所用主要原材料、钢板厚度、筋板厚度、筋板间距、连接孔距、孔端距等相对固定。
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9-2桥梁CJJ2-2008检验批表格范文

模板、支架和拱架制作检验批质量验收记录质控(市政)表C.0.177单位工程名称验收批序号分项工程名称验收部位施工单位项目经理分包单位分包项目经理专业工长施工班组长施工执行标准名称及编号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008施工与质量验收规范的规定施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录主控项目1模板、支架和拱架制作应符合施工图(施工方案)的规定。
第5.4.1条一般项目1 木模板制作允许偏差模板的长度和宽度(mm)±52相邻两板表面高低差(mm)不刨光模板 3刨光模板 13平板模板表面最大的局部不平(mm)不刨光模板 3刨光模板 54 榫槽嵌接紧密度(mm) 25钢模板制作允许偏差模板的长度和宽度(mm) 0,-16 肋高±57 面板端偏斜0.58连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距±0.39板端孔中心与板端的间距0,-0.510沿板长宽方向的孔±0.611 板面局部不平 1.012 板面和板侧挠度±1.0施工单位检查结果评定专业工长(施工员)施工班组长项目专业质量检查员:年月日监理(建设)单位验收结论专业监理工程师:(建设单位项目专业技术负责人) 年月日质控(市政)表C.0.177单位工程名称验收批序号分项工程名称验收部位施工单位项目经理分包单位分包项目经理专业工长施工班组长施工执行标准名称及编号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008施工与质量验收规范的规定施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录主控项目1模板、支架和拱架安装应符合施工图(施工方案)的规定,且稳固牢靠,接缝严密,立柱基础有足够的支撑面和排水措施第5.4.1条一般项目1固定在模板上的预埋件、预留孔内模不得遗漏,且应安装牢固。
第5.4.4条2模板、支架、拱架安装允许偏差相邻两板表面高低差刨光模板2钢模板不刨光模板 43表面平整度刨光模板3钢模板不刨光模板 54 垂直度墙、柱H/1000且不大于6墩台H/500且不大于20塔柱H/3000且不大于30 5模内尺寸基础±10墩台+5,-8梁、板、墙、柱、桩、拱+3,-6 6轴线偏位基础15墩、台、墙10梁、柱、拱、塔柱8悬浇各梁段8横隔梁 5质控(市政)表C.0.177 续表施工与质量验收规范的规定施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录一般项目7模板、支架、拱架安装允许偏差支承面高程+2,-58 悬浇各梁段底面高程+10,09预埋件支座板、锚垫板、连接板等位置 5平面高差 2螺栓、锚筋等位置 3外露长度±510预留孔洞预应力筋孔道位置 5其他位置8孔径+10,011 梁底模拱度+5,-212对角线差板7墙板 5桩 313侧向弯曲板、拱肋、桁架L/1500柱、桩L/1000且不大于10梁L/2000且不大于1014 支架、拱架纵轴线的平面偏位L/2000且不大于3015 拱架高程+20,-10施工单位检查结果评定专业工长(施工员)施工班组长项目专业质量检查员:年月日监理(建设)单位验收结论专业监理工程师:(建设单位项目专业技术负责人) 年月日钢筋加工制作检验批质量验收记录质控(市政)表C.0.177单位工程名称验收批序号分项工程名称验收部位施工单位项目经理分包单位分包项目经理专业工长施工班组长施工执行标准名称及编号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008施工与质量验收规范的规定施工单位检查评定记录监理(建设)单位验收记录主控项目1钢筋、焊条的品种、牌号、规格和技术性能必须符合标准规定和设计要求第6.5.1-1条2钢筋进场必须按批抽样做力学和工艺性能试验,质量必须符合规定第6.5.1-2条3当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常时,应做化学成分检验或其他专项检验第6.5.1-3条4 钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求和规范规定第6.5.2条一般项目1 钢筋表面不得有裂纹、结疤、折叠、锈蚀和油污。
桥梁施工基本要求

桥梁施工基本要求一、钻孔灌注桩(一)、护筒内径大于设计桩径至少200mm;护筒中心与桩中心平面位置偏差不大于50mm;护筒倾斜度不大于1%;护筒高出原地面0.3m;护筒埋置深度旱地宜为2—4米。
(二)、钻进过程检查项目钻进过程中要对孔内泥浆指标、含砂率、粘度进行检查;钻孔深度达到设计要求后要进行孔径(检孔器:外径不小于设计桩径、长度4-6倍外径)、孔深和倾斜度进行检查,灌注水下砼前再次检查泥浆的性能指标和孔底沉淀厚度(设计要求:d≤1.5米时,t≤300mm;d>1.5米时,t≤500mm且0。
1<t/d<0.3(t/d为桩端沉渣厚度和桩的直径)),满足设计要求后方可灌注砼。
(三)、导管导管的一般要求:导管内径一般200-350mm;使用前应进行水密承压和接头抗拉试验;灌注过程中导管埋置深度一般2-6m。
(四)、水下砼砼设计C30水下砼,一般要求:坍落度当桩直径D<1.5米时,宜为18—22mm;D≥1。
5米时,宜为160-200mm;(五)、其他1、为检测钻孔桩浇筑质量,每根成品桩必须进行无破损检测,也可采用其他有效的质量检测措施。
2、测量放样:每座桥应采用一个导线点放样,利用另一个校核的方法,且应一次放完所有的桥墩及桥台桩基位置。
3、柱式桥台的施工,应先将路基按规定填筑到设计标高,然后再进行桩基施工。
二桥梁施工用材料(一)、混凝土1、上部构造(1)、C50混凝土:预制主梁、现浇箱梁、空心板、端横梁、中横梁、现浇接头、湿接缝、铰缝、封锚、桥面现浇层;(2)、C50钢纤维混凝土:伸缩缝(3)、C40混凝土:防撞护栏、封端混凝土、。
(4)、C30混凝土:空心板桥防撞墙2、下部构造(1)、搭板采用C30砼,搭板下铺20cm厚C20素混凝土;(2)、桥墩:盖梁、挡块及墩身采用C35混凝土,地系梁采用C30混凝土;(3)、桥台:盖梁、耳背墙、牛腿采用C35混凝土,台身采用C30混凝土;(4)、桥台承台采用C30混凝土;(5)、支座垫石采用C40混凝土。
CJJ2-2008《城市桥梁工程施工与质量验收规范》

基本规定2.0.1施工单位应具有相应的桥梁工程施工资质。
总承包施工单位,必须选择合格的分包单位。
分包单位应接受总承包单位的管理。
2.0.2施工单位应建立健全的质量保证体系和施工安全管理制度。
2.0.3施工前,施工单位应组织有关施工技术管理人员深入现场调查,了解掌握现场情况,做好充分的施工准备工作。
2.0.4施工组织设计应按其审批程序报批,经主管领导批准后方可实施,施工中需修改或补充时,应履行远审批程序。
2.0.5施工单位应按合同规定的或经过审批的设计文件进行施工。
发生设计变更及工程洽商应按国家现行有关规定程序办理设计变更与工程洽商手续,并形成文件。
严禁按未批准的设计变更进行施工。
2.0.6 工程施工应加强各项管理工作,符合合格部署、周密计划、精心组织、文明施工、安全生产、节约资源的原则。
2.0.7施工中应加强施工测量与试验工作,按规定作业,内业资料完整,经常复核,确保准确。
2.0.8施工中必须建立技术与安全交底制度。
作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行安全与技术交底,并形成文件。
2.0.9施工中应按合同文件规定的国家现行标准和设计文件的要求进行施工过程与成品质量控制,确保工程质量。
2.0.10工程质量验收应在施工单位自检基础上,按照检验批、分项工程、分部工程(子分部工程)、单位工程顺序进行。
单位工程完成且经监理工程师预验收合格后,应由建设单位按相关规定组织工程验收。
各项单位工程验收合格后,建设单位应按相关规定及时组织竣工验收。
2.0.11验收后的桥梁工程,应结构坚固、表面平整、色泽均匀、棱角分明、线条直顺、轮廓清晰,满足城市景观要求。
2.0.12桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的有关规定。
施工准备3.0.1开工前,建设单位应召集施工、监理、设计、建设单位有关人员,由设计人员进行施工设计交底,并形成文件。
3.0.2开工前,建设单位应向施工单位提供现场及其毗邻区域内各种地下管线等建(构)筑物的现况详实资料和气象、水文观测资料,并应向施工单位的有关技术管理人员和监理工程师进行详细的交底;应研究确定施工区域内管线等建(构)筑物的拆移或保护、加固方案,并应形成文件后实施。
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桥梁钢模板制作标准
1、钢材选用:钢材应选用合格品种,材质应符合《建筑结构用钢》GB/T706-2008标准规定,应具有良好的耐久性、强度和韧性。
2、钢板厚度:钢板厚度应根据实际需要进行选择,一般不得小于6mm,大于20mm。
3、制作尺寸:根据设计要求,制作尺寸应准确无误,偏差范围不应超过设计要求的允许范围。
4、加工精度:制作过程中,钢板加工必须严格按照设计要求进行,加工精度应满足要求。
5、表面处理:制作好的钢模板表面应平整、光洁、无任何凸起和凹陷,表面处理应符合相关要求。
6、连接方式:钢模板连接应牢固可靠,连接处应采用合适的连接方式,确保钢模板整体性能。
7、防腐处理:钢模板在制作完成后,应进行防腐处理,以延长使用寿命。
8、验收标准:制作完成后,应进行严格的验收,检查质量是否符合设计要求和相关标准。
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