桥梁墩柱样板工程施工方案

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墩柱专项施工方案

墩柱专项施工方案

墩柱专项施工方案一、施工背景随着我国基础设施建设的不断推进,墩柱作为重要的承重结构,在桥梁、隧道等工程中广泛应用。

墩柱的施工对其后续使用性能和工程安全起着至关重要的作用。

因此,制定一份完善的墩柱专项施工方案是保证工程质量和工期的关键。

二、施工目标本方案的施工目标主要包括:1. 掌握墩柱施工的基本要求和操作技术,确保质量合格;2. 保证施工过程中的安全,尽量避免事故发生;3. 有效控制施工进度,按时完成工程。

三、施工内容1. 施工前准备施工前,需对工程场地进行勘察,了解地质、地下管线等情况,并制定相应的施工方案。

2. 施工材料与设备准备2.1 施工材料的准备包括墩柱钢筋、混凝土、模板等。

2.2 施工设备的准备包括塔吊、混凝土搅拌站、起重设备等。

3. 墩柱基础的施工3.1 地基处理:根据工程地质条件,采取适当的地基处理措施。

3.2 基础施工:根据设计要求,进行墩柱基础的浇筑,确保墩柱的稳定性和承载力。

4. 墩柱主体的施工4.1 墩柱钢筋的加工与安装:根据设计要求,对墩柱钢筋进行预制和加工,并按照施工图纸进行安装。

4.2 模板搭设:根据墩柱的尺寸和形状,制作合适的模板,并进行安装。

4.3 混凝土浇筑:在模板搭设完成后,进行混凝土的浇筑,并采取相应的振捣措施,确保混凝土的密实性和均匀性。

4.4 养护:混凝土浇筑完成后,对墩柱进行养护,确保混凝土的强度和耐久性。

5. 施工过程的管理5.1 安全管理:制定安全施工措施和应急预案,加强现场安全管理,确保施工过程安全。

5.2 质量管理:严格按照质量检验标准进行施工,加强质量把控和质量检查。

5.3 进度管理:制定施工进度计划,跟踪施工进度,及时调整施工方案,保证工程按期完成。

四、质量控制在墩柱专项施工过程中,需要加强质量控制,包括以下几个方面:1. 施工工艺的合理性:设计合理的施工工艺,确保施工过程中每个环节的质量。

2. 施工材料的质量:选择符合标准要求的材料,确保材料的质量。

桥梁墩柱施工方案

桥梁墩柱施工方案

桥梁墩柱施工方案一、工程概况本项目为一座桥梁的墩柱施工方案。

桥梁总长为120米,主跨为80米,总共设置5个墩柱,其中两侧为砼墩,中央为砼结合墩。

二、工程准备1.施工队伍的组织:根据工程的规模和施工进度,合理组织施工队伍,确保施工过程的顺利进行。

2.施工机械的准备:根据墩柱施工的具体要求,从机械设备方面进行准备,包括起重设备、打桩机、混凝土搅拌机等设备。

3.材料的准备:准备好所需的各种材料,包括混凝土、钢筋等。

4.环境保护准备:对施工现场进行环境保护措施的规划和准备,确保施工过程中的环境安全。

三、施工步骤1.地基处理:根据设计要求,对墩柱的地基进行处理。

包括土方开挖、清理、压实等步骤,确保地基的承载力和稳定性。

2.基础施工:首先进行墩柱基础的施工,深度一般不少于1.5米。

根据设计要求进行基础的基础底板和墩台支撑墙的施工。

基础底板采用C30水泥砼,墩台支撑墙采用C40水泥砼。

3.墩身施工:根据设计要求和现场实际情况,采用楼板模板搭设,再加以脚手架搭设,在墩身位置进行墩身模板的安装。

根据设计要求进行钢筋骨架的安装,然后进行浇筑混凝土。

4.砼结合墩施工:砼结合墩施工需要根据设计要求确定墩柱的高度和墩顶部分的净空。

通过设备进行搅拌混凝土,在模板内倒入混凝土。

然后通过振动器对混凝土进行振动,使其均匀排气、密实。

5.质量检验:在每一道工序完成后,进行质量检验,确保该工序达到设计要求,并进行相应记录。

四、施工注意事项1.施工安全:在进行桥梁墩柱施工过程中,一定要做好安全措施,确保施工人员的安全。

对需要高空作业的工作进行严格的操作规程,保证操作人员的安全。

2.施工质量:严格按照设计要求进行施工,确保施工质量。

特别注意墩底部的基础质量,墩身和墩顶的水平度和垂直度。

3.环境保护:施工现场要做好环境保护工作,预防因施工而产生大量的粉尘、噪声、废水等对周边环境的污染。

4.施工协调:施工过程中要与相关单位进行良好的协调,确保各个工序的顺利进行。

墩柱施工方案

墩柱施工方案

墩柱施工方案导读:本文墩柱施工方案,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。

墩柱施工方案(一)1、钢筋施工所有钢筋均在钢筋加工场下料,弯制成型,现场绑扎。

为便于施工,墩柱钢筋已在地面绑扎完毕,并在承台钢筋施工时吊装预埋,焊接定位,吊装后在周围对墩柱钢筋用三条钢丝绳进行对拉用地锚固定。

2、模板及支架施工⑴、模板加工墩台身立柱均采用定型钢模板,由工厂加工制作。

墩台身钢模面板采用5㎜厚钢板加工,面板外设竖向肋和围檩,竖肋采用8#槽钢,间距35cm一道;围檩采用12.5a槽钢,间距50㎝一道,接合面以段续焊焊连。

每节模板以二块半圆形钢模组成,接缝处焊接10㎜厚连接钢板,钢板上每30㎝设一螺栓孔,以M16螺栓连接。

方柱形立柱钢模分四块拼接,拼接缝设置定位销和Φ16连接螺栓,并在围檩转角处的端部设Φ16钢拉杆加强。

结构布置详见下图模板数量计划2套。

实际施工时钢模板将委托工厂加工制作,制作时模板竖肋和围檩是否采用型钢由厂家确定,采用钢板条时,其间距保证模板的强度和刚度要求。

⑵、模板安装墩台身钢筋完成后经监理工程师验收合格后支立钢模,安装钢模时利用钢筋施工使用后的支架,采用吊车将钢模自立柱钢筋顶部垂直吊入支架内。

模板安装前由测量人员以全站仪测定墩身中心位置,在承台面上确定底口边线。

模板合拢并初步就位后,以垂线吊中检查模板位置,以撬棍移动钢模,直至吊中垂线至模板周边距离均与立柱半径相等。

垂线吊中时,应量取模板上、中、下三个部位的尺寸。

准确就位后,固定钢模下口,在承台面上按钢模螺栓孔位置以电钻向砼内钻孔,孔深5~10㎝,直径12㎜,以Φ12短钢筋头打入承台砼内。

钢模周边采用上述方法固定四点后,再以斜撑木固定模板下部,以钢丝绳固定模板上口。

上口钢丝绳通过倒链拉结于地锚上或桩柱上,见下图。

墩身高度大于2米时,钢模上口应设砼浇筑作业平台,圆柱形墩作业平台尺寸为(D+3.0)×(D+3.0)m,以脚手钢管连接形成。

桥梁墩柱专项施工方案

桥梁墩柱专项施工方案

桥梁墩柱专项施工方案桥梁墩柱专项施工方案1.工程概况1.1 编制依据本施工方案参照相关法律法规和技术标准,结合实际情况编制。

1.2 工程内容本工程为桥梁墩柱的施工,包括施工组织、墩柱施工方案和质量保证等内容。

2.施工组织2.1 项目组织机构及人员准备情况项目组织机构已经建立,人员准备情况充足,包括施工人员和管理人员。

2.2 设备材料准备情况所需设备和材料已经准备就绪,符合相关标准和规定。

2.3 具体施工组织施工组织按照工艺流程图进行,确保施工顺利进行。

2.4 施工安排施工安排已经制定,包括施工时间、施工人员分配、设备材料调配等内容。

3.墩柱施工方案3.1 施工工艺流程图施工工艺流程图如下:插入施工工艺流程图)3.2 施工准备工作施工前,需要进行以下准备工作:确认施工图纸和设计要求;检查施工设备和材料的准备情况;安排施工人员的培训和安全教育;制定施工计划和安全措施。

3.3 桥墩施工方案桥墩施工方案如下:插入桥墩施工方案图)4.工程质量检验标准工程质量检验标准按照相关法律法规和技术标准执行,确保工程质量符合要求。

5.质量保证体系及质量保证措施5.1 质量保证体系本工程质量保证体系按照相关标准和规定执行,确保工程质量符合要求。

5.2 质量管理措施质量管理措施包括施工过程中的检查和验收,确保工程质量符合要求。

同时,对于施工过程中发现的问题,及时采取措施进行纠正和改进。

5.3 分项、分部工程质量保证措施为保证工程质量,本项目将采取以下措施:1.按照设计要求和施工规范,严格执行施工工艺和施工方案,确保施工质量的稳定性和可靠性。

2.严格按照施工图纸和材料清单进行材料采购,杜绝假冒伪劣材料进入工地。

3.对每个分项、分部工程进行全过程质量控制,确保每一个工程节点的质量符合要求。

5.4 混凝土浇注质量控制措施混凝土是本项目中最为关键的建筑材料之一,为确保混凝土浇注质量,本项目将采取以下措施:1.严格按照设计要求和施工规范进行混凝土配合比的调整和浇注,确保混凝土强度和耐久性。

桥梁墩柱模板施工方案及方法

桥梁墩柱模板施工方案及方法

桥梁墩柱模板施工方案及方法1、模板试拼墩身施工前,对墩身模板进行第二次试拼,检查是否符合设计要求,不符合设计要求以及质量标准的,且场内无法休整的要坚决退厂。

对试拼符合要求的模板,进行精心打磨处理,打磨完成的模板,必须经过监理工程师的检查验收后方可进行使用。

2、模板打磨模板打磨采用砂轮磨光机进行,打磨需将模板上的污垢,锈迹等打磨干净,打磨要认真、细心、耐心、全面。

打磨模板时采用从模板的一端开始进行,循序渐进的推进,不得间隔、跳跃的打磨,以免遗漏需用打磨的地方,为后续混凝土施工造成脏面等影响。

打磨好的模板,检验干净的标准可采用下面的方法,用抹布进行用力擦拭,若擦拭后,抹布上留下污渍等色泽时,说明模板没有打磨干净,应继续进行打磨,直至用抹布擦拭后,上面再没有污渍等色泽时,说明模板已经打磨到位。

打磨好的模板使用前应涂刷模板漆,模板漆厚度要适宜、均匀。

3、模板安装墩身钢筋安装完毕后,将已经打磨完成墩身模板拼装成整体,用25T汽车吊进行整体吊装,模板吊装就位时应该在模板与承台混凝土接触面处或调节段顶铺设砂浆调平层或橡胶皮垫止浆。

模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位,各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板。

在墩模顶部对称的四个角点上挂钢丝绳用于固定模板,并在地面上相应的位置用25mm二级螺纹钢筋(长度不小于80cm)作为地锚,地锚与墩身等截面的夹角不小于20°,埋深不小于50cm,并将墩模上的钢丝绳用法兰钩挂在地锚上,使其与墩身大致成45°角,先初步拉紧后,四根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧钢丝绳。

墩模安装后测量标高,并标记墩身标高。

各项工作准备完成后进行自检,合格后填写内业资料报监理工程师验收,通过后进行下一工序。

墩身四周搭设施工脚手架,并设置爬梯,作业时在操作面铺设马道板做工人操作平台,在平台四周设围栏挂安全网,防止施工人员高空掉落。

4、模板测量复核(1)平面控制利用平面坐标法在施工之前都对墩身中心线(点)进行放样测量,模板安装完毕后对墩身中心线(点)坐标进行测量复核,以控制墩身的平面位置。

墩柱模板工程专项施工方案

墩柱模板工程专项施工方案

墩柱模板工程专项施工方案一、工程概况本项目为某某某工程,位于某某某地区,工程包括墩柱的混凝土浇筑及模板搭设等工作。

本专项施工方案主要针对墩柱模板工程进行详细计划及安排,确保施工进度和质量安全。

二、技术要求1. 采用优质的木材作为模板材料,确保模板的稳定性和承载力。

2. 按照设计要求进行模板的搭设和拆除,确保墩柱的精度和几何形状。

3. 严格按照混凝土浇筑的施工工艺和质量标准进行操作,确保混凝土的强度和密实度。

4. 施工过程中,严格遵守相关安全规定,保障施工人员的安全。

三、施工工艺1. 模板搭设a. 墩柱模板分为上下两部分,首先搭设下部模板。

根据设计要求,在墩顶面水平建立模板支架,用封条固定上下模板,确保模板的位置准确无误。

b. 确认模板的垂直和平整度,检查模板搭设的牢固度及支撑的稳定性。

c. 在搭设上模板前,应对下模板进行检查并做好记录,确保下模板无任何问题。

2. 混凝土浇筑a. 在混凝土浇筑前,要对模板进行检查,确保模板的结实和无损坏。

b. 按照设计要求,设置混凝土浇筑的浇注口和排水口,确保混凝土浇筑的均匀和密实。

c. 浇筑混凝土时,要确保操作人员的安全,并注意观察混凝土的坍落度和流动性,及时采取措施控制混凝土的浇筑。

d. 在混凝土刚浇筑完成后,及时进行混凝土表面的养护,保证混凝土的强度和密实度。

3. 模板拆除a. 根据混凝土养护周期确定模板的拆除时间,确保混凝土的强度满足设计要求。

b. 拆除模板时,要采取安全的措施,确保施工人员的安全。

c. 对拆除的模板进行检查,并根据实际情况进行修复或更换,以备下一次使用。

四、质量控制1. 对模板进行严格的检验,确保模板的牢固和准确性。

2. 对混凝土浇筑的质量进行跟踪监控,确保混凝土的坍落度和流动性满足设计要求。

3. 对墩柱的精度和几何形状进行检测,确保墩柱的符合设计要求。

五、安全措施1. 施工现场要设置明显的安全警示标识,确保施工人员的安全。

2. 施工人员要穿戴好安全防护用具,严格遵守安全规定。

墩柱施工方案

墩柱施工方案

一、墩柱施工方案1、1测量放样:计算出墩柱中心点的坐标,用全站仪现场定点,测出墩柱中心点及外边线。

1、2墩柱支立模板:在墩柱模板安装之前,用ф8mm钢筋头焊接在柱钢筋笼底部四个方向,用作固定模板底部。

立柱模板采用半圆定型钢模板,分节长度2~4m,模板拼装成整体后用吊车吊起套入墩柱钢筋笼就位。

准确调整模板轴线位置及竖直度后用缆绳进行斜拉固定。

确保模板竖直度满足规范要求。

模板采用钢管加固,同排墩柱加固钢管尽量连成整体,以增加支架的整体稳定性。

模板安装好后,应检查模内钢筋主筋及螺旋筋的间距应符合图纸设计要求,并在墩柱顶下方穿孔处预埋塑料管的周边绑扎加强钢筋网片,以增强该部位的抗破坏能力。

同时检查保护层的厚度,在自检合格的基础上报监理验收,验收合格后方能进行下道工序施工。

1、3墩柱浇筑砼:立柱砼采用16T汽车吊配合料桶进行浇筑,浇立柱砼下料应使用串筒放料,串筒底距底部1m左右,以防砼离析。

砼在拌合站集中拌制,砼罐车运输到施工现场进行浇筑。

浇筑砼时注意浇筑速度,每30㎝振捣一次,当上层振捣时,振动棒插入下层砼中5~10㎝。

振捣方法和上述振捣相同。

浇筑过程中派专人观察模板固定情况及竖直度。

砼浇筑最上一层时,应严格控制砼顶面的高程,使成型后的砼顶面标高符合设计要求。

浇筑过程中注意预埋盖梁支架用的高强钢柱,砼浇筑完初凝后应及时包裹覆盖养生,1、4模板拆除与养生:拆除模板时,根据外界气温的变化和砼所达到的强度来决定。

应在砼强度能保证表面因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在砼抗压强度达到2.5Mpa时可拆除模板。

在模板拆除完后,用双层塑料布进行覆盖、洒水养生,养生期不小于7天。

养生用水同上述要求相同。

二、质量保证措施严格按照设计图纸、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)进行施工。

在施工的过程中,每道工序由专人负责质量检查,积极配合监理工程师的监督。

墩柱施工方案

墩柱施工方案

墩柱施工方案一、施工准备与规划对墩柱施工区域进行实地踏勘,了解地形地貌、地质条件及周边环境,确定施工方案。

编制详细的施工组织设计,明确施工工艺流程、资源配备、时间节点等。

对参与施工的人员进行技术交底和安全培训,确保施工过程的安全和质量。

二、模板搭设与加固根据墩柱的尺寸和设计要求,选用合适的模板材料,进行模板搭设。

确保模板的平整度、垂直度和稳定性,防止在浇筑过程中发生变形或位移。

对模板进行加固处理,使用拉杆、斜撑等构件确保模板的稳固性。

三、钢筋加工与安装按照设计图纸要求,对钢筋进行下料、弯曲、焊接等加工。

在模板内按照设计要求进行钢筋的安装,确保钢筋的位置、间距和数量符合规定。

对钢筋连接部位进行质量检查,确保连接牢固、无虚焊。

四、混凝土浇筑与养护在钢筋安装完毕后,进行混凝土浇筑。

浇筑前应对模板、钢筋进行检查,确保无杂物、无污染。

采用合适的混凝土输送和浇筑设备,确保混凝土均匀、连续地浇筑到模板内。

浇筑完成后,及时进行混凝土养护,包括保湿、保温等措施,确保混凝土强度和耐久性。

五、质量检测与验收在施工过程中,对各个环节进行质量检查,确保施工质量符合设计要求。

墩柱浇筑完成后,按照相关规定进行质量检测,包括尺寸、垂直度、表面质量等方面。

质量检测合格后,按照验收程序进行验收,确保墩柱施工质量达到要求。

六、安全保障措施建立健全的安全管理制度和操作规程,明确安全责任人和安全监督人员。

对施工现场进行安全巡查,及时发现和处理安全隐患。

对参与施工的人员进行安全培训和交底,确保施工过程中的安全。

七、环境保护与文明施工遵守国家和地方环保法规,对施工现场进行噪声、扬尘等污染物的控制。

合理利用资源,减少浪费,对废弃物进行分类处理和回收利用。

保持施工现场的整洁和有序,确保文明施工。

八、应急预案与处置编制墩柱施工应急预案,明确应急处置程序和责任人。

配备必要的应急设备和物资,进行应急演练和培训。

在发生突发事件时,按照应急预案进行处置,及时报告上级部门和相关部门。

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桥梁墩柱样板工程
施工方案桥梁墩柱样板工程施工方案
1、施工范围
2、施工工序
3、施工方法
4、施工注意事项
5、质检工艺流程、检查项目及标准
6、工程质量通病防治
桥梁墩柱样板工程施工方案
1、施工范围
我工区将对K5+192.853仁义桂江大桥2#墩2-0墩柱进行样板施工。

2、施工工序
施工准备→放样→钢筋制作成型、安装→模板安装→测量复核→浇混凝土→养生。

3、施工方法
1)施工放线
系梁浇筑达到足够强度后根据现场控制点,用全站仪测出墩位中心点,并用红色记号笔做出标记,同时测出中心点标高。

在接柱钢筋顶选择对称的钢筋挂十字线,吊锤球使其中心对准墩柱中心线,调整其余钢筋的弯折角度,使之与墩位中心线等距离、等间距对称布置。

逐根调整完成后,用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的主筋。

调整完成后报监理复核,确认后进行接柱钢筋的焊接。

2)钢筋制作和安装
钢筋制作前先认真熟悉图纸,核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根数。

严格控制钢筋弯曲半径和角度,严禁超弯。

系梁完成后接墩柱钢筋笼时,必须保证墩柱钢筋在系梁里的锚固深度和位置,桩系梁浇筑完时检查校正连接钢筋,保证墩柱钢筋的位置准确、保护层均匀,保护层厚度为4cm,采用高强度砂浆垫块每2米设置一个断面,每断面沿圆周等距离设置4个,上下层错开布置。

钢筋制作和安装
质量要求如下:
受力钢筋间距为±20mm;
箍筋间距(5-10个间距)为±10mm;
钢筋骨架长度(长)为±10mm,(宽、高)为±5mm;
保护层厚度为±10mm;
钢筋主筋连接采用冷挤压连接,接头不允许放到最大弯距处(三分之一H处),同时抗拉区接头面积不大于25%,抗压区不大于50%。

3)墩柱模板采用定型钢模板,模板表面光滑平整,不允许有水平接缝。

进场以后严格“模板准入制”;报检验收合格以后方可使用,模板在使用前必须认真检查模板的尺寸、直径、平整度和接缝,新模板要检查每块模板的平整度,翘曲、变形的必须进行校正,坑槽必须用磨光机进行打磨,使用前预拼装,拼装后检查各方向尺寸是否满足设计要求和规范规定。

墩柱模板采用直径180cm、厚度为6cm、高度为2m、3m组合拼装的钢模板,模板安装前应在平整的场地上先进行试拼接,试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程度,当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时,安装时严格编号进行拼接;清理模板卫生并涂脱模剂以备安装。

模板的接缝处采用2mm的双面胶密封,严禁使用海绵条作密封设施。

在钢模板上十字方向拉出四根缆风绳和地锚连接,然后调整缆风绳长度用全站仪校正钢模板上口,确保钢模板上口中心与墩柱在桩系梁上的投影中心(即测量放线的墩柱中心)吻合;吻合后固定缆风绳以保证钢模板的
稳定性、位置准确,然后用铅垂校核钢摸板的垂直度;搭设钢管支架以及人行爬梯,并在操作面铺设主编板单独做工人操作平台,在平台四周围护安全网,防止施工人员高空掉落;搭设前若地面软弹时需硬化处理。

墩柱模板安装采用吊车进行吊装,将拼后的模板整片进行吊装,模板吊装就位时应该在模板与桩系梁顶混凝土接触面用高强砂浆调平,防止漏浆。

模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位,各项指标符合要求后用高强螺栓逐孔锁紧模板。

柱模安装后测量标高,并用泡沫胶标记墩柱标高。

各项工作准备完成后进行自检,合格后根据监理工程师复核,并填写内业资料进行下一工序。

模板质量要求如下:
模板表面没有粘浆和杂物;
模板完整,无掉角和缺边;
模板标高允许误差为±10mm;
模板内部尺寸为±20mm;
轴线偏位为10mm;
模板相邻两板表面高低差为2mm;
表面平整度为5mm;
模板拼缝处缝宽不大于2mm。

4)混凝土浇筑
砼采用拌和站集中拌合,砼运输车运输至施工现场,用吊车提升料斗吊放入模,插入式振捣器振捣。

砼拌和前,试验人员应测定砂、石料的含水量,配置施工配合比,并根据施工配合比先进行试拌,测定塌落度及其它
指标合格后,再进行批量生产,试验员必须全程监控混凝土质量,对混凝土拌和物指标试验检测。

砼浇筑自高处直接倾卸时,自由落高不宜超过2米,当超过2米时,采用串筒下落,防止混凝土发生离析现象,并且在串筒出料口下面的堆积高度不宜超过50cm。

砼浇筑前应将桩系梁接触表面凿毛处用清水干净。

砼浇筑应分层进行,其分层厚度不宜超过30cm。

振捣砼时应快插慢拔,砼振捣应达到其不再沉落,表面不出现气泡,呈现出浮浆为度:振捣器与模板应保持5~10厘米,每次移动不超过振动器的1.5倍直径。

整个砼浇筑过程中派专业技术人员检查指导并详细记录,发现异常情况应查明原因,及时采取措施。

现场施工搭设脚手架及爬梯,以便于施工。

5)混凝土养护
砼浇筑完成后尽快的覆盖养生,覆盖时不得污染及损坏砼表面。

砼的强度达到10MPa以上时,拆除模板,采用塑料薄膜包裹墩柱表面进行保湿、保温养护。

砼的养生期不少于7天,墩柱顶放置较大水桶,作为墩柱滴灌养生用,墩柱施工拆模后,须72小时不间断养生。

4、施工注意事项
1)、应加强施工过程中模板的保护。

模板安装前面板打磨、除锈及涂油应严格按照现场技术员和监理要求进行;在模板安装完成且未进行砼施工阶段应加强模板表面的保护,以防止外面尘土粘贴到模板表面,影响墩
身砼外观。

2)、严格控制上下两节墩身施工的时间间隔,以减小上下两节砼表面的色差及错台等现象。

3)、加强墩身砼养护工作,墩顶采用土工布覆盖,墩身采用薄膜紧固养护,在脚手架拆除前预先在墩顶布置好塑料软管并固定在墩顶,将软管引到地面,在脚手架拆除之后用高压水泵抽水进行墩身养护。

4)、在墩身施工过程中确保砼的供应速度和拌合时间,施工前场与后场加强联系,确保砼施工的稳定性与连续性。

5)、砼施工应尽量避开高温时段,以降低砼的入模温度。

6)、严格控制砼振捣时间,禁止漏振和过振,对指导工、振捣工进行分块负责,建立了质量检查奖罚制度。

7)、加强操作层工人的质量意识教育,进一步落实自检、自查、抽检的三级质量管理体系,实行责任管理,制定奖罚措施。

8)、根据现场施工情况进一步完善砼配合比,增加砼的和易性、保水性,防止砼泌水和浮浆的产生。

5、质检工艺流程、检查项目及标准
5.1质检工艺流程
施工前测量放墩柱中心位置→钢筋制作成型、安装→模板安装→测量复核→浇混凝土→养生。

5.2检查项目及标准
6、工程质量通病防治
1、气孔:由于在墩身砼浇注过程中漏振或振捣不充分,因此产生砼表面局部出现气孔。

对于孔径大于等于5mm ,深度大于等于3mm 的气孔均需修补,在修补前先使用淡水清洗湿润砼表面,采用水泥腻子嵌填抹平。

并要求在施工过程中振捣到位,严格控制砼的塌落度与和易性。

2、麻面、砂斑:麻面主要是由于墩身在砼浇注过程中漏振或振捣不充分或模板脱模剂漏涂而产生的。

对于小面积的麻面可按气孔处理,面积大于1平方米的应清理润湿砼表面后采用细水泥砂浆涂刷抹面修饰。

砂浆配合比均要提前依据原承台的外观颜色进行适配,
经过一段时间,颜色不在变化后再进行修补。

并在施工过程中要求振捣到位,严格控制砼的坍落度与和易性。

3、孔洞蜂窝:孔洞蜂窝主要是由于承台墩身现浇湿接头在砼浇注过程底口漏浆,混凝土水泥浆损失造成。

孔洞蜂窝修补具体步骤如下:
○1将孔洞蜂窝外表面的松散砼凿除,直至露出密实砼为止。

○2使用淡水清洗润湿砼表面。

○3刷洁面剂。

○4采用高于本体标号的干硬性砂浆砼,分层粘于修补面,并用木槌敲击使之粘贴密实牢固,最后用水泥砂浆抹平。

在砂浆中添加早强剂及粘着剂,配合比由项目试验站提供。

4、凿毛:在下节墩身砼施工前,对墩身湿接头端头断面进行凿毛处理。

凿毛采用人工凿毛的方法,凿毛要求凿除全断面表面的砂浆和松弱层,露出粗骨料。

5、墩身表面收缩裂缝:墩身侧面可能出现的裂缝产生的原因其主要是由于混凝土养护期过程中产生的水化热较高,内外温差大,混凝土收缩时产生裂缝,深度较浅。

墩身顶节出现的裂缝主要是混凝土振捣过程中产生的浮浆,收缩过程中产生的收缩裂缝。

墩身顶节顶面产生的龟裂主要是由于混凝土养护期过程中产生的水化热较高,养护期过后产生的。

裂缝宽度及深度极小。

对可能存在的墩身侧面产生裂缝,主要是混凝土水化热高,混凝土内外温差大,收缩过程中产生的裂缝。

○1对墩身下节顶部由于浮浆较多,混凝土收缩引起的裂缝,采用将裂缝凿成凹槽,深度以满足凿到裂缝底部为止,然后使用环氧砂浆填满。

○2对于混凝土表面出现的龟裂及其他裂缝,采用水基渗透型防水剂涂刷裂缝区域数遍,直至裂缝封闭。

该种材料已在东海大桥广泛使用,具有渗透力强,不引起色差等优点。

6、锈迹
主要是由于模板拆除时间较长,模板板面锈蚀引起的。

安排专人使用干抹布对锈迹表面进行擦拭。

7、混凝土色差
要求拌合站混凝土供应的连续性与稳定性、模板油不能涂太厚,在确保不粘模的前提下尽可能涂薄、上下节墩身施工成型时间尽可能缩短,争取控制在4天之内,修补水泥采用结构砼配比中的水泥与白水泥按比例(7:3)调配。

8、鱼鳞纹现象
主要由于在砼施工过程中振捣不到位,砼坍落度不稳定。

在后续施工中加强砼振捣,加强控制砼坍落度控制,对于此类情况拆模后用海面粘调配好的干水泥进行表面涂抹处理。

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