机型介绍
中国民航所有飞机机型及载客量
中国民航所有飞机机型及载客量飞机机型系列介绍之一：空中客车（一）320系列该系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机，包括A318、A319、A320及A321四种客机。
A320由于有较宽的客舱，给乘客提供了更大的舒适性，可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。
它飞得也更远、更快，具有更好的使用经济性。
截止2003年10月底，中国大陆地区航空公司拥有A320系列飞机103架。
主要型号：1、空客A320-300型该机是大型远程客机。
主要投放在国际远程航线上。
其客舱被称为"天空中最安静的客舱"，能满足中远程旅客对休息和睡眠的需求，座位总数为289个。
2、空客A320-200型该机是中短程客机。
座位总数为158个。
3、空客A320-600型该机是中程客机。
座位总数为271或274个。
（二）A330、A340系列A330和A340是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，研制的两种先进双过道宽机身客机。
其越洋飞机可靠性较好，适宜远程客运量少的航线。
另外货舱空间较大。
主要型号：1、A330-300型：是A330/A340家族中载客量最大的一种型号，与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，相关系统也有所不同，航程较短。
2、A330-200型：该机型是A330的远程、短机身型。
推出这种机型使空客公司的大型双发客机销售情况大为改观。
3、A340-300型：该机型是A340的高载客量型，标准载客295人。
1991年10月25日首飞，1993年2月26日开始交付法航投入运营。
4、A340-200型：该机型是A340的远程型，机身较A340-300型短,航程可达15000公里，是目前航程最远的民航客机。
5、A340-600型：该机型航程可达13900公里，机身长74.8米，标准载客380人，比A340-300的载运能力提高了31%。
各航空公司机型介绍
Airplane Introduction MD11简介：MD11Combi MD11是麦克唐纳·道格拉斯公司针对90年代世界民机市场需要推出的先进中／远程三发大型宽体客机，以取代DC10。
1985年7月开始研制，1986年12月30日麦道公司正式宣布上马MD11计划。
MD11是在DC10－30基础上研制的。
与DC1O－30相比，其改进是：安装上下翼梢倾斜小翼，减小后掠角，采用整体配平油箱，加长尾翼，采用先进的双人机组全数字式驾驶舱。
MD11航程增加27％，载客量提高，复合材料的应用是MD11设计的特色，有20多个结构部件使用复合材料，从生产的第14架飞机起采用铝一锂合金地板梁。
典型三级座舱布局：285人全经济座舱布局：410人MD90系列简介：MD90MD90系列是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从MD80客机发展来的中短程双发喷气客机。
用来替代MD80系列客机。
1989年11月，麦道公司宣布上马MD90项目。
麦道公司原准备在MD90上装超高涵道比桨扇发动机，后仍装涡扇发动机。
理由是，世界石油市场油价一直趋于稳定，致使桨扇发动机的节油效果不太能显示出经济上的优越性。
MD-90客机系列安装两台国际航空发动机公司的V2500涡轮风扇发动机，采用与MD-80相同的机身横截面、先进高升力机翼和电子飞行仪表系统驾驶舱显示器，并且可互换标准单元体机身部件，这使得MD-90可与MD-80在同一生产线上装配。
波音737简介民航业最大的飞机家族波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。
在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。
波音737飞机基本型为B737-100型。
传统型B737分100/200/300/400/500型五种，1998年12月5日，第3000架传统型B737出厂。
A320机型概述
一 机型系列概述：
A320 单通道系列飞机有：A318、A319、A320、A321 四种机型。四种机型有很多相同 点，也有很多区别，在课程中我们将以 A320 为标准进行介绍。
二 单通道机型系列概述：
此概述课程适用于 A318、A319、A320、A321 四种单通道客机。 A320 系列客机是空中客车工业公司研发的单通道电传操控民用客机，它是世界上第一 种采用电传操纵及侧杆驾驶的民用客机，他们均为双引擎，亚音速、适用于中短航程的客机。 A319、A320、A321 可选装 INTERNATIONAL AERO 或 CFM 公司生产发动机。 A318 可选装 P&W 或 CFM 公司生产发动机。 外形尺寸差异：
2
A318 在最大起飞重量（66 吨）下，为 2900 海里 A319 在最大起飞重量（64 吨）下，为 3000 海里 A321 在最大起飞重量（83 吨）下，为 2700 海里 飞机座舱布局差异：
A321：16 座头等舱+169 座经济舱=185 座 A320：12 座头等舱+138 座经济舱=150 座 A319：8 座头等舱+116 座经济舱=124 座 A318：8 座头等舱+99 座经济舱=107 座 飞机舱门高度差异：
非预定的维护计划属于 AMM（飞机维护手册）05-50-00，这一章节中包括在机组报告 飞机的非正常状况下的处理。
四 顶升
通常情况下，在需要进行顶升飞机时，可由位于前起落架前，两个主起落架处一共三 个顶升点，使用液压千斤顶顶升飞机。在某些情况下，可只顶起前起落架。
当于室外进行顶升操作时，当风速超过限制时应停止操作。任何顶升情况下，飞机应 逆风放置。
11
中国民航主要机型
中国民航主要机型主要机型：1波音（1）707（2）727（3）737(4)747(5)757（6）767(7)7772空中客机（1）A300（2）A310（3）A320（4）A330（5）A340 （6）A380主要介绍 1波音 （1） B707A 介绍波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。
原型机于1954年7月15日首飞，最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机，经美国空军同意，公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用。
波音707主要型别有707-120、-220、-320和-420等，中国民航曾购买10架320C ，它还被改装成特种飞机。
波音707共获订货1010架，生产线于1991年关闭，1992年5月交付最后一架军用型。
该机装有4台JT3D-7涡扇发动机，单台推力84.48干牛，驾驶舱机组人员4名，载客量219人。
波音7071954年7月19日，72岁的工程师威廉·E·波音在西雅图目睹了“80冲刺”号的首航。
这架飞机的型号定为707。
在波音的妻子伯莎为该飞机起名“冲刺”后，飞机开始升空并且达到每小时60英里的巡航速度。
波音707飞机是为了洲际间的旅行而制造的，可载219名乘客波音707是美国波音公司在1950年代发展的首部四喷射引擎发动民航客机。
这亦是世界第一部在商业上取得成功的喷气民航客机，凭着707的成功，波音公司执掌民航机生产牛耳接近半个世纪，之後发展出各型号7x7喷射客机。
707是能够横越太平洋的大型客机。
今天所有民航机都有的後掠翼、下挂引擎都最先在707上出现。
707操作成本比当时的活塞引擎飞机低数倍，这是它之所以成功的最主要原因。
707最初称作367-80型。
1952年，波音以一千六百万美元的成本，用两年的时间开发出367-80。
波音的想法是同一型号亦可售给空军作运输机，亦即後来发展出的C-135军用运输机。
飞机型号介绍
1 波音系列飞机简介2 波音系列飞机简介：波音717系列飞机3 波音系列飞机简介：波音737系列飞机4 波音系列飞机简介：波音747系列飞机5 波音系列飞机简介：波音757系列飞机6 波音系列飞机简介：波音767系列飞机7 波音系列飞机简介：波音777系列飞机8 空中客车系列飞机简介：空客300飞机9 空中客车系列飞机简介：空客310飞机10 空中客车系列飞机简介：空客320飞机11 空中客车系列飞机简介：空客330飞机12 空中客车系列飞机简介：空客340飞机13 麦道系列飞机简介：MD11系列飞机14 麦道系列飞机简介：MD80、MD81、MD82、MD83、MD87、MD88系列飞机15 麦道系列飞机简介：MD90系列飞机16 我国生产的运式系列飞机简介：Y-5、Y-5B、Y-7、Y-8、Y-11、Y-12系列飞机17 CRJ系列飞机简介：CRJ-200、CRJ-700、CRJ-900系列飞机18 EMB系列飞机简介：EMB110、EMB120、SRJ145、EMB170系列飞机19 DASH8系列飞机简介：Q200、Q300、Q400系列飞机波音系列飞机简介波音717的前身是美国原麦克唐纳—道格拉斯公司从1995年10月开始研制的MD95客机。
波音与麦道公司合并后，波音公司保留了该项目计划，以完善波音民机产品系列，并借此进入日益扩大的100座级客机市场。
波音公司在1998年1月8日正式将该机型以波音717的名称公诸于世。
第一架于1998年9月2日首次试飞，B717—200标准型基本数据：翼展28.45米，机长37.81米，货舱容积26.5立方米，典型两级座舱布局106人，空机重30.4吨，最大燃油量：24609升，最大起飞总重:49.8吨，最大航程:2645公里，巡航速度:0.77马赫。
波音737是波音公司研制的双发中短程运输机。
于1964年5月开始研制，1967年原型机试飞，1968年2月投入营运以来，成为了世界航空史上最成功的民航客机。
世界航空公司标志及飞机机型简介
太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古翼展机尾离地高度全长飞机基本外形尺寸:翼展机尾离地高度全长太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B737-100B737-200B737-300太古太古太古太古太古B737-800B737-900太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B747-100F B747-200B747-300B747-200B 空军一号B747-400B747SP太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B757-200B757-300太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B767-200B767-300B767-400太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B777-200B777-300B777-200太古太古太古太古太古翼展机尾离地高度全长飞机基本外形尺寸:翼展机尾离地高度全长太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古A300-600B310-300太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古A318A319A320太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古A330-200A330-300A340-200太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古MD81MD82MD87太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古MD90MD90AMD90B太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古MD11MD11A MD11F 太古太古太古太古太古航空公司名称：加拿大航空(Air Canada)标志为一枫叶太古太古太古太古太古航空公司名称：澳门航空(Air Macau)太古太古太古太古太古航空公司名称：航空(Alitalia)太古太古太古太古太古航空公司名称：航空(Atlas Air)太古太古太古太古太古航空公司名称：航空(Air Europa)太古太古太古太古太古航空公司名称：印度航空(Air India)太古太古太古太古太古航空公司标志(简介)航空公司名称：航空(Pakistan Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：新加坡航空(Singapore Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：西伯利亚航空(Siberia Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：澳洲航空(Australian Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：英国航空(British Airways)太古太古太古太古太古航空公司名称：卢森堡货运航空(Cargolux Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：香港国泰航空(Cathay Pacific)太古太古太古太古太古航空公司名称：阿联酋航空(Emirates)太古太古太古太古太古航空公司名称：航空(Global Supply System)太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古。
中国民航所有飞机机型及载客量
中国民航所有飞机机型及载客量飞机机型系列介绍之一：空中客车（一）320系列该系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机，包括A318、A319、A320及A321四种客机。
A320由于有较宽的客舱，给乘客提供了更大的舒适性，可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。
它飞得也更远、更快，具有更好的使用经济性。
截止2003年10月底，中国大陆地区航空公司拥有A320系列飞机103架。
主要型号：1、空客A320-300型该机是大型远程客机。
主要投放在国际远程航线上。
其客舱被称为"天空中最安静的客舱"，能满足中远程旅客对休息和睡眠的需求，座位总数为289个。
2、空客A320-200型该机是中短程客机。
座位总数为158个。
3、空客A320-600型该机是中程客机。
座位总数为271或274个。
（二）A330、A340系列A330和A340是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，研制的两种先进双过道宽机身客机。
其越洋飞机可靠性较好，适宜远程客运量少的航线。
另外货舱空间较大。
主要型号：1、A330-300型：是A330/A340家族中载客量最大的一种型号，与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，相关系统也有所不同，航程较短。
2、A330-200型：该机型是A330的远程、短机身型。
推出这种机型使空客公司的大型双发客机销售情况大为改观。
3、A340-300型：该机型是A340的高载客量型，标准载客295人。
1991年10月25日首飞，1993年2月26日开始交付法航投入运营。
4、A340-200型：该机型是A340的远程型，机身较A340-300型短,航程可达15000公里，是目前航程最远的民航客机。
5、A340-600型：该机型航程可达13900公里，机身长74.8米，标准载客380人，比A340-300的载运能力提高了31%。
飞机机型介绍
固定翼类：吉比：吉比（英文：GeeBee）是来自美国，胖乎乎的身体让它外观十分可爱，但是尽管外观看似臃肿缺乏优美线条，但是该机型是下单翼设计，其飞行速度却非常快，2014年7月29日消息，美国马萨诸塞州斯普林菲尔德城镇的格兰维尔兄弟制造的一架竞速飞机吉比Model R赢得“汤普森杯”，这架小飞机堪称是美国最快和最容易操作的，并破了速度476公里/小时的世界纪录记录。
X8：天行者X8，翼展2120mm，翼展：2122毫米、翼面积：80dm2，有效载荷：1000-2000G，主要运用于森林火灾防护，采用电池为主要动力，具有续航时间长，飞行姿态平稳、巡视面积广等优点。
猎鹰：翼展1800mm，双尾撑、专业级FPV机、航拍机，具有高载重、快速爬升性，高机动性，高稳定性，高操控性，长航时，高飞行强度，不螺旋等等，用于无人机固定翼类飞行教学。
DB-2：DB-2简称大白，主要用于专业航测生产的无人机，该机型具有良好的气动性及操控性，滑翔性能优异，续航时间大约两小时，最大飞行速度可达到150KM/h，最大飞行高度5KM，最大飞行距离220km，起飞重量15kg，发动机为55cc。
540V3 3D特技机：翼展2360mm，起飞重量7.8KG，该机为汽油发动机为动力，对称的翼面结构适合3D 特技飞行表演，大方美观的大众涂装深受航模玩家的喜爱。
多旋翼机类：精灵2：精灵2（英文：PHANTOM 2）诞生于中国深圳的大疆创兴科技，2014年曾风靡全球的四轴飞行器，本身拥有智能飞行控制系统，是娱乐机消费航拍市场的佼佼者，很多人因为它而走上娱乐航拍之路，别名又叫“会飞的相机”，“汪峰求婚、爸爸去哪儿”里面都有曾出现过，比尔。
盖茨都是其粉丝之一，可见它的魅力所在。
悟：悟（英文：Inspire-1）是深圳大疆创新2012年底发布的新一代可变形四轴航拍飞行器，Inspire 1（悟）是全球首款自带4K相机及全球首款可变形的航拍无人飞行器，代表了世界小型多旋翼无人机制造业的最高水平。
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机型介绍
波音主要机型：
波音737-300，简称B733 波音737-400，简称B734
波音737-500，简称B735 波音737-700，简称B73G
波音737-600，简称B736 波音737-800，简称B738
波音737-900，简称B739 波音747-100，简称B741
波音747-200，简称B742 波音747-300，简称B743
波音747-400，简称B744 波音747-400货机，简称B744F 波音757-200，简称B752 波音757-300，简称B753
波音767-200，简称B762 波音767-300，简称B763
波音767-400，简称B764 波音777-200，简称B772
波音777-300，简称B773
空客主要机型：
空客A310
空客A300-600，俗称AB6 空客A318
空客A319
空客A330-200，简称A332 空客A330-300，简称A333
空客A320
空客A321
空客A340-200，简称A342
空客A340-300，简称A343
空中客车A340-500，简称A345 空中客车A340-600，简称A346 空中客车A380
机型简介：
一．波音系列
1、波音707 (Boeing 707) ：是美国波音公司在1950年代研制的四发喷气式民航客机。
它是商业民航客机的典范，缩短了洲际旅行的时间，提高旅客在旅行途中的舒适程度，给美国民用航空带来一次革命性的变化。
2、波音717：是波音公司的100座级短程双发喷气式客机，波音717的前身是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司的MD-95（麦道公司被波音公司并购前），MD-95是MD-80系列的衍生机型，属于道格拉斯DC-9基础上改进的第三代衍生机型。
1997年，麦道公司被波音公司并购后，波音公司继续MD-95的计划，并且在1998年将其改名为波音717。
3、波音727：是美国波音公司研制的三发(动机)中短程民用客机。
波音727是波音公司继波音707后的第二种喷气式客机。
在机身尾部装备3台喷气式发动机（类似英国三叉戟客机的设计）。
波音727主要用于中短程内陆航线。
4、波音737：波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气
式客机。
波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点。
根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。
主要型号有：
①737-100和737-200，由于机龄太老，中国民航已经没有这两种机型；
②波音737-300(简称B733)是基本型，波音737-400(简称B734 )是加长型，波音737-500(简称B735)是缩短型；
③波音737-700，简称B73G，是737NG系列的基本型；
④波音737-600，简称B736 ，736和73G的主要区别就是机身长度和随之而变化的窗口分布；
⑤波音737-800，简称B738 ，除了加装小翼以外，其他部分的外形特征与普通738相同。
⑥波音737-900，简称B739，B739是737NG系列机身最长的一款。
5、波音747：是美国波音公司研制、生产的四发动机远程宽体民用运输机，是首架宽体喷气式客机，是一型研制与销售都很成功的民航客机。
自波音747飞机投入运营以来，一直是全球最大的民航机，一直垄断着民用大型运输机的市场，这种情况直到竞争对手空中客车A380大型客机的出现。
主要型号有：
①747-100，简称B741，747体形大，四发动机；
②747-200，简称B742，742的外形特征和741一模一样，机身长度也一样；
③747-300，简称B743，B743的上层比B742长，舱门位于上层中部。
这也是743、744与741、742从外观上的主要区别；
④747-400，简称B744F ，有小翼；
6、波音757：是波音公司生产的200座级单走道双发(动机)窄体中程民航运输机。
主要型号有：
①757-200，简称B752 ，机身瘦长；
②757-300，简称B753。
9、波音787：波音787又称为「梦想飞机」(Dreamliner)，是波音民用飞机集团（BCA）研制生产的中型双发(动机)宽体中远程运输机，波音787梦想飞机是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。
10、麦道的MD82：外形特征大为不同，比较特别。
11、麦道的MD90：外形特征与MD82相似。
二．空客系列
1、A320:欧洲空中客车工业公司于1979年7月宣布A320客机方案，1983年12月A320计划正式上马，1987年2月22日第一架飞机首次试飞，1988年2月获适航证并交付使用。
主要型号：
①A320－100型：基本型，共生产21架。
1988年3月首次交付于法国航空公司。
②A320－200型：远程型，为生产线上第22架之后的产品，与100型的区别是采用中央翼油箱、增加了有效载重和航程。
第一架于1988年7月交付安塞特
航空公司使用。
2、A321：从A320直接派生的加长型，与A320相比，增加24%的座位和40%的空间，在机翼前后各增加两个应急出口，对机翼进行局部加长，1993年3月11日首航。
主要型号有：
①A321－100型：基本型
②A321－200型：加大航程型，1995年4月启动该项目。
3、A319：从A320直接派生的缩短型，与A320相比，机身短3.73米，机翼上应急出口减少一个，机身后部散货舱取消，于1995年8月首飞。
主要型号有：
①A319：基本型
②A319CJ型：公务机型
4、A318：1994年4月26日，正式推出A319缩短型的百人座客机A318。
A318继续保持与A320系列的通用性，为客户提供全新的百座级客机的选择。
2002年1月15日首飞。
A310：是欧洲空中客车工业公司(Airbus Industries)在空中客车A300基础上研制的200座级中短程双通道宽体客机。
机身缩短，设计了新的机翼，采用双人机组。
A310是空中客车飞机家族发展的开始。
其中，A310－300客机属中远程客机。
A300：是欧洲空中客车工业公司设计生产的一种中短程宽体客机，A310和A300-600构成了空客非常著名的宽体姊妹系列，在共通性、经济性和可靠性方面为运营商提供了一个无可匹敌的完美组合。
A330：是一款由欧洲空中客车集团所生产、高载客量的中长程广体客机，与四引擎的A340同期研发。
机翼与机身的形状与A340几乎相同。
在机体方面，其设计取自A300，但其机鼻、驾驶室及电传操纵则是取自A320。
A330-200 是A330的远程、短机身型，从机身较长的空中客车A330-300型衍生而来的。
A340：是欧洲空中客车工业公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，于1986年1月宣布研制的两种先进双过道宽机身客机。
其中，A340-200型为A340最初的远程型；A340-313X是A340的较高总重量型号；A340-500机型，侧重于航程，声称将是世界上航程最远的民航飞机，将超越现有的A340-200；A340-600的机身比空中客车A340-300型长超过10米，令其成为历史上最长的客机，比波音747-400长超过4米。
A380：客机全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。
空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。
在典型三舱等（头等舱－商务舱－经济舱）布局下可承载555名乘客。
空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品，有「空中巨无霸」之称。