发动机总复习1

一、填空题
1.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程( 4 )次，进、排气门各开闭( 1 )次，气缸里热能转化为机械能( 1 )次。

2.二冲程发动机曲轴转( 1 )周，活塞在气缸里往复行程( 2 )次，完成( 1 )工作循环。

3.发动机的动力性指标主要有( 有效转矩)、(有效功率)等；经济性指标主要是( ) 。

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4.发动机的有效功率与指示功率之比称为( )。

5.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过(进气)、( 压缩)、( 做工)和排气，这样一系列连续过程，这称为发动机的一个( 工作循环)。

６.往复活塞式点燃发动机一般由( 曲柄连杆机构)、(配气机构)、( 燃料~~ )、(冷却)、(点火系)、( 润滑性) 、起动系。

7.曲柄连杆机构可分为( )组、( )组和( )组。

8. 缸套与冷却水直接接触的缸套是( )，不直接接触的是( )。

9. 配气机构由( )组、( )组组成。

10.发动机按使用燃料不同可分为( )、( )两种。

11. 发动机的冷却方式有( )和( )两种。

12.按完成一个工作循环活塞的往复次数不同分为( )冲程和( )冲程发动机。

13. 曲轴到凸轮轴的传动方式可分为( )传动、( )传动和( )动。

14. 曲柄连杆机构在工作中的受力有( )力、( )力、( )和( )。

15.活塞环的三隙检验项目有( )、( )和( )。

16.汽车一般由( )﹑( ) 和( ) 四大部分组成。

17.气缸套有( ) 和( )两种。

18.与活塞销座孔和连杆小头衬套的连接方式有( )和( )两种。

19.活塞的基本结构可分为( )﹑( )和( )三部分。

20曲柄连杆机构常见的异响有( )﹑( )﹑( )和( )等。

21汽缸体的上半部有为引导活塞作往复运动的圆筒,称为( )。

22.活塞受( )和( )三个力,为了保证其正常工作,活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈( )锥形,径向方向呈( )形。

23.汽缸体的结构形式有( )﹑( )﹑( )三种。

CA6102汽油机和YC6105QC型柴油机均采用。

24.在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用( )润滑。

25.国产机油是根据在温度100℃情况下机油的( )进行分类的。

26.机油的黏度是评价机油品质的主要指标，通常用( )来表示。

27.汽车发动机润滑系所用的润滑剂有( )和( )两种。

28.发动机的曲柄连杆机构采用( )和( )相结合的润滑方式。

29.机油细滤器有( )和( )两种类型。

30发动机各个机构和系统的装配基体是( )
31活塞连杆组由( )、( )、( )、( )等组成。

32. 活塞环是具有弹性的开口环，有( )和( )两种。

( )起密封和导热的作用；( )起布油和刮油的作用。

33.在安装气环时，各个气环的切口应该( )。

34.油环分为普通油环和组合油环两种，组合油环一般由( )、( )组成。

35.在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向( ) ，外圈切槽向( )，不能装反。

36.活塞销通常做成( )圆柱体。

37.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用( ) 配合。

38.连杆由( )、( )和( )三部分组成。

连杆( )与活塞销相连。

39.曲轴飞轮组主要由( )和( )以及其他不同作用的零件和附件组成。

40.曲轴的曲拐数取决于发动机的( )和( )。

41.曲轴按支承型式的不同分为( )和( )；按加工方法的不同分为( ) 和( )。

42.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的( )，驱动风扇和水泵的( )，止推片等，
有些中小型发动机的曲轴前端还装有( )，以便必要时用人力转动曲轴。

43.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查( )正时和( )
正时的依据。

44.V8发动机的气缸数为( )缸。

45.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为( )。

46.汽油机的燃烧室有楔( ); ( )和( )种.
47.曲轴由曲轴( )、( )及曲轴( ) 三部分组成。

48.气门组包括：( )、( ) 、( )、( ) 、( ) 及( )等。

49.气门传动组由( ) 、( )、( )、( ) 等组成。

50.柴油机的燃油供给系统由( )、( )、( ) 、( )等组成。

51.直接喷射式燃烧室配用的孔式喷油器由( )、( )、( ) 、( ) 、进油管接头、( )、( ) 和( )等零件组成。

针阀和针阀体合称为针阀偶件。

52.柱塞式喷油泵分泵的主要零件有( ) ，( )，( )、( ) ，( ) ，( )等。

53.排气系统由( )、( ) 和( )组成。

54.输油泵的类型有( )、( )、( )和( )等几种。

55.目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系，由( )、( ) 、( )、冷却水套和( )等组成。

56.润滑系一般由( )、( )、( )、( ) 以及各种阀、( )和机油压力表、( )等组成。

57. 发动机冷却水的最佳工作温度一般是( ) 。

58.冷却水的流向与流量主要由( )来控制。

59.水冷系冷却强度主要可通过( )、( )、( )等装置来调节。

60.曲轴与凸轮轴之间的传动方式有( )、( )、( ) 。

61.防止弹簧发生共振而造成事故，其结构常采用( )和( )结构。

62.凸轮轴常见的损伤有( )．( )．( )．( )等。

63.气门间隙的调整一般可采用( )和( )两种方法。

64.气门密封性试验常见方法有( )．( )．( ) 。

65.消声器的作用是降低从排气管排出废气的( )和( )，以消除( )和( )。

66.汽油滤清器的作用是清除进入( )前汽油中的和( )，从而保证
和( )的正常工作。

67.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气( )，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为( ) 。

68.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为( ) 、( )、中小负荷、( )、( )等五种基本工况。

69.采用多重喉管的目的在于解决发动机( )与( )的矛盾。

70.汽油机燃料供给系一般由( )、( )、( ) 、( )和废气排( )等装置组成。

1、4．1．1
2、1．2．1
3、有效转矩、有效功率、燃料消耗率
4、机械效率
5、进气、压缩、燃烧膨胀、作功、工作循环
6、曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、燃料供给系、点火系、起动系
7、缸体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组
8、湿式、干式
9气门组、气门传动
10汽油机、柴油机
11风冷和水冷
12二、四
13链条传动、齿形带、传动、齿轮
14气体作用力、往复惯性力、离心力和摩擦力
15端隙、侧隙和背隙
16底盘﹑车身和电气设备
17干式_和_湿式
18全浮式和半浮式
19顶部﹑环槽部和裙部
20主轴承响﹑连杆轴承响﹑活塞敲缸和活塞销响
21气缸
22气体压力侧压力和热膨胀、上小下大圆锥形、椭圆
23、一般式﹑龙门式﹑隧道式
24压力
25粘度值
26运动粘度
27机油和润滑脂
28压力润滑和飞溅润滑
29过滤式和离心式
30机体组
31活塞、活塞环、活塞销、连杆
32气环和油环两种。

气环；油环
33错开
34普通油环、刮油片、胀簧组
35 上下，
36中空
37 全浮式
38大头、杆身和小头、小头
39曲轴和飞轮40气缸数和支承方式
41全支承和非全支承、整体式和组合式。

42正时齿轮，皮带轮、起动爪
43配气正时和点火正时
44 八
45 5。

46楔型燃烧室;盆型燃烧室和半球形燃烧室47（自由端）、曲拐及曲轴后端（功率输出端）
48气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座及锁片
49凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂
50燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置、废气排出装置等组成
51喷油器体、调压螺钉、调压弹簧、回油管螺栓、进油管接头、顶杆、针阀、针阀体
52柱塞偶件，柱塞弹簧，弹簧座、出油阀偶件，出油阀弹簧，减容器，出油阀压紧座等。

53排气岐管、排气总管和消声器
54活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式
55散热器、风扇、水泵、冷却水套和温度调节装置
56机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器、阀、传感器和机油压力表、温度表57、80～90℃
58节温器
59 节温器、百叶窗、风扇离合器
60齿轮传动、链传动、同步齿形带传动61变螺距圆柱弹簧和双弹簧
62凸轮轴产生弯曲．扭转变形．凸轮工作表面磨损．凸轮轴轴颈磨损
63两次调整法和逐缸调整法
64渗油法．划线法．拍打法
65温度和压力、火星和噪声
66汽油泵前汽油中的杂质和水分、汽油泵和化油器
67燃烧上限
68起动、怠速、中小负荷、大负荷和全负荷、加速
69充气量与燃油雾化
70汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出装置-。