市政道路的人行道施工技术要点
市政道路施工技术要点
市政道路施工技术要点填挖地段在木桩上标明填挖高度。
（3）用机械挖土时，在机械行进的前方应设立明显的标杆；路基边线桩也不得短于50㎝。
（4）测定取土坑时，应在内外坑边钉桩，桩上标明挖土深度，待挖至坑底20～30㎝时，用水平测量定出设计纵坡后，再继续挖掘。
2、路基施工设计要求（1）破除旧路面、房基、拆除人行道板、建筑垃圾，要求至路床。
路段上的生活垃圾等要全部清理干净，要求清除至原状土分层夯实。
路床下建筑垃圾采用翻挖回填，分层压实回填时，填料最大粒径10cm，CBR值须满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008中表6.3.12-1相关规定。
（西三环设计一标要求）（2）既有道路拓宽部分为零挖零填，地表覆盖的人工填筑土，为保证路床压实度、强度和水稳定性，对道路拓宽部分及既有人行道或绿化带改建为行车道的路段作如下处理：对上述机动车道区域必须翻挖至路槽以下80cm，0～30cm上路床掺6%石灰改良，30～80cm下路床掺4%石灰改良处理后分层回填，分层压实；位于非机动车道、上路床采用掺6%石灰改良，下路床填筑同一般路基；人行道路基填筑采用素土填筑，路床不再做掺灰处理。
（西三环设计二标要求）（3）新建道路路基填方高度小于50cm或零填挖路段，若路床及路基填料最小强度（CBR）达不到规范要求的路段路床（0～80cm）均采用6%石灰土改良，石灰土必须分层碾压，压实度不小于96%。
(西三环设计二标，西流湖路～郑上路段)（4）挖方路段需超挖至设计路床顶面以下80cm，将地基表层碾压密实，压实度（重型）不应小于90%，再进行路床施工。
填土高度大于1.68m的路段，清除表层耕植土后地基表层进行碾压密实，压实度满足要求后，采用素土起拱，采用满足要求的路基填料填筑至路床顶面以下30cm,上路床30cm采用石灰改良土回填；填土高度小于1.68m的路段，超挖至设计路床顶面以下80cm，采用素土起拱， 80cm路床范围采用石灰改良土回填。
市政道路施工技术要点分析
浅析市政道路施工技术要点分析摘要：城市市政道路路基施工技术难点不大,但由于施工现场小、土壤石工程体积大,并且排水和桥、路面、工程相互交错、关系密切,其质量轻易被材料,机械,地形、地质、水文、气象、交通、施工工艺、技术措施和管理制度,限制条件的影响,所以做路基固体和稳定,必须采取措施,在施工过程中的不利因素,加强控制,精心施工,建立高质量的城市道路。
本文从道路路基工程、道路路面工程、道路排水工程和道路附属工程四个大方面进行了探讨。
关键词：市政道路施工；技术要点1 道路路基工程1.1道路基础施工质量直接影响路面质量路基施工的大量的土壤和岩石工程、建设复杂的程序、排水、桥梁、涵洞、保护密切相关,道路工作,如互相交错,地质、地貌、气象、当地的环境条件,如冲击。
做基础牢固、稳定,必须精心施工,建立高质量的路基在软土路基施工主要有以下的质量问题。
1)地面处理质量差,2)一般可怜的路基压实质量;3)质量差回填台后路基设计不当和施工,对路基沉降桥头堡,引起肿块明显。
1.2预防和控制措施1）合理选择施工方法目前,使用机械施工或综合机械化施工法、辅助机械、助剂主机与协调,共同形成的主要工艺流程的综采操作,可以大大减轻劳动强度,加快施工进度,提高产品质量和提高生产率,降低了工程造价,保证施工安全。
因此,这台机器必须符合要求,为建设,特别是合理配备压实设备的关键是保证路基的强度。
2）严格的施工程序必须认真组织要求、材质、技术和现场准备四、小桥流水、涵、挡土墙、盲沟和其他小的结构通常跟随焊枪同步路基施工、避免路堤、开挖后建立这样的结构,全面进步的质量控制和碰撞。
工程技术人员应严格按照施工组织设计的指导和管理工程师,工作认真。
路基土方施工方案:基地→→治疗可以选择填料路堤路基(挖)→路基压实度。
3）严格控制路基土填充不合格路基土没被选中,草表层土、土和其它土壤腐殖质的土壤和充满了路基不合格,造成非均匀强度与路堤压实达不到标准,甚至有一个路基沉降和其他质量问题。
浅析海绵城市市政道路的人行道施工技术要点
浅析海绵城市市政道路的人行道施工技术要点摘要：海绵城市中市政人行道施工水平对海绵城市建设成效起着标志性作用，通过对海绵城市市政人行道施工把握来对其他项目施工起到启示与引导的作用，为海绵城市其他市政工程建设引入崭新的概念与新兴的技术，同时严格严谨的施工工艺也会在同行业中产生积极的带头作用，从而促进国内的海绵城市建设行业的不断向前发展。
关键词：海绵城市市政道路施工技术要点1.海绵城市近几年，城市内涝、洪灾屡屡出现，给人们生活带来极大的不便。
有鉴于此，便有人提出建设海绵城市的构想。
所谓的海绵城市，就是说城市就像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的”弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水”释放”并加以利用。
通过这些措施，可以极大缓解城市出现的种种问题，可以说海绵城市就是一座生态城市。
2.人行道施工前期工作2.1科学选择原材料好的原材料是道路建设的基础，不管运用多好的施工技术，如果原材料不合格就会导致整个施工质量大打折扣。
因此在人行道路原材料的选择上首先要满足工程质量需求，其次原材料的透水性与排水性能上需具备较高标准。
以往的人行道的原材料选择多为柏油或者比水泥较软的材料，在其透水性和排水性能上不能满足海绵城市的建设需求。
所以，人行道铺设层次应为：第一层选择的是透水性能较强的碎石块；第二层进行铺设渗水土层，目的在于进行水中杂质的过滤；第三层选择使用20cm多的透水混凝土保障人行道路面的稳定性；第四层选择级配碎石；第五层是防渗土布工，以保障储水性能。
2.2施工人员材料选择完毕，接下来要挑选优秀的施工人员，专业的施工人员对人行道施工有丰富的经验技术和高度的责任心，可以保证工程质量。
海绵城市的人行道建设，对施工人员的技术要求非常高，每个环节都需要工人的高度协同合作，还要专业的眼光对人行道进行质量检验，这样才能铺设出一条出色的人行道。
而其他施工人员不管是高度的责任心，还是其技术手段等等方面都不适合进行此项工作。
市政道路人行道铺砖质量技术交底
5、铺砖前，应将透水砖浇水湿润，晾干备用。
6、透水砖铺设前，按照设计要求的铺设图案，在混凝土基层上弹出主要控制线。根据水平线，定出地面找平层厚度，拉十字线，铺找平层3cm厚干硬性水泥砂浆（找平层采用1:3的干硬性水泥砂浆，干硬程度以手捏成团不松散为宜）。砂浆铺后刮大杠、拍实，用抹子找平，其厚度适当高出根据水平线定的找平层厚度，铺一段安装一段。
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20m
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沿路宽阳线和奥尺Y
缝览(mm)
+3
-2
20m
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交底人
交底日期
接受人
≡13.4.2预制砌块铺砌允许偏差
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ项F1
先许偏后
检冷稳率
检舲方法
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20m
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质量技术交底
工程名称
*
施工单位
*
施工部位
*路人行道
施工内容
人行道铺砖
底要容交主内
交底内容：
1、东海路人行道铺豉施工中应按照东海路道路图纸结-07、结-08、结-09页施工，主要包括正常段的铺砖，公交站台铺砖、路口导流岛铺砖。横坡向非机动车道方向，横坡坡度为2%。
人行道工程施工措施
人行道工程施工措施一、施工前准备工作1.1 施工方案制定在进行人行道工程施工前，首先需要制定施工方案，明确施工范围、工期、施工机具和材料等，保证施工过程有序进行。
1.2 地面清理在施工开始前，需对施工场地进行清理，清除杂物、垃圾和植被，以便后续施工作业。
1.3 施工围栏设置在施工现场周边设置围栏，确保施工区域安全，并在围栏上张贴施工警示标识，提醒行人和车辆注意施工区域。
1.4 临时交通安排根据施工需要，设置临时交通标志和指示牌，保证施工期间交通有序，并防止施工对周边交通产生影响。
1.5 施工人员培训施工前对施工人员进行安全培训和技能培训，确保施工人员具备必要的安全防护意识和专业技能。
二、基础工程施工2.1 地面修整在进行人行道基础工程施工前，需要对地面进行修整和打磨，确保地面平整、无裂缝和坑洼。
2.2 排水系统安装在地面修整完成后，需要进行排水系统的安装，包括雨水排水沟和排水管道等，以解决雨水排放问题。
2.3 基础材料铺设在排水系统完成后，需要铺设基础材料，通常使用水泥和碎石进行铺设，以确保人行道基础的坚固和平整。
2.4 基础材料压实完成基础材料铺设后，需进行基础材料的压实工作，确保人行道基础的密实和耐久。
2.5 基础工程验收基础工程施工完成后，需要进行验收，确保基础工程符合相关标准和要求，才能进行后续施工工作。
三、铺装工程施工3.1 铺装材料准备在进行人行道铺装工程施工前，需要准备铺装材料，通常包括人行道砖、水泥等。
3.2 铺装材料铺设完成铺装材料的准备后，需进行铺装材料的铺设工作，确保人行道铺装的均匀和整齐。
3.3 铺装材料固定铺装材料铺设完成后，需要进行固定工作，通常采用水泥浆进行固定，确保人行道铺装的牢固和稳定。
3.4 铺装工程验收铺装工程施工完成后，需要进行验收，确保人行道铺装符合相关标准和要求。
四、辅助设施安装4.1 路灯安装在人行道工程完成后，需要进行路灯的安装工作，确保夜间行走安全。
市政道路人行道透水混凝土施工工法
市政道路人行道透水混凝土施工工法市政道路人行道透水混凝土施工工法一、前言市政道路人行道透水混凝土施工工法是一种能够有效解决城市雨水积涝问题的技术。
通过采用特殊的透水混凝土材料以及施工工艺，可以使道路人行道具备透水性能，让雨水能够快速渗透到地下，减轻雨水排放的压力，防止城市内涝的发生。
二、工法特点市政道路人行道透水混凝土施工工法具有以下特点：1. 透水性能优异：透水混凝土具备良好的渗水性能，可以实现雨水的快速渗透和排泄，防止积水现象的发生。
2.降低道路反射噪声：透水混凝土能够有效降低道路上行驶车辆产生的噪音，改善城市环境。
3. 提高路面抗滑性能：透水混凝土路面具备良好的抗滑性能，减少行人滑倒的风险。
4. 保护地下水资源：透水混凝土能够使雨水直接渗透到地下，补充地下水资源，维护生态平衡。
5. 增加景观效果：透水混凝土可以通过选择不同颜色和花纹的材料来增加道路的美观性，提升城市形象。
三、适应范围市政道路人行道透水混凝土施工工法适用于各类城市道路、广场、停车场等需要透水性能的地面。
对于降雨较为频繁、地下管道系统完善的城市区域，透水混凝土是一种理想的施工选择。
四、工艺原理透水混凝土施工工法通过使用透水混凝土材料和相应的施工工艺，实现了道路人行道透水性能的目的。
透水混凝土由骨料、水泥和添加剂等组成，骨料之间采用特殊的排列方式，形成耐冲刷的导排水网络。
在施工过程中，将透水混凝土材料浇筑在已经铺设好的基层上，并进行密实、养护等工艺措施，最终形成坚固耐用的透水混凝土路面。
五、施工工艺施工工艺包括以下几个阶段：1. 基层处理：确保基层平整、结实，并对基层进行防渗处理。
2. 施工间隙排水板：安装间隙排水板，保证路面透水性。
3. 模板安装：根据设计要求安装透水混凝土模板，确保施工精度。
4. 骨料浇筑：将透水混凝土骨料在模板内均匀浇筑，并进行较为密实。
5. 水泥浇注：在骨料铺设完成后，进行水泥浇注，并进行养护。
6. 边坡处理和排水沟施工：对透水混凝土路面进行边坡处理和排水沟施工，以保证道路的整体透水性。
市政道路人行道工程施工方法
市政道路人行道工程施工方法一、人行道组成结构人行道面层采用6cm厚预制C30预制砼透水砖，下设3cm厚中砂找平层，20cm厚C20无砂大孔混凝土透水基层，总厚度为49cm。
二、C20无砂大孔混凝土透水基层施工使用人工找平，适当放1%的坡度。
基层施工见透水基层施工方案。
三、人行道面砖施工1.复测标高：按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，然后在桩撅上标注该点面层设计标高。
2.面砖装卸：装运面砖时要注意强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、不缺楞角。
要轻装轻卸以免损坏，卸车前应先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。
砖间缝隙为2mm，用全站仪钢尺测量放线，打方格(一般边长1-2m)时要把缝宽计算在内。
3.铺砌面砖：按桩撅高程，在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧，接线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样面砖砌筑。
直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。
曲线段板间可夹水泥砂浆楔形缝成扇形状，也可按直线段顺延铺筑，然后在边缘处用1:3水泥砂浆补齐并刻缝。
4.砌筑时，面板砖要轻放，用木锤轻击砖的中心。
面砖如不平，应拿起面砖调平砂浆重新铺筑，不准向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂垫层上稳定无动摇、无任何空隙。
砌筑时砖与路缘石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在路缘石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边，并刻缝与砖相仿以保美观。
5.灌缝扫墁：用1:3(体积比)水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后浇水沉实，再进行第二次灌满、墁平并适当加水，直至缝隙饱满。
6.跟班检查:在铺筑整个过程中，班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及平整度，发现有不平整的面砖，应及时进行更换。
7.清理：每日班后，应将分散各处的物料集中堆放一起，做到工完场清，保持工地整洁。
市政道路人行道水泥花砖施工方案及工艺方法
市政道路人行道水泥花砖施工方案及工艺方法人行道是城市建设中非常重要的一部分，不仅能提供安全便捷的行走通道，还能美化城市环境。
而水泥花砖作为人行道的一种常见材料，具有质地坚固、耐用性好、施工相对简易等特点，因此在市政道路的人行道铺设中被广泛使用。
以下是一份关于市政道路人行道水泥花砖施工方案及工艺方法的详细说明。
一、施工准备工作1.材料准备：水泥花砖、砂浆、水泥、石子、砂子等材料准备充分，并按规格要求进行验收。
2.设备准备：挖掘机、打击机、平整机等施工所需机械设备准备充足，并进行检查和维护保养。
3.劳动力准备：聘请熟练的施工人员，包括工程师、技术员、瓦工、泥工等，并提供必要的安全防护装备。
4.施工场地准备：将施工区域进行清理整理，确保施工场地平整、干净，并设置好临时施工标志和围挡。
二、施工工艺方法1.基础处理：根据设计要求，使用挖掘机将施工区域的地面进行挖掘和整平，确保地面平整度达到要求。
然后使用打击机对基础进行压实处理，以增强基础的承载能力。
2.打砂浆层：在已经整平的基础上，先铺设一层厚度约为3-5厘米的砂浆层。
砂浆的配比一般为水泥：砂子=1：3，搅拌均匀后，用斗车或人工进行运输和铺设。
3.铺设水泥花砖：在打好的砂浆层上，按照设计图纸要求进行水泥花砖的铺设。
水泥花砖可以按照一定的花纹进行组合，也可以单一铺设。
注意花砖之间的间距要相等，边缘要与道路边界线保持一致。
4.固定水泥花砖：根据铺设的情况，使用锤子或橡胶锤轻轻敲击水泥花砖，使其与砂浆层充分接触，确保铺设牢固。
5.填缝处理：待水泥花砖固定后，使用混凝土浆料填补水泥花砖之间的缝隙，填缝料的配比一般为水泥：砂子=1：3，并搅拌均匀后用专用工具进行填缝。
填缝完成后，用刮板将表面平整，确保填缝牢固。
6.养护处理：施工完成后，进行适当的养护处理。
首先，对新铺设的水泥花砖进行浇水养护，以防止其在养护期间产生裂缝。
其次，要在花砖上覆盖保护薄膜，防止外界灰尘的侵入。
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市政道路的人行道施工技术要点
摘要：人行道施工是我国市政道路建设中的重要部分，其施工的安全性和可靠性，直接关系着社会群体的切身利益。
因此加强对人行道施工技术进行研究和分析，有助于促进人行道施工质量的提升，促进施工技术的不断完善，仅供相关人员参考。
关键词：市政道路；人行道；施工技术
人行道是指道路中用路缘石或护栏等相关设施加
以分隔的专供行人通行的部分，是城市化建设中的重要组成部分，在现代化发展的大环境下，对于城市交通的疏导、城市景观的营造以及城市公共空间的利用，都具有重要的意义。
加强对市政道路的人行道施工技术进行研究和分析，对于我国市政建设的发展具有重要的意义。
1 市政道路的人行道施工标准
人行道是市政道路建设施工的重要组成部分，在交通过程中对行人有较好的保护作用。
在市政道路建设施工过程中，主要通过栅栏和绿篱等物理方式来实现对人行道与车行道的分离。
通常情况下，人行道设置于车行道的左右两侧，并且具有一定的宽度。
在城市化建设过程中，应当对人行道进行规范化处理，进行合理的排水设计，在人行道的路面铺
设过程中应当注意人行道的实际特殊性，结合人流量的实际情况来对人行道的宽度和高度进行设计，针对市政道路建设的地区气候特点和地势情况进行分析和研究，在此基础上对人行道路侧的高度进行明确，以确保人行道设计的科学性和标准化，并在实际应用过程中保持人行道整洁。
2 人行道施工前的准备工作
2.1原材料的选择
原材料是质量的基础，没有好材料，施工质量的提高无从谈起，所以要挑选质量好的原材料，挑选满足施工质量的材料而且原材料的来源、数量和供应计划都要做到细致。
一般来说，人行道都是水泥制造的。
多用的人行道（也供自行车使用）往往铺有柏油等软于水泥的材料。
此外还有碎石、木头、橡胶和其它材料制的专供行人使用的道路，不过这些材料制一般不被称为人行道。
砖头和石头也是常用的材料。
一般人行道的地基同马路那么坚固，有的就建在原有的石路或者泥路之上。
而且人行道的承受压力不如机动车道，对材料挑选注重平滑度和行人行走的舒适性更加重要。
2.2施工队伍的挑选
不同施工队能力差异：不同施工经验的队伍能处理的施工对象差别很大，所以最好挑选资格优良而且经验丰富的施工队伍。
每个施工队伍对人员安排的差异：不同各种搭配施工，同一工种人员数量搭配，一专多能人员的使用往往
有差别。
同时注意负责人的管理水平：既能有效调动人员积极性，也要有好的施工技术，综合考虑，选择有适合的施工队伍。
2.3对图纸做好会审工作
在工程开展之前，必须要做好对图纸的研究工作，把施工图纸的每一部分仔细领会，遇到不明白的地方需及时提出并且解决，对图纸上的错误要及时更正，以免在施工过程中出现问题，增加施工难度和加大成本控制。
在施工之前要做好记录，和施工图纸核对，便于对工程的施工能更顺利地开展。
3 施工方案制定
3.1 人行道路床回填施工
3.1.1 拌合混合料。
在人行道施工中对混合料进行拌合时，应当采取场外集中拌合的方式，对石灰含量、水含量以及原材料的质量进行合理的把握和控制，尽可能避免由于石灰剂量的不稳定导致人行道基层强度受到影响。
标准的水含量有助于弥补混合料在运输和摊铺过程中的水分损失，对于提高施工质量方面具有重要的作用。
施工原材料的质量控制也是保证施工质量方面的一项重要的内容。
3.1.2摊铺。
在人行道施工过程中，应当在摊铺之前对地籍进行科学化处理，通过机械与人工相结合的方式来进行人行道施工作业，切实提高人行道作业的规范性，对人行
道的施工质量进行有效的管理。
3.1.3 碾压与找平。
相关施工单位应当在人行道施工过程中，应当结合实际摊铺长度脆混合料的含水量进行调整，并进行规范的碾压与找平操作，应当确保碾压过程中的机械运行速度具有良好的稳定性，并且在不同的碾压阶段实际车速具有一定的差异性。
3.2人行道隔离带回填操作
在这一施工阶段，施工人员应当严格按照设计图纸的要求进行人行道隔离带的设置，结合灰土的实际特点，选用适宜的机械对隔离带范围内的回填土进行科学的处理。
3.3 两侧人行道结构层施工
第一，以中心线控制桩为依据，对人行道的道路边线进行明确，结合设计要求进行放样操作，确保施工放线以及高程测量的准确性。
第二，采用双线控制对路缘石进行安装，对相邻块的高差和错缝用水平尺进行控制。
3.4 路砖的施工
第一，高程复测：按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，然后在桩上标注该点面层设计标高。
第二，材料的装卸：对原材料在装卸的过程中，要注意原材料的质量，并且对其进行检查，尤其是对花砖的检查，花砖必须要颜色、质量、数量都符合施工设计图纸。
而且对花砖要做好保护措施，以免在装卸的过程中出现损
坏，装卸的时候要尽量轻放，减少花砖出现破损。
第三，砂浆的拌制：严格按照配合比配制水泥砂浆，配合比要准确，配制时要注意工艺的严谨和分量的精确，尽量提高施工的质量。
第四，路基的开挖：根据施工图纸设计的要求，路床开挖，清理土方，并达到设计标高；检查纵坡、横坡及边线，是否符合设计要求；修整路基，找平碾压密实，压实系数达95%以上，并注意地下埋设的管线。
对土层需要平碾压密实，密实度达95%以上。
第五，铺砌花砖：面层为路面砖，在铺设时，应根据施工设计图纸进行铺设，铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角，质量要求符合行业内部的相关标准和有关方面的法律法规，严禁有违规作业的情况出现，而且在选择花砖的时候需要留意的是，人行道的路砖最小厚度60毫米。
4 人行道施工中的要点
在市政道路建设施工过程中，应当对施工要点进行把握，确保人行道的实际施工质量和效果满足市政建设的实际要求。
那么相关施工单位在完成人行道施工后，应当注意对人行道进行至少72小时的小时，养护期间避免人流以及车辆对人行道的损坏，以保证人行道的养护质量。
在对人行道的路侧石和花砖进行铺设的过程中，应当尽可能避免铺设裂缝的出现，确保路侧石和花砖排砌的紧密性，从而有效的减少雨季人行道出现渗漏问题。
注意花砖
的高度应当适当高于路侧石，以便于排水，从而切实保障人行道施工的质量。
若遇到砂浆层不平整的情况，可以用砂浆进行找平，坚决不能通过支垫碎块等方式，以免影响让人行道的实际施工质量。
在人行道施工的过程中，可以结合斜坡、挡土墙以及踏步工程进行综合性施工，以促进市政建设施工的顺利有序进行。
5 结束语
人行道施工是市政道路建设施工中的重要部分，一定程度上展现出了市政建设的水平以及城市化的发展情况。
加强人行道施工技术的研究和分析，对于市政建设施工水平的提升以及人行道施工技术的不断完善和创新都具有重要
的意义，促进我国人行道建设的长足进步。
参考文献：
[1] 李光- 市政道路的人行道施工技术要点《城市建筑》- 2013
[2] 艾庆元- 市政道路的人行道施工技术要点《城市建设理论研究：电子版》- 2014
[3] 贾世杰- 讨论市政道路的人行道施工技术要
点《城市建设理论研究：电子版》。