子站加气作业
加气站加气作业注意事项
加油站加气作业注意事项
1.作业时，每台加气机应有一名操作人员，但是一个人不能同时
操作两支气枪。
2.操作员应站在侧面，引导车辆进入车站，汽车应停在有明显标
识的指定位置，保持与加气机lm以上距离。
3.汽车停稳后，操作员应监督驾驶员拧紧手制动器，引擎熄火，
取下钥匙，离开驾驶室。
夜间应关闭车灯。
4.加气前，操作员应对车辆气瓶的仪表负责、阀门管道进行安全
检查，查看其是否在使用期限内。
5.作业时加气胶(软)管道不得穿过或绕过其他设备。
6. CNG放空时，枪口不能对准人。
7.加气过程中，注意监测加气机计量仪表和车辆气瓶压力是否正常。
8.加气期间，操作人员不得离开现场，严禁让非操作人员代为操作，严禁非运营商主动填充。
9.充气过程中发生紧急情况时(如车辆或设备泄漏)应立即停止作业。
10.加气结束，关闭加气枪、车辆储气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，允许
驾驶员启动车辆。
11.接卸气、加气作业期间，安全员应定时巡检储气罐的运行参数，储气罐液位低于20%停止潜水泵的运行并停止充气操作。
12.未经加油站技术监督部门检验合格证，严禁向汽车气瓶加气;
严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。
加气子站建筑施工安全应急预案
加气子站建筑施工安全应急预案
是为了确保施工期间发生事故时能迅速、有效地采取应急措施，保障人员安全和减少财产损失。
以下是一个加气子站建筑施工安全应急预案的主要内容：
1.应急预案目标：
确保施工现场安全，减少事故发生概率和危害程度，保护人员生命财产安全。
2.应急组织与人员：
确定应急救援组织机构，明确责任分工。
指定专人负责应急指挥，建立紧急通信联系人，并确保人员掌握基本的施工安全知识。
3.事故报警与处置：
建立事故报警机制，明确报警流程和责任人。
一旦发生事故，立即报警并采取相应措施进行初步处置，预警周边人员迅速撤离危险区域，并联系相关救援力量。
4.应急设备与资源：
根据施工现场的特点，准备好必要的应急设备和资源，如灭火器、抢救器具等，并定期进行检查和维护。
5.施工现场安全措施：
制定相应的施工安全措施，包括严格遵守施工技术规范、进行安全培训、配备安全防护设施等。
6.应急演练：
定期组织应急演练，模拟各类事故情况，检验应急预案的可行性和有效性，并不断完善和更新。
7.应急处置后续工作：
事故处置结束后，组织进行事故调查和分析，总结经验教训，及时补充完善预案，并对相关人员进行安全教育和培训。
8.与相关部门合作：
与相关政府部门和救援机构建立紧密的合作关系，及时向当地政府报告事故情况，并接受指导和协助。
加气站加气作业安全管理制度范文（4篇）
加气站加气作业安全管理制度范文一、总则1.1 为了规范加气站加气作业过程，确保加气作业安全、防止事故发生，特制定本管理制度。
1.2 本管理制度适用于加气站的加气作业环节，涉及的人员包括加气站工作人员、加气设备操作人员等。
1.3 加气站应依法取得相关许可证件，加气设备应符合国家标准和安全要求。
1.4 加气站应建立健全安全管理组织架构，明确安全管理职责，配备专职安全管理人员。
二、加气作业安全管理2.1 加气站应设置专门区域进行加气作业，不得干扰其他工作区域。
2.2 加气作业区域应保持通风良好，防止气体积聚。
2.3 加气站应配备相关消防设施，确保加气作业区域的消防安全。
2.4 加气作业区域的地面应平整、无杂物，加气设备固定牢固。
2.5 加气作业区域内应设置明确的安全标识，包括安全提示牌、禁止吸烟标识等。
2.6 加气站应配备专职或兼职的安全教育培训人员，定期组织加气作业人员进行安全培训。
2.7 加气站应建立加气作业安全操作规程，明确加气作业流程和操作规范。
2.8 加气作业人员应严格按照操作规程进行作业，不得擅自改变作业流程。
2.9 加气作业人员应佩戴符合要求的防护用品，如防护眼镜、手套等。
三、加气设备安全管理3.1 加气设备应经过专业人员检验合格、定期维护保养。
3.2 加气设备的安装应符合相关标准和要求，确保设备稳定可靠。
3.3 加气设备应设置有效的压力保护装置，当气体压力超过设定值时能自动报警并停机。
3.4 加气设备的阀门、管道等应定期检查，发现问题及时维修或更换。
3.5 加气设备应设置防撞柱、防护网等安全设施，防止人员误操作或意外撞击。
3.6 加气设备作业过程中，应有专人监控、检测气体泄漏情况，及时采取应急措施。
3.7 加气设备应定期进行技术检测，确保设备正常运行，并及时消除安全隐患。
四、应急预案和事故处理4.1 加气站应建立应急预案，包括紧急停气措施、疏散逃生路线等，及时应对各类突发事件。
4.2 加气站应配备完备的应急装备和人员，及时处理、处置突发事件。
加气站加气作业安全管理制度
加气站加气作业安全管理制度一、引言加气站加气作业是一个涉及高压气体的作业过程，安全管理十分重要。
为了确保加气作业的安全性，我们制定了以下的加气站加气作业安全管理制度。
二、一般规定1. 加气站加气作业必须遵守国家和相关行业的法律法规。
2. 加气站加气作业必须在专业技术人员的指导下进行。
3. 加气作业人员必须进行相应的培训和资格认证，具备相关的知识和技能。
4. 加气作业人员必须着装整齐，佩戴个人防护装备，确保作业安全。
三、作业管理1. 加气站加气作业必须进行定期的检查和维护，确保设备的正常运行。
2. 加气作业人员必须严格按照操作规程进行作业，不得违反规定操作。
3. 加气作业人员必须保持清醒的头脑，不得在作业过程中饮酒或使用药物。
4. 加气作业过程中必须保持通风良好，防止气体积聚。
5. 加气作业人员必须随时关注压力表的读数，确保气体压力正常。
四、安全设施1. 加气站必须配备相应的防爆设备，确保作业安全。
2. 加气站必须配备应急救援设备，应急救援人员必须接受培训，掌握应急处理技能。
3. 加气站必须设置相关的安全标识和警示标志，保障人员的安全。
五、应急处理1. 发生事故时，加气作业人员必须立即报警，并采取相应的安全措施，确保人员安全。
2. 加气站必须制定应急预案，并进行定期演练，提高应急处理能力。
3. 加气站必须配备相应的急救设备和药品，应急处理人员必须熟练掌握急救知识和技能。
六、监督和检查1. 加气作业人员必须接受定期的安全培训和技术鉴定。
2. 加气站必须进行定期的安全检查和评估，发现问题要及时整改。
七、总结加气站加气作业的安全管理制度是为了确保作业安全，避免事故发生。
通过加强管理、提高技术水平和培训人员，可以使加气站加气作业更加安全可靠。
我们将严格执行以上制度，确保加气作业的安全性，为社会提供更好的服务。
CNG加气站标准操作作业指导卡
应急处置
1、报告站长，排除故障。
2、及时清除污物
操作程序与步骤
检查
和
准备
1、准备好岗位记事记录本。
2、确认储气井（罐）无泄漏。
3、储气井（罐）压力不超过25MPa。
操作
1、记录储气井（罐）当前实际压力、排污时间。
2、平稳、缓慢地打开排污管路上的第一道高压球阀，停止操作观察排污管路有无异常(如有异常立即关闭球阀)，确认无异常后，缓慢打开排污管路上的第二道高压针形阀。
5、在B塔脱水过程中，对深度脱水装置进行监控，如有异常立即停机排压，并向站长汇报。
6、B塔脱水时间达到16－17小时；打开“A高进”、“A高出”阀门，关闭“B高进”、“B高出”阀门，停止B塔脱水，开始转换A塔脱水。
五、深度脱水装置A塔再生操作指导卡
风险提示
1、超温，烧坏设备。
2、烫伤。
3、串压引起爆炸。
9、关闭冷却水，如长期不使用，应排除各级汽缸和各级冷却器中的冷却水。
10、打扫卫生、擦净机器，并作好交班记录。
备注
1、压缩机运行前应补足润滑油，水池水位。
2、压缩机运行前应观察原料气压力是满足运行条件。
三、深度脱水装置A塔脱水操作指导卡
风险提示
1．卡套冲脱。
2．串压。
应急处置
1、卡套冲脱伤害操作人员，立即启动应急预案，并对伤者进行包扎，必要时送医院救治。
8、再生完毕后，继续通气1小时左右对分子筛进行冷吹降温，当温控仪上显示30℃以下时，断开温控仪电源（OFF端）。
9、关闭原料气再生进气阀，关闭B热进阀门、B热出阀门，关闭回收阀门，打开放空阀门。再生完毕。
备注：吸附塔B的吸附流程操作参照上述进行。
加气站安全技术操作规程
加气站安全技术操作规程（一）、加气站压缩机运行操作规程1、运转前的检查与准备工作1)检查需启动压缩机上一次停机复位是否正确。
2)检查相邻设备开关设置是否正确。
3)检查压缩机进出、口天然气路是否畅通。
4)检查进气压力、温度是否与满足机组工作要求。
5)确认压缩机进气露点是否正常。
6)检查润滑油油位是否在正常范围。
7)检查冷却水膨胀水箱水位是否在正常范围。
8)检查冷却水流程，打开进、出阀门，使水路畅通。
9)检查工艺流程，打开相应的阀门，使气路畅通。
10)检查压缩机、电动机各运动件、静止件的连接情况。
11）检查各自动控制及停机保护参数及三项中压是否正确。
2、机组的启动及负荷运行1)控制柜电源开关扳到ON位置。
2)机组启动后，应注意辩听有无异常声响。
3)注意观察控制柜信号与压力表读数是否正常。
4)聆听压缩机运行声响是否正常，不应有冲击和杂声，检查各缸温度是否正常，不应有异常发热现象。
5)检查各辅助设备是否正常工作。
6)检查有无跑、冒、漏现象。
3、正常生产中的操作与检查1)随时检查控制柜LED仪表盘中所显示压缩机的各工作参数是否正常。
2)现场检查压缩机上气、油、水路各压力表及温度表显示压缩机工作参数是否正常。
3)仔细检查聆听压缩机、电动机、有无异常声响和异常震动。
4)检查各辅助设备的工作是否正常。
5)按时做好记录，做到原始资料齐全、准确。
4、机组停机1)机组停机，按下停机按钮，切断电源。
2)关闭压缩机天然气进、出口阀门。
3)故障停机如发生中途故障停机后，应立即切断电源检查故障原因，在排除故障后方可再次启机。
4)紧急停机当机组运行中遇下列情况应紧急停机：①任何一级排气压力值超过允许范围，并继续升高。
或安全阀发生起跳现象。
②压缩机任一部位温度升高异常。
③突然停水、断油或部分断电。
如因断水停机应待机器自然冷却后再送水，不允许马上向热汽缸送冷却水。
否则汽缸因收缩不均匀而炸裂。
④有严重的不正常响声，或发现机身汽缸有裂纹甚至断裂等异常情况。
技能认证气瓶充装考试(习题卷10)
技能认证气瓶充装考试(习题卷10)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共47题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]压缩气体气瓶充装时间应不小于（ ）。
A)10分钟B)20分钟C)30分钟2.[单选题]液态氧颜色为（ ）。
A)淡兰色B)淡黄色C)无色3.[单选题]二氧化碳属于（ ）气体。
A)有毒B)易燃易爆C)不可燃气体4.[单选题]充装后发现液化石油气瓶阀阀芯泄漏应（）。
A)现场排空然后修理B)倒空后进行修理C)倒空后送检测站5.[单选题]气瓶充装后，充装单位必须按规定在气瓶上粘贴警示标签和（ ）。
A)充装单位名称B)充装标签C)检验单位名称6.[单选题]温度是衡量物体冷热程度的( )量。
A)化学B)物理C)力学7.[单选题]首次充装或更换瓶阀、易熔合金塞的乙炔瓶用氮气置换合格后还应用乙炔置换，乙炔置换压力宜小于（）。
A)0.3MPaB)0.2MPaC)0.1MPa8.[单选题]加气站在加气前必须对气瓶及其附件情况进行认真检查，其主要目的是（）。
C)防止天然气泄漏D)便于加气后记录9.[单选题]出租车辆在充装液化石油气时，操作规程中必须打开后车厢盖是为了（）。
A)加气人员需要检查车厢内是否有妨碍车辆加气的障碍物B)迫使驾驶员离开驾驶车辆，并拔离钥匙C)加气人员需要能直接观察到钢瓶的液位显示情况D)加气充装过程中的一个程序10.[单选题]检验机构对氧化性气体气瓶进行涂液法气密性试验使用的检验液，要求检验液应为（）。
A)不含油脂B)不含重金属C)不含颜色D)不含添加剂11.[单选题]高压液化气的充装系数与气体的种类有关还与（ ）有关。
A)充装时的温度B)充装压力C)公称工作压力D)规定充装温度12.[单选题]气瓶集束装置汇流排上的充放气阀门，用于可燃性气体时集束装置的阀门出气口宜采用（ ）螺纹连接。
A)左旋B)右旋C)右左旋D)旋转13.[单选题]液化石油气钢瓶的钢印是压印在( )或封头上。
加气站加气作业安全管理制度范本
加气站加气作业安全管理制度范本一、总则加气站加气作业安全管理制度是为了规范加气站加气作业中的安全管理，保障人员和财产安全，确保加气作业的顺利进行，维护加气站的正常运营。
二、责任与义务1. 加气站经理对加气站加气作业的安全负主要责任，负责制定加气作业的安全管理制度，并严格执行。
2. 操作人员负责加气作业期间的安全，必须按照规定的程序和要求操作，不得违章操作。
3. 监督人员负责加气作业的监督和检查，发现安全隐患及时采取措施予以解决。
三、加气站加气作业的安全措施1. 加气作业前应进行安全检查，确保加气设备和安全设施的正常运行，不得存在安全隐患。
2. 加气作业过程中，应有专人负责监控操作，确保操作安全可靠。
3. 加气作业现场应保持整洁，防止杂物堆放和杂乱现象，确保作业环境的安全。
4. 加气作业过程中，应保持机械设备的正常运行，如发现异常情况，应立即停机检修。
5. 加气作业中，应加强对人员的安全教育和培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
四、应急处理措施1. 加气作业过程中如发生事故，应立即停止加气作业，并通知相关部门进行处理。
2. 紧急情况下，应立即采取紧急救援措施，保证人员的安全撤离，并保护现场不进一步扩大事故。
3. 事故处理完毕后，应对事故原因进行分析和总结，制定相应的纠正措施，确保类似事故不再发生。
五、安全检查和记录1. 加气站应定期进行安全检查和隐患排查，发现问题及时整改。
2. 安全检查应有记录，并保留备查，检查结果应得到相关人员的签字确认。
六、违章处罚和奖惩制度1. 发现违章操作的人员，根据情况轻重给予相应的处罚，如口头警告、书面警告、罚款等。
2. 严重违反安全管理制度的人员，责令停职检查，并进行相应的处理。
七、制度的执行和修订1. 所有人员必须严格执行加气站加气作业安全管理制度，不得擅自变动，必须按照规定的程序和要求进行操作。
2. 如果制度发生变动，需经过讨论和研究，经加气站经理签字后方可执行。
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子站汽车加气作业
适用于子站（含标准站）汽车加气作业。
操作步骤
1.检查人员在进站口检查车辆《车用气瓶使用登记证》、《CNG车辆改装检验合格证》。
（人员配备不足，现场检查最好）
2.提示车内乘客下车站外等候，引导司机将车辆停在加气机旁充装区内，（微笑）提醒司机拉手刹、熄火、断电、打开引擎盖及后备箱。
3.操作人员手持可燃气体报警器检查管路是否漏气，气瓶余压（小于0.5MPa不予充装）；检查钢瓶外观是否完好、管路（阀门及各安全附件是否损坏）连接处是否漏气，并（严格按照加气站“八不充装”操作规程进行操作）对钢瓶及使用登记的一致性进行核对，检查完毕后做好填写充装前检查记录。
（由于未单独配置检查人员，实际顺序为车辆停靠在充装区后，直接由操作人员进行充装前检查。
）
4.取下加气枪，检查加气枪O型圈磨损情况，取下车辆加气口防尘塞，检查是否完好。
5.挂好安全绳，垂直将枪头插入阀嘴，打开枪头阀门。
6.一手按住枪头，另一手缓慢打开车上阀门（发现异常应立刻关闭）。
7.礼貌提示顾客将充装卡插入加气机卡槽，复位之后输入密码，请顾客充装区外等候（礼貌询问顾客加现金或使用IC卡及加气量、IC卡密码，由员工操作，杜绝客户私自操作），。
8.操作人员按下确认按钮，启动加气机充气。
9.加气过程中操作人员应关注加气机和车辆状况，发现问题及时处理，不得远离加气机。
10.充装完毕加气机自动停止，操作人员关闭车上阀门，关闭加气枪阀门，取下枪头，插入防尘塞，取下安全绳，将加气枪放回加气机插枪口。
11.充装后对钢瓶外观、管路、阀门进行复查，填写充装记录。
12.盖好车辆后备箱盖及前引擎盖。
13.请顾客确认本次加气量及加气金额，无误后打印小票取下IC卡归还顾客。
14.引导顾客车辆出站。
（微笑送行）。