MG1.1-6A固定式矿车
矿车参数

22kg/m钢轨道岔 ZDK622-3-6 ZDK622-4-12 ZDC622-4-12
外形尺寸(长宽高) (mm) 1750×960×1150 2000×800×1150 2400×1050×1200 2100×1150×1300 3450×1320×1300
备注
缓冲器为单列弹簧, 配一体的小碰头
铁矿用翻斗矿车
0.75t
600
0.75
1.2
600Βιβλιοθήκη 550装矸 1t固定箱式矿车 MGC1.1-6 1t材料车 1t平板车 3t平板车 MC1-6B MP1-6B MPC3-6 1.8 2 2
装煤 1 1 1
自重 630 494 482 530 1.1 600 600 600 600 550 550 550
装载量按物料松散比重γ =0.9计算,最大装载量按物料松散比重γ =1.6计算。
外形尺寸的高度和牵引高是自轨面算起
矿车型号含义:MGC■—▲, 车辆代号;G--固定车厢式代号;C--车辆代号;■--容积代号;▲--轨距代号
翻斗式矿车车箱断面为V形或U形,支承在车架的翻转轨上,车箱在翻转轨上翻转卸载
其中,M--煤矿
矿车基本参数 名称 型号 载重量 (t) 0.75t MGC1.1—6 (煤矿用) 翻斗式矿车、 固定车箱式矿车 、固定式矿车 MGC1.7—6 MGC1.7—9 MGC3.3—9 1t 1.5t 1.5t 3t 净重 (kg) 500 610 720 970 1320 容积 (m3) 0.75 1.1 1.7 1.7 3.3 最大载重量 (t) 1.2 1.8 2.7 2.7 5.3 轨距 (mm) 600 600 600 900 900 轴距 (mm) 550 550 750 600 1100 牵引高 (mm) 320 320 320 320 320 允许牵引 力(KN) 60 60 60 60 60
矿车三环链及轮对说明

三环链及矿车轮说明三环链连接环链矿车配件矿用三环链矿用连接链矿车三环链:¢32三环链、二环链,三环链是由一块材料经九次锻造而成。
适用于运输煤炭、矸石、物料等各类矿车和林业木材运输联接,在符合《煤矿保安规程》的前提下也适用于矿山人的联接。
三环链规格参数规格宽度(mm) 弧半径(mm) 重量(kg/套)试验负荷(KN) 最小内宽(mm) 最大外宽(mm)22×105 40 87 41 2.9 370 1526×118 46 102 48 4.6 520 1528×120 48 108 51 6.7 610 1530×120 48 112 53 7.8 670 1530×130 55 119 56. 5 6.9 670 1532×140 58 126 60 9.9 790 1534×147 64 136 65 10.1 890 1538×145 80 160 77 13.65 1110 15矿车轮(矿车轮对)矿车轮,300矿车轮,350矿车轮。
名称型号容积(立方米)最大载重量(kg)轨距(mm)车轮直径(mm)1吨固定箱式矿车MG-1.1-6A 1.118006003001吨固定箱式矿车MG-1.1-6B 1.11800600300 1.5吨固定箱式矿车MG-1.7-6 1.7270060035003吨底卸式矿车MG-3.3-6 3.3 400060035001、矿车:煤矿用矿车,冶金用矿车,固定式矿车、1T固定式矿车,YGC0.5m3固定式矿车,翻斗式矿车、KFU1.1-6翻斗式矿车,底卸式矿车、MDSC2.2-6双门底卸式窄轨矿车,曲轨侧卸式矿车、液压侧卸式矿车,梭式矿车、万能式矿车、材料车、MLC2-6材料车,MLC5-6材料车,YLC1-9材料车,平板车,MPC2-6平板车,MPC5-6平板车,YPC5-6平板车,后卸式斜井箕斗矿车、人车多功能车辆,推车机、耙斗式装岩机,翻车机、爬车机、扒装机等。
装车标准1一般标准1MG16固定车箱式矿车载重不超过

1、承运配送成品油车辆所施铅封必须在登记施封点实施,凭配送调拨单领取铅封。所施铅 封合格有效。所施铅封号应与调拨单填写号、 及铅封发放登记号一致,
2、施封点及施封连接部件固定可靠,施封点施封后,施封点连接部件不得随意拆装。对 施封点施封后,施封点连接部件可随意拆装的,一经检 查发现,必须整改合格,
3、所领铅封必须在施封现场施封,不准异地实施。在施封过程中发现铅封损坏、失效, 凭损坏失效的铅封在铅封领取处进行更换。配送车辆未
施封而驶离施封现场,返回施封现场要求进行施封,现场施封人员不予受理。对驶离施封现 场的车辆,发生所施铅封丢失、损坏、拆解、失效的情形 ,施封现场人员不再负责受理铅封的更换及实施。
11、不准以施封点上未解除、未申报,既无效铅封顶替当日有效施封。一经发现此
类情形,报告有关单位处理,
12、在卸油口、油泵操作控制系统接口装有保护箱的,铅封一律施在保护箱门鼻锁
孔中。铅封在保护箱内实施的,视为无效施封。保护箱
门应达到施封条件,
13、使用不同类型铅封进行施封的具体要求:
a、加力型铅封
1),加力型铅封在施封过程中,将铅封钢索插入铅封锁孔内,旋转加力杆,进行加力, 加力杆应自然拧断。施封完毕,铅封钢索不可随意 拉动,
2)、加力型铅封在施封过程中,将铅封钢索插入铅封锁孔内,不可将铅封加力杆 未加力而保持原状,
3)、施封过程中不可将加力杆在铅封锁孔内倒拧下来,可使铅封钢索随意 拉动,导致施封无效,
4)、施封过程中不可在加力不到位时,将加力杆折断,可使铅封钢索可随意拉动, 导致施封无效,
5)、加力型铅封锁内固定螺丝不能用“一字”型或“十字”型改锥(螺丝刀)可 进行松紧拆装的改装螺丝代替,
大,而失去铅封作用,一经发现,即将无效铅封解除,重新施封。屡次施封无效,需继续重 新施封者,应赔偿铅封成本费用,
第一部分煤矿单绳缠绕式提升设备竖井箕斗提升选择设计

第一部分 煤矿单绳缠绕式提升设备竖井箕斗提升选择设计一.原始资料:1.矿井年产量: A=60万吨,主井提升设备,采用箕斗;2.工作制度:br=300d,每天两班提升,每班t=7h;3.井筒深度为:Hr=412m;4.受煤仓距井口水平高度为:Hx=16.1m;5.装煤仓距井底车场水平高度为:Hz=21.6m;6.煤的散集密度:r=0.87t/m 3;7.提升方式,采用箕斗提升;8.矿井电压等级为. U=6kv.二.提升容器的选择:1.经济提升速度提升高度:H=H r +H x +H z=412+16.1+21.6=449.7 m经济提升速度:H V j 4.0==7.4494.0⨯=8.48 m/s2.加速度a ,暂取0.8m/s 2,爬行阶段时间u ,暂取10s,一次提升装卸时间θ,暂取8s.θ+++=u V H a V T j jj=81048.87.4948.048.8+++ =81.6s3.一次经济提升量:因没有井底煤仓,不均衡系数C ,取1.15一个水平提升,富容系数f a =1.2;一次经济提升量:tbr T ACa Qj jf 3600== 3002736006.812.115.110604⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯ =4.47 t4.箕斗选择:根据《矿山运输及提升设备》教科书,表7—5,选择竖井单绳提升煤箕斗型号为 ML —6 型其主要参数如下:箕斗名义货载质量:6t;箕斗斗箱有效容积:V=6.6m 3;箕斗质量:kg Qz 5000=;箕斗全高: Hr=9735mm;两箕斗中心距: s=1830mm.5.一次实际提升量:Q=r V=0.87⨯6.6=5.7 t6.所需一次提升时间:s CAa t Qb T f r 1042.1106015.1273007.5360036004=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯==' 7.所需一次提升速度:24)]([)]([22aH u T a u T a V -+-'-+-'='θθ =27.4498.04)]810(104[8.0)]810(104[8.022⨯⨯-+-⨯-+-⨯ =5.7 m/s三.提升钢丝绳的选择:1.钢丝绳每米的质量:钢丝绳公称抗拉强度选用:b δ=1666Mpa ;安全系数a m ,按规程规定为 6.5;井架高度 H j 暂取为35m.钢丝绳最大悬垂长度:Hc=Hj+Hs+Hx=35+412+16.1=463.1 m钢丝绳每米质量P 为:110z b a Q Q P Hc m gδ+=- =1.4638.95.6166611050005700-⨯⨯+ =4.4 kg/m2.选择钢丝绳:考虑矿井提升深度和经济选型,选用6⨯19股型的钢丝绳。
MGC1.1-6固定箱式矿车(2)

1534
550 ± 1 600 1800
2000 ± 10
1
2
3
320 ± 5
1150 ± 8
借 (通) 用 件 登 记 旧底图总号 底 图 总 号 签 日 档案员 字 期 日 期
MGC1.1 -6-00
1550 ± 8 880 ± 5
牵引高 自重 轴距 轮径 最小的转弯半径 载重 轨距 额定牵引力
320mm 640Kg 550mm φ 300mm 4000mm 1T 600mm Kgf
4
5
技术要求 1 、车箱应对称于车架纵向中心面安装,其对称度公差为 6mm ; 2 、组装好的矿车应进行四轮着轨情况检查,不允许有一个车轮与轨面的 间隙大于 2mm ; 3 、矿车涂漆前应将矿车清理干净,先涂防锈漆,当防锈漆干透后,再涂 面漆,应均匀,附着牢固; 4 、该矿车安全性的测定方法和 判 定 规则 ,应 符合 MT387-1995 的 规 定 。
序号
标记 处数
总工程师 副总工程师 科 长 审 核 设 计
代号
更改文件号 签 字 日期
名称
数量
矿车 总装图
材料
单件 总计 重量
备注
比 例
MGC 1.1 -6-00
图 样 标 记 重 量
640.95 1:5
共 34 张 第 1 张
华亭煤业集团 有限责任 公司 矿山机械 公司
5 4 3 2 1
MGC1.1 -6-05 MGC1.1 -6-04 MGC1.1 -6-03 MGC1.1 -6-02 MGC1.1 -6-01
固定 链 插销 车箱 底架 轮系
2 2 35 1 1 2
0.8 3.36 211.73 250.1 85.4
鸡东县宏海煤矿“10·17”运输事故调查报告

鸡东县宏海煤矿“10·17”运输事故调查报告2016年10月17日6时30分,鸡东县宏海煤矿(以下简称宏海煤矿)发生一起运输事故,造成1人死亡,直接经济损失64.05万元。
依据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全监察条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规,2016年11月2日,成立了由黑龙江煤矿安全监察局哈南监察分局(以下简称哈南分局)副调研员刁双德为组长,哈南分局、鸡西市监察局、鸡西市煤炭生产安全管理局、鸡西市公安局、鸡西市总工会、鸡东县人民政府等有关单位负责同志参加的宏海煤矿“10·17”运输事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查工作,并邀请鸡西市人民检察院派员参加。
事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则,通过现场勘验、调查取证和分析论证,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任单位和责任人的处理建议及防范措施建议。
现将有关情况报告如下:一、事故单位基本情况(一)矿井概况。
宏海煤矿位于黑龙江省鸡西市鸡东县兴农镇卫东村,距鸡西市区35km,企业经济类型为个人独资企业,该矿始建于2005年,设计生产能力6万吨/年,2007年核定生产能力9万吨/年。
矿井投资人、法定代表人均为台和有。
安全监管工作隶属于鸡东县人民政府管辖。
该矿批准开采煤层为21#、22#层,现开采煤层为21#、22#层,21#层煤层倾角24°~26°,煤厚 1.2~1.3m,22#层煤层倾角24°~26°,煤厚1.2~1.3m。
矿井剩余储量163万吨。
矿井开拓方式为片盘斜井开拓,共有2条井筒。
主井使用单钩串车提升,担负矿井原煤、人员、设备、材料的提升任务,副井用于排风。
主井绞车道斜长630m,坡度23°,主提升绞车型号为JTP-2×1.3E;二段绞车道斜长420m,坡度24°,二段提升绞车型号为JTPB-1.2×1.0;三段绞车道斜长150m,坡度24°,三段提升绞车型号为JTPB-1.2×1.0。
250延深设计

-250延深设计(机电提升运输部分)一、原始数据1)年产量:An=6万t/a2)井筒斜长:L T=600m3)斜井倾角:β=22º4)井上下车场内倾角:β´=9º5)年工作日:br=300天6)日工作小时:t=14h7)服务年限:10年8)矿车采用MG1.1-6A型1t固定车厢式矿车矿车自身质量:m z1=595kg矿车名义载货量:m1=1000kg单个矿车长度:L c=2m单个矿车宽度:bc=880mm9)煤的集散密度:ρ´=1000kg/m310)提升方式为平车场双钩串车提升11)供电电压等级为380v二、绞车及钢丝绳的选择计算(一)、一次提升量和车组中矿车数的确定1、计算提升斜长:L= L T+ L k=600+60=660m式中:L k——上车场长度,暂取L k=60m 2、计算一次提升量:h /2.2T 143003600310600002.15.1t T An af C r=⨯⨯⨯⨯⨯=∙∙∙∙=m 式中:C ─ 提升不均匀系数 取1.5a f ─ 提升能力富裕系数 取1.2 T ─ 一次提升循环时间,310s 3、计算车组中矿车数:2.212.211===m m n 辆 圆整后取n 1 = 3 辆3、根据矿车连接强度验算矿车数n 2:连接所允许拉的矿车数n 2 Pcn 2= ───────────────(m 1+ m z1)g (sin β+ωzh cos β)60000= ───────────────────── = 9.8个 (1000+595)×10×(sin22°+0.015cos22°)式中:Pc----矿车连接器许用拉力60000Nm 1——矿车载货量1000kg m z1—矿车自身质量595kg ωzh —重车组矿车阻力系数Wzh=0.015因为n 2>n 1所以连接器强度满足要求,所以确定一次提升矿车数n=n 1=3辆(二)、计算选择钢丝绳: 1、计算钢丝绳悬垂长度m L L L L L A t B T 679988.06099600cos '0=+++=+++=β式中:L B —井口至阻车器的距离,取L B =9mL t —阻车器至摘钩点距离,取L t =1.5n ×L 0=1.5×3×2=9m L A —提升机提升中心线至变坡点地滚子水平距离,取L A =60m 2、钢丝绳每米重量()()()()()()mkg f L m f m m n m aB z p /48.122cos 2.022sin 6795.6101550101122cos 015.022sin 59510003cos sin 1011cos sin 66206111'=+-⨯⨯⨯++=+-⨯++≥--ββββ 式中m a —《煤矿安全规程》提物安全系数f 1=0.015,f 2=0.2,σB =1550MPa根据计算结果查钢丝绳规格表选用钢丝绳6×19─21.5─140 其绳径d =21.5mm ,抗拉强度σB = 1400×106p a 每米重量m p =1.658kg/m 破断拉力Qp =211500N 3、验算钢丝绳安全系数()()()()()()59.81022cos 2.022sin 679658.11022cos 015.022sin 59510003211500cos sin cos sin 20111=⨯+⨯+⨯++=+∙+++= gf L mg f m m n Q m p z pa ββββ因8.59>6.5,故所选钢丝绳合格。
绞车操作工题库(带答案)

/Soft/Index.asp绞车操作工安全考试试题一、判断题1.自上向下投影,在水平投影面上所得的图形为侧视图。
(×)2.提升钢丝绳的捻向有左向捻和右向捻两种。
(√)3.滴点是润滑脂从不流动态转变为流动态的温度。
(√)4.绞车运行中,司机不得与他人交谈。
(√)5.无极绳运输绞车是利用无极钢丝绳与绞车滚筒的牵引力来施动矿车的。
(×)6.严禁用无极绳绞车牵引掉道矿车进行复轨。
(√)7.使用常用闸与工作闸控制的绞车,必要是可同时闸紧两个闸。
(×)8.JT800/630型绞车由电动机、联轴器、内齿轮减速器、主轴装置和带式制动器和机座等组成。
(×)9.特殊情况使用保险闸后,必须对钢丝绳、绞车进行认真检查。
(√)10.电力液压推杆综合块式保险闸的有点是能实现保险制动,并且液压缸能起缓冲作用。
(√)11.兼作行人的运输斜巷,要设置红灯信号,行车时红灯亮。
(√)12.调度绞车处理松绳时,应由两人操作,一人开车,一人用手进行引绳。
(×)13.《煤矿安全规程》规定:每一职工都有权制止任何人违章作业,拒绝任何人违章指挥。
(√)14.圆锥体大小直径之差与长度之比叫锥度。
(√)15.使用扭力扳手可以保证螺栓达到规定的预紧力。
(√)16.孔的尺寸总是小于轴的尺寸的配合,称为过渡配合。
(×)17.井下电气设备上MA符号表示“煤矿安全”。
(√)18.QC83-80N型磁力启动器中80表示额定电压为80V,N表示可逆。
(×)19.开小绞车时,不能同时将手闸闸紧。
(√)20.斜巷运输的轨道与大巷之间没有绝缘隔点。
(×)21.人力推车时,人员必须在两侧推车。
(×)22.矿用钢丝绳都是丝一股一绳结构,即先由钢丝捻成绳股,再由绳股捻成绳。
(√)23.二级制动的优点之一是减少停车时由惯性引起的冲击,保证停车平稳。
(√)24.瓦斯突出的预兆分为有声预兆和无声预兆。
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MG1.1-6A固定式矿车技术参数
型号:MGC1.1-6
容积:1.10立方米
名义装载量:1吨 最大装载量:1.8吨 轨距:600mm 外形尺寸:长2000mm宽880mm高1150mm 轴距:550mm 轮径:300mm 牵引高度:320mm 额定牵引力:5 Nhomakorabea.8KN
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MG1.1-6A固定式矿车
山东神华机械制造有限公司 shenhua07
目录
MG1.1-6A固定式矿车介绍 MG1.1-6A固定式矿车结构 MG1.1-6A固定式矿车技术参数
MG1.1-6A固定式矿车的介绍
MG1.1-6A固定式矿车用于矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬
运车辆,一般须用机车或绞车牵引。
MG1.1-6A固定式矿车由车架、轮对、缓冲器部分组成,如需联接器或推车挡板 请在订货时注明。
MG1.1-6A固定式矿车的结构
MG1.1-6A固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基
本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为金属结构,能承受牵
引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和 两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转 链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组 成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两 个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称 为转向架。