精益物流系统分析与设计
精益物流实施详细操作步骤

精益物流实施详细操作步骤1. 前言本文将介绍如何进行精益物流实施,通过详细操作步骤指导实现物流的效率提升和成本降低。
精益物流是指通过优化物流流程、降低库存、提高交付速度等手段来实现物流效率的提升。
2. 制定实施计划在进行精益物流实施之前,首先需要制定一个详细的实施计划。
该计划应包括以下步骤:•分析现状:对当前的物流流程和各项指标进行全面分析,了解存在的问题和瓶颈。
•设定目标:根据分析结果,设定具体的物流效率提升和成本降低的目标。
•制定策略:制定具体的实施策略,包括采取的措施、调整的流程和优化的环节等。
•制定时间表:确定实施的时间计划,包括每个阶段的时间节点和完成日期。
•分配资源:确定实施所需的人力、物力和财力资源,并进行合理的分配。
3. 流程优化流程优化是精益物流实施的核心内容之一,通过优化物流流程可以提高物流效率。
下面是流程优化的详细步骤:•识别瓶颈:对现有物流流程进行全面的分析,识别瓶颈环节和存在的问题。
•设计改进方案:根据瓶颈环节和问题,设计合理的改进方案,包括调整流程、优化环节、增加自动化设备等。
•实施改进方案:按照设计的改进方案,逐步实施改进措施,监控改进效果。
•持续改进:建立持续改进的机制,定期评估物流流程,根据评估结果进行进一步的调整和改进。
4. 库存管理库存管理是精益物流实施中的关键环节之一,通过合理的库存管理可以降低库存成本并提高物流效率。
下面是库存管理的详细步骤:•分析库存需求:对不同产品的库存需求进行分析,包括销售量、交货周期等。
•优化订货点:根据库存需求和供应周期,设置合理的订货点,确保库存能够及时补充。
•控制安全库存:确定合理的安全库存水平,避免库存过高或过低造成的问题。
•实施物理盘点:定期进行物理盘点,确保库存数据准确无误。
5. 供应链协同供应链协同是精益物流实施的重要内容之一,通过与供应商、分销商等各个环节的协同,可以提高物流效率和服务水平。
以下是供应链协同的详细步骤:•与供应商合作:与供应商建立良好的合作关系,共享信息和资源,并设立共同的目标。
精益物流理论浅析

精益物流理论浅析物流管理出现在20世纪80年代。
在这个阶段,物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等,以系统化管理企业的运作,达到整体效益的最大化。
20世纪90年代,人们又提出了供应链管理的概念。
自此,物流管理逐渐扩大到整个供应链范围。
后来,有人在丰田精益生产理论的基础上,提出了“精益物流”的观点,立刻得到了广泛响应,并在世界上许多国家得以实施。
一、精益物流理论产生的背景20世纪初,从美国福特汽车公司创立第一条汽车生产流水线开始,大规模的生产流水线一直是现代工业生产的主要特征,改变了效率低下的单件生产方式,被称为生产方式的第二个里程碑。
汽车生产流水线的产生,使美国汽车工业也由此迅速成长为美国的一大支柱产业,并带动和促进了包括钢铁、玻璃、橡胶、机电以至交通服务业等在内的一大批产业的发展。
但是,第二次世界大战以后,社会进入了一个市场需求向多样化发展的新阶段。
为了顺应时代要求,由日本丰田汽车公司首创的精益生产,作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、低消耗进行生产的方式在实践中摸索、创造了出来,被称为“改变世界的机器”,是继大量生产方式之后人类现代生产方式的第三个里程碑。
随着日本汽车制造商大规模海外设厂,丰田生产方式也随之传到世界各地。
为了进一步揭开日本汽车工业成功之谜,1985年美国麻省理工学院筹资500万美元,确定了一个名叫“国际汽车计划”的研究项目。
在丹尼尔·鲁斯教授的领导下,组织了53名专家;学者,用了五年时间对14个国家的近九十个汽车制造厂进行了考察。
查阅了几百份公开的简报和资料,并对西方的大量生产方式与丰田生产方式进行对比分析,于1990年推出了《改变世界的机器》一书,第一次把丰田生产方式定名为“精益生产方式”。
精益生产方式的提出,把丰田生产方式从生产制造领域扩展到产品开发、协作配套、销售服务、财务管理等各个领域,使其内涵更加全面,更加丰富,对指导生产方式的变革更具有针对性和可操作性。
精益物流

精益物流精益物流的内涵 作为一种新型的生产组织方式,精益制造的概念给物流及供应链管理提供了一种新的思维方式。
它包括以下几个方面: l、以客户需求为中心 要从客户的立场,而不是仅从企业的立场、或一个功能系统的立场,来确定什么创造价值、什么不创造价值。
2、对价值链中的产品设计、制造和订货等的每一个环节进行分析,找出不能提供增值的浪费所在。
3、根据不间断、不迂回、不倒流、不等待和不出废品的原则制定创造价值流的行动方案。
4、及时创造仅由顾客驱动的价值。
5、一旦发现有造成浪费的环节就及时消除,努力追求完美。
所以,作为Just-In-Time(即时制管理)的发展,精益物流的内涵已经远远超出了Just-In-Time的概念。
因此可以说,所谓精益物流指的是:通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费,以减少备货时间,提高客户满意度。
精益物流的目标 根据顾客需求,提供顾客满意的物流服务,同时追求把提供物流服务过程中的浪费和延迟降至最低程度,不断提高物流服务过程的增值效益。
精益物流系统的特点 精益物流系统具备如下四方面的特点:1、拉动型的物流系统。
在精益物流系统中,顾客需求是驱动生产的源动力,是价值流的出发点。
价值流的流动要靠下游顾客来拉动,而不是依靠上游的推动,当顾客没有发出需求指令时,上游的任何部分不提供服务,而当顾客需求指令发出后,则快速提供服务。
系统的生产是通过顾客需求拉动的。
2、高质量的物流系统。
在精益物流系统中,电子化的信息流保证了信息流动的迅速、准确无误,还可有效减少冗余信息传递,减少作业环节,消除操作延迟,这使得物流服务准时、准确、快速,具备高质量的特性。
3、低成本的物流系统。
精益物流系统通过合理配置基本资源,以需定产,充分合理地运用优势和实力;通过电子化的信息流,进行快速反应、准时化生产,从而消除诸如设施设备空耗、人员冗余、操作延迟和资源等浪费,保证其物流服务的低成本。
4、不断完善的物流系统。
精益采购精益物流与精益供应链管理

基于精益思想供应链整合方案设计
以客户为中心
关注客户需求,提高客户满意度。
制定协同计划
明确协同目标、时间表和责任人,确保计划可执行。
基于精益思想供应链整合方案设计
01
优化资源配置
02
建立信息共享机制
03
强化风险管理
根据各环节需求和资源状况,合 理调配资源,实现资源最优配置。
通过信息技术手段,实现各环节 信息实时共享,提高决策效率和 准确性。
加强人才培养
企业应加强对精益供应链管理人才的 培养和引进,建立一支高素质、专业 化的人才队伍,为企业持续推进精益 供应链管理提供有力保障。
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REPORTING
识别供应链中的风险因素,制定 应对措施,降低风险对协同的影 响。
案例分析:某行业龙头企业供应链协同实践
企业背景介绍
该企业为行业龙头企业,拥有完整的供应链体 系,包括采购、生产、销售等环节。
随着市场竞争加剧和客户需求多样化,企业面 临供应链协同的挑战。
案例分析:某行业龙头企业供应链协同实践
制定协同计划
物流管理现状
当前物流管理存在信息化程度不足、 流程繁琐、资源浪费等问题,导致物 流效率低下,成本增加。
面临的挑战
随着市场竞争的加剧和客户需求的多 样化,物流管理需要应对快速响应、 降低成本、提高服务质量等挑战。
精益物流管理体系构建与优化
构建精益物流管理体系
通过引入精益思想,建立以客户为中 心、消除浪费、持续改进的物流管理
优化采购流程
通过简化采购流程、提高采购效率,降低采购成本。例如,采用电 子化采购系统、实施集中采购等。
加强供应商管理
建立供应商评估和监督机制,确保供应商的质量和交货期符合要求。 同时,与供应商建立长期合作关系,实现互利共赢。
汽车制造企业精益物流成本管理分析

汽车制造企业精益物流成本管理分析一、精益物流成本管理的概念精益物流成本管理是指采用精益生产理念来管理企业的物流成本。
精益生产是一种通过最小化浪费来提高生产效率和质量的生产管理方法,它包括精益生产和精益物流两个方面。
精益生产主要是针对生产环节的管理,而精益物流则是将精益理念延伸到整个供应链中,通过最小化库存、降低物流成本、提高物流效率来优化企业的物流管理。
精益物流成本管理的核心理念是通过精益思维来不断优化物流流程,从而降低成本、提高效率和质量。
它将管理、技术、工程和经济学等理论和方法相结合,通过对物流流程进行深入分析,找出存在的浪费和缺陷,消除浪费,降低成本,提高效率。
1. 突出效率和质量精益物流成本管理注重提高效率和质量,通过不断挖掘和消除浪费,优化物流流程,提高物流效率和质量。
2. 全员参与精益物流成本管理鼓励全员参与,倡导员工的创新意识和团队合作精神,通过员工的不断改进和优化,推动整个物流体系的持续改善。
3. 学习和持续改进4. 以价值流为核心精益物流成本管理以价值流为核心,通过对价值流进行精细化管理,提高物流效率,降低成本。
5. 突出流程优化1. 车间物流管理在汽车制造企业中,车间物流是非常重要的一环,直接影响到生产效率和质量。
通过精益物流成本管理,可以对车间物流进行优化,消除浪费,降低成本,提高效率。
可以对生产线进行优化,避免物料的频繁搬运和繁琐的操作,在物料到位的前提下,优化生产线的布局,减少不必要的空间浪费,提高生产效率。
可以采用Kanban管理方法,通过对物料的拉动式管理,有效控制库存,降低库存成本,提高物料的周转率。
可以对供应商进行合理评估和选择,建立长期稳定的合作关系,共享信息和资源,实现供应链的整体优化。
可以通过物流信息系统和技术手段,实现供应链的可视化管理,及时掌握物流信息,提高物流的透明度和效率。
可以对仓库的布局和设计进行优化,避免不必要的空间浪费,并合理利用立体仓库和自动化设备,提高仓储效率。
精益物流

精益物流(Lean logistics)起源于精益制造(Lean manufacturing)的概念。
它产生于日本丰田汽车公司在上个世纪70年代所独创的“丰田生产系统”,后经美国麻省理工学院教授的研究和总结,正式发表在1990年出版的《改变世界的机器》一书中。
精益思想是指运用多种现代管理方法和手段,以社会需求为依据,以充分发挥人的作用为根本,有效配置和合理使用企业资源,最大限度地为企业谋求经济效益的一种新型的经营管理理念。
一、精益物流定义:在最短的时间内,供应商与客户双方最少的成本损耗条件下,物料在适当的时间里把合适的数量用恰当的工具运送到一定的地点的流动。
二、精益物流的内涵:作为一种新型的生产组织方式,精益制造的概念给物流及供应链管理提供了一种新的思维方式。
它包括以下几个方面:1、以客户需求为中心要从客户的立场,而不是仅从企业的立场、或一个功能系统的立场,来确定什么创造价值、什么不创造价值。
2、对价值链中的产品设计、制造和订货等的每一个环节进行分析,找出不能提供增值的浪费所在。
3、根据不间断、不迂回、不倒流、不等待和不出废品的原则制定创造价值流的行动方案。
4、及时创造仅由顾客驱动的价值。
5、一旦发现有造成浪费的环节就及时消除,努力追求完美。
所以,作为Just-In-Time(即时制管理)的发展,精益物流的内涵已经远远超出了Just-In-Time的概念。
因此可以说,所谓精益物流指的是:通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费,以减少备货时间,提高客户满意度。
三、精益物流的作用:1、降低库存量2、简捷的制造系统3、最小的占地空间4、最少的设备5、对操作人员的支持6、减少搬动7、支持质量过程控制四、精益物流的运行目标是实现流畅制造精益物流流程八项要素:精益物流流程八项要素五、精益物流系统的特点精益物流系统具备如下四方面的特点:1、拉动型的物流系统。
在精益物流系统中,顾客需求是驱动生产的源动力,是价值流的出发点。
我国企业建立精益物流系统的思考

【 关键词 】 精益物流 ; 精益物流系统 ; 案例 【 中图分类号 】20 F7 【 文献标识码 】 A 【 文章编码 】05 12 (06 6 010 1 —5X 20) — 7—4 0 0
Ab t a t T e p p r d s rb s t e e s n e a d h sr c : h a e e c e h s e c n t e i c ne t f e n i e , u l su efa w r fla g s c o tn so a d a b i p t r me o k o n l it s l d h e o i s se g ie yla d a a d b n sfr a d h w t sa l h y tm u d d b n i e n r g w r o e tb i e i o o s
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《物流系统规划与设计》课程标准

《物流系统规划与设计》课程标准二、课程性质与任务(一)课程性质本课程是现代物流管理专业核心专业课程,服务于供应链运营领域“物流规划工程师”这一典型工作岗位,是一门教学做一体化课程。
课程融入了供应链管理师职业能力标准、全国职业院校技能大赛智慈物流比赛仓储规划赛项要求,进行了德国行动导向教学模式的本土化实践,与公司、行指委、教指委进行合作,将教学团队横向课题研究成果进行转化,以学生为中心,以物流仿真规划软件为工具,根据典型工作任务和工作过程设计课程体系和内容。
(二)课程任务《物流系统规划与设计》课程积极响应《“十四五”现代物流发展规划》《XX省商贸物流高质量发展专项行动计划工作方案(2021—2025年)》等未来国家、省域物流产业高质量发展对具有数字能力的物流项目实施人才的需要,主要面向XXX地区智能仓储物流装备制造行业企业,培养可以完成智慧仓储物流中心新建或升级改造项目的初级现场规划人员。
主要工作任务包括规划项目的前期调研、现场勘察,以及在项目实施阶段依据施工现场实际情况给出合理的布局规划、设备规划;通过运营业务分析,监控物流中心设施设备使用情况并作出合理规划调整意见;为仓库人员投入提供依据;负责施工现场仓库设计、改造和工程筹建项目的监管及问题协调工作,提升仓库的设计利用率等现场落地实施具体工作。
三、课程目标与要求通过《物流系统规划与设计》课程的实践与学习,学生将对CrOSS—docking转运物流中心、智能物流储配中心、一体化无人电商云仓、精益流通加工物流中心等典型物流中心的规划设计的基本概念、理论和方法进行仿真实践,并掌握其规划设计的基本原则、步骤和方法。
具体应达到以下目标:(一)素质目标1.坚定拥护中国共产党的领导和我国社会主义制度,在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,践行社会主义核心价值观,具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感;2.崇尚宪法、遵纪守法、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动,履行道德准则和行为规范,具有社会责任感和社会参与意识;3.具有爱岗敬业、吃苦耐劳、踏实肯干的职业精神,具有很强的时间观念、劳动纪律、质量意识、责任意识和克服意识,具有逻辑严谨性和科学精神;4.具备独立的方案策划及提案能力,具备较强的演讲沟通能力和团队协作能力,需要和设计团队、施工团队、销售团队等进行紧密的协调和沟通,具备一定的抗压能力;5.具有创新思维,需要不断地思考和探索物流中心的先进技术和新模式,结合实际情况进行创新,达到提高物流效率和能力的目的。
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第一节 系统论的基本原理
一般系统论有下列三个基本观点
①整体观点。即指一切有机体都是一个整体,有机 体是“相互作用的诸多要素的复合体”,其性质取决 于复合体内部特定的关系。
②动态观点。即指一切有机体本身都处于不断的运 动状态。生命系统本质上都是有机体,与环境不断地 进行物质与能量的交换,并在一定条件下保持其自身 的动态稳定性。
③层次观点。即指各种有机体都按严格的等级组织 起来。它们都具有一定的结构,这使有机体保持有序 性,从而使有机体具有特定的功能。系统就是由结构 和功能组成的统一体。
第一节 系统论的基本原理
中国系统科学界对系统的通用定义是钱学森提出的— —系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合 成的具有特定功能的有机整体,而且这个“系统”本 身又是它所从属的一个更大系统的组成部分。
体,提出了八卦,八卦重叠成64卦; 中医将人体看成一个整体,自然界的一个组成部分,
提出“天人相应”的医疗原则; 古代水利建设——都江堰工程建设体现了系统的思想,
历经2200年仍在发挥作用
第一节 系统论的基本原理
路德维希·冯·贝塔朗菲(Ludwig Von Bertalanffy, 1901-1972)——美籍奥地利理论生物学家和哲学家; 一般系统论的创始人
1937年,提出了一般系统论的初步框架,1945年在 《德国哲学周刊》 18 期上发表《关于一般系统论》 的文章,但不久毁于战火,未被人们注意。
1947年在美国讲学时再次提出系统论思想。1955年专著《一般系 统论》,成为该领域的奠基性著作。60~70年代受到人们重视。 1972年发表《一般系统论的历史和现状》,把一般系统论扩展到 系统科学范畴,也提及生物技术。1973年修订版《一般系统论: 基础、发展与应用》再次阐述了机体生物学的系统与整合概念, 提出开放系统论用于生物学研究,以及采用计算机方法与数学模 型建立,提出几个典型数学方程式。
第二节 物流系统的概念与特点
物流概念产生: 1915年美国学者提出 Physical Distribution- 分销物流(传统意义) 创造需求:广告、促销等-商流 实体配送:更省钱、及时送货-物流 第二次世界大战期间,美国陆军Logistics (军 事后勤学) 军备物资运输、储存、供应 量大、急需
系统总是在一定的环境中运行。系统是在与环境 进行物质或信息交换中不断进行自我调节,因此 具有适应性。环境是指存在于系统以外的事物(物 质、能量、信息等)的总称。
第一节 系统论的基本原理
系统在特定环境下对输入进行必要的转化处理后,新产生 了输出。外部环境因资源有限、需求波动、技术进步以及 其他各种因素变化的影响,对系统加以约束或影响,称为 环境对系统的限制或干扰。此外,要将输出结果的信息返 回给输入,以便调整和修正系统的活动,这称为反馈。
系统具有以下特点: 由两个或两个以上要素组成; 各要素间相互联系,使系统保持稳定; 系统具有一定结构,保持系统的有序性,从而使系统
具有特定的功能; 系统总是在一定的环境中运行,环境是一种更高 级、
更复杂、更大的系统。
第三节 物流系统
集成性
适应性
整体性 系统的特征 层次性
目的性
相关性
第一节 系统论的基本原理
第二节 物流系统的概念与特点
物流概念的发展:50年代-80年代 Physical Distribution-在美国完善:理论界 走向世界:56年日本 企业内部物流:60年代美国MRP、日本JIT 物流概念扩展:选址、布局、物料搬运
现代物流: -logistics,80年代 物流不局限于分销领域,物资供应、生产、分销、 废弃物再生等全领域 这时logistics不同于军事后勤学上的概念: 军事后勤学 现代物流 MRPII、DRP、LRP、ERP、物流外包和第三方物 流产生
第一节 系统论的基本原理
4、相关性
任何系统的要素之间、要素与整体之间以及整体 与环境之间都是相互联系的,系统相关性使得系
统的内部和外部形成一定的结构与秩序。
5、层次性
系统与要素的概念是相对的,它们处于不同的等 级,系统包含要素。一个系统总是隶属于包含它
的更大的系统,前者就是后者的一个要素。
6、适应性
物流系统分析与设计
参考教材
1. 肖亮等.物流系统分析与设计.高等教育出版 社.2005
2. 李浩,刘桂云.物流系统规划与设计.浙江大 学出版社,2009
3. 傅卫平,原大宁.现代物流系统工程与技术. 机械工业出版社,2007
4. 胡运权.运筹学.清华大学出版社,2002. 5. 王 利 等. 现代物流管理 . 中 国 物 资 出 版 社,
2006
第一章 物流系统概论
第一节 系统论的基本原理 第二节 物流系统的概念与特点 第三节 物流系统的目标与构成要素 第四节 物流系统中的制约关系和目标冲突
第一节 系统论的基本原理
系统一词源于古希腊语 事物中的“共同”部分和每个事物应“给以位
置”,即部分组成总体。
东方系统思想:天人合一 的整体宇宙观 《周易》将世界看成一个由基本元素组成的系统整
后 勤
军事动因
二战军事后 勤
企业后勤
一体化物流
logistics military logistics business logistics
物料管理 企 业
掌握物流概念形成之源——加深对物流的理解
集
内
成
部
物
与
流
外
部
供 应 链 管 理
配送管理
物
流
Physical Distribution
Physical Distribution
1、集成性ຫໍສະໝຸດ 系统是由两个或两个以上要素组成的集合,系统 并非其要素简单的堆积,而是要素间的复杂关系
所集成的有机结合。
2、整体性 3、目的性
系统是一个整体,它追求的是整体最优,而不是 每个要素最优。只有通过系统内部关系和外部关 系相互协调,才能达到系统的整体功能,才能保 证系统整体向最优方向发展。
系统必须具有特定的功能,要素的结合是实现系 统的功能,因此具有目的性。系统中各要素的地 位和作用是不尽相同的,系统就是通过协调各要 素的目的,从而达到系统整体的目的。 。
集
成 经济动因
市场营销 分销渠道