国际贸易条件

合集下载

国际贸易条件

国际贸易条件

国际贸易条件国际贸易条件1.引言国际贸易条件是指国际贸易中双方当事人所约定的交货、支付及其他相关事项的条款和条件。

本文档将介绍国际贸易常用的条件,包括交付条件、支付条件、风险分担、检验与保险、违约责任等内容。

2.交付条件2.1 EXW(离岸交货)根据该条件,卖方将货物交至约定的地点,买方负责运输、报关、支付相关费用和责任。

2.2 FCA(装运至指定地点)卖方负责将货物交至指定的地点,并承担装载费用,买方负责运输和其他相关费用。

2.3 CIF(费用、保险及运费)卖方负责将货物交至指定的目的港,并负责运费、保险费用和报关手续,买方负责卸货和相关费用。

2.4 DDP(目的地交货)卖方负责将货物交至买方指定的目的地,包括运输、报关、支付费用等。

3.支付条件3.1 L/C(信用证)买方通过开立信用证的方式向卖方支付货款,在货物符合信用证条件时,银行付款给卖方。

3.2 T/T(电汇)买方通过电汇向卖方支付款项,在卖方收到款项后,发货给买方。

3.3 D/P(付款交单)买方通过承兑商业汇票的方式向卖方支付款项,买方在收到汇票后付款给卖方。

4.风险分担4.1 运输风险根据国际贸易惯例,运输过程中的风险由卖方承担,直到货物交付给买方或买方指定的承运人。

4.2 运输保险卖方应负责为货物投保运输保险,以保障货物在运输过程中的安全。

4.3 进口国风险买方应负责在货物到达目的国时,承担目的国的相关法律法规、关税等风险。

5.检验与保险5.1 检验货物应经过检验,以确保符合买方指定的质量要求,检验费用由买方承担。

5.2 保险卖方应就货物投保适当的保险,以保障货物在运输中的安全。

6.违约责任6.1 违约责任根据国际贸易规则,当事人应承担因违约所导致的损失和责任。

6.2 赔偿标准根据违约情况的严重程度,赔偿标准包括合同金额、利益损失、违约金等。

附件:________根据具体合同情况,可能包括交货单、质检报告、装箱单等相关文件。

法律名词及注释:________1.EXW(Ex Works):________离岸交货,指卖方将货物交至约定的地点。

国际贸易条件

国际贸易条件

国际贸易条件国际贸易条件是指在进行跨国贸易时,买卖双方之间就商品贸易所达成的一系列协议、规则和标准。

这些贸易条件旨在确保交易的顺利进行,并提供交易双方的权益保障。

在国际贸易中,常见的国际贸易条件包括INCOTERMS(国际贸易术语解释和规则)、支付条件、货物装运方式、保险责任和海关手续等。

一、INCOTERMS(国际贸易术语解释和规则)INCOTERMS是国际贸易中最重要的合同条款之一,它规定了在商品出口和进口过程中,买卖双方的责任和义务,以及商品的交货、运输和风险转移等方面的条款。

常见的INCOTERMS包括FOB(船上交货),CIF(成本、保险费和运费),EXW(卖方交货)等。

不同的INCOTERMS适用于不同的贸易环境和需求,买卖双方在签订合同时应根据具体情况选择适合的INCOTERMS,以确保交易的顺利进行。

二、支付条件支付条件是指买卖双方在国际贸易中关于货款支付方式和时间的约定。

常见的支付条件包括信用证支付、托收支付、货到付款等。

信用证支付是指买方通过银行开立信用证,确保卖方按合同要求提供货物后才能获得货款。

托收支付是指卖方将出口货物的相关单据委托给银行,银行代理卖方向买方收款。

货到付款是指买方在收到货物后支付货款给卖方。

买卖双方在选择支付条件时需考虑货物的性质、交货时间和买卖双方的信任程度等因素。

三、货物装运方式货物装运方式是指在国际贸易中货物的运送方式和运输工具的选择。

常见的货物装运方式包括海运、空运、陆运等。

在选择货物装运方式时,买卖双方需考虑货物的重量、体积、价值、交货时间等因素。

海运是国际贸易中最常用的货物装运方式,它既可以通过散货船、集装箱船等运输工具,也可以通过整柜运输或拼箱运输等方式进行。

空运适用于货物紧急、距离较远或货物体积较小的情况。

陆运适用于跨国贸易中近距离的货物运输,如邻国之间的贸易。

四、保险责任保险责任是指在国际贸易中关于货物保险的责任和义务的约定。

由于在跨国贸易中货物可能面临损坏、丢失或延迟等风险,买卖双方可以通过购买货物保险来分担风险。

国际贸易交易条件(精)简洁范本

国际贸易交易条件(精)简洁范本

国际贸易交易条件(精)国际贸易交易条件(精)引言1. CIF条件CIF条件是指卖方负责安排货物的运输和保险,并承担货物运输中的风险直到货物抵达买方指定的目的港为止。

这意味着卖方需承担货物运输中可能发生的损坏或丢失等风险。

买方在此条件下只需支付货物的成本、保险费和运费。

2. FOB条件FOB条件是指卖方将货物交付给买方指定的船只或运输工具,并在货物离开卖方指定的装货港口后,将责任和风险转移给买方。

在FOB条件下,卖方只需承担货物离开港口前的费用和风险,而买方需自行负责货物的运输和保险。

3. DDU条件DDU条件是指卖方将货物交付给买方指定的地点,并承担运输费用和风险直到货物抵达目的地。

卖方在这种条件下需要负责货物的清关手续和交付给买方的地点,但不包括国际运输中的保险费用。

4. EXW条件EXW条件是指卖方将货物交付给买方指定的地点,但不承担任何运输费用和风险。

买方需要自行负责货物的出口和运输,并承担所有相关费用和风险。

5. 支付方式国际贸易交易中的支付方式也是一个重要的考虑因素。

常见的支付方式包括信用证、电汇和托收等。

信用证是由买方的银行开立,保证支付给卖方一定金额的款项,以确保交易的安全性。

电汇是通过银行直接将款项从买方账户转移到卖方账户。

托收是卖方将汇票交给自己的银行,由银行代表卖方向买方收款。

国际贸易交易是一个复杂而多变的过程,了解和遵守国际贸易交易条件对于确保交易顺利进行非常重要。

无论是买方还是卖方,都需要根据自身的实际情况选择适合的交易条件和支付方式,以避免可能的风险和损失。

国际贸易交易条件(一)

国际贸易交易条件(一)

国际贸易交易条件(一)国际贸易交易条件是指在国际贸易活动中,买卖双方就交货、付款、运输、保险、商品质量等问题所达成的协议或约定。

这些交易条件可以直接影响到国际贸易的顺利进行和双方利益的平衡。

1. 交货条件交货条件是指在国际贸易中,货物由卖方交付给买方的方式和时间。

常见的交货条件包括:EXW (Ex Works):工厂交货,卖方仅提供货物,买方负责一切运输和费用。

FOB (Free On Board):船上交货,卖方负责将货物交到指定的装运港口并支付费用,买方负责运输过程中的费用和风险。

CIF (Cost, Insurance and Freight):成本、保险和运费包括,卖方负责将货物交至目的港口,并支付运输费用和保险费用。

DDP (Delivered Duty Pd):税前交货,卖方负责将货物交至买方指定目的地,并支付所有费用和关税。

2. 付款条件付款条件是指在国际贸易中,买卖双方就货款支付方式和时间所达成的协议。

常见的付款条件包括:L/C (Letter of Credit):信用证付款,买方通过银行开立信用证,卖方在符合信用证规定的条件下才能获得货款。

T/T (Telegraphic Transfer):电汇付款,买方通过银行将货款直接转账至卖方账户。

D/P (Documents Agnst Payment):付款交单,卖方将货物的提单等必要单证交给买方承兑汇票的支付的方式。

D/A (Documents Agnst Acceptance):承兑交单,与D/P类似,但是买方需要先承兑汇票,到期后再付款。

3. 运输条件运输条件是指在国际贸易中,货物的运输方式和责任的划分。

常见的运输条件包括:FCA (Free Carrier):卖方将货物交由指定的承运人,买方负责运输过程中的费用和风险。

CFR (Cost and Freight):成本与运费包括,卖方负责将货物交到指定目的港口,并支付运输费用,买方负责运输过程中的费用和风险。

国际贸易条件

国际贸易条件

国际贸易条件国际贸易条件是指在跨国贸易中,买卖双方就交货、价格、运输、付款等方面所达成的一系列约定和规定。

它们是国际贸易顺利进行的基础和保障,对于双方进行贸易活动有着重要的影响。

一、国际贸易条件的分类根据国际贸易惯例,国际贸易条件可以按照交货和价格的规定程度进行分类。

根据国际商会(ICC)制定的《国际贸易术语解释规则》(INCOTERMS)的规定,国际贸易条件被分为了11种,其中最为常见的几种包括:1. EXW(Ex Works,工厂交货):卖方只需将货物准备好,并将其放置于约定地点,买方需要自行承担所有的运送和运输费用。

2. FOB(Free On Board,离岸价):卖方需要将货物抵达指定的装运港口,并负责将货物装上船舶,之后买方需要自行承担所有的运输费用和风险。

3. CIF(Cost, Insurance and Freight,成本、保险和运费价):卖方需要按照约定将货物装上船舶,并负责将货物运送至买方指定的目的港口。

买方承担运费和运输风险,卖方负责购买货物的保险。

这仅仅是国际贸易条件的一部分,不同的条件适用于不同的贸易活动,买卖双方应基于实际情况选择适合的贸易条款。

二、国际贸易条件的重要性国际贸易条件对于买卖双方而言都具有重要的意义。

首先,它们明确了双方在交货、价格、运输等方面的权利和义务,避免了因为理解不一致而引发的纠纷。

其次,国际贸易条件能够帮助买卖双方确定责任和风险的分担,确保交易的顺利进行。

比如,在FOB条款下,买方需要自行承担货物装运以及海上运输过程中的风险,而在CIF条款下,卖方则需要负责购买货物的保险,减轻了买方的风险。

国际贸易条件还可以为买卖双方提供灵活性和选择性。

在不同的国际贸易条件下,买卖双方可以根据实际情况来选择适合自身利益的条件,以最大程度地减少成本、风险和责任。

然而,需要注意的是,国际贸易条件并非一劳永逸的,而是随着贸易活动的类型、国家法律和习惯以及双方之间的协商而发生变化。

国际商会国际贸易条件解释

国际商会国际贸易条件解释

国际商会国际贸易条件解释国际商会(International Chamber of Commerce,简称ICC)是一个致力于促进国际商业交流和合作的国际组织。

作为全球领先的商会组织,ICC发布了一系列的国际贸易条件,以帮助各方在国际贸易中达成共识并减少纠纷。

本文将对国际商会国际贸易条件解释进行探讨和分析。

一、什么是国际贸易条件国际贸易条件是规范国际贸易活动的一系列标准,旨在确保买卖双方之间的权益和义务得到平衡和保护。

这些条件涵盖了商品交付、货物损坏和延误、支付方式以及争议解决等方面。

国际贸易条件的制定和适用对于提高国际贸易效率、降低交易成本具有重要意义。

二、国际商会的贸易条件1. 国际商会国际贸易术语(Incoterms)国际商会国际贸易术语(Incoterms)是国际商会发布的一套贸易术语,旨在明确买卖双方在货物运输过程中的责任和义务。

这些术语规范了运输方式、成本分担以及风险转移等关键事项。

常见的Incoterms 包括EXW(Ex Works)、FOB(Free on Board)和CIF(Cost, Insurance and Freight)等。

2. 国际货物销售合同(ICC Model Contract for the Sale of Goods)该合同是由国际商会发布的一个范本合同,用于规范货物的销售活动。

合同中包含了买卖双方的基本权利和义务,如商品描述、价格、交货方式、支付条件以及争议解决方式等。

该合同的使用可以帮助各方建立透明、稳定的合作关系,减少纠纷的发生。

3. 国际商会信用证方案(ICC Uniform Customs and Practice for Documentary Credits)信用证是国际贸易中常用的支付方式之一,可以保障卖方获得货款并确保买方获得合格的货物。

国际商会信用证方案规范了信用证的开具和使用流程,确保信用证的有效性和可执行性,减少因支付问题引起的争议和纠纷。

国际贸易条件

国际贸易条件

国际贸易条件目录:一、贸易条件概述1.1 eXW(交货地)1.2 fca(装运地)1.3 faS(船上交货港)1.4fOb(船上交货港)1.5 cfR(目的港)1.6cif(目的港)1.7 cPT(目的地)1.8 ciP(目的地)1.9 daP(目的地)1.10 dPU(目的地)1.11 ddP(目的地)二、eXW(交货地)2.1 定义2.2 卖方义务2.3 买方义务2.4运输与风险承担 2.5样品交付2.6 eXW的优点与缺点三、fca(装运地)3.1 定义3.2 卖方义务3.3买方义务3.4 运输与风险承担3.5 装运通知3.6 货物装运3.7 fca的优点与缺点四、faS(船上交货港)4.1定义4.2 卖方义务4.3买方义务4.4运输与风险承担4.5 货物交付4.6港口费用承担4.7 faS的优点与缺点五、fOb(船上交货港)5.1 定义5.2 卖方义务5.3买方义务5.4 运输与风险承担5.5 货物交付5.6泊位费用承担5.7fOb的优点与缺点六、cfR(目的港)6.1 定义6.2卖方义务6.3 买方义务6.4运输与风险承担6.5 货物交付6.6 港口费用承担6.7 cfR的优点与缺点七、cif(目的港)7.1 定义7.2 卖方义务7.3买方义务7.4运输与风险承担7.5 货物交付7.6 保险费用承担7.7 cif的优点与缺点八、cPT(目的地)8.1 定义8.2 卖方义务8.3 买方义务8.4 运输与风险承担8.5货物交付8.6 运输费用承担8.7 cPT的优点与缺点九、ciP(目的地)9.1 定义9.2 卖方义务9.3 买方义务9.4 运输与风险承担9.5 货物交付9.6运输保险费用承担9.7 ciP的优点与缺点十、daP(目的地)10.1定义10.2 卖方义务10.3 买方义务10.4 运输与风险承担10.5 货物交付10.6 关税及其他费用承担10.7 daP的优点与缺点十一、dPU(目的地)11.1 定义11.2卖方义务11.3买方义务11.4 运输与风险承担11.5 货物交付11.6运输费用承担11.7 dPU的优点与缺点十二、ddP(目的地)12.1 定义12.2 卖方义务12.3 买方义务12.4运输与风险承担12.5 货物交付12.6关税及其他费用承担 12.7 ddP的优点与缺点【附件】1.动态图片示例:贸易条件演示2.国际贸易术语词汇表【法律名词及注释】(1) eXW- ex Works :定义:本质上代表“卖方所在地交货”。

国际贸易条件有哪些 国际贸易的品质条款是什么

国际贸易条件有哪些 国际贸易的品质条款是什么

国际贸易条件有哪些国际贸易的品质条款是什么国家难以是很常见的,很多企业都参与到了国际贸易中来,为了就是扩大企业之间的合作交流,加大企业的规模和利润,但并不是所有的企业都能够进行国际贸易的,必须满足国际贸易条件,只有满足条件的企业才能进行国际贸易,接下来小编就给大家说说具体的条件吧。

国家难以是很常见的,很多企业都参与到了国际贸易中来,为了就是扩大企业之间的合作交流,加大企业的规模和利润,但并不是所有的企业都能够进行国际贸易的,必须满足国际贸易条件,只有满足条件的企业才能进行国际贸易,接下来小编就给大家说说具体的条件吧。

▲一、国际贸易条件有哪些《联合国国际货物销售合同公约》规定,合同的建议“如果写明货物并召明示或暗示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格,即为十分确定”。

可见,商品的品名品质,数量和价格,为交易中必不可少的条件。

▲二、国际贸易的品质条款品质条款中应写明商品的名称和规格、等级等,或说明样品的编号和日期。

根据商品的特性,可分别采用文字说明或样品或两者兼用。

对某些商品还可在合同中规定允许其品质有一定的机动幅度。

常见的有下列一些方式。

交货品质与样品大体相等或其他类似条款。

对某些初级产品规定品质机动幅度,允许其品质指标在一定范围内变动。

如鸭鹅绒的含绒量为70%,允许上下2%、又如舢米的含水率最高为15%,杂质最高为1%,碎粒最高为30%等。

对工业制成品,可规定品质公差,如机械加工的零件尺寸。

品质公差有些是国际公认的,有些则由买卖双方在合同中约定。

对在机动幅度内的品质差异,一般均按合同单价计价,不再另作调整、但如果有些品质指标的变动,会给商品质量带来实质性的变化,为了体现按质论价。

也可在合同中订立品质增减价条款。

如出口大豆时规定含油率不低于20%,以20%为基础,含油率每增加l%,价格增加2%。

三、国际贸易的商品的包装1、运输包装的类型商品总是和一定的包装联系在一起的。

有些包装已成为商品的一个组成部分。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

商品的数量
常见的度量衡制度 •a.公制(The Metric System)。基本单位为千克和米。为欧洲大陆及世界 大多数国家所采用。 •b.国际单位制(The International System)。是国际标准计量组织在公制 基础上制定公布的。其基本单位包括千克、米、秒。摩尔、坎德拉、安培和卡 等七种。是我国的法定计量单位。 •c.英制(The British System)。基本单位为榜和码。为英联邦国家所采用 ,而英国因加入欧盟,在一体化进程中已宣布放弃英制,采用公制。 •d.美制(The U.S. System)。基本单位和英制相同,为磅和码、但有个别 派生单位不一致。如英制为长吨等于220O磅,而美制为短吨等于2000磅。此外 容积单位加仑和蒲式耳,英美制名称相同,大小不同。
•商标和牌名(Trade Mark and Brand)。
某些商品在市场上营销已久,质量优良稳定,知名度高,且品种单一,则往 往可以其商标和牌名表示其质量。如可口可乐。
•产地名称(Name of Orogin)。如PPS/LCP等有同一牌号不同国家生产且 质量有差异.
•说明书和图样(Description and Illustrations)。对于结构性能复杂 的商品,通常以说明书和图样加以完整的描述,以此作为买卖双方认定的质 量标准。
计量单位
国际贸易中用以表示商品数量的计量单位分成 两类: 一类是以度量衡制单位表示,包括重量、长度 、面积、体积和容积。 另一类是以个数表示,包括约定成俗的一些个 数单位,如打、罗、大罗以及订有国际标准的 某些商品的包装单位,如桶(石油)、包(棉 花)等。
计算重量的方法
在国际贸易中,根据一般商业习惯,计算重量的方法有以下几种: A.净重 净重(Net Weight)是指商品本身的重量,按照国际惯例,如合同中对重量的计算 没有其他规定,则应以净重计量。 有的商品需经包装后才能称量,所得重量为毛重。对价值较低的商品,可以在合 同中规定以毛重计量,即所谓‘以毛作净’(Gross for Net)。如果需以净重 计算,则必须从毛重中减去包装物的重量,即皮重。
定的品名相适应。
商品的质量
质量是商品买卖最重要的因素。合同中的品质约定,是买卖双交接货物的依据。 通常用两种方式表示商品的质量。
A.用文字说明表示质量。
•规格(Specification)。合同中规定商品的质量指针,如化学成份、长 短粗细、含量等。 •等级(Grade)。为买卖双方都熟悉的商品,在某些情况下可采用凭等级 买卖:一是按商品的不同规格,分成不同的等级,既简化了质量表示,又易 于比较优劣;二是有些商品不能用规格描述,或不能完整地用规格描述,特 别是一些土特产品,比如茶叶、水果等,可用双方都认可的等级来表示质量 。 •标准(Standard)。商品的标准,是指针准化了的规格和等级。标准有的 由国家或有关政府部门制订也有的是由商品交易所、同业工会或有关国际组 织制订。公布了的标准经常需要修改变动。所以,当采用标准说明商品质量 时,应注明采用标准的版本和年份。
国际贸易条件
商品的品名质量 商品的数量 商品的价格 商品的包装
商品的品名 :
商品品名,是合同中不可缺少的主要交易条件。在合同中,应尽可能使用国际上 通用的名称。 对某些商品还应注意选择合适的品名,以利减低关税,方便进出口和节省运费开 支。 国际上为了便于对商品的统计征税时有共同的分类标准,早1950年,由联合国经 济理事会发布了《国际贸易标准分类》(SITC)。其后,世界各主要贸易国又在 比利时布鲁塞尔签订了《市鲁塞尔海关商品分类目录)(BTN)。 为了避免采用 不同目录分类在关税和贸易、运输中产生分歧,在上述两个规则的基础上,海关 合作理事会主持制定了《协调商品名称及编码制度》(The Harmonized Commodity Description and Coding System,简称H.S.编码制度)。该制度于 1988年1月1日起正式实施,我国于1992年1月1日起采用该制度、目前各国的海关 统计,普惠制待遇等都按H.S.进行。所以,我国在采用商品名称时,应与H.S.规
凭说明书和图样成交的合同,往附有质量保证条款和技术服务条款。
B.用样品表示质量。这种方式,称为“凭样品买卖”。样品构成合同不可分
割的一个部分。 •样品的种类。按样品提供者的不同,分成卖方作品(Seller‘s Sample)和买方 样品(Buyer’s Sample)两种。 •凭样品成交中的一些做法:(1)对等样品,凭买方样品成交。有时会因仿制产品 与买方来样不符而招致退货索赔。卖方往往会按买方样品先做一个复制品交买方确 认,经确认后即以该复制品作为交货质量的依据,这种经确认的复制品,称为‘对 等样品”或“回样”。这种做法,实际上是用卖方样品取代了买方样品,使卖方在 交货时取得主动。(2)封样。卖方在寄发样品或发运商品前,由公证机构或会同 买方,抽取若干份样品加以封存,万一买卖双方在履约过程中发生质量争议,即可 使用封样作为核对之用。(3)合同中的保障条款、凭买方来样成交时,应注意防 范侵权行为的产生。如果不能十分确定,可以在合同中加列保障条款,即万一发生 由于买方来样而导致侵犯第三者权益,如专利、商标侵权,应由买方负责。
品质条款
质量条款中应写明商品的名称和规格、等级等,或说明样品的编号和日期。根据 商品的特性,可分别采用文字说明或样品或两者兼用。 对某些商品还可在合同中规定允许其质量有一定的机动幅度。常见的有下列一些 方式。
•交货质量与样品大体相等或其他类似条款。 •对某些初级产品规定质量机动幅度,允许其质量指针在一定范围内变动。 •对工业制成品,可规定质量公差,如机械加工的零件尺寸。 质量公差有些 是国际公认的,有些则由买卖双方在合同中约定。 对在机动幅度内的质量差异,一般均按合同单价计价,不再另作调整、但如果有 些质量指针的变动,会给商品质量带来实质性的变化,为了体现按质论价。也可 在合同中订立品质增减价条款。
相关文档
最新文档