【道路交通安全概论】第二章
道路交通安全概论

道路交通安全概论道路交通安全概论1、引言交通安全已被公认为当今世界最大公害之一。
美国学者乔治·维伦在他的著作《交通法院》中写道:“人们应该承认,交通管理已成为今天国家的最大问题之一,它比火灾更严重,因为每年交通事故所造成的死伤和财产损失比火灾更大。
它比犯罪问题也严重,因为它与整个人类有关,不管你是强者还是弱者,富人还是穷人,聪明人还是愚蠢人,男人、女人、小孩、或老人,只要他们在公路或街道上,每分钟都有死于交通事故的可能。
”当前,我国道路交通管理落后,缺乏先进的现代化交通控制手段和安全管理、事故检测、处理系统。
目前大多数城市的道路交通管理仍主要处于由人工管理的阶段,大量的统计数据无法发挥其在分析预测、动态调度、实时控制方面的作用。
我国道路交通安全的形势也十分严峻,每年要死亡5万多人,伤15万人,而且在采取了很多措施之后,事故仍然在不断上升。
据专家预测,今后若干年我国仍处在一个事故上升时期,这是因为我国道路交通的总需求和基础设施不相适应的情况短期内不会有根本转变,全国基本还是平面混合交通的现状造成的。
道路安全问题是道路的交通质量问题,当它最终能决定基础设施的投资时,它与其它问题如服务水平、出行目的地、环境影响、费用等是同样的重要。
在公路项目的前期阶段确定一个基础设施的项目时,应尽可能多的考虑道路安全问题。
2、我国公路交通管制的原则和基本方法公路交通管制的原则如下:(一)集中指挥。
建立管控机构,对公路交通管制实施集中统一指挥。
(二)统一计划。
依据作战行动方案、公路*络和敌情、社情等,统一计划使用战役公路*络。
(三)军民联合。
在战役管控机构统一指挥下,集中使用军队和地方力量,联合对区内公路运输实施管控。
(四)重点突出。
以高等级公路和通往主要方向、重点部队的道路管制为重点。
公路交通管制的基本方法如下:(一)全封闭管制。
当部队多梯队机动或使用双向道路时,根据部队机动任务、时间需要,对公路实施全封闭管制。
道路交通三要素特性

4、行人交通流特性
流量=速度×密度
速度与密度呈线性关系
研究表明,人行道上的行人平均速度在1.03~1.28m/s之间,男比女快。
5、行人的交通特征与相关因素
因素
年龄
性别
出行 目的
文化 素养
5、疲劳与饮酒
在连续驾驶车辆后,产生心理、生理机能下降、操作效能下降的现象称为 驾驶疲劳。分身体疲老、精神疲劳。产生的原因有自身原因和外界条件原因。
疲劳可引起:反应时间显著增长,操作能力下降,判断失误增多。
饮酒可对人的生理、心理产生严重的负面影响。
6、注意特性
注意特性可由注意的广度、注意的稳定性、注意的分配能力三方面来体现。
车辆在行驶时常采用动力上坡。
3、制动性能
常用制动减速度和制动距离反应制动性能的优劣,其中,制动距离更重要。
制动距离:
S V 2 u2
254 ( )
另外,车辆制动性能的好坏,还表现在制动效能的稳定性和方向稳定性上。
4、通过性
(1)轮廓通过性
相应指标:最小离地间距、接近角和离去角、纵向通过性、横向通过性、最大横坡。
分:分离式、互通式
7、动态判断
在运动中正确判断距离和车速对保持行车安全、保持车辆顺畅行驶非常 重要。
动态判断能力的增强,来源于经验和驾驶实践。
8、驾驶员的差异
不同驾驶员之间存在着性别、年龄、气质、体质、驾驶技术、精神状态 等方面的差异。要正视这种差异,在道路设计、车辆设计、交通安全设施设 置、标志标线设计、交通法规的制定等方面要照顾到绝大多数人,其标准 (设计)取值一般根据满足85%驾驶员的需要为度,对其余的15%只予以适 当考虑。
道路交通安全知识培训PPT课件

03
CATALOGUE
驾驶技能与安全操作
安全起步与停车
安全起步
上车后检查车辆安全,确保车辆周围 没有障碍物,然后系好安全带,启动 车辆,观察后视镜,确保安全后,鸣 笛或打转向灯示意,平稳起步。
安全停车
选择合适的停车位置,避免在交叉路 口、消防通道、禁停区域停车,停车 时应拉起手刹,确保车辆稳定。
紧急情况处理
保持冷静
在遇到紧急情况时,保持冷静,不要惊慌失措。
安全避险
根据具体情况采取适当的避险措施,如紧急制动、紧急避让等,确保自己和他人 的安全。
04
CATALOGUE
道路交通安全风险与应对
雨雪天气行车
总结词:雨雪天气能见度 低,路面湿滑,行车风险
增大。
降低车速,保持安全距离 。
避免急加速、急刹车和急 转弯,保持稳定行驶。
案例二
案例三
某高速公路上发生的疲劳驾驶导致的 事故
一起因超速驾驶导致的车辆失控事故
事故原因分析
案例一
驾驶员酒后驾车,违反交 通信号灯
案例二
驾驶员超速行驶,车辆失 控后撞上路边大树
案例三
驾驶员连续驾驶超过4小时 ,疲劳驾驶导致车辆失控
事故教训与预防措施
教训一
遵守交通规则,不酒后驾车
教训二
控制车速,避免超速行驶
道路交通安全是指在道路交通活动中,通过采取一系列有效 的管理和技术措施,保障人们的生命财产安全和道路交通的 顺畅。
重要性
随着社会经济的发展和城市化进程的加速,道路交通在人们 的生活中扮演着越来越重要的角色。道路交通安全不仅关系 到个人的生命财产安全,也关系到社会的稳定和发展。
交通安全法律法规
01
道路交通安全概述

交通事故的定义与分类
2.交通事故的分类
主要根据事故后果的严重性质将道路事故等级划分四个级别: (1)轻微事故。轻微事故是指一次造成轻伤1~2人,或者财产损失对机动车不足1000元的事故, 对非机动车不足200元的事故。 (2)一般事故。一般事故是指一次造成重伤1~2人或者轻伤3人以上10人以下,或者财产损失 不足3万元的事故。 (3)重大事故。重大事故是指一次造成死亡1~2人,或者重伤3人以上、10人以下,或者财产损 失3万元以上不足6万元的事故。 (4)特大事故。特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重 伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上或者财产损失6万元以上的事故。
知识点1:概述
道路交通安全重要性
• 汽车的发明与汽车运输业的发展,为人类社会的进步,经济繁荣、人民生活水平的提高,做出 了重大的贡献,但其所引发的道路交通事故,也成为当前社会一大公害。
• 自1886年第一辆汽车问世以来,全世界已有3000多万人死于交通事故,比第一次世界大战的 死亡人数还多1300多万人,超过第二次世界大战死亡人数的一半。我国交通事故中的死亡人 数,自1981年以来,除间个别几年稍有下降外,一直居高不下,直到2005年才开始下降。 2006年年底交通事故统计数据显示,全年事故起数37.87万,死亡人数8.94万,受伤人数43.11 万,直接财产损失达14.89亿元,死伤总人数几乎相当于一座大城市的人口数。在城市方面,据 2011年全国36座大城市统计数据,全年交通事故死亡人数为1.54万,受伤人数达6.74。
交通事故的定义与分类
《道路交通安全知识》课件

低能源消耗和排放,促进可持续发展。
自动驾驶技术
自动驾驶技术概述
自动驾驶技术是一种通过集成传感器、控制器、执行器和 通信设备等,实现车辆自主导航、障碍物识别、路径规划 和自动控制的技术。
自动驾驶技术的应用
自动驾驶技术广泛应用于无人驾驶汽车、智能物流和智能 公交等领域,通过高度自动化的驾驶系统,实现车辆的自 主驾驶和安全运行。
典型交通事故案例
案例一
某城市发生的重大交通事 故,涉及多辆机动车和行 人,造成多人死伤。
案例二
一起因超速驾驶导致的车 辆失控事故,造成驾驶员 和乘客重伤。
案例三
某高速公路上发生的追尾 事故,由于前车突然减速 ,后车反应不及导致碰撞 。
交通安全事故原因分析
驾驶员违章驾驶
如闯红灯、超速、酒后驾驶等。
《道路交通安全知识 》ppt课件
目录
CONTENTS
• 道路交通安全概述 • 道路交通安全常识 • 道路交通安全事故预防 • 道路交通安全案例分析 • 道路交通安全未来发展
01 道路交通安全概述
道路交通安全的重要性
保护人民生命财产安全
促进经济社会发展
减少交通事故,降低人员伤亡和财产 损失。
保障交通畅通,提高物流效率,促进 经济发展。
。
02
智能交通系统的应用
智能交通系统广泛应用于交通信号灯控制、交通监控、应急管理、公共
交通调度等领域,通过实时数据采集和分析,实现交通流量的优化调度
和路况的实时监测。
03
智能交通系统的优势
智能交通系统能够提高道路交通的安全性,减少交通事故的发生;优化
交通流量,缓解城市拥堵;提高公共交通服务水平,方便市民出行;降
规范设置交通标志、标线,提高交通 信号的可见度和清晰度。
交通管理与控制 华科 2第二章 交通管理法规

2003年10月28日
第一章 第二章
总
则
7条 17条,牌照,资格,标准 权利和义务 10条,管理控制设施作用 35条,人与车通行规则 9条,发生事故后责权 9条,公安交警责任
车辆和驾驶人
第三章 道路通行条件
第四章 第五章 第六章 第七章 道路通行规定 交通事故处理 执法监督 法律责任
31条,处罚措施
6条
第八章 附
则
中华人民共和国道路交通安全法实施条例
中华人民共和国国务院令 第405号
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》已
经2004年4月28日国务院第49次常务会议 通过,现予公布,自2004年5月1日起施行。 总理 温家宝 二零零四年四月三十日
2
交通法规内容
人-行人、车辆驾驶者(核心)
1 2
全局性管理与局部性动车 路-人与车的载体
环境-道路上与交通管理相关的设施环境
3 交通法规执行
执行机构-公安、交警 违章、事故与处罚-治安管理处罚条例、刑法 交通工程师与交通法规-改善交通环境的职责
交通法规宣传教育-全社会素质的提高
遵守交通法规要从小培养
交通管理法规知识点:
交通管理与控制
第二章 道路交通管理概论
第二章 道路交通管理概论
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 交通管理的基本法规 行车管理 停车管理 步行管理 高速公路管理 交通需求管理
第一节 交通管理基本法规
全局性管理与局部性管理
全局性管理
全局性管理指的是在全国或某地区范围 内,在较长时间内有效的那些措施。
1 交通法规制定(范围,时效)
《道路交通管理概论》期未考试复习题答案

《道路交通管理概论》题库第一章概述一、判断题1.道路交通根据交通工具的使用角度进行分类,可以分为机动车交通、非机动车交通和步行交通。
(对)2.非机动车交通是人们在日常生活中使用最频繁的一种交通方式,其优点是轻便、经济实惠,但对环境污染严重。
(错)3.当前,城镇化进程不断加快,汽车越来越多地进行普通百姓家庭,城市交通供给与需求的矛盾进一步加剧,不管是交通事故总量和重特大道路交通事故数量逐年增加。
(错)4.近年来,城市交通供给与需求的矛盾进一步加剧,缓解群众出行难、停车难问题,是摆在公安交通管理部门面前的重大问题。
(对)5.当前我省交警队伍中,普遍存在警力不足、年龄偏大、缺乏专业技术人才等现状。
(对)6.在我国古代随着车辆制造、道路建设和道路交通发展,就形成了简单的交通法规和管理机构。
(对)7.公安机关交通管理部门是唯一从事道路交通管理的部门。
(错)8.道路交通管理的核心任务只有一个,即保障道路交通的安全。
(错)二、单项选择题1.比较以下几种交通运输方式中具有运量较小,灵活性较强,适合短距离运输的交通方式是( B )。
A.铁路运输 B.道路运输 C.水路运输 D.航空运输2.以下哪种交通运输方式具有机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强的特点。
( B )A.铁路运输 B.道路运输 C.水路运输 D.航空运输3.从系统论来分析,交通事故的发生是因为人、车、路和环境要素中出现了失调,发生了不协调的现象而导致的。
在这四个要素中,()要素是最主要的。
A.人 B.车 C.路 D.环境4. 人、车、路、环境是道路交通系统的四个基本要素,公安交通管理部门在开展预防和减少交通事故,应该着重围绕哪个因素?( A )A.人 B.车 C.路 D.环境5.下列不属于公安机关交通管理部门的职责的是( D )A.道路交通环境管理B.车辆与驾驶人管理C.道路治安管理D.道路规则与建设6.我国( D )代,已有了简单的交通法规和管理机构,推行了“四避”通行方法,即“贱避贵,轻避重,少避长,来避去”。
道路交通安全ppt课件

各级政府和相关部门应加大道路交通安全宣传教育投入,提高公众 对道路交通安全的认知度和重视程度。
创新道路交通安全宣传方式
采用多种形式和手段开展道路交通安全宣传,如公益广告、宣传册、 微信公众号等,提高宣传效果。
推进道路交通安全文化建设
将道路交通安全文化纳入社会文化建设范畴,通过文化引领和社会 参与,形成全社会共同关注道路交通安全的良好氛围。
人员救助 迅速对事故现场受伤人员进行救助,拨打120急 救电话,并采取必要的现场急救措施。
3
信息收集
记录事故时间、地点、天气、道路状况、车辆及 人员损伤情况等关键信息,拍摄现场照片或视频。
道路交通事故救援技术
消防救援
针对事故现场的火灾、泄漏等紧急情况,迅速调集消防力量进行灭 火、堵漏等救援行动。
医疗救援
03
交通拥堵
事故现场处理、救援等会导致交通拥堵,影响道路通行效 率。
道路交通安全的重要性
保障人民生命财产安全
道路交通安全直接关系到人民群众的 生命财产安全,是建设和谐社会的重 要保障。
促进经济社会发展
提升城市形象
道路交通安全水平是衡量一个城市文 明程度的重要标志之一,对于提升城 市形象具有重要意义。
驾驶员安全行车。
交通标线
施划合理的交通标线,明确车道、 停车线等交通指示和引导信息,规 范交通行为。
安全护栏
在必要路段设置安全护栏,防止车 辆冲出道路或穿越中央分隔带,保 护乘员安全。
恶劣天气条件下的交通安全
雨天行车安全
降低车速、保持车距、使用雨刮器等措施,确保雨天行车视线清 晰、车辆稳定。
雪天行车安全
汽车被动安全技术
01
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1)车辆在道路上,而非其他地方,其中道路有特定的含义。
2)因过错或者意外,其中,过错原因是指当事人行为过错的原 因,即当事人的违法和过失等非故意行为的原因,意外原因是 指因自然因素的原因引起而非人为因素的原因引起,如流石、
泥石流、山崩等原因。
3)造成人身伤亡或者财产损失,则是强调必须有损害后果发生 。
(1)公路 根据《中华人民共和国公路法》(以下简称《公路法 》)的规定,公路按照其在公路网中的地位,分为国道、省道、
县道和乡道。
(2)城市道路 根据《城市道路管理条例》的规定,城市道路 是指城市供车辆、行人通行,具备一定技术条件的道路、桥梁
及其附属设施。
(3)广场 是指城市规划在道路用地范围内,专供公众集会、 游嬉、步行和交通集散的场地。
5)铁路道口及渡口发生的事故。
6)蓄意驾车行凶、自杀,酗酒者、精神病患者自己碰撞车辆等 发生的。
7)车辆尚未开动发生的事故(如人员挤、摔伤亡事故)。
第二节 道路交通事故的形式、特点与分类
一、道路交通事故的形式 二、道路交通事故的特点 三、道路交通事故的分类
1.碰撞 2.碾压 3.刮擦 4.翻车 5.坠车 6.爆炸 7.失火
09mc2
主编
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第一节 第二节 第三节
道路交通事故的基本概念 道路交通事故的形式、特点与分类 道路交通事故的危害与最易受伤害群体 道路交通事故风险及其防范 道路交通事故治理与预防概述 道路交通安全教育与交通安全 交通行为与交通安全意识之间的关系 行人、骑车人及乘员的交通行为与交通安全
第一节 道路交通事故的基本概念
一、交通事故的定义 二、构成道路交通事故的基本要素
一、交通事故的定义
1)车辆在道路上,而非其他地方,其中道路有特定的含义。 2)因过错或者意外,其中,过错原因是指当事人行为过错的原 因,即当事人的违法和过失等非故意行为的原因,意外原因是 指因自然因素的原因引起而非人为因素的原因引起,如流石、 泥石流、山崩等原因。 3)造成人身伤亡或者财产损失,则是强调必须有损害后果发生。
1)轻微事故。
2)不通行社会车辆的专用道路上发生的事故(如厂矿、油田、农 场、林场自建的专用道路,农村机耕道,机关、学校、单位大 院内的道路,车站、机场、港口、货场内以及住宅区楼群之间
的道路)。
3)在非交通性质的活动中发生的事故不属于道路交通事故。
4)军车、武装警察车辆发生未涉及地方车辆或人员的事故。
(4)公共停车场 是指在规划的道路用地范围内专门划设出供 车辆停放的车辆集散地,是道路系统中的一个重要组成部分。
3.在运动中(运行中)
4.有交通事态(发生)
5.人为(或意外)原因
① 必须是为了避免公共利益、本人或他人的人身和其他合法权 利受到危害的紧急情况。 ② 必须是实际存在并且正在发生危险的情况。 ③ 必须是在没有其他方法可以避免危险时。 ④ 紧急避险造成的损害必须比所避免的损害要轻。
二、构成道路交通事故的基本要素
1.车辆 2.在道路上 3.在运动中(运行中) 4.有交通事态(发生) 5.人为(或意外)原因 6.有后果根据《中华人民共和国公路法》(以下简称《公路 法》)的规定,公路按照其在公路网中的地位,分为国道、省道、 县道和乡道。 (2)城市道路 根据《城市道路管理条例》的规定,城市道路 是指城市供车辆、行人通行,具备一定技术条件的道路、桥梁 及其附属设施。 (3)广场 是指城市规划在道路用地范围内,专供公众集会、 游嬉、步行和交通集散的场地。 (4)公共停车场 是指在规划的道路用地范围内专门划设出供 车辆停放的车辆集散地,是道路系统中的一个重要组成部分。
① 必须是为了避免公共利益、本人或他人的人身和其他合法权 利受到危害的紧急情况。
② 必须是实际存在并且正在发生危险的情况。
③ 必须是在没有其他方法可以避免危险时。
④ 紧急避险造成的损害必须比所避免的损害要轻。
6.有后果(损害后果)
1)轻微事故。 2)不通行社会车辆的专用道路上发生的事故(如厂矿、油田、农 场、林场自建的专用道路,农村机耕道,机关、学校、单位大 院内的道路,车站、机场、港口、货场内以及住宅区楼群之间 的道路)。 3)在非交通性质的活动中发生的事故不属于道路交通事故。 4)军车、武装警察车辆发生未涉及地方车辆或人员的事故。 5)铁路道口及渡口发生的事故。 6)蓄意驾车行凶、自杀,酗酒者、精神病患者自己碰撞车辆等 发生的。 7)车辆尚未开动发生的事故(如人员挤、摔伤亡事故)。
1.按事故后果分
(1)轻微事故 轻微事故是指一次造成1~2人轻伤或财产损失折 款对于机动车事故不足1 000元,对于非机动车事故不足200元 的事故。 (2)一般事故 一般事故是指一次造成1~2人重伤或3人以上轻 伤,或财产损失折款不足3万元的事故。 (3)重大事故 重大事故是指一次造成1~2人死亡,或重伤3人 以上10人以下,或财产损失折款为3万元以上、6万元以下的事 故。 (4)特大事故 特大事故是指一次造成3人以上死亡,或重伤11 人以上,或死亡1人同时重伤8人,或死亡2人同时重伤5人以上, 或财产损失折款6万元以上的事故。
(1)轻微事故 轻微事故是指一次造成1~2人轻伤或财产损失折 款对于机动车事故不足1 000元,对于非机动车事故不足200元
的事故。
(2)一般事故 一般事故是指一次造成1~2人重伤或3人以上轻 伤,或财产损失折款不足3万元的事故。
(3)重大事故 重大事故是指一次造成1~2人死亡,或重伤3人 以上10人以下,或财产损失折款为3万元以上、6万元以下的事
一、道路交通事故的形式
1.碰撞
2.碾压
3.刮擦
4.翻车
5.坠车
6.爆炸
7.失火
1.突发性 2.随机性 3.频发性 4.社会性 5.不可复制性
二、道路交通事故的特点
1.突发性
2.随机性
3.频发性
4.社会性
5.不可复制性
三、道路交通事故的分类
1.按事故后果分 2.按事故责任分 3.按事故原因分 4.按事故第一当事者或主要责任者的内在原因分 5.按事故的对象分 6.按事故发生地点分