竣工图总说明
竣工图总说明
竣工图总说明人工的精细操作能力，确保工程质量。
同时，采用多种排水设施，包括排水沟、雨水篦子、雨水桥等，以保证路面排水畅通，防止路面积水影响行车安全。
3）紫荆隧道工程紫荆隧道工程采用先进的掌子面钻爆法进行施工，严格遵循安全生产标准，确保施工过程中不发生安全事故。
同时，采用先进的通风系统和消防系统，保证隧道内空气质量和火灾安全。
在施工过程中，对隧道内部进行了精细的测量和监控，及时发现并处理隧道内部的地质灾害和施工质量问题，确保隧道的安全和施工质量。
四、工程质量控制本工程严格按照《公路工程质量管理规定》和《公路工程施工质量检验标准》进行质量控制。
在施工过程中，对各个分项工程进行了严格的检查和验收，确保工程质量符合规范要求。
同时，加强了施工过程中的质量监督和管理，及时发现和纠正施工中存在的质量问题，确保工程质量达到设计要求。
五、环境保护措施本工程严格按照《公路工程环境保护管理规定》进行环境保护措施。
在施工过程中，采取了多种措施，包括垃圾分类、扬尘控制、噪声控制等，以保护周围的生态环境和居民的生活环境。
同时，对施工过程中产生的废水、废气等进行了集中处理和排放，确保不对周围环境造成污染。
六、总结本工程的竣工标志着九环线映秀至日隆旅游公路的重要组成部分得到了恢复和重建，为四川黄龙、大草原、四姑娘山构成的“黄金旅游环线”提供了更加便捷和安全的交通条件。
同时，本工程的顺利完成也充分证明了我公司在公路工程建设方面的实力和能力，为今后的公路工程建设奠定了坚实的基础。
民工和工匠在工程建设中扮演着重要的角色。
由于块状石材可就近采取，因此在全线上可以实现砌筑。
在K17+800处的预制场地，可以统一预制，方便管理，确保预制品质量。
对于现浇砼挡土墙、主动防护网等防护工程，必须由专业施工队伍承担施工。
沿线有很多临河挡墙，为了减小施工难度，加快施工进度，全段临河挡墙均在枯水期集中力量抓紧完成洪水位以下的工作，包括挡墙基础、墙身圬工，墙趾片（漂）石回填，防冲刷镀锌钢丝网墙制作等。
竣工图说明
说明一、概述（一）、工程概况国道312线是我国新疆、甘肃青海地区通往东部沿海地区的重要通道，国道312线在宁夏境内里程共68.793公里，路线由由宁甘交界蒿店入宁夏境内，经六盘山镇、隆德县城、沙塘镇、神林乡、联才镇进入甘肃境内，是宁夏公路网中干线公路之一。
国道312线交通量大，地形复杂，部分路段纵坡较大行车视距差，尤其三关口附近，坡大弯急，行车条件差。
根据调查，国道312线部分路段已进行了沥青混凝土罩面或微表处理等中修养护工程。
但随着道路沿线地区经济建设的发展，交通量增长迅速，重载大货车和超载车辆所占比重较大；经过多年的运营，路面使用效果不断下降，逐渐出现了不同程度的破损，部分桥梁出现不同程度的病害，这些病害严重影响了道路的通行能力、行车安全和舒适性，对沿线地区经济发展和居民生活造成了一定影响。
本次改造总体目标是通过路面整体罩面处理以及对局部路面状况较差的维修处理，改善路面破损状况，恢复路面抗滑性能，提高行车舒适性和道路整体服务品质，保障道路安全畅通。
在改造过程中，重点突出预防性养护理念，节省寿命周期内养护成本。
对保证国道行车安全、畅通及宁夏经济发展有着十分重要的意义。
（二）主要技术指标2014年实施大中修工程共60.258公里，本标段长34.95公里，里程桩号为K1866+700-K1901+650长34.95公里。
主要控制点为隆德县城、沙塘镇、神林乡、联才镇。
本项目为大中修工程，在原有道路的标准上，对路面、桥涵等进行维修利用。
本标段的施工内容有：路基、路面、桥梁、涵洞、排水防护工程、路线平面交叉、交通安全设施。
（三）、沿线自然地理概况1、本项目地处公路自然区划Ⅲ2区（陕北典型黄土高原中冻区）路线位于阴湿的六盘山地区，地形复杂，地质条件多变，沿线属于泾河水系，公路沿线一般为低液限粉土或强风化页岩、℃℃℃℃℃，年平均降雨量619.9mm，年平均蒸发量1432.3mm，历年平均相对湿度65%，最大冻土深度110cm，最大积雪深度35cm，最大风速22m/s。
施工竣工图总说明书
书说明总二、编制依据一、工程概况1、《 xxxxxx），xxxxxxxxxxxxxxx工程一阶段设计施工图》；xxxxxxxxxxx工程现已完成施工，改造路线起于xxxxx（起点桩号2、施工图纸会审记录；止于xxxxx（止点桩号xxxxxxx），本次完工路线全长 2.366 公里。
设计公路等级3米。
本次竣工工程、设计变更通知单；公里/小时，路基宽度为5米，路面宽度4.5为四级，时速xxx4主要内容包括：路基工程、路面工程、环保工程及交通安全设施工程。
、隐蔽工程验收记录；5、本工程建设单位为xxxxxxxxxxxxxxx，设计单位xxxxxxxxxxxxxxx，施工单位施工检查测量及竣工测量资料。
三、工程竣工情况对工程质量进行全面监理。
为xxxxxxxxxxxxx，由xxxxxxxxxxxxxxx1、路基工程（1）、路基土石方工程：完成本工程主要技术指标 K0+000～K0+867.1段及K0+928～K2+586.384段路基土石方施工；（2）、路基排水工程：完成K0+030～K0+180右侧、K0+220～K0+372.5右侧、K0+960～K1+010右侧、K0+460～K0+551左侧、K0+665.5～K0+820左侧、K0+930～K1+634.8左侧、K1+700～K1+840左侧、K2+040～K2+230左侧排水沟。
（3）、路基防护工程：完成K0+089～K0+176左测、K0+290～K0+309左测、K0+450～K0+530右侧、K1+010～K1+069右侧、K1+320～K1+350右侧、K1+826～K1+847右侧M7.5浆砌片石仰斜式路肩墙；完成K0+212～K0+228.6左测、K0+280～K0+290左测、K0+230～K0+260左测、K1+718～K1+744.3右测、K1+771～K1+805.2右测、K2+320～K2+415右测M7.5浆砌片石护肩墙和K0+140～K0+151.3右侧M7.5浆砌片石堡坎。
办公楼装修竣工图说明
办公楼装修竣工图说明
竣工图总说明
本竣工图编制依据包括采购招投标文件、完工现场实样、现场施工组织管理资料、甲方提供的建筑施工图、装修设计图，以及建设方与本公司相互约定的施工质量标准相关文件、现行国家和省市规范及标准、国家相关法规及规范。
工程概况：
本工程建设单位为***************，竣工日期为2012年
9月。
竣工工程内容包括办公楼室内外拆除、土建、装修装饰、电气、照明工程、中央空调工程、室内给排水工程、地下室厨房专用循环热水工程、地下室蓄污池拆除、土建、装修装饰、排污系统工程。
工程竣工情况：
地下一层施工内容包括土建、做餐厅-传菜口二级15公分
高楼梯踏步、平台、卫生间蹲位、做保护沟、防水、做卫生间蹲位、砌150mm厚红砖通高隔断墙基体、双面抹光。
墙立面基层饰面主材及工艺包括办公区、公共区墙立面、隔断、所有办公室石膏板、轻钢龙骨隔断墙、局部木基层刷白色防火涂料、办公室2、3层走道玻璃隔断、会议室装饰墙面、玻璃地弹双开开门、卫生间隔断门、隔断、三层隐形门、走道双开大门套、铝合金、玻璃推拉窗、卫生间、厨房隔断砖墙、地下室餐厅装饰墙、柱子。
地面基层饰面主材及工艺包括普通办公室、公共区地面部分采用原600*600地砖地面修补，三层会议室、走道地面采用剔除原地砖表面、混凝土层+水泥砂浆修补找平+800*800mm
地砖饰面。
竣工图总说明
省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程YW3合同段竣工图文件编制说明严格工序控制，以确保施工质量；雨季施工和冬季施工时加强施工措施，分别按雨季和冬季施工要工程概况一、求施工，以加快工程进度，确保工程按时优质完成。
岩质边坡的开挖采用光面爆破技术，半山洞及线映秀至卧龙公路是九环线映秀至日隆旅游公路的重要组成部分，是四川九寨黄龙、省道303危岩的清除采用人工方法，避免爆破对岩体过大的扰动，造成新的地质病害；对坡面危岩首先采取大草原、四姑娘山构成的“黄金旅游环线”的重要路段，是通往卧龙大熊猫自然保护区及“东方圣人工等方法进行清除，以保证后期下方作业面的施工安全和运营安全。
线的一段，也是川西北小金、丹巴等县与省会成都最便捷的S303山”四姑娘山的唯一道路，是省道（2）路基防护及排水工程通道。
全线路基防护及排水工程，采用人工砌筑的砌石圬工，在工程技术人员的指导下，可充分发挥民工工匠的作用。
由于块片石材料可就近采取，全线可遍地开花，同时砌筑。
预制件K17+800处预本项目起于阿坝州汶川县映秀镇，经耿达，止于卧龙，向西延伸穿越巴朗山，可至四姑娘山和制场地统一预制，方便管理，确保预制质量。
对于现浇砼挡土墙、主动防护网等防护工程必须由专公里，4.075全长5.55公里，其中路基工程，千碉之国丹巴。
YW3合同段起于K12+450止于K18+000。
业施工队伍承担施工。
1.475公里。
紫荆隧道工程沿线临河挡墙较多，为减小施工难度，加快施工进度，全段临河挡墙均在枯水期集中力量抓紧完成洪水位以下的工作，包括挡墙基础、墙身圬工，墙趾片（漂）石回填，防冲刷镀锌钢丝网墙制编制依据二、作等。
合同段施工设计图YW31（）省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程（3）涵洞工程（2）工程变更全段涵洞工程根据不同结构形式及部位，分别采用机械、机械与人工相结合或人工施工的方案。
3（）隐蔽工程验收记录，以及材料代换等签证记录4道，盖板采用现浇法施工。
竣工图总说明解析
竣⼯图总说明解析⼀、概况：国道318线东俄洛⾄海⼦⼭段位于四川省西北部的⽢孜藏族⾃治州境内，是西部⼤开发8条公路⼲线之⼀成都⾄樟⽊⼝岸公路四川境内⼀段，是我国西南“世界屋脊”上的⼀条重要军事战备公路的⼀段，是内陆通往西藏⾃治区的最便捷通道之⼀的川藏南线，是⽢孜州的经济主⼲线的⼀段，同时也是康定通往⽢孜州各县的交通要道，是⼀条民族团结之路。
⼆、施⼯依据1、国道318线东俄洛⾄海⼦⼭段公路改建⼯程D13合同段设计⽂件及施⼯承包合同⽂件；2、现⾏的交通部规范、规程及标准和设计⽂件的规定及有关施⼯技术规范。
三、主要技术指标1、公路等级：三级；2、⾏车速度：40公⾥／⼩时；3、路基宽度：8.5⽶；4、设计荷载：公路-Ⅱ级；5、设计洪⽔频率：路基1/25，⼤、中、⼩桥梁1/50；6、其余指标符合部颁《公路⼯程技术标准》（JTGB01-2003）。
四、路线⾛向及⼯程概况国道318线东俄洛⾄海⼦⼭段公路改建⼯程D13合同段。
起讫⾥程：K186+700-K206+600，路线全长19.9KM。
其主要⼯程项⽬包含：路基及防护、K188+992柯拉乡⼩桥、K201+036⼤河边中桥、K202+891⼤河边⼩桥、66道涵洞等。
五、⼯程施⼯说明及⼯艺流程⼀、路基⼯程本施⼯段路基⼯程以⽯⽅开挖为主，主要⼯程量为：路基挖⽅170000m3；路基填筑利⽤⼟⽯⽅540000m3 ；防护⼯程主要为浆砌⽚⽯拱形护坡、挡⼟墙、实体护⾯墙、⼟⼯格栅喷播植草等。
⽯质路堑开挖采⽤浅孔微差松动爆破法为主，⽤风动凿岩机配合潜孔钻机钻孔，边坡采⽤预裂爆破，路床⾯采⽤密集⼩型排炮施⼯，推⼟机配合挖掘机清碴，⾃卸汽车运碴。
填⽅地段采⽤推⼟机配合平地机分层摊铺，⼤型振动压路机压实。
(⼀)路基填筑1.清理场地1.1施⼯前根据设计⽤地范围，进⾏公路⽤地放样，标明⽤地和拆迁范围。
1.2公路⽤地内的树⽊、灌⽊丛、草⽪等在施⼯前采⽤⼈⼯砍伐或移植，树根全部挖除，并将坑⽳填平夯实。
公路工程竣工图总说明
公路工程竣工图总说明
一、概述
1、大罗镇二郎村村道工程，吞口湾至王家坝起于K0+00,止于K0+500路线长0.5KM该公路原修建于2022年，从路面改建后至今该路段仅进行过局部挖补，未进行过全面加铺整治工作，根据现场调查统计，路面运行状况良好。
通过村民自主自建对该施工段工程进行组织施工。
二、路线
1、采用主要技术经济指标：
技术标准：四级泥结石公路，设计行车速度15km/h，路面宽度为
3.5m。
三、路基路面工程(二)、路基A、路基的基本要求
1、设计标高：采用路基中线标高作为设计标高。
2、路基宽度：与原路基宽度保持一致，即K0+00～K0+500段路基宽度为4.0m。
3、路拱横坡：均采用1.5%。
4、超高、加宽：由于本次仅为路面改建，路线线形不作任何调整，此段路中弯道超高及圆曲线加宽均同于原来道路。
5、路基加宽：保持与原有公路加宽度相同，按直线形式过渡。
B、施工中对原路面的处理情况1、原有公路路基状况(三)、路面
A、路面的基本要求
1、路面宽度：与原路基宽度保持一致。
泥结石路面所用的碎石、石屑在石料厂购买。
C、主要施工机械
采用了装载机、水车、自卸车、压路机、碎石洒布车等机械设备。
二O一四年月日
—1—。
公路工程竣工图总说明
一、概况：富宁县归朝至百安县乡公路路基改造工程（以下简称“本项目”）为云南省文山州富宁县境内重要的县乡连接公路，止于百安（K0+000），途经谷拉河电站、河边村、洞平、平坤村（K25+700）。
本合同段路线全长3.54km。
二、施工依据富宁县归朝至百安县乡公路路基改造工程第六合同段一阶段施工设计图富宁县归朝至百安县乡公路路基改造工程第六合同段施工合同三、主要技术指标1、公路等级：三级；2、路线长度：3.540km；3、行车速度：30公里／小时；4、路基宽度：7.5米；5、设计荷载：BZZ-100；四、工程施工说明及工艺流程第一节、路基工程（一）本项目路基改建于2015年1月开工建设，三级公路工程标准。
（二）主线沿线路基坍塌，下边坡受流水冲刷路段增设下挡墙，下挡墙均设置为路肩墙（肩外墙）。
上边坡破碎坍塌路段设置护面墙。
（三）主线沿线不良地质主要为路基强度不够，设计采用片石换填处理。
（四）施工工艺及方法：路基土石方工程施工，严按有关设计、技术规范的规定进行。
全合同段的土石方工程由一个第一工程队负责施工。
工程队根据工程地形，工程数量的分布情况，分成若干个作业面，采用平行流水作业法组织机械施工作业，实行钻、爆、挖、运、填、压、机械化一条龙作业。
每个作业面视情况分段长度为150-200米，日完成土石方量在500 m3～800 m3之间。
路基开工前，认真阅读图纸，充分了解设计意图，沿线的高填深挖地段提前安排施工，以保证路基有足够的沉降稳定期。
使用GPS对全段进行导线点的复测并增设水准点，设置牢固而明显的填挖标志、边坡线和机械行驶方向标志。
按技术规范要求对路基范围内所不适应材料进行清理，当路基基底为耕地或合格松土时，进一步翻松30-50厘米，待含水量适时整平压时。
当在稳定斜坡上填筑路堤，地面横坡为1:10-1:5时，清除草皮风化层，横坡大于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1米，并设2-4%向内倾斜的倒坡。
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省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程YW3合同段竣工图文件编制说明一、工程概况省道303线映秀至卧龙公路是九环线映秀至日隆旅游公路的重要组成部分，是四川九寨黄龙、大草原、四姑娘山构成的“黄金旅游环线”的重要路段，是通往卧龙大熊猫自然保护区及“东方圣山”四姑娘山的唯一道路，是省道S303线的一段，也是川西北小金、丹巴等县与省会成都最便捷的通道。
本项目起于阿坝州汶川县映秀镇，经耿达，止于卧龙，向西延伸穿越巴朗山，可至四姑娘山和千碉之国丹巴。
YW3合同段起于K12+450，止于K18+000。
全长5.55公里，其中路基工程4.075公里，紫荆隧道工程1.475公里。
二、编制依据（1）省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程YW3合同段施工设计图（2）工程变更（3）隐蔽工程验收记录，以及材料代换等签证记录（4）施工检查测量及竣工测量资料三、主要工程施工方法、进度及措施对起控制作用的的关键工程隧道、高路堤、挡土墙、防护工程等，以机械创造多个作业面同时展开施工，确保全段按时完工，及时发挥效益。
各分项工程严格遵循从准备工作→认可施工报告→实施→检测合格→转入下道工序的原则。
做好各分项工程和各工序施工间，特别是路基与环保工程施工之间的衔接、协调与配合，使之有条不紊。
（1）路基土石方工程路基土石方工程以机械为主辅以人工施工，挖方路段布置多个作业点以推土机、挖掘机作业，配以装载机和自卸翻斗车运至填方段填路堤或弃于废土场。
填方路段以装载机械或推土机伴以平地机找平，碾压密实，施工中根据具体情况，随时调节各种机械的配套，避免发生窝工现象。
高填路堤、斜坡路堤施工严格按施工技术规范要求执行，分层填筑、分层压实，施工过程中加强施工管理、严格工序控制，以确保施工质量；雨季施工和冬季施工时加强施工措施，分别按雨季和冬季施工要求施工，以加快工程进度，确保工程按时优质完成。
岩质边坡的开挖采用光面爆破技术，半山洞及危岩的清除采用人工方法，避免爆破对岩体过大的扰动，造成新的地质病害；对坡面危岩首先采取人工等方法进行清除，以保证后期下方作业面的施工安全和运营安全。
（2）路基防护及排水工程全线路基防护及排水工程，采用人工砌筑的砌石圬工，在工程技术人员的指导下，可充分发挥民工工匠的作用。
由于块片石材料可就近采取，全线可遍地开花，同时砌筑。
预制件K17+800处预制场地统一预制，方便管理，确保预制质量。
对于现浇砼挡土墙、主动防护网等防护工程必须由专业施工队伍承担施工。
沿线临河挡墙较多，为减小施工难度，加快施工进度，全段临河挡墙均在枯水期集中力量抓紧完成洪水位以下的工作，包括挡墙基础、墙身圬工，墙趾片（漂）石回填，防冲刷镀锌钢丝网墙制作等。
（3）涵洞工程全段涵洞工程根据不同结构形式及部位，分别采用机械、机械与人工相结合或人工施工的方案。
全段钢筋砼盖板涵共4道，盖板采用现浇法施工。
涵洞工程采用专业施工队伍承担施工。
（4）隧道工程隧道工程为全段的控制性工程，通过制订详细、周密的计划，保证工程进度的同时又要确保交通安全、畅通。
紫荆隧道采用两侧同时向中间开挖，平均每天进尺5米，同时充分利用平导洞为出渣和临时支护节约时间。
（5）环保绿化工程施工受地震崩塌影响，沿线耕植土缺乏，在路基施工中对可利用耕植土进行清理，集中堆放，作为后期绿化培填土，并作好边坡绿化与路基施工的协调工作，采取清场－开挖路基—清运并集中堆放耕植土－填筑路堤－修整边坡－防护边坡－培填种植土的分段流水作业顺序，及时移运清场的种植土、移栽生长状况较好的灌木和小林木等植物；施工中对种植土选择场地妥善堆码，临时栽种剩余的植物加强养护以备用，以缓解本项目取用种植土和采购植物量大的困难。
四、施工质量保证措施工程质量是整个经理部经营管理的核心之一，必须建立健全质量保证体系，从组织保证、思想保证、技术保证、施工控制保证等方面入手，使质量工作事事有人管，人人有专职、办事有标准、工作有检查，使经理部每个人都担负起质量责任，树立起全面的质量意识。
（1）明确创优目标，落实质量职责1）项目经理部和各项目队共同制定创优规划，明确创优目标，划分职责，落实到人。
2）各项目队按照任务分工制定管理段工程创优措施和分期实施计划，落实任务，找准关键，选定课题，成立QC小组，积极开展活动，确保全段质量全优。
3）各施工作业班组，要根据自己的创优任务，拟订项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员保证，精益求精。
（2）严把主要材料采购、进场检验关1）进入工程主体的材料严格从符合设计要求、信誉好的厂家进货。
所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据；否则，不得在工程中使用。
2）每批进场水泥、外加剂、钢材等主要材料向监理工程师提供供货附件，明确厂家、材料品种、型号、规格、数量、出厂日期及出厂合格证，检验、化验单据等，并按国家有关标准和材料使用要求，分项进行抽样检查和试验，试验结果报监理工程师审核，作为确定使用与否的依据。
粗细骨料按规定作相关试验，各项指标符合规定及设计要求后方可使用，试验结果同时报监理工程师。
（3）强化施工管理，确保工程质量质量管理采用过程控制，即PDCA流程，核心过程是计划（Plan）、执行（Do）、检查（Check）、实施（Action）。
五、文明施工保证措施（1）对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。
（2）挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人、项目管理目标及建设单位、设计单位、监理单位名称等，设立监督电话、接受社会监督。
（3）采用有效措施处理生产、生活废水，不超标排放，同时确保施工现场无积水现象。
多雨季节配备应急的抽水设备与突击人员。
（4）现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。
生活垃圾集中堆放，统一搬运至指定地点废弃。
（5）在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设计，每天清扫处理，同时在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。
高噪音设备尽量避开居民居住区。
（6）施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。
加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。
（7）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中不超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。
（8）工地内木工加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火，操作人员持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上，存放时封闭隔离。
木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放等场所，配全备足各类灭火器材。
（9）在通信电缆附近施工时，做好有关预防措施及保护工作，以免给国家造成损失。
（10）建立有针对性的规章制度，落实岗位责任制，如现场材料布置管理办法，钢筋房文明施工管理办法等。
真正做到有章可循，职责分明。
（11）现场材料、周转材料的堆放严格按照施工总平面布置图进行堆放，其中现场材料的布置堆放由现场材料员根据总平面布置图进行协调布置。
堆放钢筋由材料员与钢筋工长统一布置。
周围材料的布置由材料员和模板工长根据总平面图统一堆放。
（12）对现场排水沟随时进行治理，保证排水的畅通，在雨季，项目部成立排洪领导小组，做好防洪的准备工作及应措施。
六、施工安全保证措施（1）开工前检查1）施工组织是否有安全设计及安全技术措施及各种安全预案。
2）施工机具是否符合技术和安全规定，安全防护措施是否符合要求。
3）人员是否经过安全培训，安全是否经过交底，安全生产责任制是否落实。
（2）施工过程中检查1）安全设计、安全技术措施是否人人明白心中有数；检查安全操作规程和安全技术措施执行情况。
2）安全操作挂牌制度是否落实；督促现场安全事故隐患及时整改，监督检查避免现场违章指挥、违章操作。
3）搞好信息反馈工作。
4）建立健全劳动保护监督检查组织：积极开展群众性安全活动，筑起安全生产第一道防线。
5）安全生产技术措施①进行全面的、针对性的安全技术交底。
②各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
③严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度，各级安全领导小组定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态。
④开挖爆破严格按安全作业规章制度进行；加强火工品管理，爆破器材、雷管及炸药须按规定存储，运到工地的炸药若当天未使用完，必须如数交回，不得在工地留存过夜。
火工产品领用运输过程中必须有押运员负责。
⑤桥梁、隧道开工前，组织广大干部职认真学习《安规》，并定期进行安全考试，使大家熟悉和掌握安全生产的各项规定，各专业工种作业人员，并经专业培训和考试，合格后方准独立操作。
⑥其它安全防护措施a、施工人员保护措施施工人员进入施工现场，按规定穿着统一的工作服，配戴（带）专门的劳动保护用品，严格遵守安全操作规程，严禁违章作业，服从安全检查员的指挥。
b、定期对员工进行安全教育和技能培训，树立安全第一的思想。
工地施工现场工作秩序：施工现场非经授权部门允许，禁止无关人员进入。
生活营地备有足够的灭火器，做到安全生产，文明施工，工完场清。
起重机械安全防护措施：起重机设备有检修后的合格证，工作人员持证上岗，遵守安全操作规程，设立统一的指挥信号；起重机械进行定期保养、检修，杜绝带病进行，并做好设备运转记录；保证起重机吊臂旋转范围内，不得有任何人员进入，不允许发生交叉起重作业的情况。
高空作业安全防护措施：高空作业进行之前，正确穿着或配戴必须的安全防护用品；高空作业时，不随意放置或向下抛弃物件或废料等；严禁在强风、大雨、浓雾等恶劣天气下作业。
支架施工安全防护措施：支架选用钢质材料，搭设牢固、支撑稳定，其荷载在安全值内，并设置有明显标志的安全通道，施工当中对支架进行定期检查，并做好检查记录。
遇有六级以上大风、大雾、大雨等恶劣天气时，停止支架上的作业；支架拆除作业遵守先上后下、先搭后拆、后搭先拆的原则。
c、安全用电、防火措施工地范围内禁止明火，宿舍区内禁止使用蜡烛照明，办公区、生活区内在显著和易用的位置按规定设置灭火器；施工现场的临时用电符合国家标准：电器设备或线路的维修由持证的合格电工进行，严禁无关人员操作；为确保电气作业的安全，每月进行一次电气作业的安全检查。
供电动力干线上的每一分支线，均安装开关盒及保险丝具、每一开关板配一漏电保护装置。
七、施工期保通措施本项目走廊唯一，映秀至耿达段目前仅打通便道，施工保通任务特别重，为确保项目顺利实施，施工进场前，制订详细的施工保通计划如下：1）设立施工安全及保通专门小组，负责合同段内安全和保通统一指挥和协调。
2）摸清沿线保通的重、难点路段，针对具体路段制订相应的保通措施。
八、施工技术规范和原设计规范执行情况本项目所在工程均按照工程施工图、变更设计及相关技术规范、规程执行施工。