技案016泥结碎石路面碾压试验方案

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(完整版)碾压试验方案

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施工技术方案申报表(河南华禹 [2016] 技案号)合同名称:沁河下游防洪治理工程第二标段合同编号: YQHZL-SG02-2016 致:黄河工程咨询监理有限责任公司沁河下游防洪治理工程施工监理第二标段项目监理部我方今提交沁河下游防洪治理工程第二标段工程的:□施工组织设计□施工措施计划□工程测量施测计划和方案□施工工法□工程放样计划□专项试验计划和方案□请贵方审批。

承包人:河南华禹水利水电工程有限公司沁河下游防洪治理工程第二标段施工项目经理部项目经理:日期:年月日监理机构将另行签发审批意见监理机构:黄河工程咨询监理有限责任公司沁河下游防洪治理工程施工监理第二标段项目监理部监理工程师:日期:年月日说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构审核后,随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各 1 份。

沁河下游防洪治理工程第二标段29 号土场土方填筑碾压实验方案河南华禹水利水电工程有限公司沁河下游防洪治理工程第二标段施工项目经理部2017年3月24日目录一、概述............................................................................................................................................................. 1...二、编制依据.................................................................................................................................................... 1...三、试验目的.................................................................................................................................................... 1...四、主要试验内容........................................................................................................................................... 2...五、填筑料来源 ............................................................................................................................................... 2...六、试验场地布置........................................................................................................................................... 2...七、试验实施程序........................................................................................................................................... 2...(一)、准备工作 ...................................................................................................................................... 3...(二)、试验前检查验收......................................................................................................................... 5...(三)、备料、运输、摊铺.................................................................................................................... 5...(四)、碾压 ............................................................................................................................................... 5.. (五)、现场试验 ...................................................................................................................................... 5...(六)、资料整理 ...................................................................................................................................... 8...八、质量保证措施........................................................................................................................................... 8...九、安全保证措施........................................................................................................................................... 8...十、环境保护措施........................................................................................................................................... 9...1、一、概述工程概况沁河是黄河的一级支流,位于黄河小浪底至花园口区间,是黄河下游洪水重要来源之一。

水泥稳定碎石路面基层施工方案

水泥稳定碎石路面基层施工方案

水泥稳定碎石路面基层路面采用水泥稳定碎石基层、沥青表面处治的结构形式。

根据工程实际情况, 路面工程由路面施工组负责, 施工队进场后, 先进行前期准备工作, 建好厂拌场地, 安装好设备, 备足有关材料。

基层采用厂拌方式拌和, 人工摊铺整平, 自卸汽车运输, 振动压路机碾压成型。

4.5.1开工前准备工作:1.根据施工现场的具体情况, 制定出合理的施工组织计划, 确定施工负责人, 组织施工人员认真学习技术规范。

2.选择合格的材料, 做好各组成材料的原材料质量检验, 并进行级配组成设计和其它各项试验, 选择合格的料场及合理的配合比。

3.拌和机进场与安装调试。

4.填写开工报告, 报监理工程师审批。

4、老路加宽: 对老路不够宽的部分, 要求挖路糟进行加宽, 加宽采用水泥稳定碎石进行加宽, 加宽深度为20cm。

施工方法与水泥稳定碎石基层相同。

加宽后的基层, 要求与老路一起, 成为路面基层的下基层。

5.处治原路病害, 原路的翻浆沉陷等严重病害要求处治, 处治方法是先划定病害处治范围, 再用挖机进行开挖, 再用人工进行整修, 用水泥稳定碎石进行填补, 用振动压路机碾压到符合要求为止。

6.清除原路的浮土或杂物, 路床上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除, 并以同类材料填补, 重新整形、碾压, 达到路基验收标准。

重新检测后, 用测量仪精确放出底基层位置, 打好控制桩。

在铺筑水泥稳定碎石基层前, 应将底基层上的浮土、杂物全部清除, 保持表面整洁并适当洒水湿润。

底基层上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除, 并以同类材料填补, 其压实厚度不得小于8cm, 重新整形、碾压, 并符合压实度的要求。

7、根据图纸设计、按技术规范要求, 进行原材料的试验和混合料配合比设计, 并在施工前至少28天, 报请业主或监理工程师试验和审批, 并在监理工程师批准的线路上按混合料设计试验所认可的配合比和批准的试验方案, 修筑长度不小于200m的试验路段。

(20)泥结石路面方案

(20)泥结石路面方案

(16)泥结石路面施工技术措施:
本工程坝顶采用200mm厚泥结石路面。

施工顺序:基础清理→选料→堆料→拌和→运料→碾压→养护。

施工时先按设计图纸要求测放路面高程,然后将施工仓面基面按有关施工规范和设计要求清理干净。

泥结石铺筑材料按设计要求配比将碎石、粘土及砂、砂砾用挖掘机和装载机进行充分拌制均匀后,堆放一段时间,不低于一个小时。

在此时间内要经常洒水,保证堆料水份。

堆闷料时间过后,由试验人员取料做含水量试验,含水量取10%左右。

运料采用农用自卸车送至施工路面分堆放置。

然后人工铺料、整平,最后采用压路机将土石混合料碾压结实,碾压遍数经过试验,压路机采用慢速行驶。

路面压实后进行几天的洒水养护。

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案,以保障道路施工质量和效果。

水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用,能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。

二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。

2.清理基层表面的杂物和灰尘。

3.对基层进行湿润处理,保持一定的湿度。

2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例,并进行充分拌和。

2.使用水泥搅拌机进行拌和,确保水泥均匀混合在碎石中。

3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上,利用摊铺机进行均匀摊铺。

2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实,确保其密实度和平整度达到要求。

4. 养护1.施工完成后,对水泥稳定碎石基层进行适当的养护,防止其过早负荷。

四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验,确保水泥和碎石配比正确。

2.对摊铺和压实进行质量检查,确保路面平整、密实。

3.根据施工规范和设计要求进行质量验收,确保施工质量满足要求。

五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。

2.施工人员应佩戴好安全防护用具。

3.定期开展施工现场安全检查,及时发现并解决安全隐患。

结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要,通过科学合理的施工流程和严格的质量控制,可以确保道路的平整度、密实度和稳定性,为道路使用和管理提供保障。

希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考,保障工程质量和安全。

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明,以确保施工过程顺利进行。

二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域,确保路段材料类型、路况等具备典型性,以得到更具现实性的施工数据。

三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂,确保其具有良好的粘结性和稳定性。

3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层,保证路面坚固耐用。

3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料,如填料、沥青等,以保障施工的全面性。

四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物,确保施工区域干净整洁。

4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上,并进行夯实,使基层牢固。

4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面,并进行混合搅拌,使水泥充分渗透至碎石中。

4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实,确保路面结构牢固。

4.5 养护
施工完成后,对路面进行养护,保证路面质量。

五、安全措施
在施工过程中,必须严格遵守相关安全规定,使用合格防护用具,确保施工人员和周围环境的安全。

结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。

只有严格按照方案要求进行施工,才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。

混凝土碾压试验施工方案

混凝土碾压试验施工方案

碾压混凝土试验方案目录1.工程简述 (3)1.1概述 (3)1.2混凝土碾压试验依据和目的 (3)1.2.1.试验的主要依据 (3)1.2.2.碾压混凝土内容及目的 (3)2.组织机构及资源配备 (4)2.1 试验组织机构 (4)2.2试验主要劳动力投入 (4)2.3试验方案计划安排 (5)2.3.1.试验时间 (5)2.3.2.材料计划 (5)2.4试验主要机械设备及检测仪器 (5)3.试验方法 (7)3.1混凝土配和比设计 (7)3.1.1.混凝土配合比试验设计程序 (7)3.1.2.试验内容 (7)3.1.3.试验方法 (8)3.2碾压混凝土工艺试验 (10)3.2.1.混凝土碾压试验要获取的主要参数 (10)3.2.2.碾压试验场地 (11)3.2.3.碾压试验工艺 (11)3.2.4.碾压试验方法 (11)3.2.5.碾压砼性能参数 (13)3.2.6.施工工艺试验参数 (14)3.2.7.试验质量控制 (17)3.2.8.碾压试验报告整理 (17)4.质量保证措施 (19)5.安全文明保证措施 (20)5.1现场安全保证措施 (20)5.2供电及照明安全措施 (20)6.环境保护措施 (22)附图:1、《混凝土碾压试验场地布置图》2、《碾压试验场地布置》3、《碾压混凝土仓面划分示意图》1.工程简述1.1 概述乐昌峡水利枢纽工程位于广东省韶关市乐昌市境内北江支流武水乐昌峡河段内,坝址地处原京广线塘角火车站附近,下距乐昌市区约14km、韶关市区约81.4km。

乐昌峡水利枢纽工程是以防洪为主,结合发电,兼顾航运和灌溉等综合利用的枢纽工程,选定正常蓄水位为154.5m,校核洪水位为164.4m,防洪库容为2.1129亿m3,总库容为3.7358亿m3,电站装机容量为132.0MW,上游过木码头年设计容材量为5万m3。

工程等别为Ⅱ等大(2)型,其主要建筑物拦河的坝级别为2级,次要建筑物的级别为3级,临时性建筑物为4级;松山子、鹅公带、半岭等滑坡体的边坡级别为4级。

技案016泥结碎石路面碾压试验方案

CB01 施工技术方案申报表(水电六局[ 2014 ]技案016号)合同名称:南水北调中线一期工程总干渠沙河南~黄河南(委托建管项目)宝丰郏县段工程第七施工标段合同合同编号:HNJ-2010/BJ/SG-007说明:本表一式5份,由承包人填写。

监理机构审签后,随同审批意见,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

南水北调中线工程总干渠宝郏段第七标泥结碎石路面碾压试验方案批准:审核:编制:中国水利水电第六工程局有限公司南水北调中线工程总干渠宝郏段第七标项目部二O一四年六月十二日目录1. 工程概况 (1)1.1概况 (1)1.2工程位置 (1)1.3主要技术指标 (1)2. 试验依据 (1)3. 试验目的 (2)4. 试验区选择及布置 (2)5. 试验用料及标准 (2)5.1试验用料 (2)5.2试验标准 (2)6. 机械设备、人员配置 (3)7. 碾压试验 (3)7.1 试验工艺流程 (3)7.2 施工准备 (4)7.3 碎石土料摊铺 (4)7.4 拌合整形 (4)7.5 碾压 (4)7.6 测量沉降量 (4)7.7 取样检测 (4)7.8 记录数据、整理资料 (5)7.9 注意事项 (5)8. 试验进度计划 (5)9. 质量保证措施 (5)10. 安全保证措施 (6)泥结碎石路面碾压试验方案1.工程概况1.1概况南水北调中线一期总干渠宝丰郏县段第七标工程位于河南省平顶山市郏县安良镇境内,设计桩号:SH(3)56+000~SH(3)61+957.6,全长为5.9576km,本标段内共有各种建筑物12座,其中:河渠交叉建筑物2座,左排1座,渠渠1座,节制闸1座,退水闸1座,公路桥4座,生产桥共2座。

1.2工程位置泥结碎石路面工程属于本标段渠道附属工程,位于渠道运行维护道路左岸,共分为三段,其具体位置及主要工程量详见表1:主要工程量表11.3主要技术指标泥结碎石路面共分为3层,由上至下依次为:1.0cm厚粗砂保护层,粒径为2~5mm,0.5mm以下颗粒含量不大于15%;3.0cm厚级配碎石磨损层,级配碎石粒径小于20mm;16cm厚泥结碎石层,石屑粒径小于10mm,粘土塑性指数15~27,粘土用量控制在混合物总重的15%~18%;泥结碎石压实度不小于0.97,含水率控制在最优含水率-2%~+3%之间。

碾压试验方案

目录1、试验区工程概况2、试验依据招标文件、施工图纸、建筑地基技术处理规范(JGJ79-2002)、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)、碾压式土石坝施工规范3、试验目的:检查坝体土压实后是否能达到的设计压实干密度值;检查压实机具的性能是否能满足施工要求;选择合理的施工参数、铺土厚度、压实方法和压实遍数;确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

4碾压试验用料、设备配置和人员配置4.1试验用料本试验为范围内可用土料;通过击实试验,得出最大干密度为,最优含水率为土质要求:4.2设备配置设备名称、型号、单位、数量4.3人员配置5试验区的选定与场地布置附图6、试验参数选定碾压机械选用碾压遍分别选用铺土厚度分别选择土料含水量控制在最优含水量,允许偏差控制在-2%~+3%,超过时进行调整。

(列出试验参数组合表)7工艺流程与碾压方法7.1工艺流程试验场地平整、测量基础高程铺料平料测松土层厚度碾压2遍碾压后压实厚度、密度检测、碾压3遍、碾压后压实厚度、密度检测、碾压4遍,碾压后压实厚度、密度检测、试验资料的整理与提交。

7.2碾压方法7.2.1场地平整试验场地必须进行平整处理,包括基面上所有的浮土、杂物等,并洒水湿润;对试验场地的基面应进行压实处理,以减少基面对压实试验的影响。

在平整好的地面上设指示桩,进行水平测量。

在指示桩上用红漆标出底基层的高程和松铺顶面高程。

7.2.2铺料采用进占法铺料,便于推土机跟进平整和运料车行驶,铺填层厚度由测量人员控制。

7.2.3平料主要采用推土机平料,但根据现场情况,如不宜使用推土机平料时,则用装载机辅以人工用进占法铺料,使其满足试验要求的厚度和平整度,并进一步用水准仪检测检测铺土厚度,保证铺料厚度达到设计要求。

7.2.3碾压:进退错距法碾压7.2.4测量碾压后均测量填筑层面的高程,并计算每层不同碾压遍数的沉陷量,已覆盖层面的高程采用埋设指示桩的方法。

铺土完成后,两指示桩间拉绳进行高程测量。

泥结碎石路面施工方案

泥结碎石路面施工(1)施工工艺测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面→生产路回填及夯实。

(2)推土机推土场地清理:主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。

含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。

场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推土,推距40~80m。

推平采用推土机将高处土方就近推至低处,使场地平整。

(3)人工场地平整推土机推平后,辅以人工整平,以达到设计要求的平整度。

(4)泥结碎石路面施工1)材料石料:采用轧制的碎石或天然碎石。

石料等级不低于规范要求,扁平细长颗粒不超过20%,近似正方形有棱为好,不能含有其它杂物。

泥结碎石路面所用的碎石规格2)粘土粘土的塑性指数一般大于12,粘土中不得含腐殖质或其它杂物。

粘土用量一般不超过碎石干重的15%。

3)泥结碎石路面a路基要求按路堤施工线进行施工,若在施工开挖中偏离指定开挖线,应重新修整。

将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。

应防止雨水侵蚀地基土壤。

使机械开挖路槽土方时,实际施工的沟槽适当留有修整余量,再用人工修整。

需先挖好路槽,做好路基。

路槽土质为粘性土。

路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物,路基土湿度不得超过20%,路基土要求压或夯实,新填路基每层回填碾压厚度为200mm,路中间要比两边略高一些,以便在突遇大雨后,可及时排干渍水。

回填时回填土干容重≥15kN/m3,路基横坡同路面,施工中注意不能让路基积水。

原有路堤在修弯取直施工时,对需要修弯的地段采用挖土机开挖后,由人工修坡取直。

对原有弯道则应开挖成台阶状,填土分层回填碾压夯实。

回填时对原有基层应做好清基,接口修成牙口。

b泥结碎石面层泥结碎石面层为8cm,碎石粒径为2~4cm,等级不低于3级,粘土塑性指数12~20,用土量不超过碎石的15%(按重量计)。

在压实的中基上按松散铺厚度(压实厚度倍)摊铺碎石,要求碎石大小颗粒均匀分布,厚度一致。

碾压试验实施方案

一、工程概况木戛利水库位于寻甸县西北部凤仪乡新城村附近的木戛利河中上游段,地理位置为东经102°59’,北纬24°45’。

水库距省干道昆明~倘甸~凤仪公路约8km,目前为乡村便道,施工时需改扩建,坝址距倘甸镇19km,距凤仪乡14km,距寻甸县城97km,距昆明152km,交通较方便。

木戛利水库总库容1173万m3,属于中型水利工程;工程等别为Ⅲ等,主要建筑物为3级,次要建筑物及渠系建筑物为4级。

大坝坝型为粘土心墙风化料坝,坝顶高程2163.00m,坝顶设0.9m高防浪墙。

心墙部位清基开挖高程2103.00,最大坝高60m,坝顶宽8m,坝顶长250m。

心墙顶高程2162.2m,宽4.5m,上、下游坡比1:0.3,心墙上游设一层3m后混合反滤料,下游设两层各2m后反滤料,上、下游坡各为四级,上游平均坡比1:2.313,下游平均坡比1:2.125.大坝坝体填筑方量为:坝壳料903821 m3,反滤料70855 m3,心墙料202997 m3。

二、试验依据试验中严格遵循、执行现行有关规范,主要规范规程及要求如下:1、《水利水电工程施工测量规范》(SL/T5099-1999)2、《碾压式土石坝施工规范》(DL/T5129-2001)3、《土工试验规程》(SL237-1999)4、《水电水利工程土工试验安全技术规程》(DL/T5371-2003)5、《爆破安全规程》(GB6722-86)6、施工图纸7、《施工技术要求》8、招标文件中的有关技术条款三、实验目的在具备与大坝实际填筑施工相同的条件下,对所采用的建筑材料进行现场压实实验,其目的为:①核实坝体填筑设计压实标准的合理性,通过碾压试验对设计的压实指标进行验证。

坝体设计指标见附表1表1 坝体设计指标②确定压实机械的碾重,检验所选用的填筑压实机械的实用性及其性能的可靠性。

③确定经济合理的压实遍数、加水量、行车速度等施工压实参数。

④确定压实质量控制方法和检测方法,完善填筑工艺,制定坝料填筑施工方法及措施。

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CB01 施工技术方案申报表
(水电六局[ 2014 ]技案016号)
合同名称:南水北调中线一期工程总干渠沙河南~黄河南(委托建管项目)宝丰郏县段工程第七施工标段合同合同编号:HNJ-2010/BJ/SG-007
说明:本表一式5份,由承包人填写。

监理机构审签后,随同审批意见,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

南水北调中线工程总干渠宝郏段第七标泥结碎石路面碾压试验方案
批准:
审核:
编制:
中国水利水电第六工程局有限公司
南水北调中线工程总干渠宝郏段第七标项目部
二O一四年六月十二日
目录
1. 工程概况 (1)
1.1概况 (1)
1.2工程位置 (1)
1.3主要技术指标 (1)
2. 试验依据 (1)
3. 试验目的 (2)
4. 试验区选择及布置 (2)
5. 试验用料及标准 (2)
5.1试验用料 (2)
5.2试验标准 (2)
6. 机械设备、人员配置 (3)
7. 碾压试验 (3)
7.1 试验工艺流程 (3)
7.2 施工准备 (4)
7.3 碎石土料摊铺 (4)
7.4 拌合整形 (4)
7.5 碾压 (4)
7.6 测量沉降量 (4)
7.7 取样检测 (4)
7.8 记录数据、整理资料 (5)
7.9 注意事项 (5)
8. 试验进度计划 (5)
9. 质量保证措施 (5)
10. 安全保证措施 (6)
泥结碎石路面碾压试验方案
1.工程概况
1.1概况
南水北调中线一期总干渠宝丰郏县段第七标工程位于河南省平顶山市郏县安良镇境内,设计桩号:SH(3)56+000~SH(3)61+957.6,全长为5.9576km,本标段内共有各种建筑物12座,其中:河渠交叉建筑物2座,左排1座,渠渠1座,节制闸1座,退水闸1座,公路桥4座,生产桥共2座。

1.2工程位置
泥结碎石路面工程属于本标段渠道附属工程,位于渠道运行维护道路左岸,共分为三段,其具体位置及主要工程量详见表1:
主要工程量表1
1.3主要技术指标
泥结碎石路面共分为3层,由上至下依次为:1.0cm厚粗砂保护层,粒径为2~5mm,0.5mm以下颗粒含量不大于15%;3.0cm厚级配碎石磨损层,级配碎石粒径小于20mm;16cm厚泥结碎石层,石屑粒径小于10mm,粘土塑性指数15~27,粘土用量控制在混合物总重的15%~18%;泥结碎石压实度不小于0.97,含水率控制在最优含水率-2%~+3%之间。

2.试验依据
(1)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);
(2)《泥结碎石路面施工暂行技术规范》;
(3)《土工试验规程》(SL237-1999);
(4)《招投标文件》;
(5)设计通知单(PDS-2014-11);
(6)《河南省水利基本建设工程质量检测中心站第九分站土工试验报告》;
(7)本工程有关设计,监理通知要求及其他相关技术规定。

3.试验目的
(1)核查泥结碎石压实后压实度是否达到设计标准;
(2)检查碾压机具的性能是否满足施工要求;
(3)选定合理的施工压实参数:铺料厚度、含水量的适宜范围值、压实机具和碾压遍数;
(4)确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

4.试验区选择及布置
试验区定于渠道SH(3)56+000~SH(3)56+200左岸,试验区采用挖掘进行整平,平路机进行精平,然后采用22 t压路机压实,经监理工程师验收合格后,进行现场生产性碾压试验,本次试验区按照含水率的不同对试验区划分为4个试验小块(每试验小块4m×50m),其中试验A、B区为泥结石含水率接近最优含水率,试验C 区为泥结碎石含水率高于最优含水率,试验D区为泥结碎石含水率低于最优含水率。

5.试验用料及标准
5.1试验用料
碎石:采用新鲜无风化、级配良好的碎石,符合《公路路面基层施工技术规范》要求;粘土:土料来源为宝郏七标土拌合站土料,塑性指数为16低液限粘土,粘土用量控制在混合物总重的15%~18%,现场实际用量根据碎石级配进行调整;石屑:采用新鲜无风化、级配良好的石屑,石屑粒径小于10mm。

5.2试验标准
试验区泥结碎石料采用拌和法进行施工,拟定摊铺厚度为10cm,允许偏差0~-3cm,碾压方法采用进退错距法,碾压速度控制2km/h,分别碾压6、8、10、
遍后进行检验,依据《河南省水利基本建设工程质量检测中心站第九分站土工试验报告》数据显示:泥结碎石最大干密度为2.32g/cm³,最佳含水率4.6%,压实度不小于0.97。

6.机械设备、人员配置
主要机械设备配置表2
试验人员配置表表3
7.碾压试验
7.1试验工艺流程
试验工艺流程:施工准备→碎石土料铺填→拌合整形→碾压→测量沉降量→取样检测→记录数据、整理资料。

7.2施工准备
试验前将碾压试验场地进行清理、平整,采用挖掘机将表面垃圾及不合格土层清除,平路机进行精平,对局部凹凸不平部位进行开挖和回填,测量人员对其基面高程进行测量,以便准确控制基面平整度,并采用振动碾进行碾压,碾压遍数为三遍,并对路基进行压实度检测,压实度不小于98%,自检合格后向监理报验,经监理工程师检查同意后进行下道工序施工。

7.3碎石土料摊铺
将经检验合格后的碎石采用1.2m3反铲装20t自卸汽车运至试验现场后,采用进占法卸料,推土机进行粗平,然后用平地机并辅以人工精平,并洒水,将全部碎石湿润;粘性土采用1.2m³反铲装20t自卸汽车运至施工现场,反铲配合人工将规定用量的土料均匀摊铺在碎石表层上。

7.4拌合整形
采用人工配合小反铲进行拌和,拌合时边洒水边拌和,拌合3~4遍,以粘土成浆与碎石粘结在一起为度,然后用平地机或者铁锹等工具将路面整平,并且符合路拱1%的要求。

7.5碾压
铺料整平后进行碾压,碾压方式采用进退错距法,碾压速度为2km/h,选用22t 振动碾进行碾压,由两侧向路中心碾压,边碾压边洒水,碾压2~3遍使泥浆上冒,石缝中有一层泥浆即停止碾压,稍干后再进行收浆碾压一遍后撒嵌缝石屑,分别碾压6、8、10遍,碾压要求轮迹搭接至少0.5m。

7.6测量沉降量
对于碾压6、8、10遍后,测量人员需分别对压实基面进行沉降量观测并详细记录。

7.7取样检测
对每一试验小块,每碾压6、8、10遍后,采用灌砂法进行取样检测,每试验小块取样组数为12组。

7.8记录数据、整理资料
试验结束后及时整理试验资料,根据各测量值和取样试验值整理绘制以下关系曲线:以铺土厚度10cm为参数,绘制干密度与碾压遍数的关系曲线,以“碾压遍数最少”为原则,确定碾压试验的施工技术指标。

7.9注意事项
(1)若在试验过程中突遇降雨情况,及时对试验场地、堆料场等进行防水防护措施。

配备防雨物质(如防水塑料布等),在下雨时采取及时覆盖等措施。

(2)配备相应的抽水设施以应对试验过程中暴雨等引起场地积水等问题。

采取专人负责制、及时抽排水等措施,确保干地施工。

(3)合理安排进度,尽早完成碾压试验。

8.试验进度计划
本试验计划开始时间为2014年6月13日,预计结束时间2014年6月13日。

9.质量保证措施
(1)成立试验管理领导小组
为确保碾压试验按计划实施与试验质量,项目部成立碾压试验管理领导小组,组织进行碾压试验及其质量控制工作,领导小组成员如下:
组长:孟亮
副组长:张大伟袁博
组员:宫占龙杨世栋孙世奇李国智刘矿军
(2)试验前的技术交底制度:试验前由总工程师向全体人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、施工方法和注意事项等;
(3)认真控制试验用料,按碾压试验标准严格控制泥结碎石的含水率;
(4)碾压前,试验区基层面要清理平整,按要求将表层压实至不低于填土设计要求的密实度;
(5)碾压试验过程中,严格按照碾压试验方案、有关试验规范要求与设计要求实施;
(6)严格按试验方案要求控制碾压层厚、碾压机械,碾压速度控制在2.0km/h;
(7)试验过程中, 试验人员按规范认真操作,同时实行“三检制”,以保证碾压试验成果的真实性、可靠性。

10.安全保证措施
(1)推土机在行走和工作中,尤其在起落刀架时,应缓起缓落,勿使刀架伤人;
(2)多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m;
(3)两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm 间距。

推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞;
(4)推土机牵引其他设备时,必须有专人负责指挥。

钢丝的连接牢固可靠,在坡道及长距离牵引时,施工人员应保持在安全距离以外。

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