系梁,墩柱和盖梁施工方案计划
墩身、盖梁施工方案
墩身、盖梁施工方案
一、方案概述
在桥梁建设工程中，墩身和盖梁是关键的结构部件，施工方案的制定对于工程
的质量和进度具有重要的影响。
本文将从墩身施工和盖梁施工两个方面进行详细介绍，旨在为相关工程施工人员提供有效的指导。
二、墩身施工方案
1. 施工准备
在进行墩身施工前，需要充分准备相关材料和设备，确保施工顺利进行。
包括
但不限于：混凝土原材料、模板支撑系统、钢筋等。
2. 施工流程
2.1 模板搭建
首先，根据设计要求进行模板搭建，确保模板的稳固性和垂直度。
2.2 钢筋绑扎
在模板搭建完成后，进行墩身钢筋的绑扎工作，按照设计要求进行布置和连接。
2.3 浇筑混凝土
最后，进行混凝土的浇筑工作，注意控制浇筑速度和质量，避免出现裂缝和空
鼓现象。
三、盖梁施工方案
1. 施工准备
盖梁施工同样需要充分的准备工作，包括梁体制作、吊装设备准备等。
2. 施工流程
2.1 盖梁吊装
首先，进行盖梁的吊装作业，采用合适的吊装设备和方法，确保安全和高效。
2.2 定位调整
盖梁吊装完成后，进行梁体的定位调整工作，确保梁体与墩身的连接精准无误。
2.3 梁体固定
最后，进行梁体的固定和连接工作，保证梁体与墩身的结构牢固可靠。
四、总结
墩身和盖梁作为桥梁建设工程中的重要部件，在施工过程中需要精心制定施工
方案，并严格按照要求进行操作。
只有做好施工准备、流程控制和质量保障，才能确保工程顺利进行并达到预期效果。
希望此方案能为相关工程人员提供参考和帮助。
桥梁系梁盖梁施工方案
桥梁系梁盖梁施工方案桥梁系梁和盖梁施工方案是建设桥梁的关键步骤，也是确保桥梁质量和安全的重要环节。
本文将详细介绍桥梁系梁和盖梁施工方案。
1.施工准备（1）根据施工图纸和设计要求，制定详细的桥梁系梁施工方案，并组织施工人员进行技术交底，确保施工人员理解并正确执行施工方案。
（2）组织采购和调配施工所需的材料、设备，并进行验收，确保质量和数量符合要求。
（3）制定现场施工组织设计，明确施工现场的布置、安全措施和施工流程，确保施工现场的安全和有序。
2.基础处理（1）根据桥梁系梁的要求，对桥墩进行处理，包括清理和修复桥墩的损坏部分，确保桥墩符合施工要求。
（2）根据施工图纸的要求，进行基础测量和布置，确保桥墩的位置和高度达到设计要求。
（3）根据桥墩的位置和高度，制定合理的浇筑方案，组织施工人员进行浇筑，确保桥墩的质量和强度。
3.梁体制作（1）根据设计要求和施工图纸，制定梁体制作方案，并组织施工人员进行梁体的制作。
（2）对梁体的原材料进行验收，包括钢筋、混凝土和模板等，确保材料的质量和规格符合要求。
（3）按照制作方案，进行钢筋的加工和焊接，确保梁体的钢筋骨架符合设计和安全要求。
（4）进行混凝土的配制和浇筑，确保梁体的质量和强度。
（5）对梁体进行养护，包括保持梁体湿润和覆盖防护层，确保梁体的质量和养护效果。
4.吊装安装（1）根据设计要求和施工图纸，制定梁体吊装方案，并组织施工人员进行吊装操作。
（2）对吊装设备进行检查和维护，确保设备的安全和可靠。
（3）按照梁体吊装方案，进行梁体的吊装和安装，确保梁体的准确位置和稳定性。
（4）对梁体进行固定和连接，包括拧紧螺栓和焊接连接，确保梁体的稳定和牢固。
1.施工准备（1）根据施工图纸和设计要求，制定详细的盖梁施工方案，并组织施工人员进行技术交底，确保施工人员理解并正确执行施工方案。
（2）组织采购和调配施工所需的材料、设备，并进行验收，确保质量和数量符合要求。
（3）制定现场施工组织设计，明确施工现场的布置、安全措施和施工流程，确保施工现场的安全和有序。
墩柱及系梁施工方案
xxx有限公司墩柱及系梁施工方案文件编号：受控状态：分发号：修订次数：第 1.0 次更改持有者：石河子西一路南北高架立交桥项目墩柱、系梁及盖梁施工方案编制：审核：审批：新疆兵团水利水电工程集团有限公司市政路桥公司石河子西一路高架桥项目部二分部二Ｏ一一年三月一、编制依据1、石河子西一路南北高架立交桥项目施工设计图；2、公路桥涵施工技术规范 JTJ041-2000；3、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-20084、施工现场勘察的实际情况；5、我单位多年从事同类工程的相关经验。
二、工程概况1.本段为石河子市西一路高架桥（中心桩号为K1+），起讫点桩号6#桩（K0+）～28#桩（K1+），全长690m，介于北疆铁路线与乌奎高速公路之间。
2.本段墩柱采用单排双柱式墩身，墩柱高在-14.284米之间、墩柱直径为160cm、墩身混凝土为C30；其中7#墩柱采用Φ1.80米钻孔灌注桩基础，桩长15米。
其他均为扩大基础，分别在墩柱二分之一高处设×1.4m 系梁。
本段共有44根墩柱，22根系梁。
3.本段盖梁采用梯形盖梁共计22根盖梁。
盖梁高170cm，长1550cm，宽180cm，混凝土为C30，盖梁边缘挡块高50cm，上口宽30cm，下口宽42.5cm,长180cm,混凝土为C30。
三、施工工艺流程、方法1.墩柱系梁总体施工方案、流程墩柱系梁钢筋在加工场集中加工绑扎，由吊车将墩柱钢筋吊装就位；模板采用大块定型钢模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定；混凝土采用商品混凝土，砼罐车运输至现场，混凝土采用泵车入模，人工振捣，砼浇注3天后拆模，采用无纺布覆盖、洒水养护。
墩柱混凝土分三次浇注砼，其施工顺序为：第一节段混凝土浇至墩系梁下口，第二节段混凝土浇至系梁顶口，第三阶段混凝土浇至盖梁下口。
墩柱施工工艺流程见图1。
否1 墩柱施工工艺流程图2.施工方法墩柱施工下部结构桥墩，设计为160cm圆柱式墩，墩身采用定型钢模立模、风缆固定。
地系梁、墩柱施工方案
地系梁、墩柱施工方案地系梁、墩柱施工是桥梁工程中的重要环节，对于保证桥梁结构的稳定性和安全性具有至关重要的作用。
在地系梁、墩柱施工中，需要考虑多种因素，如地基状况、材料选择、施工工艺等。
本文将介绍地系梁、墩柱施工的方案。
1. 地系梁、墩柱施工前的准备工作在进行地系梁、墩柱施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先要对地基进行勘察，了解地基的承载能力和地质状况。
根据勘察结果，确定适合的基础设计方案，包括地系梁和墩柱的基础形式和尺寸。
2. 材料选择在地系梁、墩柱施工中，需要选择适合的材料。
一般情况下，地系梁和墩柱的主要材料为混凝土和钢筋。
混凝土要按照设计要求进行配合，保证混凝土的强度和耐久性。
钢筋选择要符合相关标准，保证墩柱的受力能力和稳定性。
3. 施工工艺地系梁、墩柱施工的工艺流程一般包括以下几个步骤：3.1 基础施工根据设计要求，进行地系梁和墩柱基础的施工。
首先进行基础开挖，清理基坑，然后进行模板的搭设，浇筑混凝土，最后进行基础的养护。
3.2 竖向结构施工竖向结构包括墩台、墩身和梁座等部分。
在竖向结构施工中，需要搭设模板，布置钢筋，浇筑混凝土，最后进行结构的养护。
3.3 横向结构施工梁和板是桥梁的横向结构，横向结构的施工一般在竖向结构之后进行。
梁的施工包括预制和现场浇筑两种形式，板的施工一般采用现场浇筑。
4. 施工质量控制在地系梁、墩柱施工过程中，需要对施工质量进行严格控制，确保施工质量符合设计要求。
施工过程中，需要加强对混凝土的质量控制、钢筋的焊接和安装质量控制，以及结构安装的精度控制等。
5. 施工安全施工现场安全是地系梁、墩柱施工中最重要的问题之一。
施工单位要加强对施工人员的安全教育，督促施工人员正确使用安全防护用具，保证施工现场的安全。
结语地系梁、墩柱施工是桥梁工程中不可或缺的环节，通过科学规划和严格控制，可以保证施工质量和安全。
本文介绍了地系梁、墩柱施工方案的关键内容，希望对相关工程人员有所帮助。
系梁 、立柱、盖梁施工方案
系梁、立柱、盖梁施工方案
导言
在建筑工程中，系梁、立柱、盖梁的施工是整个工程中非常重要的环节。
正确的施工方案不仅可以保证施工质量，还能够提高施工效率，降低安全风险。
本文将从系梁、立柱、盖梁三个方面，介绍施工的具体方案。
系梁施工方案
准备工作
•确定系梁的位置和尺寸。
•检查施工现场是否符合安全要求。
•准备所需的材料和设备。
施工步骤
1.安装模板支撑和调整好水平度。
2.钢筋加工和安装。
3.浇筑混凝土，注意振实和养护。
立柱施工方案
准备工作
•确定立柱的位置和尺寸。
•检查立柱基础是否符合要求。
•准备所需的模板、钢筋、混凝土等材料。
施工步骤
1.安装模板和支撑，并调整好垂直度。
2.安装立柱钢筋，并进行绑扎。
3.浇筑混凝土。
盖梁施工方案
准备工作
•确定盖梁的位置和尺寸。
•检查盖梁的支座是否符合要求。
•准备模板、钢筋、混凝土等材料。
施工步骤
1.安装盖梁的模板和支撑。
2.安装盖梁的钢筋，注意加固连接部位。
3.浇筑混凝土，注意控制浇筑质量和混凝土的坍落度。
结语
通过合理的施工方案和严格的操作程序，系梁、立柱、盖梁的施工能够顺利进行，保证工程质量和安全。
在实际施工中，施工人员应严格遵守操作规程，严格控制施工质量，并及时处理施工中出现的问题，确保施工进度和质量。
【施工方案】墩柱和盖梁专项施工方案
墩柱和盖梁专项施工方案根据富源县富江二级公路建设指挥部《关于加强桥梁混凝土质量通病治理的通知》（富江指发［2010]32号)要求和部署，为进一步规范富江二级公路桥梁施工，强化桥梁施工通病治理,确保公路桥梁工程质量，现结合富江二级公路路基六标建设实际情况，制定本施工方案.一、墩柱施工方案1、在立柱施工前,应进行无破损测桩试验，试验合格后，经监理工程师同意方可进入下一步施工。
2、桩头破除：当桩基强度达到要求时，可以破除桩头。
凿除方法:用风镐施工,凿除桩头时要注意桩头混凝土均匀、强度符合设计要求，破除后人工将桩头凿平,保证桩头断面平整，不掉边.3、测量放样：在桩头上用全站仪精确放样出立柱中点。
并用墨线放出十字线。
4、钢筋笼就位:将加工成型合格的立柱钢筋用吊车就位至桩顶，用十字架找出钢筋笼的中心,以垂球吊至桩中心，保证钢筋笼的中心与桩中心一致,调整钢筋笼的高度至设计标高，并使立柱主筋与灌注桩主筋一一对应，然后将钢筋笼底部定位,并用吊车调整钢筋笼的垂直度，最后将主筋对齐焊接。
5、模板安装：在本工程施工中，由于有变截面部分，在立柱施工前先进行变截面施工。
变截面模板采用钢模板，模板中心线保证与桩中心线重合。
立柱模板采用整体钢模(厚5mm），模板的接缝、平整度符合要求。
模板支立前,在立柱钢筋底部焊上4个定位筋，保证模板中心位置正确，支撑要牢固，保证模板的刚度和稳定性.模板的上口用十字架定出中心位置，并以垂球定出中心，平面尺寸允许偏差为±10mm，垂直度的允许偏差为2％.6、混凝土浇筑：浇注时采用罐车和吊车料斗,插入式振动棒振捣施工。
施工时注意混凝土的坍落度和和易性，保证混凝土质量，混凝土浇筑时要控制好顶面高程，为确保柱顶砼的质量，同浇筑至设计标高以上10 cm ,盖梁施工前将多余部分凿除.7、拆模:根据气温及混凝土强度确定拆模时间,当混凝土强度达到拆模要求时，开始拆除模板,拆模时应先松支撑、拉线逐步拆除。
系梁墩柱盖梁施工方案
系梁墩柱盖梁施工方案一、项目背景在桥梁建设中，系梁墩柱盖梁是关键的工程环节之一。
系梁主要侧重于桥梁的承载能力，墩柱是桥梁结构的支撑，而盖梁则连接系梁和墩柱，承担着桥面的荷载。
因此，精心制定系梁墩柱盖梁施工方案对于整个项目的成功实施至关重要。
本文将就系梁墩柱盖梁施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备在开始系梁墩柱盖梁的施工前，必须进行充分的准备工作。
首先，需要对施工现场进行勘查，确保地基条件符合施工要求。
其次，要做好材料准备工作，确保施工所需原材料充足。
同时还需要编制详细的施工计划，包括人员安排、机械设备调配等。
三、施工步骤1. 安装支撑结构首先要搭建好支撑结构，确保梁体在施工过程中受力均匀。
支撑结构的稳固性和可靠性对整个施工过程至关重要。
2. 浇筑混凝土在支撑结构搭建完成后，进行混凝土浇筑工作。
混凝土的浇注要均匀、密实，避免出现空洞和裂缝。
3. 安装系梁系梁是连接桥梁两侧的承重构件，安装时要确保位置准确、稳固可靠。
系梁的安装工作需要严格按照设计要求进行。
4. 安装墩柱墩柱作为桥梁结构的支撑，安装时要注意垂直度和水平度的控制，确保其符合设计要求。
在安装墩柱时，要确保墩柱与系梁的连接牢固。
5. 安装盖梁盖梁连接系梁和墩柱，承担桥面的荷载。
在安装盖梁时，要确保其安装位置准确、连接密实，确保桥梁整体承载能力。
四、质量控制在系梁墩柱盖梁施工过程中，质量控制是至关重要的环节。
需要对混凝土浇筑、梁体安装等工序进行严格的检查和验收，确保施工质量符合设计要求。
五、安全管理在施工过程中，安全是第一位的。
施工现场要严格遵守相关的安全规定，做好安全保护工作，确保人员和设备安全。
六、施工总结系梁墩柱盖梁施工是桥梁建设中重要的环节之一，合理的施工方案和严格的施工管理是保障项目顺利进行的关键。
通过本文的阐述，相信读者对系梁墩柱盖梁施工有了更深入的了解，希望能对相关从业人员在实际施工中提供一定的参考和借鉴。
参考资料1.《桥梁工程施工技术规范》2.《桥梁施工管理手册》3.《混凝土结构施工技术标准》。
系梁墩柱盖梁施工组织方案
大桥下部施工方案1编制依据及编制范1.1编制依据高速公路工程设计施工图、设计标准及施工规范。
1.2编制范围高速公路大桥下部结构，系梁、墩台、盖梁及垫石。
2 •工程概况及材料2.1工程概况大桥中心桩号180+167,交角90°,全长307m,下部结构，0#台为柱式台，10#台为肋板式台。
1-9#墩为双柱式墩钻孔桩基础。
本桥48 根桩基、9道系梁、9道盖梁、36根墩柱，墩柱直径为© 150。
墩柱最高为1、2#墩柱，分别为9.209m 9.129m 8#、9#墩柱最矮分别为4.254m 3.756m。
2.2工程材料2.2.1混凝土桥台、盖梁、耳背墙、墩柱、垫石采用C30混凝土。
系梁采用C25混凝土。
2.2.2钢筋普通钢筋：除特殊要外普通钢筋应满足下列要求。
直径》12mm者采用RHB335钢筋。
直径v 12mm者采用R235钢筋。
3.施工准备备用发电机、吊车、挖掘机及各种小型机具必须处于完好状态，道路畅通。
各种材料和模具到位4•施工方案4.1系梁施工4.1.1基础开挖、桩头清理及开挖系梁施工，（首先要探明工程所处的位置有无地下管线）。
采用机械开挖、人工配合方式进行。
开挖时及时将土方外运，并做好排水沟，保证下雨天气时地面水流的正常。
挖掘机挖到距系梁底15-20c m时，改用人工进行清底、整边。
4.1.2垫层混凝土施工基坑挖至系梁底标高后，对底部进行夯实处理。
外侧用10X 10cm方木支模，经验收合格后进行系梁底部10cm厚、C10混凝土垫层施工。
混凝土运至现场用溜槽输送入模，振捣采用平板式振捣器振捣，表面用木抹子拍实搓平。
最后处理桩头混凝土，将桩头混凝土凿除至密实界面且达到设计标高，进行无破损检测，检测合格后进行下一道工序施工。
4.1.3钢筋绑扎①垫层混凝土强度达到1.2MPa时，可进行系梁钢筋绑扎。
②钢筋下料后现场加工，现场绑扎，加工尺寸严格按照图纸及技术交底执行。
钢筋绑扎，焊接严格按照规范标准执行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
防城至东兴高速公路№5合同段（K44+000～K54+450）系梁、墩柱和盖梁施工方案编制：复核：审核：路桥集团国际建设股份有限公司防东高速№5合同段项目经理部目录一、编制依据 (3)二、工程概述 (3)三、系梁施工顺序和施工方法 (4)四、墩柱施工顺序和施工方法 (5)五、盖梁施工顺序和施工方法 (13)六、工期安排 (15)七、人员、设备计划 (16)九、安全施工管理 (20)十、成品、半成品防护措施 (21)附:墩柱、盖梁支架计算书 (24)一、编制依据1、广西壮族自治区防城至东兴高速公路设计资料；2、广西壮族自治区防城至东兴高速公路两阶段施工图设计资料；3、国家、交通部及有关部委颁发的现行施工规范、规程及验收标准；4、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）5、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）二、工程概述防东高速NO.5合同段桥梁工程共设大桥4座，中桥2座，跨线桥1座。
除东兴互通跨线桥外其余墩柱采用直径为1.5米圆柱式桥墩接Ф1.8米桩基础，4座大桥、2座中桥均为跨河流桥梁。
东兴互通跨线桥为1.3米圆柱墩接1.5米桩基础。
本段新耕大桥5、6号墩，黄淡1号大桥3号墩，黄淡2号中桥1、2号墩，牛轭岭中桥1、2号墩设有桩系梁。
其余墩位均未设计桩系梁。
三、系梁施工顺序和施工方法系梁施工工艺流程1、桩头处理钻孔桩桩头采用机械凿除。
首先清挖系梁范围内的土方，凿除桩头到设计标高，如发现桩头混凝土有不密实或夹泥现象，重新下凿至混凝土合格为止。
对桩基进行检测，合格后经监理工程师同意后方可进行系梁的施工。
2、钢筋施工钢筋采用钢筋场集中加工成半成品，运至现场绑扎成型，并将墩柱钢筋笼安装准确。
3、模板安装系梁模板采用定型钢模，用Ф16高强螺栓连接。
模板安装前应进行表面清理，涂色拉油。
模板安装就位后应复核其中心位置及垂直度。
4、混凝土施工混凝土采用集中拌和站拌和，用罐车运输，25T吊车配合1方料斗的方式进行砼浇筑。
混凝土入模后应及时振捣，不能过振或漏振，每座系梁应一次浇筑完成，混凝土表面及时收浆压平。
混凝土终凝后，应及时覆盖、洒水养护；待混凝土达到设计70%后，方可拆除模板，经监理工程师验收合格后回填。
四、墩柱施工顺序和施工方法墩柱施工工艺每一个环节均应经过三检，即：自检、互检和专检，在检验合格后方可进行下道工序。
全桥各墩均采用定型钢模进行翻模施工。
墩柱高度详见下表：防东5标墩柱统计1、模板施工（1）、模板设计为保证墩柱外观质量，各模板均制成定型钢模。
根据各墩设计高度，圆柱墩最高高度12.284m，圆柱墩模板制成1.5m节（为两块模板组成），每根墩柱安模板的节数根据墩柱的高度而确定，低于7.5米墩柱采用一次性浇筑，高于7.5m墩柱采用翻模施工进行浇注。
模板由专业生产厂家加工，经我方验收合格后方可投入使用。
（2）、模板安装a.模板采用25t吊车进行安装。
2、模板稳定措施：a.桥墩圆柱模板间用Ф16高强螺栓固定，竖向15cm设置一道，横向20cm设置一道。
b.模板顶设三根Ф8mm的风揽将其与地面固定，周围悬挂安全网和施工平台。
模板安装时注意事项：（1）模板需打磨干净，板面用砂纸除锈后涂上色拉油。
（2）拆模时禁止用撬棍锤击模板，防止损坏砼表面和造成模板变形。
2、钢筋工程（1）、钢筋制作钢筋在加工场加工制作，钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。
加工半成品的钢筋应按型号、规格、用途等进行编号挂牌，分别堆放。
半成品的钢筋由运输车运往施工现场焊接和绑扎成型。
焊工经过专业技术培训并取得合格证书才能上岗，钢筋的焊接工艺采用电弧焊，焊缝的长度、宽度、厚度应符合图纸和规范要求。
（2）、施工准备Ⅰ.钢筋调直机1台，钢筋切断机1台，电焊机1台，砂轮切割机1台。
Ⅱ.对钢筋工进行技术交底、技术培训并对考核合格的操作工人发给上岗证，实行持证上岗作业。
（3）、钢筋连接钢筋连接采用搭接焊，搭接焊要求为双面焊不小于5d,单面焊不小于10d,并作钢筋焊接性能试验，质量符合国家施工验收标准。
钢筋焊接应符合下列要求：受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
对于焊接接头，在接头长度区段内，同一个钢筋不能有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截面面积的百分率应符合下表：接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率（4）、钢筋绑扎墩柱钢筋的绑扎，主筋搭接焊接连接之后，每一层箍筋由下而上绑扎，箍筋平直部分与竖向钢筋交叉点，每隔一根箍筋相互成梅花式扎牢。
墩柱主筋与桩基主筋钢筋搭接长度为1m。
墩柱钢筋笼焊接完成后用三根Ф8mm抗风缆绳固定，防止钢筋笼倾倒。
钢筋网实测项目钢筋加工及安装质量标准3、砼工程桥墩设计为C30砼，配合比确定为水泥：水:砂：小碎石：大碎石：外加剂（高效减水剂）=368:185:713:466：698：4.42，原材料要求保持一致性，不能随意调整，以免影响整个墩身的颜色。
墩柱砼的浇注利用25T吊车配合1方吊斗施工。
（1）、每段砼分层浇筑，层厚30cm。
砼浇筑利用吊车配合吊斗，串筒下料入模。
（2）、采用插入式振捣器2台，分层振捣，振动时设专人专岗挂牌施工。
振动棒要快插慢拔，振动时每次插入距离不大于振动棒的作用半径或者小于30cm，并且振动棒要求插入到下一层砼内5-10cm。
（4）、砼配比基本要求坍落度控制在70-90mm之间；粗集料粒径4.75mm-31.5mm；（5）、砼浇筑工艺（6）、设备配置（7）、泌水和浮浆处理：施工中若出现泌水，用勺子配合塑料桶将水和浮浆排出。
(8)、砼的养护混凝土浇筑7天内都要进行覆盖撒水，特别是天热时，墩柱采用塑料薄膜进行养护，砼浇筑完毕拆模后，及时覆盖，防止水分散失。
五、盖梁施工顺序和施工方法盖梁施工拟采用墩柱预买两根Ф80mmPVC管，安装剪力销棒的方法进行施工。
剪力销棒事先在墩身施工时在墩身顶部预留圆孔，盖梁底模安装前，在预留孔中放入45号钢作为牛腿，两端放置可调整高度的32t螺旋千斤顶，在千斤顶上安放承重梁，承重梁采用双拼32b工字钢，其上安装分配梁，分配梁采用双拼[10槽钢间距为38cm，最后在分配梁上面按放组合钢模，模板的高度和托架的卸落可用千斤顶来调整。
千斤顶的限位用8角钢焊接在承重梁和牛腿之上，承重梁限位用用两根Ф20拉杆连接，固定在墩柱两侧，盖梁两端托架点焊在分配梁上，并用5角钢焊接于分配梁上限位托架，防止托架偏位，具体详见盖梁托架图。
限位器，角钢和承重梁、牛腿之间采用单面焊。
5、盖梁四周用12钢筋焊接护栏并用防护栅栏围挡，高度为1.4m。
I-I断面图盖梁托架图1、模板制作盖梁底模、侧模采用定型钢模，均由专业生产厂家加工，模板的强度、刚度、平整度、表面光洁度经我方验收合格后，方可投入使用。
2、底模板安装底模板安装过程中，要准确放出中线和标高及各部位尺寸，模板安装接缝平齐不漏浆，且保证垂直度、顺直度及光洁度。
3、钢筋制作及安装钢筋骨架于钢筋加工场集中下料，现场绑扎制作成型。
绑扎前，先把墩柱、肋板顶面的砼进行凿毛处理，然后精确放出盖梁、台帽的准确位置，保证钢筋位置正确，保护层符合要求，钢筋绑扎要牢固，焊接要符合规范要求。
同时一并绑扎垫石、挡块的钢筋。
4、砼浇筑砼采用在拌和站集中拌制，罐车运至施工现场，25t吊车配合1方料斗入模。
浇筑时应先跨中，后两端悬臂，最后浇注墩柱顶端且连续分层浇筑，同时注意观察模板的变形。
5、砼养生盖梁、台帽顶面采用塑料布或土工布覆盖进行养护，砼浇筑完毕后，及时覆盖，防止水分散失，待砼达到一定强度，拆除侧模后将盖梁、台帽用塑料布整个包裹养护。
6、拆除底模根据同条件养护试件，当强度达到设计85%要求后，方可拆除底模同时封堵预留孔。
六、工期安排注：桥梁施工顺序为黄淡水库4号大桥----黄淡水库3号大桥----黄淡水库2号中桥----黄淡水库1号大桥----新耕大桥、牛轭岭中桥、东兴互通跨线桥。
七、人员、设备计划1、施工人员计划2、施工主要机械设备使用计划八、质量保证措施质量保证措施体系1. 质量目标本着“百年大计，质量第一”的宗旨，执行工序质量控制的方针，实现以下质量管理目标：（1）墩柱施工一次交验合格率100%。
（2）本项目工程质量优良。
（3）创优质砼工程。
（4）桥墩的斜度，误差不得大于墩高的0.3%且不大于2cm。
2．保证质量技术措施（1）加强全员质量意识教育，树立“百年大计，质量第一”“质量是企业的生命”的思想，贯彻“谁施工谁负责质量，谁操作谁负责质量的”原则。
（2）认真贯彻设计图纸、施工规范、质量标准严格按图施工。
（3）坚持原材料、半成品、成品的进场检验、报批程序。
（4）定期进行测量控制网点的检测校核：对墩身的几何尺寸、轴线、垂直精度，按工序跟踪检测控制，并选择与气温相对的时刻，定时观测墩身变化，据此指导施工。
（5）对砼的施工质量进行动态管理，严格振捣的技术操作程序，加强表面温差控制，预防产生施工裂缝。
（6）坚持施工过程中抓好技术质量管理。
事先控制影响质量的各种因素。
并加强中间检查和质量的反馈工作。
（7）认真执行验收规范和质量评定标准。
做好技术标准化和工作标准化等各项基础工作。
（8）健全各项规章制度。
建立砼监督、起重监督、电气监督。
（9）全员技术培训作为质量目标的保证措施之一，为了更好的优质完成主墩施工任务，必须加强全员技术培训工作，不断提高班组干部，技术人员的工艺技术水平和管理水平，使每一个人都明确自己为什么而干和怎么干。
九、安全施工管理安全保证体系图框1、本着“安全第一，预防为主”的宗旨，实现如下管理目标。
（1）杜绝重大伤亡事故和人身死亡事故。
（2）职工年事故率为1.2‰以下，降低工伤严重度。
2、保证措施（1）全面贯彻交通部颁发的建设安全规章制度。
（2）坚持“安全生产预防为主”的方针。
健全安全监督岗。
严格执行经理为施工企业第一安全员的各级安全施工责任制，执行安全标准化：a.安全三宝使用标准化：b.临时孔洞盖板及防护栏杆标准化；c.施工电源及设施标准化；d.电焊机布置控制标准化,各施工电器均需进行安全接地。
e.高空作业隔离设施标准化；f.安全标志标准化。
（3）领导干部从思想上把安全工作放在重要位置。
坚持做到“五同时”（计划、布置、检查、总结、评比），提高文明施工。
（4）施工过程中的工艺措施必须包括安全措施，由安全专职人员参加讨论、会签。
（5）坚持每周一的“安全日”活动。
（6）坚持执行上岗前的安全教育、培训。
定期对职工进行体检。
（7）利用广播、黑板报，人力进行安全知识宣传。
通报现场安全动态。
（8）项目部定期对现场进行安全大检查，重点检查领导思想，查制度，查违纪违章。