自泳涂装工艺的应用研究.
自泳工艺
自泳涂装工艺简介自泳涂装是新开发的涂装工艺，是类似电泳涂装的浸渍涂装技术，其槽液由含有颜（填）料的聚合物乳液、酸（HF）和氧化剂（双氧水或重铬酸盐）组成。
在金属件浸于槽液中时，表面被酸浸蚀，在界面产生多价金属离子，使聚合物胶团失去稳定性而沉积在金属表面。
由于自泳涂料的特殊成膜过程，与电泳涂装相比，其涂装工艺有其特有的特点。
一、自泳的特点（与电泳的比较）：1.节能。
自泳沉积是一化学作用过程，不耗电能，比电泳涂装节能50%。
2.高防护性能。
在自泳沉积过程中，化学转化处理与涂膜沉积同时进行，金属表面始终保持活化状态，涂膜附着力强，耐盐雾性能介于阳极电泳和阴极电泳之间。
3.节约投资。
自泳涂装省去磷化处理，整个涂装工艺过程缩短，设备投资减少30~50%，占地面积减少30~50%。
4.效率较高。
自泳沉积时间一般是1~2分钟，有电泳涂装一样的涂装效率；槽液固体含量5~10%，漆件自槽液取出后，湿膜仍有很高的渗透性和反应性，表面粘附的槽液能继续发生化学作用而沉积，水冲洗掉的只是极少部分，漆料利用率优于电泳漆，且不需要超滤回收设备。
5.与电泳相比，自泳涂装不存在泳透力问题。
对复杂形状态任一表面，都能覆盖一层十分均匀的涂膜，厚度误差不超过±2微米，优于电泳涂装。
尤其在棱角部位，涂膜有同样的沉积能力，防腐能力更佳。
可大大提高工件深凹处或内腔的耐腐蚀性。
6.固化后涂层耐酸、耐碱。
因此不必清除挂具上的涂膜，减轻清除工作量。
7.环保。
涂料中不含任何挥发性有机溶剂，从根本上消除了有机溶剂散发的污染问题。
二、自泳涂装的应用举例随着自泳涂装工艺的不断改进和提高，欧、美、日与前苏联的自泳涂装生产线都已投入生产应用；具体实例如下：1.德国汉高的自泳产品已得到DaimlerChrysler、GM、Ford、Honda、Mitsubishi、Nissan等一些汽车公司的认可。
2.上汽通用五菱汽车公司整车骨架采用自泳涂装，由长春第九设计院总承包，总投资1000万人民币；设计产能为25000台/年，占地面积1500平方米。
自泳漆涂装工艺介绍
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自泳漆涂装工艺介绍
自泳漆成膜机理
•颜料树脂粒子 •Fe
•H+
•FeFx3 - x •F -
•Fe
•Fe++
•FeFx3 - x •H+
•FeFx3 - x
•颜料树脂粒子-
•F •H+
•F -
•Fe++
•颜料树脂粒子 -
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自泳漆涂装工艺介绍
•自泳漆涂层成膜机理
l 反应机理方程式
l 由于800系列环境友好，烘干温度低，节省能源，目前为主 要推荐工艺。
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自泳漆涂装工艺介绍
自泳漆ACC® 700, 800 和 900 系列产品
l ACC900系列（ACC915，基材为环氧树脂） 良好的抗腐蚀性能 无重金属离子 有机挥发物为零 烘干温度160～170度 外观良好，目前正在研制其它颜色的ACC900系列产品，但成 本较高。
•E-Cocat
•清洗段分析 l磷化段分析 l颜基比 l颜料固体分 l温度 l%固体分 l酸的毫克当量 lpH值
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自泳漆涂装工艺介绍
•自泳漆与传统工艺过程比较
•上图中可见，ACC涂装不需要表调和磷化工序，只在ACC后增加反应水洗工位
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自泳漆涂装工艺介绍
自泳漆涂装工件范围
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自泳漆涂装工艺介绍
•自泳漆ACC® 700, 800 和 900 系列产品
• PVDC (ACC
866) • 良好的抗腐蚀性能
• 无重金属离子 • 有机挥发物为零 • 热稳定性较差
•Acrylic (ACC 703) • 良好的抗腐蚀性能
水性涂装可行性报告
水性涂装可行性报告概述水性涂装是一种环保、低VOC（挥发性有机化合物）的涂装技术，近年来受到越来越多关注。
本报告旨在分析水性涂装技术在不同领域的应用可行性，探讨其优势和挑战，并提出建议。
优势1. 环保水性涂装相比传统有机溶剂涂装具有更低的VOC排放，有利于减少对环境的污染，符合现代社会对环保的要求。
2. 健康水性涂装在施工过程中产生的有害气体较少，对施工人员和使用者的健康更加友好，有助于营造良好的工作环境。
3. 质量水性涂装在附着力、耐久性、光泽度等方面能够达到甚至超过传统涂装的水平，确保涂装表面的质量和效果。
4. 成本尽管水性涂装材料相对传统有机溶剂涂装材料略显昂贵，但因其施工简便、可减少废料等特点，整体成本并不高，且有望随着技术的进步逐渐下降。
应用领域1. 家具制造水性涂装在家具制造领域应用广泛，能够实现对家具表面的精细涂装，提高产品质量，同时符合家具行业对环保的要求。
2. 汽车制造水性涂装技术在汽车制造中也有较大的应用潜力，能够满足汽车表面涂装的高要求，同时符合汽车行业对环保和健康的需求。
3. 建筑装饰在建筑装饰领域，水性涂装可以为墙面、天花板等部位提供优质的涂装效果，同时减少对室内空气质量的影响，受到越来越多装修公司和业主的青睐。
挑战1. 技术难点水性涂装技术相比传统涂装技术仍存在一些技术难点，如涂装效果的稳定性、干燥时间的控制等问题，需要不断研发和改进。
2. 市场认知由于水性涂装技术相对较新，市场上对其认知度不高，需要加大宣传力度，提高用户对该技术的接受度。
3. 成本压力尽管水性涂装在环保、健康等方面具有优势，但目前其材料成本相对较高，需要降低成本，提高竞争力。
建议1. 加大研发力度加大对水性涂装技术的研发投入，不断提升技术水平，解决技术难题，提高涂装效果和稳定性。
2. 提高市场宣传加大对水性涂装技术的市场宣传力度，提高用户对该技术的认知度和接受度，推动其在各领域的广泛应用。
3. 降低成本通过技术创新和生产规模扩大等方式，逐步降低水性涂装材料的成本，提高其在市场上的竞争力。
自动喷涂技术研究报告
自动喷涂技术研究报告自动喷涂技术是一种通过机械装置来实现涂装的技术。
它与传统的人工涂装相比，具有更高的效率、更稳定的质量和更低的成本。
本报告主要研究自动喷涂技术在涂料行业中的应用情况和发展趋势。
首先，我们介绍了自动喷涂技术的基本原理。
自动喷涂技术主要包括涂料供给系统、喷枪控制系统和喷涂作业系统三个部分。
涂料供给系统负责将涂料供应给喷枪，喷枪控制系统负责控制喷枪的喷射速度和角度，喷涂作业系统负责喷涂表面。
通过这三个部分的协调工作，自动喷涂技术可以实现高效、精准的涂装。
同时，自动喷涂技术还可以根据不同的涂装需求选择不同的喷嘴和喷涂模式，以满足不同涂料和表面的要求。
然后，我们分析了自动喷涂技术在涂料行业中的应用情况。
目前，自动喷涂技术主要应用于汽车、航空航天、家具、建筑等领域。
在汽车行业中，自动喷涂技术可以实现车身涂装的全自动化，提高涂装效率和质量。
在航空航天行业中，自动喷涂技术可以应用于飞机外壳的防腐涂装。
在家具行业中，自动喷涂技术可以实现家具表面的一致性和质感。
在建筑行业中，自动喷涂技术可以应用于外墙涂料的喷涂。
最后，我们展望了自动喷涂技术的发展趋势。
随着科技的不断进步，自动喷涂技术将越来越智能化和自动化。
未来的自动喷涂技术将更加注重环境友好性和能源节约性，以及对涂料种类和表面特性的适应性。
此外，自动喷涂技术还有望与其他领域的技术进行深度融合，如人工智能、机器视觉等，以进一步提高涂装效率和质量。
综上所述，自动喷涂技术在涂料行业中具有广阔的应用前景和发展潜力。
通过不断研究和创新，自动喷涂技术将为涂料行业带来更高效、更稳定的涂装解决方案。
自泳涂装技术的定义、特点及应用
自泳涂装技术的定义及特点当金属被涂物浸入自泳涂料的槽液中时，表面被酸侵蚀，在金属和槽液的界面上生成多价的金属离子，它使乳液聚合物颗粒失去稳定性而沉积于被涂物表面上形成涂膜的方法，称为化学泳涂法。
它既不同于一般的水性涂料的浸涂法，也不同于电泳涂装法，根据其现象，可称之为“自泳涂装(Autophoretic coating)”、“自动沉积”或“无电泳涂装”。
自泳涂装的特点是金属涂装前化学处理和涂装两个过程在同一工序中同时进行；进入自泳涂装前金属被涂物仅需进行除油，除锈(氧化皮)、水洗、纯水洗等清洗工序，不需进行磷化处理等工序；且不耗用电能，不需要严格的温控，所以设备比电泳涂装设备简单，能源消耗低。
它形成的涂膜厚度均匀，凡浸入槽液中被涂物表面都能形成涂膜，具有较好的防腐蚀性能。
自泳漆涂装的原理及工艺自泳漆涂装的原理自泳漆涂装为将被涂物浸入自泳漆中，自泳漆中的氧化剂如HF、FeF3等与被涂物铁件发生反应，腐蚀被涂物表面，其中的一部分铁离子（Fe2+）和自泳漆树脂反应，在被涂物表面形成有一定致密性，可用低压水洗或用水浸洗的漆膜。
自泳成膜是一个动态的化学平衡过程，其化学反应如下：2FeF3+Fe→3Fe2++6F-（主反应）2HF+Fe→Fe2++H2+F-（副反应）Fe2++（P·B）→FeP·B（漆膜）2Fe2++H2O2+2HF→2Fe3++2H2O+2F-2Fe3++6F-→2FeF3自泳漆涂装工艺由于自泳漆涂装是自泳漆中的氧化剂HF、FeF3与基材铁的反应，因此要得到良好的漆膜，基材表面在涂装前应无油无锈，其主要涂装工艺过程如下：（1）自泳涂装前表面清理通过人工清理和脱脂、水洗、纯水洗等工序除去被涂物表面的油污；如有锈、氧化皮、焊渣等场合，则采用酸洗、中和、水洗，或经喷丸处理等工艺手段除掉氧化皮等杂物，获得清洁的被涂面。
（2）自泳涂装及后清洗被涂物浸入槽液中按上述参数进行自泳涂装→水洗(清洗水电导率控制在200μS/cm以下，水温15～30℃，天冷需加热，要有溢流) →反应水洗1min(采用含铬或无铬后处理剂，固体份6～7％，PH6.5～7.5,水温控制在15～30℃，天冷需加热) →沥漆时间≤2min，RH≥60％。
新型自泳涂料后处理剂及工艺的研究
新型自泳涂料后处理剂及工艺的研究
倪晓雪;肖祥定;邱大健
【期刊名称】《材料保护》
【年(卷),期】2004(37)9
【摘要】自泳涂料是一种新型的特殊乳胶涂料 ,使用时不仅涂装工艺简单、涂层均匀、不存在泳透力问题 ,而且具有成本低、无污染等特点 ,正在逐步推广应用于各个领域。
针对目前自泳涂料多采用含铬后处理剂 ,不利于环境保护的缺陷 ,制得一种新型自泳涂料后处理剂 ,并通过试验研究了其配套性能的一系列影响因素 ,确定其使用工艺。
根据自泳涂膜的各项性能测试结果表明 ,使用该后处理剂的漆膜外观平整 ,附着力优良 ,适用于自泳涂料的钝化处理。
【总页数】2页(P21-22)
【关键词】自泳涂料;后处理剂;后处理工艺
【作者】倪晓雪;肖祥定;邱大健
【作者单位】武汉材料保护研究所
【正文语种】中文
【中图分类】TQ630.6
【相关文献】
1.NWP新型仿不锈钢处理剂滑移式隐形防盗门新型防污涂料无电化学镀镍技术无污染“电镀”设备杂多酸法PC级双酚A循环套用新工艺秸杆综合利用技术节能家用炉灶烤箱养生健肝茶万圣红花茶消毒水、矿泉水两用机鼻孔水浴器防盗防割提
醒包一次性杀菌卫生床单 [J],
2.一种新型无铬处理剂应用工艺试验研究 [J], 朱耀辉
3.新型铁芯表面涂复工艺：水溶性丙烯酸自泳涂料涂复 [J], 李义
4.高泳透力电泳涂料与涂装前处理工艺配套性研究 [J], 宋华;张智;赵冉;张澍;庞虹
5.自泳涂料及涂装工艺研究 [J], 无
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自泳漆的应用试验研究
２ 自泳漆的工艺参数检测
３ ｎ ０ｍｉ，在过烘烤的条件下 ，漆膜外观明显粗糙 ，并 开始有失光、粉化迹象，力学性能下降较大 ，但在正
５ ０ 汽车Ｔ艺与材料 Ａ＆ ｌ ＴＭ
２１年 ００ 第１期 ０
枥
料 匝 用
３ 槽 液 的搅 拌速 度 ． ２ 槽液 的搅拌 速度 对漆 膜性 能 的影 响见表３ 。 由表 ３ 出 ，搅 拌 速度 为１ ０ ３ ０ ｒ ｎ 看 ０ ～ ０ ／ 时漆 膜 ｍｉ 性 能最 佳 。 低于 １ ０ ｒ ｎ ，漆 膜 无 光 、发 花 ；高 Ｏ ｍｉ时 ／ 于３ ０ｒ ｎ ，漆膜 容 易 出现过厚 、臃 肿 的弊病 。 ０ ｍｉ时 ／
３ ｎ） 水 洗 （ ～５ ｍｉ 一 室温 ，１ ｎ）一 反 应水 洗 （ ｍｉ 纯
水 ，室温 ，１ｍｉ 一 烘干 （ ５。 ０ｍｉ 。 ｎ） １ ＣＸ３ ｎ） １
３ 漆膜性 能的影响 因素
３１ 漆膜 晾 干时 间 ．
自泳水洗后、烘干之前 ，自泳漆湿膜在室温条件 下放置１ ｎ ｍｉ之内对膜层性能无任何影响 ；放置超过 ０
常烘 烤条件 （ Ｏ １ ５℃ Ｘ ０ｍｉ 下 ，膜 层 性能 只是稍 ２ ｎ） 有下 降 ，仍满 足车 下黑 漆 件涂 层质 量标 准 要求 ；放 置 时 间过 长 （ 表２ 示 １ 如 所 ８ｈ），膜 层性 能 开始 下 降 ，
耐过烘 性 能明 显下 降 （ 见表２） 。
２１年 ００ 第１期 ０
汽车Ｔ艺与材料 Ａ＆ ５ ＴＭｌ １
稿 １
料 匝 用
（ ） 膜厚 度 为１ ～ ｌ ｍ ａ 漆 ４ ２
（ ）漆膜 厚度 为２ ～ ２ ｍ ｂ ５ ３ 图２ ８ ０ｈ 雾试 验 结果 ４ 盐
漆膜性 能
环氧型水性自泳漆的研制
度下用上述稀释的溶液和去离子水稀释水性环氧 自
２
四川化 工
第ｌ ７卷
２ ０ １ ４年 第 ４期
泳漆原漆至固含量 为 ８ 的 自泳漆槽 液 ， 静置活化 ２ ４ ￣４ ８ ｈ ， 待用 。
１ ． ４ 样板 实验 与 漆膜性 能 检测 样 板涂 装工 艺 如 图 １ 所示。
摘 要
采用“ 己二酸与环氧树脂酯化反应＋氨水 中和＋相反转” 工艺制备高稳定性的水性环氧乳液 ， 加人活化剂 、 颜料浆 、 去离子水等 ， 制备了环氧型水性 自 泳漆 。样板实验结果表明 ： 漆膜表 面光滑平
整、 有光泽 ， 耐盐雾实验时间为 ３ ６ ０ ｈ ， 达到汽车车身底漆 Ｉ 级 防腐标准 ， 具有较好的市场应用潜力 。
第 ４期
Ａ Ｌ
一
环氧 型水 性 自泳 漆 的研 制
・
ｈ
ｔ ｌ ｔ ｔ ｔ ｔ ｔ ｔ ｌ
科研 与开发
＿
环 氧 型 水 性 自泳漆 的研 制
敬 丽霞 谢克难 廖 立 龙 沁 赖 雪 飞
（ 四川大学化 学工程 学院， 四川成都 ， ６ １ ０ ０ ６ ５ ）
代丙烯酸树脂作为 自泳漆成膜主体 ， 开发具有 高防 腐能力的第二代 自 泳漆 的思路 。
１ 实验
１ ． １ 实验原 料 （ 如表 １ ）
１ ． ２ 水 性环 氧 乳液 的 制备
１ ． ３ 自泳 漆槽 液 的 配制 在８ ０ ０ ￣ｌ Ｏ ０ ０ ｒ ／ ｍｉ ｎ的搅拌 速 度下 ， 用 １ ２ ｍＬ的
按 国家标准漆膜外观标准 Ｇ Ｂ １ ７ ２ ９ － ７ ９ ， 用 目测 法直接观察漆膜的外观 ； 按 国家标准漆膜厚度测试 标准 Ｇ Ｂ ／ Ｔ １ ３ ４ ４ ８ － ９ ２ ， 使用磁性 测厚仪 来检 测漆膜