汽车构造下册复习题附答案
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汽车底盘构造习题集(第四版)编写:校核:适用专业:汽车系本科2011年04月第一章绪论(1/1)学习目的与要求:了解国外和我国汽车工业的发展情况;了解汽车在现代化社会中的作用;掌握汽车的一些基本概念和类型;掌握轮式汽车驱动情况表示方法;了解国产汽车产品型号编制规则;掌握汽车总体构造的组成部分;掌握底盘的组成部分;掌握汽车行驶的基本原理。
一、名词解释:1.汽车;2.底盘;3.乘用车;4.整车整备质量;5.车辆识别代号(VIN);6.最高车速;1.汽车-由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和/或货物、牵引载运货物的车辆或特殊用途的车辆以及特殊用途。
2.底盘—汽车整车除去发动机、电器设备、车身以外的所有系统和装置的总称。
3.乘用车—在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内不超过9个座位。
也可以牵引一辆挂车。
4.整车装备质量—汽车完全装备好的质量。
包括燃料、润滑油、冷却液、随车工具、备胎及其它用品的质量。
5.车辆识别代号(VIN)—车辆识别代号(Vehicle Identification Number)简称VIN,是制造厂为了识别某一辆车的特定信息而给一辆车指定的一组17位字码。
6.最小转弯半径-汽车打致最大方向盘转向角时,汽车转向中心到外转向轮与地面接触点的距离,称为最小转弯半径。
7.最高车速(km/h)——指在水平良好的路面(混凝土或沥青)上汽车能达到的最高行驶车速二、选择题:1.下列汽车中属于轿车的是(),载货汽车的是(),客车是(),越野车的是()。
ADCBA、TJ7110B、BJ2020C、TJ6481AD、JX1030DS2.下列有关车辆识别代号(VIN)说法正确的有()ABCDA、世界制造厂识别代号(WMI)是VIN代号的第一部分,用以标示车辆的制造厂;B、VIN代号的第二部分是车辆说明部分(VDS),它提供说明车辆一般特性的资料。
汽车构造下册复习题整理(名词解释与简答)

1.半轴:半轴(Driver Shaft)也叫驱动轴(CVJ)。
半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节(U/JOINT)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接,根据其支承型式不同,有全浮式和半浮式两种。
2.正传动比效率:功率由转向轴输入,由转向输出机构输出的情况下求得的传动效率比3半主动悬架:半主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节,有些也对横向稳定器的刚度进行调节,调节的方式有机械式和电子控制式,常见的为电子控制式。
这种调节几乎不需要能量,因此系统中不需要能源,即系统是无源的4前轮外倾角:汽车构造的特殊结构,是指前轮所在平面不是完全与地面垂直的,而是与地面有一个向外的倾斜角,设计这个倾斜角有着特殊的作用,当在比较平坦的路面上行进时,汽车方向会有一定误差的偏离,当没有这个倾角时,需要靠驾驶员或者汽车控制系统发出信号来纠正,当这个倾角存在时,在一定等到误差范围内,前轮能够自己回到中间向前的方向的位置,这样,即使路面稍有一点不平也没关系,汽车的行进方向都会基本不变。
5转向角传动比:转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比。
6转向加力装置:为汽车转向提供所需的大部分能量7车轮制动器:旋转原件固装在车轮或半轴上,即制动力矩直接分别作用于两侧车轮上的制动器。
8制动效能稳定性:汽车高速行驶或下坡连续制动时受热影响后能保持制动性能的程度。
9.离合器踏板自由行程:当离合器处于正常结合状态,分离套筒被复位弹簧拉到后极限位置时,在分离轴承和分离杠杆内端之间应留有一定量的间隙。
为了消除这一间隙所需的离合器踏板行程叫离合器踏板自由行程。
10.凸轮式制动器:制动器用凸轮作为促动装置的制动器。
11.前轮前束以及调整。
答:从俯视图看,两侧前轮最前端的距离B小于后端的距离A,(A-B)称为前轮前束。
前轮前束的作用是消除前轮外倾造成的前轮向外滚开趋势,减轻轮胎磨损。
调整:通过改变横拉杆的长度来调整。
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第十三章汽车传动系统概述1.汽车传动系统的基本功用是什么?2.汽车传动系统有哪几种类型?各有什么特点?3.越野汽车4×4传动系统与普通汽车4×2传动系统相比,在结构上有哪些不同?第十四章离合器1.汽车传动系统中为什么要安装离合器?2.为何要求离合器从动部分的转动惯量要尽可能小?3.为了使离合器结合柔和,常采取什么措施?为了保证离合器良好的通风散热,在结构上可采取哪些措施?4.膜片弹簧离合器与螺旋弹簧离合器相比有何优缺点?拉式膜片弹簧离合器和推式膜片弹簧离合器在结构上有和不同?两者相比,有何优缺点?5.试以东风EQ1090E型汽车离合器为例,说明从动盘和扭转减振器的构造和作用。
6.离合器的操纵机构有哪几种?各有何特点?第十五章变速器分动器1.在普通变速器中,第二轴的前端为什么采用滚针轴承支撑?为了润滑滚针轴承,在结构上都采取了哪些措施?2.在变速器的同步器中,常把接合齿圈与常啮斜齿轮制成两体(二者通过花键齿连接),这是为什么?接合齿圈把由常啮斜齿轮传来的转矩传给接合套,但接合齿圈的齿宽较小而常啮斜齿轮的齿宽却较大,这是什么道理?3.在变速器中采取防止自动跳档的结构措施有哪些?既然有了这些措施,为什么在变速器的操纵机构中还要设置自锁装置?4.请按P.49图15-8红旗CA7220型轿车的016变速器绘制传动示意图。
第十六章液力机械传动和机械式无级变速器1.自动变速器的类型有哪些?各由哪些部分组成?2.试述液力变矩器的工作原理和液力变矩器特性。
3.在液力变矩器导轮的轴上为什么要装单向离合器?4.在汽车上采用液力机械变速器与采用普通机械变速器相比,有何优缺点?5.在液力变矩器中由于安装了导轮机构,故使涡轮的转矩不同于泵轮输入的转矩,你能用直观的方式说明此道理吗?6.简述CVT的工作原理。
第十七章万向传动装置1.举例说明万向传动装置主要应用在什么地方?2.试用一种与书中所述不同的方法来证明单十字轴式万向节传动的不等速性。
汽车构造下册试题和答案

汽车构造下册试题和答案汽车构造下册试卷及答案一、填空题(每小题2分,共40分)1、汽车传动系的基本功用是2、前轮定位包括、、四项内容。
3.万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承等组成。
4.东风EQ2080E三轴越野汽车的分动器具有档位,挂前桥,后挂低速档;摘前桥与摘低速档之间的关系为:先摘低速档后摘前桥。
5.驱动桥主要是由等组成。
6.等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的角平分线上。
7.悬架一般由组成。
8.摩擦片式离合器基本上是由四部分组成。
9.根据车桥作用的不同,车桥可分为四种。
10.行星齿轮的自转是指绕自身轴线转动;公转是指绕半轴轴线转动。
11.机械式转向系由、 ___ 和_三大部分组成。
12.与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、转向梯形.13.循环球式转向器中一般有两极传动副,第一级是级是齿条齿扇传动副。
14.液压式动力转向系中,转向加力装置由成。
15.变速器的作用是。
16.车轮制动器由17.制动器的领蹄具有____ 作用。
18.凸轮式制动器的间隙是通过来进行局部调整的。
19.制动气室的作用是。
20.真空增压器由三部分组成21.汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经差速器壳;十字轴;行星齿轮;半轴齿轮;半轴传给驱动车轮。
22.汽车行驶系由车架;车桥;车轮;悬架四部分组成。
23.载货汽车的车架一般分为 EQ1091、CA1092型汽车采用的是边梁式车架。
24.轮胎根据充气压力可分为三种;根据胎面花纹可分为越野花纹胎、混合花纹胎三种;根据轮胎帘布层帘线的排列可分为普通斜交胎、子午线胎、带束斜交胎三种。
25. 转向系的作用是。
26. 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是转向齿轮,从动件是转向齿条。
27. 液压式动力转向系中,转向加力装置由28. 液压转向传力装置有29. 任何制动系都由等四个基本部分组成。
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第十四章离合器一、填空题1。
摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的(最大静摩擦力矩)。
2.在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足(分离彻底)、(接合柔和)、(从动部分的转动惯量尽可能小)及(散热良好)等性能。
3.摩擦离合器基本上是由(主动部分)、(从动部分)、(压紧机构)和(操纵机构)等四部分构成的。
4.摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于(摩擦片间的压紧力)、(摩擦片的摩擦系数)、(摩擦片的数目)、及(摩擦片的尺寸)等四个因素。
5。
弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为(膜片弹簧寓合器)和(螺旋弹簧离合器);其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为(周布弹簧离合器)和(中央弹簧离合器器);根据从动盘数目的不同,离合器又分为(单片离合器)和(双片离合)。
6。
为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有(扭转减振器)。
二、选择题1.离合器的主动部分包括(ACD)。
A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片2。
离合器的从动部分包括(C)。
A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧3。
东风EQl090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是(A)A.避免运动干涉B.利于拆装C.提高强度D.节省材料4.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了(D).A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效5。
膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到(AB)的作用。
A.压紧弹簧B.分离杠杆C.从动盘D.主动盘6.离合器的从动盘主要由(ABD)构成.A.从动盘本体B.从动盘毂C.压盘D.摩擦片7.汽车离合器的主要作用有()A、保证汽车怠速平稳B、使换挡时工作平稳C、防止传动系过载D、增加变速比8.下列不属于汽车离合器部分的是()A、分离轴承B、曲轴C、带轮D、从动盘9.在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A、发动机的动力不传给变速器B、发动机的动力传给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离10.下列说法正确的是()A、汽车离合器操作要领要求是分离时要迅速、彻底,结合时要平顺、柔和B、汽车离合器有摩擦式、液力耦合式和带式等几种C、离合器从动盘有带扭转减振器和不带扭转减振器两种形式D、离合器的压盘压力越大越好11.下列说法正确的是()A、从动盘体与摩擦片之间加铆波浪形弹性钢片的目的是为了提高接合的柔顺性B、摩擦片要求具有较小的摩擦因数、良好的耐热性和适当的弹性C、离合器从动盘与发动机曲轴相连接D、膜片弹簧离合器中的膜片弹簧起到压紧弹簧和分离杠杆的双重作用12.学生A说:汽车在紧急制动时,要马上踩住离合器,防止传动系过载而发动机的机件损坏。
汽车构造习题附答案

汽车构造习题附答案(陈家瑞下)(总45页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--第十三章汽车传动系统概述一、填空题1.汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等装置组成。
2.按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有_机械式、_液力机械式、静液式(容积液压式)和电力式等四种。
3.机械式传动系由_离合器_、_变速器_、_万向传动装置和_驱动桥等四个部分构成。
4.汽车的驱动形式为4X4,表明共有4个车轮 4 驱动。
5.汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。
二、解释术语1.汽车型号后的标记4×2、4×4、6×6汽车的车轮数×驱动轮数,第一个数字代表汽车的车轮数,后一个数代表驱动轮数,如EQ2080(原EQ240)E型汽车有6个车轮,而6个车轮都可以驱动,即表示为6×6。
2.驱动力发动机发出的转矩经过传动系传给驱动车轮,驱动车轮得到转矩便给地面一个向后的作用力,根据作用力与反作用力的原理,地面给驱动车轮一个向前的反作用力,这个反作用力就是驱动力。
(×)五、问答题1.汽车传动系的功用是什么汽车传动系的作用是将发动机发出的动力通过变速、变扭、变向传给驱动车轮。
2.应具有哪些功能1)减速和变速功能——减速用以降速增扭,因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高,如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮,车轮转速过高,且车轮产生的牵引力矩又过小,不足以克服阻力矩,使汽车无法运动,所以必须减速增扭。
变速用以改变行车速度,以便与经常变化的使用条件(包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等)相适用,使发动机在最有利转速范围内工作。
2)实现汽车倒驶——发动机不能倒转,而在变速器内设置倒挡。
保证在发动机旋转方向不变的情况下,实现汽车的倒向行驶。
3)必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时,发动机不熄火,而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。
汽车构造复习题参考答案

汽车构造复习题一参考答案一、填空题1.发动机、底盘、车身、电气设备。
2.进气、压缩;做功(膨胀)、排气、工作循环。
3.气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳;4.活塞、活塞环、活塞销、连杆;5.曲轴、飞轮。
6.反。
7.稀、太浓、燃烧上限。
8.汽油泵、杂质、水分9.涡轮机;压气机。
10.压力润滑;飞溅润滑。
11.自然通风,强制通风12.主动部分;从动部分;压紧机构;操纵机构。
13.车架、车桥、车轮、悬架。
14.前轴、转向节、主销、轮毂。
15.两套、行动制动、驻车制动。
二、判断题1.×;2.√;3.×;4.×;5.√;6. ×;7.×;8. √;9. ×;10.×;11.×;12.√;13.√;14.√三、选择题1、B;2、A;3、C;4、B;5、B;6、B;7、C;8、A;9、A四、名词解释1. 气门间隙:气门杆尾端与驱动零件(摇臂或挺杆)端之间的间隙。
2. 冷却水大循环:冷却水温度升高时(超过86℃),节温器的主阀门开启,侧阀门关闭旁通孔,冷却水全部经主阀门流入散热器散热后,流至水泵进水口,被水泵压入水套,此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。
3. 主销后倾:主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角,即称之为主销后倾。
4. 可逆式转向器:当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向垂臂,而转向垂臂所受到的路面冲击也较容易地经转向器传给转向盘,这种转向器称为可逆式转向器。
五、问答及论述题1. 答:1-气缸盖;2-气缸盖螺栓;3-气缸垫;4-活塞环;5-活塞环槽;6-活塞销;7-活塞;8-气缸体;9-连杆轴颈;10-主轴颈;11-主轴承;12-油底壳;13-飞轮;14-曲柄;15-连杆。
2. 答:离合器经过使用后,从动盘摩擦衬片被磨损变薄,在压力弹簧作用下,压盘要向前移,使得分离杠杆的外端也随之前移,而分离杠杆的内端则向后移,若分离杠杆内端与分离轴承之间预先没留有间隙(即离合器踏板自由行程),则分离杠杆内端的后移可能被分离轴承顶住,使得压盘不能压紧摩擦衬片而出现打滑,进而不能完全传递发动机的动力,因此,离合器踏板必须要有自由行程。
《汽车构造(下)》参考答案

第二篇汽车传动系第十三章汽车传动系概述一、填空题参考答案1.将发动机发出的动力传给驱动车轮2.机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式3.离合器变速器万向传动装置驱动桥二、问答题参考答案1. (1)减速和变速功能——减速用以降速增扭,因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高,如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮,车轮转速过高,且车轮产生的牵引力矩又过小,不足以克服阻力矩,使汽车无法运动,所以必须减速增扭。
变速用以改变行车速度,以便与经常变化的使用条件(包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等)相适用,使发动机在最有利转速范围内工作。
(2)实现汽车倒驶——发动机不能倒转,而在变速器内设置倒挡。
保证在发动机旋转方向不变的情况下,实现汽车的倒向行驶。
(3)必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时,发动机不熄火,而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。
(4)差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速,便于汽车转向和在不平路面上行驶时,两侧车轮均做纯滚动,而减轻轮胎的磨损。
2.1)汽车传动系的型式有四种。
(1)机械式传动系。
(2)液力机械式传动系。
(3)静液式(容积液压式)传动系。
(4)电力式传动系。
2)特点及优缺点:(1)机械传动系:a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器、半轴)等,总成组成。
b.优点——传动效率高,工作可靠,结构简单,应用广泛。
c.缺点——重量较大,零部件较多,不适于超重型汽车。
(2)液力机械传动系:a.组成——液力耦合器+机械传动系或液力变矩器+机械传动系b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。
液力耦合器只能传递发动机的扭矩,而不能改变扭矩大小;液力变矩器不仅能传递发动机扭矩,而且能改变扭矩的大小,由于变矩范围小,必须与机械传动系相配合,以达到降速增扭的目的。
c.优点——汽车起动平稳,可降低动载荷、消除传动系扭转振动,操纵简单。
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汽车构造下册《汽车底盘》参考复习 翁孟超
一、填空: 1. 离合器的的作用是___、___、___。(保证汽车平稳起步、便于换档、防止传动系过载) 2. 车桥有___、___两种。(整体式、断开式) 3. 变速器的作用是___、____、____。(变速变矩、能使汽车倒向行驶、中断动力传递) (主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前轮前前轮定位包括___、___、___和___四个内容。4.
束) 5. ( 角平分面) 上。等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的___6. 钳盘式制
动器又可分为___和___。(浮钳式、定钳式) 转向传动机构的作用是将___输出的转矩传给转向轮,以实现_____。(转向器、汽车转向)7. 万向传动装置一般由___、___ 和___ 8. 组成。(万向节、传动轴、中间支承) 转向桥由__、___、__ 和__等主要部分组成。(前轴、转向节、主销、轮毂) 9.悬架一般由___10. 、___ 和___ 三部分组成。(弹性元件、减振器、导向机构) 轮胎根据充气压力可分为____、___和___三种;根据胎面花纹可分为___11. 、____、_____三种。(高压胎、低压胎、超低压胎、普通花纹胎、越野花纹胎、混合花纹胎) 汽车通过___和___将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。(传动系、行驶系) 12. 转向转向系的传动比对转向系______ 影响较大。(操纵轻便)13. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起_____和______的作用。 (弹性元件、分离杠杆) 14.液力变矩器的工作轮包括___、___和___15. ( 导轮、涡轮、泵轮) 行星齿轮变速机构的执行部件包括___、___和___。(离合器、单向离合器、制动器) 16. CVT是指____________ 17.。(机械式无级变速器) 锁环式同步器由 18. _、___、___和___等零件组成。(花键毂、接合套、锁环、滑块) 上海桑塔纳轿车的车架类型是______ 。(承载式车身) 19.(前桥、,不得摘下___。 ;非先退出__ 分动器的操纵机构必须保证非先接上__20. ,不得挂入___低速档、低速档、前桥) 车轮的类型按轮辐的构造可分为___ 21. 和___ 两种。(辐板式车轮、辐条式车轮) 循环球式转向器中一般有两极传动副,第一级是___ 传动副,第二级是__ 传动副。(22. 螺杆螺母、 齿条齿扇) 23.车轮制动器一般分为______和______。(鼓式制动器 盘式制动器) 齿轮式差速器由___ 24. 、___ 、___ 和___ 组成。(差速器壳、半轴齿轮、行星齿轮、行星齿轮轴) 空气弹簧可分为___和___25. 两种。(囊式、膜式) 东风EQ1090 26.型汽车采用的是_____ 同步器。(锁销式惯性) (常压式、惯性式、自增力式) 27.和___三种类型。 _、___ 同步器有28. 半轴的支承型式分为___ 和
___两种。半轴的一端与___相连,另一端与___ 相连。(全浮式、半浮式、半轴齿轮、驱动车轮) 29. 前、后轮制动力分配自动调节装置的功用是____ 、__ 同时____ 也大大减少。(使前、后轮制动力矩随时按变化的前后轮垂直载荷比例分配、能充分利用前后轮附着力、车轮抱死机会) 30. 机械式传动系由___、___、___和___等四部分构成。(离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥) 31. 变速器输入轴的前端与离合器的___ 相连,输出轴的后端通过凸缘与___ 相连。(从动盘毂 万向传动装置) 32. 等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中__ 。(其传力点永远位于两轴交点的平分面上) 33. 半轴是在___ 与___之间传递动力的实心轴。(差速器 驱动桥) 34. 车轮由___、___ 及它们间的联接部分___组成。轮毂 轮辋 轮辐 ) 35. 独立悬架按车轮的运动形式分成___、___ 和___ 等三类。(横臂式独立悬架 纵臂式独立悬架 沿主销移动的悬架) 机械转向器) 转向动力缸 (转向控制阀等三部分组成。 和__ 、___ 动力转向器由___ 36. 37. 车身壳体按照受力情况可分为____ 、____ 和____ 三种。(非承载式车身 半承载式车身 承载式车身) 38. 汽车制动时,前后轮同步滑移的条件是______ 。(前后轮制动力之比等于前后轮对路面的垂直载荷之比) 39. 轮式汽车行驶系一般由___ 、___ 、___ 和___组成。(车架 车轮 悬架 车桥 ) 40. 真空增压器由___、____和____三部分组成。(控制阀 真空伺服气室 辅助缸) 41. 伺服制动系是在____的基础上加设一套____而形成的,即兼有___ 和__作为制动能源的制动(人力液压制动系、动力伺服制动系、人体、发动机)系。 42. 动力制动系包括_____、____和____三种。(气压制动、气顶液制动、全液压制动) 43. 汽车上所采用ABS制动防抱死装置是由____、____和____等三部分构成。(轮速传感器、控制器、压力调节器) 44. 自动变速器的执行元件有____ 、____ 、_____ 。(制动器、离合器、单向离合器) 45. 汽车转向系按转向能源不同分为____、_____。(机械转向、动力转向) 46. 空气弹簧是以___ 为弹性元件的弹簧形式。(空气) 47. 汽车动力转向机构按传能介质分为___ 和___ 两种。(气压式、液压式) 制动力最大只能_________不可能超过___ 。(小于或等于附着力、附着力。) 48. 汽车传动系由___ 、___ 、___、___ 、___、___ 、__ 等组成。(离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴、桥壳) 49. 差速器由___ 、___ 、___ 和___ 组成。(差速器壳、半轴齿轮、行星齿轮、行星齿轮轴) (将制动主缸传给的液压能转变为机械能、) 和___ 两种。50. 制动轮缸的功用是___通常将其分为___
51. 串联双腔式制动主缸的前腔与______ 相通,后腔与___相通。在正常情况下,前活塞靠__推动;后活塞由___直接推动。(前制动轮缸、后制动轮缸、后活塞产生的液压作用力、推杆) 52. 汽车上所采用的刮水器有___和___ 两类。(气压式、电动式) 53. 列出四种制动力的调节装置:___ 、____、______ 、______ 。(限压阀、比例阀、感载阀、惯性阀) (将发动机输出的动力传给驱动车轮)汽车传动系的基本功用是__________。 54.55. 写出下列英文缩写
的中文含义: 制动防抱死系统、驱动防滑转系统、(HPS:___:___ EPSABS:___ ASR:____
电动助力转向系统、液压助力转向系统)
二、判断题
○× )差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转( 1.
○√ )2. 传动轴的安装,应注意使两端万向节叉位于同一平面内( ○√ )3. 十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏( ○× )转向轮偏转时,主销随之转动( 4. ○× )气压增压器失效时,制动主缸也随之失效( 5. ○× 6. )后桥壳必须密封,以避免漏油、漏气(○√ )气压制动气室膜片破裂会使制动失灵(7. ○√ 8. )排气缓速主要用于柴油机( ○× 9. )两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大(○× ) 10.在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与
传动系的动力传递。( ○√ ) 汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。( 11.
○× )12. 常压式转向加力装置油泵寿命长,消耗功率也较少。( ○√ )13. 货车、轿车广泛采用低压胎。( ○× )14. 变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。( ○√ )15. 离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。( ○× )16. 任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。( ○× ) 有的汽车制动系统没有制动器。( 17.○√ ) 为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。( 18.
○× ) 离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。( 19.○× ) 20.变速器的档位越低,传动比越小,汽车的
行驶速度越低。( ○√ )21. 同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。(
○√ )22. 液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。( ○× )23. 在悬架所受的垂直载荷一定时,悬架刚度越小,则悬架的垂直变形越小,汽车的固有频率越低。( ○× )24. 减振器在伸张行程时,阻力应尽可能小,以充分发挥弹性元件的缓冲作用。( ○√ )25. 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。( ○× ) 循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件,又是第二级传动副的从动件。( 26.○√ )27. 汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。(
○× ) 转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏。( 28.
○× 转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。( )29. ○× 采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。( )30. ○× ( )31. 在动力制动系中,驾驶员的肌体不仅作为控制能源,还作为部分制动能源。○√ )32. 汽车
在行驶过程中,其前后轮的垂直载荷是随车速的变化而变化的。(