轮毂毕业设计

轮毂毕业设计篇一：毕业设计——汽车轮毂的数控加工工艺及程序分析汽车轮毂的数控加工工艺及程序分析系部：精密制造系学生姓名：吴斌专业班级：数控11C1学号：111021133指导教师：20XX年4月25日声明本人所呈交的汽车轮毂的数控加工工艺及程序分析，是我在指导教师的指导和查阅相关著作下独立进行分析研究所取得的成果。

除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。

作者签名：日期： 20XX年4月25日【摘要】随着中国GDP的快速增长，人们对汽车的需求量也与日俱增，汽车轮毂作为汽车的一个重要组成部分，它的大小、材料、质量决定了汽车行驶的安全性和可靠性，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。

本文以汽车轮毂作为研究对象，首先介绍汽车轮毂的应用场合；其次介绍汽车轮毂的数控加工工艺，包括机床介绍、工件材料、刀具及夹具的选用、切削用量选择及加工路线确定；最后分析了汽车轮毂的部分数控加工程序，总结了常见的几个问题以及解决方法。

【关键词】：汽车轮毂；工艺分析；加工程序。

目录引言 ................................................ .. (1)一、汽车轮毂零件介绍 (2)（一）汽车轮毂零件 (2)（二）应用场合................................................. .. (4)（三）结构形状分析 (4)二、汽车轮毂的加工工艺分析 (5)（一）工件材料选用 (5)（二）加工设备的选用 (5)（三）夹具的选用................................................. (9)（四）刀具的分析与选用 (10)三、汽车轮毂的加工过程 (12)（一）压铸................................................. .. (12)（二）数控加工................................................. . (12)（三）数控加工程序.................................................13（四）后处理工序................................................. .. 13四、加工过程中出现的问题及解决方法............................... 13 总结 ............................................. 错误！未定义书签。

参考文献 ......................................... 错误！未定义书签。

谢辞 ............................................. 错误！未定义书签。

附录 ............................................. 错误！未定义书签。

引言普通机床的诞生具有划时代的意义，但是由于普通机床自身的特点决定了它们无法加工出非常精密的零件，普通机床的加工技术与现代的数控加工技术比较起来具有很大的差距，最早时期生产的轮毂存在很多的问题，主要问题是加工后的零件形状尺寸达不到设计要求，表面粗糙，再加上那时测量技术比较差，所以无法保证加工后轮毂尺寸的精确性和表面质量。

随着科学技术的飞速发展，机械制造技术发生了深刻的变化。

数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，使制造业成为工业化的象征，而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，他对国计民生的一些重要行业（IT、汽车、轻工、医疗等）的发展起着越来越重要的作用，因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势。

本文以汽车轮毂作为研究对象，首先介绍汽车轮毂的应用场合；其次介绍汽车轮毂的数控加工工艺，包括机床介绍、工件材料、刀具及夹具的选用、切削用量选择以及加工路线的拟定等；最后分析了汽车轮毂的部分数控加工程序以及总结了常见的一些问题。

我的毕业设计课程于康翔铝业（泰州）有限公司，本公司主要从事于汽车轮毂的生产，由于我的实习岗位是数控车床操作，它主要是精加工汽车轮毂，因而本论文就地取材，重点在于介绍生产汽车轮毂过程中的工艺以及对加工程序的分析。

1篇二：铝合金轮毂压铸模具毕业设计摘要轮毂是电动自行车上极为重要的行驶部件和安全部件，应具有良好的综合力学性能，在正常行驶过程中不应发生变形和疲劳失效。

近几年来半固态加工技术因其节能、高效、环保式生产以及成型件的高性能等诸多优点，得到了世界各国的广泛关注。

半固态铸造成形技术不但综合了铸造成形和锻压成形的优点。

而且部分产品的性能会接近甚至于达到锻压产品的性能。

因此，采用半固态挤压成形工艺来加工电动自行车轮毂将会是一个新的发展方向。

模具在半固态挤压成型方法中是至关重要的一部分，因此，它的设计和制造成了成品件质量的关键所在。

本文对电瓶车轮毂进行二维造型比较形象的展示轮毂的外形。

并主要从电动自行车轮毂的发展状况、铝合金的成型与铸造方法、半固态挤压成型工艺及特点，模具总体方案的选择以及模具结构的设计等方面介绍了轮毂半固态挤压模具的设计。

该款轮毂的材料采用了铝合金材料（ZL101A），分析了轮毂零件的特点。

另外，主要从铸件收缩率、铸型分型面、冒口的设置以及推出机构等几个方面介绍了模具设计的要点。

关键词：轮毂 ;半固态挤压 ;模具设计ABSTRACTElectric bicycle hub is extremely important safety xxponents and moving parts, should have good xxprehensive mechanical properties, in the normal running process should not occur deformation andfatigue failure.Semi solid processing technology in recent years because of its many advantages of energy-saving, high efficiency, environmental protection type production and forming of high performance, obtained the widespread attention all over the world. Semi solid casting technology not only has the advantages of casting and forging. And the performance is part of the product will be close to or even to achieve performance forging products. Therefore, the semi solid extrusion processing technology of electric bicycle wheel hub is a new development direction.Mold in the semi solid extrusion molding method is crucial part, therefore, the design and manufacture of the key quality finished parts where it.Display the battery car wheel hub for two-dimensional modeling visual appearance. And from the main hub of electric bicycle development condition, aluminum alloy molding and casting method, semi solid extrusion process and its characteristics, introduces the design of semi solid extrusion die hub general scheme of the mould and die structure design etc.. Thehub is made of aluminum alloy material , analyzed the characteristics of automobile hub. In addition, mainly from the casting shrinkage, mold parting surface, riser set up the institutions and the launch of several critical points of die design are introduced.Keywords: hub; semi solid extrusion; die design 目录一般部分1 绪论?????????????????????????????11.1压力铸造????????????????????????21.1.1典型的压铸填充理论??????????????????21.1.2压力铸造的特点????????????????????21.1.3压铸生产过程简介??????????????????21.2压铸业发展历史、现状及趋势?????????????????31.2.1压铸的发展历史??????????????????????21.2.2我国压铸业的发展 ?????????????????????21.2.3压铸产业的发展趋势????????????????????21.3本课题的研究内容及意义???????????????????41.3.1研究内容????????????????????????61.3.2开展本课题的意义????????????????????7模具设计专题部分3压铸件设计???????????????????????103.1压铸件基本结构设计?????????????????????103.1.1壁厚和肋??????????????????????103.1.2铸造和圆角????????????????????113.1.3起模斜度?????????????????????113.2压铸件结构设计的工艺性??????????????????113.3.1尺寸精度??????????????????????113.3.2表面质量??????????????????????123.3.3机械加工余量????????????????????134压铸机的选用及相关计算与校核?????????????????114.1确定压铸机的锁模力??????????????????134.1.1计算主胀型力???????????????????????104.1.2计算锁模力????????????????????????104.1.3开模行程的核算??????????????????????105半固态挤压模具设计概述????????????????????115.1半固态挤压模具基本结构??????????????????135.2分型面的设计???????????????????????155.3浇注系统的设计??????????????????????185.3.1浇注系统的结构与分类?????????????????185.3.2内浇口的设计???????????????????195.3.3直浇道的设计???????????????????195.3.4横浇道的设计???????????????????195.4排溢系统的设计?????????????????????195.4.1溢流槽的设计???????????????????205.4.2排气槽的设计???????????????????205.5模架的设计????????????????????????185.5.1模架的设计原则???????????????????185.6 模具加热系统设计????????????????????195.7.1半固态挤压件的收缩率????????????????205.7.2成形部分尺寸的计算??????????????????205.8推出机构设计??????????????????????18结论与展望??????????????????????37 参考文献??????????????????????????38 翻译部分英文原文?????????????????????????40 中文译文?????????????????????????49 致谢????????????????????????????59篇三：汽车轮毂工艺工装设计说明汽车轮毂工艺工装设计摘要：本次毕业设计以中等复杂程度的盘套类零件汽车轮毂的机械加工为主要内容，讨论了汽车轮毂在大批大量生产条件下的机械加工工艺规程，制定了详细的机械加工工艺规程。