导流洞衬砌施工作业指导书

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衬砌施工作业指导书(15页)

衬砌施工作业指导书(15页)

编号:XX-11 隧道衬砌施工作业指导书编制:审核:批准:中国XX铁路工程指挥部二零一四年三月目录1 适用范围 (1)2 作业准备 (1)3 编制依据 (1)4技术要求 (1)5工艺流程及施工程序 (2)6施工要求 (8)7 材料要求 (10)8 劳动力组织 (11)9 机具配备 (11)10 质量要求 (11)11 安全及环保要求 (13)隧道衬砌施工作业指导书1 适用范围适用于中国路桥XX铁路I标施工段隧道工程二次衬砌的施工,包括衬砌模板、钢筋、混凝土、仰拱及仰拱填充作业。

2 作业准备⑴衬砌施工前应先将初期支护表面外露钢筋头处理,必要时可用砂浆抹平。

⑵衬砌模板台车行走到位,横纵向加固支撑牢固可靠。

⑶预埋件安装位置及泄水孔预留符合设计要求。

⑷衬砌用混凝土拌合应统一集中计量拌合,各项现场试验数据符合规范要求。

⑸衬砌施做前应由现场监理工程师检查验收合格后进行。

⑹制作移动栈桥以解决洞内运输问题。

3 编制依据⑴《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》(J287-2004)⑶《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号⑷新建铁路成都至昆明线永仁至广通段施工图及设计附图4技术要求⑴仰拱应及时施作,与开挖面的距离不能超过35m(软弱围岩)。

同时仰拱一次开挖长度不宜超过3m。

⑵二次衬砌施作应符合以下要求:深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形趋于稳定后进行;变形趋于稳定应符合:隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和;或水平收敛(拱脚附近7d平均值)小于0.2mm/d,拱顶下沉速度小于0.15mm/d;或施作二次衬砌前的累计位移值已达到极限相对位移值的80%以上。

软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作。

二次衬砌距掌子面的距离为:Ⅳ级围岩不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。

⑶防水层施工检查合格。

接地预埋钢筋电阻检测合格。

⑷测量工程师和隧道工程师共同进行中线、高程测量放样。

隧道衬砌施工作业指导书

隧道衬砌施工作业指导书

隧道衬砌施工作业指导书目录一、编制目的 (1)二、编制依据 (1)三、施工工艺 (1)3.1施工准备 (1)3.2混凝土运输 (1)3.3混凝土灌筑 (1)3.4混凝土养护及整修 (2)四、施工技术要求 (2)4.1模板台车要求 (2)4.2背后回填注浆要求 (3)4.3二次衬砌施做时间要求 (3)4.4混凝土生产要求 (4)4.5二次衬砌混凝土施工要求 (4)4.6二次衬砌拆模时间要求 (4)4.7配合比要求 (4)4.8混凝土搅拌要求 (6)4.9水泥技术要求 (9)4.10细骨料技术要求 (9)4.11粗骨料技术要求 (11)4.12外加剂技术要求 (12)4.13拌和用水技术要求 (13)4.14矿物掺和料技术要求 (14)4.15钢筋技术要求 (15)五、质量验收标准: (15)5.1混凝土生产质量要求 (15)5.2围岩收敛要求 (16)5.3模板安装质量要求: (17)5.4预埋件和预留孔洞设置要求 (17)5.5钢筋质量技术要求 (17)5.6混凝土外形尺寸要求 (19)六、劳动力组织 (19)七、机具设备 (19)隧道衬砌施工作业指导书一、编制目的明确隧道二次衬砌施工工艺流程,操作要点、标准要求。

指导和规范隧道二次衬砌作业,确保二次衬砌混凝土满足设计强度、防水、耐久性的要求,达到结构密实、表面平整光滑、曲线圆顺。

二、编制依据《铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《隧道设计图》《隧道实施性施工组织设计》三、施工工艺3.1施工准备首先施作防排水系统(见“隧道防排水系统作业指导书”),并进行测量放样,衬砌台车准确定位,牢固支撑(见“隧道衬砌台车定位作业指导书”)。

按照设计要求埋设预埋件 (见“隧道预埋件安装作业指导书”)。

清理基底杂物、积水和浮碴;衬砌台车两端安装专用挡头模板,并按设计要求安装固定中埋式橡胶止水带。

渠道衬砌指导书

渠道衬砌指导书

渠道衬砌混凝土施工作业指导书目录1、一般规定 (3)2、生产性施工检验 (3)3、渠坡衬砌机施工 (3)4、渠底衬砌施工 (5)5、人工衬砌施工 (5)6、桥梁墩柱与衬砌面板结合处复合土工膜施工 (6)7、混凝土养护 (7)8、特殊天气施工 (7)9、质量控制要点 (9)10、衬砌面板各项问题处理 (11)渠道衬砌混凝土施工作业指导书1、一般规定(1)本标段混凝土配合比的砂率宜控制在37%左右。

(2)施工过程中,渠道衬砌施工作业人员要分工明确、职责分明、各负其责、协调工作;衬砌过程中作业人员应相对固定,可以提高施工效率。

2、生产性施工检验检验段长度一般不小于100m。

生产性施工检验前,应首先对混凝土配合比进行试验性拌和,以验证混凝土的和易性、含气量、坍落度等指标。

拌和楼要严格控制坍落度7~9cm,运输距离较远或气温较高取大值,反之取小值。

(1)混凝土拌和拌合站操作人员要定期校验拌和系统的称量精度,随时检查拌合站的运转情况,确保拌和的混凝土质量稳定。

(2)混凝土施工程序浇筑仓位验收→施工单位提出浇筑申请→监理工程师签署开仓证及施工配料单→试验室应检测砂石骨料的含水率等对设计配合比进行调整后开具施工配合比→试拌合格后→通知现场开仓(3)混凝土运输每个衬砌作业面混凝土罐车配置数量根据现场实际情况调整。

距离远近是重要考虑方面,另外拌和楼每天早晨要将每台罐车运到的具体位置交待清楚。

运输时间:从拌合站出料到运输、卸料完毕的允许最长时间以满足现场需要为原则。

夏天易短,冬天可以稍长一点。

3、渠坡衬砌机施工(1)衬砌设备安装及调试衬砌设备衬砌机、抹面机、工作台车应尽量同轨,轨道规格尽量一致,轨道平行于渠道中心线铺设,钢轨@60~80cm下焊垫板,如果基础软可再垫木板。

衬砌机调试应在衬砌机生产厂家技术人员的指导下按调试大纲进行。

调试应遵循“先分动,后联动;先空载,后负荷;先慢速,后快速”的原则。

调试内容主要包括:电控柜的接线是否正确,有无松动;接地线是否接地正常;联结件是否紧固,各润滑处是否按要求注油;调正上下行走装置的支持系统或频率使其同向、同步;振捣系统能否正常工作。

衬砌施工作业指导书

衬砌施工作业指导书

衬砌施工作业指导书1.适用范围适用于隧道二次衬砌的施工作业,包括衬砌模板、钢筋、混凝土、仰拱及仰拱填充作业。

2.作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.2 外业施工准备(1)清理基底的浮石、杂物、泥浆和积水,检查隧底开挖成型和开挖净空,超挖部分采用同级混凝土回填;(2)做好仰拱基底的检查,对基底刚度不均匀地段及时向设计单位反映,进行设计变更,以便采取过渡性处理措施,以保证隧底工程质量;(3)如遇断层破碎带或隧道底部为松散、夹软塑状的黏土或砂黏土等,应加强对隧底的处理,可采用注浆加固、换填、桩基、架桥等方法。

3.技术要求3.1隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充全幅一次性施工。

仰拱完成后,人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,采用拱墙一次性整体灌注施工。

3.2钢筋砼仰拱地段,钢筋骨架固定牢固,保证钢筋安装位置正确;3.3大断面隧道,受力不利,尤其底部两边墙底与仰拱连接部位,易引起应力集中,施工中要充分重视边墙底与仰供连接部位的施工质量;3.4施工缝处理措施:仰拱及填充(铺底)每环施工缝间进行凿毛并加接茬钢筋进行连接,并按设计要求做防水处理;3.5及时浇筑填充混凝土,保证仰拱不被施工车辆破坏,且能支撑下部结构,避免隧道底鼓而造成隧道病害,同时又有利于文明施工。

4.施工程序与工艺流程4.1衬砌施工工艺流程衬砌施工工艺流程图涂刷脱模剂4.2 二次衬砌施施工程序⑴ 二次衬砌施作应符合以下要求:①深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行,变形基本稳定应符合:隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和;或水平收敛(拱脚附近7d平均值)小于0.2mm/d,拱顶下沉速度小于0.15mm/d;或施作二次衬砌前的累积位移值,已达到极限相对位移值的80%以上;或初期支护表面裂隙(观察)不再继续发展。

衬砌施工作业指导书

衬砌施工作业指导书

衬砌施工作业指导书一、任务描述衬砌施工是指在建筑、道路和水利工程中,使用砖、石、混凝土等材料进行墙体、地面和结构的砌筑工作。

本文将详细介绍衬砌施工的步骤、要求和注意事项。

二、施工步骤1. 施工准备a. 确定施工图纸和设计要求。

b. 清理施工现场,确保施工区域干净整洁。

c. 检查施工材料的质量和数量,确保符合要求。

2. 基础处理a. 检查基础表面的平整度和强度,确保符合要求。

b. 清理基础表面的灰尘和杂物。

c. 涂刷基础表面的防水材料,以防止水分渗透。

3. 砌筑墙体a. 按照设计要求,确定墙体的位置和尺寸。

b. 使用水平仪和垂直仪进行墙体的定位和校正。

c. 使用砂浆将砖块或石块粘结在一起,注意砂浆的均匀和密实度。

4. 地面砌筑a. 清理地面表面的灰尘和杂物。

b. 按照设计要求,确定地面的坡度和排水设施。

c. 使用砂浆将砖块或石块砌筑在地面上,注意砂浆的均匀和密实度。

5. 结构砌筑a. 按照设计要求,确定结构的尺寸和形状。

b. 使用水平仪和垂直仪进行结构的定位和校正。

c. 使用砂浆将砖块或石块粘结在一起,注意砂浆的均匀和密实度。

6. 完工处理a. 清理施工现场,清除垃圾和杂物。

b. 检查施工质量,确保符合设计要求。

c. 做好记录和整理施工资料。

三、施工要求1. 施工材料要求a. 砖块或石块应符合国家标准,质量合格。

b. 砂浆应按照设计要求配制,保证均匀和粘结力强。

2. 施工工艺要求a. 施工过程中,应注意保持施工现场的整洁和安全。

b. 施工人员应熟悉施工图纸和设计要求,按照要求进行施工。

c. 施工过程中,应及时清理施工现场的垃圾和杂物。

3. 施工质量要求a. 砌筑墙体、地面和结构应垂直、水平、平整、牢固。

b. 砂浆应均匀、密实,无空鼓和裂缝。

c. 施工质量应符合设计要求和国家标准。

四、注意事项1. 施工过程中,应注意人员安全,佩戴好安全帽、手套和防护鞋。

2. 施工现场应设置明显的安全警示标志,防止他人误入。

衬砌及明洞作业指导书.docx

衬砌及明洞作业指导书.docx

隧道衬砌工程作业指导书编制目的:对衬砌混凝土施工进行过程控制,以保证二次衬砌满足设计强度、防水和耐久性的要求。

确保二次衬砌结构密实,表面平整光滑,曲线圆顺。

同时保障衬砌施工按照进度计划有序进行。

适用范围:适用于本标段所有隧道衬砌混凝土作业。

职责分工:工程部对隧道衬砌施工各道工序进行交底,并对现场施工经验及发现问题进行总结,对施工方案进行优化。

现场工程技术人员对现场执行交底情况进行监督,将施工现场发现情况进行汇总上报工程部;安质部对施工质量和安全进行控制,填写检验批、分项、分部和单位工程验收记录,并按照要求联系相关人员进行验收签字。

试验室对各项工序需要检测的项冃进行试验,填写检测记录和报告。

测量班测量隧道衬砌地段初期支护净空、衬砌台车中线及高程并进行书面父底。

编制依据技术标准/质量标准:《新建客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》一铁建设【2005】160号《新建客运专线铁路隧道工程施工技术指南》一TZ214—2005《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》一铁建设【2005】160号《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》一TB10108—2002 J159-2002 工法简述:二次衬砌施工顺序为仰拱或底板f (仰拱填充)f防水层f拱墙混凝土。

木标段内衬砌混凝土生产采用自动计量拌合站、混凝土采用运输轮式搅拌输送车、混凝土入模采用泵送混凝土。

底板和仰拱浇筑采用口行式型钢栈桥架空设施保证作业空间;仰拱成型采用浮放模板支架(配大块钢模或组合钢模),底板和仰拱采用分段开挖,整体浇筑混凝土,并与二次衬砌边墙墙基(矮边墙)同时施工。

拱墙衬砌选用自行式全液压整体模板台「乍的机械化流水作业线,保证二次衬砌混凝土的质量。

隧道衬砌为复合式衬砌,隧道二次衬砌拱部、边墙及仰拱(底板)采用耐腐蚀防水混凝土,其抗渗等级不低于P8。

二次衬砌拱部每各3米预留冋填注浆孔注浆凹填密实。

1.仰拱及底板为保证施工安全,仰拱混凝土应及时施作,支护尽早闭合成环,整体受力, 确保支护结构稳定。

8.衬砌施工作业指导书

8.衬砌施工作业指导书

脚手架搭拆施工方案××铁路×标段隧道工程编号:××××衬砌施工作业指导书单位:编制:审核:批准:××××年××月××日发布××××年××月××日实施××铁路隧道工程衬砌施工作业指导书1.适用范围适用于××铁路隧道工程洞身衬砌施工。

2.作业准备2.1施工驻地准备修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术、施工作业人员进场生活、办公需要。

2.2人员配备施工作业前,根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备各工序施工人员。

2.3机械设备及工器、具配备根据施工需要现场所需机械设备配备齐全;根据设计及规范要求现场配备必要的试验仪器、工具及计量设备。

2.4材料配备根据施工计划,并对照设计图纸计算出的相应的工程数量以及各种原材料的需要量,在进行材料调查和经试验检测合格后,做好现场材料的储备工作,确保材料的质量和供应。

2.5 技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

3.技术要求3.1现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工,特种作业人员必须做到持证上岗。

3.2各种原材料及半成品必须按照要求进行送检试验,合格后方可进行使用。

3.3混凝土在拌合站集中搅拌,施工前按设计提供的强度要求进行室内试验,确定设计配合比,再根据现场粗细骨料得含水量,确定施工配合比。

混凝土的配合比应保证其抗压强度达到设计及规范要求。

3.4衬砌模板台车、移动台架必须按照隧道内净空尺寸进行设计制造,并经验收合格后方可投入使用。

洞身衬砌施工作业指导书

洞身衬砌施工作业指导书

洞身衬砌施工作业指导书洞身衬砌混凝土浇筑分两步进行,先浇底板及小边墙,小边墙高度为倒角顶端以上10cm,以便上部模板搭接。

边墙及拱部衬砌采用12m的液压整体衬砌台车进行混凝土衬砌,进出口各配置两台台车,混凝土在拌和站集中拌制,砼罐车运送,砼输送泵泵送入模,附着式振捣器结合插入式振动器振捣。

底面及小边墙混凝土施工分段进行,每段浇筑长度为100m,倒角处采用异型模板,在边墙及底部设置锚杆,作为拉筋,内侧采用钢管桁架支撑,兼做施工平台。

模板结构:主要由异型模板、拉筋,支架等组成。

异型模板包括50×50cm倒角段、高10cm边墙及40cm长底板段。

模板面板厚3mm,高60mm,每块模板长1.0m,模板相互间用∪形卡相连;异型模板背肋紧贴模板内肋,以便通过拉筋把模板拉紧固定,背肋分为横、纵向,均用L50×50角钢加工而成,间距50cm;支架由1.5″钢管通过用碗扣连接而成。

支架主要用于振捣、抹面及混凝土输送泵管架设。

施工程序:扎筋→立模→校正→浇筑→平仓振捣→抹面→模板移装。

工艺措施:⑴坍落度控制混凝土浇筑采用泵送分层平铺入仓,坍落度严格控制在12~16cm之间。

⑵浇筑顺序先将混凝土浇筑至底板内层钢筋以下,然后改由边墙下料,当混凝土由边墙倒角模板底部溢出后,再从中间底板下料至底板高程,最后再把边墙浇满。

⑶平仓振捣混凝土入仓后,骨料有堆积的地方采用人工及时平仓分料及振捣;振捣棒作业时要求“快插慢退”,振捣时间控制在40~50s,以混凝土不再冒气泡且表面泛浆为止。

⑷底板平整收仓后,底板混凝土略高于设计高程,初步用拖板或刮板进行平整处理,最后用抹铲人工找平、压光。

⑸拆模、抹面混凝土初凝强度达到0.1~0.3MPa时,按浇筑顺序逐块拆模,用泥铲抹平、压光残留于倒角处混凝土表面的水汽泡、麻面及错台等,消除表面缺陷。

施工方案:衬砌台车就位:将液压衬砌台车推移到位,利用经纬仪、水准仪进行中线、标高定位,调整台车使台车中线与隧洞中心线偏差小于3cm。

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导流洞洞身砼衬砌施工作业指导书
编制:徐钧华
新疆兵团水利水电工程集团有限公司农二师38团
水源工程(石门水库)项目部
日期:二0一四年三月九日
导流洞洞身砼衬砌施工作业指导书
本次施工作业的导流洞成型砼衬砌长度为60m,后面连接一个交叉段为异形;从各方面综合采用组合钢模板作为砼支护系统有利于洞身与闸井同时快速施工。

施工中应严格按设计、规范实施模板组合、支护及其相关作业。

为规范我们的质量行为,特编制本作业指导书。

1、施工时间:在此段洞身完成作为泄洪洞开挖运渣通道任务后即开始施工。

前期做好施工材料准备工作。

2、作业队伍及人员、设备安排本工程的砼衬砌模板选择、支护施工由项目部技术负责人对施班组进行技术交底及指导,并配合施工班组负责管理实施,其下属模板支护、钢筋加工安装、砼浇筑作业工班具体负责实施到各个作业工人。

最少人员及设备投入如下表:
施工进场的主要机械设备表
衬砌砼施工配备的主要周转材料(按一仓计算);
1、主要管理人员投入:技术员 1 人,安全员 1人,质检员 1人,试验员 1 人。

主要施工人员投入:模板工 16 人,钢筋工 8 人,混凝土工5人,电工 1人,辅助工人 10 人。

主要施工方法、工艺;
1、施工工序:底板钢筋绑扎→边墙钢筋绑扎→底板砼浇筑→边墙30cm高度→边墙顶拱钢筋绑扎→支立边墙模板→支立顶拱模板→加固→档头止水模板→浇筑边墙顶拱砼→拆模→养护
2、采用满堂架作为施工操作架和模板加固支撑、承重架,边墙模板采用硬支撑加固,浇筑边顶拱时在墙和顶拱上对称开窗口,浇筑过程中两边同起,防止偏移。

3、施工方法
3.1、满堂脚手架:不单作为施工操作架同时也作为衬砌砼边墙模板的加固和顶拱砼模板的承重架。

因此,满堂架立杆横向间距0.6m,纵向间距0.8m;步架高度1.2m,第二步和第四步步架处做设置水平剪刀支撑两道,圆弧顶拱部分设置一道剪刀差。

两端和中间设置竖向剪刀差三道。

对于垂直承受顶拱砼力量的水平杆与立杆交叉部位采用双卡加固。

3.2、模板拼装:边墙与顶拱采用组合钢模板。

边墙以6015大模板为主拼装;顶拱由2015模板为主拼装,钢筋桁架作为其拼装成型的固定架和稳定架;档头顶拱部位采用加工的定型钢木模板。

模板按长向水平拼装,层与层之间竖向缝采用小模板拼装错位(6015为主,隔层加入6009、6006错位)。

拼装大样图附后。

3.3、模板加固:对于边墙,在岩石面与模板面之间,用钢筋做内撑,使之模板不深入砼断面内。

模板背面先竖向回力间距60cm、后背水平回力间距60cm钢管。

加固钢管必须与水平回力钢管用扣件连接,加固钢管与满堂架水平钢管连接不少于二扣,并尽量靠近横向水平杆,并在受力方向双卡加固。

对于顶拱利用弧形桁架做横向回力,钢管穿过桁架做纵向回力,加固钢管上双卡与纵向回力连接,竖向加固于满堂架水平杆靠近立杆附近,并不得少于二扣,对受力部位加双
卡防止受力杆下滑。

档头模板在利用水平钢筋设置对拉,外部设置间距不大于80cm间距的斜撑杆加固。

3.4、砼浇筑:采用输送泵浇筑,因此,浇筑砼入料口与浇筑顺序有关,本方案为在第四层模板上距端头2m处开20X20cm的浇筑仓口,并提前做好封堵板,顶部在最顶部模板上留同样的浇筑口,砼浇筑时边墙必须按30~40cm/层对称浇筑,利用第四层模板上开口浇筑。

顶拱浇筑注意进浆速度连续性防止砼在模板面停留凝结后堵塞后续砼流动形成麻面、孔洞现象。

振捣边墙采用插入式振动棒振捣,顶部用小型附着式震动器振捣。

浇筑从最低处开始,浇筑面应保持水平,浇筑第一层混凝土前,先均匀铺设一层厚2~3cm的水泥砂浆,砂浆的标号应比同部位混凝土高一级。

每次铺设砂浆的面积应与浇筑强度相适应,以铺设砂浆后30min内被混凝土覆盖为限,铺设工艺要求保证新浇混凝土能与基础结合良好。

混凝土浇筑保持连续性,如因故中止应按工作缝要求处理,混凝土入仓保持均匀布料,每层布料厚度为30~40cm,并在全仓面摊平后及时振捣,振捣器应离模板面15cm插入浇筑层。

振捣间距不得大于40cm,深度应达到新浇筑层底部以下5cm,止水片周围的混凝土采用小型振捣器振捣,特别注意使止水周围的混凝土充填、振捣密实。

3.5、拆模:模板拆除的顺序应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,后承重部位以及自上而下的顺序,拆模时杜绝大锤和撬棍硬砸硬撬。

A、满足强度要求,工人拆模时应经技术员批准,技术员必须根据天气情况掌握砼的强度,下面附拆除模板时砼所必须达到的强度。

B、模板拆除,除了侧模应保证砼表面及梭角不受损坏时,方可拆除外,拆模应按《砼结构工程施工质量验收规范》的有关规定执行。

模板拆除完毕,并将模板、配件、支架及时运走,拆模时一次性拆除干净,禁止一时将难拆模板保留,
C、拆下的模板、配件严禁抛扔,要有专人传递,定点堆放,且堆放整齐,及时清理模板上的砼渣,刷隔离剂,有所损坏的模板要及时修理。

D、注意事项:拆模过程中如发现砼有影响结构安全的质量问题,应暂停拆除,经有关人员处理后方可拆除。

质量控制措施;
1、严格按设计、规范要求控制好原材料进场,杜绝不合格的材料进场。

2、严格控制高程和轴线放线确保其在设计准确位置。

3、加强满堂架及加固部位管卡的度拧紧与间距。

模板面与缝的处理严格检查。

4、砼浇筑时严格控制分层与对称入仓、平仓,砼的振捣时间、距离。

新疆兵团水利水电工程集团有限公司农二师38团
水源工程(石门水库)项目部
日期:二0一三年三月九日
洞身衬砌模板支撑大样图。

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