单元六 汽车使用节能技术
汽车驾驶中的节能技术分析
汽车驾驶中的节能技术分析随着越来越多的汽车在路上行驶，能源消耗问题日益严重。
因此，开发和应用节能技术已成为当今汽车行业关注的一个主要问题，它不仅能减少车辆的能源消耗，还能减少环境污染和交通堵塞，提高车辆的行驶安全性。
下面将介绍汽车驾驶中的几种节能技术。
1. 瞬间启停技术瞬间启停技术是一种以减少车辆怠速时间，提高车辆燃油效率为主要目的的节能技术。
随着技术的发展，现在部分汽车已经可以实现负荷平衡控制和光伏充电机，并在车辆启动时启用发动机。
在车辆停止时，发动机会自动关闭，而在停车时间很短的情况下，只需通过刹车踏板稍微踩下就能再次启动。
这种方式通过减少车辆怠速时间，降低减速过程中能量的损失，进而使车辆更加节能。
2. 驾驶方式优化技术根据各种路况和交通情况，适时地调整驾驶方式可以有效地减少燃油消耗。
例如，适时地减速并保持安全间距，以减少刹车、加速和怠速的时间。
此外，适时地预测交通情况，选择更短、更顺畅的行驶路线，将车速保持在合适的范围内，能更有效地减少燃料消耗和车辆排放。
3. 智能能源管理技术智能能源管理技术通过在车辆上装载智能电子控制系统，实现对发动机、变速器、气囊等系统的分时分段控制，最大限度地利用每个零件的能量。
例如，合理地利用车辆制动方式，将制动能量转化为电能存储到电池中，以利用回收的能量来启动车辆。
这种方式相当于将车辆的动能转换为电能，并将其储存下来，这样就可以大大减少燃油消耗，从而降低车辆对环境的影响。
综上所述，汽车驾驶中的节能技术可以减少车辆的能源消耗并降低环境污染。
此外，这些技术不仅适用于新车，还适用于老旧车辆，只需通过安装适当的设备和软件即可进行适配。
因此，这些技术的推广和应用具有广泛的应用前景，希望在未来能推动汽车行业朝着更加节能环保的方向发展。
汽车节能技术
1共轨喷油系统：先将柴油或其他传递压力的介质，以高压火中压状态储存在油轨的容器里，然后利用电池阀将油轨中的压力油引入喷油器中完成喷射。
2分层充气：采用浓稀分层燃烧方式，在火花塞附近的局部区域供给适应点火的浓混合气，而在其他区域供给相当稀的混合气。
3掺水乳化油：是油包水型，油为连续相，水为分散相，水以微小的颗粒分散悬浮在油中。
4可变汽缸排量技术：在中低负荷情况下，使部分汽缸停止工作，增加工作汽缸的负荷率，使工作点落入低燃油消耗率和低排放工作区域，在大功率时让全部汽缸工作又不影响发动机的动力性。
5汽车的燃油经济性：是指汽车在一定的使用条件下，以最小的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。
6常温起动：当大气温度或发动机温度高于5℃，起动发动机比较容易，一般不需要采取辅助措施，这种情况称为常温起动。
7冷起动：当气温或发动机温度低于5℃时称为冷起动。
8热起动：发动机温度在40℃以上时的起动，称为热起动。
9燃料电池：是一种利用燃料和氧化剂产生电能的系统。
10柴油发火性：是指柴油自燃的能力，是评价柴油性能的重要指标。
11抗爆性：是指汽油避免爆燃的能力。
12加速滑行：是指在平路行驶时，用暂时多耗油来提高车速，利用加速时储存的动力让汽车滑行。
13指示性能指标：以工作介质在汽缸内对活塞所做的功作为计算标准的指标称为指示性能指标。
14有效性能指标：以发动机曲轴输出功为计算基准的指标称为有效性能指标。
15燃油消耗率：发动机每发出1KW的有效功率，在1h内所消耗的燃油质量，称为燃油消耗率。
16有效转矩：发动机通过飞轮对外输出的转矩称为发动机的有效转矩。
17有效功率：发动机通过飞轮对外输出的功率，称为发动机的有效功率。
18发动机的机械效率：19轮胎的驻波现象：当车速达到某一临界车速时，滚动阻力迅速增大，此时轮胎不再是圆形而是呈明显的波浪状，这种现象就是轮胎的驻波现象。
1可燃混合气成分对发动机性能的影响？答：可燃混合气成分通常用过量空气系数а来表示。
论述汽车使用节能技术
混合动力技术
结合传统内燃机和电动机，根据行驶工况自动切换动力源
显著降低油耗，减少排放，提升驾驶体验
电动汽车技术
使用电池作为动力源，实现零排放
环保节能，运行成本低，维护简单
论述汽车使用节能技术
节能技术
描述
优点
提高发动机热效率
包括可变气缸排量（VCM）、可变气门正时（VVT）、可变气门升程（VVL）等
提高燃油经济性，减少排放，提升发动机性能
缸内直喷稀燃技术
燃油直接喷入气缸内与进气混合，实现混合气分层燃烧
燃烧更充分，油耗更低，动力更强
轻量化设计
使用轻质材料（如铝合金、高强度钢、复合材料）减轻车身重量
降低油耗，提升加速性能，减少制动距离
轮胎节能技术
选用低滚动阻力轮胎，优化轮胎气压和花纹设计
减少行驶阻力，降低油耗
能量回收系统如制动能量回收系统（BRS）来自将制动时产生的能量转化为电能储存
提高能源利用率，减少能量浪费
智能驾驶辅助系统
如自适应巡航控制、车道保持辅助等，优化驾驶行为，减少不必要的加速和制动
汽车驾驶中的节能技术分析
汽车驾驶中的节能技术分析随着汽车行业的不断发展，人们对汽车的节能性能和环保性能提出了越来越高的要求。
节能技术已经成为汽车制造商和消费者关注的焦点之一。
汽车驾驶中的节能技术不仅可以降低燃油消耗和二氧化碳排放，也可以节约资源和减少环境污染。
本文将对汽车驾驶中的节能技术进行分析。
一、动力系统优化动力系统是汽车能源的核心，对其进行优化可以有效提高汽车的节能性能。
传统的汽油内燃机在动力输出效率方面存在一定的不足，而现代的汽车动力系统已经发展出了一系列的节能技术。
比如采用了缸内直喷、涡轮增压、变速器智能化等技术，这些技术可以提高发动机的燃烧效率，减少燃油消耗。
电动车和混动车等新能源汽车也因其高效的动力系统而在节能方面具有明显优势。
二、车辆轻量化车辆的轻量化是提高汽车节能性能的重要手段之一。
汽车的车身、底盘和零部件都在一定程度上可以进行轻量化设计，从而减轻汽车的整体重量，进而降低动力系统对能源的消耗。
采用高强度材料、复合材料和铝合金等轻量化材料可以有效减轻汽车的重量，提高燃油经济性。
三、智能节能辅助系统现代汽车配备了大量的智能辅助系统，其中不乏一些节能技术的应用。
比如智能启停系统可以在车辆停车时自动关闭发动机，这样可以减少车辆在交通拥堵或等红灯时的燃油消耗。
能量回收系统、轮胎压力监测系统和空调制冷削峰填谷技术等也都是现代汽车智能节能辅助系统的代表，它们可以在一定程度上提高汽车的节能性能。
四、驾驶习惯培养除了汽车本身的节能技术，驾驶者的驾驶习惯也对汽车的节能性能有着重要的影响。
科学的驾驶习惯可以减少急加速、急刹车和急转弯等行为，从而减少汽车的燃油消耗。
合理的巡航速度和车辆行驶轨迹规划也可以在一定程度上提高汽车的行驶效率，降低燃油消耗。
五、新能源汽车的推广应用随着新能源汽车技术的不断成熟和市场的逐渐普及，新能源汽车已经成为节能技术的重要代表。
电动车、混动车和氢燃料电池汽车等新能源汽车在动力系统、能源利用率和环保性能方面都有着明显的优势。
汽车驾驶中的节能技术分析
汽车驾驶中的节能技术分析汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一，但它所带来的一系列环境问题却也不可忽视。
为了减少汽车对环境的影响，不少研究人员在汽车驾驶中探索出一些节能技术，旨在减少汽车能源的消耗，同时也为车主节约开支。
（一）开启经济模式有些车辆配备了经济模式功能，该模式可以通过控制引擎的输出、汽车的转速和加速度来减少汽车的油耗。
在行驶过程中，开启经济模式后汽车的加速度会减缓，引擎输出也会减少，这些操作对于对于平均车速低于60公里/小时的日常行驶都是较为适合的。
开启经济模式可以为车主在短时间内节省大约5%至15%的油耗。
（二）轮胎保持正常气压车主可以定期检查轮胎的气压，以保证其处于正常水平。
胎压不足会使轮胎与地面摩擦增大，从而导致汽车的燃油消耗增加。
每个轮胎的正确气压都会在汽车用户手册中有详细说明，车主可以根据手册上的推荐数值进行调整。
轮胎保持正确气压不仅可以减少汽车的燃油消耗，还可延长轮胎使用寿命、减少排放量，并且在行驶过程中还可以提高驾驶的安全性。
（三）减少急刹车汽车在行驶过程中，如果频繁急刹车，将会导致汽油的浪费，因为急刹车时车辆的动力将被迅速消耗，转动能量将转化为热能并浪费掉。
所以，车主在行驶中应尽量减少急刹车，保持平稳的行驶状态，提高汽车的燃油利用效率。
（四）使用巡航系统巡航系统可以在行驶过程中自动调节油门和制动，以保持汽车的稳定速度。
在高速公路上使用巡航系统可以帮助车主减少油门的使用，从而减少汽车的燃油消耗。
因为经常调整油门，将导致燃油的浪费，使用巡航系统可以大大地减少这种浪费。
（五）保持车体清洁保持汽车外部干净不仅可以使汽车看起来整洁、亮丽，还能够降低车体表面摩擦阻力和空气阻力，减少汽车的燃油消耗。
车主可以定期进行外部清洗和抛光，并保持车顶上安装的行李架等物品的清洁。
总体来看，通过上述几种经济简单的措施就可以有效地减少汽车行驶中的油耗。
为了减少汽车对环境的负荷，车主们应在日常生活中尽可能地采取这些可行的措施。
汽车节能驾驶技巧
汽车节能驾驶技巧汽车节能驾驶技巧是指运用一系列的方法和技巧来降低汽车的燃油消耗，减少对环境的污染，并延长汽车的使用寿命。
通过掌握这些技巧，我们可以有效地减少燃油费用，并为环保做出贡献。
下面将详细介绍一些汽车节能驾驶的步骤和技巧：1. 轮胎保养：- 确保轮胎气压适当，过高或过低的气压都会增加燃油消耗。
每月检查一次轮胎气压，并根据车辆制造商建议的气压范围进行充气或放气。
- 定期检查轮胎磨损情况，如发现胎面磨损不均匀，应及时进行轮胎定位调整。
此外，质量较轻的合金轮毂可以减轻汽车重量，减少燃料消耗。
2. 减少汽车重量：- 清理车辆内部和行李箱里的不必要物品。
额外的重量会增加燃油消耗，因此将车内物品保持最小限度。
- 移除车顶的行李架或其他无用的零部件。
减少车辆表面的空气阻力可以提高燃油效率。
3. 平稳驾驶：- 避免急刹车和急加速。
这些行为会导致车辆能量的浪费，造成燃油消耗增加。
- 尽量保持平稳的车速和转速。
频繁的变速和高速行驶会加大燃油消耗。
4. 合理选择行驶路线：- 尽量选择平坦和畅通的道路，避免频繁变换车速。
- 利用导航系统规划最短路径，避免绕行和拥堵路段，减少不必要的行驶里程。
5. 减少空调使用：- 在夏季可以尽量开窗通风，而不是一直使用空调。
长时间使用空调会增加燃料消耗。
- 在行驶过程中，可以先打开车窗进行通风，等车内温度适宜后再打开空调。
6. 停车熄火：- 在堵车等情况下，可以考虑熄火停车。
长时间怠速会消耗大量的燃油，因此及时熄火可以节省燃料消耗。
7. 定期保养和检查：- 车辆定期保养和检查是确保汽车高效运行的关键。
每隔一定里程或时间，对发动机、轮胎、机油、滤清器等进行检查和更换，以保持汽车的最佳性能。
通过遵循以上的汽车节能驾驶技巧，我们可以减少燃油消耗，降低环境污染并节省开支。
这些措施可以在我们日常的驾驶中轻松实施，并为我们和社会带来积极的影响。
因此，积极采用这些方式，让我们的驾驶更加经济高效。
汽车节能减排技巧与知识普及
汽车节能减排技巧与知识普及随着社会的发展和人们生活水平的不断提高，汽车作为现代生活中不可或缺的交通工具，已经成为了大多数家庭的必备品。
然而，汽车的使用也带来了环境污染和能源消耗的问题。
为了保护环境，实现可持续发展，人们需要掌握汽车节能减排的技巧和知识。
本文将详细介绍汽车节能减排的步骤和相关知识。
一、保持合理的驾驶习惯1. 启动车辆后不要长时间的怠速。
启动车辆后，在准备前行时应尽快起步，避免长时间怠速。
长时间怠速会增加燃料的消耗，并产生一定的废气排放。
2. 避免急加速和急刹车。
过度的急加速和急刹车不仅会增加燃料消耗，还会加大排放物的释放。
尽量保持匀速行驶，尽量提前减速并平稳刹车。
3. 减少车辆空转。
在等待红绿灯或者堵车时，可以考虑将发动机熄火，避免车辆空转浪费燃料。
二、合理使用空调和车窗1. 合理设置车内温度。
夏季使用空调时，将温度设在舒适的范围内，不要过于低温。
冬季则可以适当使用车内加热设备。
2. 根据气温合理打开车窗。
当气温适宜时，可以选择打开车窗，使用自然的风向来调节车内温度，减少空调的使用。
三、定期维护汽车1. 定期更换机油和空气滤清器。
机油和空气滤清器对于汽车的正常运行非常重要，定期保养可以减少燃料消耗和排放废气。
2. 定期检查轮胎气压。
轮胎气压的不合理设置会增加汽车的滚动阻力，使燃料消耗增加。
保持适当的轮胎气压可以减少能源的浪费。
3. 定期检查排气系统。
排气系统的异常会导致废气排放超标，对环境造成污染。
及时检查并维修排气系统可以减少废气的排放。
四、选择合适的燃料1. 选择低碳燃料。
在购买燃料时，可以选择低碳的汽油或柴油，减少有害物质的排放。
2. 使用清洁燃料。
清洁燃料如天然气、电动车等相比传统燃料更环保，可有效减少尾气排放。
五、充分利用共享交通方式1. 尽量选择公共交通工具。
在城市中，尤其是繁忙的地区，选择乘坐公共交通工具可以减少车辆的数量，减少尾气排放。
2. 加入拼车或共享单车服务。
汽车驾驶中的节能技术分析
汽车驾驶中的节能技术分析【摘要】现代社会汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具，而汽车的节能技术也日益受到人们的关注。
本文通过对汽车驾驶中的节能技术进行分析，探讨了引擎技术、轮胎选择和维护、空气动力学设计、驾驶习惯，以及燃油选择和加油技巧对汽车节能的影响。
从中发现，合理选择汽车引擎技术和燃油，正确选择轮胎并进行定期维护，注重空气动力学设计，培养良好的驾驶习惯，都对节能非常重要。
总结了汽车节能技术的重要性，并展望了未来节能技术的发展前景。
通过节能技术的不断完善和应用，我们可以更加环保、经济地驾驶汽车，为可持续发展做出积极贡献。
【关键词】汽车、节能技术、引擎、轮胎、空气动力学、驾驶习惯、燃油选择、加油技巧、分析、重要性、发展前景。
1. 引言1.1 介绍汽车驾驶中的节能技术分析随着全球能源危机的到来，汽车节能已经成为汽车工业中的一个重要议题。
汽车作为我们日常生活中必不可少的交通工具，对于能源的消耗有着重要的影响。
节能技术在汽车行业中显得尤为重要，不仅可以减少能源消耗，还可以降低对环境的影响。
汽车驾驶中的节能技术分析涉及到诸多方面的因素，包括车辆的设计，车辆的使用以及驾驶员的习惯。
引擎技术的改进可以显著减少汽车的油耗，从而达到节能的效果。
轮胎的选择和维护也对汽车的节能有着重要的影响，好的轮胎可以降低行驶时的阻力，减少燃油消耗。
空气动力学设计在汽车节能中也起着至关重要的作用，通过减小空气阻力可以提高汽车的燃油效率。
汽车驾驶中的节能技术分析是一个综合性的课题，需要考虑到诸多因素才能有效地实现节能的效果。
通过不断的研究和改进，我们可以更好地利用能源资源，为环境保护和可持续发展做出贡献。
1.2 探讨节能技术在汽车行业的重要性在当前全球汽车行业日益受到环境保护和能源消耗严重的挑战下，节能技术在汽车行业中的重要性不容忽视。
随着全球汽车保有量的不断增加，汽车对能源消耗和环境污染的影响也越来越大。
通过引入节能技术，可以有效降低汽车的能源消耗和排放，减少对环境的影响，提高汽车的使用效率和性能。
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4)做好柴油的净化工作，柴油在使用前要充分沉淀(不少 于48h)，并经滤网过滤，以防机械杂质混入，引起供油系统 磨损和出现故障。
3.燃料的合理使用与节油 汽车的燃料经济性与燃料的质量和燃烧性密切相关。提
高燃料品质，合理使用燃料，使燃料燃烧及时、完全，充分 利用燃料放出的热能，是重要的节油途径。
【必备知识】
一、发动机的起动与节能 发动机起动对汽车节油的影响因素： 1.常温冷车起动 2.低温起动 （1）发动机起动困难 （2）冷却系易结冰 （3）蓄电池易结冰 （4）燃油消耗量增加 （5）行车条件恶劣
目前低温条件下起动发动机采用的节油措施有：起动前预热发动 机；改善可燃混合气的形成；提高点火能量；增大起动功率和使用辅 助燃料等。
单元六 汽车使用节能技术
任务一 汽车驾驶与节能
【学习目标】
1.分析发动机在各种温度条件的起动与节油； 2.分析汽车起步时的节油； 3.分析汽车档位的选择与节油； 4.分析汽车车速的选择与节油； 5.分析汽车自动变速器的使用与节油。
【情景导入】
汽车操纵者对车辆的操控行为即汽车驾驶是汽车运用 方面影响汽车燃料消耗的关键环节，驶员以较少的汽车燃 料消耗实现车及装载物(或人员)空间位置安全转移的操控 车辆行为就是目前我们所倡导的汽车驾驶节能。研究表明， 驾驶员驾驶习惯对汽车燃料经济性影响范围达30%，一 个鲁莽的驾驶员能将发动机、轮胎、流线设计、高效润滑 剂等车辆技术进步措施带来的好处全部抹杀掉；即使是在 专业运输车队的驾驶员中，不同驾驶习惯也会导致汽车燃 料消耗量相差2%～12%。
3.热起动 汽车行驶过程中常有临时停车熄火后又重新起动发
动机的情况。由于这种起动发动机的次数较多所以做好 热车起动可以节省较多燃油。为使热车起动省油，要求 更轻地踩加速踏板，且做到发动机一次起动成功，起动 后立即进入怠速运转。正确地调整点火提前角，可以做 到不踩加速踏板起动发动机。
另外，夏季气温高，停车后再起动往往会出现气阻 现象，需要采取局部降温或泄放汽油蒸气等措施后再起 动发动机。发动机起动后，水温升到40℃以上才能起步 行车。
铅量低的汽油。 3)推广使用加入有效的汽油清净剂的汽油。 4)注意汽油低硫含量、低烯烃含量的发展趋势。 5)注意汽油质量是影响汽车技术状况和汽车排放的重
要因素。 6)区分季节选择汽油的蒸发性，冬季应选择蒸气压较
大的汽油，夏季应选择蒸气压较小的汽油。
（3）车用汽油的使用注意事项 1)按车辆使用说明书规定，加注相应牌号的汽油。 2)使用化油器的车辆，当由低牌号汽油改用高牌号汽油时，
1.轮胎对节能的影响 （1）轮胎气压的影响 （2）轮胎类型的影响 （3）胎面花纹的影响
图6-2-1 轮胎气压与滚动阻力系数的关系
图6-2-2 斜交轮胎与子午线轮胎滚动阻力关系
图6-2-3 轮胎的花纹
轮胎的花纹种类较多，但基本的功能相同，因此， 如何正确选购、安装和使用轮胎花纹就显得非常重要。 分清楚横向、纵向花纹的功能，横向和纵向花纹合理搭 配，将会使车辆的稳定性和滚动阻力得到有效改善。
【学习目标】
1.叙述轮胎对汽车节能的影响； 2.正确选择节能轮胎； 3.叙述汽油、柴油的主要使用性能； 4.叙述汽油、柴油对汽车节能的影响； 5.能根据发动机润滑油的节能效果合理选择发动机润滑油； 6.叙述发动机润滑油的作用、工作条件、性能指标。
【情景导入】
轮胎是汽车的重要部件之一，它的作用是支手全车的 重量，将汽车的牵引力传递给路面，与汽车悬架共同衰减 缓和汽车行驶时的振和冲击，并支持汽车的侧向稳定性， 保证车轮与路面有良好的附着性能。轮胎性能好坏直接关 系到汽车行驶的安全性、通过性、平性和使用经济性。正 确选用轮胎，可以降低轮胎在使用成本中所占的比例，可 减少行驶时的阻力，减少油耗，达到节能的目的。
本次任务主要阐述汽车汽车运行材料包括轮胎燃料、 润滑油、润滑脂的性能指标、合理选择与使用以及其节能 的作用和原理。
【必备知识】
一、轮胎的合理选用
正确选用轮胎关乎汽车使用经济性，汽车运行过程中所消 耗能量的1/4～1/3被轮胎吸收，热量散发到大气中。这些能量 消耗主要是由于汽车在行驶过程中要克服行驶阻力，其中最重 要的就是轮胎的滚动阻力，滚动阻力越大，汽车克服滚动阻力 需要的功率就多，燃油消耗量随之增加。一般来说，硬路面上 轮胎滚动阻力每降低5%，燃油消耗量可降低1%左右。滚动阻 力与轮胎的气压、类型、结构、材料等有密切关系。
【情景导入】
随着汽车发动机向高速度、大功率、高强度等方面的 不断发展，其工作条件变得越来越苛刻，只有根据发动机 的构、性能和使用条件合理选用润滑油，才能达到减少摩 擦，延长使用寿命，达到节油的目的。合理选用汽车润滑 油，保证发动机各动部件得到分合理的润滑，降低由于摩 擦追成的能量损失，提高经济性。
二、汽车起步与节能
1.起步操作 2.初始挡位的选择 3.起步时控制节气门的方法 4.起步时发动机冷却液温度对油耗的影响
表6-2-2 冬季起步时冷却液温度对油耗的影响（平路行驶10km）
起步冷却液温度/℃
22
30
40
平均油耗/（L/100km）
31.7
29.6
27.8
平均车速（km/h）
31.5
37
①凝点 ②黏度 3）蒸发性 4）腐蚀性 5）安定性
此外，柴油中的灰分、水分和机械杂质等对柴油机的工 作危害很大。灰分虽不能燃烧，是造成气缸和活塞环磨损的 主要原因之一；机械杂质会造成供油系偶件的卡死，喷油器 喷孔的堵塞；水分会降低柴油的发热量，冬季结冰容易堵塞 油路，并增加硫化物对机件的腐蚀作用。
6)汽油易燃、易爆，易产生静电，使用时要注意安全。
2.车用柴油的选用 在相同功率下，柴油机比汽油机可节约燃料25%～30%，
目前,我国轻柴油中车用要油仅占30%左右，其余为农用、船 用、铁路机车用、矿山用、建筑工业用、发电用和民用等。
（1）柴油的主要使用性能 柴油作为压燃式发动机的燃料，柴油机对柴油的性能要求 是：有良好的燃烧性，良好的低温流动性，适宜的黏度和蒸发 性，无腐蚀性，不含机械杂质和水分等。 1）燃烧性 2）低温流动性
五、自动变速器的使用
⒈自动变速器各档位功能
图6-2-1 自动变速器档位布置图
不同车型的自动变速器档位大同小异，使用方法基本类似。 变速杆一般有4-7个档位，从前向后分别为P、R、N、D、S、L， 或者P、R、N、D、3、2、1等，如图6-2-1所示。
（1）P位（停车档） （2）R位（倒档档位） （3）N位（空档档位） （4）D位（前进位） （5）3档位 （6）S（或2）位 （7）L（或1）位
（3）车用柴油的使用注意事项 1)不同牌号的柴油可以混合使用，并可根据气温的高低
酌情调配。混合后的柴油凝点不是按比例计算的。例如用10号柴油与-20号柴油各以50%混合，混合后其凝点为13℃ 左右。
2)在低温下缺乏低凝点柴油不易起动时，可采用适当的 预热措施，或向柴油中掺入10%～40%的裂化煤油以降低其 凝点，也可使用柴油机低温起动液起动。
表6-2-1 热、冷车起动发动机油耗情况
表6-2-1 热、冷车起动发动机油耗情况
起动次数 1次 2次
时间/s 油耗/mL 时间/s 油耗/mL
热车起动发动机油耗 3.63 0.5 4.68
1.8
时间/s
2.38
3次
Байду номын сангаас油耗/mL
1.4
时间/s
1.88
4次
油耗/mL
0.4
冷车起动发动机油耗 3.3 5.2 2.66 5.5 3.55 6.6 2.66 5.5
三. 车用润滑材料的合理选用
通过合理选用汽车润滑油，可以保证发动机各运动部件得 到充分合理地润滑，降低由于摩擦造成的能量损失，提高了汽 车的经济性。
1.发动机润滑油的作用与恶劣的工作环境 发动机润滑油的作用主要有润滑作用、冷却作用、洗涤作 用、密封作用、防锈作用及减振作用。 发动机润滑油在进行正常工作时，其工作环境十分恶劣， 主要表现为: （1）高温环境 （2）金属及催化剂的影响 （3）燃烧废气和燃料的侵蚀 （4）其他杂质的污染
三、汽车挡位选择与节能
表6-2-3 某型号汽车在不同挡位下燃油消耗对比表
车速/（km/h）
挡位
发动机转速/（r/min）
百公里油耗/（L）
1
3812
15.6
36
2
2168
11.8
3
1223
10.5
要使汽车节油，尽量多用高速挡，少用低、中速挡。当由于道路阻力增大等 情况变化时，高一挡的动力不足以维持汽车正常行驶时，就需降挡。降挡时机以 节气门开度为全开的80% ，车速下降到该挡车速最大值的30%左右时最佳。较 早减挡不能充分发挥高一挡位的发动机负荷率高的优势，油耗会上升；过迟减挡 会使发动机超负荷运转，机件磨损増加，油耗也上升。
36.3
从表6-2-2中可以看出，起步冷却液温度2℃与40℃ 相比，平路行驶10km，百公里油耗增加3.9L，多耗油 14.03%；起步冷却渡温度30℃和40℃相比较，百公里 油耗增加多耗油6.47%。由此可见，冬季起步冷却液温 度过低导致耗油率增加，这主要是由于冷却液温度低时， 燃油雾化不良，加之润滑油黏度过大、摩擦损失增加所 致。要使发动机正常工作，必须多供给一定量的燃油。
2.子午线轮胎对节能效果的影响及应用 子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮
胎、拱形轮胎、调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是 “R”，俗称为“钢丝轮胎”，具有显著的节油效果。
（1）子午线轮胎的特点 （2）子午线轮胎的节能效果 （3）子午线轮胎使用注意事项
二、发动机燃油的合理选用
随着我国汽车保有量的持续快速增加，给我国带来了 巨大的能源和环境压力。拒统计，汽车燃油消耗量分别占 我国汽油和柴油产量的87%和21%。此外，汽车运输的油 耗占汽车运输成本的20%以上，因此，节约燃料就意味着 汽车运输成本的降低，经济效益的提高。