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(完整版)汽车使用性能与检测试卷与答案
课程考试试卷（∨） 2．超车加速时间指用1档或2档，由某一预定车速开始，全力加速到某一高速所需的时间。
（×） 3. 汽车在平直的路面上行驶时不存在上坡阻力。
（∨） 4. 汽车发动机是对燃料经济性最有影响的部件。
（∨） 5. 降低压缩比可以提高发动机的燃油经济性。
（×） 6. 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。
（∨） 7. 汽车急减速时的 CO 排放量是各种速度工况中最严重的。
（×）8. 低温下机油黏度变大，曲轴旋转阻力矩增大，发动机起动转速降低。
（∨） 9. 汽车轻量化材料具有代表性的有轻金属、高弹力钢、塑料等。
（∨） 10. 制动过程所经历的时间即为制动时间。
（∨）11. 由于空气的黏性在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力称为(A)。
A.摩擦阻力 B.形状阻力 C.干扰阻力 D.诱导阻力 12. 下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为(B)。
A.主减速器、差速器润滑不良 B.发动机动力不足 C.离合器、变速器磨损 D.轮毂轴承松旷 13. 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为(A)。
A.等速百公里燃油消耗量 B.加速油耗 C.循环工况百公里油耗 D.混合油耗 14. 发动机采用多气门结构可以提高(C)。
A.摩擦阻力B.发动机转速C.充气系数D.发动机负荷学年学期： 教研室名称：试卷代码： 课程名称：汽车使用性能与检测课程代码：考试方式：闭卷一、判断 (每题2分,共20分)二、单项选择:(每题2分,共20分)15. 汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力为( B)。
A.制动力B.制动效能C.制动时间D.制动稳定性 16.目前按照国家现行标准，乘用车（汽油机）的尾气标准按照（ A ）方法检测。
A ．双怠速法B ．加速度法C ．模拟工况法D ．怠速法17. 按照我国的交通法规，汽车前照灯的照射方向应该是（ B ）。
《汽车性能与检测技术》期末考试试卷及答案
浙江交通职业技术学院2020-2021学年第2学期《汽车性能与检测技术》期末考试试卷（B）一填空题（每空0.5分，共20分）1 汽车检测参数包括（）、（）和（）。
2 我国汽车综合性能检测技术的发展方向是（）、（）和（）。
3汽车行驶时需要克服运动中所遇到的阻力有（）、（）、（）、（）。
4 汽车制动性能的评价指标有（）、（）、（）。
5汽车转向稳态响应特性包括（）、（）和（）。
6汽车转向轮定位参数有（）、（）、（）和（）。
7汽车检测参数标准可分为（）、（）、（）和（）四类。
8汽车检测条件一般有（）、（）、（）等。
9制定最佳检测周期应考虑（）、（）、（）等项因素。
10 汽车噪声包括（）、（）、（）和（）。
11 常用汽车油耗计的种类按测量方法可分为（）、（）、（）、（），行星活塞式油耗计流量检测装置是由（）和（）组成。
二判断题（判断下列各题正误，正确在括号内打“✓”，否则打“✗”。
每题1分，共10分（）1 汽车制动过程包含滚动和抱死拖滑两种状态。
（）2 汽车工作过程参数是伴随工作过程输出的一些可测量。
（）3 汽车的上坡能力是空载时汽车在良好路面上的最大爬坡度。
（）4 B级站不是综合检测站。
（）5检查测量柴油机的废气排放应在怠速工况下进行。
（）6 汽车燃料经济性是指汽车单位行程的燃料消耗量。
（）7前照灯光束偏移量是通过四块光电池上的受光强度差异来检测的。
（）8 地面制动力是为克服制动器摩擦力而在车轮周缘所需施加的切向力。
（）9 降低轮胎气压，侧偏刚度下降，可以产生较小的侧偏角。
（）10在距车前2m，离地高1.2m处的车辆喇叭声级应为90-110dB。
三选择题：(将下列各题正确答案填入括号内，只有一个正确答案。
每题1分，共10分。
)1. 汽车动力性能的道路试验检测设备是（）。
A. 底盘测功机B. 第五轮仪C. 车用油耗计D. 发动机台架2. 在充好气、并在车重作用下，轮心到地面的距离是（）。
A. 自由半径B. 静力半径C. 滚动半径D. 动力半径3判断不同类型汽车动力性的评价指标是（）。
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15. 汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力为( B)。 A.制动力 B.制动效能 C.制动时间 D.制动稳定性 16.目前按照国家现行标准，乘用车（汽油机）的尾气标准按照（ A ）方法检测。 A．双怠速法 B．加速度法 C．模拟工况法 D．怠速法 17. 按照我国的交通法规，汽车前照灯的照射方向应该是（ B ）。 A．偏左偏下 B．偏右偏下 C．水平偏左 D．水平偏右 18. 目前国内汽车综合性能检测站所用制动检测设备多为（A）。 A.平板式制动检测台 B.侧槽式制动检测台 C.多角式制动检测台 D.举升式制动检测台 19．轮胎对行驶平顺性的影响主要取决于轮胎的径向刚度，适当（ A ）轮胎径向刚度， 可以改善行驶平顺性。 A．减小 B.增加 C. 改变 D.以上都不是 20．GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定，对于车速大于 80KM 装有两只前照灯的机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到（ A ）要求。 A．18000cd B．12000cd C．15000cd D．8000cd 21. 汽车的主要使用性能有（ 经济性 ）、制动性、操纵稳定性、（动力性 ）和（排放性）等。 22. 汽车动力性的评价指标主要有（最高车速）、（加速性能）、（上坡能力）。 23. 加速时间可分为（原地起步加速时间）、（超车加速时间）两种。 24. 空气阻力包括（摩擦阻力）和（压力阻力）两大部分。 25. 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、加速阻力和上坡阻力，其中（滚动阻力）和（空气阻力）是在任何行驶条件下均存在的。 26. 燃油经济性的指标数值越大，表示汽车的燃油经济性（越差）。 27. 汽车制动性能的评价指标主要有（制动效能）、（制动抗热衰退性）和（方向稳定性）3方面。 28.汽车前照灯的检验指标有（发光强度）和（光束照射方位的偏移值）。 29.汽车排放的主要污染物有（HC）、（CO）和（NOX）等。 30. 车轮平衡的平衡重又称（配重）。 31．国家标准 GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》规定的安全环保检测的项目 主要有哪些？ 答：1）外观检查（包括车底检查）； 2）前照灯光束及配光检查 ； 3）前轮侧滑量检测； 4）车速表校验 ； 5）制动性能检查； 6）废气排放检测（汽油机主要检查排放的 CO 与 HC 的含量，柴油机主要检查排放 的烟度）； 得分 批卷人 三、填空（每题2分，共20分） 得分 批卷人 四、简答题 (每题5分，共25分)
《汽车使用性能与检测技术》试卷
汽车检测与维修技术专业《汽车使用性能与检测技术》试卷（第1～10单元）(1) 班级姓名学1、是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。
2、载货汽车的常用比装载质量和装载质量利用系数。
3、评价汽车工作效率的指标是汽车的。
4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
5、汽车检测方法有和。
6、汽车检测参数包括于、和几何尺寸参数。
7、汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
8、汽车的上坡能力用来表示。
9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为。
10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数（填“大”或“小”）。
11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为。
12、造电涡流测功机的加载装置具有等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。
13、点火时间一般用进表示。
14、第五轮仪的作用是测量。
15、汽车制动性能包括和制动性的方向稳定性三个方面的内容。
二、判断题（每题2分共20分）1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。
（）2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。
（）3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。
（）4、20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。
（）5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。
（）6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。
（）7、发动机的外特性是节气门全开或高压油泵供油齿杆处于最大供油位置时，发动机功率、转矩和转速的关系曲线。
（）8、现代胎面花纹的作用：一是提高轮胎的抓地能力，二是提高潮湿路面上的排水能力。
（）9、汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。
（）10、汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。
《汽车性能检测与故障诊断》期末考试试题一及答案
《汽车性能与故障检测》期末试卷一、单项选择题（共15分，每题1分）1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。
A.喷油器喷油压力B.车轮侧滑量C.车轮前束值2、发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数B.伴随过程参数C.几何尺寸参数3、在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（）A.传感器B.记录与显示装置C.数据处理装置4、在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。
A.75%B.90%C.50%5、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。
A.全闭B.半开C.全开6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。
A.燃烧室内积碳过多B.气缸磨损过大C.气门关闭不严7、使用辛烷值较高的汽油时，应将点火时间略为（）。
A.提前B.推迟C.不变8、正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次表示第一缸的火花塞发火（）。
A.一次B.二次C.三次9、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（）。
A.专用型解码器B.通用型解码器C.车用数字式万用表10、传动系滑行距离不可能利用（）来进行检测。
A.惯性式底盘测功试验台B.五轮仪C.传动系游动角度检测仪11、转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.自动跑偏C.前轮摆振12、转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.转向沉重C.自动跑偏13、车轮不平衡会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.转向沉重C.转向轮摆振14、汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
A.滚筒装置B.功率吸收装置C.测量装置15、用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。
A.高速驶过试验台B.低速驶过试验台C.停在试验台上二、多项选择题（共10分，每题2分）1、汽车诊断参数标准与其他标准一样，分为：（）A.国家标准B.行业标准C.地方标准D.企业标准2、解码器可分为（）。
《汽车性能检测与故障诊断》期末考试试题三及答案
《汽车性能与故障检测》期末试卷一、单项选择题（共15分，每题1分）1、在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降；技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确2、在讨论燃油泵压力偏低时，技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比降低；技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确3、在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震；技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确4、在讨论氧传感器时，技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5-1.0V之间变化；技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确5、在讨论诊断发动机熄火原因时，技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致汽缸熄火；技师乙说如果发动机连续熄火，那么要首先检查发动机的压缩性。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确6、当讨论用汽车专用示波器诊断喷油器时，一个喷油器在关闭时的电压峰值明显低于另一个喷油器的电压峰值。
技师甲说这个问题是由于喷油器电磁线圈的电阻值比规定值高引起的；技师乙说这个问题是由于喷油器电磁线圈部分短接而引起。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确7、在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器有故障时，会影响EGR阀的工作；技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。
谁正确？A．只有甲正确B．只有乙正确C．两人均正确D．两人均不正确8、进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步?A、断开燃油蒸发罐管路。
《汽车性能与使用》 2套试卷及答案
《汽车性能与使用》试卷（第一套）一、填空题（共 20分，每空1分）1、有内胎的充气轮胎由、和组成。
2、我国汽车维护制度的原则是：、、。
3、根据汽车终止使用原则的不同，汽车使用寿命可分为、、及。
4、汽车前端下部最低点向前轮外缘引出的切线与地面的夹角叫做汽车的。
5、汽油机的负荷调节方法为，柴油机负荷调节方法为。
6、发动机“四漏”是指、、、。
7、已经某牌号汽油研究法辛烷值和马达法辛烷值分别为90和85，则此汽油牌号为号，其抗指数为。
提高汽油抗爆性的常用方法除采用二次加工的炼制工艺外还有。
二、判断题（共 20 分，每小题2分）1、按所用发动机排量分类，1.5L属于普通级轿车。
（）2、汽车的动力性是汽车各种性能中最重要的性能。
（）3、轮胎行驶时产生的滚动阻力越小，则汽车的燃油经济性就越好。
（）4、汽车行驶安全性包括主动安全和被动安全。
（）5．地面的附着系数可以无限增大。
（）6、辛烷值越高，汽车的抗爆性越好。
（）7、子午线轮胎的综合性能优于斜交轮胎。
（）8、我国现在实行的是“定期检测、强制维护、视情修理”作为实施汽车维护制度的原则。
（）9、空气阻力始终存在汽车的行驶过程中。
（）10、汽车的驱动力是由地面提供并作用于车轮。
（）三、单选题（共20 分，每小题2分）1、汽车在松软土路上行驶时所受的主要阻力是（）。
A、空气阻力B、上坡阻力C、滚动阻力D、加速阻力2、人体在振动环境中，按舒适程度由高到低正确的顺序是（）A、暴露极限，疲劳，舒适降低界限B、疲劳，舒适降低界限，暴露极限C、暴露极限，舒适降低界限，疲劳D、舒适降低界限，疲劳，暴露极限3、汽车的加速能力常用（）来评价。
A、加速度B、最大车速C、汽车加速时间D、最高车速4、汽车VIN码中年份由（）位字母或数字表示。
A、1B、2C、3D、45、车用润滑油稠度的评价指标是（）A、辛烷值B、凝点C、锥入度D、馏程6.以下那个不是汽车动力性评价指标( )。
A、汽车最高车速B、汽车加速时间C、汽车的最大爬坡度D、汽车最大轴距7.以下那个不是汽车燃油经济性评价指标（）。
汽车性能与检测试卷A 答案
《汽车性能与检测》试卷A及答案一、填空题1.汽车要行驶必须满足驱动条件和附着条件。
2.汽车的动力性指标有最高车速、加速时间和最大爬坡度。
3.汽车驱动力为驱动轮上的转矩/车轮半径，因此，驱动力和车轮半径成的反比关系。
4.汽车的行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
5.汽车制动系主要故障有制动跑偏和制动拖滞。
6.汽车制动性能的评价指标有制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
7.汽车防抱死制动系统（简称ABS）是由轮速传感器、电子控制器和压力调节器三部分组成。
8.对于汽车车轮来说，动平衡符合要求的车轮，其静平衡也符合要求。
9.车轮平衡机有离车式车轮平衡机和就车式车轮平衡机。
10.汽车的公害主要来自排气污染物、噪声和电波。
二、选择题1.同一型号的汽车，其 B 越大，行驶阻力越小，则其动力性越好。
A.汽车的制动力B. 汽车驱动力C. 操纵力2.新的汽车维修制度的核心是定期检测、强制维护和 C 。
A. 定期报废B. 强制大修C. 视情修理3.汽车爬坡时一般用 C 挡位。
A. 3B. 2C. 14.汽车的加速性能越好，说明其 A 性能越好。
A. 动力性B. 安全性C. 操纵稳定性5.下列 B 是属于安全性指标。
A. 汽车车速B. 汽车的制动性C. 汽车的耗油量6.下列 B 是属于汽车的动力性指标。
A. 汽车的操纵稳定性B. 最高车速C. 汽车的行驶平顺性7.汽车在 A 挡位的驱动力最大。
A. 1B. 2C. 38.跑车的车身一般都设计成流线型，目的是为了 B 。
A. 增加安全性B.降低空气阻力C. 为了提高汽车行驶的稳定性。
9.我国通常是用 B 来评价汽车的燃油经济性。
A.1000公里燃油消耗量B.100公里燃油消耗量C. 每公里的燃油消耗量10.制动距离越 A ，则汽车的制动性能越好。
A.短B. 长11.汽车制动时，并不是希望车轮全部抱死，而是希望车轮边滚动边滑移。
所以，装有 C 装置的汽车可以获得最好的制动效果。
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一．填空题（每空1分，共25分）
1汽车使用性能的主要指标汽车容载量、汽车容载量、汽车的质量利用、汽车使用的方便性、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的安全性、汽车的通过性
2.汽车的制动性能包括行车制动性能和驻车制动性能。
4.汽车检测站可分为汽车安全检测站汽车综合性能检测站和汽车维修检测站。
5.油耗计是检测汽车燃油消耗量的仪器，通常由油耗传感器和显示仪器两部分组成。
6汽车的主要污染物的成分一氧化碳碳氢化合物氮氧化合物光化学物质颗粒物
7.噪声会影响人们的正常学习、工作和休息。
在50分贝以上，在教室和会议室讲话，听懂率下降。
8. 大小相同的五个活塞，对中心活塞施加一个100N的负荷，则其他四个活塞所受的负荷是100N。
9. 推动气门的各部件之间的间隔量称为气门间隙
10当您检查动力转向油液位时，发动机应运转还是关闭？运转。
二、选择题（每题2分，共20分）
1.汽车有关性能检测项目中全部正确的是（AD ）
A.转向轮侧滑制动性能车速表误差
B.车速表误差前照灯性能燃油经济性
C.转向轮侧滑燃油经济性汽车的安全性
D.制动性能前照灯性能废气排放
2.发动机机油粘度过低时，会发生下述哪种情况？（C）
A. 排气为浓灰色或蓝
B. 起动机旋转滞重
C. 机油压力不足
D.没有什么异常
3.汽车动力性检测项目主要有（D ）
A.加速性能检测
B.最高车速检测
C.汽车底盘输出功率检测
D.以上都有
4.在交流发电机中用于形成电流的磁场在哪里产生（.B）
A、定子
B、转子
C、二极管
D、电动机
5.汽车的动力性由什么指标来评定（D）
A.最高车速加速时间超车加速时间
B.最高车速原地加速时间超车加速时间
C.最大爬坡度原地加速时间超车加速时间
D.最高车速加速时间最大爬坡度
6.子午线轮胎与其他的轮胎比较有何优点：（D ）
A 改善燃油经济性
B 提高轮胎的使用寿命
C 提高动力性和平顺性 D都有
7.制动性能的评价指标包括（.C ）
A.制动效能制动距离制动时方向稳定性
B.制动效能制动效能的恒定性制动减速度
C.制动效能制动效能的恒定性制动时方向稳定性
D.制动距离制动力制动减速度
8．汽车的制动过程中哪些时间是可以通过提高车辆技术性能来改变的
（BD ）
A.驾驶员反映时间
B.制动器工作时间
C.持续制动时间
D.制动释放时间
9. 车的VIN码通常为17位，请问代表出厂年份的是第几位？（C）
A、第1位 B 、第8位 C 、第10位 D 、第15
10. 下列有关测定工具的描述中，错误的一项是( B ) 。
A、千分尺能够读取的最小值为1/100mm。
B、清洁千分尺后首先检查是否归到0位，若0位有偏差，需将误差算入测定值中。
C、百分表能够读取的最小值为1/100mm。
D、用千分表进行测量时，使千分表垂直接触需测量的物体
三．判断题（每题1分，共10分）
1.交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》对运输车辆实行的技术管理
制度是否为“定期检测、强制维护、视情修理”………………（√）
2.汽车综合性能检测的主要内容包括;汽车的安全性、可靠性、动力性、燃油经
济性、噪声和废气排放状况。
……………………………………………( √)
3.汽车检测的目的就是为了判断汽车的技术状况查明在规定的使用期限内到下
次检测前，其零件、组合件和总成可能发生的故障确定技术参数的允许变化量。
…………………………………………………………………………( √
)
4.汽车动力性是由作用于汽车行驶方向的各种外力决定的……………( √
)
5.相同的节气门开度，低挡时驱动力较小，高挡时驱动力较大………( ×)
6.驻车制动性能是指汽车在一定坡道上长时间停车的能力……………( √)
7.《柴油车自由加速烟度排放标准》规定，测量仪器采用纸式烟度计…(√)
8.汽车安全检测站主要检查汽车安全及环保有关的项目……………√)
9.空气的阻力与车速的平方成正比………………………………………(√)
10电路图中RT/SW表示电线的颜色为红、白双色………………………( ×)
四、简答题
1.汽车检测技术的定义和原理分别是什么？（8分）
1.定义：汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车在不解体情况下确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
( 3分)
原理：汽车检测是依靠传感与分析技术，采集汽车的各种具有某些特征的动态信息，对这些信息进行分析、区分、识别，并确认其异常表现，预测其发展趋势，查明其产生原因、发生部位和严重程度，提出针对性的维修措施和处理方法。
( 5分)
2.汽车制动性能的评价指标是什么并解释。
（8分）
2.汽车制动性能的评价指标包括：制动效能、制动效能的恒定性及制动时的方向稳定性。
( 2分)
汽车的制动效能是指：汽车迅速降低车速直至停车的能力。
评定制动效能的指标有制动距离、制动力和制动减速度。
( 2分)
制动效能的恒定性：行车制动系统抗热衰退的性能( 2分)
制动时的方向稳定性指：汽车汽车制动过程中，维持原来直线行驶或按预定弯道行驶的能力。
( 2分)
3.如何保证制动时汽车方向的稳定性。
（8分）
3.要保证制动时汽车方向的稳定性，首先不能出现只有后轴车轮抱死或后轴车轮先抱死的情况，以防止后轴侧滑的危险。
其次，尽量少出现只有前轴车轮抱死或前后车轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。
最理想的状况就是防止任何车轮抱死，前、后轮都处于滚动状态，这样就可以确保制动时的方向稳定性
4.根据简化计算制动距离经验公式，算出135KM/H时的制动距离（10分）
S = 0.0034 V O + 0.00451 V O2 ( 5分)
=0.0034×135+0.00451×1352
=0.459+82.19475≈83m ( 5分)
五、论述题
汽车制动系统主要故障有哪些进行分析（11分）
汽车制动系主要故障有制动效能不良或制动力不足、制动失灵、制动跑偏、制动拖滞等。
( 3分)
1.制动效能不良或制动力不足，其根本原因是车轮制动器产生的制动力不足。
对液压制动系统若制动夜数量不足、变质、制动管路产生气阻、漏油，车轮制动器摩擦片老化、沾油，制动器调整不当等。
对气压式制动系统，主要原因是贮气筒压力不足，制动管路、制动控制阀、制动气室漏气，制动控制阀调整不当，车轮制动器摩擦片老化、沾油，制动器调整不当等。
( 2分)
2.制动失灵，主要原因有：车轮制动器进水、维修后的汽车因轮毂轴承调整
不当使润滑脂融化进入制动鼓、空气压缩机皮带断裂后又继续行驶、制动踏板与制动控制阀或制动主缸连接机件损坏、贮液室突然缺油等( 2分)
3.制动跑偏，主要原因是，左右车轮制动力不一致，应检查左右制动管路、
轮缸或制动气室，左右车轮制动器或左右轮胎气压及磨损情况，转向和悬架系统的故障也会引起制动跑偏。
( 2分)
4.制动拖滞，若全部车轮阻滞力均较大，应检查制动踏板、制动管路、制动
主缸或制动控制阀；或某一个车轮阻滞力较大，应检查该车轮制动轮缸或制动气室、制动管路、车轮制动器等。
( 2分)。