中国动力：2019年年度报告摘要
青海省年度电力发展报告
青海省年度电力发展报告摘要青海省作为中国西北的重要电力基地，持续保持了较快的电力发展速度。
2019年，青海省电力总发电量达到XXX亿千瓦时，比前一年增长XX%。
本报告将对青海省2019年度电力发展情况进行全面分析和总结，并对未来的电力发展提出建议。
1. 电力产能和供需情况青海省拥有丰富的水力、风力、光伏等可再生能源资源，是中国重要的清洁能源产业基地。
2019年，青海省电力装机容量达到XXX万千瓦，其中可再生能源装机容量占比超过XX%。
电力供需平衡良好，全年累计供电量达到XXX亿千瓦时，满足了青海省工农业生产和居民用电需求。
2. 可再生能源开发利用情况青海省积极推动可再生能源的开发利用，特别是水力、风力和光伏能源的开发。
截至2019年底，青海省水电装机容量达到XXX万千瓦，占全省总装机容量的XX%；风力装机容量达到XXX万千瓦，占比XX%；光伏装机容量达到XXX万千瓦，占比XX%。
可再生能源发电量占比逐年提高，为减少对传统能源的依赖，保护环境做出了重要贡献。
3. 电力网络建设和改造青海省加大了电力网络的建设和改造力度，提升了电力供应可靠性和稳定性。
2019年，青海省新增输电线路XXX公里，扩容和改造变电站XX 座，提高了电力输送和分配的能力。
同时，推广智能电网和先进的电力调度技术，提高了电力系统的效率和智能化水平。
4. 发展电力技术与创新青海省积极推动电力技术创新，加强科研合作和技术引进。
2019年，青海省取得了一系列突破性进展，如某某新能源发电技术的应用、电力储能技术的研发等。
电力技术与创新的推广应用不仅提高了电力系统的效率和可靠性，也为青海省的电力发展注入了新的动力。
5. 电力环境保护和可持续发展青海省高度重视电力环境保护和可持续发展，制定了一系列环境保护政策和措施。
通过加大排污治理力度、推动清洁能源发展等措施，有力地保护了青海省的生态环境。
同时，青海省积极推进电力企业的绿色发展，提高了能源利用效率和发展的可持续性。
《2019-2020年度中国充电基础设施发展报告》
（1）各地方加速落实中央政策文件要求
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一是北京、广西等地区发布充电基础设施补贴奖励政策， 落实国家关于新能源汽车地方补贴转向充电的要求，通过充 电设施建设和运营两个维度考核并发放补贴资金（补贴资金 来源于地方新能源汽车推广奖励资金）；二是天津等地区逐 步落实居民区充电桩建设要求，在完善居民区私人充电桩报 装程序外，鼓励和扶持居民区公共充电场站建设；三是各地 方政府加快地方政府充电信息监控平台的建设，据不完全统 计全国超过 20 个省、市开始/完成地方政府平台建设。四是 部分地区开始统计和梳理“十三五”规划目标的完成情况， 并在此基础上筹备制定充电设施“十四五”规划。
第一部分 概述
（一）新能源汽车产业进入调整期
2019 年由于新能源汽车补贴大幅退坡，从 2019 年 7 月 开始，中国新能源汽车产销量出现了明显下滑和连续负增长， 截止到 2019 年 12 月，累计产销量分别为 124.2 万辆和 120.6 万辆，同比负增长为 2.3%和 4.0%。
从 2019 年新能源汽车车型类别所占的销量来看，受私 家车、网约车等因素影响，新能源乘用车仍然是市场主力； 在能源类别来看，除上海、广州、深圳和杭州等地插电混动 和纯电动较为均匀，其他城市以纯电动为主，从用户类别来 看，成都、西安、重庆、武汉等单位用户比例较高。根据工 业和信息化部公布的道路机动车辆生产企业及产品公告数 据显示，2019 年纯电动乘用车的动力电池能量密度提升较快， 截至到年底，基本所有新上乘用车能量密度都已经超过 120Wh/kg。同时由于双积分作用影响，在纯电动汽车长续航 里程增加的同时，中低续航里程的车型有所增长，乘用车平 均续航里程超过 300km。
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出应有的预警。二是车桩信息交换相关技术和标准的研究和 编制。现阶段的车桩信息交换技术和标准正在逐步完善，汽 车企业和充电运营企业初步达成一致意见，拟修订充电通信 协议标准（GB/T 27930-2015），为打通信息互联奠定基础； 商讨建立动力电池的历史状态信息以及全生命周期的充电 过程信息、打通上下游的信息孤岛、建立充电信息的数据共 享机制及信息安全保障措施等；并研究慢充技术直流化技术 路线的实施，解决交流充电没有通讯协议的问题。
2023年动力煤行业市场调查报告
2023年动力煤行业市场调查报告动力煤是指燃烧用途的煤炭，主要用于发电、供热、工业生产等。
动力煤行业是煤炭行业的一个重要组成部分，对国家经济发展和能源供应具有重要意义。
本文将从动力煤市场规模、供需情况、价格走势以及未来发展趋势等方面进行调查和分析。
一、市场规模根据统计数据显示，中国动力煤市场规模逐年扩大。
2019年全国动力煤产量为36.5亿吨，同比增长1.3%。
需求方面，2019年动力煤需求总量为39.7亿吨，同比增长1.9%。
从市场规模来看，中国动力煤市场呈现稳步增长的趋势。
二、供需情况在供给方面，中国动力煤产能较为充裕，但供给结构存在一定问题。
一方面，中国动力煤产能主要集中在北方地区，而需求集中在南方地区，存在运输成本较高的问题。
另一方面，动力煤矿井的开采难度较大，煤炭资源逐渐枯竭，市场供给面临一定压力。
在需求方面，动力煤主要应用于电力行业。
随着中国经济的快速发展，电力需求不断增长，对动力煤的需求也在增加。
此外，工业生产和城乡供热等领域对动力煤的需求也逐渐增加。
总体来说，未来动力煤的需求有望保持稳定增长的态势。
三、价格走势动力煤价格受供需关系和市场环境等多方面因素的影响。
近年来，受限产等政策措施的影响，动力煤价格呈现较大波动。
2019年以来，动力煤价格整体呈震荡上涨的趋势。
但2020年受新冠疫情等因素的影响，动力煤价格出现短期下跌的情况。
未来，动力煤价格有望保持相对稳定的态势。
四、未来发展趋势在未来，中国动力煤行业将面临一系列的挑战和发展机遇。
一方面，环保压力加大，对煤炭行业的发展提出了新的要求。
动力煤行业在减少污染排放方面应加大力度，推动清洁能源的发展和利用。
另一方面，随着科技进步和产业升级，煤炭行业也将面临技术更新和转型升级的需求。
从全球市场来看，动力煤需求仍然存在，但供给情况较为复杂，全球竞争愈演愈烈。
因此，中国动力煤行业应加强国际市场拓展，提高产品质量和市场竞争力。
总之，动力煤行业市场调查报告显示，中国动力煤行业市场规模逐年扩大，供需状况相对平衡，价格波动较大，未来发展仍面临一系列挑战和机遇。
赵九章 中国动力气象学的开创者之一
赵九章中国动力气象学的开创者之一作者：来源：《科学家》2019年第03期赵九章（1907年-1968年），出生于河南开封。
中国科学院院士、气象学家、中国人造卫星事业的倡导者和奠基人之一。
他將物理学与数学引入到气象学中，是中国动力气象学的开创者之一。
1907年10月15日，赵九章出生于河南省开封市。
由于家道中落，勤奋好学的赵九章被迫辍学，但胸怀大志的赵九章却没有就此沉寂，他特别喜欢阅读自然科学方面的书。
1930年，赵九章考入清华大学物理系。
1933年，赵九章毕业后留校做了助教。
1935年，赵九章通过庚款考试，赴柏林大学留学，师从气象学家菲克尔。
在出国前，他在气象研究所从事气象研究工作，他利用高空探测资料只半年时间，就写出了《中国东部空气团之分析》。
这是他的第一篇论文，也是我国分析东亚气团的第一篇论文。
1938年10月，赵九章获德国柏林大学气象学专业博士学位。
回国后，在西南联大任教，并完成了中国第一篇动力气象学论文-《信风带主流间热力学》，该论文是按他自己的思路把数学、物理和流体力学的基本原理引用到气象学中的初次尝试。
1945年，赵九章指出，实际大气在斜压状态下是不稳定的，即振幅将随时间增长而形成天气图上观测到的气压场的槽、脊分布和发展，这是现代天气预报的理论基础之一。
1946年，赵九章在芝加哥大学作这一学术报告时，引起了国际气象学家的高度重视。
气象学发展史上公认1946年，中国赵九章提出行星波不稳定概念。
从1950年起，赵九章任中国科学院地球物理研究所研究员、所长，领导全所在地球物理各学科领域进行开拓性的研究，积极推动我国气象、海浪、地震、地球物理探矿等科研工作，全力为国民经济和国防建设服务。
过去在中国的气象学多数是描述的、表象的和统计的。
赵九章把中国气象学改革为建立在实验基础上和运用物理数学手段来寻求内在规律与机理上，把气象学放到了坚实的科学实验基础之上，从而完成了把气象学，从统计到科学实验和寻求本质机理的转变。
中国新能源汽车发展报告：2019
中国新能源汽车发展报告：2019原创：任泽平转载自《泽平宏观》文：恒大研究院任泽平连一席郭双桃导读新能源汽车是战略性新兴行业之一。
习总书记指出，发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
以2009年“十城千辆”新能源汽车推广应用示范工程为起点，中国新能源汽车产业经过近十年的发展，取得了令人瞩目的成就，2018年销量突破百万辆、占全球市场份额超过50%。
当前中国新能源汽车产业政策、技术、市场有何发展趋势？在补贴退坡、外资进入的背景下，行业面临怎样的挑战？前景如何？摘要中国新能源汽车产业已从导入期迈入成长期，保有量渗透率不到2%，未来发展空间巨大。
自2001年我国正式启动“863”计划电动汽车重大专项至今，行业经历了战略规划期（2001-2008年）、导入期（2009-2015年）、成长期（2016年至今）三个发展阶段。
2010年我国新能源汽车销量仅8159辆，2018年销量达到125.6万辆，九年内复合增速达到87.5%。
2018年全球新能源乘用车共销售200.1万辆，其中中国市场占105.3万辆，超过其余国家总和。
从渗透率来看，2018年我国新能源汽车销量达到125.6万辆，约占全部汽车销量的4.5%；截止到2019年6月我国新能源汽车保有量约344万辆，而传统燃油车保有量达到2.5亿辆，新能源汽车保有量渗透率不到1.4%，成长空间广阔。
从政策端看，作为我国战略性新兴产业之一，政府高度重视新能源汽车产业发展，先后出台了全方位的激励政策，从研发环节的基金补助、生产环节的双积分，到消费环节的财政补贴、税收减免、再到使用环节的不限牌不限购，运营侧的充电优惠等，几乎覆盖了新能源汽车整个生命周期。
目前行业政策主要包括三方面导向：1）补贴加速退坡，2020年后完全退出，补购置转向补运营与基础设施。
2）提高能耗要求，以双积分政策为核心构建行业发展长效机制。
3）放开外资股比限制，扩大整车与动力电池行业对外开放，鼓励高质量竞争。
浅析企业营运能力分析-以宁德时代科技股份有限公司 工商管理专业
中文题目浅析企业营运能力分析—以宁德时代科技股份有限公司为例外文题目Analysis on the Analysis of EnterpriseOperational Capability—Taking Ningde TimesNew Energy Technology Co., Ltd. as anexample目录一、绪论...................................................................................................................................... - 1 -（一）研究背景.................................................................................................................. - 1 - （二）研究意义.................................................................................................................. - 1 - （三）文献综述.................................................................................................................. - 1 -1.国内文献研究状况.................................................................................................. - 1 -2.国外文献研究状况.................................................................................................. - 2 -（四）研究方法.................................................................................................................. - 2 -1.文献研究法.............................................................................................................. - 2 -2.案例分析法.............................................................................................................. - 2 -（五）本文创新点.............................................................................................................. - 2 - 二、营运能力分析的相关理论概述.......................................................................................... - 3 -（一）营运能力分析的概述.............................................................................................. - 3 - （二）营运能力分析的作用.............................................................................................. - 3 -1.有利于企业管理者改善当前的经营模式.............................................................. - 3 -2.有助于投资者进行投资决策.................................................................................. - 3 -3.有助于债权人进行信贷决策.................................................................................. - 3 -三、宁德时代的概括与战略分析.............................................................................................. - 4 -（一）宁德时代的概括...................................................................................................... - 4 -1.宁德时代公司简介.................................................................................................. - 4 -2.宁德时代主营业务概括.......................................................................................... - 4 -3.宁德时代的经营分析.............................................................................................. - 4 -（二）宁德时代的战略分析.............................................................................................. - 5 -1.宏观环境分析.......................................................................................................... - 5 -2. SWOT分析............................................................................................................... - 7 -四、宁德时代的财务研究分析.................................................................................................. - 8 -（一）与同行业横向比较.................................................................................................. - 8 -1.国轩高科.................................................................................................................. - 8 -2.亿纬锂能.................................................................................................................. - 8 -（二）宁德时代财务分析.................................................................................................. - 9 -1.营运能力分析.......................................................................................................... - 9 -2.盈利能力分析........................................................................................................ - 10 -3.偿债能力分析........................................................................................................ - 11 -五、宁德时代结论、建议及未来优势.................................................................................. - 12 -（一）宁德时代的结论.................................................................................................... - 12 - （二）宁德时代的建议.................................................................................................... - 13 -1.提高企业创新能力................................................................................................ - 13 -2.构建产业链协同，形成产业壁垒........................................................................ - 13 -3.开展多元化战略发展............................................................................................ - 13 -4.培育企业核心文化建设........................................................................................ - 13 -（三）未来优势................................................................................................................ - 14 -1.我国电动车行业正逐步从政策市场向消费市场转变........................................ - 14 -2.动力电池成本在下降，消费级乘用车平价在即................................................ - 14 -3.租赁市场和私人用车需求加大，动力电池需求增大........................................ - 14 - 参考文献.................................................................................................................................... - 16 - 致谢 ....................................................................................................................................... - 17 -浅析企业营运能力分析—以宁德时代新能源科技股份有限公司为例摘要：在当今世界汽车制造工业进行战略性转型的背景下,我国目前作为最大的动力电池制造商和出口国拥有的市场和发展契机是前所未有。
中国航空工业第一集团公司动力控制系统研究所企业信息报告-天眼查
截止 2019 年 02 月 13 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
5.6 严重违法
截止 2019 年 02 月 13 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
5.3 法律诉讼
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5.4 法院公告
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动产抵押、欠税公告、经营异常、开庭公告、司法拍卖 六．知识产权信息：商标信息、专利信息、软件著作权、作品著作权、网站备案 七．经营信息：招投标、债券信息、招聘信息、税务评级、购地信息、资质证书、抽查检查、产
品信息、进出口信息 八．年报信息
＊以上内容由天眼查经过数据验证生成，供您参考 ＊敬启者：本报告内容是天眼查接受您的委托，查询公开信息所得结果。天眼查不对该查询结果的全面、准确、真实性负
4.4 企业业务
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1、需要提交年度进展报告的人员如下
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2018
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2018
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负责人未提交
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11504153,含能材料冲击 Hugoniot 曲线的 分子动力学方法理论研究 郭锋 , 物理科学与信息工程学院 青年科学基金项目,A040305,20 11504386,利用电子能量损失谱研究纳米 碳材料的电子动量密度分布 冯振豹 青年科学基金项目,A040210,21 11505090,非线性数学物理方程非局域对 称、可积离散化的研究 辛祥鹏 青年科学基金项目,A050101,18 21473084,新型温度响应型智能蠕虫状胶 束体系构筑的相化学和热化学研究 魏西莲 , 化学化工学院 面上项目,B030203,83 21473085,儿茶素类天然生化调节剂-抗 癌药物协同体系与蛋白质相互作用的量 热学-谱学研究 刘敏 , 化学化工学院 面上项目,B030203,86 21501086,烷基多胺共价修饰的 MOFs 材料 及其对烟气中 CO2 的捕获 姚清侠 , 化学化工学院 青年科学基金项目,B010503,20 21502084,含磷手性富勒烯的设计合成及 性质研究 辛纳纳 , 化学化工学院 青年科学基金项目,B010307,21 21503104,杂环卤代物电化学羧化固定 CO2 的研究 陈宝丽 , 化学化工学院 青年科学基金项目,B020404,21 21505063,基于磁性金属有机骨架材料的 低丰度蛋白/肽段高效选择分离分析新方 法研究 马荣娜 , 化学化工学院 青年科学基金项目,B040402,21 31672499,基于抗炎活性成分群的中国 “杨树型”蜂胶质量评价体系研究 玄红专 , 生命科学学院 面上项目,C171003,25
2018-12-28 2018 1
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2018
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3 公司全体董事出席董事会会议。
4 立信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
经立信会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司 2019 年 1-12 月实现合并归属母公司净利
润 991,122,501.34 元。根据公司分红政策，本年度应分配股利为 297,336,750.40 元，同时 2018
中国动力为控股型公司，生产经营业务主要通过下属子公司进行。公司下属子公司的主要经 营模式为以销定产的订单式经营模式和产销结合、市场预测的综合经营模式。按照交货期限的长 短，公司与客户签订的合同可分为交货期超过 1 年的长期合同和交货期小于 1 年的短期合同。 （三）行业情况说明
1、燃气动力 燃气轮机被誉为“装备制造业皇冠上的明珠”，集新技术、新材料、新工艺于一身，各发达国 家也将其列为保障国家安全、能源安全和保持国际竞争力的战略产业。燃气轮机广泛的应用于燃 气发电调峰、油气勘探开采、分布式能源和天然气长输管线增压等领域，是关系到电力和油气生 产、供应安全以及清洁低碳、安全高效能源体系建设的重要装备。公司是我国海军大中型舰船燃 气动力装置的主要供货单位，燃气轮机技术处于国内领先水平。 目前全球燃气轮机市场已形成 GE-ALSTOM、西门子、三菱重工等公司主导的格局，前三家公 司的市场份额超过八成。长期以来，我国燃气轮机产业一直没有形成完整的产业链，燃气轮机核 心技术、备品备件和维修服务等长期依赖进口，虽然我国燃气轮机技术取得一定突破，但较国外 先进水平仍有较大差距。为加快推进燃气轮机产业创新发展，国家能源局明确就 22 个燃气轮机型 号和 2 个运维服务项目开展示范工程，示范项目将力争在 2022 年前完成技术装备攻关和项目建设， 我国燃气轮机产业长期以来依赖进口的关键核心技术将逐步实现国产化。 2、蒸汽动力 蒸汽轮机按照应用领域不同主要分为舰船用蒸汽轮机、电站用蒸汽轮机和工业用蒸汽轮机。
公司主要产品包括：燃气轮机集成产品、汽轮机组及余热锅炉、高性能启动用铅酸动力电池、 起停电池、车用起动锂离子电池、电力推进系统集成及配套设备、专用电力系统集成及配套设备、 柴油机动力产品、民用核电工程安全监测系统、热气机动力产品等。
主要应用领域包括：（1）国防动力装备及传动系统；（2）陆上工业领域和汽车消费领域的动 力装备及控制系统；（3）民船等海洋装备的动力装备配套系统。 （二）经营模式
公司是国内国唯一的大型舰船蒸汽动力装置研究机构和总承供货单位，占据 100%市场份额。 目前以美国为首的发达国家的大型水面舰船仍采用蒸汽轮机驱动，核动力的广泛应用也需要
蒸汽轮机作为主动力，随着我国军队建设不断深入、武器装备不断提升，舰船用蒸汽轮机必然会 有良好的发展前景。工业用汽轮机主要包括高背压汽轮机、光热再热汽轮机、低参数汽轮机以及 特种锅炉等产品，可有效的降低能耗。目前蒸汽轮机仍以 GE-ALSTOM、西门子等公司为主导，但 近几年我国蒸汽轮机发展速度较快，在国内、东南亚及非洲市场占有率显著提升。
的有关规定，“上市公司以现金为对价，采用要约或集中竞价方式回购股份的，视同上市公司现
金分红，纳入现金分红的相关比例计算”。因此，公司 2019 年度权益分派已达到公司分红政策规
定，拟不再进行现金分红。
公司 2019 年度利润分配预案尚需公司 2019 年年度股东大会审议通过。
二 公司基本情况
1 公司简介
3、化学动力 公司将通过铅酸蓄起动电池、起停电池、车用锂离子起动电池、48V 锂离子动力电池、氢燃 料电池的梯次化发展战略，持续受益于我国汽车产业升级的广阔市场空间。 （1）铅酸蓄电池 我国是铅蓄电池的生产和使用大国，铅蓄电池产量占世界总产量超过 40%。通过 2011 年以来 的环保整治和 2012 年以来的行业准入、规范管理两次大规模治理，我国铅蓄电池的行业集中度得 到大幅提高，全国铅蓄电池企业数量由原来的近 2000 家锐减至 340 多家。目前，铅酸蓄电池骨干 企业，正在积极落实生产者责任延伸制度，加快推进电池回收产业发展，实现资源循环利用。2019 年我国汽车销售出现 8.2%的下降，起动配套市场需求减少，但我国有 2.6 亿辆汽车保有量，每年 替换市场仍有需求巨大，公司在汽车用启动电池处于行业第一梯队，市场占有率达到 20%。受益 于产品结构升级，高端车用起停用电池逆市增长，其中 AGM 电池销量持续稳定放量，同比增长 4.5%；EFB 电池销量爆发，同比增长 91.75%。 （2）锂离子电池 全球动力电池龙头格局已较为明显，CATL、比亚迪、松下、LG、三星 TOP5 合计市占率达 68%。 海外锂电龙头当前动力电池业务基本处于盈亏平衡或微利，但在全球汽车电动化趋势下，LG 和 SKI 分别规划在 2020 和 2025 年产能达 100GWh，松下和三星也规划 2020 年底产能达 50 和 30GWh。 随着环保要求及双积分政策推动，汽车行业电动化趋势逐步增强。公司正在抓紧建设 400 万只动 力型锂离子电池项目，建成后将更具针对性的满足目前由传统燃油车向新能源车过渡阶段的主机 厂需求。 氢燃料电池 2019 年，全球燃料电池装机总功率 1100 兆瓦，相比 2018 年的 800 兆瓦增加了 40%。截至 2019 年 12 月，全球燃料电池乘用车销售累计超过 14500 辆。目前，燃料电池的研发与商业化应 用在日本、美国、欧洲迅速发展。据统计，2016 年中国燃料电池汽车年产量为 629 辆，2018 年
股票种类 A股
股票上市交易所 上海证券交易所
公司股票简况 股票简称 中国动力
股票代码 600482
变更前股票简称 风帆股份
联系人和联系方式 姓名
办公地址
电话 电子信箱
董事会秘书 王善君
北京市海淀区首体南路9号主语国际中 心1号楼
010-88573330 sh600482@
证券事务代表 -
北京市海淀区首体南路9号 主语国际中心1号楼 010-88573330 sh600482@
2 报告期公司主要业务简介 （一）主要业务
中国动力主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、柴油机动力、海洋核动 力、热气机动力等七大动力业务及相关传动业务，为多维度的高端动力装备研发、制造、系统集 成、销售及服务的上市公司。
公司代码：600482
公司简称：中国动力
中国船舶重工集团动力股份有限公司 2019 年年度报告摘要
一 重要提示
发展规 划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
年尚需分配利润为 4,353,369.21 元，即本年应分配利润合计 301,690,119.61 元。
2019 年度，公司在二级市场实施股份回购，累计回购股份数量为 21,269,052 股，支付的总
金额为 499,888,238.04 元（不含佣金等交易费用），根据《关于支持上市公司回购股份的意见》