汽车行业员工激励制度

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汽车行业员工激励制度

汽车行业员工激励制度

汽车行业员工激励制度引言现今的汽车行业是一个竞争激烈的市场,其复杂性和变化性也比其他行业更为显著。

作为行业中的重要一员,员工对于企业的发展和竞争力至关重要。

因此,为员工制定有效的激励制度是当务之急。

员工激励制度的必要性1.提高员工的工作积极性和工作效率,进而提高企业的生产效率和质量水平。

2.为企业留住最优秀的员工,增加员工的忠诚度和归属感,并且减少员工的流失率。

3.激励制度能够降低企业的管理成本,提升整个企业的竞争力。

设计激励制度的基本原则1.公平性原则:激励制度应该合理、公正、公平,不应该存在歧视和偏见。

2.可实施性原则:激励制度应该根据企业的实际情况进行设计,符合企业的能力和条件。

3.与企业发展目标相符合的原则:激励制度应该与企业的竞争策略和目标相符合,确保激励制度的设计能够帮助企业实现目标。

4.激励和约束相结合的原则:激励制度应该结合约束措施,既能够激励员工积极性,又能够限制员工过度行为。

汽车行业员工激励制度的设计1.工资体系:制定具有竞争力的工资水平,可以根据员工的能力和表现进行调整。

2.奖金制度:设立绩效奖金和年终奖金,激励员工在日常工作中发挥最好的表现。

3.股权激励:为员工分配股权,可以使员工更加关注公司的长期发展,提高员工的忠诚度和归属感。

4.培训和晋升:为员工定制个人职业规划,提供晋升机会,并提供不同培训和学习机会,可以激励员工持续不断地学习和进步。

5.环境和文化:创造积极、健康的工作环境和企业文化,可以提高员工的满意度和幸福感。

6.其他福利:提供一些额外福利,例如食品补助、住房补贴或购车支持等,可以提高员工的生活质量和投入感。

激励制度的实施方法和效果评估1.建设并发布激励制度政策2.建立激励制度的实施程序和流程3.提供激励制度的宣传和教育4.监督和评估激励制度的效果5.根据实际情况进行调整和完善结论在当今的竞争激烈的汽车行业中,为员工制定有效的激励制度是取得成功的关键。

制定合理的激励制度可以提高员工的工作积极性和效率,促进企业的发展和竞争力。

汽修厂员工股权分配方案

汽修厂员工股权分配方案

汽修厂员工股权分配方案汽修厂员工股权分配方案一、前言汽修行业作为服务行业的一种,是指提供车辆维修保养、零部件更换和汽车故障排除等服务的企业。

近年来,随着汽车保有量的增加,汽修行业也迎来了快速发展的机遇。

作为汽修厂的员工,他们的努力和贡献对于企业的发展起着至关重要的作用。

因此,在员工和企业共同努力下,汽修厂应考虑给予员工一定的股权激励,以提高他们的工作积极性和获得感。

本文将针对汽修厂员工的股权分配方案进行详细阐述,旨在为汽修厂提供一种合理有效的员工激励方案,以促进企业和员工的共同发展。

二、股权分配原则1. 公平原则:股权分配应基于公平原则,保证每位员工在同等条件下的公平分配,不得因个人关系或其他不正当因素而造成不公平。

2. 务实原则:股权分配应务实,既要考虑员工对企业做出的贡献,也要考虑企业的财务状况和发展需求,避免给予员工过高的股权份额导致企业负担过重。

3. 长期激励原则:股权分配应以长期激励为目标,通过给予员工股权份额来激励他们长期投身于企业发展,增强员工对企业的归属感和责任感。

4. 风险分担原则:股权分配应考虑到员工承担企业风险的程度,给予他们一定的股权份额,使他们能够与企业同舟共济,共同分担风险。

三、股权分配方案根据以上原则,我们制定了如下的汽修厂员工股权分配方案:1. 股权分配对象:所有长期服务并表现优异的汽修厂员工,包括技术人员、管理人员等。

2. 股权分配份额:根据员工的工作岗位、工作年限、业绩贡献等因素综合评定,确定每位员工的股权份额。

具体分配原则如下:a) 工作岗位:员工的股权分配将根据其所在岗位的重要性和职位级别进行评估,高层管理人员和技术骨干享有较高的股权份额。

b) 工作年限:员工在企业工作的年限越长,他所获得的股权份额将越多,以鼓励员工长期为企业做贡献。

c) 业绩贡献:企业将根据员工的业绩表现和贡献程度给予相应的股权份额奖励,要求业绩优秀的员工能够获得更多的股权激励。

3. 股权分配方式:汽修厂将根据员工的股权份额,以股份公司的方式对员工进行股权分配,员工将作为股东享有相应的权益和收益。

汽车行业员工激励制度

汽车行业员工激励制度

福利待遇:提供 五险一金、带薪 年假、节日福利 等,增加员工归 属感。
晋升机会:提供 良好的晋升通道, 激励员工不断提 升自身能力。
01
汽车行业员工激励制度存在的问题
激励方式单一
缺乏个性化激励方案
物质激励占比过高
缺乏非物质激励措施
激励与绩效评估不匹 配
激励效果不明显
员工对激励制度不感兴趣
激励制度未能有效降低员工流失 率
添加标题
成功经验:该企业员工激励制度成功提高了员工满意 度和忠诚度,提升了企业整体业绩和市场竞争力
01
结论与展望
结论
员工激励制度对于汽车行业至关重要,可以提高员工满意度和忠诚度 汽车行业应结合自身特点和员工需求,制定有针对性的激励制度 激励制度需要与企业文化和价值观相符合,才能更好地发挥其作用 未来汽车行业的发展需要更加注重员工激励制度的创新和完善
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实施过程:企业采取分阶段实施的方式,逐步推进各 项激励措施,并对实施效果进行动态评估
添加标题
启示:员工激励制度对于企业的重要性不言而喻,企 业应根据自身实际情况制定科学合理的激励制度,并 不断调整优化,以适应市场变化和员工需求
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激励措施:包括奖金、晋升、培训、福利等多种手段, 旨在提高员工积极性和留任率
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添加标题
添加标题
添加标题
激励制度未能有效提高员工的工 作积极性和效率
激励制度未能有效提升员工整体 素质
缺乏长期激励
缺乏股票期权等长期激励措施 员工对企业的忠诚度不高 难以吸引和留住优秀人才 难以激励员工持续努力工作
01
完善汽车行业员工激励制度的建议
多元化激励方式
薪酬激励:提供具有市场竞争力的薪酬,如涨工资、奖金等。

车辆维修提成方案

车辆维修提成方案

车辆维修提成方案背景在汽车维修行业中,提成是一种普遍存在的奖励制度。

通过提成,员工得到了额外的激励,同时也能帮助企业提高业绩。

在车辆维修行业中,提成方案可以分为多种类型,不同的方案适用于不同的团队和管理层面。

常见的车辆维修提成方案按销售提成在按销售提成的方案中,员工的提成与修理工作的费用有关。

通常情况下,员工会得到一定比例的提成,例如总修理费用的5%。

这种方案对于维修部门比较小,员工人数较少的公司比较适用。

按工作质量提成在这种方案中,员工的提成与他们所完成工作的质量有关。

例如,如果员工在维修过程中成功完成了一项挑战性的任务,或者在工作中展现出了非常高的技术水平,他们将会得到额外的提成。

按时间提成按时间提成是指根据员工的工作时间长短来计算提成。

例如,员工一天的提成将会随着他们工作的时间长短而变化。

这种提成方案对于需要员工花费大量时间在维修上的公司比较适用。

综合提成这种方案是将以上几种提成方式进行综合运用。

通常情况下,员工可以从总修理费用、工作质量、以及工作时间中获得提成。

这种综合方案适用于大型维修部门,员工数量众多的公司。

实施车辆维修提成方案的注意事项合理性车辆维修提成方案的实施过程中,应该确保提成方案的合理性。

提成比例不宜过高或过低,应该综合考虑员工的工作量、工作难度、以及公司的业绩情况。

公正性提成方案应该公正透明,避免任何形式的舞弊行为。

同时,员工也应该清楚地知道如何计算提成以及如何获得提成。

可操作性提成方案应该是可操作的,不难理解和执行。

在设计方案的时候,应该考虑到员工的工作特点以及团队协作等因素。

结论车辆维修提成方案是一种有效的激励措施。

在制定方案时,应该充分考虑员工的现实工作情况,不断完善方案的合理性、公正性和可操作性,以提高员工的工作积极性和提升公司的综合业绩。

车辆年度总结奖励方案

车辆年度总结奖励方案

车辆年度总结奖励方案背景为了激励公司车队在日常工作中更加努力,提高车队的工作效率和服务品质,同时树立全员事业心和集体荣誉感,公司决定推出车辆年度总结奖励方案。

方案内容一、奖励对象本次奖励方案针对全公司车队所有成员,包括驾驶员、护送员、维修人员和管理人员等。

二、奖励标准本次奖励标准主要基于车队在日常工作中的表现进行评估。

具体包括以下几个方面:1.安全维护:车队成员在日常驾驶过程中是否遵守交通规则,注意交通安全并及时维护车辆。

2.服务质量:车队成员在服务过程中是否热情周到,积极回答顾客问题,及时反馈顾客意见。

3.工作效率:车队成员在服务过程中是否高效完成工作,符合预定进度,以及是否积极为客户服务。

4.减少成本:车队成员在服务工作中是否节约成本,降低一些额外费用。

5.团队协作:车队成员之间是否保持良好的沟通协作,感受到团队文化。

三、奖励详情1.优秀奖:评选标准最高的车队成员将获得价值 3000 元的奖金及荣誉证书。

2.贡献奖:评选出表现优秀的车队成员,他们将获得 1000 元的奖金及荣誉证书。

3.集体奖励:评选出工作表现优秀的车队,将获得 5000 元的团队奖励及荣誉证书。

4.特别贡献奖:在过去一年中,表现杰出的车队成员将获得 5000 元及特别贡献荣誉证书。

四、奖励时机奖励时间为每年度年底,公司将在一周内公布获奖名单,并邀请获奖者参加颁奖典礼。

结束语本次车辆年度总结奖励方案旨在激发公司车队的积极性和团队凝聚力,鼓励各位车队成员在日常工作中精益求精,争取更好的成绩和表现。

公司期待借此机会向全车队员工致以崇高的敬意,并为他们的辛勤劳动和杰出表现给予应有的奖励。

汽车安全生产考核奖惩制度

汽车安全生产考核奖惩制度

汽车安全生产考核奖惩制度
是为了促使企业自觉增强安全生产意识,严守安全生产纪律,保障员工和社会的安全而设立的一套奖惩机制。

该制度通常包括以下方面:
1. 奖励机制:对于安全生产做出突出贡献的个人或团队给予奖励,以激发安全生产的积极性。

奖励可包括表彰、荣誉称号、奖金等。

2. 惩罚机制:对于安全生产违规行为或事故责任者给予相应的处罚,以警示其他人员,避免安全事故再次发生。

处罚可以包括扣减绩效奖金、降低岗位职级、扣除年终奖金、暂停合同等措施。

3. 考核评估:制定科学、合理的考核指标和评估体系,对企业安全生产进行定期评估,确保各项安全工作得到落实。

根据考核结果,给予奖惩措施,激励企业不断提高安全生产水平。

4. 监督检查:建立定期监督检查制度,对企业的安全生产工作进行监督、检查和评估,发现问题及时纠正,并对整改措施进行再次检查。

对于发现的问题,可以给予相应的扣分或处罚。

通过建立汽车安全生产考核奖惩制度,可以推动企业自觉遵守安全生产规定,提高安全生产意识,减少事故发生,保障员工的生命财产安全,提高企业的整体绩效和竞争力。

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汽车4s店员工激励制度

汽车4s店员工激励制度

汽车4s店员工激励制度汽车4s店员工激励制度对于汽车4s店员工要怎么去激励呢?在激励4s店员工上具体有是拿本制度呢?下面就不妨和爱汇网店铺一起来了解下汽车4s店员工激励制度,希望对各位有帮助!汽车4s店员工激励制度篇1现在的维修企业多数都采取业绩提成制度,这种经营方式最早从南方传延过来,温州维修企业在这种经营方式上应用得比较早,事实告诉我们这样的制度对业绩的提升上取得了非常好的效果,对员工的积极性,工作效率发挥了巨大的激励作用,但随着这种模式的普遍应用和不断变化,各企业也针对自己不同的情况制定出各种提成分配方案,但天下的公司老板有一样的心态就是想自己多赚钱而少花钱,加上一种运营模式的长久使用,提成制度也在一定程度上出现疲软现象,提成制度在促进业绩发展的同时弊端也越来越多显现出,主要表现有以下几个方面:1:很多公司的提成方案频繁更改,主要原因是在原来的提成方案的基础上,由于业绩的增长,老板或领导层觉得员工的工资太高,其实也不是真的太高,只是在他们的心里有个杠杆,就是说在他心里已经预计好了给每个岗位的员工怎样的待遇,一旦超过了他的预计,他就认为自己吃亏了,付出了过多,千方百计的想克扣回来。

其实照这样的思路,我们的提成激励制度已经名存实亡,业绩提成制度的初衷就是一种多劳多得的原则来提高员工工作的积极性从而达到提高公司业绩的目的。

虽然业绩提高,员工的待遇提高,但是员工的提成比例是固定的,比如说员工提成10%,公司赢得90%,也就是假如员工的待遇提高一千公司多赚九千。

其实这个道理每个人都明白,只是现在很多人还是眼光短浅,非得认为自己应该赚得一万而不是九千,而真正的后果就是他甚至赚不到九千。

我曾经遇见过很多两个方面的例子,比如有的公司做得很成功,提成比例从一开始到最艰难到最辉煌的时候都坚决不变化,在最艰难的日子,员工拿一两千的时候,很多人选择了留下跟公司一起奋斗,在公司最辉煌的时候拿到一万的时候,公司没眼红员工拿到这么高的工资,因为这样的公司懂得这个道理,因为他知道员工赚到一万的时候其实自己赚到九万,公司赚的九万是员工发的,而不是员工的一万是公司发的,老子说“舍得舍得,有舍才有得”。

奇瑞员工绩效奖金发放制度

奇瑞员工绩效奖金发放制度

奇瑞员工绩效奖金发放制度奇瑞(Chery)汽车集团作为中国知名汽车制造商之一,拥有众多员工,为了激励员工积极工作并提高工作质量,公司实行了一套绩效奖金发放制度。

奇瑞员工绩效奖金发放制度是公司根据员工的工作表现和贡献程度进行奖励的一项制度。

该制度旨在激励员工全力以赴,提高工作效率和质量。

首先,奇瑞将员工绩效分为多个等级,并对每个等级都设定了相应的绩效奖金。

这些等级分为A、B、C、D四个级别,分别对应着不同的工作表现和贡献程度。

通过设定不同的等级,公司可以更精确地评估员工的工作表现,并根据评估结果发放不同额度的绩效奖金。

其次,奇瑞通过一系列的评估方法来确定员工的绩效等级。

评估方法包括个人目标考核、部门目标考核、团队项目贡献等。

个人目标考核主要评估员工在自己的岗位上所展现的能力和工作态度,包括工作责任心、执行力、创新能力等。

部门目标考核主要评估员工对整个部门工作的贡献程度,包括部门业绩、团队合作能力等。

团队项目贡献主要评估员工在公司重要项目中的贡献程度。

此外,奇瑞还非常注重公平性和透明度。

公司对评估方法和标准进行明确规定,并定期向员工宣布。

公司鼓励员工参与自我评估和互评,以便更加公正地评估员工的绩效。

此外,公司还建立了专门的绩效评估委员会,由专业人士组成,负责对员工的绩效进行评估,确保评估结果的公正和客观。

在绩效奖金发放方面,奇瑞采取分级发放的办法。

绩效等级越高的员工,可以获得更高额的奖金。

公司将绩效奖金分为两部分,一部分为基本绩效奖金,另一部分为特别绩效奖金。

基本绩效奖金是根据员工的绩效等级和基本工资比例来计算的,属于每年必发的奖金。

特别绩效奖金则是根据公司的经营业绩和员工的工作表现来决定的,属于额外发放的奖金。

公司会将奖金发放到员工的工资卡上,确保及时、安全地到达员工手中。

综上所述,奇瑞员工绩效奖金发放制度是一套鼓励员工工作的制度,通过设立绩效等级、采用多种评估方法、确保公平性和透明度,激励员工积极工作,提高工作质量和效率。

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员工激励制度第一部分总则第一条目的为充分调动公司全体员工的工作积极性、创造性,发挥员工智慧和才能,塑造高效率、高绩效、高目标达成率的优秀团队,形成“能者上,平者让,庸者下“的优胜劣汰的用人机制,建设适应华中发展需要的优秀人力资源队伍,提高公司可持续发展的核心竞争力,特制定本制度。

第二条适用范围本制度适用于西安华中汽车销售服务有现公司第二部分激励原则第三条全面激励原则对员工的激励并不只是针对部分优秀员工,而是针对所有员工运用各种激励方式进行激励,以发挥激励对全体员工的鼓励和促进作用。

第四条激励方式差异化原则不同的员工和同一员工在不同的时间和环境下,会有不同的需求,因此对员工的激励要因人因时因事而异,要做到激励手段的多样化和差异化,以求激励效果的最大化。

第五条绩效考评为基础原则对员工所采取的相应激励措施,应依据对员工的全方位的科学的绩效考评,而不是依据管理者个人的主观好恶。

第六条奖励和处罚相结合原则对绩效表现优秀和无论以何种形式对公司的发展做出贡献的员工,都要进行奖励;对绩效表现差的员工和无论以何种形式损害公司利益的员工,都要进行处罚;对工作表现累积不佳的员工和工作能力始终不能适应岗位要求的员工,以及严重违反公司规章制度或致公司遭受重大利益损失的员工,要通过员工淘汰机制进行淘汰。

第七条公开、公平、公正原则奖励和处罚的考核标准要公开,考核过程和评选过程要做到公平、公正,这样才能确保对员工的奖励和处罚的正面效应充分发挥,不致因不公开、不公平、不公正的奖励和处罚行为产生负面影响。

第八条物质激励、精神激励、机会激励相结合原则对员工的奖励不能只适用物质奖励,要将适度的物质奖励与精神激励和机会激励等有机结合起来,充分发挥各种激励手段的协同作用。

第三部分激励方式公司目前主要采用以下激励方式,并将随着公司发展需要采用更多的激励方式。

第九条薪酬激励公司通过制定和实施具有外部竞争力和内部公平性的市场领先薪酬制度,通过对员工薪资需求的合理满足保证对员工的基础激励作用。

第十条职业规划通过全方位绩效考评,公司对工作表现好,工作绩效好,具有发展潜力的员工,将进行有针对性的个人职业生涯发展规划,为员工的能力提高和晋升提供相应的发展通道。

第十一条培训激励一、公司对优秀管理人员和优秀员工提供了各种内部培训和外派培训的机会,通过培训不断提升员工的工作能力,促进员工个人发展和公司发展相结合。

二、同时,对绩效表现不佳者,公司也提供岗位适应性再培训,通过培训改善员工工作态度和提高员工工作能力,以使绩效表现差的员工也能适应岗位要求。

通过全方位绩效考评,对绩效突出、素质好、有创新能力的优秀管理人员,通过岗位轮换、个性化培训等方式,从素质和能力上进行全面培养,随着公司发展,需要补充和调整人员时,优先予以提拔重用。

(备注:优秀奖、合理化建议、员工淘汰等激励方式将在后面单独详细规定)第四部分优秀奖第十三条定义优秀奖是指通过公开评选对工作表现好、工作能力佳、工作绩效完成好的公司员工予以公开奖励,以达到奖励先进,鼓励后进的目的。

第十四条优秀奖类别优秀奖分为“优秀经理”、“优秀管理人员”、“优秀员工”三类。

第十五条评选范围一、“优秀经理”的评选范围为公司副总经理级以上管理人员。

二、“优秀管理人员”评选范围为公司“主任主管级和经理级人员以及相当于主任主管级或经理级的其他人员”。

三、“优秀员工”评选范围为公司主管级以下员工。

四、年度优秀奖的参选人员为所评选年度4 月1日前入职且在公司连续工作满9 个月的人员;季度优秀奖参选人员为所评选季度在公司连续工作满75 日的员工。

五、季度优秀奖参选人员须在评选季度内未受过季度优秀奖参选人员须在评选季度内未受过任何违规违纪处分(如警告、罚款、降职、被有效投诉等),同时在评选季度月度绩效考核未被评为不合格。

六、年度优秀奖参选人员须在评选年度内未受过任何违规违纪处分(如警告、罚款、降职、被有效投诉等),同时在评选年度月度绩效考核未被评为不合格。

第十六条评选比例一、“优秀经理”和“优秀管理人员”获奖人员比例不得超过参选人员比例的20%。

二、“优秀员工”获奖人员比例不得超过参选人员比例的15%。

第十七条评选频率一、“优秀经理”为年度评选。

二、“优秀管理人员”和“优秀员工”分为年度评选和季度评选。

第十八条“优秀经理”评优标准和评选程序一、评优标准1、具备良好职业道德。

2、有强烈的华中汽车荣誉感。

3、积极落实公司的有关决定。

4、在公司规范管理和团队建设方面成效显著。

5、超额或很好完成投资公司下达的年度经营计划、经营目标或部门工作目标。

6、能组织相关人员高标准、高效率完成投资公司各领导和相关部门下达的工作任务。

二、评选程序1、“优秀经理”评选由公司人力行政部负责组织。

2、行政人事部协助总经理根据“优秀经理”评优标准拟订“优秀经理”候选人名单。

3、总经理、各部门经理(含副经理)、组成“优秀经理”评审委员会,对进入“优秀经理”候选人名单的候选人逐一进行投票表决。

4、在对每一位候选人进行表决时候选人应离席回避投票表决过程。

表决采用无记名投票形式,每一评审委员会成员只需写明是同意还是不同意被表决候选人入选“优秀经理”。

5、表决过程结束后,由行政人事部组织验票,根据得票数从高到低初步拟定“优秀经理”名单,并报总经理审核批准。

6、如遇多人票数相同现象,由总经理综合考虑各方面情况确定入选“优秀经理”名单。

7、“优秀经理”评选原则在次年元月25 日前完成,如遇特殊情况完成时间另行通知。

8、“优秀经理”、“年度优秀管理人员”和“年度优秀员工”的颁奖活动原则上与春节联欢晚会同步进行,如遇特殊情况另行通知。

第十九条“优秀管理人员”评优标准和评选程序一、评优标准1、具备良好职业道德。

2、有强烈的华中汽车荣誉感。

3、诚实守信,责任心强,能严格要求自己。

4、CSI 评价良好,没有发生过客户或同事的有效投诉。

5、能自主开展职责范围内的管理工作,管理规范,效果显著。

6、善于发现问题,能提出合理化建议,为华中汽车事业发展献计献策。

二、评选程序1、“季度优秀管理人员”评选以部门为单位,由公司各部门按部门管理人员人数30%比例提出候选人名单,报公司行政人事部。

2、公司行政人事部对部门提报名单进行审核,初步审核符合条件的方可列入正式候选人名单。

3、行政人事部组织全体员工对列入正式候选人名单的管理人员进行投票表决,按得票票数从高到低初步拟定“季度优秀管理人员”名单。

4、公司“季度优秀管理人员”名单拟定后报投资公司总经理审批确定。

5、“季度优秀管理人员”评选在每一季度结束后下一季度第一个月前15 日内完成评选和颁奖活动。

6、“年度优秀管理人员”评选程序同前1 到5 项“季度优秀管理人员”评选程序。

第二十条“优秀员工”评优标准和评选程序一、评优标准1、热爱华中汽车。

2、认同华中汽车价值观。

3、适应华中汽车企业文化。

4、遵守华中汽车《员工手册》。

5、团结同事,有良好的团队协作精神。

6、工作有主动性、创造性,开拓创新精神强。

7、热爱并专注于自己工作,超额完成各项工作任务,能为客户提供最完善服务。

二、评优程序1、“季度优秀员工”由各部门负责人以部门为单位组织具体评选活动。

2、部门负责人和员工直接主管组成部门评选小组,按部门内部人数30%比例拟定候选人名单。

3、各部门评选小组组织部门全体员工对列入候选名单的员工进行投票表决,按得票票数从高到低初步确定“季度优秀员工”名单。

4、行政人事部按“优秀员工”标准对各部门提报“季度优秀员工”进行审核,公司“季度优秀员工”报总经理审批确认。

5、“季度优秀员工”的评选在每一季度结束后下一季度第一个月前15 日内完成评选和颁奖活动。

6、“年度优秀员工”评选程序同前1 到6项“季度优秀员工”评选程序.第二十一条奖项设置和奖金标准一、对“优秀经理”、“优秀管理人员”和“优秀员工”的奖励以荣誉奖励为主,物质奖励为辅。

二、对“优秀经理”、“优秀管理人员”和“优秀员工”的奖项设置为荣誉证书、优秀奖徽章、现金奖励。

三、对“年度优秀经理”和“年度优秀管理人员”和“年度优秀员工”的现金奖励标准由公司根据每年经营计划和经营目标的完成情况确定。

四、对“季度优秀管理人员”和“季度优秀员工”的现金奖励标准由公司根据实际情况确定并按流程报批后执行。

第六部分员工淘汰第二十二条定义一、员工淘汰是指对不符合公司岗位任职资格要求的员工按劳动法的相关规定予以辞退或开除。

员工淘汰分为常规淘汰和末位淘汰。

二、常规淘汰是指公司按劳动法或企业内部规章制度的相关规定,对在日常工作中严重违反公司相关规章制度或因故意或重大过失行为而给公司造成重大利益损失的员工予以辞退或开除的行为。

三、末位淘汰是指公司为满足竞争的需要,通过科学的考评手段,对员工进行合理排序,并在一定的范围内,实行奖优罚劣,对排名靠后且不能胜任工作的员工,以一定的比例予以调岗、降职、降薪或下岗、辞退的行为。

第二十三条末位淘汰分类一、末位淘汰分为月度考核淘汰、年中排名淘汰和年终排名淘汰。

二、月度考核淘汰是指根据月度考核结果对员工实行的淘汰。

三、年中排名淘汰是指根据对员工在1 月至6 月半年内的月度考核得分累积进行硬性排序,对排名靠后一定比例的员工实行淘汰。

四、年终排名淘汰是指根据对员工在一年内月度考核得分累积进行硬性排序,对排名靠后一定比例的员工实行淘汰。

第二十四条末位淘汰范围一、对于月度考核淘汰,员工考核不合格的,将进入拟淘汰名单。

二、对于年中和年终排名淘汰,得分排名在后面5%比例的员工将进入拟淘汰名单。

第二十五条末位淘汰机制一、进入拟淘汰名单的员工只是拟淘汰对象,并不必然被淘汰到外部劳动力市场,公司行政人事部和拟淘汰员工所在部门要联合对进入拟淘汰名单的员工进行二次考评,确定员工绩效表现差的主要原因,以区别对待。

二、对于进入拟淘汰名单,但工作表现好,而工作绩效差的员工,可以根据对员工的工作能力和发展潜力的重新考评,对员工进行岗位适应性再培训以使员工适应岗位要求,或在公司内部为员工调整新的岗位,给员工重新就业的机会。

三、对于进入拟淘汰名单,工作表现和工作绩效都差且不能胜任工作的员工,可以按劳动法和公司相关规定直接置换到外部劳动力市场。

第五部分附则第三十二条公司所采用的激励方式并不限于以上各种方式,公司鼓励管理人员在日常工作中灵活采用其他多种激励方式激励员工。

第三十三条本文内容大多属于对公司员工激励制度的原则性规定。

第三十四条本制度由公司行政人事部制定,其解释权、修订权归行政人事部。

第三十五条本制度按流程报批后,自公布之日起生效。

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