地铁供电系统检查表
变配电系统安全检查表
检查日期：检查部位：编号：
序号
类型
检查内容
检查方法
检查方法
检查记录
文件查阅
现场检查
1
管理
建立运行管理制度
2
制定现场工作规程和技术管理规定
3
变配电室各种记录至少保存一年、重要记录长期保存
4
应有事故应急预案，其内容设及：停电事故、触电事故、电气火灾、地震、火灾、防汛等。
5
操作人员持有特种设备作业人员证书，且有效；
12
电缆沟地盖板齐全，沟内干净；
13
电容器室应通风良好，并设温度指示装置；
14
安全用具（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘棒）完好有效；
15
消防器材有定期境整洁、设备间不应存放与运行无关的闲散器材和私人物品，禁止无关人员进入场地；
17
门窗、挡板、纱网完好，配电间无漏水现象；
18
接线规范，线路完好无损；
19
配电室各电压、电流、功率因数等仪表及相应指示正常；
20
配电柜无积灰，配电间无蜘蛛网
以上检查依据DB11527-2008、新安法等相关条款要求。
检查结果：
存在主要问题
无未经批准的临时线路
被检查单位：
被检查单位签名：
年 月 日
检查单位：
检查单位人员签名：
年 月 日
6
变配电室值班人员，应正确穿戴、检查、使用劳动防护用品；
7
现场
配电室门应有当心触电警示标识；
8
变配电室变压器、高压开关柜、低压开关柜操作地面应敷设绝缘胶皮；
9
变配电室出入口应设置高度不低于400mm的档板；
10
变配电室出入口的门应为防火门，金属门或包铁皮门应作防护接地，门向外开启；
地铁控制中心检查表
3
控制中心的调度人员通过使用信号、火（防）灾自动报警、环境与设备监控、电力监控、自动售检票和通信等系统中央组设备对地铁运行的全过程进行集中监控和管理。在条件允许时，也可配备其他与地铁运营、管理和安全有关的系统和设备。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第21.1.5条
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第21.2.5条
12
控制中心应具有高度的安全性和可靠性，宜设置为独立建筑；与其他建筑合建时，应设独立的进出口通道（包括电梯和消防安全通道）。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第21.3.1条
13
中央控制室和设备区不宜设在建筑的顶层。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第21.3.2条
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第21.5.4条
22
控制中心的中央控制室及有温、湿度控制要求的工艺设备房，均应设置空调系统，对环境温度、湿度及空气的洁净度与新鲜度进行调节和控制，为各系统设备及工作人员提供适宜的运行环境和工作环境，火灾时通风系统应满足排烟及保证工作人员安全疏散的通风要求。
地铁设计规范gb501572003第214418控制中心可单独设置降压变电所降压所内应设两台动力变压器分别引人两路相对独立的电地铁设计规范gb501572003第2151510控制中心安全检查表检查内容和项目检查依据检查记录检查结果源供电满足控制中心一二三级负荷的需要当一台变压器退出运行时另一台变压器至少可满足全部一二级负荷的需19需要不问断电源供电的系统设备应根据各系统供电的要求确地铁设计规范gb501572003第215220控制中心应根据电气等现行规范的规定设防雷接地
电气线路及电气设备专项安全检查表
电气线路及电气设备专项安全检查表
一、设备检查
1. 使用绝缘手套、护目镜和其他必要的防护设备。
2. 检查设备的外部线缆和插头是否有明显损坏或磨损。
3. 检查设备的接地线是否完好，并确保接地线与接地装置连接
良好。
4. 检查设备的电源线是否完好，并确保电源线与电源插座连接
牢固。
5. 检查设备的开关和按钮是否正常工作，无卡住或损坏现象。
6. 检查设备的电源开关是否处于关闭状态，以免发生电击。
二、线路检查
1. 检查线路的绝缘层是否完好，无明显破损、损坏或老化现象。
2. 检查线路的接线盒是否安装牢固，无松动或松脱现象。
3. 检查线路的导线是否正确连接，无接触不良或导线松动现象。
4. 检查线路的连接件是否完好，无锈蚀、烧焦或损坏现象。
5. 检查线路的过载保护装置是否正常工作，能及时切断电流。
6. 检查线路的漏电保护装置是否正常工作，能及时检测漏电并
切断电流。
三、其他安全检查
1. 检查设备周围是否堆放杂物，及时清理，确保通道畅通。
2. 检查设备周围是否存在可燃物品，确保安全距离。
3. 检查设备工作环境是否通风良好，无过热或过冷现象。
4. 检查设备的使用人员是否具备相关电气安全知识和技能。
5. 检查设备使用过程中是否存在任何异常情况，及时采取措施解决。
以上安全检查内容仅供参考，具体检查内容应根据实际情况进行调整和完善。
电气线路及电气设备专项安全检查表
电气线路及电气设备专项安全检查表检查项目
- [ ] 线路连接是否牢固可靠
- [ ] 线路绝缘是否完好
- [ ] 是否存在漏电和短路等安全隐患
- [ ] 是否配备了必要的保护设备，如断路器和保险丝
- [ ] 线缆是否被正确安装和保护
- [ ] 是否存在超负荷或过热的情况
检查方法
1. 检查线路连接：观察线路接头是否牢固，是否存在松动或破损现象。
2. 检查线路绝缘：使用绝缘电阻测试仪检测线路的绝缘情况，确保绝缘完好。
3. 检查安全隐患：使用漏电保护器、短路保护器等设备进行安全隐患检测，确保线路没有漏电或短路现象。
4. 检查保护设备：检查断路器和保险丝是否正常工作，能否及时切断电流，保护电气设备和人员安全。
5. 检查线缆安装和保护：检查线缆的固定方式和保护措施是否符合要求，避免线缆受损或引发危险。
6. 检查负荷情况：使用负荷测试仪对线路负荷进行检测，确保负荷在安全范围内，避免过负荷和过热的情况发生。
结论
根据以上检查项目和方法进行电气线路及电气设备专项安全检查，确保线路连接牢固可靠，线路绝缘完好，不存在漏电和短路等安全隐患，配备了必要的保护设备，线缆正确安装和保护，并且负荷情况在安全范围内。
这样可以保障电气设备的正常运行和人员的安全。
电气线路自查表
电气线路自查表一、总电源进线1、检查配电箱（柜）的外观是否完好，有无变形、腐蚀或损坏的迹象。
2、查看进线电缆或电线的绝缘层是否有破损、老化、龟裂等情况。
3、确认进线断路器或熔断器的额定电流是否与负载匹配，有无过载或短路的迹象。
4、检查进线端的接线是否牢固，有无松动、发热或打火的现象。
二、插座与插头1、检查插座的外观是否完好，插孔内有无异物或烧蚀的痕迹。
2、用验电器测试插座是否正常带电，极性是否正确（左零右火上接地）。
3、查看插头与插座的配合是否紧密，插头有无变形或损坏。
4、检查移动插座的电源线是否有破损、老化，线径是否满足负载要求。
三、照明线路1、观察灯具是否正常发光，有无闪烁、变暗或不亮的情况。
2、检查灯具的安装是否牢固，灯罩有无破损。
3、查看照明开关的操作是否灵活，接触是否良好。
4、检查照明线路的电线是否有破损、裸露的部分。
四、电器设备连接线路1、对于大功率电器（如空调、电热水器等），检查其专用插座和电源线是否符合要求，有无过热现象。
2、查看电脑、电视、冰箱等电器设备的电源线是否完好，插头是否正常。
3、检查电器设备与线路的连接处是否牢固，有无松动或氧化的迹象。
五、电线敷设1、检查电线是否穿管敷设，管内是否有接头。
2、查看电线管的固定是否牢固，有无脱落或松动。
3、检查明敷电线是否有受到机械损伤、腐蚀或高温影响的情况。
六、接地与防雷系统1、检查电气设备的金属外壳是否有可靠的接地连接，接地电阻是否符合要求。
2、查看防雷装置（如避雷针、避雷带等）是否完好，有无锈蚀或损坏。
七、漏电保护装置1、测试漏电保护开关是否能正常跳闸，动作电流和动作时间是否符合标准。
2、检查漏电保护装置的标识是否清晰，是否定期进行了试验。
八、其他注意事项1、检查电气线路周围是否有易燃、易爆物品，保持足够的安全距离。
2、注意电气线路是否受到水浸、潮湿等环境因素的影响。
3、观察电气线路是否与热力管道、煤气管道等交叉或靠近，避免相互干扰。
电力站安全检查表
电力站安全检查表
电力站安全检查表主要是为了保证电力站的正常运转，并及时
发现和排除各种潜在危险和隐患。
下面是电力站安全检查表的内容：
供电系统
- [ ] 检查主变压器，确保无渗漏和异常。
- [ ] 检查高压开关设备，确保正常运行。
- [ ] 检查低压开关设备，确保正常运行。
- [ ] 检查配电柜的温度和湿度，确保正常运行。
- [ ] 检查发电机组的运行状态，确保无异常。
油系统
- [ ] 检查油箱的油位和油质，确保正常。
- [ ] 检查油管和油泵设备，确保无渗漏和异常。
- [ ] 检查润滑油系统的正常运行。
冷却系统
- [ ] 检查冷却水的循环，确保正常流通。
- [ ] 检查水泵设备，确保运行正常。
烟气系统
- [ ] 检查烟囱的烟气排放，确保符合环保要求。
- [ ] 检查排烟系统的正常运行。
安全装置
- [ ] 检查消防设备，确保正常运行。
- [ ] 检查气体灭火系统，确保正常运行。
环境保护
- [ ] 检查噪音和振动的排放，确保符合环保要求。
- [ ] 检查污水排放是否正常。
以上是电力站安全检查表的内容。
在执行检查功能时，应严格按照文档要求操作，有任何问题及时处理，保证电力站正常运转，提高生产效率和安全生产水平。
变配电系统安全检查表
序号检查项目变配电间1管理电缆沟、电缆隧2道、电缆桥架管理3电气管理变配电站4环境变配电系统安全检查表检查内容检查结果应落实防火、防水、防小动物举措，室内通风优秀，变配电间与防爆区相通和沟道有靠谱的间隔主控室应有模拟系统图，与实质符合接地线的编号，装拆接地线有记录，标示牌齐备绝缘工器具齐备，按期试验，有报告和记录高压室钥匙按要求装备并严格管理各防雷设备完满，防雷设备和接地按期检测并记录接地故障保护靠谱，并有按期试验记录各样安全器具应完满靠谱，有按期检测资料变配电间内各样通道应切合安全要求，应有规定的警告标记及工作标记电缆一定有阻燃举措电缆沟防窜油汽、防腐化、防水举措落实；电缆地道防火、防沉陷举措落实电缆桥架切合设地规范管理制度和台账齐备。
三图：系统模拟图、二次线路图、电缆走向图；三票：工作票、操作票、暂时用电票；三定按期检修、按期度验、按期清理；五规程：检修规程、运转规程、度验规程、安全作业规程、事故得理规程；五记录：检修记录、运转记录、试验记录、事故记录、设备缺点记录，都应齐备“三票”填写清楚，不得涂改、缺项，履行完成划对钩或盖已履行章检修、试验作业严格按规程进行，落实安全举措与其余建筑物间的足够的安全消防通道与爆炸危险场所、有腐化性场全部足够的间距变压器、5发电机地势不该低洼，防备雨后积水应设有 100％变压器油量的贮油池或排油设备变配电间门应向外开，高压室（间）门应向低压间开，相邻配电室门应双向开高压侧应装设孔小于10mm×10mm的金属门窗多层建筑装置可燃油电气设备变配电所应在基层；高层建筑内不宜装置可燃电气设备变配电所油标油位指示清楚，油色透明无杂质，变压器油有按期绝缘测试报告，且不漏油油温指示清唽，温度低于 85℃，冷却设备完满，发电机工作温度切合要求瓷瓶、套管洁净，无裂纹或放电印迹变压器、发电机运转过程中内部无异样响声或放电声应有切合规定的警告标记和遮栏。
供电安全检查表
有应急照明设施和通风降温设施。
10
安全标志明显正确，屏护装置符合要求。
11
操作电源可靠，操作机构灵活好用。
12
配电柜、开关柜、电抗器等设备抗震加固符合要求。
13
电力电容器壳无膨胀、无漏油。
14
不带点金属构架（包括金属门）均有可靠的接地。
15
咼压线与车间、仓库的距离应符合规范要求。
主要问题及整改措施：
供电安全检查表
序号
检杳内容
检查结果
1
临时线路是否及时拆除。
2
架空线线路间横是否歪斜、歪曲、松动。
3Hale Waihona Puke 导线无断股，接头接触良好，穿墙套管完好。
4
埋地电缆无挖掘痕迹，无重物或腐蚀物堆放，地面上走向标记明显、牢固。
5
明敷和钢管配线无移动、损坏、腐蚀。
6
电线头绝缘良好、无渗漏。
7
供电系统防雷设施完好。
8
电缆沟、进户线管及门窗、孔洞有防小动物措施。
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供电系统的中压网络应按列车运行的远期通过能力设计，对互为备用线路，一路退出运行，另一路应承担其一、二级负荷的供电，线路末端电压损失不宣超过5％。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.1.12条
9
直流牵引网采用双导线制，正极、负极均不接地。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.1.13条
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.1.6条
5
一级负荷应由双电源双四线路供电.当一个电源发生故障时，另一个电源不应向时受到损坏。一级负荷中特别重要的负荷，除由双电源供电外，尚应增设应急电源。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.1.7条
6
二级负荷宜由双回线路供电；对电梯及其他距变电所不超过半个站台有效长度的负荷。可采用双电源单回线路专线供电。
5-1供电系统安全检查表
序号
检查内容和项目
检查据
检查记录
检查
结果
1
供电系统应具有完备的继电保护和自动装置。
《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）第8.1.2条
2
供电系统注入公共电网系统的谐波含量值，不应超过允许范围。
《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）第8.1.3条
3
（2）二级负荷：地上站厅站台照明、附属房间照明、普通风机、排污泵、电梯、自动扶梯；
（3）三级负荷：空调制冷及水系统设备、锅炉设备、广告照明、清洁设备、电热设备。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.5.1条
15
大容量设备或负荷性质重要的用电设备宜采用放射式配电。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.5.2条
21
区间和道岔附近应设维修用移动电器的电源设施；车站站厅和站台应设清扫用移动电器的电源插座。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.5.11条
22
插座回路应具有漏电保护功能。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.5.12条
23
车站的站厅、站台照明光源宜采用荧光灯；地上区间照明和高大隧道区问宜采用显色性较好的高光强气体放电灯。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.5.14条
24
地下车站的站厅、站台照明，应分组控制。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.5.15条
25
车站出入口、站厅、站台、车站控制室、值班室、公安用房、变电所、配电室、信号机械室、消防泵房、地下区间应设应急照明。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.5.16条
19
地铁动力照明供电系统应采用并联电力电容器作为无功补偿装置。容量较大、负荷平稳且经常使用的用电设备的无功功率宜单独就地补偿。补偿基本无功功率的电容器组，宜在变电所内集中设置。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.5.7条
20
通风和空调设备容量大，在其设备较集中场所宜设置环控电控室。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.5.9条
地铁供电系统应包括外部电源、主变电所（或电源开闭所）、牵引供电系统、动力照明供电系统、电力监控系统。牵引供电系统应包括牵引变电所与牵引网；动力照明供电系统应包括降压变电所与动力照明配电系统。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.1.1条
4
牵引用电负荷为一级负荷，动力照明等用电负荷可分成一级负荷、二级负荷、三级负荷。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.1.8条
7
供电系统中的各种变电所均应有两个电源，每个进线电源的容量应满足变电所全部一、二级负荷的要求。这两个电源可以来自不同变电所，也可来自同一变电所的不同母线。主变电所进线电源应至少有一个为专线电源。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.1.11条
14
地铁用电设备的负荷分级应符合下列规定：
（1）一级负荷：应急照明、变电所操作电源、火灾自动报警系统设备、消防系统设备、消防电梯、地下站厅站台照明、地下区间照明、排烟系统用风机及电动阀门、通信系统设备，信号系统设备、电力监控系统设备、环境与设备监控系统设备、自动售检票系统设备、兼作疏散用的自动扶梯、屏蔽门、防护门、防淹门、排雨泵、车站排水泵。其中应急照明，变电所操作电源、火灾自动报警系统设备、通信系统设备、信号系统设备为特别重要负荷；
10
直流牵引供电系统的电压及其流动范围：
（1）当标称值为750V时，最高值不超过900V，最低值不低于500V。
（2）当标称值为1500V时，最高值不超过1800V，最低值不低于1000V。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.1.14条
11
直流牵引系统及非线性用电设备所产生的谐波引起的电网电压正弦波形畸变率应予控制。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.1.15条
12
低压配电电压应采用220/380V。带电导体系统的型式宜采用三相四线制。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.1.17条
13
在综合维修基地应设置供电工区，以对供电设备进行管理与维护。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.1.18条
16
中小容量设备，宣采用树干式配电。链接的配电箱不应超过3个。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.5.3条
17
区间动力设备的控制电源宜采用交流380V。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.5.4条
18
建筑净高小于1.8m的电缆通道，应设置安全照明。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.5.5条