2011年中国压路机摊铺机市场分析
水稳层底基层总结(试验段)

水泥稳定碎石试验段施工总结一、试验段工程概述我项目部于2011年4月17日进行了水稳试验段工程的施工。
水稳底基层试验段选择在K43+340~K43+540右幅,长度200米,在认真深入学习了水泥稳定碎石设计要求及施工相关技术规范的同时,我部又组织了所有参于施工人员进行了工前详细的技术交底和现场演练,并进一步熟悉施工图纸和规范要求。
二、试验段施工参加人员1、为了确保试验段施工能够顺利进行,且各环节质量都在受控状态,项目部成立了健全的组织机构,明确了岗位划分与职责,定人定岗、责任明确。
在试验段施工过程中,项目部更是不断强化管理、明确责任,将岗位责任制进一步落实与深化。
整个施工过程由项目经理全面负责、亲自组织实施,项目总工(技术主管)负责技术数据的统计、分析,后场由拌和场厂长负责,前场由施工队长负责,试验室主任负责前、后场试验检测,测量组负责施工前放样、施工中标高控制、松铺系数测定以及成型路段的测量检测,综合办公室主任负责现场宣传、文明施工监督以及应对各类突发事件,所有人员均按照施工组织设计要求各司其职,坚守岗位。
2、本次水泥稳定碎石试验段施工,我部配备各类管理人员13名、设备操作人员8名、其他辅助人20名。
项目部人员配备及分工一览表现场详细人员分工三、投入的主要机械设备为了确保本试验段施工取得圆满的成功,项目部组织所有用于试验段施工的摊铺机、压路机等设备均于2011年3月15日前进场,进场前设备均进行了全面的检修、维护、保养,设备性能良好。
试铺段施工前一天,项目部对全套机械设备进行了试启动,并进行了短时间的模拟运作,进一步确认了机械设备的完好。
四、试验段施工目的通过试验段工程施工,确定水泥稳定碎石的施工工艺,查找施工中的问题,并修正施工方案,完善施工组织,以指导全面保质保量完成水泥稳定碎石基层施工。
具体内容包括:1、验证用于施工的集料配合比例1.1、调试拌和机,分别称出拌缸中不同规格的碎石、沙、水泥、水的重量,测量拌和设备计量的准确性。
广州沥青施工工程厂(3篇)

第1篇随着我国城市化进程的加快,道路建设成为城市发展的重要基础设施。
广州作为我国南方的重要城市,近年来道路建设规模不断扩大,沥青施工工程厂作为道路建设的关键环节,发挥着至关重要的作用。
本文将详细介绍广州沥青施工工程厂的相关情况。
一、工程背景广州沥青施工工程厂成立于上世纪九十年代,是一家专业从事沥青混合料生产、销售及施工的综合性企业。
公司位于广州市番禺区,占地面积约50亩,拥有现代化的生产线和先进的技术设备。
工程厂具备年产各类沥青混合料50万吨的生产能力,可满足广州及周边地区道路建设的需求。
二、生产设备与技术广州沥青施工工程厂引进了国内外先进的沥青混合料生产线,包括拌和楼、冷再生设备、沥青储存罐等。
生产设备具有自动化程度高、生产效率快、产品质量稳定等特点。
在技术方面,工程厂拥有一支经验丰富的研发团队,致力于沥青混合料生产技术的创新和优化。
1. 拌和楼:采用德国技术生产的拌和楼,具有高精度、高性能的特点,可确保沥青混合料的均匀性。
2. 冷再生设备:采用国际先进技术,可对废旧沥青路面进行再生利用,降低环境污染,提高资源利用率。
3. 沥青储存罐:采用进口沥青储存罐,具有良好的密封性能,确保沥青品质不受外界因素影响。
三、施工工艺广州沥青施工工程厂拥有一支技术精湛的施工队伍,严格按照国家相关标准和规范进行沥青施工。
施工工艺主要包括以下步骤:1. 施工准备:对施工现场进行勘察,制定详细的施工方案,确保施工顺利进行。
2. 沥青混合料生产:根据设计要求,生产出符合标准的沥青混合料。
3. 沥青路面铺设:采用摊铺机、压路机等设备进行沥青路面铺设,确保路面平整、密实。
4. 质量检测:对铺设完成的沥青路面进行质量检测,确保工程质量符合国家标准。
5. 工程验收:根据国家相关标准和规范,对施工完成的沥青路面进行验收。
四、工程案例广州沥青施工工程厂自成立以来,参与了众多道路建设项目的施工,如广州绕城高速公路、广州市花都区人民南路等。
中国沥青搅拌设备发展现状和市场格局

中国沥青搅拌设备发展现状和市场格局中国沥青搅拌设备发展现状和市场格局最近20年,中国的高速公路总里程在以每年两位数的速度在高速攀升,截至2011年底,这一数值已达到8.5万公里;同时公路总里程也接近400万公里。
在此背景下催使了中国沥青搅拌设备市场的快速发展,使其成为工程机械行业一个备受瞩目的领域,并涌现出一批专业从事中国沥青搅拌设备机械设备的企业。
然而,属于公路行业的机械,对设备的精细化和专业化要求更高,市场年容量相对较小,在一定程度上影响着行业内企业和市场的发展。
从1969年9月,中国第1台强制间歇式沥青混合料搅拌设备(30t /h)出现至今,介入企业数量增多、企业规模偏小,产品、品牌同质化问题严重成为市场内出现的明显问题。
近年来,随着国家经济宏观调控政策的影响,行业发展开始出现明显分化,除了少数企业经营状况较好外,在前几年国家经济迅速发展的形势下拼凑起来的众多小企业将很难再有生存的空间,规模、成本、技术、质量、渠道几项关键因素,则处于一种保本和亏损状态,甚至有些家庭作坊已经开始转产和停业。
和常规产品不同的是,沥青搅拌设备的使用专业性强,用户普遍比较成熟,识别能力强。
多数企业年销量徘徊在几台和十几台之间。
行业整体现状不够理想。
但一部分专业性的沥青搅拌设备企业与综合性的如三一、中交西筑基本形成产业规模,规模效益已在个别企业明显体现出来,带动我国沥青搅拌设备行业健康发展。
随着沥青搅拌设备的产业化,中国的沥青搅拌设备市场占有率将赶超国外品牌,从市场占有率方面看,国内市场强拌设备单台使用量近90%由国内厂家提供,从而主导了中国的沥青搅拌设备市场。
其中,三一、中交西筑、德基机械、南方路机、河南陆德、华通动力、铁拓、无锡雪桃、无锡锡通等十余家国内主流的沥青搅拌设备企业就占据了国内市场的大半份额,成为国产沥青搅拌设备的一线品牌的制造企业。
目前,我国的沥青混合料搅拌设备制造企业总数已超过全世界的总数,据不完全的统计在高峰时沥青混合料搅拌设备制造企业总数达60多家,这也许是在发展过程中的一种必然现象。
压路机

1 概述1.1 轮胎压路机的现状及发展趋势我国轮胎压路机从技术引进、仿制、到自行开发已历经20 多年的岁月。
目前已拥有以徐工、洛建、上海金泰等为主的多家压路机制造企业和科研机构,形成了一个能够自主开发与设计制造的完整体系。
20 世纪80 年代,徐工、洛建先后引进了世界上最先进的瑞典DYNAPAC 公司的CP 系列轮胎压路机和德国宝泰克公司的PR 系列轮胎压路机设计、制造技术,经过消化、吸收和创新,使我国的压路机赶上和接近了世界先进水平。
目前轮胎压路机形成了以16-30t 为主导的系列产品,基本上满足了国内工程建设的需要,并具有了一定的出口创汇能力。
世界上先进的轮胎压路机,除了具有高技术含量和稳定的可靠性外,而且在外观造型、操作安全舒适、自动化等方面都有突破。
流线型、大倾角的外形设计,机罩可借助空气弹簧打开,大大方便了维护保养。
带空调的驾驶室宽敞明亮、造型优美、室内噪音低,方向盘的高度及倾角可调,设置靠背座椅,使驾驶人员工作舒适。
自动化、智能化的微电子技术更是得到广泛的应用。
如BOMAG 公司采用液压阀自动控制,使压路机上下坡时具有更好的牵引性及更强的爬坡能力;INGERSOLL-RAND 公司在其产品上配置了可精确监控压实工况及数据处理的电子控制系统,而我国占有市场70%以上的徐工和洛建的压路机,采用的仍是20 世纪80 年代引进的技术。
由此可见,我国压路机产品与国外的差距主要表现在可靠性、自动化、操纵安全性、舒适性及外观造型等方面。
制造技术则表现在先进性方面的差距,如钢材及质量、橡胶密封件不过关、基础工艺薄弱、工艺装备精度低、设备配套性差、检验、试验手段缺乏等。
因此,轮胎压路机的发展趋势是结构更趋先进、技术性能更趋完善,可靠性大大提高,附加功能增加,新工艺、新材料、新方法的采用使零部件制造和装配工艺性得到进一步改善,操作控制系统向全电液操纵和电子监控方面发展,外观造型向流线型方向发展,整机给人以爽必悦目的感觉。
摊铺机在碾压混凝土路面施工中的应用分析

科
摊铺机在碾压混凝土路 面施工中的应用分析
王立志 朱 光玲
( 黑龙江省龙建路桥 第二 工程有 限公 司, 黑龙江 安达 1 10 ) 54 1
摘 要: 随着 高等级公路的迅 速发展及施工技术要 求的不 断提 高 , 所需要的 高密 实度摊铺机、 振动压路机 等 大型设备越 来越多, 公路 工程单位 的大型机械保有量迅速增加 , 而为我 国高等级公路碾压混凝土路 面施工 中采用 高密实度摊铺机 创造 了条件 , 从 也初 步形 成 了高等级公路碾压混凝 土路面施工成套技术 。 关键词 : 摊铺机 ; 碾压 ; 混凝 土路 面施 工; 用分析 应
l 备条件 设 为 了保证 路面平整度 , 摊铺 设备应满 足以 下要 求 : 11 . 保证较 好的摊铺平整度 。摊铺是碾压 混凝土路面施工 的关键工序 ,是碾 压等后续工 序 的基础 , 只有摊铺 出平整 的表面 , 才可能得到 压实后平整 的路面 。 此, 为 要求摊 铺机必须具备 工作性能 良好 的均衡 供 料系 统和 自动 找平 系 统。 根据试验路 的铺 筑经验 , 采用带强力熨平板 的机型 ,对于保 证成 型 后的 路面平 整度 达到 3 m 的要求是必要 的 , m 也是 可以达到的。 1 . 2保证 足够的预压密实度 。超干硬 的碾 压混凝土材料经沥青摊铺机摊铺后 ,必须经过 大型振动压路机 的碾压作 用才能密实 成型 , 如 果摊铺后 的混凝土过 于松散 ,则在压路机 的作 用下势必会产生推挤 , 而破坏路 面的平整度 ; 从 另外 , 由于压实 的作用 , 摊铺后 的表 面将有一定 的沉 降, 基层 的不平整将反映到表 面来 , 当基层 的平整度一定时 , 摊铺 的密实度越 高, 压实沉降 量越小 , 对摊铺平整度 的破坏越小 , 压实后 的平 整度越好 。 根据几条试验路 的试 验 , 摊铺预压实
沥青路面施工中摊铺机与压路机的应用

沥青路面施工中摊铺机与压路机的应用摘要:伴随着我国交通运输事业的快速发展,公路建设项目日渐增多。
在目前的公路工程建设中,沥青路面结构是最为常见的面层结构形式,基层结构多为碎石水泥稳定层结构。
在具体施工过程中,需要借助摊铺机和压路机的共同作用,确保沥青混合料平整的摊铺到路面上,并碾压夯实到位,确保路基的稳定性。
因此文章首先对摊铺机和压路机进行了基本阐述,接着结合实例,详细探讨摊铺机和压路机的实际应用。
关键词:沥青路面;摊铺机;压路机;应用在目前公路工程项目建设中,压路机和摊铺机是最为常见的施工机械设备,科学合理选型和配置,有助于提升公路工程项目的建设质量水平。
一般来说,压路机主要用于对公路的基层开展施工,结合公路工程的承载力、土质类型等,利用合适型号的压路机进行路基的碾压。
而摊铺机则主要是对沥青路面进行摊铺,也就是将沥青材料均匀的摊铺到路面上,实现路面的平整度和外在美观性。
因此,研究摊铺机和压路机在沥青路面中的应用十分必要。
1摊铺机与压路机概述摊铺机和压路机是公路工程施工中常用的两种机械。
这两种机械的发明,大大提高了公路工程的施工质量,提高了施工效率。
以下介绍这两种公路施工机械:1.1摊铺机在公路工程建设中,经常会发生路面损坏、开裂等质量问题,影响公路的正常使用。
因此,必须采取有效的措施来控制路面施工质量,保证路面的平整度。
在沥青路面施工过程中,摊铺机是一种非常重要的机械设备。
主要由进给系统、液压系统和行走系统组成。
在加工沥青材料的同时,可实现沥青材料的施工。
目前有些型号也适用于碎石摊铺施工,可用于公路路基的碎石平整施工。
摊铺机可将较厚的基层和面层材料平整,并可进行初步压实,以保证路面结构具有良好的平整度和密实度。
在实践中摊铺机的工作原理是:在加工原料的同时实现摊铺机的摊铺,利用摊铺机的输送系统进行摊铺,再由行走系统在机器移动的同时将沥青均匀摊铺。
在这个过程中,液压系统可以对路面和路基进行初始振动和压实,以提高路基和路面的密度。
公路施工中压路机与摊铺机的高效配合使用

公路施工中压路机与摊铺机的高效配合使用作者:张玉才来源:《科学与财富》2017年第28期摘要:目前,我国的公路工程施工建设机械设备运行仍以压路机及摊铺机为主。
受应用方向及结构设计影响,公路施工压路机及摊铺机的使用效益有着一定的差异,导致其在搭配使用过程中易出现一系列问题。
为此本文主要根据现阶段公路工程建设压路机及摊铺机问题进行研究,并及时的做好问题分析,以此对其中所存在的问题加以解决,继而保障公路施工中压路机及摊铺机能够发挥出良好的设备运行效果。
关键词:公路施工;压路机;摊铺机;配合近年来,公路工程建设机械水平的提升对于保障现阶段公路工程建设质量起到一定的帮助作用,是现代公路工程建设必不可少的重要构成。
现阶段我国主要应用的公路工程建设设备以压路机及摊铺机为主,其良好的搭配效果能够进一步保障公路建设的机械化水平,并提高公路建设质量,对确保公路建设经济效益及社会效益均具有重要作用。
一、摊铺机运用原理在公路工程施工中,摊铺机是一种常见的施工设备,主要用来摊铺路面混凝土,经过长时间的演进和发展,摊铺机无论是型号、性能还是功能方面都得到了发展与更新,朝着日益先进、多能、高效的方向发展。
摊铺机能够广泛用于各类摊铺作业,并且也可实现混凝土路面的铺筑,从路肩到路面都能有效铺筑,同时,也十分适合水泥稳定碎石、混凝土等的铺筑。
摊铺机类型丰富、种类齐全。
实际道路工程施工,特别是公路工程施工中,最常用的摊铺机是滑膜式摊铺机。
引入螺旋布料器,对积于路面的混凝土混合料进行摊铺,本着匀速的原则进行摊铺,使混凝土料能够均匀地遍布于滑模板前:接着摊铺机则要按照统一的速度以直线前行;再对应开启零部件,使其支持路面摊铺施工,采用振捣棒,按照特定的频率对混凝土进行振捣操作,使其达到密实状态,确保混凝土密实度达到需要的标准,并实现振捣操作;此时随着摊铺机的匀速前行,则能对混凝土实施摊铺,让混凝土料在摊铺力下逐渐朝着路面蔓延开。
在这一过程中应引入磨光板,进行揉搓操作,这样才控制好混凝土表层气泡的出现,减少蜂窝眼,保持混凝土表面光滑、完整,有效确保施工质量。
2011年我国压路机、摊铺机市场分析

速下滑 。
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呈逐月放 大之 势 ,月 度销 量 同比降幅 达 2% 以上 ,2家企 业 累计销 量 同比 0 O
过 了 1 度 的爆 发 式 增长 之 后销 量 逐 1 季 季度 受4 万亿投 资 的后续 影响和各 厂 下降 1 % ,2 0 —2 1 年 压路 机 行 5 5 0 5 0 1 月走 低 ,压 路 机全 年 销售 2 6 7 , 1 1台 家 的 超 常规 促 销 ,市 场 表 现 异 常 活 业月度销 量见 图1 05 2 1全年 总 ,20 — 0 1
52 9
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Features │本刊特稿2011年,由于国家加强宏观经济调控,紧缩银根,加之4万亿投资逐步完成,国际工程机械市场仍然处于金融危机的阴影之中,我国路面机械市场主要产品销售情况也是跌宕起伏。
一季度市场销量高开高走,短暂上扬之后,二季度市场销量急剧下降,“拐点”显现,负增长抬头。
三、四季度销量下滑程度加剧,下滑趋势一直持续到年底。
全年的压路机市场行情有如“坐过山车”。
2011年压路机市场形势表明,我国压路机行业已经结束了前两年超速增长的局面,将回归到缓慢增长的平稳发展时期。
12011年我国压路机市场形势据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计,2011年我国压路机总销量为21617台,同比下降15.5%,国内销量同比下降18.91%,出口同比增长6.45%。
2011与2010年压路机销售情况对比,见图1。
2011年我国压路机市场起动特别早,一月份便打破了往年销售量只有几百台的惯例,销量高达1300多台。
二、三月份销量又分别以比上个月增长10.4%和138.08%大幅上扬。
一季度的市场形势给人们造成今年压路机市场还会延续2010年“火爆”形势的错觉。
然而好景不长,四月份压路机市场突然变脸,销量同比下降约6%。
接着五月份销量严重下滑,同比下降2011年中国压路机摊铺机市场分析中国工程机械工业协会路面与压实机械分会吴竟吾/W U Jingwu27.79%。
六月份销量又比五月份继续减少。
七月份销量下滑进一步加剧,八、九月份销量环比略有回升,但回天无力,无法扭转下滑的局面。
四季度是市场的淡季,所以月销量更是逐月减少,十二月份跌至全年的谷底。
2011年与2010年压路机月度销售走势对比,见图2。
2011年,仍然是机械式单钢轮振动压路机销量最多,约占压路机总销量一半,是压路机市场的主导产品。
其次是双钢轮压路机,约占14%,液压单钢轮振动压路机约占12%,其余压路机产品所占比例都在9%以下。
2011年压路机销量构成,见图3。
图12011年与2010年压路机销售情况对比(单位:台)图22011年与2010年压路机月度销量走势对比(单位:台)图32011年压路机销量构成2011C hina R oad Machinery Market Condition0.Features│本刊特稿2011年,静碾压路机、轮胎压路机和机械式单钢轮振动压路机销量同比下降。
机械式单钢轮振动压路机下降幅度最大,同比减少28.6%。
液压单钢轮振动压路机、双钢轮压路机、5吨以下压路机和其它压路机销量同比增长。
5吨以下压路机销量同比增长30.99%,表明公路养护机械市场在增长。
2011年与2010年压路机销量构成对比,见图4。
2011年压路机销量占据行业前七名的企业仍然是:徐工科技、江阴柳工、洛阳路通、厦工三重、山推股份、上海龙工和国机洛建。
2011年压路机主要生产企业市场占有率,见图5。
由于2011年压路机市场整体大幅下滑,徐工科技、江阴柳工、洛阳路通、上海龙工、厦工三明和国机洛建等大多数压路机主要生产企业销量同比都不同程度下降。
只有三一重工、常林股份、鼎盛天工和除卡特彼勒公司以外的外资企业销量同比增长。
在压路机市场大幅下滑的环境下,只生产高档压路机产品的三一重工和外资企业销量同比反而有较大增长,说明我国压路机用户的购买力和对产品的性能要求进一步提高。
年我国各区域压路机销量同比普遍负增长,各区域销量比例与2010年相比:中区(江苏、安徽、山东、河南)仍然列居首位,北区(北京、天津、河北、山西)由第三上升为第二,西区(西藏、新疆、甘肃、青海、宁夏、陕西)由第五上升为第三,华南区(广西、广东、湖北、湖南、海南)仍然保持第四,西南区(四川、重庆、云南、贵州)由第二下降为第五,东区(浙江、江西、福建、上海)和东北区(黑龙江、吉林、辽宁)也仍然分别保持第五、第六和第七。
2011年我国各区域压路机销量比例,见图6。
2011年我国各区域压路机销量同比普遍下降:西南区销量同比下降最大,下降了近40%,华南区下降了约29%,东区、北区和中区下降了约12%18%,西区和东北区下降最小,下降了约7%9%。
2011年和2010年我国各区域压路机销售量对比,见图7。
2011年31个省、市中,24个省、市压路机销量同比下降,只有陕西、新疆、海南、上海、西藏、山东和吉林7个省、市销量同比增长。
图42011年与2010年压路机销量构成对比图52011年压路机生产企业市场占有率图62011年我国各区域压路机销量比例图72011年与2010年我国各区域压路机销量对比2011Features │本刊特稿机所占比例为7%~9%。
2011年沥青摊铺机销量构成,见图10。
2011年,8~9.5m 沥青摊铺机同比增长18.42%,6~8m 沥青摊铺机同比下降21.12%,说明2011年高等级公路建设项目比较多。
≤4.5m 沥青摊铺机同比增长最大,增长42.31%,也表明公路养护机械市场在增长。
2011年与2010年沥青摊铺机销量构成对比,见图11。
2011年,在沥青摊铺机出现较大波动的情况下,约65%的主要生产企业销量同比增长,将近35%主要生产企业销量同比不同程度下降。
2011年沥青摊铺机销量占据行业前七名的企业仍然是:徐工科技、三一重工、中联重科、华通动力、维特根、戴纳派克和沃尔沃。
2011年沥青摊铺机主要生产企业市场占有率,见图12。
年我国各区域沥青摊铺机销量比例与年相比:22011年我国沥青摊铺机市场形势据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会的统计,2011年我国沥青摊铺机总销量为3266台,同比增长11.13%,国内销量同比增长11.28%。
出口同比增长7.44%。
2011与2010年压路机销售情况对比,见图8。
2011年我国沥青摊铺机市场不但启动早,而且月销量同比爆增,一、二、三月份销量同比分别增长81.25%、122.32%和94.47%。
四月份销量达到全年的顶点,五月份开始下滑,“拐点”显现。
三季度销量继续下滑,七月份月销量同比出现负增长。
直到年底,持续下滑趋势未能扭转。
2011年与2010年沥青摊铺机月度销售走势对比,见图9。
2011年,销量最大的仍然是8~9.5m 沥青摊铺机,约占总销量的60%,是沥青摊铺机市场的主导产品,9.5~12m 沥青摊铺机约占%,5~6沥青摊铺机最少,约占5%,其它沥青摊铺图82011年与2010年沥青摊铺机销量对比(单位:台)图92011年与2010年沥青摊铺机月度销量走势比较(单位:台)图102011年沥青摊铺机销量构成图112011年与2010年沥青摊铺机销量构成对比(单位:台)2011201011 4.mFeatures │本刊特稿2011年我国路面机械市场风云突变,险象环生。
2012年,市场形势更不容乐观。
按照中央经济工作会议的精神,“稳中求进”将成为我国2012年经济社会发展的总基调。
中国的公路投资形势也将按照“调结构、控规模、保重点、促稳定”的发展思路,合理控制建设规模。
2011年公路新建项目已经不太多,大部分是在建项目,2012年公路新建项目也不可能很多。
路面机械市场主要靠公路建设投入支撑,所以2012年路面机械的国内市场不可能有较大增长。
再加上压路机、摊铺机出口不足以带动全行业大幅增长,况且目前国际市场还没有从世界经济危的阴影中走出来。
所以2012年路面机械市场仍将是阴云密布,迷雾重重,预计至少上半年市场会很低迷,全年市场形势逐渐趋于平稳。
但是“十二五”期间我国的固定资产投资将在20%左右,其中,水利建设、保障房、公路、机场建设等方面的发展,都将会使我国基础设施建设继续保持一定的投资强度。
交通基础设施建设依然是交通运输“十二五”发展规划的重点。
根据规划,“十二五”期间公路发展目标为:公路网总里程将由2010年的398.4万公里达到2015年的450万公里,这些有利因素,将为降温后的我国压路机摊铺机市场的稳步发展提供保证,加上国际市场开拓还有空间,未来4年,我国路面机械市场还是大有作为的。
(责任编辑:苏红云)中区(江苏、安徽、山东、河南)、北区(北京、天津、河北、山西)和东北区(黑龙江、吉林、辽宁)仍然分别保持第一、第二和第七;东区(浙江、江西、福建、上海)由第四上升为第三;华南区(广西、广东、湖北、湖南、海南)由第三下降为第四;西区(西藏、新疆、甘肃、青海、宁夏、陕西)由第六上升为第五;东区(浙江、江西、福建、上海)由第五下降为第六。
2011年我国各区域沥青摊铺机销量比例,见图13。
2011年我国各区域沥青摊铺机销量同比除中区外普遍增长,东北区增长最大,增长约42%;西区增长约23%;北区和西南区增长约14%17%;华南区和东区增长都在10%以下;只有中区销量同比下降0.35%。
2011年和2010年我国各区域沥青摊铺机销售量对比,见图14。
图122011年沥青摊铺机生产企业市场占有率图132011年我国各区域沥青摊铺机销量比例图142011年与2010年各区域沥青摊铺机销量对比(单位:台)目录/2012年第2期/总第208期CONTENTSP25L ooking Forward to SpringThe Market Profile of Excavator in Early 2012-Sample of H unan DistributorsIn 2011,th e nu mb er of th e excavators o f d i eren t brand s so ld i n the Hun an market was 6,334u nits,a d ecrease o f 8%un der that in the same period of last year.Th e excavato rs so ld in th e rst h alf of 2011was 4,454units,acco un tin g for 70%o f the an nu al sales,wh ich contrasted sharp ly with th e d ep ressed mark e t in th e secon d half year.This year,w heth er th e co n structio n machin ery mark e t will co n tin u e th e "tu mb le"tren d of last y e ar?R ecen tly ,CMTM jou rnalists h ave visite d so me o f Hun an ’s co nstruction machin ery e x cavato r d istrib utors,jud g ing from th e testin g of th e New Y ear Ex cavato r Ex ch an g e F air an d th e p urch ase inten tio n o f new and o ld custo mers,the d i strib utors g ave rath er d i e ren t an swers of "very co ld"and "qu ite n ormal ".P48M arket Analysis of Excavator in 2011As th e world was su ering th e cold est climate in recen t years,Chin a's co nstru ctio n mach inery i n d ustry entered its win ter too ,esp ecially the sub -in du stry e x cavator market,wh o se sales d ro p pe d sig nificantly fo r eigh t con secutiv e mo nths with the b igg est drop of 39.8%.Th e y ear 2011was an extrao rd inary y ear fo r the excavator ind ustry,b ecause in th e rst fou r mo nths of th e rst h alf of the year,the sales o f a sin gle mo nth was unu su ally ho t an d set reco rd in i ts h istory ,while in the secon d h alf of the y ear,the salesd ecreased rap i d ly with an average d ecline of more than 20%ev ery mon th.In the rst half o f the year,it remained th e hig h p oin t with th e stimulating in uen ce of 2010,while in th e seco nd h alf of the year,the demand s d ro pp ed sign i cantly with th e in u ence of a series of national macro-econ omic con trol.And reviewing th e excav ato r market o f 2011,we can con clu de th at "in th e rst h alf o f the y e ar,growin g with a erce mo men tu m;i n the secon d half of the year,de creasi n g with a big d ro p;i.e.,restrainin g after rising ",wh ich can b e a true p ortrayal o f th e e x cavato r market in 2011.P58Ch in a Ma rke t Ana lysis o f Rolle rs a n d Pavers in 2011In 2011,as Chin a streng th en ed i ts nation al macro -econ omic con trol an d limited th e g rowth of the mon ey su pp ly,in add iti o n ,th e 4tril lio n investmen ts was g rad ually co mple te d,th e intern atio n al con structio n ma ch in ery mark e t was still in th e sha do w o f fina ncial crisis,an d the sales o f the majo r prod u cts of th e road constru ctio n machine ry market i n C h ina also remained its u ps an d d own s.In th e rst q uarter th e market sales remained h igh ,b ut after a sh ort increase,the market sales of the secon d q uarter d eclin ed sh arply and th e "in flectio n p oin t"turn ed u p an d th e neg ative g ro wth ro se.In the third an d fou rth qu arters,th e sales decline was inten si ed and th e d ownward tren d co ntinu ed till th e en d of th e year.Th e roller market o f th e year i s just like a rid e o n th e "ro ller co aste r".The situation of the roller market in 2011sh owed that Chin a ’s y y f ro l ler ind ustr h as en ded i ts over-sp eed g ro wth in th e p rev io us two ears an d will return to the stab le d evelop ment perio d o slo w g rowth.。