新时期高速公路中心试验室管理
关于高速公路中心试验室管理实践与创新的思考_吴育权
资治文摘·管理版2009.03关于高速公路中心试验室管理实践与创新的思考吴育权(贵州省交通建设咨询监理有限公司厦蓉高速公路A Z1中心试验室)高速公路中心试验室是每条高速公路项目建设之初,业主通过招标或委托设立的第三方临时工地试验室。
在业主的授权范围内,协助业主或总监办履行高速公路项目试验检测的管理工作。
其服务范围包括了施工阶段各个工程项目及其变更增加工程量的相关试验检测工作,主要是对承包人标准试验进行复核验证(对比试验),以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数及指标,从而控制工程施工过程的质量等。
高速公路中心试验室是施工阶段质量保证体系中最基础、最关键的环节,是对工程质量检测及控制的主要管理部门,承担着控制工程质量的重要任务。
高速公路中心试验室管理实践创新一、高速公路中心试验室管理现状及存在问题目前,对高速公路中心试验室的监管处于“真空”状态。
一方面,由于试验检测工作专业性、技术性均较强,业主方的人员对试验操作的步骤及大量繁琐的计算无法短时间内掌握而很难对其进行有效管理。
另一方面,由于我国高速公路建设发展速度较快,使得公路政府监督部门除在中心试验室申请临时工地试验资质时,对其进行核查外,平时只能忙于对监理、施工方进行必须的监督,根本没有时间和精力对中心试验室的工作进行认真、详细的监督检查,导致了目前各项目中心试验室的管理水平参差不齐,主要存在以下问题:1.投入较低由于招投标环节的不规范,恶性竞争造成中标金额偏低。
从节约成本出发,实际成立后的中心试验室的试验仪器设备往往残缺不全,试验设备陈旧,技术落后,较难适应高速公路建设的需要。
2.持证人员不多,素质参差不齐现今,全国拥有检测执业资格的人员仅有几万人,但仅贵州省在建的高速公路中心试验室项目,初步估计需要的试验检测人员就有近6000人,而目前贵州持证的检测人员不足1000人,持证率严重不足,致使目前大多从事试验检测的人员均为转岗人员,专业不对口,经过短期培训上岗,造成检测人员整体素质不高,工作责任心不强,检测行为不规范等现象。
公路试验检测中心试验检测安全管理制度
公路试验检测中心试验检测安全管理制度1. 引言公路试验检测中心试验检测安全管理制度是为了确保试验检测过程中的安全，保障人员及设备的安全，减少事故发生，保护环境和财产安全而制定的管理制度，以确保试验检测工作顺利进行。
2. 目的本文档的目的在于规范公路试验检测中心试验检测过程中的安全管理措施，确保试验检测工作的安全性与质量。
3. 试验检测场所和设备管理3.1 试验检测场所管理 - 3.1.1 试验检测区域应设置明显的标志和警示标识，限制非试验检测人员进入。
- 3.1.2 试验检测场所应当保持清洁和整齐，并定期进行消毒、清理和维护。
3.2 设备管理 - 3.2.1 所有试验检测设备应按照制造商的要求进行安装和使用。
- 3.2.2 设备操作人员应接受相应的培训，并熟悉设备的操作方法。
- 3.2.3 设备应定期进行检测和维护，确保设备正常运行。
4. 试验检测人员安全管理4.1 人员资质和培训 - 4.1.1 试验检测人员应具备相应的从业资格，并接受定期的培训与考核。
- 4.1.2 新进人员应进行岗位培训，并经过一定的实习期后方可独立操作。
4.2 个人防护 - 4.2.1 试验检测人员应佩戴符合要求的个人防护用品，包括但不限于防护眼镜、防护手套和防护鞋。
-4.2.2 试验检测人员应定期进行身体健康检查，确保无传染病和适合从事试验检测工作。
4.3 安全意识培养 - 4.3.1 公路试验检测中心应定期组织安全知识培训，提高试验检测人员的安全意识。
- 4.3.2 试验检测人员应遵守相关安全制度和操作规范，严禁违规操作。
5. 试验检测过程安全管理5.1 试验计划制定 - 5.1.1 所有试验项目应明确试验目的和具体流程，制定详细试验计划。
- 5.1.2 试验计划应充分考虑安全因素，保证试验过程的安全。
5.2 设备操作安全 - 5.2.1 试验检测人员应按照设备操作手册进行操作，并保持集中注意力。
- 5.2.2 在进行高风险操作时，应配备专人监护，确保操作安全。
高速公路试验室管理办法及试验规程
高速公路试验室管理办法及试验规程一、试验室岗位职责（一）试验室职责1、根据国家和行业有关标准、规范、规定和业主、监理、公司计量测试中心的要求，结合工程特点，负责计划并实施项目工程试验检测工作。
2、负责工程开工前的标准试验、工程原材料试验及施工现场质量控制的抽样、常规试验工作，并将试验结果提交监理中心试验室复验和批准。
3、负责批准试验项目以外工程材料的送检工作，并将试验结果提交中心试验室复验和批准。
4、负责项目部试验室试验检测仪器设备的安装调试、维护保养、包装搬运以及周期检定、自校状况。
负责贯标工作中主控及相关要素的实施工作。
5、参与施工中相关的工程质量检查及工程质量事故调查与处理。
6、结合工程要求，参与有关新材料、新工艺、新技术的试验检测研究与推广应用工作。
7、负责对试验结果进行统计、整理分析，建立试验资料档案，为工程交工提供详实的试验检测资料。
并对试验检测结果、试验检测仪器设备状况按规定进行上报和总结。
（二）试验室主任岗位职责1、负责组织完成试验室的各项试验检测和管理工作，完成上级下达的各项任务。
对试验室的技术、质量、安全工作负责。
2、负责制定、批准试验室的试验检测计划及各项管理制度。
3、掌握所属工程项目施工的有关动态和情况，协调各试验检测部门的关系，对不能检测的项目负责委托送检。
4、参加工程项目的工程质量检查与事故分析会议。
5、负责试验室试验仪器设备的配置、修理、维护计划。
6、批准签发检测报告，对检测报告数据的准确性、真实性和可靠性负责。
7、负责考核试验室试验人员的工作质量，并对人员的培训、考核、提职、晋级提出意见或建议。
8、负责召开试验工作会议，组织参观学习、交流经验、表彰先进。
（三）试验室副主任岗位职责1、在主任领导下，具体负责试验室的生产、技术、安全、质量、贯标认证、信誉评价等管理工作。
2、负责组织试验室员工培训，员工工作质量考核评比、监督等工作。
为保证和提高试验检测工作质量创造良好的条件。
公路项目中心试验室制度与管理制度
公路项目中心试验室制度与管理制度
1、试验室是进行检测、检定工作的场所，必须保持清洁、整齐、安静；
2、试验室内禁止随地吐痰、吸烟、吃东西；
3、禁止将与检测工作无关的物品带入试验室，工作人员不得在恒温室内喝水，禁止用湿布擦地，禁止开启门窗；
4、要换鞋、换衣的试验室，不管任何人进入，都要按规定更换工作服、鞋；
5、验室应建立卫生值日制度，每天有人打扫卫生，每周彻底清扫一次，空调通风管每季度彻底清扫一次；
6下班后与节假日，必须切断电源、水源、气源，关好门窗，以保证试验室的安全;
7、仪器设备的零部件要妥善保管，连接线、常用工具应排列整齐，说明书、操作手册和原始记录表等应专柜保管；
8、电作业应由两人以上操作，地面应采取绝缘措施；
9、电烙铁应放在烙铁架上，电源线应排列整齐，不得横跨过道；
10、试验室内设置消防设施、消火栓和灭火桶。
灭火桶应经常检查，任何人不得私自挪动位置，不得挪作他用。
11、试验室应在工程开工之前对工程所用材料、构件、成品、半成品等进行考查审批，并按规范要求的频度进行抽样试验，抽检频率按20-30%o建立和健全试验台帐，以鉴定施工单位和检测数据是否真实可靠。
12、及时整理试验资料，按时编制试验汇总表，上报主管部门。
13、完成各上级主管部门交办的其他工作。
高速公路实验室工作制度和管理制度
高速公路实验室工作制度和管理制度一、前言高速公路的建设和维护对于保障交通运输的安全与高效至关重要。
而高速公路实验室作为保障工程质量的重要环节，其工作制度和管理制度的科学性、规范性和严格性直接影响着实验数据的准确性和可靠性，进而影响到高速公路工程的质量和安全。
二、实验室工作制度（一）人员管理1、实验室工作人员应具备相应的专业知识和技能，经过严格的培训和考核后方可上岗。
2、定期组织人员参加内部培训和外部进修，不断提高业务水平。
3、明确各岗位的职责和权限，确保工作流程的顺畅和高效。
（二）实验设备管理1、建立详细的设备清单，对每台设备进行编号和登记。
2、定期对设备进行维护和保养，制定维护计划，确保设备的正常运行。
3、对于新购置的设备，要进行严格的验收和调试，确保其性能符合要求。
4、设备出现故障时，应及时报修，并记录故障情况和维修过程。
（三）实验样品管理1、对接收的实验样品进行详细登记，包括样品来源、规格、数量等信息。
2、按照规定的保存条件存放样品，确保样品的完整性和代表性。
3、对样品进行唯一性标识，防止混淆和错误使用。
4、实验完成后，按照规定的程序处理剩余样品。
（四）实验操作规范1、制定详细的实验操作规程，工作人员必须严格按照规程进行操作。
2、在实验前，对实验环境、设备状态、样品情况等进行检查和确认。
3、实验过程中，如实记录实验数据和现象，不得随意篡改。
4、实验结束后，及时清理实验现场，整理实验仪器和用品。
（五）实验数据管理1、实验数据应记录准确、清晰、完整，不得遗漏和涂改。
2、对实验数据进行及时整理和分析，确保数据的可靠性和有效性。
3、建立实验数据档案，按照项目和时间顺序进行分类保存。
4、严格控制实验数据的查阅和使用权限，确保数据的安全。
（六）质量控制1、定期进行内部质量控制，如使用标准物质、平行样测定等方法，对实验结果进行验证。
2、参加外部质量控制活动，与其他实验室进行比对和能力验证。
3、对质量控制结果进行分析和评价，发现问题及时采取纠正措施。
公路工程试验室管理制度
公路工程试验室管理制度一、总则为规范公路工程试验室的管理，提高试验质量和效率，依据相关法律法规和规章制度，制定本管理制度。
二、试验室管理机构1. 试验室设立主管单位为公路局，具体管理工作由试验室主任负责。
2. 试验室设置试验室主任、副主任和工作人员，试验室主任直接对公路局负责。
3. 试验室主任由公路局指定，副主任由试验室主任评定，并报公路局备案。
三、试验室人员管理1. 试验室人员应具备相关专业技术能力和工作经验，经考核合格方可担任相应职务。
2. 试验室主任应具备高级工程师职称，并具备丰富的工作经验和管理能力。
3. 试验室主任、副主任和工作人员应签订劳动合同，合同期限不少于一年。
4. 试验室人员定期进行业务培训和技术交流，提高工作水平和服务质量。
四、试验设备管理1. 试验室应购置符合国家标准的试验设备，设备应定期维护和保养，确保设备正常运行。
2. 试验设备应每年进行一次全面检测和校准，确保试验数据可靠准确。
3. 试验室应定期进行设备维护和更新，及时淘汰老化设备，保证试验设备的先进性和完整性。
五、试验室工作流程1. 试验室工作应按照相关规程和标准进行，确保试验结果客观真实。
2. 试验室应建立完善的样品管理制度，确保试验样品的来源和使用安全可靠。
3. 试验室应定期组织技术交流和经验分享，提高试验工作的效率和质量。
4. 试验室应建立完善的数据档案管理制度，确保试验数据的记录和保存。
六、试验结果审核1. 试验室对试验结果应进行严格审核和质量监控，确保结果正确无误。
2. 试验室主任、副主任对试验结果进行最终审核，审定后方可发布报告。
3. 试验结果应按时准确提交相关部门，确保工程进度和质量控制。
七、责任追究1. 对试验室工作中出现的严重错误和失误，相关人员将被追究责任，直至取消资格。
2. 对试验室主任、副主任的管理工作不力，将被进行责任问责，甚至可以进行调整。
八、附则1. 本管理制度自发布之日起生效。
2. 试验室主任应负责制定具体实施方案和流程，并组织实施。
高速公路试验室管理制度
高速公路试验室管理制度高速公路试验室管理制度在六镇高速公路项目的试验检测工作范围内，中心试验室将进行各施工阶段的工作安排，明确各项工作职责，制订各项试验检测管理制度。
1.1 试验室管理原则1.1.1中心试验室统一管理本项目试验检测工作、统一试验检测管理办法。
1.1.2 本项目内，使用统一的试验检测方法、表格和记录方式。
1.1.3 本项目内，使用统一的试验检测报告编号（编号形式由中心试验室统一制定），报告编号必须保持连续。
如需插入报告编号，必须有充分必要的理由，并由中心试验室主任签字认可，报送总监办备案。
1.1.4 试验资料统一由计算机存储备查，每月月报中报送当月资料到中心试验室统一管理。
以备总监办随时查阅，做好工程质量控制工作，并为总监办提供预测，决策的信息库。
1.1.5 采用新材料，新技术或新工艺的特殊项目，当合同未曾列明或无现成标准可循时，承包人应按要求提供相关的科技资料及鉴定报告，拟定出符合工程实际的暂行标准或规程，经审查批准执行。
1.1.6 监理试验室和工地试验室不能承担或无能力承担的试验项目由中心试验室承担，监理试验室和工地试验室不能进行该项目的试验，所提交的试验数据或报告无效。
六镇高速公路后期进场的路面施工、监理必须设置试验室外，交安、房建、机电、绿化等合同施工、监理未设置试验室的其试验检测工作必须可委托中心试验室进行，但必须安排专人（有经验的持证人员）负责试验检测工作。
1.1.7 中心试验室、监理试验室和工地试验室不能承担与本项目或标段无关的其他试验检测工作。
1.1.8各试验室试验检测工作必须及时，日期、报告编号连续一致，中间不得插页。
试验机出具的小票作为原始记录必须归类保存，对无机打小票的试验报告视为假资料而处罚。
1.1.9 各试验室必须认真做好各项试验的各项原始记录，如标养室温、湿度记录、试验报告原始记录、试验机具使用记录、抽样台帐、养护记录、分类试验台帐、试验检测工作频率总台帐、设备（仪器）维修记录、设备标定（自校）记录、不合格报告台帐、外检材料台帐、试验室学习记录等。
高速中心试验室管理制度完整版
高速中心试验室管理制度完整版（一）、管理制度1、试验室管理制度1.1.试验室是进行各项试验工作的场所，应保持清洁、整齐、安静，检测室温度、湿度符合有关项目检测环境条件需要。
1.2.与试验检测工作无关的人员及物品不得进入各检测室，工作期间严禁离岗、聊天、嬉戏、打闹、吸烟。
1.3.严格遵守安全生产的规章制度，工作时应戴有关的手套，严禁用手触摸带电器柜，遵守安全用电规定。
1.4.工作完备后清理试验场地，关闭电源，水龙头与门窗，做好防水、防火、防盗等工作。
1.5.试验室内应设置灭火器。
灭火器应经常性检查，任何人不得私自挪动位置，不得挪作他用。
1.6.务必遵守危险品的有关规程，关于使用的易燃、易爆、剧毒与有腐蚀性物品，从进场、领取、使用、废弃等环节上严格按操作程序与细则进行管理。
1.7.带电作业应由两人以上操作，地面采取绝缘措施，电源线应排列整齐，不得横跨过道。
1.8.严格遵守劳动纪律，执行卫生值日制度。
2、仪器设备管理制度2.1.仪器设备到货后，指定专人开箱验收并尽快调试。
若存在质量问题，应及时与生产厂家联系包修或者退货。
2.2.接收新仪器设备后，若是固定资产，则应在一个月内进财务规定组资，建立固资卡片台账等，做到账物相符。
若为低值易耗品，则应登账，所有仪器设备应建立档案袋与使用记录。
2.3.使用贵重、大型、精密进口仪器设备的人员均通过有关业务部门培训，考核合格者方可使用。
2.4.仪器设备保管人员应会同有关使用人根据说明书的要求制定操作规程，经室主任审核后，书写整齐上墙，并严格按操作规程使用。
2.5.使用仪器设备前，使用人员务必检查仪器设备是否完好，运转是否正常，使用完毕后应清扫干净，并做好使用记录。
2.6.仪器设备在使用时如发生故障或者有特殊情况时应立即停止使用并及时通知维修人员检修，检修完毕，调试正常经检定合格后，方准恢复使用。
2.7.精密、贵重、大型仪器设备的安放位置不得随意变动，如需变动，事先应征得室主任同意，安装后应重新进行检定或者校验。
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浅议新时期高速公路中心试验室管理
摘要：当前，高速公路建设的迅速发展，促使了中心试验管理工作的深入开展。
本文提出了加强高速公路中心试验室管理措施：加强中心试验室的内部管理，提高工作标准化和规范化；建立中心试验室专业化人才团队；加强员工的质量责任，感激发工作的积极性；加强中心实验室的硬件建设和员工的考核；建立健全中心试验室的管理责任体系；创建检测设备运行的良好环境。
因此，本文的研究对高速公路中心试验室管理具有推动作用。
关键词：高速公路；中心试验室；管理；试验检测
中图分类号： u412.36+6 文献标识码： a 文章编号：
1 引言
当前，高速公路施工质量成为社会关注的焦点。
高速公路中心试验室能够提高施工质量，通过试验室的检测来考核和评定施工质量。
新时期的高速公路试验室的管理按照科学的管理体系进行，提高质量试验检测工作效率，试验室培养具有一定技术试验专业能力、协作意识以及创新能力的人才团队，确保试验室各部门协调运转和整体发展。
根据部门版本的高速公路试验室的管理意见，要重点加强试验室的职责范围和工程质量检测，为高速公路施工提供准确的检测数据，促进高速公路施工的质量和安全。
2 加强高速公路中心试验室管理措施
2.1 加强中心试验室的内部管理，提高工作标准化和规范化
高速公路中心试验室的内部管理要贯彻以人为本，使试验检测人
员具有优良的服务意识和质量安全意识，并落实到检测试验工作中，有效保障高速公路建设项目的顺利实施。
要建立科学严格的中心试验室管理规则制定，提高内部控制和约束力。
例如：要定期检查试验室的设备，加强保养，确保设备能够正常运行。
对于试验室的物品管理要建立岗位责任制，明确到责任人，制定设备安全和维修制度。
对于中心试验室的检测工作要严格执行试验规程和技术标准，要将数据资料填写准确和规范。
高速公路中心试验室要根据发展状况合理调整内部组织机构及其职能，与管理质量体系相匹配。
对于试验室的各种文件和质量检测记录表格等要按照正常流程进行管理，加强内部员工的质量体系管理方面的培训，提高工作的标准化。
这样能够有效控制质量检测等工作的业务流程，提高了中心试验室的检测质量。
同时，加强试验检测结果的反馈和审查，确保进入高速公路施工现场的材料质量可控。
2.2 建立中心试验室专业化人才团队
高速公路中心试验室的服务质量要依靠专业性的人才团队。
因此，有必要对员工进行培训，从而能够改善整个部门团队的检测质量和水平。
由于高速公路项目多，中心试验室的检测人员缺乏，经常流动。
难以满足工作的需求，而对于有效掌握试验检测标准和操作规程的专业人才就更加缺乏，很多试验检测依靠试验工完成。
单位应鼓励员工进行继续教育和深造，接受各种培训和函授教育，不断提高试验检测业务能力。
要打造专业人才就必须为员工提供试验
检测的技能培训，参加专项技能考试，同时，邀请试验检测的专家进行座谈会和交流会，分享工作经验，探讨需要解决的技术问题。
员工可以吸取有价值的技术和工作经验，结合中心试验室的工作实际，改进建筑材料的试验检测的操作，提高中心试验室的质量管理体系的良好运行。
2.3 加强员工的质量责任，感激发工作的积极性
由于试验检测技术人员存在着流动性，而试验工难以按照专业的操作规范进行试验，试验检测的数据资料可靠性存在质疑。
在此情况下，要稳定试验检测人员，给予相应的待遇，调动员工工作的积极性，建立科学的用人机制。
强化试验检测的质量责任意识，督查试验检测的操作流程和规范情况，为高速公路施工做好质量控制服务。
2.4 加强中心实验室的硬件建设和员工的考核
要保证中心试验室各项设备的运行良好，就要在购买先进设备的同时，对设备进行定期保养和维护，合理设计各项设备的工作环境，如电路、仪器摆放环境达到质量标准和规范要求，建设标准化的中心试验室。
同时，中心试验室要对员工的工作进行考核，对于试验检测工作质量进行评定，依次给予奖励和教育批评指导等。
对于存在问题的部分要进行限期整改，这样奖罚分明，责任明晰，能够将试验检测的工作质量与员工利益和责任进行直接挂钩，促使该部门工作走向良性循环。
此外，中心试验室要重视员工的廉政建设，成立反腐倡廉的组织机构，由主要领导对此负责管理，要塑造高速公
路中心试验室的职业道德，加强廉政教育的宣传，对优秀的事迹进行赞扬和奖励，对于以权谋私等行为要进行严惩，对试验检测的关键岗位和人员要引入监督环节。
2.5 建立健全中心试验室的管理责任体系
为了有效保证中心试验室工作质量，就必须建立健全中心试验室的质量管理体系和责任体系，才能为高速公路工程质量奠定制度保障。
需要建立的管理体系包括盲样管理体系、质量管理体系以及责任体系。
对于盲样管理体系而言，要杜绝腐败和造假，要分离收样人和试验人，严格按照试验流程和操作规范进行，遵守盲样管理细则，做好监督管理和内部控制工作。
对于质量管理体系而言，就要编制适合中心试验室实际情况的质量管理体系和质量内部审核程序。
对于出现的试验检测结果质疑问题，要及时纠正，并以书面通知可能受到影响的所有委托方。
对于责任体系来说，就是要求试验检测人员按照岗位职责要求进行，各个岗位的员工能够对试验检测工作和工程质量进行负责。
2.6 创建检测设备运行的良好环境
高速公路的中心试验室所构建的先进仪器和设备，要使其发挥功效和达到最佳的试验检测状态，即检测结果的准确性和有效性，就必须为其创建良好运行的环境。
要根据不同检测项目的环境要求进行设计实施，对于仪器和药品，必须做到防盗、防火、防水、防毒和安全用电等工作。
要安排专人进行日常检查，防止出现安全漏洞。
要在室内配备灭火器，要求根据性能不同分类贮藏。
要试验室水管
的安全和下水道的通畅。
对于有毒物质要妥善保管和处理，保持室内通风良好。
要科学设计试验室的电线布局，电源有总闸, 大型仪器设分闸, 并配有漏电保护器。
4结论
通过对新时期高速公路中心试验室管理分析和研究，得出在经济的快速发展和城乡一体化建设背景下，我国的高速公路建设也随之迅速发展。
但是，高速公路建设质量成为重点。
高速公路中心试验室能够提供客观和准确的试验数据，为高速公路施工的进度和质量控制提供了参考，凭借中心试验室对材料的检测，能够对高速公路施工质量进行科学评价。
这样有利于高速公路施工过程中对新材料和新工艺技术的采用，促使施工变得更加科学合理。
因此，对于高速公路试验室的管理就必须给予重视，并且应该进行标准化、规范化、科学化管理制度和模式。
高速公路中心试验室要提高服务满意度，促进其可持续发展，要进行试验室资质认定、计量检定监督评审、试验检测专项治理活动,这样能够提高试验室工作标准和规范，更加有效地指导高速公路的施工、降低施工成本，以及提高施工质量。
在新形势下，高速公路中心试验室要建立健全质量保证体系，提高管理水平，更好地服务于高速公路的发展。
参考文献
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