高速公路试验室组建管理
浅谈高等级公路工程项目部试验室组建及管理
交通工程试验室制度
交通工程试验室制度为了规范交通工程试验室的运行，保障试验室内设备的安全运行和试验人员的人身安全，制定本制度。
一、试验室管理1. 试验室应有专门的管理人员负责试验室的日常管理工作，包括设备维护、仪器使用、试验数据记录等。
2. 试验室管理人员应具备相关的专业知识和经验，熟悉试验室设备的使用方法和维护要求。
3. 试验室管理人员应了解试验室内各类设备的操作规程和安全操作流程，确保试验过程安全、有序进行。
4. 试验室管理人员应制定试验室的日常工作计划，并定期检查、维护设备，确保设备的正常使用。
二、试验设备管理1. 试验设备应定期进行检测和维护，确保设备的正常运转和准确性。
2. 试验设备的使用人员应具备相关的专业知识和经验，熟悉设备的操作步骤和安全操作规程。
3. 试验设备的使用人员应按照操作要求进行设备的开机、使用、关闭等操作，保证设备的安全使用。
4. 试验设备的使用人员应对设备进行定期清洁和保养，确保设备的正常运转和寿命的延长。
三、试验安全管理1. 试验人员应遵守试验安全操作规程，确保试验过程中的人身安全。
2. 在试验过程中，试验人员应戴上符合规定的防护器具，如安全帽、安全镜等。
3. 试验人员应熟悉各类试验设备的紧急停机按钮和紧急处理流程，以便在发生紧急情况时快速处理。
4. 在试验过程中，试验人员应注意设备的运行情况，及时处理设备运行异常的情况，确保试验顺利进行。
四、试验数据管理1. 试验数据的记录应准确完整，确保试验结果的可靠性。
2. 试验数据的记录应按照规定的格式和要求进行，确保试验数据的可读性和比对性。
3. 试验数据的记录应及时整理和存档，确保数据的安全性和可查性。
4. 试验数据的记录应按照规定的保密要求进行，确保试验数据的机密性。
五、试验环境管理1. 试验室内的环境应保持清洁、整洁，确保试验过程的顺利进行。
2. 试验室内的环境应通风良好，确保试验人员的人身安全。
3. 试验室内的环境应有足够的照明设备，确保试验人员对试验设备的操作无障碍。
公路工程试验室管理制度
公路工程试验室管理制度一、总则为规范公路工程试验室的管理，提高试验质量和效率，依据相关法律法规和规章制度，制定本管理制度。
二、试验室管理机构1. 试验室设立主管单位为公路局，具体管理工作由试验室主任负责。
2. 试验室设置试验室主任、副主任和工作人员，试验室主任直接对公路局负责。
3. 试验室主任由公路局指定，副主任由试验室主任评定，并报公路局备案。
三、试验室人员管理1. 试验室人员应具备相关专业技术能力和工作经验，经考核合格方可担任相应职务。
2. 试验室主任应具备高级工程师职称，并具备丰富的工作经验和管理能力。
3. 试验室主任、副主任和工作人员应签订劳动合同，合同期限不少于一年。
4. 试验室人员定期进行业务培训和技术交流，提高工作水平和服务质量。
四、试验设备管理1. 试验室应购置符合国家标准的试验设备，设备应定期维护和保养，确保设备正常运行。
2. 试验设备应每年进行一次全面检测和校准，确保试验数据可靠准确。
3. 试验室应定期进行设备维护和更新，及时淘汰老化设备，保证试验设备的先进性和完整性。
五、试验室工作流程1. 试验室工作应按照相关规程和标准进行，确保试验结果客观真实。
2. 试验室应建立完善的样品管理制度，确保试验样品的来源和使用安全可靠。
3. 试验室应定期组织技术交流和经验分享，提高试验工作的效率和质量。
4. 试验室应建立完善的数据档案管理制度，确保试验数据的记录和保存。
六、试验结果审核1. 试验室对试验结果应进行严格审核和质量监控，确保结果正确无误。
2. 试验室主任、副主任对试验结果进行最终审核，审定后方可发布报告。
3. 试验结果应按时准确提交相关部门，确保工程进度和质量控制。
七、责任追究1. 对试验室工作中出现的严重错误和失误，相关人员将被追究责任，直至取消资格。
2. 对试验室主任、副主任的管理工作不力，将被进行责任问责，甚至可以进行调整。
八、附则1. 本管理制度自发布之日起生效。
2. 试验室主任应负责制定具体实施方案和流程，并组织实施。
公路工程项目试验室配置及管理
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工程 科技
பைடு நூலகம்
公路工程项 目 试 验室配置及管理
任蓬勃
（ 陕西 高速公路 工程试验检测有限公 司， 陕西 西安 ７ １ ０ ０ ０ ０ ） 摘 要： 现代路桥工程建设 中， 项目 试验 室担 负着公路建设施工材料配合 比试验 、 公路 承载 力试验 以及公路 建设设计文件 实践 的重 要任务 。为 了保 障公路工程建设施工质量和工程投资经济性 ， 现代公路 工程建设施 工 中必须加 强对公路 工程项 目试验 室的控制与 管理 。 通过公路工程项 目试验 室配置及管理工作 的有效开展 ， 保障试验 室工作 目标和建设项 目施 工质量 目标的实现 。本文就公路 工程项 目试验 室配置及管理进行 了简要论述。 关键词 ： 公路工程 ； 项 目试验室 ； 配置 ； 管理
工室负责公路工程地质物理 、 力学性质 的测试及试验 ， 以此为基础对 备的运行情况 ， 按公路试验需求进行设备的调试及检测 。最后 ， 根据 基层材料配合 比进行试验及设计 。集料室及混凝土室根据地质情况 公路工程试验精度要求对设备进行标定 ， 通过标定工作 的科学开展 ， 试验不同混合 比例的水泥砼物料物理 ｆ 生质、 粗细集料配 比， 满足公路 减少设 备运输 、 安装 、 调试 过程 中对设备检验精度及数据 的影响 ， 保 工程承载力需求 ； 力学室则对公路设计要求承载以及边坡设计承受 障试验工作的顺利开展。 能力 、 沙石材料力学性质等进行测试 ； 化学室及养生室担 负着材料化 做好设备安装调试及标定后 ，公路工程项 目试验室还应加强设 学性质分析试验 以及混凝土设计强度所需养生条件的测试 。针对公 备的操作管理及养护管理 。 定 岗、 定员进行设备的操作及使用 ， 避免非 路工程施工项 目中所需测试 内容科学设置试验室有助于试验工作 的 试验人员操作设备造成的安全事故 ， 同时 ， 根据设备使用要求在试验 顺利开展 ， 保障各项试验工作 的有序进行 。而且 ， 明确的科室设置还 完成后进行设备的清洗及养护 ， 保障设备检测精度 ， 提高公路工程项 能够保障不同试验工作的同步进行 ，避免同类数据分析与对 比造成 目试验室工作质量。在试验室设备使用过程 中， 还应建立设备标识管 理体系 ， 在设备完好状态时悬挂完好状态标识 ， 设备故障时悬挂故障 的分析失误。 ２ ． ２针对试验室工作内容及工作量进行人员配置 标识 ， 以 此避免设备故障时操作人员进行操作造成设备故障的进一步 根据公路工程项 目 试验室工作内容及工作量 的需求 ， 公路工程项 扩大 ， 保障公路施工企业的经济利益 、 保障试验室人员的人身安全 。 目各试验室应配备至少 ５人以上的试验团队。而且由从事公路试验检 ３分解落实公路工程项 目试验室管理职责 测工作 １ ０年以上的专业工程师担任试验室主任 ，以此保障试验检测 在现代公路工程项 目试验室管理中，分解落实各岗位工作职责 工作能够在专业技术人员的监督下实现试验 目标 。为了确保试验工作 及管理职责是保障公路工程项 目试 验室 管理 目标 实现 的重要措施 。 质量 ， 试验室工作人员必须具备相应资格证书 ， 并具备相应的检测资 通过对试验工作各 岗位职责的明确 、 设备操作 ｓ ｏ ｐ的制定与执行 、 分 解落实设备使用责任制等工作 ， 使试验室人员明确 自 身工作 职责及 格 。由试验室主任对试验室全面工作负责 ， 确保试验室工作质量 。 操作注意事项 ， 避免操作事故的发生 、 提高试验工作质量。 ２ ＿ ３公路工程项 目 试验配置要求 ４ 结 论 根据公路工程项 目 试验需求 ， 公路工程项 目 试验室必须要具备 综上所述 ， 现代公路工程建设施工 中， 公路工程项 目 试验室配置 相应 的试验设备配置 。 根据公路工程项 目 试验室工作需求 ， 遵循试验 室设备规格 、 型号及技术 陛能选择的基本原则。同时根据工程要求配 及管理工作关 系到公 路施工质量、 关系到公路工程使用寿命 、 关系到 置必要 的试验 、 检测设 备。 在设备选择过程 中还应考虑试验设备Ｉ 生 价 施工企业的经济效益 、 关系到施工企业市场 口 碑的建立 。 现代公路工 设 比、 检测精度以及检测质量等需求， 保障试验室工作的顺利开展。根 程建 设施工企业必须针对试验室工作 的重要性加强试验室人员 、 备配置及管理 ， 针对试验室工作需求开展科学 的管理工作 ， 促进公路 据我国公路工程建设施工试验室配置经验及现代公路试验研究理 论， 公路工程建设施工项 目 试验室配置中路基工程试验室具备标准 工程建设施工企业综合市场竞争力 的建立。 击实仪 、 Ｃ Ｂ Ｒ 值检测仪 触探仪 、 电子天平 、 容积桶设备 。而水泥砼或 参考文献 １ 陈立国． 公路 工程试验 室 设备采购、 安装 、 调试及标定工作管理分析 沥青检测试验室则需要具备标准维卡仪 、 雷 氏安定性沸煮箱 、 水泥胶 ｎ ［ Ｊ １ ． 路 桥 设 备信 息资 讯 ， ２ ０ １ １ ． 砂搅拌机 、 水泥胶砂振实台 、 混凝土搅拌机 、 试件标准养护箱（ 室） 、 相 ２ １ 刘国 栋． 公 路 工程试验 室管理及注意事项的分析阴 ． 公 路 施 工， ２ ０ １ １ ． 应精度量程 的力学试验 机、 针入 度仪 、 沥青混合料抽提仪 、 马歇尔测 『
高速公路工地试验室的工作要点
高速公路工地试验室的工作要点摘要：公路工程建设中现场实验室管理的工作具有重大的意义。
提高建设水平也主要表现在高水平的现场实验室，项目的有序发展也得到了保证。
因此，在公路工程中，实验室的建立也是必要的，对其配备设施，规章制度也要完善，员工职责一定要明确，确保开展工地实验室工作，为工程建设提供有效的帮助，提高工程的使用效果，并使其显示更多价值。
关键词：高速公路；工地试验室；工作要点随着工地试验室的广泛使用，其重要性在整个高速公路建设中变得越来越突出，因此，目前工地试验室建设非常重要。
在建设过程中，要有效地分析和解决现有工地试验室的相关问题，并提供相应合理科学的方法，以发挥工地试验室的作用，为保护整个高速公路建设，促进高速公路的施工安全和秩序保驾护航。
此外，我们应继续开发相关的工地试验室技术，改善工程的工地试验室的检查作用，为整个工程做出更大的贡献，为整个工程提供了更全面的保障，从而促进了我国交通行业的可持续发展。
1简述高速公路工地试验室高速公路工地试验室是公路建设单位为了更好、更全面地加强工程建设的质量等多方面而建立的，这也是一种在施工现场临时建设的试验室。
同时，这种工地试验室在运行期间严格按照我国交通管理部门的有关规定，并与整个工程建设周期相对应。
从而更有效、全面、完善地提高整个工地试验室的实际应用效果。
2高速公路工地试验室的重要性公路现场试验室的重要性是否得到体现，取决于它对公路工程具体施工质量的控制和检测有多准确。
此外，除了整个道路建设项目的顺利实施，也有必要受到它所尊重的重视。
因此，相关人员也通过整合适当运用实验室检测结果，针对施工过程中存在的问题，制定相应的解决方案和措施。
对此，相关人员也要从以下几个方面进行适当的改进或优化工作:首先，通过对砂、混凝土等各种建筑材料的选择，选择合适的价格。
二是运用自然科学现场检测方法和技术，从多个角度更恰当地检测公路工程质量;第三，由于工程建筑材料的质量，在一定程度上影响到整个建筑工程的质量。
高速中心试验室管理制度完整版
高速中心试验室管理制度完整版（一）、管理制度1、试验室管理制度1.1.试验室是进行各项试验工作的场所，应保持清洁、整齐、安静，检测室温度、湿度符合有关项目检测环境条件需要。
1.2.与试验检测工作无关的人员及物品不得进入各检测室，工作期间严禁离岗、聊天、嬉戏、打闹、吸烟。
1.3.严格遵守安全生产的规章制度，工作时应戴有关的手套，严禁用手触摸带电器柜，遵守安全用电规定。
1.4.工作完备后清理试验场地，关闭电源，水龙头与门窗，做好防水、防火、防盗等工作。
1.5.试验室内应设置灭火器。
灭火器应经常性检查，任何人不得私自挪动位置，不得挪作他用。
1.6.务必遵守危险品的有关规程，关于使用的易燃、易爆、剧毒与有腐蚀性物品，从进场、领取、使用、废弃等环节上严格按操作程序与细则进行管理。
1.7.带电作业应由两人以上操作，地面采取绝缘措施，电源线应排列整齐，不得横跨过道。
1.8.严格遵守劳动纪律，执行卫生值日制度。
2、仪器设备管理制度2.1.仪器设备到货后，指定专人开箱验收并尽快调试。
若存在质量问题，应及时与生产厂家联系包修或者退货。
2.2.接收新仪器设备后，若是固定资产，则应在一个月内进财务规定组资，建立固资卡片台账等，做到账物相符。
若为低值易耗品，则应登账，所有仪器设备应建立档案袋与使用记录。
2.3.使用贵重、大型、精密进口仪器设备的人员均通过有关业务部门培训，考核合格者方可使用。
2.4.仪器设备保管人员应会同有关使用人根据说明书的要求制定操作规程，经室主任审核后，书写整齐上墙，并严格按操作规程使用。
2.5.使用仪器设备前，使用人员务必检查仪器设备是否完好，运转是否正常，使用完毕后应清扫干净，并做好使用记录。
2.6.仪器设备在使用时如发生故障或者有特殊情况时应立即停止使用并及时通知维修人员检修，检修完毕，调试正常经检定合格后，方准恢复使用。
2.7.精密、贵重、大型仪器设备的安放位置不得随意变动，如需变动，事先应征得室主任同意，安装后应重新进行检定或者校验。
高速公路实验室工作制度和管理制度
试验室工作制度和管理制度一、项目部试验室工作程序（一）、原材料试验程序：承包人提交动工汇报后，试验室检查材料出场证明及试验汇报，并由试验室抽样检查或取样送检，若发现原材料不合格，试验室要及时向项目经理反应并告知承包人，由项目经理提出处理意见。
（二）、原则试验程序：在各项工程动工之前协议规定或合理旳时间内，试验室应先完毕原则试验，并将试验汇报及试验资料提交监理处试验室审查同意。
（三）、现场检测试验程序：施工前试验室按规范确定检测项目，施工中按规范规定旳频率进行检测。
现场检测试验过程应有现场监理工程师及承包人参与，现场填写原始记录，并将试验现场成果填入质量检查单。
二、项目部试验室职责与权限（1）、指导、协调工程项目旳试验工作，制定有关旳制度、规定和措施；组织试验人员旳业务学习和交流。
（2）、提供有关多种试验统一旳报表格式，对多种试验采用统一旳表格进行记录，并妥善地进行整顿、上报、保留。
（3）、定期或不定期地对试验仪器设备进行检查，定期交政府监督部门对仪器设备进行标定。
（4）、严格控制各工区工程质量，对不一样生产日期，不一样（炉）批号，不一样生产厂家旳材料进行试验，对不合格旳材料应坚决清理出场。
（5）、参与工程项目新技术、新工艺、新材料及分项、单项工程旳试验检测工作。
（6）、参与工程项目重大技术、质量问题旳处理。
（7）、参与工程竣工验收及缺陷责任期验收工作。
三、试验室主任职责（一）、在项目经理直接领导下，在监理处监理试验室、业主中心试验室旳指导下，主持试验室全面工作。
对本项目试验室职责范围内旳工作负责。
（二）、是国家现行有关原则，规范和规程旳执行人，并承担督促各项试验工作，担任技术指导。
（三）、负责试验室基础建设、仪器设备和办公设备旳添置、人员定编、岗位职责旳计划并报审。
（四）、组织制定试验室工作旳整体计划，制定试验室各项规章制度和试验仪器操作规程。
（五）、确定试验室工作计划及仪器、设备购置计划和人员培训计划。
高速公路工地试验室标准化建设
高速公路工地试验室标准化建设摘要：随着社会经济水平的不断提升，高速公路工程是我国交通事业发展的重要项目，也是连接各地区的重要工程，对于促进各地区的经济发展具有重要影响。
工地试验室属于建筑工程质量管控的重要部门，可为建筑工程的质量检测以及质量验收等提供真实、可靠的数据信息，主要的工作职责包括工程质量事故的调查分析、现场开展科研工作以及提供相关试验检测报告等。
如若试验室的建设标准过低，则会阻碍施工现场质量管控及指导工作的开展，如若建设标准过高，可能会增加工程施工成本，出现资源浪费现象。
为此，建设单位以及施工单位需要加强对高速公路工程工地试验室标准化建设的研究。
关键词：高速公路；工地试验室；标准化建设引言高速公路作为促进我国交通运输业高质量发展的基础建设，其建设质量以及运行安全水平往往会对我国交通运输经济发展产生重要影响。
其中，为进一步巩固加强高速公路工程施工建设质量效果，参建单位需要高度重视标准化试验室构建问题。
从客观角度上来讲，通过科学开展工地试验室标准化建设工作，在很大程度上可以实现对各工艺流程试验检测工作内容的合理贯彻与落实。
其中，相关人员可主动结合试验检测数据信息，更好地完成材料组装、工程建设以及工程验收等一系列工作流程。
需要注意的是，为保障高速公路工程工地试验室数据精确合理，相关人员在建设工地试验室的过程中，必须严格按照标准化建设要求以及规范化管理原则，加强对重难点问题的妥善处理，更好地完成材料采样以及检测工作任务。
然而需要注意的是，部分高速公路工程项目在工地试验室建设方面还是存在明显短板问题，仍旧需要相关人员坚持强调贯彻落实标准化建设以及规范化管理内容，尽量从根本上巩固加强工地试验室运行管理质量。
1高速公路工程工地试验室的建设宗旨工地试验室的标准化建设在高速公路工程施工中具有重要作用，例如确保工程施工质量，试验室建设的基本方法是密切关注与联系公路施工现场的实际情况，有秩序地开展各阶段需要的试验检测项目，并对检测数据信息进行分析，以此作为工程建设以及工程验收等质量检测的数据参考。
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高速公路试验室组建管理工地试验室是为控制高速公路工程施工质量而临时组建的，具有临时性的特点。
它承担着控制工程质量的重要任务，大量反映工程质量的数据都可追溯至工地试验室。
为了加强公路工程施工质量管理，我国高速公路工程实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系。
公路工程试验检测体系是公路建设和管理中不可缺少的、重的基础技术，是施工质量控制的“感觉器官”。
本人根据高速公路项目部试验室的工作经验，简要阐述高速公路土建工程项目试验室的组建与管理，希望对我处以后承揽类似工程具有一定的指导和借鉴作用。
一、试验室的组成及人员编制（一）试验室的组成根据所承揽工程的施工内容及规模，一般的高速公路标段试验室分为以下几个分室：1、土工室：主要负责土的物理、水理和力学性质试验，路面基层材料配合比设计试验，路基、路面基层施工现场抽检等。
2、集料室：负责水泥砼及基层混合料用粗、细集料的物理性质试验，浆砌工程用石料的技术性质试验等。
3、水泥及混凝土室：负责水泥物理力学性质试验，混凝土配合比设计，水泥混凝土技术性质试验，混凝土工程施工抽检等。
4、力学室：主要负责金属材料的机械性能试验，砂石材料的力学性能试验，混凝土的强度试验等。
5、化学室：负责土、砂石材料、石料、粉煤灰、水泥等原材料的化学分析试验，灰土、合成材料的化学分析试验等。
6、养生室：用于强度试件的标准养生。
7、料棚：用于堆放试验原材料，防止风吹雨淋，棚内应保持通风干燥。
8、办公室：日常办公及资料整理。
（二）试验室的人员配置试验人员是试验工作的执行者，因此试验室必须配备足够的试验人员，勤劳塌实，爱岗敬业，熟悉高速公路工程试验检测的标准、规范、规程及仪器设备的原理、性能和操作等，并具有一定的工程试验检测工作经历和试验检测技术水平，试验室负责人还必须具备相应的任职资格。
工场试验室应选派一名有经验的试验室主任，并至少选配一个对试验工作全面精通的试验工程师和一名内业资料员，并保证内业资料员本工程中不能轻意换人。
并按招标文件要求配备试验人员。
1、试验室至少应有5人以上组成。
其中专业技术人员不少于4人，从事试验检测工作8年以上的不少于2人。
2、试验室设主任一名，应具有工程师以上职称，有从事10年以上试验检测工作经历，并有3年以上负责高等级公路试验检测工作经历。
3、试验检测人员持证上岗率应达到100％。
4、试验室主任负责全面工作，其他各室均应配备相应负责人和试验员。
二、试验室建设（一）试验室用房1、基本要求：试验室各室用房必须具备以下要求：（1）通风、采光、朝向；（2）供电；（3）排水；（4）高度；（5）房门及走道宽度；（6）防噪声、震动；（7）平面布置；(8)消防设施等。
2、建筑面积：各室建筑面积大小，应根据试验室规模确定。
标段试验室的建筑面积可参考下表确定：分室名称建筑面积（m2）土工室20~40 力学室20～40集料室20~40 化学室20水泥及混凝土室40~60养生室大于20（二）试验设备配置1、配置原则试验设备的配置是由试验室的性质、规模和所承担的任务所决定的。
在购置时要遵循以下三个原则：(1)设备的规格、型号、技术性能必须符合试验规程的规定；(2)要根据本标段所承担的工程项目配备必要的仪器设备，且勿贪多求全,造成不必要的浪费；(3)要把好质量关，不能简单、盲目地听宣传、比价格。
2、配置设备的内容和种类一般国内高速公路所要求配置的主要设备为：(1)路基工程：标准击实仪、液塑限联合测定仪、CBR值测定仪、路强仪、电动脱模器、无侧限抗压试模、灌砂仪、环刀、触探仪、电热干燥箱、各种规格的分析天平、电子天平、磅秤、容积筒、标准筛（土壤、砂石）、EDTA化学药品、弯沉仪、3m直尺、锚杆拉拔仪等。
(2)水泥：负压筛析仪、天平、水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥胶砂振实台、胶砂试模、水泥电动抗折机、水泥抗压夹具、水泥恒应力测定仪、水泥稠度及凝结时间测定仪、沸煮箱、雷氏夹、雷氏夹膨胀值测定仪、标准养护箱等。
(3)水泥砼：坍落度筒、砼搅拌机、砼振实台、砼及砂浆试模、方孔砂石筛、压碎值测定仪、2000KN压力机（Ⅰ级精度）、100KN万能压力试验机及抗拆夹具、回弹仪、切割机、标养室等。
(4)钢筋：600KN万能压力试验机及冷弯夹具。
3、设备验收、安装、调试、标定(1) 验收设备到位后，应及时组织验收。
首先检查所进设备是否与定购要求一致；其次检查外观有无质量缺陷，并检查随机附件或配件是否齐全。
发现问题及时向供货商提出，以便在规定时间内解决问题。
(2) 安装一般设备放置在台案或地面上，调整放置水平就可以使用。
其他有特殊安装要求的必须按技术标准规定安装。
安装时，设备放置高度、正面朝向以便于操作维修为标准，彼此之间有干扰的设备应尽量远距离安装。
(3) 调试仪器安装好后，应及时进行调试：大型或精密设备的调试，应有生产厂家或设备供货商参与，并负责人员培训。
小型或一般设备，可以按照设备使用说明书，并对照仪器进行调试。
(4) 标定无论是新购置的，还是从别的工程调运过来的设备仪器，经过安装、调试，在使用前都必须经监理部门指定的质量技术监督局计量测试部门进行设备标定。
对达不到设计或规范要求的仪器要进行校正，仍不满足要求的仪器要重新更换，直到达到要求为止。
检定完毕后，要出具计量测试标定证书。
（三）质量管理体系的建立用GB/T15481-2000来建立试验室的质量体系，将试验检测工作当成过程来管理，强调事前预控而不是事后纠正，把影响质量的技术、设备、管理和人员因素都控制起来，形成任务明确、职责协作和相互促进的有机整体，质量管理全员参与，全员遵守，最终实现质量工作规范化管理。
（四）试验规程规范等技术文件的配备试验规程规范等技术性文件是试验操作的理论基础，在实际试验过程中也将给予试验操作极大的理论指导，结合工地的试验实际情况，实验规程规范的配备也相应地集中在土工和混凝土（原材料）两大部分，详见表2所示。
摘要：工程项目部试验室（工地试验室）的建立，是保证施工质量、促进工程进度的重要环节。
工地试验室承担与工程相应的各种原材料试验、混凝土施工配合比设计、混凝土强度试验及路基填筑试验等，在施工过程中进行现场质量控制，同时参与工程质量检查、工程质量事故的调查分析、工程验收、编写项目试验总结以及本项目的新工艺、新技术、新材料的推广工作。
所以做好工地试验室的建设与管理工作对于高速公路工程建设质量具有十分重要的现实意义。
关键词：高速公路试验室组建管理工地试验室是为控制高速公路工程施工质量而临时组建的，具有临时性的特点。
它承担着控制工程质量的重要任务，大量反映工程质量的数据都可追溯至工地试验室。
为了加强公路工程施工质量管理，我国高速公路工程实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系。
公路工程试验检测体系是公路建设和管理中不可缺少的、重要的基础技术，是施工质量控制的“感觉器官”。
本人根据高速公路项目部试验室的工作经验，简要阐述高速公路土建工程项目试验室的组建与管理，希望对我处以后承揽类似工程具有一定的指导和借鉴作用。
一、试验室的组成及人员编制（一）试验室的组成根据所承揽工程的施工内容及规模，一般的高速公路标段试验室分为以下几个分室：1、土工室：主要负责土的物理、水理和力学性质试验，路面基层材料配合比设计试验，路基、路面基层施工现场抽检等。
2、集料室：负责水泥砼及基层混合料用粗、细集料的物理性质试验，浆砌工程用石料的技术性质试验等。
3、水泥及混凝土室：负责水泥物理力学性质试验，混凝土配合比设计，水泥混凝土技术性质试验，混凝土工程施工抽检等。
4、力学室：主要负责金属材料的机械性能试验，砂石材料的力学性能试验，混凝土的强度试验等。
5、化学室：负责土、砂石材料、石料、粉煤灰、水泥等原材料的化学分析试验，灰土、合成材料的化学分析试验等。
6、养生室：用于强度试件的标准养生。
7、料棚：用于堆放试验原材料，防止风吹雨淋，棚内应保持通风干燥。
8、办公室：日常办公及资料整理。
（二）试验室的人员配置试验人员是试验工作的执行者，因此试验室必须配备足够的试验人员，勤劳塌实，爱岗敬业，熟悉高速公路工程试验检测的标准、规范、规程及仪器设备的原理、性能和操作等，并具有一定的工程试验检测工作经历和试验检测技术水平，试验室负责人还必须具备相应的任职资格。
工场试验室应选派一名有经验的试验室主任，并至少选配一个对试验工作全面精通的试验工程师和一名内业资料员，并保证内业资料员本工程中不能轻意换人。
并按招标文件要求配备试验人员。
1、试验室至少应有5人以上组成。
其中专业技术人员不少于4人，从事试验检测工作8年以上的不少于2人。
2、试验室设主任一名，应具有工程师以上职称，有从事10年以上试验检测工作经历，并有3年以上负责高等级公路试验检测工作经历。
3、试验检测人员持证上岗率应达到100％。
4、试验室主任负责全面工作，其他各室均应配备相应负责人和试验员。
二、试验室建设（一）试验室用房1、基本要求：试验室各室用房必须具备以下要求：（1）通风、采光、朝向；（2）供电；（3）排水；（4）高度；（5）房门及走道宽度；（6）防噪声、震动；（7）平面布置；(8)消防设施等。
2、建筑面积：各室建筑面积大小，应根据试验室规模确定。
标段试验室的建筑面积可参考下表确定：分室名称建筑面积（m2）土工室20~40 力学室20～40集料室20~40 化学室20水泥及混凝土室40~60养生室大于20（二）试验设备配置1、配置原则试验设备的配置是由试验室的性质、规模和所承担的任务所决定的。
在购置时要遵循以下三个原则：(1)设备的规格、型号、技术性能必须符合试验规程的规定；(2)要根据本标段所承担的工程项目配备必要的仪器设备，且勿贪多求全,造成不必要的浪费；(3)要把好质量关，不能简单、盲目地听宣传、比价格。
2、配置设备的内容和种类一般国内高速公路所要求配置的主要设备为：(1)路基工程：标准击实仪、液塑限联合测定仪、CBR值测定仪、路强仪、电动脱模器、无侧限抗压试模、灌砂仪、环刀、触探仪、电热干燥箱、各种规格的分析天平、电子天平、磅秤、容积筒、标准筛（土壤、砂石）、EDTA化学药品、弯沉仪、3m直尺、锚杆拉拔仪等。
(2)水泥：负压筛析仪、天平、水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥胶砂振实台、胶砂试模、水泥电动抗折机、水泥抗压夹具、水泥恒应力测定仪、水泥稠度及凝结时间测定仪、沸煮箱、雷氏夹、雷氏夹膨胀值测定仪、标准养护箱等。
(3)水泥砼：坍落度筒、砼搅拌机、砼振实台、砼及砂浆试模、方孔砂石筛、压碎值测定仪、2000KN压力机（Ⅰ级精度）、100KN万能压力试验机及抗拆夹具、回弹仪、切割机、标养室等。
(4)钢筋：600KN万能压力试验机及冷弯夹具。