桥梁墩柱系梁施工方案
墩柱及系梁施工方案
墩柱及系梁施工方案目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工工艺流程、方法 (3)3.1总体施工方案、流程 (3)3.2施工方法 (3)3.2.1双柱墩施工 (3)3.2.2系梁施工 (7)3.2.3圆端型等截面独体墩施工 (8)四、资源配置及进度指标 (10)4.1人员配备 (10)4.2机械配置 (10)4.3进度指标 (11)五、质量保证措施 (11)六、安全生产、环境保护 (13)七、文明施工 (16)一、编制依据乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10合同段施工设计图；2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；3、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；4、施工现场勘察的实际情况；5、我单位多年从事同类工程的相关经验。
二、工程概况我标段范围内设计有马渡互通特大桥、乳源河特大桥、江湾河大桥、西岸小桥四座桥，桥梁墩柱设计参数具体见表2-1。
表2-1 桥梁墩柱设计参数表乳源河大桥左线4、5、6、7号桥墩和右线4、5、6号桥墩位于乳源河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇的设计水位为：55.97m，通航水位：53.74m。
其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的圆柱式墩，最高墩柱9.5m。
江湾河大桥左右线3、4、5号墩均位于江湾河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇设计水位为：56.29m，通航水位：54.06m。
其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的圆柱式墩，最高墩柱13m。
马渡互通主线特大桥桥墩均设计采用柱式墩，匝道桥墩设计采用圆柱式墩，最高墩柱22.185m。
西岸小桥墩设计采用φ1.0m的圆柱式墩，最高墩柱7.7m。
乳源河大桥右线13、14、15、16、17、18、19号墩、江湾河大桥右线2、6、7、8、9、10、11、12号墩、江湾河大桥左线2、6、7、8、9、10号墩均设置系梁。
三、施工工艺流程、方法3.1总体施工方案、流程陆上墩钢筋笼在加工场集中加工，运至现场吊装、拼接，模板采用大块定型钢模板现场拼装，碗扣式脚手架做支撑，搅拌站集中拌制砼，砼罐车运输至现场，泵送砼入模，人工振捣，砼浇注完成7天后拆模，采用土工布覆盖、洒水养护。
墩柱、系梁施工方案
双柱式桥墩、系梁施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG T F50—2011)；2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801—2012）;3、麻昭高速公路有关施工设计图；4、《高速公路施工标准化技术指南》；二、编制原则1、强化质量管理，确保工程质量达到优良工程，争创精品工程。
2、满足业主的工期要求。
3、优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期.4、强化现场管理,控制工程成本;强化安全管理，杜绝伤亡事故。
5、重视文明施工和环境保护.三、工程概况麻昭高速公路C5工区起止里程：K62+000—K69+000，全长7Km。
起点位于青岗岭南侧二级公路旁，路线由北向南沿山坡布设，经龙潭湾、罩子寨、北闸等地,线路总体走向由北向南。
沿线穿越地形地貌类型多样,以山地、丘陵居多.地层岩性规律较差,较为复杂。
路线区域属高原性气候，具有温凉、四季温差明显,干雨季分明的特点.本工区共计桥梁11座，墩柱248个，其中双柱墩202个,系梁177个。
本施工方案适用于以下桥梁墩柱、系梁施工,统计如下:桥梁名称双柱墩系梁1。
4m 1.5m 1.6m 1。
7m 1。
8m 中系梁底系梁K62+400 14 4K63+630 12 3K64+481 12 6 6 19 9 K55+101 13 1 8K66+023 32 12 6 47 2 K66+569 15 11K67+016 10 6 14 2 34 1 K67+345 11 24 32 4 K68+292 2 1 K68+276 4 1 1 合计（个)：43 34 78 32 15 159 18四、施工安排4.1 组织机构为保证本工程的顺利实施,我工区配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员作为项目部管理机构,全面负责、组织、指挥全过程施工,搞好施工组织协调及保障工作。
根据C5工区具体情况和总体工期的要求,为按期完成施工，拟安排10个桥涵施工队伍进行桥梁下部构造施工.组织机构框图如下：4.2 工期目标根据C5工期安排，拟定所有墩柱、系梁在2014年3月31日完成。
墩柱中系梁施工方案
墩柱中系梁施工方案
一、概述
在桥梁、隧道等工程中，墩柱是起着承载和传递上部结构荷载的作用的重要构件。
而墩柱中系梁作为墩柱的一个重要构造部分，对整体工程的稳定性和安全性起着至关重要的作用。
本文将探讨墩柱中系梁的施工方案。
二、施工准备
1.人员准备：确保具备相关资质和经验的工程人员参与施工，保证施
工质量。
2.物料准备：准备好符合设计要求的材料，包括混凝土、钢筋等。
3.设备准备：保证施工所需的机械设备齐全，并经过检测合格。
三、施工过程
1. 墩柱浇筑
1.模板安装：根据设计要求安装好墩柱的模板，确保模板结实可靠。
2.钢筋绑扎：进行墩柱的钢筋绑扎作业，按照设计要求进行布置。
3.混凝土浇筑：根据施工计划，将混凝土浇筑至模板内，确保整体浇
筑质量。
2. 系梁安装
1.系梁吊装：采用吊装设备将系梁吊装至墩柱之间的预留位置。
2.固定连接：根据设计要求，将系梁与墩柱进行牢固的连接，确保结
构稳定和安全。
3. 后续工序
1.验收：对施工完成的墩柱中系梁进行验收，确保符合设计及质量要
求。
2.防护措施：在施工结束后，加强对墩柱中系梁的防护和维护，确保
工程安全。
四、总结
墩柱中系梁的施工方案关乎到工程的整体质量和安全性，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作。
只有通过科学合理的施工方案，才能保证墩柱中系梁的质量和工程的长期稳定性。
墩柱、系梁施工方案
墩柱、系梁施工方案前言在建筑结构中，墩柱和系梁是连接桥梁结构的重要组成部分，其施工方案的设计和执行直接关系到整个工程的质量和安全。
本文将从墩柱和系梁的施工流程、关键技术和质量控制等方面展开讨论，为相关工程人员提供参考。
施工准备阶段一、工程资料准备在墩柱、系梁施工前，需要准备好相关的设计图纸、施工图纸、工艺规范等工程资料，以便指导施工人员按照要求进行操作。
二、施工队伍组建根据工程规模和要求，组建合适的施工队伍，明确施工人员的职责分工，确保施工过程中各项工作顺利进行。
墩柱施工流程1.基础施工–在进行墩柱施工前，首先要进行基础的浇筑工程，确保墩柱的基础稳固。
–基础施工包括开挖基坑、垫层处理、钢筋安装、模板搭设等步骤，需要严格按照设计要求进行操作。
2.墩柱浇筑–混凝土浇筑前，要对模板进行检查，确保模板结构完整、平整。
–进行混凝土浇筑时，应按照施工工艺要求逐层浇筑，控制浇筑厚度和浇筑质量。
3.后期处理–墩柱浇筑完成后，需要进行后期的养护和处理工作，保证混凝土的强度和外观质量。
系梁施工流程1.钢筋加工和安装–系梁的钢筋加工要精准，确保尺寸、弯曲和连接的质量合格。
–钢筋安装前要对模板进行检查，保证系梁的模板结构符合要求。
2.系梁浇筑–系梁浇筑时，需要注意控制浇筑速度和浇筑厚度，保证混凝土的均匀性和质量。
–浇筑完成后要进行养护，确保混凝土的强度和抗压性。
3.系梁与墩柱连接–系梁与墩柱之间的连接是整个桥梁结构的关键部分，要保证连接处的牢固和密合，确保结构的稳定性和耐久性。
质量控制1.施工过程中要定期进行质量检查和验收，发现问题及时处理并进行整改。
2.对关键工艺和节点进行质量把关，确保施工质量达到设计要求。
3.做好施工记录和档案管理，保证施工过程的可追溯性和可监督性。
结语墩柱和系梁作为桥梁结构中的重要构件，其施工质量直接关系到整个工程的安全性和稳定性。
在实际施工中，需要严格按照设计要求和工艺规范进行操作，确保施工过程的顺利进行和施工质量的合格，为工程的顺利竣工和使用提供保障。
墩柱中系梁施工方案
贵州公路建设项目G352长坪（黔湘界）至松桃公路改扩建工程墩柱、中系梁施工方案编制：审核:审批：G352长坪（黔湘界）至松桃公路改扩建工程项目经理部目录一、工程概况 (3)二、工期要求 (3)三、施工准备 (3)四、施工工艺及过程 (5)(一）墩柱施工 (6)（二）中系梁施工 (12)五、质量保证措施 (14)六、安全保证措施 (18)八、环境保护与水土保持措施 (27)一、工程概况世昌大桥位于本工程K29+117—K29+284处,跨越水塘河，桥梁上部结构采用5-30预应力T梁,每跨6片，共计30片T梁，下部结构采用钢筋混凝土圆柱式桥墩，桥台采用重力式U型桥台，桥台基础采用扩大基础.世昌大桥1#、2＃墩柱设计直径为φ200cm，共计124。
2m长,其中1＃墩柱高31。
5m，中系梁两道、2＃墩柱高30。
6m，中系梁两道;3#、4#墩设计直径为φ160cm，共计72m长，其中3#墩柱高13m，一道中系梁、4＃墩柱高13m，一道中系梁。
二、工期要求工期安排：2016年3月10日—2016年4月20日，共计41天。
三、施工准备1、施工前,全线已完成导线点、水准点测量数据的复测,并在线路附近增设了导线点与水准基点。
2、砼由松桃鼎鑫商品混凝土提供，需浇筑混凝土时，现场与应混凝土公司提前沟通浇筑时间、混凝土标号及用量。
3、钢筋统一在钢筋加工场加工，半成品运至现场制作，.4、施工用水取自水塘河内,主要用于混凝土养护。
施工用电接入当地电网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力,避免停电对施工的影响。
5、人员配备6、施工机械设备施工机械已进场，技术状况良好。
模板采用内径1.6m、2。
0m的模板，模板进场验收合格后，用打磨机打磨除锈，打磨至面板呈现金属亮色为止，涂刷模板漆后用塑料薄膜覆盖待用。
施工主要机械、检测仪器见下表.序号设备名称规格型号计划进场数量备注1 墩柱定型钢模板φ1。
8m 21m2 墩柱定型钢模板Φ2m 24m3 直螺纹滚丝机HGS—40D 2套4 发电机50kw 1台5 全站仪TKS—202 1台6 水准仪DSZ3 1台7 吊车16T 1台8 振动棒50/70 6套9 手拉葫芦2～10t 15个10 电焊机BX1—500 8台11 揽风绳φ60 200m12 系梁系梁所需2套13 装载机2台四、施工工艺及过程本桥墩柱钢筋、模板安装均采用吊车起吊安装，见图 1 。
墩柱盖梁施工方案(五分部)
墩柱盖梁施工方案(五分部)一、墩柱基础施工在墩柱盖梁的施工中，墩柱基础的施工是至关重要的一环。
首先要进行地面的准备工作，清除杂物并测量定位，然后进行基坑开挖。
开挖基坑时要根据设计要求进行尺寸控制，并及时支护。
接着进行基础底板及墩柱的模板安装，模板应牢固可靠，符合强度要求。
浇筑混凝土时要注意均匀浇筑，防止混凝土塌落和振捣不到位，以确保基础质量。
二、墩柱立柱施工墩柱的竖立是施工中的关键步骤之一。
在立柱前，要对模板进行检查修整，确保安装牢固。
然后进行混凝土的浇筑，宜采用隔层浇筑方式，每次浇筑高度不宜过大，以免出现裂缝。
在浇筑过程中要做好振捣工作，保证混凝土密实，提高柱子的承载能力。
待混凝土达到强度要求后，方可拆除模板。
三、盖梁支撑与制作在进行盖梁施工之前，需要搭建支撑架，确保支撑结构牢固，安全可靠。
盖梁采用现浇工艺施工，首先制作梁体模板，并进行外模切割、钢筋绑扎等预处理工作。
在模板安装完毕后，进行钢筋的绑扎，要按照设计要求进行布置，并注意梁体内预埋件的设置。
最后进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑速度，以免发生裂缝或质量问题。
四、盖梁浇筑与养护在盖梁浇筑时，要注意施工工艺，确保混凝土的浇筑均匀，避免出现空鼓情况。
振捣工作也是十分重要的，要确保混凝土浇筑密实，提高梁体的承载力。
浇筑完成后，及时进行养护工作，包括对混凝土进行湿养护和覆盖保护，以确保梁体强度和耐久性。
五、清理与验收施工完成后，要对施工现场进行清理整理，清除杂物并保持环境整洁。
随后进行验收工作，对墩柱盖梁的各个部位进行检查，确保施工质量符合设计要求。
如有问题需及时整改，直至满足验收标准。
以上是墩柱盖梁施工方案的五个分部，每个环节都至关重要，需要严格按照相关规范和要求进行施工，确保工程质量和安全。
桥梁墩柱施工组织方案
桥梁墩柱施工组织方案一、前期准备工作（一）组建项目组：确定项目经理及相关技术人员，负责项目的组织、协调和管理工作。
（二）编制施工组织设计：根据工程图纸和设计要求，编制桥梁墩柱施工组织设计，明确施工方法、施工程序、施工方案以及施工安全措施等。
（三）准备施工材料和设备：采购桥梁施工所需的钢筋、混凝土、木模板等施工材料，并配备必要的施工机械设备，如起重机、搅拌机等。
二、施工过程及措施（一）基础处理：根据施工组织设计，进行基础处理工作，包括清理基础场地、基础开挖、土方整理、基础换土等。
（二）基础建立：根据设计要求，按照施工方案进行基础浇筑，确保基础的承载能力和稳定性。
（三）墩台建设：依据施工组织设计，进行墩台的搭建工作，包括模板的安装和调整、钢筋的布设和绑扎、混凝土的浇筑和养护等。
（四）柱身施工：按照施工程序和施工方案，对墩台的柱身进行施工，包括模板的安装和调整、钢筋的布设和绑扎、混凝土的浇筑和养护等。
（五）悬臂部分的施工：对于悬臂部分的墩柱，采用悬臂施工工艺，按照相关施工方案和程序进行作业。
（六）质量控制：严格按照相关规范和要求，对施工过程进行监督和检查，确保施工质量。
（七）安全措施：采取必要的安全防护措施，如设置防护栏杆、安装安全网等，确保施工人员和周边居民的安全。
（八）环境保护：在施工过程中，加强环境保护工作，防止扬尘、噪音等对周边环境的影响。
（一）施工进度安排：根据施工组织设计，制定详细的施工计划，明确各个施工工序的时间节点和完成要求，合理安排施工进度。
（二）施工队伍组织：根据项目的规模和工期，合理安排施工队伍的组织和配备，确保施工的顺利进行。
（三）协作配合：加强各施工工序之间的协作与配合，提高施工效率，控制施工进度。
（四）质量控制：建立质量控制制度，严格按照相关规范和要求，对施工过程进行监督和检查，确保施工质量。
（五）安全管理：建立安全管理制度，加强对施工现场的安全管理，提出合理的安全措施，防范施工安全事故的发生。
墩柱、系梁施工方案详解
一、工程概况，桥梁中心桩号K5+970.2，桥梁交角90°，位于分离路基段，左右幅桥宽均为14.25m。
设计为10×20m预应力混凝土先简支后连续小箱梁，每5跨一联，全桥共计分为2联。
桥台为柱式及肋板式桥台，钻孔桩直径1.5m，桥墩为双柱式桥墩、钻孔桩，柱径1.3m，桩径1.5m。
桥1#墩~9#墩左、右幅墩柱各2根，直径均为1.3m，1#墩~9#墩共计18根系梁，地系梁断面尺寸为1*1.2m，柱间距8.0m。
计划使用Φ25螺纹钢31.13t，Φ22螺纹钢12.94t，Φ12螺纹钢4.1t，Φ10光圆钢筋3.9t，墩柱C30混凝土211.5m3，系梁C30混凝土219.26m3。
二、编制依据1.《绕城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-9标段施工合同文件》；2.《城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-3、4、5、6、7、8、9、10标段施工招标招标文件》；3.《城高速公路主体工程第NRC-9合同（K2+200~K7+038.646）全长4.839Km 两阶段施工图设计》；4.《绕城高速公路建设项目管理办法大纲（修订版）》；5.《城高速公路建设项目施工标准化管理实施细则》；6.省交通运输厅《省高速公路施工标准化管理指南》；7.《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；8.现行国家交通部、地方政府颁布的有关技术规范、标准和法律、法规；9.《城高速公路主体工程第9合同段（K2+200~K7+038.646）全长4.839Km 详细工程地质勘察报告》；10.现场实际情况。
三、人员、机械配置根据现场实际情况及总体施工计划，特安排人员、机械如下：1.人员配置2.机械设备四、施工计划工期计划于2016年4月5日开始施工，计划完工日期为2016年6月10日。
五、施工方案1.系梁施工方案工序：系梁基坑开挖➡凿除桩头➡检桩➡浇筑垫层混凝土➡绑扎钢筋➡立边模➡混凝土浇筑➡养生、与墩柱接触面凿毛。
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305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程大桥集桥系梁首件制施工方案安徽水利开发股份有限公司305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程01标项目部2017年9月2日目录一、工程概况 (3)二、主要工程量 (3)三、施工准备 (3)四、施工进度计划 (4)五、系梁施工技术方案 (4)六、施工质量控制 (9)七、安全技术措施 (11)大桥集桥系梁施工方案一、工程概况大桥集桥桥型采用整体式布置，本桥上部构造采用1.05×13m预应力砼T形中梁+1.05×13m预应力砼T边梁，全桥总长45.04米，宽25米，共计3跨。
全桥桥墩柱均为直径为1.2米的柱式墩。
全桥系梁为：宽1米×高1.2米的系梁共4道。
二、主要工程数量大桥集桥系梁工程数量表三、施工准备(一)初步放样根据图纸给定的桩位坐标和尺寸，在已经浇筑的桩顶上复核墩中心位置，在安装模板前予以校正。
把放线资料交待给施工组长。
（二）技术准备1、在桩基施工的同时，进行系梁C30砼的配合比设计和试验，报监理单位复核审批后备用。
（备注：每立方米C30砼水泥量360KG、砂728KG；碎石1139KG、水173KG、外加剂3.60KG）2、进行砂石、钢筋、水泥等材料的进场和试验，保证工程所用材料合格、3、对系梁模板进行设计制作，并经过检验验收合格后运抵工地备用，并选定模板的脱模剂。
4、准备搅拌站的一切设备，保证混凝土拌和的正常。
5、准备好混凝土运输车和混凝土输送泵。
6、准备混凝土输送泵安放位置和平台。
7、准备好人工和其他辅助设施设备。
8、准备好质量检验程序和表格。
四、施工进度计划1、大桥集桥系梁施工是在桩基浇筑后紧跟进行的施工项目。
系梁的工期决定于墩柱的施工进度。
2、施工时根据具体情况予以调整。
3、计划2017年9月10日～2017年9月15日完成2#桥墩4#、5#、6#桩基间的系梁。
五、系梁施工技术方案（一）底系梁施工方案1、底系梁的施工程序为：清理桩头→测量放点→安装底模→绑扎钢筋→支设侧模→浇筑混凝土→养护→下一节段墩柱施工2、底系梁施工工艺流程图3、施工细则3.1、桩头处理用空压机对桩头进行凿除，清除浮浆，整理调顺桩头外露钢筋，确保桩头部分砼的质量。
应注意在凿除过程中对墩头钢筋的保护，保证钢筋的顺直和桩顶砼面没有浮渣，凿完后用空压机对桩头砼面进行清理。
桩头凿除用空压机进行，凿除桩头前由测量人员测出桩顶高程处的下返高度，施工人员根据这一高度进行富余混凝土的凿除，凿除后不得低于底系梁底面高程，桩头处理后由测量人员对桩顶高程进行复测。
3．2、测量放样平面控制利用复核后的导线点、水准点，用全站仪精确定出桩的中线位置，然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制点。
确保桥梁墩柱中心位置与系梁两端中心在一条轴线上，满足设计和规范的要求。
为钢筋骨架找中等后续工作创造条件。
4、钢筋制作与安装钢筋在加工场加工，现场进行钢筋绑扎，外支撑固定，保证保护层厚度。
当钢筋进场时，向监理工程师提供每批钢筋的出厂质量证明书并分批取样进行试验。
每批重不大于60t。
所用钢筋，当直径大于φ12mm时，应作机械性能和可焊性试验。
经试验符合规定的钢筋，必须按品种、规格、牌号分别设立标志，离地堆放。
使用前必须调直、除锈、去污，并具备出厂合格证和试验合格后方可使用。
在绑扎系梁钢筋前，必须按照测量放线严格施工。
安装钢筋时，为了不使钢筋变形，在系梁里用钢管搭设临时支架架立顶部1号钢筋，保持顶面钢筋安装平整，然后安装2号钢筋。
钢筋整体成型后拆除钢管支架。
系梁的钢筋要和墩身的钢筋笼严格对中，确保钢筋安装位置准确。
钢筋安装后要检查钢筋数量，检查安装质量，检查墩身预埋钢筋位置和数量，自检合格并请监理验收。
5、模板施工工艺（1）底系梁混凝土施工的侧面模板采用定制钢模，模板委托有资质的生产厂家进行设计和制作，保证质量合格。
模板在使用之前经过除锈打磨等技术处理，涂刷专用脱模剂，经验收合格后方可使用。
支撑采用内拉及外侧周边支撑的方式。
模板要有足够的强度、刚度和稳定性；模板如有缝隙要填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。
（2）质量要求：模板必须严格控制质量，不合格钢模板禁止使用。
模板是否有挤压变形的现象，对损坏较小的模板要进行修理整形，对有明显影响砼外观质量的坚决清退。
钢模板四边拼装严密，模板和模板之间应加垫海棉条，模板尺寸整体一致。
涂刷脱模剂时要均匀，不能太厚，确保系梁砼的外观质量。
模板边角处采用定型钢角模，保证底系梁结构边角直顺。
模板、支架及拱架制作时的允许偏差（1）混凝土浇筑前准备工作检查振捣棒运转是否正常，确保其正常使用。
注意近期天气情况，在天气较稳定，无阴雨预兆时进行浇筑，避免由于雨水天气造成砼浇筑质量不稳定及中断。
全面复查、复核模板高程及模板支架稳定性，清扫模板上的附着物。
在侧模上用红漆勾划出砼顶层的高程，以确保砼顶高程。
在浇筑前1个小时，在模板上均匀洒水，湿润模板。
(2)混凝土供应混凝土采取搅拌站集中搅拌供应，混凝土罐车运送至现场，浇筑砼前进行塌落度检测及砼试件制作试验，由吊车吊料斗送料入模。
(3)浇注砼的自由倾落高度不超过２m，以免产生离析。
出料口下面，砼堆积高度不得超过１m。
砼应水平分层浇筑，并应边浇筑边振捣，浇筑砼层厚度不得大于30cm。
(4) 砼的振捣：使用插入式振捣器时，移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层砼5～10cm；每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
分层浇筑砼，每层厚度不超过30厘米，同时进行振捣。
振捣棒须快插慢拔，垂直或略有倾斜插入混凝土中，使棒头全部没入混凝土中，边提棒边振捣。
振捣时要严格控制振捣时间及棒入混凝土深度，出现下列4种情况之一时，表明混凝土已振捣完成：混凝土表面停止沉落或沉落不显著；振捣不再出现显著气泡或振捣器周围无气泡冒出；混凝土表面呈现平坦汽浆；混凝土已将模板边角部位填满充实。
在砼达到高程时，用振捣梁初步振捣找平，再人工用木抹子找平压实。
(5)在浇筑过程中或浇筑完毕时，如砼表面泌水较多，必须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排出。
继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。
(6)浇筑砼期间，应设专人检查模板、钢筋的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
(7) 砼浇筑完毕后，对砼裸露表面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并拉毛。
加盖养护，开始养生。
7、混凝土的拆摸与养护混凝土面达到设计高程，两头模板处比设计高程略高出1、2cm，在施工墩柱时再进行凿除，以保证系梁与墩柱接触面的质量。
混凝土浇筑后，及时进行养护，保证混凝土结构及模板24小时处于湿润状态。
采用无纺布固定在结构上，饱水后再用塑料布密封养生，养护时间不少于7天。
整个养生期间，要保持无纺布的饱水和塑料布的密封，如发现无纺布干燥或塑料布破损，应立即补水、修复。
混凝土浇注三天后方可进行拆模，拆模要自上而下进行，遵守先支后拆，后支先拆的原则。
拆除边角部位要特别小心，防止混凝土面受到碰击。
7、应注意的质量问题（1）蜂窝、露筋：由于模板拼接不严，混凝土漏浆造成蜂窝；振捣不按工艺操作，造成振捣不密实而露筋。
（2）缺棱、掉角，配合比不准，搅拌不均匀或拆模过早，养护不够，都会导致混凝土棱角损伤。
（3）偏差过大：模板支撑、卡子、拉杆间距过大或不牢固；混凝土局部浇筑过高或振捣时间过长，都会造成混凝土胀肚、错台、倾斜等缺陷。
（4）预埋钢筋位移：预埋件固定不牢固，振捣棒或塔吊料斗碰撞钢筋，致使钢筋位移。
8、质量记录（1）水泥的出厂证明及复验证明。
（2）钢筋的出厂证明或合格证，以及钢筋检验记录。
（3）钢筋制作安装验收记录。
（4）模板标高、尺寸的测量记录。
（5）钢筋拉伸、焊接接头拉伸试验报告。
（6）结构用混凝土的配合比通知单。
（7）施工记录，混凝土试块28d标养抗压强度试验报告。
六、质量控制（一）质量保证的基本原则1、建立严格的质量保证体系，工区负责人是质量的第一负责人，配备一定数量的专职质检员，负责工程施工日常的质量管理。
2、严格执行技术交底制度，确保所有操作人员熟悉各工序的实施要求，并对施工人员进行技术质量意识的教育。
3、严格按照工程设计文件、施工图纸、施工规范、操作规程及技术质量要求组织施工，以创优良工程为目的。
4、施工中严格监督手续，实行工序交接制度，由工程技术人员、质检人员进行现场检查，检查合格后报监理工程师验收，不符合要求的作业，不允许进行下到工序的施工。
5、严把材料质量关，没有合格证书、没有实验报告的水泥，机制沙、碎石料、钢筋等工程材料坚决杜绝使用。
6、认真做好施工原始数据的记录和整理工作。
（二）质量控制标准1、基本要求（1) 所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
（2) 必须采取措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内，防止出现温度裂缝。
（ 3) 不得出现露筋和空洞现象。
2、系梁的质量检验标准（按盖梁项目检查）墩、台帽或盖梁实测项目（1) 混凝土表面平整，棱角平直，无明显施工接缝。
（2) 蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%；深度超过lcm的必须处理。
（3)裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。
4、钢筋安装质量标准钢筋安装实测项目（一）建立安全保证体系1、成立以工区施工负责人为第一安全责任人的安全保证体系。
2、设置专职安全员，每个班组设兼职安全员，负责日常安全生产工作。
3、安生生产责任到人，制定严格的奖罚措施，4、安全检查（1）定期安全检查公司质安科每月一次定期安全检查；项目经理部质安部每周一次安全检查；作业组每日一次安全检查。
安全巡查组每日值班：每次检查都必须做好记录，发现事故隐患要有专人负责解决，把事故消灭在萌芽状态。
（2）不定期安全检查公司质安科及项目经理部质安部均对关键部位的施工安全措施实施突击检查，并将检查结果做好记录，督促落实有关责任人实施纠正措施。
5、安全生产教育（1）工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习《安全技术操作规程》，并结合本工程，制定详细安全生产措施。
（2）坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师针对当前施工项目，结合有关规范、规程，上好安全技术课。
（3）对特殊工种，如起重机司机、电焊工、机动车司机、电工等，需培训考试合格后，持证上岗操作。
（4）安全生产教育须持之以恒，工地上有安全生产宣传牌、安全标志。
（5）施工班组安全技术交底制度化，重要项目由安全主任交底，并做好记录。
（二）安全措施1、施工时必须按照《公路工程施工安全技术规范》操作。
2、施工人员安全防护（1）参加施工人员是经过安全培训，并考核合格持证上岗者。