机械设计课程设计-V带-单级直齿圆柱齿轮减速器(全套图纸)
单级圆柱齿轮减速器的课程设计有图

K K小齿轮传递的转矩= z/ zz/cos/cos初选齿宽系数K K K=1Y==端面重合度近似为S10/510=14=====102 ==()aT判断危险截面的并验算强度 右起第四段剖面C 处的当量弯矩最大,而其直径与相邻段相差不大,所以为危险截面。
已知2ec M =558N.m ,由课本1-σ]=60MP a aB MP 640=σ a MP a MP T 1551=- 3224//(0.1)ec W M D ==558/(0.1×365)=20.31N.m ≤[1-σ] D 处虽仅受转矩但其直径较小,故该面也为危险截面:2)=0.6×871.44=522.864N.m31/(0.1)D W M D ==522.864/(0.1×350)=41.83≤[1-σ]十.设计总结经过两周紧张的课程设计,终于体会到了什么叫设计。
原来设计并非自己想的那么简单、随便,比如说,设计减速器时,里面的每一个零件几乎都有其国家标准,我们设计时必需得按标准进行设计,最后才能符合要求。
我觉得从事设计工作的人一定得要有很好的耐性,并且要有足够的细心,因为设计过程中我们要对数据不断的计算,对图形不断的修改,这需要耐心。
因此,我觉得我们有必要从现在就开始培养这样一种耐心的工作态度,细心的工作作风,以便以后更快的进入到工作中,避免不必要的错误。
我觉得,虽然这次设计出的结果与自己所想的有一定差距,但我想至少是自己动手了,并且通过这次设计,使自己更明白自己在这方面的欠缺和不足之处,懂得要从头到尾自己设计出一样东西是多么的难。
因此,我想在剩下的一年半时间里,我会针对自己专业方面欠缺知识进行提高,拓宽。
我想不管谁找出了自己的弱点,一定要努力的去改进、提高它,这样自己才会不断的进步,虽然“人无完人”,但我想我们不断的改进、提升自己,最后会使自己成为比现在的自己更强,更优秀的人的,再次感谢辅导老师的指导与帮助!机械设计课程设计说明书十一.参考资料[1]《机械设计课程设计》,中国矿业大学出版社,张建中主编,2006年9月第2版;[2]《机械设计(第八版)》,高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编,2006年5月第八版;[3]《工程机械构造图册》,机械工业出版社,刘希平主编[4]《机械制图(第四版)》,高等教育出版社,刘朝儒,彭福荫,高治一编,2001年8月第四版;[5]《互换性与技术测量(第四版)》,中国计量出版社,廖念钊,古莹庵,莫雨松,李硕根,杨兴骏编,2001年1月第四版。
机械设计课程设计-V带-单级直齿圆柱齿轮减速器(全套图纸)

机械设计课程设计-V带-单级直齿圆柱齿轮减速器(全套图纸)机械设计课程设计计算说明书一、传动方案拟定 (3)二、电动机的选择 (4)三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (6)四、传动装置的运动和动力设计 (7)五、普通V带的设计 (10)六、齿轮传动的设计 (15)七、传动轴的设计 (18)八、箱体的设计 (27)九、键连接的设计 (29)十、滚动轴承的设计 (31)十一、润滑和密封的设计 (32)十二、联轴器的设计 (33)十三、设计小结 (33)设计题目:V带——单级直齿圆柱齿轮减速器机械系设计者:学号:指导教师:一、设计课题:设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。
运输机连续工作,单向运转载荷变化不大,空载启动。
减速器小批量生产,使用期限5年,一班制工作,卷筒不包括其轴承效率为97%,运输带允许速度误差为5%。
设计任务要求:1.减速器装配图纸一张(1号图纸)2.轴、齿轮零件图纸各一张(2号或3号图纸)3.设计说明书一分计算过程及计算说明一、传动方案拟定第三组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动1、工作条件:使用年限5年,工作为一班工作制,载荷平稳,环境清洁。
2、原始数据:滚筒圆周力F=2200N;带速V=s;滚筒直径D=420mm;方案拟定:采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。
1.电动机带传动 3.圆柱齿轮减速器4.连轴器5.滚筒6.运输带中心高H外形尺寸底角安装尺寸A ×B地脚螺栓孔直径 K轴伸尺寸D ×E装键部位尺寸F ×GD132520×345×315216×1781228×8010×41三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比:由选定的电动机满载转速n m 和工作机主动轴转速n 1、可得传动装置总传动比为:ia=nm/n=nm/n 卷筒 =960/和带传动、减速器传动比,可见第2方案比较适合。
单级圆柱齿轮减速器(附装配图)

《机械设计基础》课程设计说明书题目:带传动及单级圆柱齿轮减速器的设计学院:机械与电子学院专业:机械制造与自动化班级:机制19-1班学号:姓名:李俊指导教师:周海机械与电子学院2019年11月-12月目录一、课程设计任务要求 (3)二、电动机的选择 (4)三、传动比的计算设计 (5)四、各轴总传动比各级传动比 (6)五、V带传动设计 (8)六、齿轮传动设计 (11)七、轴的设计 (19)八、轴和键的校核 (30)九、键的设计 (32)十、减速器附件的设计 (34)十一、润滑与密封 (36)十二、设计小结 (37)十三、参考资料 (37)一、课程设计任务要求1. 用CAD设计一张减速器装配图(A0或A1)并打印出来。
2. 轴、齿轮零件图各一张,共两张零件图。
3.一份课程设计说明书(电子版)并印出来传动系统图如下:传动简图输送机传动装置中的一级直齿减速器。
运动简图工作条件冲击载荷,单向传动,室内工作。
三班制,使用5年,工作机速度误差±5%。
原始数据如下:二、电动机的选择三、传动比的计算设计四、各轴总传动比各级传动比计算结果汇总如下表,以供参考五、传动设计六、齿轮传动设计根据数据:传递功率P1=5.02KW电动机驱动,小齿轮转速n1=480r/min,大齿轮转速n2=166r/min,传递比i=2.90,单向运转,载荷变化不大,使用期限五年,三班制工作。
七、轴的设计主动抽1轴传动功率P2=4.77KW,转速n2=166r/min,工作单向转动轴采用深沟球轴承支撑。
八、轴和键的校核九、键的设计十、减速器附件的设计十一、润滑与密封十二、设计小结这次的课程设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想;训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际反系和解决工程实际问题的能力;巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。
此次减速器,经过两个月的努力,终于将机械设计课程设计作业完成了。
V带传动单级直齿圆柱齿轮减速器

V带传动单级直齿圆柱齿轮减速器⼯程技术学院课程设计题⽬:V带传动单级直齿圆柱齿轮减速器专业:机械设计制造及其⾃动化年级:学号:姓名:指导教师:⽇期:2010、07、07云南农业⼤学⼯程技术学院⽬录⼀课程设计任务书 (3)⼆电动机的选择 (4)三、确定传动装置的总传动⽐及各级传动⽐ (5)四、计算传动装置的运动和动⼒参数 (5)五、V带传动的设计 (6)六、齿轮传动的设计 (8)七、轴的设计计算 (11)⼋、滚动轴承的设计 (20)九、键联接设计 (21)⼗、箱体结构设计 (22)⼗⼀、润滑和密封设计 (25)⼗⼆、联轴器的设计 (26)⼗三、设计⼩结 (26)⼗四、参考资料 (27)⼀、课程设计任务书1. 设计题⽬⽤于带式运输机的⼀级圆柱齿轮减速器传动装置简图如右图所⽰。
(1)带式运输机数据见数据表格。
(2)⼯作条件两班制⼯作,空载启动,单向连续运转,载荷平稳。
运输带速度允许速度误差为±5%。
(3)使⽤期限⼯作期限为⼗年,每年⼯作300天;检修期间隔为三年。
(4)⽣产批量⼩批量⽣产。
2.设计任务 1)选择电动机型号;2)确定带传动的主要参数及尺⼨; 3)设计减速器; 4)选择联轴器。
3.具体作业1)减速器装配图⼀张;2)零件⼯作图⼆张(⼤齿轮,输出轴); 3)设计说明书⼀份。
1—电动机2—V带传动4—联轴器5—带式运输机3—直齿圆柱齿轮减速器运输带⼯作拉⼒F /N 1101150 12001250130013501450150015001600运输带⼯作速度v /(m/s)运输带滚筒直径D /mm 250 260 270 240 250 260 250 260 280 300⼆、电动机的选择; 1、传动装置的总效率a η;543321ηηηηηη=a =×399.0×95.0××=;其中:1η为V 带的传动效率,2η为每⼀对轴承的效率,3η为齿轮啮合传动的效率(齿轮为7级精度,油脂润滑.因是薄壁防护罩,采⽤开式效率计算)。
机械设计课程设计--V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计课程设计--V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器华南理工大学课程设计(论文)任务书兹发给轻化工程班学生机械基础课程设计(论文)任务书,内容如下:1.设计题目:V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器2.应完成的项目:(1)减速器总装配图一张(A1)(2)齿轮零件图一张(A3)(3)有零件图一张(A3)(4)设计说明书一份3.参考资料以及说明:(1)《机械设计课程设计》(2)《机械设计基础》(3)《机械设计手册》(4)(5)(6)(7)4.本设计(论文)任务书于2009年12月28日发出,应于2010年1月8日前完成,然后进行答辩。
专业教研室、研究所负责人审核年月日V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器2 / 74指导教师签发年月日课程设计(论文)评语:课程设计(论文)总评成绩:V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器3 / 74课程设计(论文)答辩负责人签字:年月日目录V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器4 / 741.传动方案的确定……………………………………………2.原始数据……………………………………………………3.确定电动机的型号…………………………………………4.确定传动装置的总传动比及各级分配……………………4.1.计算各轴的输入功率………………………4.2.计算各轴的转速……………………………4.3.计算各轴的转矩……………………………4.4.数据制表……………………………………5.传动零件的设计计算………………………………………5.1.普通V带传动的设计计算…………………5.2.齿轮传动设计计算…………………………6.减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计……………………7.轴的设计……………………………………………………7.1.高速轴的设计………………………………7.2.低速轴的设计………………………………8.滚动轴承的选择和计算……………………………………9.键联接的选择和强度校核………………………………9.1.高速轴与V带轮用键联接…………………9.2.低速轴与齿轮用键联接……………………9.3.低速轴与联轴器用键联接…………………10.联轴器得选择和计算………………………………………4 4 4 6 6 6 7 7 7 7 13 1517182021 23 232324 24V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器5 / 7411.减速器的润滑方式,牌号及密封件……………………11.1.齿轮润滑……………………………………11.2.轴承润滑……………………………………12.课程设计总结……………………………………………25 25 25 25设计说明书V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器6 / 74V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器7 / 74一、传动方案的确定(如下图)采用普通V带传动加一级斜齿圆柱齿轮传动二、原始数据1.带拉力:F=4481N2.带速度:v=2.2m/s3.滚筒直径:D=293mm4.要求齿轮使用寿命为10年,二班工作制;轴承使用寿命3年。
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书、零件图和装配图

适用标准文案目录一、方案定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3二、机的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4三、算比及分派各的比⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5四、运参数及力参数算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5五、部件的算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6六、的算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13七、承的及校核算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21八、接的及算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯24九、参照文件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯25十、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯25出色文档适用标准文案机械设计课程设计计算说明书计算过程及计算说明一、传动方案制定设计一台带式运输机中使用的单级直齿圆柱齿轮减速器(1)工作条件:使用年限 8 年, 2 班工作制,原动机为电动机,齿轮单向传动,载荷安稳,环境洁净。
F=1175N (2)原始数据:运输带传达的有效圆周力F=1175N,运输带速度,滚筒的计算直径 D=260mm D=260mm,工作时间 8 年,每年按 300 天计, 2 班工作(每班 8 小时)5643121- 电动机2- 带传动3- 减速器4- 联轴器5- 滚筒6- 传递带二、电动机选择1、电动机种类的选择:Y 系列三相异步电动机出色文档适用标准文案2、电动机功率选择:(1)传动装置的总功率:η总=η带× η3轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒×3×××(2)电动机所需的工作功率:P 工作 =FV/ (1000η总)=1175×1.65/(1000×0.960)3、确立电动机转速:计算滚筒工作转速:n 筒 =60×1000V/πD η总P 工作n 筒==100060=π300按手册 P725 表 14-34介绍的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围i ’=8~40。
机械设计课程设计 单级圆柱齿轮减速器

目录
一课程设计任务书 2 二设计要求2三设计步骤2
1. 传动装置总体设计方案 3
2. 电动机的选择 4
3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5
4. 计算传动装置的运动和动力参数 6
5. 设计V带和带轮 7
6. 齿轮的设计 9
7. 滚动轴承和传动轴的设计 14
8. 键联接设计 28
9. 箱体结构的设计 29
10.润滑密封设计 31
11.联轴器设计 32
四设计小结32 五参考资料32
原始数据:
数据编号A1 A2 A3 A4 运送带工作拉力1100 1150 1200 1250
方案简图如上图
)该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用
Ⅳ.轴的结构设计
(1).根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
1).为了满足办联轴器的轴向定位要求,Ⅰ-Ⅱ段右端需制出一轴肩,故取Ⅱ
输出轴的最小直径显然是安装带轮处的直径ⅡⅠ-d ,取mm d 22=-ⅡⅠ,根据带轮结构和尺寸,取mm l 35=-ⅡⅠ。
按弯扭合成应力校核轴的强度
进行校核时,通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面(即危险截面
α
根据上表数据,以及轴单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取=。
机械设计基础课程设计单级直齿齿轮减速器

《机械设计基础》课程设计说明书设计课题:单级直齿圆柱齿轮减速器专业与班级: 12机电一体化技术12机电一体化技术专业机械设计基础设计任务书一、设计题目:设计一用于带式运输机上的单级直齿圆柱齿轮减速器给定数据及要求已知条件:运输带工作拉力F=2200N;运输带工作速度V=1.8m/s(允许运输带速度误差为+5%);滚筒直径D=450mm;两班制,连续单向运转,载荷轻微冲击;工作年限5年;环境最高温度35℃;小批量生产。
二、应完成的工作1.减速器装配图1张(手工绘制)。
2.零件工作图2-3张(从动轴、齿轮)。
3.设计说明书1份(字数4000-6000字)。
院长:吴松平教研室负责人:李素云指导老师:李素云发题日期:2013年12月10日完成日期:2013年12月30日目录一、确定传动方案二、选择电动机⑴.选择电动机⑵.计算传动装置的总传动比并分配各级传动比⑶.计算传动装置的运动参数和动力参数三、传动零件的设计计算⑴.普通V带传动⑵.圆柱齿轮设计四、低速轴的结构设计⑴.轴的结构设计⑵.确定各轴的尺寸⑶.确定联轴器的型号⑷.按扭转和弯曲组合进行强度核算五、高速轴的结构设计六、键的选择及强度校核七、选择轴承及计算轴承寿命八、选择轴承润滑与密封方式九、箱体及附件的设计⑴.箱体的选择⑵.选择轴承端盖⑶.确定检查孔与孔盖⑷.通气器⑸.油标装置⑹.螺塞⑺.定位销⑻.起吊装置十、设计小结十一、参考书目课程设计说明书设计项目设计与说明主要结果一、确定传动方案机械传动装置一般由原动机、传动装置、工作机和机架四部分组成。
单级圆柱齿轮减速器由带传动和齿轮传动组成,根据各种传动的特点,带传动安排在高速级,齿轮传动放在低速级。
传动装置的布置如下图所示二、选择电动机⑴选择电动机⑴.选择电动机类型和结构形式根据工作要求和条件,选用一般用途的Y系列三相异步电动机,结构类型为卧式封闭结构。
⑵.确定电动机的功率工作机所需的功率P W(kw)按下面公式计算wwwwvFPη1000=已知wF=2200N,wv=1.8m/s,带式输送机的功率wη=0.96,代入上面的式子得:KWKWvFPwwww125.496.010008.122001000=⨯⨯==η电动机所需要功率P0(kw)按下式子计算ηwPP=P W=4.125kw⑵计算传动装置的总传动比并分配各级传动比式子中,η为电动机到滚筒工作轴的传动装置总效率,根据传动特点,由《机械设计课程设计指导书》表2-4查得:V带传动η带=0.96,一对齿轮传动η齿轮=0.97,一对滚动轴承η轴承=0.99,十字滑块联轴器η联轴器=0.98,因此总效率894.099.099.097.096.022=⨯⨯⨯=⋅⋅⋅联轴器齿轮轴承带总=ηηηηηKWKWPP w612.48944.0125.4===η确定电动机额定功率Pm(KW),使Pm=(1~1.3)P0=4.612(1~1.3)=4.612~5.996,查《机械设计课程设计指导书》表2-1取Pm=5.5KW⑶.确定电动机转速工作机卷筒的转速Wn为min/r43.764508.1100060100060=⨯⨯=⨯=ππDvn WW根据《机械设计课程设计指导书》表2-3推荐的各类传动比的取值范围,取V带传动的传动比i带=2~4,一级齿轮减速器i齿轮=3~5,传动装置的总传动比i总=6~20,故电动机的转速范围为m in/r66.1528~6.458m in/r43.7620~6w=⨯==)(总ninm符合此转速要求的同步转速有750r/min、1000r/min、1500r/min三种,考虑综合因素,查《机械设计课程设计指导书》表2-1,选择同步转速1500r/min的Y系列电动机Y1325-4,其满载转速为mn=1440r/min。
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机械设计课程设计计算说明书
一、传动方案拟定 (3)
二、电动机的选择 (4)
三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (6)
四、传动装置的运动和动力设计 (7)
五、普通V带的设计 (10)
六、齿轮传动的设计 (15)
七、传动轴的设计 (18)
八、箱体的设计 (27)
九、键连接的设计 (29)
十、滚动轴承的设计 (31)
十一、润滑和密封的设计 (32)
十二、联轴器的设计 (33)
十三、设计小结 (33)
设计题目:V带——单级直齿圆柱齿轮减速器
机械系
设计者:
学号:
指导教师:
一、设计课题:
设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。
运输机连续工作,单向运转载荷变化不大,空载启动。
减速器小批量生产,使用期限5年,一班制工作,卷筒不包括其轴承效率为97%,运输带允许速度误差为5%。
设计任务要求:
1.减速器装配图纸一张(1号图纸)
2.轴、齿轮零件图纸各一张(2号或3号图纸)
3.设计说明书一分
计算过程及计算说明
一、传动方案拟定
第三组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动
1、工作条件:使用年限5年,工作为一班工作制,载荷平稳,环境清洁。
2、原始数据:滚筒圆周力F=2200N;
带速V=s;
滚筒直径D=420mm;
方案拟定:
采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。
1.电动机带传动 3.圆柱齿轮减速器
4.连轴器
5.滚筒
6.运输带
中心高H
外形尺寸
底角安装尺寸 A ×B
地脚螺栓孔直径 K
轴 伸 尺 寸
D ×E
装键部位
尺寸 F ×GD
132
520×345×315
216×178
12
28×80
10×41
三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比: 由选定的电动机满载转速n m 和工作机主动轴转速n 1、可得传动装置总传动比为: ia=nm/n=nm/n 卷筒 =960/
和带传动、减速器传动比,可见第2方案比较适合。
此选定电动机型号为Y132M2-6,其主要性能:
电动机主要外形和安装尺寸:
=
1、运动参数及动力参数的计算
(1)计算各轴的转数:
Ⅰ轴:nⅠ=n m/ i0
=960/= (r/min)
Ⅱ轴:nⅡ= nⅠ/ i1
== r/min
卷筒轴:nⅢ= nⅡ
(2)计算各轴的功率:
Ⅰ轴: PⅠ=P d×η01 =P d×η1
=×=(KW)
Ⅱ轴: PⅡ= PⅠ×η12= PⅠ×η2×η3 =××
=(KW)
卷筒轴: PⅢ= PⅡ·η23= PⅡ·η2·η4
由指导书的表1得到:
η1=
η2=
η3=
η4=
综合以上数据,得表如下:
带轮示意图如下:
绘制轴的工艺图(见图纸)。