汽车检测与诊断技术试题6
《汽车检测与诊断技术》模拟试题及答案

《汽车检测与诊断技术》一、填空题(每空一分共34分)1、对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说,如果传感器电压过高,会造成混合气( )、点火正时(),造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。
2、对于工作正常的氧化锆式氧传感器(O2S)来说,其电压信号从稀到浓、或从浓到稀的反应时间应小于()毫秒。
3、对于工作正常的氧化锆式氧传感器(O2S)来说,其最低电压应大约为()到( )之间,最高电压应大约为()。
4、从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时,按照正常的控制程序,如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀,那喷油器就会在闭环控制程序的作用下()其喷油脉冲宽,以此来()混合气的浓度,如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态,那传感器应该能检测到混合气变浓的情况,否则说明()、氧传感器与()之间的电路连接有故障、发动机控制模块()或( )。
5、从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时,按照正常的控制程序,如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓,那喷油器就会在闭环控制程序的作用下()其喷油脉冲宽,以此来()混合气的浓度,如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态,那传感器应该能检测到混合气变稀的情况,否则说明()、氧传感器与( )之间的电路连接有故障、发动机控制模块()或( ).6、在利用喷油器试验台对喷油器进行测试时,我们应重点从( )、()、( )三方面进行分析.7、氧传感器的信号波形上杂波过多的原因是:()、( )、()、( )等等。
8、次级点火的燃烧电压的大小取决于()、()、( )等等。
9、在分析汽缸压力的测试结果时,我们应重点分析()和( ).10、当某汽缸的火花塞不能点火时,汽缸中的燃烧总量将减少,因而导致CO的排放量会(),而CH化合物的排放量将( ).11、测量氧传感器工作性能是否合格的方法主要包括:( )和( )。
汽车检测与诊断技术试题库

汽车检测与诊断技术试题库填空第一章1.表征汽车技术状况的参数分为两大类,一类是参数,另一类是参数。
2.汽车检测与诊断的目的是确定汽车的和,查明、,为汽车继续运行或维修提供依据。
3.汽车检测可分为检测和检测两大类。
4.汽车技术状况的诊断是由检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的,其基本方法主要分为两种:一种是诊断法,另一种是诊断法。
5.汽车诊断参数包括参数、参数和参数。
6.在选择诊断参数时应遵守的原则是,,,。
7.汽车诊断参数标准与其它标准一样,分为国家标准、标准、标准和标准四类。
8.诊断参数标准一般由、和三部分组成。
9.汽车检测系统,通常是由、、、等组成。
10.传感器是一种能够把被测量的某种信息拾取出来,并将其转换成有对应关系的,便于测量的的装置。
11.变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的或信号的装置。
12.记录和显示装置的显示方式一般有显示、显示和显示三种。
13.智能检测系统一般由、、、、显示器、打印机和电源等组成。
14.智能化检测系统一般是指以为基础而设计制造出来的一种新型检测系统。
第二章15.发动机功率的检测可分为测功和测功。
16.测功器是发动机性能测试的重要设备,主要的类型有式、式和式。
17.电涡流测功器是利用产生涡电流形成制动作用。
18.感应子式电涡流测功器的制动器由和组成,制成平衡式结构。
19.在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时,转速下降值愈小,则单缸功率,当下降值等于零时,单缸功率也,即该缸。
20.在用车发动机功率不得低于原额定功率的,大修后发动机功率不得低于原额定功率的。
21.在不解体的条件下,检测气缸密封性的常用方法有:测量;测量;测量;测量等。
22.检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的。
检测方法有,用检测和用检测。
23.用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应使用转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。
汽车检测与诊断技术带答案

一、选择题1.在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的检测、分析和判断是(B)A汽车检测B汽车诊断 C汽车维护2.配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的(C)类。
A工作过程参数 B伴随过程参数C几何尺寸参数3.国产汽车的二级维护周期在(B)范围。
A1200-2000km B10000-15000km C5000-8000km4用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于(C)位置。
A全闭 B半开C全开5.以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是(B)A气门间隙B气缸压力 C点火提前角6.电控发动机上传感器的信号电压一般为(B)之间。
A0V B0-5V C0-12V7.测试氧传感器必须使用(C)A电流表 B模拟电压表C数字电压表8.以下(A)是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。
A怠速控制阀有故障 B车速传感器有故障 C喷油器线圈有故障9.用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别汽缸点火电压过低,可能为该缸的(B)或绝缘体损坏。
A火花塞间隙过大B火花塞间隙过小 C火花塞间隙为零10.汽车前左、右减振器弹簧刚度不一致会造成(B)故障。
A转向盘自由转动量过大B自动跑偏 C转向沉重11.当诊断参数测量值处于(A)范围内时,表明诊断对象技术状况良好,无需维修便可继续运行。
A初始值 B许用值 C极限值12.发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的(A)类。
A工作过程参数B伴随过程参数 C几何尺寸参数13.进气管负压随海拔升高而(B)A增高B降低 C不变14.用示波器检测汽油机高压波形时,发现某一个气缸的点火高压过高,说明故障可能在(C)A点火器 B点火线圈C火花塞15.7线翼片式空气流量计内装有(C)A节气门位置传感器 B冷起动喷油器C油泵开关16.装有氧传感器的电控发动机应使用(A)A无铅汽油 B含铅汽油C柴油17.可以直接读取多种车型故障码的检测仪起是(B)A专用型解码器B通用型解码器 C车用数字式万用表18.以下(C)不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。
汽车检测与诊断技术试题及答案

汽车检测与诊断技术试题及答案一、判断题1.汽车检测与诊断技术可为汽车是否继续运行或进行修理提供可靠的依据。
()2.在实际汽车故障检测与诊断中,一般采用人工经验诊断法进行诊断。
()3.为了提高测量精度,塞尺在测量时应尽量选用少于3片钢片。
()4.游标卡尺既可用来测量零件的外廓尺寸,也可用来测量内廓尺寸。
()5.百分表不能直接测量零件的尺寸,只能测得相对值。
()6.发动机功率一般使用发动机的有效功率来评价。
()7.由于发动机稳态测功精度较高,因此在测定发动机功率时使用较多。
()8.若蓄电池液面高度过低,应加入蒸馏水补充。
()9.检查起动机整流子片间的电路导通性,如果存在开路,则更换电枢。
()10.检查起动机整流子与电枢铁芯之间的导通性,如果存在导通,则更换电枢。
()11.底盘测功可以测定传动系的传动效率。
()12.若变速器输入轴与离合器从动盘花键配合松旷,将造成传动系游动角度过大。
()13.若轮胎质量分布不均匀,将造成车轮动不平衡。
()14.发动机熄火时用力踩几次制动踏板,然后踩住制动踏板,起动发动机,若踏板位置有所下降,说明真空助力器正常。
()15.制动管路放气过程中应按照由远到近的原则,将各轮缸逐个放气完毕。
()16.汽车电控系统在检测与诊断时,一般应遵循先线路后元件、由外到内、先易后难、由直观到复杂的原则。
()17.将车辆蓄电池拆除3 s以上,即可清除电控单元ECU中的记忆故障码。
()18.通用汽车公司发动机的步进电机型怠速控制阀调节范围为0~255步级。
()19.若发动机怠速高,自动变速器换挡容易产生冲击和振动。
()20.自动变速器失速试验可以判断发动机输出功率、液力变矩器等是否正常。
()21.脉冲线性式电磁阀在检测时,不可直接与12 V电源连接,否则会烧毁电磁阀线圈。
()22.霍尔式车轮转速传感器可以通过测其阻值,以判断好坏。
()23.汽车整车的检测,既可在道路试验中进行,也可在汽车检测站的检测线上进行。
汽车检测与诊断技术

《汽车检测与诊断技术》复习材料一、填空题:1.汽车故障诊断的基本方法有:人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断法。
2.汽车诊断参数标准与其它标准一样,分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类3.车轮平衡机按测量方式可分为离车式和就车式车轮平衡机两类。
4.机动车转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在±5 m/km 之间。
5.在转向轮定位中,汽车前轮的侧滑量主要受车轮外倾及前束的影响。
6.汽车排气的污染物,主要是CO 、HC 、NOx 及炭烟。
7.汽车检测与诊断的方法有人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断法。
8.汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数、几何尺寸参数。
9.发动机功率测试的方法有稳态测功和动态测功。
10.点火系故障部位可分为低压线路和高压线路。
11.点火示波器可以显示多缸平列波、多缸并列波、多缸重叠波、单缸标准波四种波形,通过显示的波形进行分析可判断点火系统故障。
12.发动机异响的类型有机械噪声、燃烧噪声、空气动力噪声、电磁噪声。
13.机动车的离合器应满足接合平稳、分离彻底、工作时不得有异响和抖动、不正常打滑等现象。
14.一般来说,转向系统的检测包括转向盘自由行程的检测、车轮定位的检测、_侧滑量_和转向力的检测。
15.侧滑台是汽车在滑动板上驶过时,用测量滑动板左右移动量的方法来测量车轮滑移量的大小和方向,并判断是否合格的一种检测设备;侧滑台分单板式侧滑台和_双板式_侧滑台。
16.汽车综合检测站按职能可分为 A 级站、 B 级站和 C 级站三种类型。
17.我国国家标准在噪声测量方法中规定了使用的噪声测量仪器为声级计。
18.车轮不平衡的影响因素有:_车轮碰撞造成的变形引起质量中心位移_、_高速行驶时制动抱死而引进的纵向和横向滑移_、轮毂与轮辋加工质量不佳和安装位置不正确等。
19.发动机的动力性评价指标是发动机有效功率(轴功率),该指标的检测方法(简称测功)有台架稳态测功和无负荷测功两种基本形式。
2024年汽车维修技师:现场实操检测诊断专业知识考试题库(附含答案)

2024年汽车维修技师:现场实操检测诊断专业知识考试题库(附含答案)一、单选题1 .当车辆行驶时,出现明显的方向盘抖动,且车速越高抖动越明显,可能的原因是?A、轮胎动平衡不良B、制动盘变形C、发动机缺缸D、传动轴不平衡正确答案:A2 .车辆检测诊断是指车辆在()的状态下,对车辆技术性能进行检查。
A.解体B.部分解体C.不解体D.全部解体正确答案:C3 .车辆启动后,发动机怠速不稳且易熄火,可能的原因是?A、节气门积碳严重B、刹车油污染C、空调压缩机故障D、轮胎气压不足正确答案:A4 .下列不属于车辆检测诊断内容的是()。
A.底盘功率B.发动机功率C.异响D.曲轴磨损量正确答案:D5 .自动变速器车辆在换挡过程中出现冲击感,可能的原因是?A、变速器油液过脏B、发动机冷却液温度过高C、制动系统漏气D、蓄电池电量不足6 .汽车空调系统在制冷模式下吹出热风,可能的原因是?A、制冷剂完全泄漏B、冷凝器堵塞C、蒸发器温度传感器故障D、发电机皮带断裂正确答案:A7 .下列不属于车辆检测诊断内容的是()。
A.主减速器啮合印痕8 .发动机异响C.底盘功率D.排放物正确答案:A9 .车辆在行驶中突然失去转向助力,可能的原因是?A、助力转向油液泄漏B、制动液不足C、发动机皮带断裂(非助力转向皮带)D、燃油滤清器堵塞10 发动机故障灯(M1.1.)亮起,且读取到的故障码与氧传感器相关,可能的原因是?A、氧传感器损坏C、变速器油液不足D、刹车片磨损正确答案:A11 .车辆在制动时,一侧车轮制动效果差,可能的原因是?A、制动分泵漏油B、轮胎气压过高C、发动机机油过多D、蓄电池老化正确答案:AH.卜.列不属于车辆检测诊断内容的是()oΛ.缸径的大小B.动力性C.经济性D.排放物正确答案:A12 .汽车行驶中,ABS系统频繁介入工作,但路面条件并不湿滑,可能的原因是?A、ABS传感器脏污C、变速器控制单元故障D、刹车片与刹车盘间隙过大正确答案:A13 .车辆行驶中,发动机舱内传出异响,且声音随发动机转速变化而变化,可能的原因是?A、发电机皮带松动或磨损B、刹车片磨损到极限C、空调压缩机故障D、轮胎气压不足正确答案:A14 .汽车排放系统检测到尾气中氮氧化物(NOx)超标,可能的原因是?(多选)A、催化转化器失效燃油品质不佳C、发动机点火正时过迟D、制动系统故障正确答案:A,B,C15 .汽车行驶中,发现仪表盘上的ABS和牵引力控制系统(TCS)警告灯同时亮起,可能的原因是?A、ABS传感器故障B、发动机水温过高C、变速器油液泄漏D、蓄电池电压低正确答案:A16 .车辆在进行四轮定位后,仍然出现轮胎偏磨现象,可能的原因是?A、悬挂系统部件变形B、发动机机油污染C、刹车片安装不正确D、空调系统制冷效果差正确答案:A17 .()汽车检测站检测项目最多。
汽车检测与故障诊断技术复习试题(附答案)

汽车检测与故障诊断技术复习题一、填空题1、熔断器常用于容易出现过载电路,其限额电流值20A 。
2、故障码读取常用:就车方法、外接仪器两种方法。
3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。
4、故障诊断仪俗称_解码器__,它是一种__多功能的诊断检测_仪器。
5、汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___。
6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。
7、STA信号和起动机的电源连在一起,由__空挡启动开关___控制。
8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。
9、带检视窗的储液干燥器的作用是储液;干燥;过滤;检视。
10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时,必须在点火开关处于关闭位置时进行。
11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。
12、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。
13、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。
14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。
15、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。
16、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。
17、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。
18、如果行星齿轮中任意两元件以_相同转速 _.和._相同方向__转动,则第三元件与前二者一起同速转动,而形成_直接挡__档。
19、在冷凝器,制冷剂从气态变成液态。
20、空调热交换器中,冷凝器是用来散热的;蒸发器是用来吸热的。
21、电路控制器件有开关和继电器两种22、富康轿车采用德国博世(BOSCH)公司的MP5.2电子控制多点燃油喷射系统。
23、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。
24、转向灯闪光器必须与转向灯电路__串联____。
汽车检测与诊断技术复习题

《汽车检测与诊断技术》结业考试复习题一、选择题1、下述选项中,哪个选项不是反映汽车动力性的指标(D )。
A、驱动轮输出功率;B、滑行距离C、传动系传动效率D、行驶阻力2、单滚筒式底盘测功试验台的滚筒直径多在(C )之间。
A、500~1500mm; B、1000~2000mm C、1500~2500 mm D、2000~3000mm3、汽车燃料经济性的实验设备除了底盘测功实验设备以外,还需要(A )。
A、油耗计B、转速计C、流量计D、计数计4、制动距离法是指路试时检测汽车的制动距离及制动稳定性,需要的检测设备有(A )等。
A、速度计、五轮仪B、制动减速度仪、五轮仪C、速度计、皮尺D、五轮仪、皮尺5、国家标准规定:机动车转向轮的横向侧滑量使用侧滑试验台检测时,应在(C )之间。
A、±10m/kmB、±8m/kmC、±5m/kmD、±3m/km6、怠速工况法主要测量(C )的排放量。
A、NO和HCB、NO和COC、CO和HCD、CO、HC和NO7、丰田轿车规定:在自动变速器中,当节气门全开时,拉索标记距拉索罩口的距离为(A )A、0 ~1mmB、0 ~2mmC、0 ~1.5mm D 、0 ~2.5mm8、自动变速器失速试验的目的是在实验条件下通过测试在(A )时的发动机最大转速,检查发动机与变速器的综合性能。
A、D挡和R挡B、D挡和L挡C、D挡和P挡 D 、D挡和S挡9、GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定:驻车制动力应小于整车重量的( B )。
A、5%B、10%C、20%D、50%10、GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定:在用汽车发动机功率应不低于标定功率的( A )。
A、75%B、95%C、85%D、70%11、下述选项中,哪个选项是反映汽车动力性的指标。
( D )A、空气阻力;B、加速阻力;C、传动系传动效率;D、行驶阻力;12、双滚筒式底盘测功试验台的滚筒直径一般在(C )之间。
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《汽车检测与诊断技术》试题七
一.填空题(12分)
1.诊断参数选用的原则有灵敏性、单值性、稳定性、信息性、
经济性。
2. 汽车前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销后倾、主销内倾。
3.汽车诊断参数包括工作过程参数、__ 伴随过程参数 __、几何
尺寸参数。
4润滑油在工作元件上形成油膜的3个条件有工作表面必须连续充满润滑油、工作表面必须有相对运动、有碶形间隙。
5汽车整车性能的检测包括汽车的动力性、燃油经济性、加速性、滑行性、制动性。
二.判断题(12分)
1. 汽车行驶时,车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径( N )
2. 发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础( N )
3.汽车传感器的使用电压来源于发动机,所以一般为12V( N )
4.在发光源发光强度不变的情况下,物体离开光源越远,被照明的程度越差,照度越低。
( Y )
5.汽车动力性的检测一般使用无负荷测功原理来测试。
( Y )
6.发动机产生爆燃现象的原因是混合气浓度过低。
( Y )
7.制动系的诊断参数有制动力、制动距离、制动协调时间等。
( Y )
8.气缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时气缸的压缩压力。
( Y )
9.润滑油的牌号一般是由黏度和适用的温度组成。
( N )
10. 点火波形排列分为多缸平列波、多缸并列波、多缸重叠波、单缸选缸波。
( Y )
11. 发动机必须暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测( Y )
12.检测传动系游动角度在汽车传动系里面不是重要的内容。
( N )
三.选择题(30分)
1. 汽车修理质量的评价指标( D )
A动力性能、燃料经济性 B滑行性能、制动性能
C汽车的噪声与排放污染 D以上全是
2. 目前,我国测得柴油车废气排放量是( B )工况下进行的。
A大负荷 B自由加速 C怠速 D任意
3. 关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是( D )
A 水温传感器故障
B 进气温度传感器故障
C 转速传感器故障
D 都有可能
4. 下列故障最可能会引起发动机过热的是( B )
A水泵皮带太紧 B水泵泵水能力不足 C百叶窗损坏 D风扇离合器结合太早 5. 使用普通的12V试灯,可以用来检测( D )。
A安全气囊电路 B汽车计算机电路 C氮气灯电路 D风扇电路
6. 发动机中出现有故障的喷油器,不可能会出现( D )。
A怠速时发动机熄火 B发动机加速缓慢 C发动机喘振 D燃油压力上升
7. 当检测电控发动机的供油系统时,发现油压偏低,下面哪项不会导致这个问题?
( C )
A燃油泵电压低 B燃油滤清器堵塞 C油压调节器真空管路漏气 D燃油泵搭铁
不良
8. 某车上出现转向信号指示灯右方向工作正常,而左方向指示灯闪烁过快的故障,则
该故障的部位应是:( C )。
A闪光器 B转向开关 C灯泡 D熔断丝
9. (A)是衡量发动机是否大修的重要依据之一。
A汽缸的磨损程度 B活塞的烧蚀程度
C汽缸体或汽缸盖的变形程度 D曲柄连杆机构损坏
10. 用汽车尾气分析仪发动机处于快怠速状态下尾气的CO和HC含量,若发动机技术状
况良好,则CO排放量应该在1.0%以下,HC的排放量应该在100x以下,若两者的排放量均超标,则可以临时取下空气泵的空气软管,此时若CO和HC的读数不变,则说明( D )
A三效催化转化器已经失效 B三效催化转化器已经堵塞
C三效催化转化器工作正常 D A和B都有可能
11. 动态检测汽车转向轮定位使用的仪器是( A )
A四轮定位 B侧滑试验台 C悬架试验台 D五轮测试仪
12. 当切断良好喷油器一缸的点火后,会引起排气中( B )读数明显增高。
A CO
B H
C C
D NO
13.电控系统中的ECT是指什么系统( B )
A 安全气囊系统
B 电控自动变速器系统
C 空调系统 D巡航控制系统
14.汽车动力性检测,其检测工况采用汽车额定扭矩和什么工况( C )
A 发动机全负荷
B 额定转速
C 额定功率
D 以上都是
15.进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?( C )
A断开燃油蒸发炭罐管路
B将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上
C在将燃油压力表连接到电喷系统上以前,先将管路中的燃油压力卸掉
D拆下燃油电喷系统上的燃油管
四.简答题(30分)
1.请介绍下无负荷测功原理是什么?
答:无负荷测功是基于动力学的原理。
当发动机怠速或某一空载低速运转,突然节气门全开加速运转,此时发动机产生的动力,除了克服自身的惯性和内部各种运转阻力,使曲轴加速运转,即发动机以自身运动机件为载荷加速运转。
如果被测发动机的有效功率越大,则曲轴的瞬时角加速度也越大,而加速时间越短。
所以只要测得角加速度或加速时间,就可以获得发动机有效功率。
2. 什么是自由加速工况?
答: 柴油发动机于怠速工况(发动机运转,离合器处于结合位置;油门踏板与油门处于松开位置;变速器处于空档位置;具有排气制动装置的发动机,蝶行阀处于全开位置)将油门踏板迅速到底,维持4s后松开。
3. 评价发动机技术状况的主要诊断参数有哪些?(至少写出6个)
答:发动机功率,发动机工作温度,发动机振动,气缸气密性,发动机燃料消耗量,排放净化性,点火电压,机油压力,机油含金属量,混合气空燃比。
4. 汽车检测站的含义和说出它的服务功能。
答:汽车检测站是综合运用现代检测技术,对汽车实施不解体检测诊断的机构。
服务功能是:
1)依法对营动车辆的技术状况进行检测;
2)依法对车辆维修竣工质量进行检测;接受委托,对车辆改装(造)、延长报废期及其相关新技术、科研鉴定等项目进行检测;
3)接受交通、公安、环保、商检、计量、保险和司法机关等部门、机构的委托,为
其进行项目的检测。
5. 请写出电控系统中的各种技术(至少5个)
答:1)时间控制的电喷技术2)共轨式电喷系统3)涡轮增压中冷技术4)采用多气门技术5)废气再循环技术
五.分析题(16分)
1. 说出离合器打滑故障的原因?
答:(1)离合器间隙过小。
分离轴承与分离杠杆在温度增高时,会产生膨胀,使离合器在未分离时处于半接合状态,车辆空行时,打滑不明显,在负荷增加时,会发生严重的打滑现象。
(2)离合器内有油污,使摩擦力减小而引起打滑。
(3)离合器片磨损严重、损坏或铆钉外露,使摩擦减小,造成离合器打滑。
(4)离合器压紧弹簧折断或老化变软,使压盘压力减弱,摩擦力减小,传递力矩的能力降低,当负荷稍增大时,离合器便产生打滑现象。
2. 介绍下汽车车轮定位的2种检测方法。
答:车轮定位有静态检测和动态检测2种检测方法:
1)车轮定位的静态检测是在汽车静止的状态下,根据车轮旋转平面与个车轮定位之间存在的直接或间接的几何关系,用专用检测设备对车轮定位进行几何角度测量。
2)车轮定位的动态检测是汽车以一定车速行驶的状态下,用检测设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮车轮侧滑量。