汽车电线电缆常用塑料的种类
电缆常用的7种塑料
常用电线电缆用7种塑料1）聚氯乙烯（PVC）：是一种极性极大的热塑性（塑料分热塑性和热固性）非晶体高分子电解质，所以机械性能好，介电常数大，在20C，1MHz下介常为40.~4.6。
含卤47%，难燃，配方成塑料后可燃，密度1.35g/cm立方硬质和软质密度不同，绝缘性能好，耐气候性强，耐化学性能，收缩率相当低，一般为0.2~0.6%。
耐温等级分70C，90C，105C，CM，CMR，CMP，对于105C耐温等级及以上的PVC材料应进行交联处理，就是通过电子加速器对材料的辐射使材料从直链状的线性结构变为网状结构，从而提高其耐热稳定性及机械性能。
主要用于绝缘和护套，因为PVC的流动性能较差较少用于注塑。
2）聚乙烯（PE）：分高密度聚乙烯（HDPE：适合高速挤出），中密度聚乙烯（MDPE，低密度聚乙烯（LDPE：通长用在电力电缆），线性低密度聚乙烯（LLDPE），易燃，吸水性小，介质损耗角和介电常数小，在20C，1MHz下无发泡介常为2.28~2.35，绝缘性能比PVC好。
填充性较差，通常用于通信线缆的绝缘或电力电缆护套中。
密度0.917~0.975g/立方厘米。
为适应需要，我们国家早已研发出XLPE。
3）聚丙烯（PP）：力学性能和电性能与PE非常相似，但耐环境应力比PE好，缺点是铜对PP有腐蚀作用，就是采用镀锡的方法效果也不是很好。
密度0.895g/立方厘米，在20C，1MHz下介电常数2.55。
4）聚酰胺（PA）：也称尼龙，具有耐磨性，耐油性和高机械强度、耐热性能好，融熔温度高，通常均化段温度达300 C。
吸水性强，介电常数大，绝缘性能较差，在20C，1MHz下介常为，一般不作绝缘使用，燃烧是发出动物体烧焦的气味。
其型号有尼龙6、9、11、12、66，610、612，还有我国自己研发的尼龙1010。
尼龙在制造线材是有3个缺点：1）反白、这是由PA的性质决定的。
2）附着力较差、3）吸水性较大，在押出过程中容易起泡，因此在押出前应对材料进行预热，温度80~105C5）氟塑料在工业上常用的氟塑料是聚四氟乙烯（PTFE），但在线缆用氟塑料上最常用的是聚全氟乙丙烯（FEP），他们的密度在2.08~2.20之间。
汽车常用通用塑料、工程塑料和特种塑料一览
汽车常用通用塑料、工程塑料和特种塑料一览塑料种类繁多，在汽车上的应用分为内饰件、外装件和功能件。
根据名种塑料不同的使用特性，通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种类型。
01、通用塑料一般是指生产量大、成型性好、价格便宜、广泛使用的塑料。
通用塑料包含五大品种，聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）、聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯（PS）、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS），都是热塑性塑料。
1、PP聚丙烯，俗称百折胶，类似白色蜡状，透明、质轻，注塑时流动性好，吸水性低于0.02%。
PP收缩率为1.0-3.5%，合适的薄厚为1.5-2.5mm。
PP在汽车领域的广泛使用主要存在两个问题：易燃烧（会滴落燃烧物）和低温环境呈脆性。
针对这两个问题，在工业的实际应用中掺加合适的添加剂，做PP改性。
易燃烧会添加阻燃剂；低温环境下呈脆性，主要采用加入其它韧性材料、刚性粒子或弹性体进行各种改性增韧，如橡胶（EPDM）、滑石粉（TD）、玻纤（GF）等。
用PP树脂制造的汽车用制品很多，有各种仪表板、门护板、立柱护板、保险杠、水箱、装饰板，PP在汽车上的应用有越来越多的趋势。
2、PE聚乙烯，最轻的塑料之一，半透明白色腊状材料，耐水性好，耐酸碱，耐有机溶剂，电绝缘性优良。
收缩率1.5——4.0%，合适的薄厚1.0-2.5mm。
PE作为汽车材料最大的缺点是容易燃烧，最简单、常用的方法是加入合适的阻燃剂来改善PE的燃烧性能。
用PE制造的汽车制品主要有油箱、风管，前座椅装饰盖，风道总成（HDPE）、左右通风管总成、上下风向叶片连接杠、左右脚通风口总成等。
3、PVC聚氯乙烯，常用PVC是多组份的塑料，因为各组份的含量不同，就形成了各种机械性能差异很大的不同硬度的PVC颗粒，一般分为软PVC和硬PVC两大类。
收缩率：硬质PVC为1-1.5%，软质PVC为2-2.3%，合适的薄厚2-3.5mm。
在汽车塑料制品中最常用的塑料原材料当属聚氯乙烯，用PVC塑料制造的汽车塑料制品随处可见，PVC仪表板蒙皮、PVC塑料方向盘、PVC塑料衬板、PVC塑料汽车铺地材料。
电缆常用的7种塑料
常用电线电缆用7种塑料1）聚氯乙烯（PVC）：是一种极性极大的热塑性（塑料分热塑性和热固性）非晶体高分子电解质，所以机械性能好，介电常数大，在20C，1MHz下介常为40.~4.6。
含卤47%，难燃，配方成塑料后可燃，密度1.35g/cm立方硬质和软质密度不同，绝缘性能好，耐气候性强，耐化学性能，收缩率相当低，一般为0.2~0.6%。
耐温等级分70C，90C，105C，CM，CMR，CMP，对于105C耐温等级及以上的PVC材料应进行交联处理，就是通过电子加速器对材料的辐射使材料从直链状的线性结构变为网状结构，从而提高其耐热稳定性及机械性能。
主要用于绝缘和护套，因为PVC的流动性能较差较少用于注塑。
2）聚乙烯（PE）：分高密度聚乙烯（HDPE：适合高速挤出），中密度聚乙烯（MDPE，低密度聚乙烯（LDPE：通长用在电力电缆），线性低密度聚乙烯（LLDPE），易燃，吸水性小，介质损耗角和介电常数小，在20C，1MHz下无发泡介常为2.28~2.35，绝缘性能比PVC好。
填充性较差，通常用于通信线缆的绝缘或电力电缆护套中。
密度0.917~0.975g/立方厘米。
为适应需要，我们国家早已研发出XLPE。
3）聚丙烯（PP）：力学性能和电性能与PE非常相似，但耐环境应力比PE好，缺点是铜对PP有腐蚀作用，就是采用镀锡的方法效果也不是很好。
密度0.895g/立方厘米，在20C，1MHz下介电常数2.55。
4）聚酰胺（PA）：也称尼龙，具有耐磨性，耐油性和高机械强度、耐热性能好，融熔温度高，通常均化段温度达300 C。
吸水性强，介电常数大，绝缘性能较差，在20C，1MHz下介常为，一般不作绝缘使用，燃烧是发出动物体烧焦的气味。
其型号有尼龙6、9、11、12、66，610、612，还有我国自己研发的尼龙1010。
尼龙在制造线材是有3个缺点：1）反白、这是由PA的性质决定的。
2）附着力较差、3）吸水性较大，在押出过程中容易起泡，因此在押出前应对材料进行预热，温度80~105C5）氟塑料在工业上常用的氟塑料是聚四氟乙烯（PTFE），但在线缆用氟塑料上最常用的是聚全氟乙丙烯（FEP），他们的密度在2.08~2.20之间。
常用塑料名称
常用塑料名称常用塑料名称可以分为聚烯烃类、聚酯类、聚氯乙烯类、聚丙烯类和聚苯乙烯类等。
这些塑料在日常生活中广泛应用，如塑料袋、塑料瓶、塑料管道等。
下面将分别介绍这些常用塑料的特点和应用。
一、聚烯烃类聚烯烃类塑料是由烯烃单体聚合而成的聚合物。
常见的聚烯烃类塑料有聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）和聚丁烯（PB）。
聚乙烯是一种无色、透明或半透明的塑料，具有优良的耐化学腐蚀性和电绝缘性，广泛用于制作塑料袋、塑料瓶等包装材料。
聚丙烯是一种白色半透明的塑料，具有较高的耐热性和硬度，常用于制作塑料桶、塑料管道等工业用品。
聚丁烯是一种弹性好、耐磨损的塑料，常用于制作橡胶鞋底、汽车轮胎等。
二、聚酯类聚酯类塑料是由酯类单体聚合而成的聚合物。
常见的聚酯类塑料有聚酯纤维（PET）、聚丙烯酸酯（PVC）和聚碳酸酯（PC）。
聚酯纤维是一种强度高、耐磨损的纤维，常用于制作衣物、地毯等纺织品。
聚丙烯酸酯是一种透明、硬度高的塑料，常用于制作塑料瓶、塑料膜等包装材料。
聚碳酸酯是一种具有优良的耐热性和耐冲击性的塑料，常用于制作电子产品外壳、眼镜等。
三、聚氯乙烯类聚氯乙烯类塑料是由氯乙烯单体聚合而成的聚合物。
常见的聚氯乙烯类塑料有聚氯乙烯（PVC）、聚氯乙烯树脂（CPVC）和聚氯乙烯醇（PVA）。
聚氯乙烯是一种白色或淡黄色的塑料，具有良好的电绝缘性和耐化学腐蚀性，常用于制作电线电缆、水管等。
聚氯乙烯树脂是一种具有更高耐热性和机械性能的塑料，常用于制作管道、阀门等工业用品。
聚氯乙烯醇是一种水溶性的塑料，常用于制作胶水、涂料等。
四、聚丙烯类聚丙烯类塑料是由丙烯单体聚合而成的聚合物。
常见的聚丙烯类塑料有聚丙烯（PP）和聚丁烯（PB）。
聚丙烯是一种白色半透明的塑料，具有优良的耐热性和耐化学腐蚀性，常用于制作塑料桶、塑料箱等工业用品。
聚丁烯是一种弹性好、耐磨损的塑料，常用于制作橡胶鞋底、汽车轮胎等。
五、聚苯乙烯类聚苯乙烯类塑料是由苯乙烯单体聚合而成的聚合物。
电线电缆常用塑料材料的简单判定与鉴别
在当今电缆电缆生产过程中，塑料已成为其不可或缺的原材料。
目前电线电缆塑料材料主要有六大类：PVC、PE、PP、XLPE/XL-PVC、PU、TPE/PO。
其实这几大塑料料，他们的形状、颜色、形态等相差无几，我们用肉眼很难分辨出来。
下面我们简单介绍下这种塑料料的判定方法区别方法。
聚氯乙烯（PVC）聚氯乙烯（PVC）塑料是以聚录乙烯树脂为基础的多组份混合材料，根据各种电线电缆的要求，在PVC配方中配入有可塑剂、安定剂、填充剂、耐燃剂、加工助剂（润滑剂）、紫外线吸收剂、着色剂和特殊用途添加剂等物质，主要用于绝缘和护套（主要有70℃80℃90℃和105℃四个温度等级）。
基本判定方法：燃烧时，黄色火焰，冒黑烟，底边有火焰呈绿色，气味恶臭难闻。
聚乙烯（PE）聚乙烯（PE）具有优良的电绝缘性（介电常数及介质损耗角正切tgδ都很小）具备良好的化学性能，很低的透气性和较小的吸水性，比重小、无毒性，并有良好的塑性，易于加工成型；主要用于通讯电缆绝缘。
基本判定方法：表面比较光滑，燃烧时，火焰上黄下蓝，呈液态滴落，气味类似蜡烛的味道。
聚丙烯（PP）聚丙烯（PP）的外观呈白色蜡状固体，较透明，无毒性、吸水性小(仅为0.03-0.04%),可燃。
比重为0.91，是目前常用塑料中最小的一种。
主要用于芯线绝缘。
基本判定方法：表面比较光滑，比PE较硬些，燃烧时，火焰上黄下蓝，呈液态滴落，气味较为难闻，臭过之后稍微有轻微的蜡烛味。
XLPE/XL-PVCXLPE/XL-PVC热固性材料，主要用作绝缘，最高耐温等级可达150℃。
基本鉴别方法：剪一段线材，去掉导体，用火从中间开始烧，然后用力将线拉断，端面非常圆整。
PUPU具有很好的物理和化学性能，常用于工程机械等设备连接线和弹簧线的护套。
基本鉴别方法：带磁性、弹性好，燃烧时膨胀并伴有液态物滴落。
汽车电线电缆常用塑料的种类
汽车电线电缆常用塑料的种类电线电缆常用塑料有聚乙烯、交联聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚烯烃、氟塑料、尼龙等。
用量最大的塑料，从表中数据看出，聚乙烯的介子损耗小，电阻率高、击穿场强高，耐候性、工艺性好，是目前最好的电绝缘材料。
但由于其工作温度低，所以主要用作通信电缆的绝缘。
中密度和高密度聚乙烯的强度和硬度较高，其透水率低，多用作电缆护套。
但是，聚乙烯有最大的缺点，即容易燃烧，且黑烟浓烈，因此它的应用给环境带来了许多隐患。
的热固型绝缘材料。
它在继承聚乙烯诸多优良性能的基础上，提高了力学性能，耐候性和允许工作温度，从而成了目前电力电缆最好的绝缘材料。
由于加入交联剂不同，所以形成了不同的交联工艺。
目前用得最多的化学交联、温水交联、和辐照交联三种。
化学交联主要用于中高压电缆（如10KV及以上）；温水交联和辐照交联主要用于低压电缆（1kV及以下）。
交联聚乙烯的绝缘性能与其纯净度有密切的关系。
35KV以上的高压及超高压电缆的绝缘须采用超净交联聚乙烯，不仅要求原材料的纯度高，而且要求交联工艺装备及环境的清洁度高，工艺稳定可靠。
应特别指出的是，聚乙烯和交联聚乙烯的绝缘性能有一“怪癖”，即适于做交流电绝缘，而不宜作直流电绝缘，尤其是直流高压会降低其绝缘寿命。
因此，直流电缆绝缘多采用橡胶绝缘或油纸绝缘。
再者，聚乙烯和交联聚乙烯绝缘有“恐水症”，其击穿往往与水的存在有关，即在高电压下形成“水树枝”，导致绝缘破坏。
因此，聚乙烯和交联聚乙烯作高压及超高压电缆的绝缘时，在其加工、储运及绝缘挤制过程中特别“忌水”，而且电缆绝缘屏蔽外应有阻水结构，如金属护套。
与聚乙烯、聚氯乙烯及纸绝缘相比较，交联聚乙烯绝缘一个最大优点就是工作温度提高了20℃，从而提高了电缆的安全性和降低了电缆的投入成本。
例如，当线路流量相同时（如300A），聚乙烯或聚氯乙烯绝缘电缆（如YV型或VV型）铜导体截面积需要120mm2，而交联聚乙烯绝缘带铜导体截面积只需要70mm2就足够了。
电线电缆用塑料材料
2、 光稳定剂
聚乙烯中最常用的光稳定剂是紫外光吸收剂和光屏蔽剂。
•紫外光吸收剂能够强烈地吸收紫外线，并将其能量转 变成无害的热能形式放出。此类物质有水杨酸酯类、 二苯甲酮类、苯并三唑类，例如UV327等。
•当无彩色要求时，可使用黑色。聚乙烯耐候性的好坏， 关键在于炭黑的粒径、含量和分散度。
3、交联剂Biblioteka 4、无卤阻燃材料无卤环保指标
卤酸气体释放量 最大 最小 最大 最大 mg/g 5 4.3 10 5
材料燃烧时析出气体 PH值 电导率
毒性指数
μS/mm
（四）、低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料
我公司根据客户的不同要求，以聚乙烯（PE）、 乙烯-醋酸乙烯（EVA）或乙烯其它共聚物等为基材， 添加氢氧化铝、氢氧化镁、硼酸类、氮系、膨胀型等 阻燃剂，相继研制开发了如下低烟无卤阻燃聚烯烃产
4、 不得含 PAHS （多环芳烃），共有16 种材料，总含 量≤8～20 ppm。 5、 壬基酚 含量≤100ppm。
（三）、环保PVC电缆料配方组分的分析 和讨论
1、稳定剂
铅稳定剂
无铅稳定剂
有机锡稳定剂
稀土稳定剂
钡／锌复合稳定剂 钙／锌复合稳定剂
使用无铅稳定剂可能会出现的问题：
热稳定时间较短。
初期变色时间短。
稳定剂贮存时间长会变色或减少稳定效果。 个别品种稳定剂制成塑料表面有析出。 个别品种稳定剂使电线铜丝表面发黑。 稳定剂本身及制成塑料有气味。
2、增塑剂 无毒增塑剂的开发
柠檬酸三酯
乙酰柠檬酸三酯
聚酯
3、润滑剂
4、着色剂
5、其它
环保型PVC电缆料典型配方
四、环保型聚氯乙烯(PVC)电缆料
（一）、引言
常用工程塑料的种类及性能用途
常用工程塑料的种类及性能用途（一） ABS塑料ABS塑料的主体是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的共混物或三元共聚物，是一种坚韧而有刚性的热塑性塑料。
苯乙烯使ABS有良好的模塑性、光泽和刚性；丙烯腈使ABS有良好的耐热、耐化学腐蚀性和表面硬度；丁二烯使ABS有良好的抗冲击强度和低温回弹性。
三种组分的比例不同，其性能也随之变化。
1、性能特点：ABS在一定温度范围内具有良好的抗冲击强度和表面硬度，有较好的尺寸稳定性、一定的耐化学药品性和良好的电气绝缘性。
它不透明，一般呈浅象牙色，能通过着色而制成具有高度光泽的其它任何色泽制品，电镀级的外表可进行电镀、真空镀膜等装饰。
通用级ABS不透水、燃烧缓慢，燃烧时软化，火焰呈黄色、有黑烟，最后烧焦、有特殊气味，但无熔融滴落，可用注射、挤塑和真空等成型方法进行加工。
2、级别与用途：ABS按用途不同可分为通用级(包括各种抗冲级)、阻燃级、耐热级、电镀级、透明级、结构发泡级和改性ABS等。
通用级用于制造齿轮、轴承、把手、机器外壳和部件、各种仪表、计算机、收录机、电视机、电话等外壳和玩具等；阻燃级用于制造电子部件，如计算机终端、机器外壳和各种家用电器产品；结构发泡级用于制造电子装置的罩壳等；耐热级用于制造动力装置中自动化仪表和电动机外壳等；电镀级用于制造汽车部件、各种旋钮、铭牌、装饰品和日用品；透明级用于制造度盘、冰箱内食品盘等。
（二）聚苯乙烯(PS)聚苯乙烯是产量最大的热塑性塑料之一，它无色、无味、无毒、透明，不孳生菌类，透湿性大于聚乙烯，但吸湿性仅0.02％，在潮湿环境中也能保持强度和尺寸。
1、性能特点：聚苯乙烯具有优良的电性能，特别是高频特性。
它介电损耗小(1×10-5～3×10-5)，体积电阻和表面电阻高，热变形温度为65～96℃，制品最高连续使用温度为60～80℃。
有一定的化学稳定性，能耐多种矿物油、有机酸、碱、盐、低级醇等，但能溶于芳烃和卤烃等溶剂中。
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汽车电线电缆常用塑料的种类
电线电缆常用塑料有聚乙烯、交联聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚烯烃、氟塑料、尼龙等。
用量最大的塑料，从表中数据看出，聚乙烯的介子损耗小，电阻率高、击穿场强高，耐候性、工艺性好，是目前最好的电绝缘材料。
但由于其工作温度低，所以主要用作通信电缆的绝缘。
中密度和高密度聚乙烯的强度和硬度较高，其透水率低，多用作电缆护套。
但是，聚乙烯有最大的缺点，即容易燃烧，且黑烟浓烈，因此它的应用给环境带来了许多隐患。
的热固型绝缘材料。
它在继承聚乙烯诸多优良性能的基础上，提高了力学性能，耐候性和允许工作温度，从而成了目前电力电缆最好的绝缘材料。
由于加入交联剂不同，所以形成了不同的交联工艺。
目前用得最多的化学交联、温水交联、和辐照交联三种。
化学交联主要用于中高压电缆（如10KV及以上）；温水交联和辐照交联主要用于低压电缆（1kV及以下）。
交联聚乙烯的绝缘性能与其纯净度有密切的关系。
35KV以上的
高压及超高压电缆的绝缘须采用超净交联聚乙烯，不仅要求原材料的纯度高，而且要求交联工艺装备及环境的清洁度高，工艺稳定可靠。
应特别指出的是，聚乙烯和交联聚乙烯的绝缘性能有一“怪癖”，即适于做交流电绝缘，而不宜作直流电绝缘，尤其是直流高压会降低其绝缘寿命。
因此，直流电缆绝缘多采用橡胶绝缘或油纸绝缘。
再者，聚乙烯和交联聚乙烯绝缘有“恐水症”，其击穿往往与水的存在有关，即在高电压下形成“水树枝”，导致绝缘破坏。
因此，聚乙烯和交联聚乙烯作高压及超高压电缆的绝缘时，在其加工、储运及绝缘挤制过程中特别“忌水”，而且电缆绝缘屏蔽外应有阻水结构，如金属护套。
与聚乙烯、聚氯乙烯及纸绝缘相比较，交联聚乙烯绝缘一个最大优点就是工作温度提高了20℃，从而提高了电缆的安全性和降低了电缆的投入成本。
例如，当线路流量相同时（如300A），聚乙烯或聚氯乙烯绝缘电缆（如YV型或VV型）铜导体截面积需要120mm2，而交联聚乙烯绝缘带铜导体截面积只需要70mm2就足够了。
可见交联聚乙烯绝缘电缆的优点是多么的显著。
聚氯乙烯（PVC）具有良好的物理力学性能和优异的工艺性能，是20世纪用量最多的塑料，也是低压电线电缆的主要绝缘材料和护套材料。
但进入21世纪，聚氯乙烯在电缆市场中将逐渐萎缩甚至淡出。
其原因有两个方面。
一方面是人们的安全意识提高了，希望采用
无卤材料，于是许多无卤材料应运而生，毫无疑问它将成为21世纪电缆界的新宠而挤占市场。
另一方面是因聚氯乙烯有五个弱点：一是密度大，约为交联聚乙烯的1.5倍，且绝缘成本高；二是工作温度低；三是介质损耗高，比交联聚乙烯高一百多倍；四是耐寒性差（-15度就变脆）；五是燃烧时有毒气（HCL）放出。
近年来开发的交联聚氯乙烯力学性能、电热性能、绝缘电阻大幅度提高，一些小截面电缆利用辐照工艺进入市场，在设备装置用电线、高压引接线、汽车电线及建筑布线方面有所应用。
常见的国标PVC汽车电线有QVR和QVR-105，但因改革开放，全球各国的的汽车厂家在中国均有合资公司，这些公司将各国的汽车电线的标准带到了中国，利用中国廉价的劳动力为其生产各类汽车线束，主要的国家系列有，日系（日本、韩国、拉美、东南亚等）、美系（美国、英国、加拿大）、德系（德国、法国）。
根据工作环境可分为：70度、105度、115度。
70度的PVC电线主要用于驾驶舱各类汽车电器、105度的电线主要用于各类较高温度区域的电器布线，外套波纹管，外缠高温绝缘胶带，115度的电线一般用于发动机周边电器的线路。
氟塑料因工作温度高，介质小，又有绝缘性、耐候性、耐酸碱性、耐油性、阻燃性好等诸多优点，在电线电缆中应用日益广泛。
其中尤以聚全氟乙丙烯因工艺性好而备受欢迎。
但其价格昂贵，用户只得三思而行。
根据多年的市场价格调查，铁氟龙电线的预估价等同于电解
铜，随着国际原油的涨价，铁氟龙等高等级塑料产品的价格与日俱增。