物流绩效考核
物流员工绩效考核方案
物流员工绩效考核方案1. 背景介绍物流是现代企业中非常重要的一环，物流员工的工作绩效直接影响到企业的运作效率和客户满意度。
因此，建立合理有效的物流员工绩效考核方案对于企业的发展至关重要。
本文将介绍一个针对物流员工的绩效考核方案，旨在激励员工发挥更好的工作表现，提高物流作业效率。
2. 绩效考核指标2.1 准时交付率准时交付率是衡量物流员工工作效率和服务质量的重要指标。
员工应及时将货物按时送达给客户，准时交付率的高低直接反映了员工履行职责的能力。
2.2 货损率货损率是评估物流员工操作技能的指标之一。
员工在搬运、装卸和运输过程中，应妥善保护货物，降低货物损坏的风险。
货损率高低直接体现员工对货物的爱护程度和操作技能。
2.3 客户满意度客户满意度是评估物流员工服务质量的重要指标。
员工应积极倾听客户的需求，提供优质的服务，并及时解决客户的问题。
客户满意度的提高可以帮助企业树立良好的形象，并获得更多的业务。
3. 考核流程3.1 目标设定在每个考核周期开始前，物流员工和直接上级经理一起设定具体的工作目标。
目标既应该具有挑战性，也应该符合员工的实际能力水平。
设定目标时，应考虑到员工个人的优势和劣势，以及与岗位职责相适应的绩效指标。
3.2 数据收集绩效考核需要依据客观的数据指标进行评估，因此需要收集和整理相关数据。
数据可以来自于物流系统的记录、客户评价、质检报告等。
数据收集应该具有时效性和准确性，以确保考核结果的客观性和公正性。
3.3 绩效评估根据设定的绩效指标和收集到的数据，对物流员工的绩效进行评估。
评估可以采用定量和定性相结合的方式。
各项指标可以通过加权平均或者配比得到最终绩效评分。
评估结果应该及时向员工反馈，以便员工了解自己的表现和改进方向。
3.4 绩效奖励和改进计划根据绩效评估结果，对表现优秀的员工可以给予奖励，如提供晋升机会、加薪或奖金等激励措施。
同时，对于绩效不理想的员工，需要制定改进计划，并提供相关培训和支持，帮助其提升工作能力和绩效水平。
物流员工绩效考核制度范本
第一章总则第一条为提高物流公司员工的工作效率和服务质量，规范员工行为，促进公司可持续发展，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体物流员工，包括司机、仓库管理员、配送员、客服人员等。
第三条本制度遵循公平、公正、公开、客观的原则，以提升员工绩效为目标。
第二章考核内容第四条考核内容分为以下几个方面：1. 工作态度：包括工作积极性、责任心、团队协作精神等。
2. 工作能力：包括业务知识、操作技能、沟通能力等。
3. 工作业绩：包括完成工作任务的数量、质量、效率等。
4. 工作态度与业绩的平衡：在考核过程中，兼顾工作态度和业绩，确保考核结果的全面性。
第三章考核标准第五条考核标准分为四个等级：优秀、良好、合格、不合格。
1. 优秀：在各项考核指标中均达到或超过标准，对工作有较大贡献。
2. 良好：在各项考核指标中达到标准，对工作有较好表现。
3. 合格：在各项考核指标中基本达到标准，对工作有一般表现。
4. 不合格：在各项考核指标中未达到标准，对工作有负面影响。
第四章考核程序第六条考核分为月度考核和年度考核。
1. 月度考核：每月底由部门负责人对员工进行考核，考核结果纳入员工绩效档案。
2. 年度考核：每年年底由人力资源部组织，对员工进行年度考核，考核结果作为评优、晋升、调薪等依据。
第七条考核结果反馈：考核结束后，部门负责人将考核结果反馈给员工，并针对不足之处提出改进意见。
第五章奖惩措施第八条对考核优秀的员工，公司将给予以下奖励：1. 精神奖励：给予荣誉称号、通报表扬等。
2. 物质奖励：发放奖金、晋升工资等。
第九条对考核不合格的员工，公司将采取以下措施：1. 警告：对连续两次考核不合格的员工，给予警告。
2. 培训：对考核不合格的员工，安排参加培训，提高其业务能力。
3. 调离岗位：对考核不合格且不接受培训的员工，根据公司实际情况，予以调离岗位。
第六章附则第十条本制度由人力资源部负责解释。
第十一条本制度自发布之日起实施。
第十二条本制度如与国家法律法规及公司其他制度有冲突，以国家法律法规及公司其他制度为准。
货运物流绩效考核制度范本
货运物流绩效考核制度范本一、总则第一条为了提高货运物流公司管理效率，提升员工工作积极性，确保公司目标的顺利实现，特制定本绩效考核制度。
第二条本制度适用于公司所有货运物流员工，包括管理人员、操作人员和服务人员。
第三条本绩效考核制度遵循公平、公正、公开的原则，以工作业绩、工作质量、工作态度和团队协作等方面为考核指标。
二、考核指标与权重第四条考核指标包括：1. 工作业绩（40%）：包括完成任务量、运输成本、客户满意度等。
2. 工作质量（30%）：包括货物损坏率、运输延误率、服务态度等。
3. 工作态度（15%）：包括出勤率、责任心、遵守公司规章制度等。
4. 团队协作（15%）：包括与其他部门沟通协作、团队活动参与度等。
三、考核流程第五条考核周期为一个月，每月末进行一次绩效考核。
第六条考核分为四个等级：优秀（90-100分）、良好（80-89分）、合格（70-79分）、不合格（69分以下）。
第七条考核结果由直接上级根据实际情况进行评分，并在考核结束后五个工作日内反馈给被考核人。
第八条被考核人对考核结果有异议的，可以在收到考核结果后三个工作日内向人力资源部门提出申诉，由人力资源部门进行调查并给出处理意见。
四、考核结果应用第九条考核结果作为员工晋升、降职、奖励、处罚的重要依据。
第十条优秀员工给予奖金奖励、晋升机会和职业培训。
第十一条不合格员工给予警告、罚款、降职或辞退处理。
五、考核制度修订第十二条本制度每半年修订一次，根据公司发展和实际情况进行调整。
第十三条修订后的绩效考核制度需经过公司总经理审批后方可实施。
六、附则第十四条本制度自发布之日起生效，原有相关规定与本制度不符的，以本制度为准。
第十五条本制度的解释权归公司人力资源部门。
通过以上绩效考核制度，货运物流公司可以对员工的工作表现进行全面评估，激发员工的工作积极性，提高整体运营效率，实现公司目标的顺利实现。
物流部员工工作绩效考核内容、标准
物流部员工工作绩效考核内容、标准背景为了提高物流部员工的工作绩效，制定一份清晰的考核内容和标准是必不可少的。
本文档旨在明确物流部员工的工作绩效考核内容和标准，以促进他们的个人成长和团队协作。
考核内容1. 准时交付：考核员工按时完成各项物流任务和交付物品的能力。
包括但不限于按时接收和处理订单、准时发货、及时解决物流问题等。
2. 物流成本控制：考核员工在处理物流事务时的成本控制能力。
包括但不限于选择最经济的物流方式、减少物流损耗、节约运输费用等。
3. 客户满意度：考核员工在与客户交流和服务过程中的表现和能力。
包括但不限于友好的沟通、及时回复客户问题、解决客户投诉等。
4. 团队合作：考核员工在与团队成员合作和协调的能力。
包括但不限于积极参与团队会议、有效沟通和协作、分享经验和知识等。
5. 错误率和问题解决：考核员工的工作准确性和处理问题的能力。
包括但不限于减少错误率、快速解决物流问题、提出解决方案等。
考核标准根据员工的绩效表现，可以采用以下标准来评估物流部员工的工作绩效：1. 优秀：在所有考核内容中表现出色，无重大错误和投诉记录。
2. 良好：在大部分考核内容中表现良好，有一定的改进空间。
3. 达标：在一半或以上的考核内容中达到要求，但仍有改进的地方。
4. 亚标：只在少数考核内容中达到要求，需要加强能力提升。
5. 不合格：未能达到任何考核内容的要求，需要进行严肃的改善措施或考虑其他适配岗位。
以上标准可以根据具体情况进行调整和细化，以保证公正性和准确性。
总结本文档明确了物流部员工工作绩效的考核内容和标准，以便衡量员工的工作表现和促进个人成长。
通过建立清晰的考核体系，物流部门可以提高员工工作效率，优化物流流程，并增强团队的合作精神和客户满意度。
物流公司各岗位绩效考核
物流公司作为一个服务业企业，其经营的成
功与否很大程度上取决于员工的表现。
对于
物流公司的各个岗位，绩效考核是非常重要
的一环。
物流公司的各岗位绩效考核具体如下：
1. 快递员绩效考核：快递员是物流公司的主
要服务人员，其绩效考核直接关系到公司业
务的成败。
快递员的绩效考核主要包括快递
派送时间、服务态度、投递成功率、业务量
等方面。
2. 仓库管理员绩效考核：仓库管理员是负责
物流货物进出的关键人员，其绩效考核主要
围绕货物管理、库存管理、货物出入库效率、
货物安全度等方面展开。
3. 客服人员绩效考核：客服人员是物流公司
的重要一环，其工作内容包括接听客户来电、解答客户咨询、服务跟进等。
其绩效考核主
要围绕服务态度、客服技能、服务质量等展开。
4. 操作工绩效考核：操作工是物流公司的实
际操作人员，其绩效考核主要包括操作规范、工作效率、安全作业等方面。
物流公司的各岗位绩效考核，需要根据不同
岗位的特点和工作内容来制定相应的绩效指标，以此为基础进行绩效考核及评价。
同时，
物流公司需要建立科学的考核体系，制定合
理的考核办法及标准，激励员工工作积极性，提高公司整体业务水平，以此来实现公司可
持续发展。
物流人员绩效考核方案及原始奖金制度
10天及以上未完成当日工作任务本部分无相应薪资。
服务态
度投诉
300
针对客户通过400电话、微信、微博等联系方式投诉，一经核查证实大体属实，即认定为投诉成立。
每月如有一次投诉成立，此部分薪资将被减半；每月如有两次投诉成立，此部分薪资将被扣除。
物流人员绩效考核方案及原始工资奖金制度
一、目的
1、作为物流配送人员薪资调整、绩效工资发放、职务调整的依据。
2、帮助物流配送人员改进工作方式，提高工作效率。
二、考核主体
以公司内部的物流配送人员为主体，主要是考核各个物流配送人员的工作表现和工作绩效；
三、考核周期
月考核：每月开展一次，实施考核时间为下个月的1日~10日。
四、薪资结构
底薪+收送件及时率+服务态度投诉率+工作主动性+技术贡献奖
项目
满分薪资（元）
考核方法
评分与相应
底薪
2000
工作日考勤
?
收送件及时率
1500
每日及时完成公司要求的收送任务，上限为收送30个收送货地址。（两单间隔距离少于50米，第二
单计为0.5个收送货地址）
如有1-2天未完成当日工作任务，扣除70元/天；
报备公司领导层后，如建议给予采纳，会在全司给予通报及获得此部分奖励金额。
额外送单奖励
0-1000
针对于每日要求收送数30个收送货地址完成后，额外部分进行考核奖励
按照收、送各每单3元的标准进行额外奖励
公司要求落实度
500
针对公司要求的各项工作要求,能积极配合落实完成。
物流各岗位绩效考核
物流各岗位绩效考核1. 引言物流行业对于企业的运作至关重要，它负责确保货物的准时配送和仓储管理。
为了保证物流运营的高效性和质量，物流企业需要进行绩效考核来评估员工在各个岗位上的表现和贡献。
本文将探讨物流各岗位绩效考核的重要性和方法。
2. 物流各岗位的绩效指标在物流行业中，不同的岗位有着不同的职责和任务。
因此，每个岗位的绩效指标也会有所不同。
以下是物流各岗位常见的绩效指标：2.1 仓库管理员•准确率：评估仓库管理员在货物存储和取出过程中的准确性。
•出库效率：评估仓库管理员在处理出库订单时的工作效率。
•库存管理：评估仓库管理员对库存的有效管理和控制。
•安全与环境：评估仓库管理员在保障工作场所安全和环境可持续性方面的表现。
2.2 运输司机•安全驾驶：评估司机在行驶过程中的安全意识和驾驶技巧。
•准时率：评估司机在配送货物时的准时率。
•货物处理：评估司机在货物装卸和搬运过程中的技能和耐力。
•路线规划：评估司机在选择最佳路线和交通状况管理方面的能力。
2.3 订单处理员•订单准确率：评估订单处理员在处理订单时的准确性。
•处理时间：评估订单处理员完成订单任务的速度和效率。
•问题解决能力：评估订单处理员解决客户问题的能力和响应速度。
•客户满意度：评估订单处理员在与客户沟通和服务方面的表现。
2.4 运营经理•成本控制：评估运营经理在物流运营中的成本控制能力。
•生命周期管理：评估运营经理在物流供应链的规划和生命周期管理方面的能力。
•团队管理：评估运营经理领导和管理团队的能力。
•业务发展：评估运营经理在开拓新业务和维护客户关系方面的表现。
3. 绩效考核方法为了评估物流各岗位的绩效，物流企业可以采用多种考核方法。
以下是一些常见的方法：3.1 直接观察通过直接观察员工的工作表现，管理人员可以对其绩效进行评估。
这可以包括观察员工工作时的效率、准确性和工作态度等方面。
3.2 考勤记录物流企业可以通过考勤系统记录员工的上班时间、请假情况和迟到早退等信息，以评估员工的工作纪律和出勤率。
物流部门KPI考核指标(结合BSC)
物流部门KPI考核指标(结合BSC)背景信息物流部门是负责组织和管理物流活动的部门，其运营效率和服务质量直接影响着企业的运作和客户满意度。
为了监控和管理物流部门的表现，制定一套科学有效的关键绩效指标（KPI）体系是非常重要的。
BSC绩效管理框架为了确保物流部门的绩效考核能够对全面的方面进行评估，我们建议结合平衡记分卡（BSC）的概念来制定物流部门KPI考核指标。
平衡记分卡是一种多维度的绩效评价方法，通过从财务、顾客、内部流程和研究与成长等四个维度来评估组织的绩效，以确保整体目标的协调与实现。
物流部门KPI考核指标为了实际应用BSC绩效管理框架，我们建议制定以下几个关键考核指标：1. 财务绩效- 成本控制率：衡量物流部门在运营过程中控制成本的能力。
- 资金周转率：衡量物流部门运营效率与资金利用效率的关系。
2. 顾客绩效- 客户满意度：通过调查问卷或回馈机制，衡量顾客对物流部门提供的服务满意度。
- 交货准时率：衡量物流部门按时交付货物的准确率。
3. 内部流程绩效- 运输效率：衡量物流部门在运输过程中的效率与准确性。
- 库存周转率：衡量物流部门库存管理的效率与流动性。
4. 研究与成长绩效- 培训参与率：衡量物流部门员工参与绩效提升培训的积极性。
- 错误率：衡量物流部门在操作过程中出现错误的频率。
以上指标只是建议，具体的KPI考核指标应根据企业业务模式、战略目标和具体情况进行量化和制定，保持与企业整体目标的一致性。
结论通过结合BSC绩效管理框架，我们能够制定出科学、全面的物流部门KPI考核指标，帮助管理层监控和评估物流部门的绩效，为其改进和提升提供有力的支持。
同时，根据具体情况对指标进行定期调整和优化也是必要的，以适应企业发展的需求。
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物流绩效考核zhaoyang1104物流绩效考核世界级的公司已经脱离了那种只局限于物流部门内部，通过对简单功能性指标进行分析来衡量物流绩效方法，他们总是站在公司整体及供应链的角度，制定和部署物流战略，通过公司对渠道联盟的业绩来衡量和控制物流绩效，监督物流资源的配置情况。
根据世界级公司的最佳实践，物流绩效的衡量是以物流能力为核心，以供应链成本和最终客户满意度的灵敏性分析为基础，公司于物流部门的绩销考核，具体的衡量体系如下：一、供应链物流能力考核1 ) 供应链统一 ( Supply Chain Unification )努力统一与协调供应链作业及最终客户的满意，要求物流角色专一，利益分享，强调物流渠道的贯通；2 ) 信息技术( Information Technology ) 信息技术是应用硬件、软件与网络以便于物流信息的改进，强调可变性、整合性。
3 ) 信息分享( Information Sharing ) 信息分享在功能部门与供应链伙伴间交换物流战略与战术数据的愿望，强调物流、财务信息分享的形式与比例。
4 ) 联系( Connectivity ) 联系是关于交换和应用信息的能力。
5 ) 标准化( Standardization ) 标准化是关于不断寻找是不断寻找物流实践在组织之间共同应用的能力，要求与行业标准相符。
6 ) 简化( Simplification ) 减少物流过程和关系的复杂性。
7 ) 纪律( Discipline ) 取得高水平和标准化与简单化,追求共同的作业方针与程序。
二、公司物流绩销考核1 、物流成本考核物流部门独立成为利润中心之后，物流成本考核更为直接地与产品事业部或销售部门挂钩，考核产品事业部或销售部门所发生的物流成本，公司物流绩效的最直接的衡量指标便是物流成本率。
物流成本率。
物流成本率= 年物成本总额/ 年销售额。
这里的物流成本是完成特定物流活动所发生的真实成本。
现在一般物流公司统计的物流成本是运输成本和配送中心的运营成本，由于没有标准的统计和成本划分，很多隐性的物流成本被划入生产成本和销售成本。
科学的物流成本应该是以物流活动为基础的，所有与完成物流功能有关的成本都应该包括在以活动为基础的成本分类中。
典型的物流成本在大类上的划分可以分为运输成本和库存成本。
物流成本统计运输成本l 运输费用工厂到客户运费工厂到配送中心短驳费工厂到配送中心长途调拨费配送中心到客户配送费用各种铁路运杂费l 货物保险货物保险费用库存成本l 缺货成本（一般的计算标准是缺货成本是开发一个客户成本的25% ）l 库存资金占用（成品、原料）l 物流设备折旧费l 产品过时损失l 仓储保险费l 仓库人工费l 仓储租金l 库存税金l 搬运费l 包装费1 、库存周转率库存周转率= 年销售量/ 平均库存水平库存周转率数值越高则反应产品销售情况越好，库存占压资金越少。
在未来的组织中库存周转率主要考核的对象是产品事业部。
2 、顾客服务水平顾客服务水平主要是针对产品事业部销或销售部门的考核指标。
订货的满足率订货的满足率= 现有库存能够满足订单的次数/ 顾客订货总次数即对于顾客订单中所要的货物，现有的库存能够履行订单的比率。
各配送中心的存货应该达到95% 的满足率。
而在现在通过调货来补充配送中心库存的情况下，达到这个比率较难。
l 订单与交货的一致性。
订单与交货的一致性无论在生产性的企业还是服务性企业中都被认为是最重要的因素。
主要的作业指标是无误交货率。
无误交货率= 当月准确按照顾客订单发货次数/ 当月内发货总次数。
在实际操作中，我们应该保证能够正确的按照客户的订单来交货。
在调研中我们也了解到顾客最关心的也是这一点，所以没有按照顾客的订单发货给企业的服务形象造成的损害是最大的。
因此在发货前必须根据顾客的订单反复审核所发货物是否符合顾客的要求。
从这个角度上说，在配送中心设立订单管理员这个职位非常有必要，有专人从源头来跟踪和保证订单的传输和准确，降低订单的出错概率将极大的提高公司的服务水平。
l 交货的及时率。
交货的及时率= 当月汽车准时送达车数/ 当月汽车送货车数。
解决方法是通过设立区域配送中心进行针对重点城市和地区的有能力接整车的一级批发商和二级批发商进行直运，在大区内其它省份设立二次分拨中心来支持县、乡、 镇地区开展的深度分销策略， 进行更小 批量的配送。
l 货物的破损率。
货物破损率 = 当月破损商品价值 / 当月发送商品总价值 这个指标用来衡量在向顾客配送过程中货物的破损率， 最高限额是 5% ，破损情况很多是在货物 的装卸过程中发生的。
l 投诉次数。
承运商帮助将货物送达给客户，所以承运商在和顾客进行货物交接的过程代表着你 公司的服务形象， 在这一过程中提供尽可能多的服务将提高顾客对公司的忠诚度， 但配送中心反 应顾客投诉最多的还是承运商在和顾客交接过程中服务没有到位。
针对客户的投诉我们的建议是 物流公司应该细化和承运商的服务协议， 在协议中明确提出帮助卸货、 到货前通知顾客、 以及代 收退货等基本服务以及今后可能的代收货款。
三、物流部门绩效考核 作为一个利润中心， 物流部门的绩销考核主要是在一定的物流费用率下的物流销售收益和客户服 务水平的考核。
1 、 物流部门收益考核。
物流毛收益。
物流毛收益 = 年物流服务收入总额 / 年物流服务支出总额。
物流费用率。
物流费用率 = 年物流费用总额 / 年销售额。
物流部门收益 =（ 物流毛收益 - 管理费用 ）* 物流费用率权重 * 修正系数 虽然物流部门是一个利润中心， 其利润贡献的最直接衡量指标是销售收益， 但为了达到降低物流 成本的目的， 物流销售收益必须是一定物流费用率下的收益， 超过规定物流费用率， 部门收益需 要打折扣（这里的物流费用只包括运输费用、仓储费用、管理费用，不包括存货成本等）。
如果 实际物流费用率比标准费用率高出很多，超过权重上限，则部门收益为零，甚至为负数。
物流费 用率标准的制定采用目标期望法， 为达到费用率逐年降低的目标， 可依据去年的物流费用率为本 年度物流费用率，同时排除能源、劳动力的价格上涨或下跌，及交通法规等变化的影响。
物流费用率权重系数制定参考方法： 权重项目 计算公式 说 明物流费用率权重系数 权重系数 = 目标费用率 / 实际费用率 根据实际情况设置权重系数上限。
物流效用增长率。
物流效用增长率 = 物流费用年比上一年增长率 / 销售额比上一年增长率。
合理 的比率应该小于 1 。
如果比率大于 1，考核物流费用控制具有降低的空间。
物流部与产品事业部的物流费用结算， 初期按照实际发生的物流费用计量， 在形成一个稳定的产 品- 运距预算后，物流费用的按照产品- 运距计量。
2 、 运营费用比率 运营费用比率 = 所支付的仓库租金和汽运铁路运费 / 支出总额。
该指标可作为物流部门考核指标，也可做为物流部考核配送中心的指标。
3 、 物流部门客户服务水平考核物流部门客户服务水平的考核是与物流部门收益直接相关的， 对客户服务水平的考核体现在物流 部门收益之中。
具体的指标包括： 交货的一致率（排除缺货） 货损率 服务态度3 、 作业效率指标 运输满载率 空载率 仓库空间利用率 装车速度 订单处理速度 提货及时率 到货及时率mike0709修正系数 = 物流费用率权重系数 * （能源、劳动力绩价格）权重 * （其 它）权重 能源劳动力价格修正系数 交通法规的影响修正系数 修正系数 = 考核期内平均价格水平 / 考核期初价格水平计算公司同上 装载量变化引起的运费费率价格水平的变化物流费用率权重修正系数写的好sunnic物流绩效考核well done.redsnow既然是公司战略上考虑，怎么跟其他部门协调呢？比如生产部和财务部，他们与物流部的绩效有时是矛盾的。
redsnow物流绩效考核既然是公司战略上考虑，怎么跟其他部门协调呢？比如生产部和财务部，他们与物流部的绩效有时是矛盾的julianyangSo we have to <balance> demand and supply to select a best proposal.Improving customer service, lowering plant operation cost and increasing financialprofit are always in conflict.Marketing's objective are high revenues and high product availability.Production's objective are low production cost, level production and long production runs.Finance's objective are low investment and cost, fewer fixed cost and low inventory.The problem is to balance conflicting objectives to minimize the total of all the costs involved and maximize customer service consistent with the goals of the organization.Regarding this, monthly sales and operation planning(S&OP) meeing is a good tool.On this meeting: Engineering provides product definition and/or product changes, Marketing provides product demand,Finance provides capital and financing information, Material Management provides supplier constraints, Manufacturing provides production constraints, Management provides business plan, Humance Resources provides workforce availability.And the output of this meeting are: agreed Sales plan(Marketing and Sales), agreed Productionplan(Manufacturing), agreed Inventory plan(Material) --- MTS environment, agreed Backlogprojection(Customer service) --- MTO environment, agreed Purchaing plan(Purchasing), agreed Financial plan(Finance), agreed Engineering plan(Engineering).Since I am in manufacturing industry, all the above are probably not fit for other industry, such as 3rd party logistics. Welcome to discuss further!redsnow在矩阵式的绩效评估和物流费用平衡(如运输与库存， MTS 与 MTO, 最佳仓库选址等方面，谁 对数量化分析有研究？请与我交流。