整理桥梁竣工图说明(样本)
C-C04 渭河特大桥竣工图
赤水互通立交主线桥竣工说明一、工程概况渭河特大桥为渭南至蒲城高速公路跨越渭河的一座特大桥，大桥北临渭南市临渭区信义乡仓渡村，南临渭南市华县辛庄乡薛史村。
桥梁起点桩号为K39+246.5，终点桩号为K43+623.5。
桥梁全长4377.0米，最大桥高24.0米，桥轴线与流水方向的夹角为90度。
桥梁位于R=2500米，Ls=300米的右偏平曲线上，桥梁在K42+567.425处进入缓和曲线。
该桥梁直线段长度3320.925米，曲线段长度1056.075米，桥梁桥墩按法线方向布设，平面线形由主梁长度和护栏调整。
在桥台处北墙前缘线与梁端线形平行布设。
K39+246.5（桥梁起点）～K42+567.425处于整体式路基段，按整体式桥梁断面设计。
K42+567.425～K43+623.5（桥梁终点）为分离式路基段，按分离式桥梁断面设计。
二、主要技术指标设计荷载：公路-Ⅰ级。
桥面净空：整体式：0.5米（防护栏）+12.5米（车行道）+0.5米（防护栏）+1.0米（中分带）+0.5米（防护栏）+12.5米（车行道）+0.5米（防护栏）分离式：0.5米（防护栏）+12.5米（车行道）+0.5米（防护栏）地震动峰值加速度系数：0.2g，反应谱特征周期为0.45s，地震基本烈度为Ⅷ度。
设计洪水频率：1/300。
三、施工依据1．<<公路工程技术标准>>（JTG B01-2003）2．<<公路桥涵设计通用设计规范>>（JTG D06-2004）3．<<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>>（JTG D62-2004）4．<<公路桥涵地基与基础设计规范>>（JTG D63-2007）5．<<公路圬工桥涵设计规范>>（JTJ D61-2005）6．<<公路交通安全设施设计技术规范>>（JTG D81-2006）7．<<公路桥涵施工技术规范>>（JTJ041-2000）8．<<公路桥梁抗震设计细则>>（JTG/T B02-01-2008）四、开竣工日期工程开工日期为2009年6月22日，竣工日期为2010年9月15日，总工期为15个月。
竣工说明
为改善土基的湿度和温度状况，排除路面、路基中滞留的自由水，防止毛细水上升，确保路面结构处于干燥或中湿状态，以保证面层和基层的具有足够的强度和稳定性；扩散由基层传来的荷载应力以减小土基所产生的变形，防止路基土挤入基层影响其稳定性，须对路床进行检平处理，要求厚度不小于15cm。
垫层材料应该坚硬，无风化变质岩及软石，表面坚实、平整，无浮动嵌缝料，并严格控制最大粒径不大于层厚的2/3。
垫层完工后用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不大于5mm。
九、现场施工要求1、路基施工要求①设计范围内填方路基，施工前应清除草皮、树根、淤泥、垃圾、建筑废料、杂填土等。
②路基施工前，应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核，确认无误后方可施工。
③路基开挖前，应掌握地下管线标高及走向情况，管线位置要求人工开挖，确保管线安全。
开挖时应自上而下分层开挖，机械开挖作业时，必须避开构筑物，管线，在距管道边1m范围类采用人工开挖。
严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业，需在一侧作业时，垂直及水平距离应满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）中表6.3.10之规定。
④施工排水与降水应保证路基土壤天然结构不受扰动，保证附近建筑物和构筑物的安全。
施工过程中对不能断流的管道采取临时排水措施，保证排水有出路。
⑤路基回填采用挖方段砂石料，禁止采淤泥、腐质土、垃圾及建筑废料等填筑路基，该部分施工应尽量避开雨季。
不同性质的填料应分类、分层填筑，不得混填。
⑥路基填筑应分层填筑，分层厚度根据填料种类和压实机具等综合确定，下层验收合格后方可进行上层填筑，路基填筑宽度每侧应比设计规定宽50cm。
⑦路基填筑中宜做成双向横坡，以利于施工期间的排水，一般土质路堤填筑横坡为2%～3%。
⑧原地面横坡度在1：10～1：5时，应先翻松表土在进行填筑；原地面陡于1：5时英做成台阶形，每级台阶宽度不小于1m，台阶顶面向内倾斜。
⑨对于高填方路基，应控制填筑速率，防止路基失稳；有条件宜加强边坡防护，防止冲刷。
竣工图格式说明
竣工图格式说明相关标签：•竣工图编辑1、竣工图幅面尺寸一般为420（mm长）×297（mm宽），也可采用594mm×420mm、594mm×840mm等标准纸型。
长边可根据需要自由延长。
但装订时一律按420mm×297mm尺寸成册。
2、每册竣工图组卷顺序为:案卷封面+卷内目录+本册图纸封面+本册图纸目录+图纸+卷内备考表。
其中“图纸”包括：本册竣工图总体说明、工程数量汇总表、图、工程数量分表、附注等。
3、竣工图框适用范围：每册竣工图仅“图纸”（图、表）必须套用图框和盖竣工图章，但“图纸”中的“总体说明”除外。
图框内各栏的尺寸严格按照样规定执行。
图框线距页边距离：上、下、右为10mm，左为30mm。
当采用比420mm×297mm大的纸幅时，标题栏应紧靠右边线一侧。
4、竣工图章中的“施工单位”即接受业主招标并与业主签订合同时的施工单位全称；“技术负责人”为施工单位总工程师；“监理单位名称”为本项目总监办全称即与业主签订合同时的监理单位全称；“监理人”为驻地高监；“编制人”为本卷档案的组卷人；“编制日期”填写技术负责人的签字日期，用八位数（如：20030206）表示。
竣工图章中的编制单位和监理单位的名称均需刻到章上，签名和日期需手签。
竣工图章行高为从上至下分别为7mm、13mm、10mm、10mm、10mm、10mm，列宽从左至右分别为25mm、25mm、30mm。
刻制竣工图字体采用宋体。
用红色印泥盖章。
5、竣工图章应盖在每张图的正面右下方、图框标题栏的上方的空白处，以不遮盖图的有效部分为宜，若正面无空白处盖章则将竣工图章盖在此图的背面。
6、图框标题栏中的“图名”用简洁文字反映本幅图的主要内容，若有桩号，亦应示出。
7、图框标题栏中的“制图”和“复核”分别由施工单位绘制竣工图的人员和专业工程师签名，标题栏中的“监理”为驻地监理组的专业监理工程师(对施工单位所绘竣工图进行审核)。
竣工图说明
礼仪村桥竣工图说明一、工程概况该桥位于昆明市安宁市县耳公路（四级公路）上，是一座单跨整体现浇T 型梁桥，总长30.92m，跨径为16.8m，桥梁全宽8.0m，净宽7.0m，桥梁下部结构为重力式桥台。
桥梁所在位置车流量较大，且通行车辆载重较大。
原桥的主要病害是：桥台伸缩缝距南侧1.5m处桥面铺装网裂，面积1.2m×0.5m；1号桥台伸缩缝桥面铺装横向开裂；无人行道，伸缩装置；1号桥台南侧栏杆破损、锈蚀；上部结构T梁侧面和底面出现较多裂缝，在L/4～3L/4～L区域出现45°斜向裂缝，最大裂缝长度为1.32m,最大裂缝宽度0.24mm，在L/4～3L/4区域出现竖向裂缝，最大裂缝长度为1.45m，钢筋位置处最大裂缝宽度0.28mm，1号梁南侧跑模、外鼓9cm；1号梁南侧西支点处露筋锈蚀，面积为0.2m×0.3m，3号梁南侧蜂窝麻面，露筋；个别裂缝宽度超过规范限值。
桥台主要病害是桥台侧墙出现斜向、竖向裂缝，最大裂缝1.2cm,处于差的状态。
承载能力极限状态时，该桥的正截面抗弯承载能力满足规范要求，抗剪承载能力满足规范要求；正常使用极限状态时，裂缝宽度不满足要求，挠度满足要求。
经计算，可限载5t通行；因此该桥在2008年桥梁普查过程中定位危桥。
该桥技术状况水平为4类——差的状态。
本次对该桥维修加固的主要内容为：保留原桥台，并对桥台进行灌浆及浇筑钢筋混凝土框架梁加固法进行加固，保证原桥台的承载力和完整性；拆除原桥上部结构，更换为16.8m长的简支T梁，采用10cm～18cm厚的防水混凝土加10cm厚的沥青混凝土做桥面铺装；在桥梁前后两岸增设伸缩缝、左右两侧增设防撞护栏。
二、编制依据1、安宁市礼仪村桥维修加固工程施工图2、云南省交通运输厅《云南省公路工程竣工文件编制实用范本》3、现场施工记录4、竣工后的复测资料5、业主及监理工程师的要求三、采用的技术规范和标准1、交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20042、交通部《公路桥涵施工技术规范》JTG/T—20113、交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20044、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20045、《道路工程制图国家标准》GB 50162-1992四、工程主要变更情况本桥位于县耳公路的弯道附近，县耳公路车流量较大且大型车辆较多，为提高防撞护栏的坚实度。
竣工图编绘细则
工程竣工图册目录（一）竣工图册目录（二）竣工图绘制要求及若干规定凡承包人根据施工设计图施工的工程或由业主委托承包人自行设计的永久工程在工程竣工后必须编制竣工图。
竣工图应由施工单位按要求和规定编制。
以下是对编制竣工图的常规要求和一般规定。
1、竣工图是竣工文件的重要组成部分，是工程决算、交竣工验收的主要依据，也是国家审计部门针对本项目重点审查的对象。
其编制工作量大，必须认真细致编绘。
公路工程按常规制图法进行绘制（机电和房屋建筑工程遵从其行业规定）。
对绘制的竣工图的基本要求务必达到：1.1完全真实反映工程施工的成果（即竣工验收时的实际情况）；1.2对有工程量的结构物，按图上所绘图形形状和标注的几何尺寸（含标高）能够计算出各分项工程数量。
1.3根据绘制完毕的竣工图能够实施施工放样并能修建出同已竣工完全相同的结构物。
2、竣工图必须按图册目录（详见《竣工图图册目录》）所列者分项汇总成册。
每册均应包括卷内目录、竣工图封面、图纸目录、竣工说明、工程数量表和竣工图、备考表等基本内容，其中，除卷内目录和备考表外均须编页码。
图纸和图册封面采用规定样式。
（详见绘图说明）3、竣工图标准幅面尺寸为297*420（A3），大于此幅面的应按A3折叠，并将页号外露。
4、竣工图内的所有图形、表格和文字一律用计算机绘制成图、用激光打印机打印、手签字、盖竣工图章，并刻录光盘连同其它文件一并报送归档。
（两套竣工图均为原件）5、无论对施工图是否更改，均应重新绘制竣工图；一律不采用对施工设计图进行扛改或划改代替竣工图的作法。
所绘竣工图均应符合规定的图框（包括标题栏）统一标准。
6、竣工图绘制格式要求7、竣工图内所有的里程桩号一律为施工设计图中的里程桩号。
有特别要求时，才将施工里程桩号与统一里程桩号同时对应填写。
8、读图要合符常规习惯，图上的文字应以下方和右方视角识图为准。
9、标题栏的“图名”文字应简明清晰，并不应有相同名称，如遇多张图纸才能全部反映同一分项工程或同一分部时可在图名后加注阿拉伯数字序号。
竣工图完整介绍【范本模板】
(一）编制竣工图的范围、内容竣工图编制范围：在《关于编制基本建设工程竣工图的几项暂行规定》第二条规定：“各项新建、扩建、改建、迁建的基本建设项目都要编制竣工图。
特别是建设项目中的基础、地下建筑、管线、结构、井巷、峒室、桥梁、隧道、港口、水坝以及设备安装等工程，都要编制竣工图。
”要求所有上述规定范围内的工程项目都要编制竣工图，特别是工程的隐蔽部位要重点做好竣工图的编制工作。
竣工图编制基本内容：由以下两方面组成：即总体方面和专业方面.总体方面1、项目总平面布置图、位置图及地形图；2、设计图总目录；3、设计总说明；4、总体工程图；5、各单项工程图。
各专业方面：包括土建工程(含建筑、结构）竣工图;给排水工程竣工图;电力、照明电气和弱电(包括通讯、避雷、接地、电视等)工程竣工图；暖通工程（包括采暖、通风、空调）竣工图；煤气（以及氧气、乙炔气、蒸气、压缩空气等等)工程竣工图；设备及工艺流程竣工图。
具体内容如下：1、建筑工程竣工图图纸目录；设计说明；屋面、楼面、地面(含地下室工程)、分层平面图；立面图；剖面图；门窗图；楼梯间、电梯间、电梯井道的平面和剖面详图；电梯机房平、剖面图;地下部分的防水防潮图，外墙伸缩缝防水图；阳台、雨篷、挑沿及其它建筑大样图：专业性特强的建筑图(如声学、光学、热学、抗震、防辐射等）；总体工程中的道路、铁路、围墙、大小堤岸、码头、闸门、桥梁，各种动力管、路、线、网的沟、坑、井、支架等地上和地下的建筑图；属于建筑工程的金属构件、钢筋混凝土的零星构件图。
2、结构工程竣工图图纸目录；设计说明;基础平、剖面及结点大样图；屋面、楼面、地面(含地下室工程)分层结构平面布置图；柱详图，包括模板图、配筋图、剖面团结点大样图;各层结构布置中的梁、板详图，包括模板固、配筋图、剖面图、节点大样图;工业厂房屋盖结构中的架、梁、板、支撑平面布置及大样图.吊车梁、吊车轨道及与柱结点大样图；楼梯间、电梯间、电梯井道结构平面、剖面结点大样图;电梯机房结构平、剖面图。
竣工图总说明【范本模板】
省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程ＹW3合同段竣工图文件编制说明一、工程概况省道303线映秀至卧龙公路是九环线映秀至日隆旅游公路的重要组成部分，是四川九寨黄龙、大草原、四姑娘山构成的“黄金旅游环线”的重要路段,是通往卧龙大熊猫自然保护区及“东方圣山”四姑娘山的唯一道路,是省道Ｓ303线的一段,也是川西北小金、丹巴等县与省会成都最便捷的通道.本项目起于阿坝州汶川县映秀镇,经耿达，止于卧龙，向西延伸穿越巴朗山,可至四姑娘山和千碉之国丹巴.YW３合同段起于K12＋4５0,止于K18+000．全长5。
55公里,其中路基工程4。
07５公里，紫荆隧道工程１。
４７5公里.二、编制依据(1）省道３03线映秀至卧龙公路恢复重建工程YＷ3合同段施工设计图（2)工程变更(3)隐蔽工程验收记录，以及材料代换等签证记录（４)施工检查测量及竣工测量资料三、主要工程施工方法、进度及措施对起控制作用的的关键工程隧道、高路堤、挡土墙、防护工程等，以机械创造多个作业面同时展开施工，确保全段按时完工,及时发挥效益。
各分项工程严格遵循从准备工作→认可施工报告→实施→检测合格→转入下道工序的原则。
做好各分项工程和各工序施工间,特别是路基与环保工程施工之间的衔接、协调与配合，使之有条不紊。
（１）路基土石方工程路基土石方工程以机械为主辅以人工施工，挖方路段布置多个作业点以推土机、挖掘机作业,配以装载机和自卸翻斗车运至填方段填路堤或弃于废土场。
填方路段以装载机械或推土机伴以平地机找平，碾压密实，施工中根据具体情况,随时调节各种机械的配套,避免发生窝工现象。
高填路堤、斜坡路堤施工严格按施工技术规范要求执行，分层填筑、分层压实,施工过程中加强施工管理、严格工序控制,以确保施工质量；雨季施工和冬季施工时加强施工措施,分别按雨季和冬季施工要求施工，以加快工程进度，确保工程按时优质完成。
岩质边坡的开挖采用光面爆破技术，半山洞及危岩的清除采用人工方法，避免爆破对岩体过大的扰动,造成新的地质病害；对坡面危岩首先采取人工等方法进行清除,以保证后期下方作业面的施工安全和运营安全。
桥梁竣工说明书
惠水县“四路一区”工程项目惠高大道第二标段濛江桥竣工图总说明一、工程概况本桥位于惠水县，跨越濛江，位置详见桥位平面图。
老桥宽13.2m=2.1m+9m+2.1m,由于老桥是惠水通往贵阳方向的交通要道，由我公司承担惠水县濛江桥改扩建工作，根据甲方要求保留老桥，在老桥两侧进行加宽（每侧12.52米），改建后桥梁宽度为38.24m=4.12m人行道+30车行道+4.12米人行道。
二、主要技术标准及技术指标1.荷载标准：汽车荷载等级：公路-I级；人群荷载：5.0KPa；2.桥面宽度：38.24=12.52（新建）+13.2m（老桥）+12.52m（新建）=4.12m人行道+30车行道+4.12米人行道3.桥面纵坡：i= 1.7%；4.桥面横坡：行车道采用1.5%横坡；人行道采用2%横向坡度；5.平面线型：直线；6.设计洪水频率：P=1%。
三、施工采用的技术规范1.《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；2.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/F50-2011）；3．《公路桥涵设计通用规范》（JTG/D60-2004）；4.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；5.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；6．《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）；7．《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）。
四、施工要点（一）上部结构1、T梁构造上部结构每跨采用标准跨径25m预应力砼T梁,T梁砼的强度等级为C50砼，全桥共2跨。
断面尺寸如下：主梁高度(cm) 梁间距(cm)跨中肋厚(cm)马蹄宽(cm)翼缘根部(cm)翼缘边部(cm)170 210 20 48 22.9 162、T梁底部在支座范围须保持水平，其余同道路纵坡。
3、施工放样满足要求。
（二）下部结构1、0#、2#桥台均为重力式U型桥台，桥台基础采用桩基础，桥台台身采用C25混凝土；台帽、挡块、承台及桩基均采用C30混凝土，垫石为C40混凝土。
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桥梁竣工图说明样本
整理表
姓名:
职业工种:
申请级别:
受理机构:
填报日期:
总说明
为了统一公路工程工程量清单的项目号、项目名称、计算单位、工程量计算规则和界定工程内容，特制定本规则。
1. 本规则是《公路基本建设工程造价计价规范》的组成部分，是编制工程量清单的依据。
2. 本规则主要依据交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)中的技术规范，结合公路建设项目内容编制。
本规则与技术规范相互补充，若有不明确或不一致之处，以本规则为准。
3. 本规则共分八章，第一章总则，第二章路基工程，第三章路面工程，第四章桥梁涵洞工程，第五章隧道工程，第六章安全设施及预埋管线工程，第七章绿化及环境保护工程，新增第九章房建工程是依据公路建设项目房建工程内容增编。
4. 本规则由项目号、项目名称、项目特征、计量单位、工程量计算规则和工程内容构成。
4.1本规则项目号的编写分别按项、目、节、细目表达，根据实际情况可按厚度、标号、规格等增列细目或子细目，与工程量清单细目号对应方式示例如下：项目号
零）
项
4.2项目名称以工程和费用名称命名，如有缺项，招标人可按本规则的原则进行补充，并报工程造价管理部门核备。
4.3项目特征是按不同的工程部位、施工工艺或材料品种、规格等对项目作的描述，是设置清单项目的依据。
4.4计量单位采用基本单位，除各章另有特殊规定外，均按以下单位计量：
以体积计算的项目——m3
以面积计算的项目——m2
以重量计算的项目——t，kg
以长度计算的项目——m
以体积计算的项目——m3
以自然体计算的项目——个、棵、根、台、套、块……
没有具体数量的项目——总额
4.5工程量计算规则是对清单项目工程量的计算规定，除另有说明外，清单项目工程量均按设计图示以工程实体的净值计算；材料及半成品采备和损耗、场内二次转运、常规的检测等均应包括在相应工程项目中，不另行计量。
4.6工程内容是为完成该项目的主要工作，凡工程内容中未列的其他工作，为该项目的附属工作，应按照各项目对应的招标文件范本技术规范章节的规定或设计图纸综合考虑在报价中。
5.施工现场交通组织、维护费，应综合考虑在各项目内，不另行计量。
6.为满足项目管理成本核算的需要，对于第四章桥梁、涵洞工程，第五章隧道工程，应按特大桥、大桥、中小桥、分离式立交桥和隧道单洞、连洞分类使用本规则的计量项目。
7.本规则在具体使用过程中，可根据实际情况，补充个别项目的技术规范内容与工程量清单配套使用。
整理丨尼克
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