基于ANSYS 的连续刚构桥分析(操作篇 )
连续梁桥ansys命令流(仅供参考)

!!连续梁桥/prep7et,1,4 !!!!定义梁单元et,2,21 !!!!定义mass21单元!!定义粱材料!!泊松比!!密度mp,ex,2,3.45e10 !!直线段梁材料和1M段梁材料mp,nuxy,2,0.2mp,dens,2,3302.153125mp,ex,3,3.45e10mp,nuxy,3,0.2mp,dens,3,3301.658695mp,ex,4,3.45e10mp,nuxy,4,0.2mp,dens,4,3299.906778mp,ex,5,3.45e10mp,nuxy,5,0.2mp,dens,5,3298.327219mp,ex,6,3.45e10mp,nuxy,6,0.2mp,dens,6,3292.351605mp,ex,7,3.45e10mp,nuxy,7,0.2mp,dens,7,3284.137255mp,ex,8,3.45e10mp,nuxy,8,0.2mp,dens,8,3271.802136mp,ex,9,3.45e10mp,nuxy,9,0.2mp,dens,9,3260.41903mp,ex,10,3.45e10mp,nuxy,10,0.2mp,dens,10,3248.193657mp,ex,11,3.45e10mp,nuxy,11,0.2mp,dens,11,3235.117644mp,ex,12,3.45e10mp,nuxy,12,0.2mp,dens,12,3221.585664mp,ex,13,3.45e10mp,nuxy,13,0.2mp,dens,13,3208.826871mp,ex,14,3.45e10mp,nuxy,14,0.2mp,dens,14,3194.279207mp,ex,15,3.45e10mp,nuxy,15,0.2mp,dens,15,3179.924673mp,ex,16,3.45e10mp,nuxy,16,0.2mp,dens,16,3166.445716mp,ex,17,3.45e10mp,nuxy,17,0.2mp,dens,17,3152.555731mp,ex,18,3.45e10mp,nuxy,18,0.2mp,dens,18,3138.312105mp,ex,19,3.45e10mp,nuxy,19,0.2mp,dens,19,3124.795334mp,ex,20,3.45e10mp,nuxy,20,0.2mp,dens,20,3110.7135mp,ex,21,3.45e10mp,nuxy,21,0.2mp,dens,21,3097.080875mp,ex,22,3.45e10mp,nuxy,22,0.2mp,dens,22,3083.186268mp,ex,23,3.45e10mp,nuxy,23,0.2mp,dens,23,3068.968824mp,ex,24,3.45e10mp,nuxy,24,0.2mp,dens,24,3055.612436mp,ex,25,3.45e10mp,nuxy,25,0.2mp,dens,25,3045.857147mp,ex,26,3.45e10mp,nuxy,26,0.2mp,dens,26,3035.174287mp,ex,27,3.45e10mp,nuxy,27,0.2mp,dens,27,3026.696551mp,ex,28,3.45e10mp,nuxy,28,0.2mp,dens,28,3015.795365mp,ex,29,3.45e10mp,nuxy,29,0.2mp,dens,29,3007.710181mp,ex,30,3.45e10mp,nuxy,30,0.2mp,dens,30,3000.513837mp,ex,31,3.45e10mp,nuxy,31,0.2mp,dens,31,2978.611375 mp,ex,32,3.45e10mp,nuxy,32,0.2mp,dens,32,2958.618861mp,ex,33,3.45e10mp,nuxy,33,0.2mp,dens,33,2937.888072mp,ex,34,3.45e10mp,nuxy,34,0.2mp,dens,34,2919.475751mp,ex,35,3.45e10mp,nuxy,35,0.2mp,dens,35,2903.359983 !!6700处mp,ex,36,3.45e10mp,nuxy,36,0.2mp,dens,36,3302.153125 !!可以不用mp,ex,37,3.45e10mp,nuxy,37,0.2mp,dens,37,3302.153125mp,ex,38,3.45e10 !!-700处梁mp,nuxy,38,0.2mp,dens,38,3180.578901mp,ex,39,3.45e10 !!边支点横隔板mp,nuxy,39,0.2mp,dens,39,2868.674818mp,ex,40,3.45e10 !!合拢段横隔板mp,nuxy,40,0.2mp,dens,40,2868.674818mp,ex,41,3.45e10 !!中支点横隔板mp,nuxy,41,0.2mp,dens,41,2757.470588mp,ex,1,3.25e10 !!!!定义墩材料属性mp,nuxy,1,0.2mp,dens,1,2650!!定义实常数编号,面积,IYY,IZZ,宽,高,,RMORE,,抗扭惯距!!主梁截面r,1,11.851,28.52,215.151,16.95,4,, !!直线段rmore,,56.8972r,2,11.862,28.57,215.458,16.95,4.001,, !!截面100处rmore,,56.905r,3,11.871,28.91,215.622,16.95,4.009,,rmore,,57.345r,4,11.903,29.03,215.78,16.95,4.025,,rmore,,57.938r,5,11.932,29.626,215.88,16.95,4.049,,rmore,,58.502r,6,12.043,30.402,217.093,16.95,4.081,,rmore,,59.768r,7,12.199,31.407,218.899,16.95,4.121,,rmore,,61.445r,8,12.441,32.716,221.806,16.95,4.169,,rmore,,63.652r,9,12.673,34.21,224.418,16.95,4.226,,rmore,,66.058r,10,12.932,35.94,227.279,16.95,4.290,,rmore,,68.801r,11,13.221,37.941,230.512,16.95,4.362,,rmore,,71.948r,12,13.534,40.233,233.872,16.95,4.442,,rmore,,75.432r,13,13.843,42.747,237.133,16.95,4.530,,rmore,,79.173r,14,14.213,45.688,241.054,16.95,4.627,,rmore,,83.484r,15,14.598,48.964,245.004,16.95,4.731,,rmore,,88.155r,16,14.979,52.547,248.817,16.95,4.843,,rmore,,93.111r,17,15.393,56.562,252.927,16.95,4.963,,rmore,,98.528r,18,15.842,61.069,257.347,16.95,5.092,,rmore,,104.47r,19,16.293,65.992,261.673,16.95,5.228,,rmore,,110.742r,20,16.791,71.484,266.426,16.95,5.372,,rmore,,117.648r,21,17.303,77.568,271.225,16.95,5.525,, rmore,,124.861r,22,17.858,84.282,276.363,16.95,5.685,, rmore,,132.631r,23,18.464,91.768,281.923,16.95,5.854,, rmore,,141.068r,24,19.072,99.936,287.364,16.95,6.03,, rmore,,149.875r,25,19.524,108.482,291.159,16.95,6.214,, rmore,,158.46r,26,20.084,118.046,295.597,16.95,6.407,, rmore,,167.857r,27,20.536,128.202,298.9,16.95,6.607,, rmore,,177.137r,28,21.148,139.669,303.86,16.95,6.816,, rmore,,187.495r,29,21.626,151.737,307.186,16.95,7.032,, rmore,,197.507r,30,22.07,164.734,310.057,16.95,7.257,, rmore,,207.681r,31,23.541,182.225,323.433,16.95,7.490,, rmore,,223.527r,32,25.066,201.932,336.467,16.95,7.730,, rmore,,241.046r,33,26.871,223.700,351.448,16.95,7.979,, rmore,,257.765r,34,28.707,247.928,365.663,16.95,8.235,, rmore,,275.922r,35,30.533,274.36,378.934,16.95,8.500,, rmore,,294.461r,46,14.58,35.599,238.702,16.95,4,, rmore,,238.702!!横隔板截面!!边支点r,36,35.376,54.393,339.84,16.95,4.00,, rmore,,128.747!!合拢段r,37,35.376,53.405,339.84,16.95,4.00,, rmore,,127.015!!中支点r,38,71.981,454.871,543.871,16.95,8.5,, rmore,,684.565!!主墩截面!!截面1(实心)r,39,39.932,82.876,212.138,8,5,, rmore,,203.709!!截面(1/2空心)r,40,23.863,72.571,168.024,8,5,, rmore,,168.491!!截面3(空心)r,41,14.236,52.366,114.529,8,5,, rmore,,116.391!!边墩截面!!截面1(实心1)r,42,36.113,66.217,177.703,7.7,4.7,, rmore,,165.119!!截面2(空心1/2)r,43,20.753,35.743,99.711,7,4,, rmore,,88.486!!截面3(空心)r,44,9.103,16.082,45.911,6.5,3.5,, rmore,,39.39!!截面4(实心2)r,45,22.673,23.005,79.361,6.5,3.5,, rmore,,61.527!!截面5(1/2)空心2r,49,16,21.958,68.708,6.5,3.5,, rmore,,55.682!!建立第一跨梁节点xl=atan(1.029/80) n,1,0,n,2,2.25,2.25*xln,3,6,6*xln,4,9,9*xln,5,11,11*xln,6,13,13*xl-0.0045 n,7,15,15*xl-0.0135 n,8,17,17*xl-0.023 n,9,19,19*xl-0.038 n,10,21,21*xl-0.062 n,11,23,23*xl-0.092 n,12,25,25*xl-0.1275 n,13,27,27*xl-0.167 n,14,29,29*xl-0.2115 n,15,31,31*xl-0.261 n,16,33,33*xl-0.314 n,17,35,35*xl-0.3715 n,18,37,37*xl-0.435 n,19,39,39*xl-0.502 n,20,41,41*xl-0.5725 n,21,43,43*xl-0.648 n,22,45,45*xl-0.728 n,23,47,47*xl-0.8115 n,24,49,49*xl-0.8995 n,25,51,51*xl-0.9925 n,26,53,53*xl-1.0895 n,27,55,55*xl-1.1905 n,28,57,57*xl-1.325 n,29,59,59*xl-1.433 n,30,61,61*xl-1.5155 n,31,63,63*xl-1.6325 n,32,65,65*xl-1.7535 n,33,67,67*xl-1.879 n,34,69,69*xl-2.007 n,35,71,71*xl-2.1325 n,36,73,73*xl-2.2635 n,37,75,75*xl-2.399 n,38,77,77*xl-2.533 n,39,79,79*xl-2.631xl2=atan(0.7/140)local,11,0,80,80*xl-2.631,0,xl2nsym,x,35,5,39,1 !!复制粱结点从5到39结点编号增加35 csys,0n,75,149.6,0.15852local,12,0,150,0.15852,0,xl2nsym,x,36,40,75,1local,13,0,220,-1.6027,0nsym,x,111,1,111,1csys,0n,500,80,80*xl-2.631n,501,220,-1.6027n,502,360,-1.6148csys,0 !!返回普通坐标!!建立墩结点!!PM112边墩截面n,300,0,-2.165 !!(实心)2米长n,301,0,-4.365n,302,0,-9.365 !!(1/2空心)5M长n,303,0,-13.365n,304,0,-17.365n,305,0,-21.365n,306,0,-24.93n,307,0,-28.93n,308,0,-30.63!!PM113主敦截面n,309,80,0.5-6.665-0.8n,310,80,0.5-3.5-6.665 !!(实心)3.5mn,311,80,0.5-8.5-6.665 !!(1/2空心)5mn,312,80,0.5-12.5-6.665 !!(空心)4Mn,313,80,0.5-16.5-6.665 !!n,314,80,0.5-18.594-6.665n,315,80,0.5-22.594-6.665n,316,80,0.5-24.594-6.665+0.4!(实心)2m!!pm114主墩截面n,350,220,0.5-6.665-0.8 !n,351,220,0.5-3.5-6.665 !!(1/2空心)5m n,352,220,0.5-8.5-6.665 !!(空心)5mn,353,220,0.5-12.5-6.665 !!(空心)6.064M n,354,220,0.5-16.5-6.665 !!(1/2空心)4M n,355,220,0.5-19.294-6.665 !!(实心)2M n,356,220,0.5-23.294-6.665n,357,220,0.5-25.294-6.665+0.4local,13,0,220,-1.6027,0nsym,x,17,300,316,1csys,0!!生成边跨1mat,39real,36e,1,2mat,38real,46e,2,3mat,2real,1e,3,4e,4,5mat,2real,2e,5,6*do,i,3,35,1mat,ireal,ie,3+i,4+i*enddo*do,i,3,35,1mat,ireal,ie,38+i,39+i*enddo*do,i,3,35,1 mat,ireal,ie,74+i,75+i *enddo*do,i,3,35,1 mat,ireal,ie,114+i,115+i *enddo*do,i,3,35,1 mat,ireal,ie,149+i,150+i *enddo*do,i,3,35,1 mat,ireal,ie,185+i,186+i *enddomat,41 real,38e,39,500mat,41 real,38e,500,74mat,2real,2e,41,40mat,2real,1e,40,75mat,40 real,37 e,75,111mat,2 real,1 e,111,76mat,2 real,2 e,76,77mat,41 real,38 e,110,501mat,41 real,38 e,501,221mat,2 real,2 e,188,187mat,2 real,1 e,187,222mat,41 real,37 e,222,186mat,2 real,1 e,186,151mat,2 real,2 e,151,152mat,41 real,38 e,185,502mat,41 real,38 e,502,150mat,39 real,36 e,112,113mat,38 real,46 e,113,114mat,2 real,1e,114,115 e,115,116mat,2 real,2e,116,117!!建立桥墩!!边墩1 mat,1 real,42 e,300,301mat,1 real,43 e,301,302mat,1 real,44 e,302,303mat,1 real,44e,303,304mat,1 real,44 e,304,305mat,1 real,44 e,305,306mat,1 real,49 e,306,307mat,1 real,45 e,307,308!!主墩1 mat,1 real,39 e,309,310mat,1 real,40 e,310,311mat,1 real,41 e,311,312mat,1 real,41 e,312,313mat,1 real,41 e,313,314mat,1 real,40 e,314,315mat,1 real,39 e,315,316!!主墩2 mat,1 real,39 e,350,351mat,1 real,40 e,351,352mat,1 real,41 e,352,353mat,1 real,41 e,353,354mat,1 real,41 e,354,355mat,1 real,40 e,355,356mat,1 real,39 e,356,357!!主墩3 mat,1 real,39 e,326,327mat,1 real,40 e,327,328mat,1 real,41 e,328,329mat,1 real,41 e,329,330mat,1 real,41 e,330,331mat,1 real,40 e,331,332mat,1 real,39 e,332,333!!边墩2 mat,1 real,42 e,317,318mat,1 real,43 e,318,319mat,1 real,44 e,319,320mat,1 real,44 e,320,321mat,1 real,44 e,321,322mat,1real,44e,322,323mat,1real,49e,323,324mat,1real,45e,324,325!!添加质量惯距!!两米段质量惯距r,100,,,,1293348.4 !!100米处和直线段的质量惯距r,101,,,,1296019.6r,102,,,,1297493r,103,,,,1301181.8r,104,,,,1311723r,105,,,,1326622r,106,,,,1348967r,107,,,,1370728r,108,,,,1395061r,109,,,,1422801r,110,,,,1452757r,111,,,,1483258r,112,,,,1519733r,113,,,,1558030r,114,,,,1597229r,115,,,,1640292r,116,,,,1687605r,117,,,,1736625r,118,,,,1790923r,119,,,,1848602r,120,,,,1911418r,121,,,,1980562r,122,,,,2052690r,123,,,,2118097r,124,,,,2192307r,125,,,,2263641r,126,,,,2350704r,127,,,,2432292r,128,,,,2516392r,129,,,,2679987r,130,,,,2853514r,131,,,,3048284r,132,,,,3252032r,133,,,,3462506!!边跨直线3米段r,148,,,,1293348.4*3/2!!-700处3.75米段的质量惯距r,134,,,,2725866.2!!边支点横隔r,135,,,,2246142.5!!合龙段横隔r,136,,,,833679/2!!中支点横隔r,137,,,,5292760!!添加边墩质量惯距从上到下!!变截面实心2米段r,138,,,,1163498!!1/2空心5米段r,139,,,,1794766!!空心段4米r,140,,,,657211!!1/2空心4米段r,141,,,,1085079!!实心2米段r,142,,,,1064567!!添加主墩质量惯性距从上到下!!实心3米段r,143,,,,2345361!!1/2空心5米段r,144,,,,2869095!!空心4米段r,145,,,,1769087!!1/2空心4米段r,146,,,,2869095*4/5!!实心2米段r,147,,,,2345361*2/3!!在结点处加入质量惯性距!!边跨合龙段!左边边跨type,2real,135e,2type,2real,134e,3type,2real,148e,4type,2real,100e,5!!右边边跨type,2real,135e,113type,2real,134e,114type,2real,148e,115type,2real,100e,116!!对第一个主跨的循环*do,i,6,39,1type,2real,94+ie,i*enddo!!对第二个主跨的循环*do,i,41,74,1type,2real,59+ie,i*enddo!!对第3个循环*do,i,77,110,1type,2real,33+ie,i*enddo!!对第4个循环*do,i,188,221,1 type,2real,(-88)+ie,i*enddo!!对第5个循环*do,i,152,185,1 type,2real,i-52e,i*enddo!!对第6个循环*do,i,117,150,1 type,2real,(-17)+ie,i*enddo!!添加质量惯距到桥墩!!左边墩type,2real,138e,301type,2real,139e,302type,2real,140e,303type,2real,140e,304type,2real,140e,305type,2real,140e,306type,2 real,141 e,307type,2 real,142 e,308!!右边墩type,2 real,138 e,318type,2 real,139 e,319type,2 real,140 e,320type,2 real,140 e,321type,2 real,140 e,322type,2 real,140 e,323type,2 real,141 e,324type,2real,142e,325!!左边主墩type,2real,143e,310type,2real,144e,311type,2real,145e,312type,2real,145e,313type,2r,400,,,,1769087*3/4 e,314type,2real,146e,315type,2real,147e,316!!中间主墩type,2real,143e,351type,2real,144e,352type,2real,145e,353type,2real,145e,354type,2r,400,,,,1769087*3/4 e,355type,2real,146e,356type,2real,147e,357!!右边主墩type,2real,143e,327type,2real,144e,328type,2real,145e,329type,2real,145e,330type,2r,400,,,,1769087*3/4e,331type,2real,146e,332type,2real,147e,333!!添加横隔板处质量惯性距!!中支点type,2real,137e,500type,2real,137e,501type,2real,137e,502!!合龙段1type,2real,136e,75type,2real,136e,111type,2r,411,,,,1293348.4*3/10 e,40type,2r,412,,,,1293348.4*3/10 e,76!!合龙段2type,2real,136e,222type,2real,136e,186type,2r,411,,,,1293348.4*3/10 e,187type,2r,412,,,,1293348.4*3/10 e,151!!偶合结点cp,1,uy,1,300cp,2,uz,1,300cp,3,rotx,1,300cp,4,uy,309,500cp,5,uz,309,500cp,6,rotx,309,500cp,7,ux,350,501cp,8,uy,350,501cp,9,uz,350,501cp,10,rotx,350,501 cp,11,roty,350,501cp,12,uy,326,502cp,13,uz,326,502cp,14,rotx,326,502cp,15,uy,317,112cp,16,uz,317,112cp,17,rotx,317,112!!!!加约束d,308,all,all,0d,316,all,all,0d,357,all,all,0d,333,all,all,0d,325,all,all,0allselfinish!!!!求解/soluantype,2 !模态分析acel,,9.8 !加载重力modopt,subsp,20 !提取前30阶模态mxpand,20,,,0LUMPM,1solvefinish/post1set,list。
基于Midas Civil的连续刚构桥受力分析

基于Midas Civil的连续刚构桥受力分析摘要:本案例通过Midas软件建立连续刚构桥受力结构模型,对连续刚构桥持久状况正常使用极限状态内力分析,清晰表达出其各使用阶段内力,从而更好地进行内力分析计算,为以后连续刚构桥施工受力分析方案提供理论依据。
关键词:Midas分析;连续刚构桥;内力分析1 工程概况本工程位于广东省,东莞麻涌至长安高速公路路线跨越漳彭运河后,于大娘涡、沙头顶之间跨越淡水河。
淡水河上游接东江北干流和中堂水道,下游汇入狮子洋。
淡水河特大桥设计起点从路线K20+060开始至K21+184终止。
其中主桥为(82+2×140+80)m的连续刚构桥,梁部采用C60混凝土,根部梁高8m,高跨比为1/17.5,跨中梁高为3m,高跨比为1/46.67,跨中根部梁高之比为1/2.67,底板按1.8次抛物线变化,桩基采用9根φ2.2m桩(半幅桥)。
2 主要技术标准本桥采用对称逐段悬臂灌注和支架现浇两种施工方法。
先托架浇注0号块,再对称逐段悬臂浇筑其它块件。
边跨端头块采用支架现浇法施工。
先合拢边跨,再合拢中跨。
中跨采用挂篮合拢。
边跨采用支架施工,先现浇端头块,然后浇筑2m 长合拢段进行边跨合拢。
相关计算参数如下所示:1、公路等级:高速公路,双向八车道。
2、桥面宽度:2×19.85m。
3、荷载等级:公路-I级。
4、设计时速:100km/h5、设计洪水频率:1/300。
6、设计通航水位:H5%=3.14m。
7、设计基本风速:V10%=31.3m/s3 计算理论构件纵向计算均按空间杆系理论,采用Midas Civil V7.41进行计算。
(1)将计算对象作为平面梁划分单元作出构件离散图,全桥共划分711个节点和676个单元;(2)根据连续刚构的实际施工过程和施工方案划分施工阶段;(3)根据规范规定的各项容许指标,验算构件是否满足规范规定的各项要求。
4建立计算模型及离散图4.1计算模型主桥主墩采用桩基采用9根φ2.2m桩(半幅桥)。
ansys桥梁模型建立

在桥梁用ansys建立模型时,可参照以下建议的单元进行桥桑模型的建立.L梁(配筋)单元:桥墩.箱梁、纵横梁°2、板无(配筋)单元:桥面系烧。
3、冥体(配筋)单元:桥議系烧、基础结构。
4、拉杆单元:拱桥的系杆、吊杆.5、拉寒单元:斜拉桥的寒、想索桥的钢丝龜。
6、演紧单元:察力控制、螺栓柳钉楚接.7、连接单元:支座、堆基。
连接部分解决方法:ansys在解决桥梁不同的连楼部位时可遶用如下的方法:1、C ombin7. Co<nbin40. LinklL Combin52. Ccnbin38禅簧(阻尼、问陳元):可爲来模拟支座、媚瓠拉杆等桥梁部使。
2、艮紧单元可解决螺栓、紳钉连楼的问題&3、二力杆拉杆、索可解决拉索问题.4、锅合与约束方稚可解决梁与塔横梁的边界妁束关系。
5、接触单元如Contiwtl52可模拟•滑动支座、销接等需件的真冥情况。
常见桥梁發触问題:U淸动苣接:点点接離2、绑走這接:点面接触3、辕动匹接:面面接触基础的处理方式:U基础平台与桩基:用实体模型、预应力配筋2、基础与岩土系统:祢限区域实体模型、预应力配筋桥梁中常见的模型可以用相应的草元1、刚构桥.拱桥:梁与杆单元姐合模型2、钢管跄:复合竄面梁模型3、连续梁:梁模型4、料拉桥.患既桥:梁、板売、裳或杆单元绘合模型5、立交桥:娈体墩、板无桥面和加强梁混合模型6、局篩详纽计算:实体(考虑配筋〉或板模型,以便考虑模型细节符征.如结构尺寸构造側角、厚薄或粗细过度、凹凸却其配筋k.9.-70/prep7 et. l.beiiml et.2 JinklOet.3.shell63r.1.2...1.2r.2. •mp.ex.1.2ellmp.nuxy ・l ・mp.dens.1.7800 mp.ex.2.3el0mp ・nuxy ・2・ mp.dens.2.3000 k.l.-60. 10.0k.2.-50k.3.-30.15k.4.-10.20k.5.10.20k.6.30.15k.7.50k.8.60.-10k ・10.・60k.11,-30 k.12,-10k.13,10k. 11.30k.15.60k. 16,70kgen,2.all .......... -20. .0 ♦do.i.1.7l.i.inl.i+16.iH7拿enddo拿do.i・2・7l.i.i416拿enddo1.L91.1,101.17.251.17.261.8.151.8.161.24.311.24.321.2.171.8.231.7.24拿do.i.3.6l.i+16.i*24♦enddo<1.9.10.26.25a.10,2.18.26a.2.11.27.18a.llJ2.28.27a.12,13.29.28 aJ3J4.30.29a. 14,7.23.30a.7.15.31.23a.15,16.32.31 !桥体權粟lsel.s...1.32 latt,1.1.1 1esize・nl1.2 lmesh.all!悬索lsel.s...33.40Imesh.all!桥面aatt.2.3.3aesize.nl1.2 amesh.all。
桥梁的ansys有限元分析

(一)研究背景桥梁在一个国家的交通运输和经济发展中占有十分重要的位置 ,而桥梁桁架结构是保证桥梁安全运营的重要手段。
随着技术的发展,桥梁桁架结构己经发展成为桥梁领域中必不可少的专用结构,桥梁桁架结构更是代表了桥梁的主流发展方向,具有广阔的市场前景。
木文的研究对象为桥梁桁架结构,采用有限元法对该车结构进行了有限元分析。
(二)研究目的本文认真研究了桥梁的结构组成和工作原理,对桥梁各组成部件进行了合理的模型处理和简化,利用有限元分析软件ANSYS的APDL语言,建立了各部件的有限元参数化模型。
按照真实情况采用合理的方式模拟各部件间的连接关系,将各部件组成一个整体。
通过以上工作建立了桥梁的有限元分析模型,对桥梁桁架结构进行静力学分析,分析桥梁桁架结构在静态情况下的位移变形,应力应变分布,为桥梁桁架结构的设计与制造提供理论依据。
(三)有限元分析过程1.定义材料属性,包括密度、弹性模量、泊松比。
点击主菜单中的"Preprocessor'Material Props >Mat erialModels” ,弹出窗口,逐级双击右框中“Structural、Linear\ Elastic\ Isotropic n前图标,弹出下一级对话框,在"弹性模量” (EX)文本框中输入:2. Oell ,在“泊松比” (PRXY)文本框中输入:0. 3,如图所示,点击“0K”按钮,同理点击Density输入7850即为密度。
A define Material Model BehaviorMaterial Edit Favorite HelpA Linear I&otropic Properties for P/aterhl Number 1Linear Isotropic Ifaterial Propertiesfor Kat erial NuiTber 1T1Terrperatures |0 EX PRX7|o.3Add Temper attire | Delete TeiuperatureGraphOKdree] |HebA Define Material Model Behavior Matenal Edit Favorite Help2. 定义单元属性,包括单元类型、单元编号、实常数。
基于动力响应的连续刚构桥主梁设计参数优化

基于动力响应的连续刚构桥主梁设计参数优化预应力混凝土连续刚构桥是一种具有整体性好、跨越能力大、受力合理、造价适中、施工技术娴熟、行车平顺、外形优美等优点的桥型。
连续刚构广泛应用于高墩大跨结构形式之中,根据调查显示:在进行主跨范围为150m至250m左右的桥型选择时,连续刚构桥占绝大多数。
但目前进行连续刚构桥梁抗震设计,多以经验为主,辅以计算,这样的设计通常过于保守,且存在设计缺陷的遗传性,因此有必要对连续刚构桥的设计参数进行动力响应优化。
本文以昆明附近某公路上的一座预应力混凝土连续刚构桥为背景,选取边中跨比、梁底效应曲线、0号块梁高与跨中梁高四个参数作为变量,分别以不同的参数组合建立了共25个连续刚构模型,然后利用ANSYS10.1软件进行静力弹塑性分析(Pushover分析)并通过正交试验、神经网络和遗传算法对连续刚构桥基于抗震性能的参数优化工作展开研究,主要完成的工作及结论如下:(1)介绍了连续刚构桥的发展历程及趋势,论述了连续刚构桥抗震优化研究的必要性及目前国内外抗震优化研究的现状与不足,并对结构优化设计及地震反应的分析方法做了详细阐述,尤其是本文所应用的静力弹塑性分析方法(Pushover分析方法)。
并对ANSYS中基于APDL语言参数化建模的过程和优点做了介绍。
(2)对目前国内外部分已建成的连续刚构桥的参数进行归纳整理,得出了相应的使用范围,并根据地震设防等级,选取相应的目标函数。
经过正交试验初步寻优后,得出初步的优化结果即:边中跨比值为0.6,梁底抛物线次数为1.6,0号块梁高为11.21m,跨中梁高为4.75m,并通过对优化结果的极差分析得到了各个因素对实验结果的影响程度。
(3)介绍了遗传算法和神经网络的工作原理,并对MATLAB工作环境下两种工具箱的功能和应用做了简单介绍,并结合正交表、神经网络与遗传算法对案例进行优化,得出最优的参数组合为:边中跨比值为0.57,梁底抛物线次数为1.6,0号块梁高为11.56m,跨中梁高为4.75m。
基于正交设计表的连续刚构桥主梁形状优化

基于正交设计表的连续刚构桥主梁形状优化许明【摘要】预应力混凝土连续刚构桥因结构整体性好,受力合理,施工方便而得到广泛应用。
但在设计过程中,刚构桥主要参数的确定主要依靠设计经验,缺乏足够的理论依据。
以国内外已修建的典型预应力混凝土连续刚构桥设计参数为依据,确定参数的合理取值范围,然后采用 ANSYS 建立参数化模型,基于正交表对某主跨200 m 的连续刚构桥关键参数进行了优化研究。
分析结果表明:基于 ANSYS 模型的正交试验设计法可快速、高效地得到较好的优化结果。
对于该桥刚构桥优化后建议:边中跨比值为0.6,主跨与墩顶梁高比值为19,梁底曲线指数为1.8。
【期刊名称】《湖南交通科技》【年(卷),期】2016(042)002【总页数】4页(P204-207)【关键词】混凝土连续刚构桥;正交表;参数优化;结构设计【作者】许明【作者单位】湖南尚上建设开发有限公司,湖南长沙 410022【正文语种】中文【中图分类】U442.5预应力混凝土连续刚构桥具有连续梁桥受力性能合理、行车平顺、施工方便等优点。
连续钢构桥在200m以内具有足够的竞争力,虽然刚构桥的设计及施工经验均得到了有效积累,但是此类桥梁主要设计参数确定方式主要依靠经验,缺乏相应的理论基础[1-3]。
优化设计是结构设计的重要方向,它综合了计算力学、有限元理论、计算机学及规划学等多学科。
优化设计按层次由低到高可分为:拓扑优化、结构形状优化、构件尺寸优化[4-6]。
其中本文采用的构件尺寸优化是指在结构类型、材料参数、结构布局及几何构型已确定的情况下,对结构主要构件尺寸进行优化,常用的结构优化方法有规划法、遗传算法及准则法[7,8]。
本文对混凝土连续刚构桥的优化主要是在结构形状优化的层次,并以现有规范的限制准则为基础,采用准则法对连续刚构桥进行结构参数优化。
研究的工程背景为某大跨高墩连续刚构桥。
该桥为3跨预应力混凝土连续刚构箱梁桥。
跨径组合为106 m+200 m+106 m=412 m,单幅桥宽度为12.5 m,主梁采用单箱单室结构,墩顶梁高12 m,跨中梁高3.5 m。
基于ANSYS的斜拉索加固T型刚构桥的有限元分析

基于ANSYS的斜拉索加固T型刚构桥的有限元分析
胡继鹏;李猛;刘文捷
【期刊名称】《建筑技术开发》
【年(卷),期】2010(037)001
【摘要】基于大型通用有限元计算软件ANSYS建立某T型刚构桥实体模型,研究了利用斜拉索加固T型刚构桥的可行性与加固效果.分析结果表明:斜拉索加固T型刚构桥能够有效改善T构箱梁应力状态,阻止箱梁顶板横向裂缝的发展;斜拉索加固T型刚构桥能够有效纠正T构悬臂下挠,恢复桥面线形;斜拉索加固T型刚构桥能够很好的解决T构箱梁腹板抗剪能力不足的问题.
【总页数】6页(P1-6)
【作者】胡继鹏;李猛;刘文捷
【作者单位】中建三局第二建设工程有限责任公司,合肥,230088;中国市政工程中南设计研究院,武汉,430010;中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063【正文语种】中文
【中图分类】TU394
【相关文献】
1.基于ANSYS的斜拉桥索力仿真分析 [J], 吕纯洁
2.基于 Ansys 的斜拉桥索梁锚固结构有限元分析 [J], 米静;王智龙;陈春羽
3.基于Ansys分析两种加固法加固T型刚构桥牛腿 [J], 甘波;毛建强;孙新
4.基于SolidWorks和ANSYS的斜拉桥索梁锚固结构参数化设计与有限元分析[J], 郭安娜
5.基于ANSYS的钢-混凝土叠合梁斜拉桥施工段索力控制 [J], 魏华;刘红钊;王子山;吴德强;王海军
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基于ANSYS的先简支后连续桥型支座处桥面开裂受力分析

[ yw rs oce ;cak ot udb ri o i t l a a e s p u pr db de f i Ke o d ]cn r e rc ;cni e ypen r n s e br f r i l sp o e r g ; i t t n fc g e t m y t i ne
M e h n c lAn l ss o i e- a e e t Cr c b u i p e-u p r c a i a a y i f Brdg - v m n a k a o tS m l - p o t p s b f r n i u u i g o e y t e S fwa e o e o e Co tn o s Br d e M d lb h o t r fANS YS
基 于 AN Y S S的 先 简 支 后 连 续 桥 型 支 座 处 桥 面 开 裂 受 力 分 析
胡柏 学 ‘ ,颜 东煌 ‘ ,管 国东 ,肖勇 刚
( . 沙理 工 大 学 ,湖 南 长 沙 1长 [ 摘 407 ; 2 湖 南 省 交 通 科 学 研 究 院 ,湖南 长 沙 106 . 40 1) 10 5
H U x e Bo u ,Y AN ng a ,G UAN Do hu ng Guo n 2 XI do g AO ng n Yo ga g
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目录一、工程背景 (1)二、工程模型 (1)三、ANSYS分析 (2)(一)前处理 (2)(1)定义单元类型 (2)(2)定义材料属性 (3)(3)建立工程简化模型 (3)(4)有限元网格划分 (5)(二)模态分析 (5)(1)选择求解类型 (5)(2)建立边界条件 (6)(3)输出设置 (6)(4)求解 (6)(5)读取结果 (6)(6)结果分析 (8)(三)结构试验载荷分析 (8)(1)第二跨跨中模拟车载分析 (8)(2)边跨跨中模拟车载分析 (9)四、结果分析与强度校核 (10)(一)结果分析 (10)(二)简单强度校核 (10)参考文献 (11)连续刚构桥分析一、工程背景:随着我国经济的发展,对交通运输的要求也不断提高;高速路,高铁线等遍布全国,这就免不了要架桥修路。
截至2014年年底,我国公路桥梁总数已达75.71万座,4257.89万延米i。
进百万的桥梁屹立在我国交通线上,其安全便是头等大事。
随着交通运输线的再扩大,连续刚构桥跨越能力大,施工难度小,行车舒顺,养护简便,造价较低等优点将被广泛应用。
二、工程模型:现有某预应力混凝土连续刚构桥,桥梁全长为184m,宽13m,其中车行道宽11.5m,两侧防撞栏杆各0.75m主梁采用C50混凝土。
桥梁设计载荷为公路—— 级。
图2-1桥梁侧立面图上部结构为48m+88m+48m三跨预应力混凝土边界面连续箱梁。
箱梁为单箱双室箱形截面,箱梁根部高5m,中跨梁高2.2m,边跨梁端高2.2m。
箱梁顶板宽12.7m,底板宽8.7m,翼缘板悬臂长2.0m,箱梁高度从距墩中心3.0m处到跨中合龙段处按二次抛物线变化。
0号至3号块长3m(4x3m),4、5号块长3.5m(2x3.5m),6号块到合龙段长4m(6x4m),合龙段长2m。
边跨端部设1.5m横隔板,墩顶0号块设两道厚1.2m横隔板。
0号块范围内箱梁底板厚度为0.90m,1号块范围内底板厚度由0.90m线性变化到0.557m,2号块到合龙段范围内底板厚度由0.557m 线性变化到0.3m。
全桥顶板厚度为0.3m。
0到5号块范围内腹板厚度为0.6m,6至7号块范围内腹板厚度由0.60m线性变化到0.40m,8号块到合龙段范围内夫板厚度为0.4m。
下部结构桥采用C50混凝土双薄壁墩,横向宽8.7m,厚1.2m,高25m双壁间设系梁,下设10mX10m矩形承台,厚3.0m。
ii图2-2主梁纵抛面图图2-3 箱梁截面图三、ANSYS分析:(一)前处理(1)定义单元类型Main Menu→Preprocessor→Element Type→Add/Edit/Delete... 选择Solid45单元;(2)定义材料属性Main Menu→Material Props→Material Models... 依次选择Structural →Linear→Elastic→Isotropic建立材料模型C50混凝土的EX=3.45e10;PRXY=0.2;再打开Structural→Density设置C50混凝土的密度Density=2600。
iii(3)建立工程简化模型建立0号块:Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→Keypoints→In Active CS...在对话框中输入0号块半截面的关键点坐标1(0,0,0);2(0,0,12.7/2);3(0,-0.3,12.7/2);4(0,-0.3,12.7/2-2);5(0,-0.3,12.7/2-2-0.6);6(0,-0.3,0.3);7(0,-5,0);8(0,-5,4.35);9(0,-5+0.9,0.3);10(0,-5+0.9,4.35-0.6)Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→Lines→Lines→↗Straight Line 顺次连接关键点1,2,3,4,7,8,1;6,7,9,10,6;Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→Lines→↗Line Fillet分别选中箱梁内部四个四个直角需要倒角的直线以0.3的半径倒圆角;并在翼缘板根部以0.1的半径倒圆角,再连接翼缘边线下点与鱼倒圆角的下点,使翼缘板呈一定倾角,再次在翼缘板根部以0.2的半径倒圆角。
Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→Areas→Arbitrary→↗By Lines分别拾取箱梁截面的内外轮廓线建立两个平面。
Main Menu→Preprocessor→Modeling→Operate→Booleans→Subtract→↗Areas,先拾取面积大的平面Ok后拾取另一平面最后确定,到此建立了0号块半截面。
打开工作平面并激活工作平面,打开工作平面助手(Offset WP)将工作平面移动到x=-3处。
重复上述建模过程,建立0号块另一截面,Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→Lines→Lines→↗Straight Line依次连接对应节点;Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→Areas→Arbitrary→↗By Lines依次建立0号块各个面。
Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→volunmes→Arbitrary→↗By Areas点击Pick All建立0号块。
建立主梁底面:用工作平面助手将工作平面移动到11号块便截底线中心(x=-33-3-1,y=-2.2,z=0);Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→Keypoints→In Active CS...在对话框中输入主梁中心底线关键点坐标(x=x+4,5@4,2@3.5,3@3;y=-(5-2.2)*x*x/4/4;z=0)。
Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→Lines→Splines→↗Splines thru KPs,依次连接各点。
Main Menu→Preprocessor→Modeling→Copy→↗Lines复制主梁底面中心线到边线位置(z=4.35)。
Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→Lines→Lines→↗Straight Line连接11号块截面底线。
Main Menu→Preprocessor→Modeling→Create→Areas→Arbitrary→↗By Lines建立主梁底面。
建立1号块:将工作平面移动到整体坐标系,再移动到1号块另一截面(x=-6),将工作平面绕Y轴旋转90度。
Main Menu→Preprocessor→Modeling→Operate→Booleans→Divide→↗Area by WrkPlane,拾取主梁底面,分离出1号块底面。
Utility Menu→Select→Entities......用By Location→Z coordinates (min=0,max=3)选出1号块范围内的点、线、面。
仿照建立0号块的过程建立1号块;仿照建立1号块的过程建立其余箱梁块。
建立桥墩:将工作平面移动到0号块底面中心角点(方向与整体坐标系一致);在0号块底面建立1.2x4.35的矩形面;Main Menu→Preprocessor→Modeling→Operate→Extrude→Areas→↗By XYZ Offset,将所建立的矩形向Y轴负方向拉伸25m(y=-25)。
将工作平面移动到桥墩右边面边线中点,Main Menu→Preprocessor→Modeling→Volumes→Block→By Dimensions,建立一个2.8x2x4.35m^3的矩形块系梁。
将工作平面移动到桥墩底面角点,建立5x5x3m^3的矩形块承台。
在需要倒角处建立倒角平面,并由面围成体。
建立1/4桥模型:将工作平面移动到整体坐标系上;以X平面镜像所有体生成中跨。
将中跨11号块截面拉伸1m,将边跨11号截面拉伸2+0.96+0.54+1.44m。
图3-1 1/4桥梁三维模型图图3-2 全桥三维立体图(4)有限元网格划分Main Menu→Preporcessor→Meshing→Mesh Tool...在Size Control中的Global Set总体单元尺寸定为0.5;在Mesh中选择Volunmes,Shape设置为Hex →Sweep→Auto Src/Trg对主梁1号块到合龙段进行网格划分;对分割后的墩柱进行映射网格划分,对剩下的0号块和桥墩承台、系梁等用自由网格划分。
图3-3 1/4桥网格三维立体图(二)模态分析(1)选择求解类型Main Menu→Solution→Analysis Type→New Analysis选择Modal。
单击OK按钮退出。
然后执行Main Menu→Solution→Analysis Type→Analysis Options,打开模态分析选项设置对话框,选择Subspace(字空间法),设置扩展模态数为10,其它保持默认设置。
(2)建立边界条件将工作平面移动到整体坐标系,选出对称截面(z=0)Main Menu→Solution →Define Loads→Apply→Structural→Displacement→Aymmmetry B.C.→↗On Areas,单击Pick All。
将工作平面移动到桥墩承台底面,选择出承台底面,执行Main Menu→Solution→Define Loads→Apply→Structural→Displacement→↗On Areas,约束底面所有自由度。
将工作平面移动到边跨底面,选出底面0到1.5m内的所有节点,执行 Main Menu→Solution→Define Loads→Apply→Structural→Displacement→↗On Nodes,约束节点UY。
(3)输出设置执行Main Menu→Solution→Load Step Opts→Output Ctrrls→DB/Results File 设置输出所有结果。
执行Main Menu→Solution→Load Step Opts→ExpansionPass→Single Expand 确认扩展模态数。
(4)求解保存设置,执行Main Menu→Solution→Solve→Current LS求解。
(5)读取结果执行Main Menu→General Postproc→Read Results→By Pick读取各阶桥梁振型。