运管局个人年终总结
运管所年终工作总结范文7篇

运管所年终工作总结范文7篇篇1一、引言在过去的一年中,我们运管所致力于优化运输管理,提升服务质量,并有效应对各种挑战。
本报告旨在全面回顾并总结本年度工作,同时展望未来的发展方向。
二、工作内容及成果1. 运输安全管理本年度,我们始终将运输安全作为首要任务。
通过加强车辆管理,严格执行安全规章制度,全年未发生重大运输安全事故。
同时,我们加强了对驾驶员的培训和考核,提高了驾驶员的安全意识和驾驶技能。
2. 运输服务质量提升为提高运输服务质量,我们优化了一系列服务流程,并引入先进的信息化技术,实现了对运输过程的实时监控。
通过改进服务质量,我们得到了广大客户的好评。
3. 基础设施建设与维护本年度,我们积极参与基础设施建设与维护工作。
对老旧设施进行改造升级,确保了运输设施的可靠性和安全性。
同时,我们加强了对设施的维护保养,延长了设施的使用寿命。
4. 政策法规执行与制定在政策法规方面,我们严格执行国家及地方相关政策,并结合实际情况制定了一系列实施细则。
通过加强政策宣传和执行力度,我们确保了各项政策的有效实施。
5. 团队建设与人才培养本年度,我们注重团队建设,通过培训、考核和激励等措施,提高了员工的业务能力和综合素质。
同时,我们引进了一批高素质人才,为未来的发展提供了有力的人才保障。
三、工作亮点及创新点1. 成功推行信息化管理本年度,我们成功推行了信息化管理,实现了对运输过程的实时监控和数据分析。
通过信息化手段,我们提高了工作效率,降低了运营成本。
2. 创新服务模式为满足客户需求,我们创新了一系列服务模式,如开展预约服务、上门服务等。
这些新的服务模式得到了广大客户的好评,提高了我们的市场竞争力。
四、存在的问题和改进措施1. 部分员工安全意识仍需加强虽然我们在提高员工安全意识方面做了大量工作,但部分员工的安全意识仍需加强。
为此,我们将继续加强安全培训,提高员工的安全意识和责任感。
2. 设施老化问题亟待解决篇2一、背景2024年,运管所在上级部门的领导下,坚持以科学发展观为指导,全面贯彻落实中央和地方各级政府的工作部署,通过全所员工的共同努力,较好地完成了全年工作任务。
年度运管考核个人总结(3篇)

第1篇一、前言时光荏苒,转眼间又到了一年一度的年度运管考核时刻。
在过去的一年里,我始终秉持着严谨、务实、创新的工作态度,努力提升自身素质,积极履行岗位职责,为公司的发展贡献了自己的力量。
现将一年来的工作情况总结如下:二、工作回顾1. 强化业务学习,提升自身素质为了更好地适应工作需要,我始终保持学习的热情,通过阅读专业书籍、参加培训课程、向同事请教等方式,不断提高自己的业务水平。
同时,我还积极参加公司组织的各类活动,拓宽知识面,增强团队协作能力。
2. 严谨工作作风,提高工作效率在工作中,我始终坚持严谨细致的工作作风,对待每一项任务都认真负责,力求做到尽善尽美。
针对运管工作中的难点和重点,我积极思考,寻求解决方案,确保各项工作顺利推进。
以下将从以下几个方面进行详细阐述:(1)车辆管理一年来,我认真执行公司车辆管理制度,对车辆进行定期检查、保养,确保车辆安全运行。
同时,加强对驾驶员的培训和管理,提高驾驶员的安全意识,降低交通事故发生率。
(2)道路运输管理在道路运输管理方面,我严格遵守国家相关法律法规,对运输车辆进行实时监控,确保运输过程安全、高效。
针对运输过程中的问题,我及时与相关部门沟通协调,确保问题得到妥善解决。
(3)运输市场管理在运输市场管理方面,我加强对运输市场的监管,严厉打击非法营运、超载等违法行为,维护市场秩序。
同时,积极推广绿色运输、智能运输等新型运输方式,促进运输行业可持续发展。
3. 加强团队协作,提升团队凝聚力在团队协作方面,我注重与同事之间的沟通交流,尊重他人意见,共同解决问题。
在团队活动中,我积极参与,发挥自己的特长,为团队的整体发展贡献力量。
以下将从以下几个方面进行详细阐述:(1)内部协作在内部协作方面,我主动与同事分享工作经验,互相学习,共同进步。
在遇到困难时,我积极寻求同事帮助,共同克服难关。
(2)跨部门协作在跨部门协作方面,我主动与其他部门沟通,了解各部门的需求,积极协调资源,确保各项工作顺利进行。
运管个人年度工作总结5篇

运管个人年度工作总结5篇篇1在过去的一年里,我作为运管部门的一名工作人员,始终坚持以高标准、严要求的工作态度,积极投身于各项运管工作。
通过不断的学习和实践,我在运管领域积累了丰富的经验,也取得了一定的成绩。
下面,我将对过去一年的工作进行全面的总结,以期为未来的工作提供有益的借鉴和参考。
一、加强学习,提升业务水平运管工作涉及面广,政策性强,业务知识更新迅速。
为了更好地适应工作需求,我始终把学习放在首位。
一方面,我认真学习运管相关的政策、法规,确保自己的业务知识能够跟上时代的步伐。
另一方面,我积极参与各类业务培训和学习活动,不断提升自己的业务水平和能力。
此外,我还通过阅读专业书籍和期刊,拓宽视野,增强自己的专业素养。
二、认真履职,做好本职工作在运管工作中,我始终以高度的责任心和使命感,认真履行职责,做好本职工作。
一方面,我积极参与运管部门的各项工作,协助领导完成各项任务。
另一方面,我注重加强与相关部门的沟通和协作,形成工作合力,共同推动运管工作的开展。
此外,我还积极参与运管领域的课题研究和项目攻关,为推动运管事业的发展贡献自己的智慧和力量。
三、注重创新,提高工作效率在运管工作中,我始终注重创新和改进工作方法。
通过不断尝试和探索,我积极运用现代信息技术手段提高工作效率。
例如,我充分利用计算机、网络等工具,实现办公自动化和信息资源共享,大大提高了工作效率。
同时,我还注重加强团队建设和内部管理,形成良好的工作氛围和团队协作精神。
四、廉洁自律,树立良好形象作为一名运管工作人员,我始终坚持以廉洁自律为原则,严格遵守党的纪律和规定。
在工作中,我始终坚持原则,公正公平地处理问题,不徇私情。
同时,我还注重加强自身修养和素质提升,树立良好的形象和信誉。
五、总结与展望回顾过去一年的工作历程,我认为自己在思想上、学习上、工作上取得了不小的进步。
但是,我也清醒地认识到自己还存在一些不足之处。
例如,在处理复杂问题时有时过于谨慎、犹豫不决;在与人沟通时有时缺乏耐心和细心等。
运管所个人工作总结8篇

运管所个人工作总结8篇篇1一、引言在过去的一年中,我在运管所的岗位上,通过不断学习和努力工作,取得了一定的成绩和进步。
本文将对我过去一年的工作进行总结,分析存在的问题,并提出改进措施和未来工作计划。
二、主要工作内容1. 道路运输管理在过去一年中,我参与了多项道路运输管理相关工作。
通过加强与相关部门的沟通和协作,我们成功完成了道路运输市场的调研和分析,制定了一系列合理的运输管理措施。
同时,我们还加强了对道路运输企业的监管,规范了运输市场秩序,提高了道路运输效率。
2. 公共交通管理在公共交通管理方面,我主要负责公交车的调度和管理。
通过优化公交车线路和班次安排,我们提高了公交车的运行效率和服务质量。
同时,我还积极参与了公交车安全管理的相关工作,确保了公交车的安全运行。
3. 物流园区管理在物流园区管理方面,我主要负责物流园区的规划和管理。
通过深入了解物流园区的实际情况和需求,我制定了一系列合理的规划方案和管理措施,提高了物流园区的运营效率和服务质量。
三、存在的问题和不足1. 专业知识不足在运管所的工作中,我发现自己的专业知识还有所欠缺。
尤其是在物流园区管理和公共交通管理方面,还需要进一步加强学习和提高专业素养。
2. 沟通协调不够在工作中,我发现自己的沟通协调能力和团队协作精神还有待提高。
尤其是在处理一些复杂的问题和协调多个部门之间的工作时,需要更加注重沟通和协调的方式和方法。
3. 工作方法不够科学在工作中,我发现自己的工作方法还不够科学和规范。
有时候还会出现一些重复劳动和无效劳动的情况,需要进一步学习和掌握更加科学的工作方法。
四、改进措施和未来工作计划1. 加强学习和培训针对自己的专业知识不足的问题,我将积极参加各种学习和培训活动,尤其是物流园区管理和公共交通管理方面的学习,提高自己的专业素养和能力。
2. 提高沟通协调能力和团队协作精神我将积极与同事沟通交流,学习他们的经验和做法,同时多参加团队活动和集体讨论,提高自己的沟通协调能力和团队协作精神。
运输安全管理人员个人年终总结(通用6篇)

运输安全管理人员个人年终总结(通用6篇)运输安全管理人员个人年终总结篇1今年以来,公司安全生产工作在各级主管部门的大力支持下,在公司全体管理人员及驾驶从业人员的努力下,安全生产形势总体上是好的,也取得了一定成绩。
公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,深入宣传贯彻落实了《道路旅客运输企业安全规范》,认真扎实开展各项安全专题活动,夯实安全生产企业主体责任,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”,确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。
一、今年以来安全控制目标完成情况公司现在拥有营运车辆11辆,已经正式营运的有7辆,安全行驶总里程5万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。
(一)、行车安全控制目标班线客运超速行为零次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。
各项指标均在控制目标范围内。
(二)驾驶员考核目标今年以来公司加强对驾驶员考核工作,经考核招聘的驾驶员,除正常解聘的外,没有违章被处罚解聘的人员,现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。
二、今年以来安全工作情况(一)、做好年度安全工作安排部署,层层签订安全目标责任书今年,公司对201x年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。
组织管理人员及司乘人员签订了《201x年度安全目标责任书》,签订面达100%,将安全目标指标量化、分解到各管理人员及司乘人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。
(二)、认真做好秋冬季节交通安全集中整治工作和安全生产大检查“回头看”工作。
秋冬季节,雨雾天气较多,给道路交通安全带来严重隐患,影响车辆行驶安全。
为切实做好秋冬季节雨雾天气条件下的道路交通安全工作,预防重特大道路交通事故的发生,根据贞府办(201x)232号”文件《县人民政府办公室关于印发贞丰县秋冬季节交通安全集中整治放方案的通知》精神,结合我公司的实际,公司认真做好了公司进入秋冬季节后的安全工作安排。
2023年运管个人工作总结5篇

2023年运管个人工作总结5篇第1篇示例:在工作中我始终以服务为宗旨,不断提升服务意识和服务水平。
在面对客户时,我总是以客户满意度为目标,全心全意为客户提供优质的服务,及时解决客户提出的问题和需求。
通过这种方式,我成功地赢得了客户的信任和支持,不仅增加了公司的业务量,还提升了公司在行业内的声誉。
我不断学习专业知识,提升自己的业务水平。
在运输管理领域,政策法规、技术标准等经常在变化,为了跟上行业的发展趋势,我积极参加各类培训和学习活动,不断更新知识,提高专业技能。
我还善于总结工作经验,不断反思和改进工作方法,不断完善工作流程,提高工作效率,确保工作质量。
在面对工作中遇到的困难和挑战时,我始终保持乐观向上的心态,勇于担当,勇于创新。
在处理复杂的运输事务时,我会主动与各相关部门沟通协调,寻求合作解决方案,确保任务顺利完成。
在遇到困难时,我也会主动向领导请教,向同事求助,团结合作,共同克服困难,不断前进。
2023年,我也意识到自己在工作中的一些不足之处,比如有时候工作中的细节处理不够周到,有时候应对突发情况不够果断等等。
我会在未来的工作中更加注重细节,更加果断地做出决策,争取在工作上做得更加完美。
2023年对于我来说是充实而又有意义的一年。
我在工作中获得了收获,也遇到了挑战,但我相信,在未来的工作中,我会继续努力,不断进步,为公司的发展贡献更多的力量。
愿我在2024年能有更好的工作表现,取得更好的成绩!【总字数达到了652字,可以编辑或者增加内容使得字数符合要求】。
第2篇示例:2023年即将结束,回顾这一年在运输管理领域的工作总结,不仅可以反思过去的工作经验和不足之处,也可以为新的一年制定更加有效的工作计划。
2023年对于我来说是一个充实而忙碌的一年,经历了许多挑战和成就。
下面我将就2023年的个人运输管理工作进行总结和反思。
2023年我在运输管理方面取得了一些具体的成绩。
在今年的工作中,我成功地完成了公司规定的运输计划,确保了货物的及时、准确交付。
运管个人年度工作总结9篇

运管个人年度工作总结9篇第1篇示例:运管个人年度工作总结时光荏苒,岁月如梭,转眼间又到了一年的年终总结的时刻。
回首过去的一年,我深感时光飞逝,工作得失皆是珍贵的财富。
在这一年中,我经历了许多挑战和收获,感悟了许多成长和进步。
现在,让我来进行一下我在运输管理工作中的年度总结。
一、工作成果在过去的一年中,我认真负责地完成了运输管理相关工作任务。
在货物运输方面,我根据客户需求进行运输计划的制定,合理安排车辆的调度,保障货物的安全和准时到达目的地。
我还及时处理了运输中的突发问题,确保了货物运输工作的顺利进行。
在人员管理方面,我积极培养团队的凝聚力和战斗力,提升了员工间的相互合作与信任,使整个团队更加团结和高效。
二、工作中的亮点在过去的一年中,我不断提高自身素质,不断学习新知识,努力提升自己的综合素质。
在工作中,我用心对待每一个细节,认真分析问题,主动承担责任。
我善于思考,勇于创新,在工作中不断尝试新的方法和思路,从而取得一些出色的成绩。
三、存在的不足在工作总结中,我也不可避免地发现了自己存在的不足之处。
在工作中,我有时候会因为个人主观意识强烈,导致处理问题时不够客观公正;有时候可能会因为工作紧张,导致交流沟通不及时;有时候也会出现一些粗心大意的错误。
这些都是我在工作中需要持续改进和提高的地方。
四、未来的展望在新的一年里,我将继续努力提升自身的专业素养和管理水平,不断学习新知识,提高自身综合素质。
我将进一步加强团队建设,提升团队的凝聚力与执行力,实现团队的协同合作。
我还将继续保持对工作的热情和积极的态度,不断奋斗,不断进步,为企业的发展和我自己的职业生涯贡献自己的力量。
年度总结就是对过去一年工作的回顾和总结,是对自己工作成果和不足之处的认识,更是为了更好地指导未来的发展和努力。
希望在新的一年里,我能够更加努力地工作,更加坚定地前行,不断成长,不断进步,为公司和社会创造更大的价值。
愿我们共同努力,共同进步,共同创造更加美好的明天!第2篇示例:运管个人年度工作总结时光匆匆,转眼间又到了一年的年底,回想起整个2019年,我的工作历程充实而又充满挑战。
运管个人年度工作总结(5篇)

运管个人年度工作总结(5篇)运管个人年度工作总结(5篇)运管个人年度工作总结篇1 去年3月,我通过参加局党委的公开选拔来到局组织人事处工作,也是在这里,向各位领导和同事作任职表态发言,今天,当我再次站在这里,去年的情景仿佛还在眼前,但是心情却已经大不相同。
去年作任职表态发言的时候,我还是第一次走进这间会议室,台上台下的面孔都很陌生,心里感到强烈的不安和巨大的压力,然而今天,我的心里虽然还有忐忑,更多的却是强大的动力和百倍的信心,这些信心和动力,源于一年多来各位领导和同事们在工作中、生活上给予我的极大关心、支持和帮助,因此,在这里,我首先想真诚地向各位领导和同事们致以我最诚挚的谢意!谢谢!在运管局工作的一年,是开启我人生新篇章的一年,也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。
下面,按照考核工作的安排,我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下:一、学习刚到运管局时,道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业,自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域,我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年,把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。
一是加强政治学习。
政治是管方向、管根本、管长远的,作为一名党员干部,政治上首先要强。
因此,和过去一样,我坚持把政治学习摆在首位,重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍,增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力,始终与党的要求保持高度一致。
二是加强业务知识学习。
认真学习组织人事工作方面的知识,学习道路运输业务知识,学习机关各类规章制度和工作规范等。
除了查阅资料、阅读文件以外,我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道,最大限度地了解情况、增长知识。
三是坚持业余读书和写作的习惯。
读书和写作是我的业余爱好,既锻炼我的思考和文字能力,也开阔、提升我的眼界和境界,是我生活中的一个习惯,也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。
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运管局个人年终总结有关于运管局个人年终总结范文,本人已为大家整理如下,希望能给大家带来帮助。
运管局个人年终总结【1】20xx年,在领导们的指导下、在同志们的帮助下,本人各方面均取得了一定的成绩,现将20xx年的工作情况总结如下:一、思想道德方面:在过去的一年里,我以伟大的邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习党的会议精神,紧密联系党中央有关领导的重要讲话精神,深刻领会新修订部分的深刻内涵,认真阅读关于坚持科学发展观、构建和谐社会的书籍文件,按照徐州市局及县局的统一部署,积极参加徐州市、沛县交通部门及全县行政执法等组织的相关政治学习,运管个人工作总结。
在这一年中我坚决贯彻服务为民,全心全意为船运业户服务、办事。
二、工作能力方面:20xx年,徐州市交通局水运科就全市现有船只进行档案整理,重新编排,按照上级部门的统一部署进行运营船只的编号,对船只的吨位、载重、购买日期,使用年限等都进行了进一步的统计、整理。
我办对船只运营单位进行了调查及详细资料的归类、整理,并网上通过内部系统向徐州市水运科发送编排后的信息,通过运政在线更新船只的运营编号等相关信息。
三、工作态度方面:本人能严格遵守交通局及县所的相关条令条例和各项规章制度,认真履行自己作为一名运管人员的职责,勤勤恳恳,任劳任怨。
平时注重个人的修养,尊重领导,团结同志,始终以高标准、严要求磨练自己。
四、工作成绩方面:20xx年里,我努力工作,积极完成领导交办的各项任务。
本人工作中仍存在种种不足,如业务知识有待进一步提高等等,在以后的工作中,我一定克服存在的缺点,不断提高自身素质,提高自己对问题的综合处理能力,把自己培养成一名优秀的运管工作人员。
20XX年是“十二五”时期的开局之年,在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以道路运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务”为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安全为目的,以打击公路“三乱”为重点,以市场监管为主题,全方位地开展了各项工作,具体细节汇报如下:一、道路运输业继续保持良好的发展态势截止目前,全县营运车辆拥有量为322辆,其中营运货车250辆,营运客车72辆(中型客车28辆,小型客运出租车30辆,大型客车6辆,公交车8辆)。
县内公交线路2条,投放公交车8辆;客运班线17条,其中县、市际班线11条,投放客车28辆;县境内班线5条,投放客车8辆,全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。
辖区内有机动车维修企业55家,其中二类维修企业1家,三类维修企业46家,摩托车修理8家;普通货运公司5家。
危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。
上半年,新增车辆27辆,转出2辆。
二、井井有条的开展各项工作(一)、安全生产重如泰山安全工作一直是我们行业管理永恒的主题,我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓,将“安全发展”列入我所发展的总体目标。
“十二五”伊始,我所认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管职责,认真履行“三关一监督”职责,落实“四证一牌一单”检查工作,严格执行“三不进站五不出站”等管理制度,与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》,并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。
今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期,我所积极准备,认真安排部署,使得道路运输安全四项指标(事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失)为零,安全形势健康平稳。
1—6月份,我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次,发现问题,立即督促整改,及时消除各种安全隐患。
(二)、强化各项制度,加快道路运输管理规范化建设为建立良好的运输市场秩序,我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求,强化了制度建设,进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度,靠制度建设规范市场管理。
客运市场方面:一是增强源头管理,以驻站办公室为基点,监督客运站经营行为,认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。
重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。
二是强化流动稽查,配备稽查车辆,对运输车辆执行动态监管。
执法人员分成两队,每天不间断执行运输市场巡查,重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”,对无从业资格证的驾驶员责令立即更换,对出站超载的客车当场执行分流,对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。
三是积极响应上级号召,开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动,集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运,共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次,对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用,从而有效的净化了客运市场。
四是落实通村客运目标,根据我县村级公路通达的实际情况,积极争取上级支持,落实农村客运优惠及补助政策,扶持通村客运车辆的上线,以确保我县通村客运不夭折。
货运市场方面:我们把货运管理以加强源头管理为重点,进一步加大危货管理力度。
一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位,认真开展调研,摸清底子,建立质量信誉考核档案,扶持货运信息部,建立货运信息网络,为其今后的发展出谋划策。
二是强化危险货物运输市场的管理,落实危货运输安全责任制。
提高危运企业的准入门槛,加强对现有危运公司负责人的培训,落实安全管理制度,实行微机化管理。
我县共有危货运输企业2家,我们每月进行一次安全监督检查,督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育,要求企业充分利用gps监控平台,加大监管力度,对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。
制定了突发事件紧急救援预案,确保安全生产落到实处。
维修业方面:以维修质量信誉评定工作为契机,对我县二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证,执行了一次完全整理,通过对企业提出不足,下达整改通知书,强化了营运车辆二级维护管理,进一步规范了三类维修企业的经营行为,从业人员的素质有所提高,诚信经营、优质服务得到了保障。
驾培市场方面:上半年,管理人员加强了日常监管,不定期深入驾培学校,对每期培训学员档案作了规范化指导,对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。
随着驾照考试难度的增加,我所督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。
三、做好车辆年检工作车辆年度安全检验工作一直是我们行业管理中的一项重要工作。
4月19日至5月19日是市处安排我县集中年检时间,我所为了把年检工作做好做实,成立了领导小组,落实了参加年检人员,采取电话通知车主、业务办理分工明确,有条不紊地完成了一审年检任务。
在车辆年检期间,我所严格按照市处通知要求,对我所运管人员做出了三不准规定:一不准徇私送人情;二不准刁难运输经营者,要简化办事程序;三不准乱收费。
建立健全了车辆档案台帐,落实了痕迹化管理。
截止5月19日,我县共安检客货车辆195辆,安检率为61%,补检工作仍在进行中。
四、打好“春雷行动”保卫战。
运管局个人年终总结【2】去年3月,我通过参加局党委的公开选拔来到局组织人事处工作,也是在这里,向各位领导和同事作任职表态发言,今天,当我再次站在这里,去年的情景仿佛还在眼前,但是心情却已经大不相同。
去年作任职表态发言的时候,我还是第一次走进这间会议室,台上台下的面孔都很陌生,心里感到强烈的不安和巨大的压力,然而今天,我的心里虽然还有忐忑,更多的却是强大的动力和百倍的信心,这些信心和动力,源于一年多来各位领导和同事们在工作中、生活上给予我的极大关心、支持和帮助,因此,在这里,我首先想真诚地向各位领导和同事们致以我最诚挚的谢意!谢谢!在运管局工作的一年,是开启我人生新篇章的一年,也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。
下面,按照考核工作的安排,我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下:一、学习刚到运管局时,道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业,自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域,我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年,把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。
一是加强政治学习。
政治是管方向、管根本、管长远的,作为一名党员干部,政治上首先要强。
因此,和过去一样,我坚持把政治学习摆在首位,重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍,增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力,始终与党的要求保持高度一致。
二是加强业务知识学习。
认真学习组织人事工作方面的知识,学习道路运输业务知识,学习机关各类规章制度和工作规范等。
除了查阅资料、阅读文件以外,我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道,最大限度地了解情况、增长知识。
三是坚持业余读书和写作的习惯。
读书和写作是我的业余爱好,既锻炼我的思考和文字能力,也开阔、提升我的眼界和境界,是我生活中的一个习惯,也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。
二、实践一年来,按照局党委和处里的统一安排,我参与了很多方面的工作,让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。
XX年,参与了我局承办的厅党委XX年党建“七加一”系列活动首场活动——“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员,参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作,与同事一起,顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作:一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作,抽调3名队员参赛,获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调,参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调,带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党代会党代表考察第八组成员,历时7天,参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起,完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员,参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部XX年度经济口干部考核第四组成员,历时一个月,参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。