航空订票系统
航空订票系统需求规格说明书
TOLO 航空订票系统》需求规格说明书目录3.数据描述3.1 功能操作 (Actio ns )和角色 (Actors ) (10)3.1.1用例清单 (24个) ....................................................... 1.0. 3.1.2角色清单 ............................................................... 1.14.功能需求.3.1.1编写目的 .3 1.2项目背景.31.2.1行业背景 1.2.2客户行业背景 1.2.3项目业务背景 1.3定义1.3.1名词解释和费用执行标准定义 1.3.2术语和缩略词对照表 1.4参考资料2.任务概述 .9. 2.1目标 9. 2.2运行环境 9. 2.3条件与限制 ......................................................................................................................... 9 ............ .1.0..1.14.1功能划分.1.14.2功能描述.14.4.2.1功能划分 1.44.2.2功能描述 1.54.2.3相关界面介绍304.2.4交互列表313.5.5.1最大并发连接数355.2执行效率.355.3日均处理数据量和峰值数据处理速度（记录条数/秒）：.3.5.6.运行需求 3.5.6.1 一般限制..................................................................... 35 ............6.2出错处理..................................................................... 36 ............1.1编写目的本需求说明书的目的是明确T-3GABS项目的业务背景、业务范围以及项目定义的专业词汇，通过分析项目的核心功能和系统需求。
航空订票系统c语言课程设计
航空订票系统c语言课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握C语言中结构体、数组、函数等基本知识点的综合运用，特别是在航空订票系统中的应用。
2. 让学生了解并掌握航空订票系统的基本业务流程，如航班查询、预订、取消预订等功能。
3. 使学生能够通过C语言实现简单的航空订票系统，并了解其背后的数据结构和算法。
技能目标：1. 培养学生运用C语言进行问题分析、程序设计和调试的能力。
2. 培养学生独立思考和团队协作的能力，通过项目实践，提高解决实际问题的能力。
3. 培养学生具备良好的编程习惯，编写出结构清晰、可读性强的代码。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对计算机编程的兴趣和热情，激发他们主动探索新知识的精神。
2. 培养学生面对困难和挑战时，保持积极乐观的心态，勇于克服困难，不断进步。
3. 通过航空订票系统课程设计，使学生认识到编程在实际生活中的应用价值，提高他们对社会责任的认识。
课程性质：本课程为C语言程序设计课程的实践环节，以项目为导向，注重培养学生的动手能力和实际应用能力。
学生特点：学生已经掌握了C语言的基本语法和编程技巧，具有一定的编程基础，但缺乏实际项目经验。
教学要求：结合学生特点和课程性质，采用案例教学、任务驱动等方法，引导学生通过实践掌握课程内容，提高编程能力。
在教学过程中，注重启发式教学，鼓励学生提问、讨论，培养他们的问题解决能力和团队协作精神。
最终达到课程目标，使学生能够独立完成航空订票系统课程设计。
二、教学内容1. C语言基础知识回顾：结构体、数组、函数、指针、文件操作等。
2. 航空订票系统业务流程分析：航班查询、预订、取消预订、显示航班信息等。
3. 数据结构和算法：链表、排序算法、查找算法等在航空订票系统中的应用。
4. 编程规范和调试技巧：代码规范、调试方法、性能优化等。
5. 项目实践：根据业务流程，设计并实现航空订票系统各功能模块。
教学内容安排和进度：1. 第一周：C语言基础知识回顾，重点讲解结构体、数组和函数。
航空订票系统发展历程
航空订票系统发展历程
航空订票系统的发展历程始于20世纪60年代，当时航空公司开始采用计算机技术来管理和处理航班信息和乘客订票。
这些系统使用基本的计算机程序和数据库来存储航班时间表、座位预订和乘客信息。
随着计算机技术的进步，航空订票系统在20世纪70年代进入了第二阶段。
此时，一些大型航空公司开始使用集中式订票系统，这些系统可以同时为多个航空公司提供订票服务。
这些系统通常由航空公司或第三方公司开发和运营，并称为计算机预订系统（CRS）。
这些系统可以通过计算机终端和电话来接受乘客的订票请求，并自动处理座位预订。
到了20世纪80年代，航空订票系统进一步发展成为全球化的系统。
此时，全球范围内的航空公司开始使用相互连接的计算机系统，以实现航班信息的共享和联合销售。
这些全球预订系统（GDS）可以通过互联网提供订票服务，并通过电子邮件
和短信向乘客发送相关信息。
进入21世纪，随着互联网的普及和移动设备的兴起，航空订
票系统进入了一个新的阶段。
乘客可以通过电脑、手机和平板电脑等多种终端访问航空公司的网站或移动应用程序，并实时查询航班信息、预订航班、选座等。
同时，新的技术和算法也被应用于航空订票系统，以实现更高效的航班排班和座位分配。
目前，航空订票系统已经成为航空公司和乘客之间不可或缺的
连接工具。
随着人工智能和大数据技术的不断发展，航空订票系统还有望进一步提升预订体验和航班管理效率。
航空订票系统
航空订票系统引言航空订票系统是一种为乘客提供航班查询、航班预订、座位选择、支付等功能的在线平台。
它使乘客可以方便地搜索和比较航班信息，并进行机票预订和支付。
航空订票系统的出现极大地方便了旅客的出行，使航空运输更加高效便捷。
功能特点航班查询航空订票系统通过与航空公司的数据库连接，可以提供全面的航班信息查询功能。
乘客可以根据出发地、目的地、日期等条件进行航班查询，并获得对应的航班列表。
在查询结果中，乘客可以查看航班的起飞时间、到达时间、航班号、航空公司等信息，以便做出合适的选择。
航班预订在航班查询结果中，乘客可以选择心仪的航班，并进行预订。
通过航空订票系统，乘客可以输入乘客信息、联系方式、选择座位等，并生成订单进行确认。
系统会实时检查座位的可用性，以确保乘客选择的座位仍然有效。
座位选择航空订票系统提供座位选择功能，使乘客可以根据自己的喜好选择座位。
系统会显示航班的座位图，乘客可以根据图中示意图选择合适的座位。
座位选择功能可以提高乘客的出行舒适度，满足不同乘客的座位需求。
支付航班预订完成后，乘客需要进行支付才能确保机票的有效性。
航空订票系统与支付接口相连接，可以提供多种支付方式供乘客选择，如信用卡支付、支付宝、微信支付等。
乘客可以根据个人的支付习惯选择合适的支付方式进行支付。
订单管理航空订票系统提供订单管理功能，乘客可以登录系统进行订单查询、修改、取消等操作。
通过订单管理功能，乘客可以实时了解订单状态，及时做出相应的处理。
系统也会提供订单的历史记录，以便乘客查阅。
技术实现前端技术航空订票系统的前端使用HTML、CSS和Javascript等技术实现。
前端页面负责与用户进行交互，展示航班信息、座位选择、支付界面等。
前端界面的设计需要具有良好的用户体验，方便用户操作和浏览。
后端技术航空订票系统的后端使用Java、Python等语言进行开发。
后端负责与前端进行数据交互，连接航空公司的数据库，进行航班查询、座位预订、支付等功能的实现。
航空订票系统分析需求报告
航空订票系统分析需求报告1252355 1.编写目的及背景1.1编写目的1.本文档旨在从技术、经济、操作等方面综合研究分析机票预订系统的需求和各模块需要实现的具体要求，尽可能多地考虑在往后研发进程中可能出现的问题，为往后的概要设计和详细设计打基础2.便于用户、系统分析人员和程序员对需求进行理解和交流，初步判定目标软件可否知足其原来的期望，并可作为系统分析员设计软件的大体起点；3.确立可测试标准，用于软件开发完成后测试产品。
4.预期的读者和阅读建议：项目领导，项目组成员：须将本文档的全数内容理解清楚。
测试人员：主要阅读本文中详细的需求部份。
客户：需明确所有的需求分析是不是符合自己提出的要求。
1.2背景说明：1.软件系统名称：航空机票预订系统。
2.任务提出者：XX航空公司3.用户：XX航空公司，各大订票点4.实现：XX航空公司计算中心1.3概念结构化语言：将加上的控制结构就成了结构化语言。
数据库：依照数据结构来组织、存储和管理数据的仓库。
旅客信息：旅客提出订票要求时输入的信息，包括姓名、性别、工作单位、身份证号码（护照号码）、旅行时间、旅行始发地和目的地，航班舱位要求等。
取票通知：旅客取票凭证。
账单：旅客取票和交易的凭证。
机票：旅客登机凭证。
2任务概述2.1目标1.|开发用意：为方便旅客订票，提高工作效率，在技术、经济可行的条件下开发目标软件。
2.应用目标：接收预定机票的旅客信息（姓名、性别、工作单位、身份证号码（护照号码）、旅行时间、旅行始发地和目的地，航班舱位要求等）。
为旅客安排航班。
当旅客交付了预订金后，系统打印出取票通知和帐单给旅客。
旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单交款取票，系统查对无误即打印出机票给旅客。
能够及时对于航班售票情况进行统计。
3.作用范围：xx航空公司所有订票点。
4.目标软件作为航空公司内部管理系统的一部份，与其他软件的关系如下：航空公司管理系统订票管航班员工管设备管管理2.2用户的特点1．利用本软件人员要求有必然计算机基础的人员,系统管理员要求有计算机的专业知识,所有人员都要通过本公司培训.2．管理人员也需经一般培训.3．系统管理员,审计员将进行专业培训,以保证他们将熟练管理本系统.4．目标软件的预期利用频度：二十四小时不按期利用。
航空订票系统设计报告
一绪论31.1 课题背景及现状 (3)1.2 开发工具介绍 (3)二需求分析 (2)（一）航空售票系统的数据需求（二）数据字典(三) 主要数据流图三概要设计 (6)四逻辑设计 (7)五详细设计 (7)（一）基本查询语句(二) 程序流图中某些加工实现采用IPO图的方式描述（三）数据库的逻辑结构设计六测试结果 (12)七小结 (17)参考文献 (18)附录（主要源代码） (19)一绪论1.1 课题背景及现状随着旅游业的逐渐的成熟发达，航空客运量大幅度的提高，国内国际的旅游航班的增加，这些都对航空的信息管理系统提出了更高的要求，所以要不断的完善更新航空售票系统，提高航空售票系统的工作效率。
航空公司为方便旅客，需开发一个订票系统。
系统的操作者是有登录密码和用户名的售票员。
系统要实现的基本功能是航班的调整，售票，订票，取票，退票，乘客信息的管理，乘客购票的统计；而系统在以后扩展时还可以实现的功能有：对机组工作人员的管理，预定机票的送票情况管理等。
此系统的开发由我们分模块完成，而我所负责的模块是实现系统的航班调整，售票，订票，退票，取票，航班查询功能。
举一个旅客订票的例子：预定机票的旅客信息，包括姓名、性别、地址、证件号、目的地，输入机票预定系统的客户端程序，系统经过查询航空公司内的航班数据服务器后，为旅客安排航班，印出取票通知。
旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单交款后取票，系统校对无误后即印出机票给旅客。
要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。
并要求客户机的界面要简单明了，易于操作，服务器程序利于维护。
航空售票系统是典型的信息管理系统,其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。
对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。
而对于后者则要求应用程序功能完备,易使用等特点1.2 开发工具介绍本次课程设计应用的开发工具主要是用java语言和SQL Server 2005 。
航班订票系统可行性分析
航班订票系统可行性分析引言随着航空业的快速发展，航空公司面临着越来越多的订票需求。
传统的人工订票方式不仅效率低下，而且存在很多问题，例如订票过程繁琐、容易出现错误、实时查询困难等。
为了提高订票效率和顾客满意度，航空公司亟需开发一套高效、智能的航班订票系统。
本文将对航班订票系统的可行性进行分析，包括技术可行性、经济可行性和操作可行性。
技术可行性首先，航班订票系统需要具备强大的技术支持。
现代信息技术的发展使得构建一个高效的航班订票系统成为可能。
以下是技术可行性的分析：1. 必要的硬件设备航班订票系统需要运行在稳定的硬件环境中。
航空公司需要投入一定的资金购买服务器、计算机和网络设备等硬件设备，以保证系统的稳定性和安全性。
2. 强大的软件支持航班订票系统需要使用先进的软件工具和技术进行开发。
例如，可以采用面向对象的编程语言如Java或Python来编写系统的后端逻辑，采用先进的前端开发框架如React或Vue.js来设计用户界面。
此外，系统还需要使用数据库管理系统如MySQL或Oracle来存储和管理数据。
3. 数据安全和网络安全航班订票系统需要保证数据的安全性和网络的稳定性。
系统需要采取必要的措施保护用户的个人信息，例如使用SSL协议加密数据传输通道，限制对敏感数据的访问权限等。
同时，系统还需要具备防止黑客攻击和恶意行为的能力。
经济可行性进行经济可行性分析可以帮助航空公司评估开发航班订票系统所需的投资和预期收益。
以下是经济可行性的分析：1. 投资成本开发航班订票系统需要投入人力、物力和财力等资源。
航空公司需要支付软件开发人员的工资，购买硬件设备、服务器租用费用和网络运营费用等。
这些投资成本需要在系统投入使用之前进行预估和筹措。
2. 维护成本航班订票系统的开发只是一个开始，系统还需要进行后续的维护和更新。
维护成本包括人力成本、服务器运维费用和软件升级等。
航空公司需要评估每年的维护成本，以确保航班订票系统的长期可行性。
航空软件之订票系统详细设计说明书
航空软件之订票系统详细设计说明书航空订票系统详细设计说明书1 .引⾔详细设计阶段的任务是要设计出程序的“蓝图”，以后程序员讲根据这个蓝图写出实际的程序代码。
因此，详细设计的⽬标是在逻辑上正确的实现每个模块的功能。
1.1 编写⽬的详细设计说明书编制的⽬的是：说明⼀个软件系统各个层次中的每⼀个程序（每个模块或⼦程序）的设计考虑。
1.2 背景（1）系统的名称：航空订票系统（2）系统提出者：XX航空公司开发者: XX计算机科学与信息学院⽤户：旅客，航空公司本系统是⼀个独⽴的订票系统1.3 定义：数据字典：关于数据的信息的集合，也即是对数据流图中包含的元素的定义觉的集合。
1.4 参考资料《软件⼯程》王忠群，中国科学技术出版社。
《软件⼯程课程实验指导书》，安徽⼯程⼤学计算机与信息学院。
《软件⼯程—实践者的研究⽅法》（美）Roger s.Pressman 著郑⼈杰马素霞等译机械⼯业出版社2 程序系统的结构航空订票系统预订票系统取票系统退票系统航空公司调整系统旅客⾝份信息验证航班信息查询缴预订通知单验证缴余数取票退票资格验证订票客户管理航班机票管理报表打印管理航班信息管理⼈员⽤户管理票价管理订票审核管理退票管理增加航班信息删除航班信信息修改航班信息机票销2图标售额分⽣成机票⾼级管理⼈员管理⼈票价类型增加客户信息删除客户信息查询客户信息修改客户信息查航班询3 程序1设计说明3.1 程序描述程序设计主要是为了明了概括订票系统的设计思路理念，给⼈以清晰的结构。
通过分部罗列和说明其作⽤与其重要性，也有部分补充其其他⽅⾯。
程序包括：预订票系统，其功能含有：旅客⾝份信息验证，航班信息查询，缴预款取票系统，其功能含有：通知单验证，缴余数取票退票系统，其功能含有:退票资格验证，退票航空公司调整系统，其功能含有：航班机票管理，航班信息管理，票价管理。
3.2 功能3.3 性能（1）系统处理的准确性和及时性系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
航空订票是整个民航客运业务中一个最基本的业务。虽 然它只是民航客运业务中一个非常简单的部分，但因其涉 及到资金管理以及客户管理所以使其变得非常重要。随着 电子客票的出现，以及越来越多的数据量，传统的售票方 式已经不能满足现代航空业务的发展。这时就需要开发一 套具有开放体系结构的、容易扩展和维护的，并且有良好 人际交互界面的航空订票系统。作为一个航空公司，拥有 一个功能完善的订票系统是很重要的。因为这毕竟关系着 很多旅客的生命安全。一个订票信息系统必须及时的将各 个航班的起飞和降落时间准确的反映在系统里，以便公司 安排其他的航班。还有就是为了方便旅客，能够即使了解 各个航班的信息，便于选择适合自己的航班并及时预定机 票。尤其是在旅游高峰的时候，更能体现拥有一个完善的 订票信息系统的重要性。有了这个系统，公司就能及时的 调整航班，最大程度的满足顾客的要求。以实现提高公司 的信誉度的目的。
可维护性 :
数据管理能力要求
接口设计
管理员登录
订票界面（其中**项为必须填写项）
系统数据结构设计
普通用户信息表:
系统用户信息表:
航班信息表:
乘客信息表:
订票信息表:
乘坐信息表:
系统出错处理设计
根据系统应用,常见错误异常分为数据存储部分,应用部分,核心库部分, 商业层部分. 数据存储部分:航班信息 ,订票信息,系统用户信息,数据存储信息与存储 动作之间的关系。 应用部分： 在这一部分，主要是在：系统用户登录个人账户界面，个人信息维护 界面，航班管理界面，管理员登陆界面，航班信息查询界面，机票预 订界面，订票信息查询界面，系统登录界面，注册界面中用户在键盘 输入操作时,可能引起的数据类型错误,字符长度超过限制等,使用鼠标 或键盘可能引起的操作错误等. 核心库部分： 在这一部分，主要是在：系统用户，普通用户，航班信息，管理员， 乘客信息系统框架中的数组下标越界,数字超出范围等。 商业层部分： 主要反映系统中的一些如权限被拒绝,输入参数错误等.
管理员登录活动图
管理员登录顺序图
订票操作活动图
系统功能描述
普通用户: 预订机票功能 查询功能 注册功能 退票功能
系统用户: 预订机票功能 查询功能 个人信息维护 退票功能
管理员: 查询功能
航班管理
管理员信息 维护
非功能性需求
性能 ：
精度特性需求： 时间特性需求：
可扩展性 : 安全性 : 易用性 :
系统维护设计
1.每个用户需要注册才能进入航空订票信息系统，并进行 网上订票的。用户必须 用自己真实的身份进行注册。 2.系统要另外在备一份数据库，防止系统出现错误而使数 据信息丢失的可能性。 3.系统要安装防火墙，防止黑客入侵破坏系统。还有就是 安装杀毒软件，防止 病毒入侵而导致系统瘫痪。
业务范围
航空订票系统要实现的总功能就是能够进 行航班管理以及订票功能。 普通用户能够 进行订票，查询当前所有的航班信息。系 统用户除了普通用户具有的功能外，还能 进行个人信息维护。管理员可以对航班信 息，客户信息和管理员帐号进行管理。
总体设计
需求规定 本套航空订票系统软件通过B/S的方式实现，普通用户，系 统用户和管理员都可使用浏览器通过互联网进行操作，但 操作权限和操作界面均不相同。 输入项 输出项 运行环境 用户端的运行环境：Windows XP以上的操作系统、IE6以 上的浏览器（或其他浏览器）。 服务器端的运行环境：Windows XP Server或Windows 2000 Advanced Server、SQL Server 2005。
4.固定时间对系统进行维护和检测. 5.若系统出现瘫痪时,可出动备用系统维持运转. 6.定期对系统进行更新整顿清空.
系统概述
<<include>>
FMS系统总的用例图
检查用户有效性 预订机票
<<include>>
客票验证
User 退票
注册 admin 查询
登录
System User
航班管理
信息维护查询功Biblioteka 的子用例图信息维护子用例图
航班管理子用例图
系统角色
1 ．管理员（admin） 管理员可以制定航班，安排航班和查询航班信 息；还可以查询乘客信息。 2． 普通用户（User） 普通用户可以注册成为系统用户，同时可以查 询航班进行机票预订，也可以进行退票。 3． 系统用户（System User） 系统用户成功登录个人账号以后可以修改个人 信息和修改密码，同时可以查询航班进行机票 预订，也可以进行退票，并且享有积分功能。
系统约束
开发本系统时使用的操作系统为：Windows XP 本系统的编程语言为：Java 1.6 开发环境为：NetBeans 6.8集成开发工具 采用的数据库为：Microsoft SQL Server 2005
结构
软件结构 :
注册模块活动图
注册模块顺序图
系统用户登录模块活动图
系统用户登录顺序图
补救措施
在数据存储方面，当用户输入，修改，查询，删 除信息如航班信息，订票信息，系统用户信息， 查询信息错误时给出错误提示并要求重新输入， 并提示正规的格式。在系统内部存储方面可备份 用户信息以免丢失。 在应用方面尽量完善各个界面的功能，尽量提示 更多的信息以免用户和管理员出现错误。 在核心库方面：尽量保证信息的存储正确性，数 字和字符不要超出范围。 在商业层部分：提示权限信息，输入参数如果错 误给出错误提示信息。