ABB变频器常见故障
ABB变频器常见的故障以及处理方法 - 故障代码.
• 不要试图改变电机的旋转方向，或改变参数 1003 DIRECTION的值以允许改变
电机的旋转方向 (如果电机反转是安全的)。
故障代码
（4）2008 PANEL LOSS
控制盘通讯丢失： • 传动处于本地控制模式（控制盘显示 LOC), 或者 • 传动处于远程控制模式 (REM)，并对相关参数进行设置，以接受来
故障代码
35 OUTPUT WIRING 输出接线故障
功率接线错误。当传动停止时，该故障代码监测着传动输入功率电缆和输出
功率电缆的正确连接。检查以下两项： • 输入电缆连接正确 – 电源电压没有接到传动输出。 • 如果输入功率电缆是三角形连接，而且输入功率电缆的电容比较大，则 可能出现接地故障误报的情况。使用参数 3023 WIRING FAULT （接线故
故障代码
（2）2002 OVERVOLTAGE 过压
过压控制器被激活。检查下列各项： • 输入电源静态或瞬态过压。 • 减速时间过短( 参数2203 DECELER TIME 1 （减速时间1） 和 2206DECELER TIME 2 （减速时间2） )。
（3）2004 DIR LOCK 方向锁定
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讲授内容
ABB变频器常见的故障以及处理方法
知识点
故障代码
故障代码
（1）2001 OVERCURRENT 过流
限流控制器被激活。检查下列各项：
• 电机过载。
• 加速时间过短( 参数 2202 ACCELER TIME 1 （加速时间1） 和 2205ACCELER TIME 2 （加速时间2） )。 • 电机故障、电机电缆故障或接线错误。
ABB变频器的常见故障及维修对策
ABB变频器的常见故障及维修对策ABB变频器进入中国的市场也并不太长,也经历了一段被广大客户从陌生-认知-接受的过程,但其发展却是非常迅猛的。
早期我们能看到的ABB变频器主要有小功率的ACS300变频器,以及标准型的ACS500变频器,应该说这两个系列变频器在国内并没有赢得太多的客户,而ABB变频器真正被广大用户认识和接受的就是采用DTC控制方式的ACS600的高端变频器。
稳定,可靠,功能丰富,应用灵活,这就是ABB 变频器赢得市场的法宝。
随着产品的不断更新,ABB公司现在又推出了ACS600变频器的替代产品,ACS800,与ACS600相比,除保持DTC控制方式以及原有的一切功能之外,ACS800最明显的功能变化就是增加了简易PLC功能,不需要专门的工具和编程语言,用户可以自定义编程达15个模块。
并能将程序绘制在功能模块模板上来存储该程序。
此外我们还知道ACS600,ACS800变频器的选件功能特别丰富,除了常见的I/O扩展模块,用于通讯的Profibus Modbus模块等,ABB公司还专门针对不同行业开发了多个宏程序,包括造纸机械上使用的主从宏,纺织机械上使用的摆频宏,以及在恒压供水上使用的PFC宏,PID控制宏,转矩控制宏等等,应该说ABB变频器的选件功能相当丰富,基本满足了各个行业对变频器功能的需求。
针对不同层次的客户群,ABB公司又推出了磁通矢量控制的ACS550变频器,这是一款针对中端客户而开发的变频器,应该说在性价比上有很高的竞争优势,此外还有针对低端用户使用的ACS400变频器,以及经济型的ACS100,ACS140小功率变频器。
由于ABB变频器在中国市场还是有一个十分庞大的销售量,包括一些早期使用的ACS200,ACS300,ACS500也已进入故障多发期,在使用中必然会碰到许多问题,以下我们就ABB变频器的一些常见故障在这里和广大使用者做一个探讨:对于ACS300的变频器,我们经常会碰到的故障就是开关电源的损坏,A CS300变频器开关电源采用了近似UC3844功能的一块叫LT1244的波形发生器集成块,受工作电压的突变,以及开关电源所带负载的损坏,而导致此集成块的损坏时有发生,由于使用了较长年数,电解电容也到了它的使用年限,那用于滤波的电容也就成了开关电源损坏的直接原因。
ABB变频器的常见故障及维修对策
ABB变频器的常见故障及维修对策1.变频器无法启动或无输出电压：可能原因：-电源故障：检查供电电源是否正常，确保主电源是否正常连接。
-控制电路故障：检查控制电路是否正常工作，检查控制电缆是否连接正确。
维修对策：-检查电源线路，修复或更换有问题的电源。
-检查控制电路并逐一排除可能的故障点，修复或更换损坏的组件。
2.变频器电路故障：可能原因：-电路板连接不良：检查电路板间的连接，确保连接牢固。
-电路板烧坏：检查电路板是否有烧坏的部分，如烧焦或燃烧痕迹。
维修对策：-检查电路板连接，重新连接或更换连接器。
-检查电路板并修复或更换烧坏的部分。
3.变频器过热：可能原因：-冷却风扇故障：检查冷却风扇是否工作正常。
-散热器堵塞：检查散热器是否有灰尘或异物堵塞。
维修对策：-检查冷却风扇并修复或更换有问题的风扇。
-清洁散热器以确保良好的散热效果。
4.变频器输出电压异常：可能原因：-变频器调节参数错误：检查变频器的调节参数，确保参数设置正确。
-电源输入电压不稳定：检查输入电压是否稳定，是否符合变频器的电源要求。
维修对策：-重新设置变频器的调节参数，确保参数正确。
-检查供电电压并解决电源问题。
5.变频器显示屏无法正常显示：可能原因：-显示屏损坏：检查显示屏是否有破损或无法正常显示。
-控制电路故障：检查控制电路是否正常工作，是否能够正常传输数据给显示屏。
维修对策：-更换损坏的显示屏。
-检查控制电路并解决传输问题。
在维修ABB变频器时，操作人员应按照以下步骤进行操作：1.确定故障现象和位置，对可能的原因进行初步排查。
2.根据故障现象和排查结果，检查相应的电路板和连接线路。
3.发现故障点后，修复或更换有问题的部件。
4.完成维修后，对变频器进行测试和调试，确保维修效果良好。
5.维修完成后，对变频器进行清洁，并检查正常使用。
ABB变频器常见故障及维修对策
ABB变频器常见故障及维修对策
故障一：电源故障
可能原因：电源线松动、电源电压不稳定、电源线短路等。
维修对策：
1.检查电源线是否牢固连接，重新插拔电源线以确保连接良好。
3.检查电源线是否存在短路情况，如果有，则更换电源线。
故障二：过载故障
可能原因：电机负载过大、驱动器过热等。
维修对策：
1.检查电机负载情况，如负载过大则需要适当减小负载。
2.检查驱动器是否过热，如果过热则需要停机冷却，或者安装降温设备。
故障三：停机保护故障
可能原因：电源电压过低、温度过高、电机堵转等。
维修对策：
2.检查温度传感器是否失效，如失效则需要更换温度传感器。
3.检查电机是否堵转，如果堵转则需要解决堵转原因。
故障四：通信故障
可能原因：通信线路松动、通信模块损坏等。
维修对策：
1.检查通信线路是否牢固连接，重新插拔通信线以确保连接良好。
2.检查通信模块是否损坏，如果损坏则需要更换通信模块。
故障五：频率输出不稳定
可能原因：控制逻辑错误、控制程序错误等。
维修对策：
1.检查控制逻辑和控制程序是否正确，如果不正确则需要进行修正。
2.检查频率传感器是否失效，如果失效则需要更换频率传感器。
ABB变频器故障编码手册
ABB变频器故障编码手册
故障代码 101: 过电流保护
故障描述：变频器检测到电流超过额定值，触发过电流保护。
解决方法：
1. 检查负载，确保负载在变频器额定电流范围内。
2. 检查电缆连接，确保电缆连接牢固。
3. 检查电机，确保电机运行正常。
故障代码 201: 过电压保护
故障描述：变频器检测到电压超过额定值，触发过电压保护。
解决方法：
1. 检查电源电压，确保电源电压在变频器额定电压范围内。
2. 检查电缆连接，确保电缆连接牢固。
3. 检查电机，确保电机运行正常。
故障代码 301: 过载保护
故障描述：变频器检测到负载超过额定值，触发过载保护。
解决方法：
1. 检查负载，确保负载在变频器额定负载范围内。
2. 检查电机，确保电机运行正常。
3. 检查传感器和控制系统，确保没有故障导致误报。
故障代码 401: 过热保护
故障描述：变频器温度过高，触发过热保护。
解决方法：
1. 检查散热器，确保散热器通风良好。
2. 检查风扇，确保风扇正常运转。
3. 检查环境温度，确保环境温度在变频器允许范围内。
以上是一些常见的ABB变频器故障代码及其对应的解决方法。
请根据实际情况进行故障排查和修复。
10招应对ABB变频器常见故障(附维修对策与维修方法)
ABB变频器应用非常广泛，使用过程中难免出现各种故障。
一般处理ABB变频器故障有两种方法（其他变频器故障处理亦相似）：故障代码分析法和主电路分析法。
1、故障代码分析法ABB变频器有故障的话，在操作面板上都有相应的故障代码，一般处理变频器故障时，必须在操作面板上找到它的故障代码，根据故障代码再做深层次的分析。
下面根据个人在变频器维修过程中的经验和一些常见的故障代码，浅谈一些常见故障处理方法。
1.1故障代码：BRAKEFLT故障原因：制动器故障，制动器打开超时或制动器打开不到位。
处理方法：在现场打开制动器的罩子，程序中分别强制打开制动器线圈，观察制动器限位打开状态，如果制动器打不开或机构卡劲，更换制动器；如果限位打开距离限位感应片距离远，调整感应片的距离并确保其紧固（根据笔者多年的设备管理经验，电子感应式接近开关的故障率远低于机械开关，本部门大部分重要限位均由安装前的机械开关改进为电子感应式接近开关）；如果制动器打开超时，可采用两种方法：①制动器打开稍微缓慢的情况下，把制动器打开延时时间加长；②制动器打开非常缓慢，此时必须更换新的制动器液力推杆。
1.2故障代码：MFCOMMERR故障原因：主、从总线通讯无效。
处理方法：检查主、从总线连接和主机CH：到从机CH：之间的光纤连接。
看看连接是否紧密，如果松动，需重新插入并确认连接可靠。
另外，还需检查光纤通讯是否正常以及光纤头是否清洁等，如果达不到要求的话，必须用精密电子仪器清洗剂清洗或者更换质量良好的光纤。
如果上述情况都正常还是无法消除故障的话，在程序中强制变频器接触器输出线圈动作5min左右，故障即可消除。
1.3故障代码：SHORTCIRCUIT故障原因：外部连接的电机电缆故障或变频器自身硬件故障。
处理方法：脱开变频器的输出线，用兆欧表测量三相对地绝缘情况和三相电组，如果电机或电缆有问题，更换电机和电缆；如果输出正常的话，就检查变频器的主回路，主要检查IGBT.逆变块和整流桥等。
ABB变频器常见故障及维修对策
ABB变频器常见故障及维修对策1.过温故障：过温可能是由于变频器长时间工作或过载导致的。
此时应检查冷却风扇是否正常工作，清洁风道，以确保散热良好。
同时可以调整变频器的工作负载来降低温度，或安装外部散热器。
2.电流过载故障：电流过载会导致变频器无法正常工作。
首先，应检查电机和负载是否过载或阻力是否过大，如需要可以减小负载或增加电机功率。
同时，检查变频器的输出电流是否过大，如超出额定电流，则需要更换合适的变频器。
3.过压故障：过压可能是由于输入电压异常或维护维修不当导致的。
为了解决这个问题，首先检查输入电源是否正常，如有问题可以采取增加线路滤波器、安装稳压器等方法。
另外，应注意正确使用和维护变频器，避免过度使用或频繁启动停止等操作。
4.过电流故障：过电流可能是由于输出电流超出变频器额定电流而引起的。
应先检查输出电流是否超过额定值，如是则需要降低负载或增加变频器功率。
同时还应检查输出电压是否正常，如过高可能是由于电机接线错误或电机绝缘损坏导致的。
维修对策主要包括以下几个方面：1.确认故障现象：在对ABB变频器进行维修之前，必须对故障现象进行准确的判断，明确故障原因，以便采取相应的对策。
2.寻找故障点：在进行ABB变频器维修时，应首先确定故障点所在，比如故障是否发生在输入端还是输出端，是否出现电流过大、电压过高等异常现象。
3.维修方法选择：根据具体的故障原因，选择合适的维修方法进行修复。
比如对于过温故障，可以清洁风道、安装散热器等；对于电流过载故障，可以调整负载或更换适合的变频器。
4.维修材料使用：在进行ABB变频器维修时，应选择合适的维修材料，确保材料的质量，避免因使用低质量材料导致维修效果不佳或二次故障。
5.维修测试及验证：在对ABB变频器进行维修后，应进行相应的测试和验证，确认故障是否消除，以保证维修的效果。
总之，针对ABB变频器常见故障，我们可以通过检查和清洁散热系统，合理调整负载和电压，选择适合的变频器等方法进行维修。
ABB变频器常见的故障以及处理方法---故障代码.
故障代码
纠正措施：
• 检查/ 排除进线接地故障。 • 保证电机电缆的长度没有超过允许的最大长度。 • 如果输入电源是三角形连接，而且输入功率电缆
的电容很大, 则可能导致 传动停止情况下的接地故障误报。如果想要禁止
传动停止时的故障检测 功能，使用参数3023 WIRING FAULT （接线故
22 SUPPLY PHASE 电源缺相 DC 回路的纹波电压太高， 检查以下两项： • 主电源缺相。 • 熔断器熔断。 34 MOTOR PHASE 电机缺相 电机回路有故障。 电机缺相。 检查以下各项： • 电机故障。 • 电机电缆故障。 • 热敏继电器故障( 如果使用)。 • 内部故障
谢 谢！
故障代码
（4）2008 PANEL LOSS 控制盘丢失
控制盘通讯丢失： • 传动处于本地控制模式（控制盘显示 LOC), 或者 • 传动处于远程控制模式 (REM)，并对相关参数进
行设置，以接受来 自控制盘的起/ 停/ 方向/ 给定值信号。
故障代码
（5）2009 DEVICEOVERTEMP 传动过温
• 检查电机过载情况。 • 调整用于估计的参数 (3005…3009)。
（7）2012 MOTOR STALL 电机堵转
电机工作在堵转区间。这个报警表明不久将可能发生堵转故障。
故障代码
（8）另外当故障发生时时候，通过助手型控制盘的故障代码可以看到故 障的完整的信息。
4 SHORT CIRC 短路 短路故障。 检查和排除： • 电机电缆或电机短路。 • 供电电源扰动。 16 EARTH FAULT 接地故障 可能在电机或电机电缆处检测到的接地故障。传动运行或停止的时候都监控 接地故障。传动停止时接地故障检测的灵敏度更高，并且能够报告发生故障 的位置。
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ACS600变频器常见故障
直接转矩/测速编码器/电源缺相
1 直接转矩控制的基本原理
挤压造粒工段齿轮泵采用的是ABB生产的ACS600系列变频器。
ACS600是第一代采用直接转矩控制技术的交流变频器,直接转矩控制的基本控制原理如下:测量的电机电流和电压作为自适应电机模型的输入,这个模型每隔25微秒产生一组精确的转矩和磁通的实际值。
电机转矩磁通比较器将转矩磁通实际值与转矩磁通给定值相比较。
依靠来至转矩磁通比较器的输出,优化脉冲选择器决定逆变器的最佳开关位置。
通过控制电机的瞬时输入电压来控制电机定子磁场的瞬时旋转速度,来改变它对转子的瞬时转差率,达到直接控制电机输出的目的[1]。
2 ACS600齿轮泵变频调速系统主回路的构成
齿轮泵变频调速系统主回路的结构框图如下:
主回路由干式变、主路空开、12脉冲变频器。
交流电抗器组成。
干式变的容量是450kVA,变比为6000/400/400,二次侧额定电流为325A。
它的结构比较特殊,有一个原边和两个副边,其中一个副边为三角形,另一个副边为星形,这样两个副边线圈互差30度的移相角。
绝大多数低压变频器都采用6脉冲整流器,而齿轮泵变频调速系统采用12脉冲整流器。
它由两个并接的6脉冲整流器组成。
通过使用12脉冲整流器,可以减小总的谐波畸变,清除五谐波和七次谐波,减小变频器的噪音。
减小变频器的电磁污染。
4 ACS600控制回路的构成和原理
4.1 整流逆变触发和二次电源部分
这一部分均由印刷电路板组成,包括输入保护板(NINP-61)两块,主路接口与逆变器触发板(NINT-43)两块,控制电源板(NPOW-42)一块,位于右侧变频器内。
NINP-6为输入保护与整流触发板,C2为主路交流电源电压检测信号输入,用于保护和整流器的触发。
D2为整流脉冲输出。
3L+为直流中间电路直流电压检测输入,用于直流侧的保护。
NPOW-42为控制电源板,内部有一直流降压装置可以将较高的直流电压转变成不同等级较低的直流电压输出。
有+24V、-24V、+15V、-15V的电压输出,以满足不同电路的需要。
NINT-43为主路接口与逆变器触发板,它的主要作用是输出逆变器的触发脉冲,检测逆变器输出的电压和电流并进行换算,将换算后的结果输出到驱动控制单元(NDCU-11)中去。
4.2 驱动控制单元模块和模拟输入输出模块
驱动控制单元模块包括三部分,输入输出控制板(NIOC-01),应用电机控制板(NAMC-11),通讯板(NDCO-03)。
如图2所示。
输入输出控制板(NIOC-01)的主要作用是,控制变频器的起动和停止,显示变频器的运行状态,与NAMC-11板和NAIO板进行数据传输。
它包括六个可编程的数字输入端DI1-DI6,数字输入的作用可通过参数设置确定。
应用电机控制板(NAMC-11)的作用是按照设定的参数和程序对各种数据进行处理和计算,控制逆变器的触发。
V11、V12和主路接口与逆变器触发板
之间进行数据交换。
V15、V16和输入输出控制板以及模拟输入输出扩展板进行数据交换。
X19端口和控制盘相连,用于参数的设置和监控。
5 ACS600变频器故障处理及分析
1、故障现象:2006年8月,我厂齿轮泵运行中突然停机,检查发现ACS600变频器报“SUPPLY PHASE”故障,查询技术手册后发现故障解释为“中间电路直流电压波动。
这可能是主电源缺相,一个熔断器烧断,或是整流桥内部故障引起的。
当直流电压脉动为直流电压的13%时,故障发生。
检查主电源是否平衡和熔断器是否正常[2]。
”故障复位后,在电动机空载或轻载的情况下变频器运行正常,当生产负荷增加到满足的60%左右时,又报相同的故障信息。
处理过程:
1。
1停机检查ACS600变频器电源保险均正常,同时检查交流电源、整流器、直流母线电容器的接线,均未发现接线松动情况,同时对接线进行紧固。
通电后用示波器测试直流母线电压为529V,直流电压脉动为直流电压的2%,交流输入对地电压为220V左右,波形正常。
启动逆变器,电机空载时以上各点波形及电压基本正常,随着负载的增加直流母线电压开始下降,直流纹波开始增加。
当负载增加到50%时,发现交流输入B相对地电压降至140V左右。
进一步检查电源接触器,通电吸合后B相接触电阻高达10欧姆。
更换电源接触器后,变频器运行正常。
原因分析:打开该交流电源接触器,发现B 相触头严重发热氧化。
由于B 相触头上沾有脏污,接触电阻变大,长期运行造成触头严重发热氧化,接触电阻变大。
电机空载或轻载时电流较小,交流电源接触器触头压降小,当负载增加时触头压降增加,造成交流电源电压不平衡,导致此故障的发生。
1。
2 另一例故障代码同上经检查75KW电动机接线端子有一相氧化锈蚀即将断裂，修复后变频器运行正常。
2、故障现象:2011年6月,全厂停工检修,对挤压工段齿轮泵电机也进行了检修。
电机检修完成后回装单试。
ACS600变频器送电后,显示直流母线电压530V,整流回路正常。
在变频器面板启动逆变器,运行大约一分钟左右面板报“ENCODER ERR”故障代码。
将变频器切至工艺DCS启动,故障现象相同。
处理过程:查询技术手册后发现故障解释为“测速编码器故障”。
检查现场编码器和变频器NTAC测速模块接线均正常,检查NTAC模块电源插头及光纤插头紧固。
怀疑现场电机测速编码器损坏。
进入参数50.03 SPEED FB SEL,选择“INTERNAL”,进入参数98.01 ENCODER MODULE,选择“NO”,使用内部计算速度值代替编码器反馈速度值。
重新启动逆变器运行正常。
用示波器检查电机测速编码器脉冲波形,发现该脉冲波形时断时续。
拆开电机测速编码器,发现编码器内部光源元件位置发生偏移,调整其位置。
变频器重新采用编码器反馈速度值运行,逆变器启动正常。
原因分析:由于齿轮泵电动机与测速编码器采用软连接,在齿轮泵电动机检修拆装过程中前后移动电机轴,造成编码器同轴光栅盘移动,导致编码器光源元件发生移位。
发生此故障后,要求检修单位在修理类似电动机时,先拆除电动机与编码器的软连接后再检修电动机,防止损坏编码器。
3、故障现象:2011年8月,挤压工段齿轮泵电动机运行中突然故障停机,检查配电室ACS600变频器报“over current”故障信息,检查工艺负荷只有额定负荷的70%。
复位后开机,检查变频器运行电流为60%的额定电流,现场检查电动机运行状态正常,大约运行15分钟后变频器报“earth fault”故障信息而停机。
处理过程:将ACS600变频器完全停电,用万用表检查变频器输出端对地绝缘,检查动力电缆绝缘正常。
拆开变频器输出动力电缆,用低压绝缘电阻测试仪测量变频器输出动力电缆对地绝缘,发现对地绝缘电阻只有1兆欧。
打开现场接线盒,发现电机接线盒内很潮湿有水迹。
用电吹风机对电机接线进行烘干。
电机绝缘正常后,送电开启变频器,设备运行正常,再无此类故障信息出现。
原因分析:由于我厂挤压造粒工段工艺比较特殊,既有加热单元,又有冷凝单元。
厂房内蒸汽管线较多,检查发现齿轮泵电动机接线盒下方蒸汽管线泄漏比较严重。
该电动机使用年限较长,接线盒密封圈老化,造成水汽进入接线盒,导致电动机绝缘老化。
针对此问题,更换了齿轮泵电动机接线盒的密封圈,接线盒电缆入口用防爆胶泥进行密封。
6 结束语
以上就是我厂挤压造粒工段齿轮泵变频调速系统的基本结构、控制原理及维护过程中遇到的典型故障。
它和丹佛斯变频器有许多相似的地方,例如数字输入端的功能都可以通过参数来设定。
ACS600变频器的内部结构和控制原理较复杂,文中有错误和不足之处请大家多多指正。