低碳交通视角下的LNG汽车产业现状与前景预测_张立超

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LNG在陆上交通领域利用现状及前景分析

LNG在陆上交通领域利用现状及前景分析

LNG 在陆上交通领域利用现状及前景分析摘要:LNG交通陆上领域的建设主要是指大型的公路客车,其中包含大中型的公路货车、运输市内公交车,在陆上交通中统一称为LNG交通汽车。

LNG交通汽车相比传统的汽车综合能源使用更加环保节能,具有一定的环保价值优势。

相比电动汽车新能源,专业的技术配套设施相对更加成熟。

LNG汽车是近年来我国重要发展的交通运输产业,可以有效地改善大气污染质量,调控交通运输防治效果,达到节能减排控制压力的作用,优化能源配比水平。

随着能源发展和气源价格的评估优化,在政府政策标准管理中,不断加强专项交通运输防治措施评估管理,注意大气污染、节能保护、减排控压等操作,优化气源管理水平。

LNF汽车发展呈现缓慢回调的情况,为了更好的实现节能减排,需要加注配比网络结构关系,完善油品质量,制定升级评估管理方式,以有效的环保价值优势,提升双重驱动作用力效果,更好的达到我国LNG汽车综合发展的价值目标要求。

关键词:LNG;陆上交通领域;发展前景引言依据我国能源储备和综合对外发展关系,我国致力于快速发展交通运输产业,为全社会石油消费产业提供优质服务。

在各项数据资料评估分析中,城市环境污染中60%来自于汽车尾气量的排放,公路网环境污染占比达到100%以上。

随着新能源的发展,国家努力降低汽车排放的比力量水平,开展新能源消费管理,注重排放价值重点领域水平的评估。

在交通运输产业发展过程中,改变传统的交通运输结构方式,大力追求天然气节能减排管理,提升经济效率水平,努力实施优势化经济建设,LNG交通领域汽车发展水平加快。

1我国LNG汽车领域发展现状水平分析1.1 国内LNG汽车领域资源的发展情况国内的LNG汽车资源主要是指天然气液化厂资源,接收站资源等。

我国按照国家发展建设趋势,不断提升全国各区域的LNG接收管理,优化接收能力。

在现有的进出口LNG气量关系中,年增长率达到22%,占国家天然气综合消耗量比重的15%。

国内大力开展LNG液化厂建设,在陕西、四川、新疆、西藏等地区建立天然资源省区示范基地,综合规模达到70%以上。

液化天然气汽车在我国发展前景的探讨

液化天然气汽车在我国发展前景的探讨
五 、结 浯
三、我 国发 展L NG汽 车的 可行性 探 讨
( )资 源保 障 。我 国天然 气 资源 十分 丰 富,经 过4 年 的勘 探开 一 0 荧,

秽 鬻
液化 天 然 气 汽 车 在 我 国 发 展 前 景 的探 讨
张晓 萌 李
(. 1贵州大学 电气工程学院 贵州
武2
贵州 贵阳 50 0 ) 503
贵阳 5 0 0 ;2 贵州大学 机械工程学 院 503 .
[ 摘
要] 比较 各种燃气汽 车的特性 ,其中液化 天然气汽车 的综合性能优 于 目前 的压缩天然气 与液化石 油气汽车 ,并着重分析 液化天然气 汽车在 我国汽车领域推
= 、各种 燃气 汽车 的 比较 我们 将 液化 天然 气 ( N )汽车 与压 缩 天然 气 (N )汽车 、液 化石 油 LG CG 气 (P )汽 车进行 一个 比较 :用 LG LG P 作汽 车的燃 料 ,可 以大 大地减 少汽 车尾 气 中c 、H 、N x 大气 的污染 ,几十 年来被 世界 各 国广 泛地推 广应用 [] ( C O对 】 2。 9年 代 以来 随着 天然气 的开发利 用和 发展 ,在天 然气 管网 附近 建 设天然 气压 O 缩站 ,CG N 汽车 也有较 大的发 展 ,目前 世 界上使用 较多 的是CG 车 。 N汽 随着 我 国L G N 工业 的发展 ,用 L G 作汽 车燃 料 的优 越 性会 在今 后 的研 N供 究开 发和应 用 中充 分发挥 出来 。LG N 汽车 的优越 性在 于 :L G N 能量密 度大 . .汽 车续 驶里程 长 ( 可达40m 0k 以上 )。 目前 国外 大型L G 车一 次加气 连续 :驶 N货 I 亍 里程 为 10  ̄ 10k ,非 常适合 长途运 输 的需要 ;LG 0 0 3 0m N 组分 [CG : N 的组分更 纯 E 净 ,尾 气排 放性 能优于CG 气排 放性 能,与汽 柴油 车 比,LG N尾 N 汽车 的有: 言排 气 又 降低约8 更 环保 ;其着火 点为 60C,比汽油 、柴油 、LG 5 5 ̄ P 的着 火点 都 要高 ,LG N 泄漏与 空气 混合 的爆炸极 限为 5 ~ l%, 比重为空 气 的一半 .安 5

我国LNG汽车的发展现状及趋势研究

我国LNG汽车的发展现状及趋势研究

我国LNG汽车的发展现状及趋势研究罗帅;孔军;张龙焕【摘要】车用LNG由于其经济性、能量密度大等诸多特点而越来越受到重视,逐渐发展成为一个潜力巨大的高端市场。

文章从车用LNG的优势、我国车用LNG 市场目前发展现状、发展趋势以及出现的一些问题对这一领域做以研究,并就行业发展提出合理建议。

【期刊名称】《上海煤气》【年(卷),期】2014(000)005【总页数】4页(P34-37)【关键词】LNG;天然气汽车;环保;替代能源;加气站【作者】罗帅;孔军;张龙焕【作者单位】中石化天然气分公司;中石化天然气分公司;中石化天然气分公司【正文语种】中文天然气由于对大气环境的污染少而被称为清洁能源,其相对汽车使用柴油、汽油又具有显著的经济性优势,因此世界各国都将压缩天然气(CNG)作为汽车的理想替代燃料。

LNG是经超低温(-162 ℃)常压液化形成的液化天然气,其突出优点是LNG能量密度大(约为CNG的3倍),汽车续驶里程长(可达400 km以上),因此LNG应用于汽车为天然气汽车的推广提供了全新的路线,拥有广阔的发展前景。

随着我国LNG资源的日渐丰沛,加之撬装式LNG加注设备、LNG低温容器、LNG运输槽车的国产化以及各类LNG汽车的普及,近几年来我国LNG汽车市场开始进入规模推广阶段。

1.1 环保优势据相关数据,天然气燃烧后产生的温室气体大约比煤炭减少1/2,比石油较少1/3~1/4。

使用天然气作为发动机燃料相比于使用燃料油,尾气中有害物质的含量明显减少,其NO2、CO2含量分别降低98%和30%,颗粒物的排放几乎为零(使用天然气的公交车比国Ⅳ标准的柴油公交车PM2.5的排放量降低93%),天然气发动机的声功率只有燃油发动机的36%,更有利于环保。

在环保压力越来越大的今天,推广更为清洁的天然气车船用是一种必然趋势。

1.2 经济优势天然气热值约为38 MJ/m3,1 m3天然气约相当于0.95 L柴油或1.1 L汽油或0.9 kg液化石油气。

我国发展LNG车辆的前景和对策

我国发展LNG车辆的前景和对策

我国发展LNG车辆的前景和对策
王晓明
【期刊名称】《城市公共交通》
【年(卷),期】2003(000)005
【摘要】@@ 液化天然气(LNG)作为一种新型的车用燃料,目前已逐步进入使用阶段.这种燃料主要成份是甲烷,其高纯净性和高密集性及相对于储罐的"低压"性,是扩大其使用范围的优势所在.从目前的研究成果来看,由于采用了"液态"分离技术,燃料的纯净性可达到95.3%~99.5%,这就使得以烃类为能源的各种类型发动机,在燃烧过程中由于重烃和其他成份存在而产生的"不充分"燃烧有所降低,从而减少了发动机内的"积炭"生成和排放尾气中的有害物质总量,实现"清洁燃烧".
【总页数】1页(P39-39)
【作者】王晓明
【作者单位】乌鲁木齐公交燃料供应有限责任公司
【正文语种】中文
【中图分类】U469.75
【相关文献】
1.我国LNG汽车发展现状及前景分析 [J], 景团朋;夏鸿文
2.我国LNG船运输中的第三方管理发展前景及对策 [J], 邱彬皇;沙梅
3.LNG在我国内河船舶的发展前景及建议 [J], 顾祥
4.全球LNG产业发展前景及我国造船企业发展策略研究 [J], 袁超;
5.全球LNG产业发展前景及我国造船企业发展策略研究 [J], 袁超
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中国LNG产业发展现状及对策研究的开题报告

中国LNG产业发展现状及对策研究的开题报告

中国LNG产业发展现状及对策研究的开题报告一、选题背景随着全球能源消费结构转型和绿色低碳能源的需求不断增加,液化天然气(LNG)作为一种清洁、高效、低污染的能源,逐渐成为全球能源消费的重要组成部分。

同时,随着国内气价的逐渐上涨,LNG替代煤炭等传统化石能源,已经成为国内清洁能源发展的重要手段。

中国LNG产业在政策支持、市场需求等方面具有巨大的发展潜力,但也存在着一系列问题和挑战。

因此,研究中国LNG产业的现状及对策,对于促进我国清洁能源的发展具有重要的意义和价值。

二、研究目的和意义本研究旨在通过深入分析中国LNG产业的发展现状及面临的问题和挑战,提出相应的对策建议,以促进中国LNG产业的健康发展和推动我国清洁能源的转型升级。

主要研究目的如下:1. 分析LNG在全球能源结构中的地位和发展趋势,了解全球LNG市场的竞争现状及对我国LNG产业的影响。

2. 研究我国LNG产业的现状,包括LNG进口和生产的情况、行业发展现状、政策支持情况等,并分析面临的问题和挑战。

3. 提出促进中国LNG产业健康发展的策略和对策建议,包括政策支持、技术创新、市场开拓等方面。

本研究对于促进中国LNG产业的健康发展和推动我国清洁能源的转型升级具有重要的意义和价值。

同时,通过本研究可以提高中国LNG产业的竞争力和核心竞争力,为我国制造业转型升级提供新的技术支持和能源保障。

此外,本研究成果还可以为国家决策部门提供决策参考,对于制定有关能源政策和规划具有积极意义。

三、研究内容和方法本研究将围绕中国LNG产业的发展现状和对策建议展开深入研究,具体内容包括:1. 全球LNG市场的竞争现状和发展趋势分析。

包括全球主要LNG进口国和LNG出口国的情况、LNG价格走势和市场前景等方面。

2. 中国LNG产业的现状分析。

包括LNG进口和生产的情况、行业发展现状、政策支持情况等方面。

3. 中国LNG产业面临的问题和挑战分析,包括国内市场需求不足、国内LNG价格竞争力不足、进口依存度高、LNG产业链短板等方面。

液化天然气(LNG)汽车发展现状及优势展望

液化天然气(LNG)汽车发展现状及优势展望

液化天然气(LNG)汽车发展现状及优势展望林才顺【期刊名称】《节能与环保》【年(卷),期】2014(000)003【总页数】2页(P58-59)【作者】林才顺【作者单位】中国石油和化学工业联合会;北京能源学会【正文语种】中文随着经济的不断发展和汽车保有量的急剧增加,我国交通运输行业的能源需求总量呈强劲增长态势,石油供需矛盾、温室气体排放以及城市大气污染进一步加剧。

依据国际能源署(IEA)预测,我国到2030年汽车保有量将超过4亿辆,届时汽车能源消耗量将超过4亿吨当量化石燃料。

因此,发展我国汽车车用燃料的多元化和清洁化替代显得日益紧迫和重要。

本文介绍的液化天然气( LNG)作为新一代汽车清洁化替代燃料,因其具有清洁高效、存储效率高、安全经济、价格低廉等特点而受到人们的青睐, 是目前国际公认的最理想的车用替代清洁燃料之一。

1 LNG汽车发展现状LNG汽车是以液化天然气作为动力燃料的汽车,一种是完全以LNG为燃料的纯LNG汽车;另一种为LNG与柴油混合使用的双燃料LNG汽车。

其原理是将LNG储存在车用LNG储罐内,然后通过汽化装置汽化为气体供给燃气发动机,主要构成有LNG储罐、供气管路、燃气发动机和控制系统等。

2000年以来,我国天然气汽车拥有量呈现爆发式增长,从6000辆增至2012年的148万辆,其中LNG汽车9.27万辆(含LNG重卡6.25万辆)。

2012年初,仅北京市就在长安街线路首批投放50辆LNG公交车,接着在728路、322路投放80辆公交车,同时为1路公交线路供液化天然气,2013年增至3155辆LNG 汽车。

目前,国内已有450个天然气汽车车型(包括底盘)进入到国家机动车新产品公告,整车年产量超过6万辆,重点推广城市天然气汽车行业年产值已超过150亿元,直接参与企业800余家。

就LNG供给而言,2012年我国LNG表观消费量为279亿m3,同比2011年增长26.82%,其中进口量为200亿m3,占比高达71.68%。

2023年LNG运输车行业市场发展现状

2023年LNG运输车行业市场发展现状

2023年LNG运输车行业市场发展现状随着能源需求的不断增长和环保意识的不断提高,液化天然气(LNG)已成为一种受欢迎的燃料选择。

LNG具有高能效、环保、安全等优点,被广泛应用于交通运输、发电、工业等领域。

其中,LNG运输车行业市场发展现状备受关注。

LNG运输车行业市场规模与发展现状LNG运输车是指采用液化天然气作为燃料的汽车,它是一种新型、环保、高效的运输工具。

LNG运输车的市场需求主要来自于城市物流配送、长途货运等领域。

随着LNG运输车技术的不断提高和政策支持的加强,LNG运输车市场规模逐渐扩大。

目前,LNG运输车市场规模已经逐渐形成,其中以城市物流配送、长途货运为主的应用市场份额较为突出。

根据中国物流与采购联合会发布的数据显示,2019年我国LNG运输车市场销售1655辆,同比增长42.41%。

销售量持续增加的同时,LNG运输车行业相关企业也在不断发展壮大,目前国内市场较为知名的LNG运输车企业包括长安、福田、江淮、东风商用车等。

LNG运输车行业面临的问题与挑战虽然LNG运输车市场规模逐渐扩大,但是该行业面临着一些问题与挑战。

首先,LNG运输车品牌较为分散,其中竞争激烈程度较高。

其次,LNG运输车技术难度较大,涉及到整车设计、保温绝热、燃气控制等方面,需要企业有较高的技术实力、丰富的经验和深厚的积累。

另外,LNG运输车的加气站建设、协调管理、安全保障等也面临很多挑战。

政策支持是推动LNG运输车发展的重要因素之一,2018年以来,国家加大了LNG 运输车领域政策支持力度,建立了LNG运输车示范工程、财政补贴等政策,但政策支持力度还需要加强,才能更好地推动LNG运输车行业快速健康发展。

LNG运输车行业市场未来发展趋势LNG运输车市场未来发展出现明显的趋势,主要表现在以下几个方面:(1)技术创新。

LNG运输车行业需要不断进行技术创新,以提高LNG运输车的使用效率、减少排放和提高运输效果,例如利用智能监控、数据采集等技术手段,实现LNG运输车信息化、数字化管理。

LNG行业现状与前景分析

LNG行业现状与前景分析

LNG⾏业现状与前景分析LNG⾏业现状与前景分析第⼀章LNG的基础知识简介 (3)1.1 LNG特性介绍 (3)1.2 LNG优势分析 (3)1.3 LNG主要⽤途 (3)第⼆章LNG⾏业的发展背景与机遇 (5)2.1 LNG⾏业的发展背景 (5)2.2 LNG⾏业的战略作⽤ (5)2.3 政策⽀持LNG⾏业快速发展 (6)第三章LNG⾏业的现状与前景 (7)3.1 LNG⾏业的现状 (7)3.2 LNG⾏业存在的问题 (9)3.3 LNG⾏业的发展前景 (10)第四章LNG⾏业风险分析 (11)4.1 宏观经济波动风险 (11)4.2 政策风险 (11)4.3 价格风险 (12)4.4 需求风险 (12)4.5 替代品风险 (12)第五章LNG⾏业竞争状况分析 (13)5.1 LNG⾏业进⼊壁垒分析 (13)5.2 LNG⾏业竞争结构SWOT分析 (13)第六章LNG产业链分析 (15)6.1 LNG产业链构成 (15)6.2 LNG处理步骤介绍 (16)6.3 LNG产业链的上游 (17)6.4 LNG产业链的中游 (21)6.5 LNG产业链的下游 (23)6.6 LNG设备制造⼚家分析 (25)第七章我公司LNG运营分析 .......................... 错误!未定义书签。

7.1独⾃成⽴运营企业 ..................................... 错误!未定义书签。

7.2 与中⽯油、中⽯化等合资成⽴运营公司错误!未定义书签。

第⼀章LNG的基础知识简介1.1 LNG特性介绍LNG是英⽂Liquefied Natural Gas的简称,即液化天然⽓。

它是天然⽓(甲烷CH4)在经净化及超低温状态下(-162℃、⼀个⼤⽓压)冷却液化的产物。

液化后的天然⽓其体积⼤⼤减少,约为0℃、1个⼤⽓压时天然⽓体积的1/600,也就是说1⽴⽅⽶LNG⽓化后可得600⽴⽅⽶天然⽓,⽆⾊⽆味,主要成份是甲烷,很少有其它杂质,是⼀种⾮常清洁的能源。

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成为全球 大 中 城 市 环 境 污 染 的 主 要 来 源,对 实 现 人与自然的和谐发展带来了严重影响。在此背景 下,世界各地开 始 积 极 寻 求 一 种 新 的 发 展 方 式, “低碳交通 ”作 为 可 持 续 发 展 的 一 个 新 理 念,逐 渐 成为世界各大城市交通发展的主流模式[2 - 3]。
LNG 汽车是以液化天然气作为动力的新型能
收稿日期: 2013 - 10 - 15 修回日期: 2014 - 04 - 20 基金项目: 本文得到中国科学院科技政策与管理科学研究所重大任务项目( Y201201Z02) 资助。 作者简介: 张立超( 1986 - ) ,男,江西南昌人,中国科学院科技政策与管理科学研究所,博士生,研究方向: 可持续发展与产业经济。通 讯作者: 刘怡君。
径。在低碳交通的背景下,通过实地调研,对 LNG 汽车产业的产业价值链环节、行业发展现状、关键性驱动因素
进行深入分析,结合情景分析对 LNG 汽车的燃油经济性进行定量测算,从客运和货运 2 个方面对“十二五”期间
LNG 汽车市场销量和 LNG 气站建站规模开展前景预测,绘制 LNG 汽车产业生命周期图,最后提出我国发展
图 1 LNG 汽车产业链及其相关设备
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中国软科学 2014 年第 5 期
二、LNG 汽车产业的发展现状与驱动因素 ( 一) 现状分析 将燃气 作 为 车 用 燃 料 在 发 达 国 家 已 相 当 普 遍,是其 落 实 环 保 能 源 政 策 的 重 要 措 施 之 一[5]。 随着世界范围内 LNG 工业的规模化发展和燃气汽 车推广速度的加快,20 世纪 80 年代美国、加拿大、 德国和法国开始重视 LNG 汽车技术的研究,并在 90 年代初进行小规模推广,效果理想,被认为是燃 气汽车的发展方向。1993 年美国能源部在西部地 区实施一 个 州 际 的 清 洁 运 输 走 廊 计 划,沿 主 要 交 通干线建立 LNG 汽车燃料加注站,并形成比较完 整的网络,为重型卡车使用 LNG 燃料创造条件; 墨 西哥市也在 1999 年初建成一座可供数百辆城市中 巴加气的 LNG 汽车加气站,表明 LNG 汽车技术已 具实用; 2012 年初,美国最大的气体运输燃料供应 商———清洁能源 燃 料 公 司 提 出 一 个“天 然 气 高 速 路”计划[6],第一阶段要建造 150 个 LNG 卡车燃料 加注站,到 2012 年年底有近 70 个 LNG 站在美国 的 33 个州开张运营,2013 年 150 个站全部建成 投用。 我国在 20 世纪 90 年代初开始进行 LNG 汽车 研究,初期主要集中在 LNG 客车领域,虽然起步较 晚,但在 LNG 汽车技术方面发展很快。随着国外 相关技术的传入和近年来清洁汽车的快速发展, 进入 21 世纪后我国 LNG 汽车开始迈入推广阶段。
ZHANG Li-chao1,2 ,LIU Yi-jun1
( 1. Institute of Policy and Management,Chinese Academy of Sciences,Beijing 100190,China; 2. Graduate University of Chinese Academy of Sciences,Beijing 100049,China)
为了有效应对全球气候变化,减少 CO2 等温 室气体的 排 放,低 碳 交 通 与 低 碳 出 行 的 研 究 与 实 践已成为当今世界的热点话题。据国际能源署的 有关统计,2009 年全球碳排放量中约有 25% 来自 交通行业,其份额位于所有行业的第 2 位,仅次于 能源行业[1]。 交 通 行 业 以 其 巨 大 的 能 源 消 耗,已
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科技与社会 低碳交通视角下的 LNG 汽车产业现状与前景预测
源车,相比柴油汽车而言,LNG 汽车的氮氧化物排 放仅有柴油车的 25% ,碳氢化物、碳氧化物仅为柴 油车的 30% 和 12% ,颗粒物排放几乎为零,是国内 节能减排 的 主 要 代 用 燃 料 汽 车 之 一[4]。 因 此,在 当前我国交通运输业的环境风险日益增大的情况 下,研究和探讨 LNG 汽车产业的行业现状和发展 前景具有重要意义。本次研究通过实地走访调研 北京、江 苏、山 东、内 蒙、贵 州 等 地 的 政 府 部 门、行 业协会、燃 气 供 应 商、设 备 制 造 商 和 市 场 运 营 商, 对行业内专家、生产厂家及相关用户开展深访,在 此基础上,对 LNG 汽车产业的行业规模、产业链分 布情况、行 业 发 展 的 关 键 性 驱 动 因 素 进 行 深 入 分 析,并结合情景分析对 LNG 汽车产业的未来发展 前景做出定量测算,以期把握其发展方向,为我国 低碳交通的建设提供某种程度上的战略指导。
从客运市场来看,气源丰富地区( 如西南地区) 小 众客车企业占据舞台,如四川南骏汽车、成都安达 特种车、川汽 集 团、东 风 南 充 汽 车、重 庆 恒 通 客 车 等; 从货运市场来看,伴随着国内大型汽车厂和发 动机厂如东风、解放、上柴、潍柴、玉柴不断加大产 品开发力度,相继推出各自的 LNG 卡车产品,极大 促进我国 LNG 卡车市场的发展。目前,陕汽集团、 东风商用车、一汽解放、联合卡车、中国重汽、华菱 等纷纷推出 天 然 气 重 卡 产 品,其 中,陕 汽 集 团、中 国重汽、一汽 解 放、福 田 欧 曼、北 奔 重 汽 等 国 内 主 流企业的 天 然 气 重 卡 产 销 已 初 具 规 模,并 且 加 大 了在新疆、山西等市场的开拓力度,相关产品已交 付当地用户试用,实现批量销售。此外,在海外市 场,一些企业还实现了天然气产品的出口,如中国 重汽、陕西重汽、上汽依维柯红岩等均出口泰国。
广,其中客运市场主要集中在贵阳、北京、深圳、杭 州、乌鲁木齐、昆明、烟台等城市,货运市场主要集 中在以新疆、山西、内蒙为代表的煤炭产区和以山 东烟台为代表的沿海港口城市。
天然气制氢 天然气化工 天然气生产氮肥
天然气生产合成氨
( 二) LNG 汽车产业链 LNG 产业链是一条贯穿天然气产业全过程的 资金庞大,技 术 密 集 的 完 整 链 条 体 系。 由 陆 地 或 海上油田开采的天然气在液化工厂经过预处理后 进行液化,生产的 LNG 按照贸易合同,通过船运或 槽车运输到 LNG 接收站储存,经由 LNG 加气站供 应终端应用市场。具体来看,整个 LNG 产业链主 要包括上、中、下游三个环节,如图 1 所示。
就目前来看,由于燃料经济性明显、运营线路 固定且易 于 建 设 配 套 加 气 站 等 因 素,公 交 客 运 车 和有固定路线的重卡比较适合使用 LNG 作为动力 燃料。就 与 其 他 类 别 汽 车 优 劣 势 比 较 来 看,LNG 汽车比混合动力车便宜、续航里程是 CNG 汽车的 1. 5 倍、燃料成本低、排放清洁等优势明显,但是车 辆性能稍差,加 气 不 便 捷,车 上 无 法 长 时 间 储 气, 不用时必须排掉,不太适用于年行驶约 2 万 km 的 短途私家车,见表 2。
中国软科学 2014 年第 5 期
低碳交通视角下的 LNG 汽车产业现状与前景预测
张立超1,2 ,刘怡君1
( 1. 中国科学院科技政策与管理科学研究所,北京 100190; 2. 中国科学院大学,北京 100049)
摘 要: LNG 汽车具有清洁、环保、安全、经济等特点,是解决能源危机、降低尾气污染、实现交通减排的重要途
Abstract: LNG vehicles characterized by cleanness,safeness,economy and environmental friendliness,are the solution to the energy crisis,tail gas reduction and carbon emissions. In the context of low-carbon transportation,through field investigation,the author analyses the industrial chain link,development status and the key driving factors to the LNG vehicles industry. Combined with scenario analysis,the author makes the quantitative calculation to the LNG vehicle fuel economy. From the perspective of the passenger transportation and the freight transportation,the author forecasts the LNG vehicle market sales and developing trend of gas filling station in China to 2015,draws the life cycle diagram of the LNG vehicles industry. Finally the author gives the tactical suggestions to the development of LNG vehicles industry in China. Key words: natural gas vehicle; LNG vehicle; low-carbon transportation; transportation industry; scenario analysis
一、概述 ( 一) LNG 与 LNG 汽车产业 LNG( Liquefied Natural Gas) 是天然气在净化 及超低温状态下( 一个大气压、- 162℃ ) 冷却液化 的产物,主要由甲 烷 组 成,组 分 可 能 含 有 少 量 乙 烷、丙烷、氮 或 通 常 存 在 于 天 然 气 中 的 其 他 组 分。 从环保角度而言,LNG 是当今世界上公认的最清 洁的能源之 一,以 其 热 值 高,使 用 清 洁 环 保,良 好 的经济性受到世界各国政府和一般用户的欢迎。 其中,LNG 汽车具有尾气排放量极低、噪声和
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