小轿车汽车仪表盘
汽车仪表盘图解
汽车仪表盘图解仪表知识表是反映车辆各系统工作状况的装置.传统的仪表是机械式的，而现代仪表已经改用电子式.就目前大部分车型来看,显示车速、发动机转速等信息的表头依旧采用了传统的指针式.车外温度表：显示车外空气温度仪表,单位是摄氏度,目前拥有这种功能的车型基本上都在综合显示屏上直接用数字显示这一信息。
瞬时油耗表：显示车辆某一瞬间油耗情况的仪表,单位是升/百公里(L/100Km）。
不少车型已经采用综合显示屏显示油耗，并能换算出余油尚能行驶的里程数。
但奔驰、宝马等公司有些型号的车辆仍旧使用传统仪表显示。
自动挡挡位显示：用于指示自动档档位。
不同车型的显示方法不同,有的使用指示灯配合图形，有的则通过显示屏直接显示。
汽车仪表盘图解转速表：反映发动机转速的仪表,通常设置再仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起.一般转速表单位是千转/每分钟（1/min*；1000)即显示发动机每分钟转多少千转.驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况，并据此决定挡位和油门的配合,使车辆处于最佳运行状态,减少油耗,延长发动机寿命。
汽车仪表盘图解速度表：速度表是现代车辆必备的仪表之一，它显示的是汽车的时速，公制单位是公里/小时（Km/h）,有些欧美国家同时采用英制单位。
传统的车速表是机械式的,现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表里程表：它是记录车辆行驶里程的仪表，多整合在速度表内.它对于车主判断车辆的整体状态，常见故障等有着特别的作用。
同速度表一样,以前的里程表也是机械式的,目前有相当数量的车型采用了电子里程表。
小计里程表：记录车辆某一段短途行驶里程的仪表，多与里程表整合在一起，能够随时清零。
它能帮助车主掌握某段路程的长短以及计算油耗等。
汽车仪表盘图解水温表：显示冷却液温度的仪表，单位是摄氏度。
由于以前汽车发动机都是用水来充当冷却液，所以称为水温表.现代汽车基本上都已用上了专门的冷却液水温指示灯:显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时应停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭．ﻫ驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹）拉起时,此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯-－显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.ﻫ水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶．安全气囊指示灯-－显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮,AＢS 约3-４秒后熄灭,表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.ﻫ指示灯--接通电门后点亮,约３－4秒后熄灭，表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.ﻫ发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约３-4秒后熄灭,发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.ﻫ燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时,表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯－－显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后,指示灯熄灭．ﻫ电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时,EPＣ灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障，本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯-－转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明
汽车仪表盘罕见显示符号——图解说明之巴公井开创作时间：二O二一年七月二十九日车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门翻开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制入手柄（即手刹）拉起时,此灯点亮. 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭.在有的车型上,刹车液缺乏时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯.接通电门后亮起,发念头启动后熄灭.如果不亮或长亮不灭应立即检查发机电及电路.刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯.正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭.机油指示灯--显示发念头机油压力的指示灯,本灯亮起时暗示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发念头进行检查.水温指示灯--显示发念头冷却液温渡过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发念头,待冷却至正常温度后再继续行驶.平安气囊指示灯--显示平安气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,暗示系统正常,不亮或常量暗示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,暗示系统正常.不亮或长亮则暗示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应防止急刹车.发念头自检灯--发念头工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,发念头正常.不亮或长亮暗示发念头故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油缺乏的指示灯,该灯亮起时,暗示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右.清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液.添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于年夜众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,呈现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁.按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭.远光指示灯--显示年夜灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态.在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起.平安带指示灯--显示平安带状态的指示灯,依照车型分歧,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好平安带才熄灭,有的车还会有声音提示.O/D挡指示灯--O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D 挡已锁止.[O/D挡介绍]内循环指示灯--该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态.当翻开内循环按钮,车辆关闭外循环时,该指示灯自动点亮.示宽指示灯--示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯翻开时,该指示灯随即点亮.VSC指示灯--该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多呈现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭.TCS指示灯--该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多呈现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭.时间：二O二一年七月二十九日。
汽车仪表盘常见显示符号图解说明
汽车仪表盘常见显示符号图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC 灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明
汽车仪表盘罕见显示符号——图解说明之吉白夕凡创作车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
在有的车型上，刹车液缺乏时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时暗示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.平安气囊指示灯--显示平安气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，暗示系统正常，不亮或常量暗示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，暗示系统正常。
不亮或长亮则暗示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应防止急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。
不亮或长亮暗示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油缺乏的指示灯，该灯亮起时，暗示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明
汽车仪表盘罕见显示符号——图解说明之樊仲川亿创作时间：二O二一年七月二十九日车门状态指示灯—显示车门是否完全封闭的指示灯,车门打开或未能封闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门封闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时,此灯点亮. 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭.在有的车型上,刹车液缺乏时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池任务状态的指示灯.接通电门后亮起,策动机启动后熄灭.如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路.刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯.正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时改换毛病或磨损过渡刹车片,修复后熄灭.机油指示灯--显示策动机机油压力的指示灯,本灯亮起时暗示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车封闭策动机进行检查.水温指示灯--显示策动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并封闭策动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.平安气囊指示灯--显示平安气囊任务状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,暗示系统正常,不亮或常量暗示系统存在毛病.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,暗示系统正常.不亮或长亮则暗示系统毛病,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.策动机自检灯--策动机任务状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,策动机正常.不亮或长亮暗示策动机毛病,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油缺乏的指示灯,该灯亮起时,暗示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50千米左右.清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液.添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现毛病,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的任务状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁.按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭.远光指示灯--显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态.在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功效时亮起.平安带指示灯--显示平安带状态的指示灯,依照车型不合,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好平安带才熄灭,有的车还会有声音提示.O/D挡指示灯--O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的任务状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D 挡已锁止.[O/D挡介绍]内循环指示灯--该指示灯是用来显示车辆空调系统的任务状态,平时为熄灭状态.当打开内循环按钮,车辆封闭外循环时,该指示灯自动点亮.示宽指示灯--示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的任务状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮.VSC指示灯--该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的任务状态,多出现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被封闭.TCS指示灯--该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的任务状态,多出现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被封闭.时间：二O二一年七月二十九日。
汽车仪表盘图解
❖ 车外温度表： 显示车外空气温度仪表，单位是摄氏度，目前拥有这 种功能的车型基本上都在综合显示屏上直接用数字显 示这一信息。
❖ 瞬时油耗表： 显示车辆某一瞬间油耗情况的仪表，单位是升/百公里 (L/100Km)。不少车型已经采用综合显示屏显示油耗， 并能换算出余油尚能行驶的里程数。但奔驰、宝马等 公司有些型号的车辆仍旧使用传统仪表显示。
❖ 自动挡挡位显示： 用于指示自动档档位。不同车型的显示方法不同，有 的使用指示灯配合图形，有的则通过显示屏直接显示。
❖ 转速表：
反映发动机转速的仪表，通常设置再仪表板内，与 车速里程表对称地放置在一起。一般转速表单位是 千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟 转多少千转。驾驶员可以通过该表了解发动机的运 转情况，并据此决定挡位和油门的配合，使车辆处 于最佳运行状态，减少油耗，延长发动机寿命。
❖ 速度表： 速度表是现代车辆必备的仪表之一，它显示的是汽 车的时速，公制单位是公里/小时(Km/h),有些欧美 国家同时采用英制单位。传统的车速表是机械式的， 现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车 速表
❖ 里程表： 它是记录车辆行驶里程的仪表，多整合在速度表内。 它对于车主判断车辆的整体状程表也是机 械式的，目前有相当数量的车型采用了电子里程表。
❖ 小计里程表： 记录车辆某一段短途行驶里程的仪表，多与里程表 整合在一起，能够随时清零。它能帮助车主掌握某 段路程的长短以及计算油耗等。
汽车仪表盘指示灯功能图解
汽车仪表盘指示灯功能图解汽车仪表盘指示灯功能图解汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。
按汽车仪表的工作原理不同，可大致分为三代。
第一代汽车仪表是机械机芯表；第二代汽车仪表称为电气式仪表；第三代为全数字汽车仪表，他是一种网络化、智能化的仪表，其功能更加强大，显示内容更加丰富，线束链接更加简单。
汽车仪表多为第三代仪表它可以通过步进电机来驱动基表指针，也可以利用LCD液晶屏直接显示图形或文字信息。
同时他还有智能处理单元，可以与汽车其它控制单元交互信息。
汽车仪表的功能就是获取需要的数据并采用合适的方式显示出来。
以前的仪表一般限制在3~4个量的显示和4~5个警告功能，现在新式仪表则达到有约光电子学显示仪表15个量显示和约40个警告监测功能。
不同的信息由不同的获取方式和显示方式，目前新式仪表信息获取方式主要有三种：通过车身总线传输；通过A/D采样转化；通过IO状态变化获取。
对于显示方式，主要有五种方式：1、通过驱动步进电机带动执政转动；2、通过点阵LCD显示屏显示图形或数字信息；3、通过段式LCD屏或数码管显示；4、通过LED灯的开关显示；5、通过蜂鸣器的不同鸣音指示当前状态。
根据以上要求，本文涉设计的汽车仪表盘几点由MCU系统、步进电机驱动LED显示、LCD显示、报警功能、记忆功能、按键处理、LIN 总线通信、低速容错CAN总线通信以及电源供给等几个方面构成。
原理传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。
这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上。
不过，随着电子技术的发展，很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的.一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。
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小轿车汽车仪表盘 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
汽车仪表盘图解
仪表知识
表是反映车辆各系统工作状况的装置。
传统的仪表是机械式的，而现代仪表已经改用电子式。
就目前大部分车型来看，显示车速、发动机转速等信息的表头依旧采用了传统的指针式.
车外温度表：
显示车外空气温度仪表，单位是摄氏度，目前拥有这种功能的车型基本上都在综合显示屏上直接用数字显示这一信息。
瞬时油耗表：
显示车辆某一瞬间油耗情况的仪表，单位是升/百公里(L/100Km)。
不少车型已经采用综合显示屏显示油耗，并能换算出余油尚能行驶的里程数。
但奔驰、宝马等公司有些型号的车辆仍旧使用传统仪表显示。
自动挡挡位显示：
用于指示自动档档位。
不同车型的显示方法不同，有的使用指示灯配合图形，有的则通过显示屏直接显示。
汽车仪表盘图解
转速表：
反映发动机转速的仪表，通常设置再仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。
一般转速表单位是千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟转多少千转。
驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况，并据此决定挡位和油门的配合，使车辆处于最佳运行状态，减少油耗，延长发动机寿命。
汽车仪表盘图解
速度表：
速度表是现代车辆必备的仪表之一，它显示的是汽车的时速，公制单位是公里/小时(Km/h),有些欧美国家同时采用英制单位。
传统的车速表是机械式的，现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表
里程表：
它是记录车辆行驶里程的仪表，多整合在速度表内。
它对于车主判断车辆的整体状态，常见故障等有着特别的作用。
同速度表一样，以前的里程表也是机械式的，目前有相当数量的车型采用了电子里程表。
小计里程表：
记录车辆某一段短途行驶里程的仪表，多与里程表整合在一起，能够随时清零。
它能帮助车主掌握某段路程的长短以及计算油耗等。
汽车仪表盘图解电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
汽车仪表盘图解
刹车片磨损指示灯：
显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换刹车片。
汽车仪表盘图解
机油指示灯：
显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。
汽车仪表盘图解
安全气囊指示灯
显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。
汽车仪表盘图解
ABS指示灯：显示ABS系统状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。
汽车仪表盘图解
发动机自检指示灯：
显示发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示发动机正常。
不亮或长亮则表示发动机故障，需及时进行检修。
汽车仪表盘图解
车门状态指示灯
显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能完全关闭时，相应的指示灯亮起。
汽车仪表盘图解
风挡清洗液指示灯：
显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。
汽车仪表盘图解
水温表：
显示冷却液温度的仪表，单位是摄氏度。
由于以前汽车发动机都是用水来充当冷却液，所以称为水温表。
现代汽车基本上都已用上了专门的冷却液
水温指示灯：
显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时应停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。
燃油表：
显示油箱内的所存油量的仪表。
"1/1"、"1/2"和“0”分别表示满油、半箱油和无油，也有车型用“F”表示满油；“E”表示无油
汽车仪表盘图解
燃油指示灯：
提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
汽车仪表盘图解
驻车指示灯
汽车仪表盘图解
EPC电子油门指示灯：
本灯多见于大众公司的车型中，电子油门出现故障时，本灯亮起，车主应及时进行检修。
汽车仪表盘图解
前后雾灯指示灯前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。
汽车仪表盘图解
转向指示灯：
转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。
按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起。
汽车仪表盘图解
远光指示灯：
显示大灯是否处于远光状态，在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能（超车灯）亮起。
汽车仪表盘图解
安全带指示灯
显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，该灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。
汽车仪表盘图解0/D挡关闭指示灯：指示自动档车辆超速挡开关状态，本灯亮起时表示0/D挡关闭，车辆动力性得到增强，但油耗会
略增。
汽车仪表盘图解远光指示灯：显示大灯是否处于远光状态，在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能（超车灯）亮起。