四轮定位的基本步骤
四轮定位倾角口诀
四轮定位倾角口诀
四轮定位倾角口诀是车辆定位调整中常用的技巧，能够帮助车主和技师快速准确地检测车辆四轮的定位状态。
下面是四轮定位倾角口诀的详细介绍。
首先，我们来了解一下四轮定位的基本原理。
四轮定位是车辆调整的重要环节之一，主要是针对车辆的悬挂、转向和车身结构等方面调整车辆的行驶稳定性、牵引力和舒适性。
四轮定位主要考虑四个方面的参数：前轮倾角、后轮倾角、前轮距和后轮距。
四轮定位倾角口诀的核心就是要根据车辆的前轮倾角和后轮倾角进行调整。
前轮倾角指的是前轴与车身纵向中心线的夹角，后轮倾角则是后轴与车身纵向中心线的夹角。
正常情况下，前轮倾角应该略大于后轮倾角，保证车辆行驶时稳定性和安全性。
如果出现前轮倾角小于后轮倾角的情况，就需要调整车辆四轮定位以保证行驶稳定。
下面是四轮定位倾角口诀的具体步骤：
1.轮胎调整：根据车辆品牌和型号选择适合的轮胎。
2.检测：使用专业设备检测车辆四轮定位参数，记录相应数值。
3.调整前轮距：根据前轮距的正常范围调整车辆前轮距。
4.调整后轮距：根据后轮距的正常范围调整车辆后轮距。
5.调整前轮倾角：根据前轮倾角的正常范围调整车辆前轮倾角。
6.调整后轮倾角：根据后轮倾角的正常范围调整车辆后轮倾角。
7.再次检测：根据调整结果再次使用专业设备检测车辆四轮定位参数，并与记录的数值进行对比，确保调整结果准确有效。
四轮定位倾角口诀虽然看起来简单，但实际操作需要技术和经验支持。
建议车主选择专业机构进行四轮定位调整，确保车辆行驶稳定和安全。
四轮定位前期操作步骤
四轮定位前期操作步骤第一步：引导车辆进入举升机跑道，尽量将车辆停在举升机中心，使车辆前胎刚好压住转角盘的中间位置。
切勿将转角盘的插销挡住！第二步：停好车后，下车一定要拔掉转角盘和后滑板的插销。
第三步：再次上车左右转动车辆方向盘，使前胎在转角盘上左右转45°，再回正方向盘不动，然后使用方向盘固定器固定住方向盘，使之不能左右摆动。
使用刹车固定器，撑住刹车。
（3D需推车的设备，推完车在使用）第四步：再次下车检查汽车的前胎是否在转角盘中心位置，后胎是否在正常范围内。
如正常则开始安装四个轮胎的夹具；如轮胎气压不正常则需要将轮胎气压充气到正常值，再进行夹具的安装。
第五步：注意检查汽车的四个轮胎花纹是否一致。
第六步：安装夹具时先观察汽车轮胎钢圈的大小，将夹具的爪子调整到合适大小进行安装。
注意钩子要钩住轮胎的内侧花纹，爪子要卡住钢圈边缘不要有间隙。
夹具的水泡要保持在正中心位置，夹具安装完后请轻轻的往外拉一下，确认夹具是否钩紧。
第七步：往每个轮胎的夹具上安装传感器/目标板，注意每个轮胎都有相对应的传感器（除3D目标板不分前后左右，其他机型均有前后左右之分）。
安装传感器时请务必保证传感器的水平。
第八步：安装好后打开传感器，使之能正常开机使用。
第九步：进入电脑的四轮定位画面，用鼠标点击快速定位，进入选择车型页面，选择需要的车型资料点击下一步，进入测量页面。
（需要推车操作的设备，此时电脑将会提示需要推车，推车时请推车辆的左后轮钢圈，注意不要碰到目标板。
一般情况都是先向后推动20cm左右，电脑会提示停止，过5秒钟左右在向前推动20cm左右）后倾角检测：先点击后倾角测量，取下方向盘固定器，将车辆方向盘向左转10°，再将方向盘回正；再向右转10°，再回正方向盘。
将方向盘固定器重新装好。
第十步：检测到数据后，点击容差将此时的数据转移到调整前。
点击确认后观察检测的数据是否与该车辆的参考数据有区别。
判断该车辆的调整范围。
四轮定位操作流程
四轮定位操作流程1、接车引车入车位（车辆上举升机必须缓慢，严禁车轮压到传感器上），车辆停稳停正，熄火拉手刹；2、升举升过程中注意举升机高度，高度必须左右平等；3、检测轮胎气压是否符合原车气压，左右气压必须平等，钢圈是否变型，左右轮胎磨损量是否正常；4、检测底盘部位（如上下悬挂部位，横拉杆球头，胶碇有无松宽，方向机部位）；5、选择调整车型；6、安装数据探测仪；7、后倾检测，外倾检测，前束检测，查看数据量；8、与客户分析数据量，讲解造成的影响；9、根据数据量，调整难度报价；10、根据车况情形进行调整；11、调整后再检测数据；12、分析调整后的数据；13、试车合格；14、打印数据单，开具保质卡；15、要求顾客一定期限再进行检测，保存顾客资料；16、买单，送车出店。
轮胎拆装操作程序一、准备工作1、首先检查轮耦有无损伤之处，如裂缝或轮耦孔成椭圆时，发现轮耦不行的，就建议车主更换轮耦；2、空气压力准备在8— 12MPA^间；3、放尽胎气，取出气门芯；4、去掉车轮边缘的平衡块，以免发生危险；5、操作拆装由专业人士操作。
二、开启胎唇1、插上电源插头，打开气管阀，把车轮放在地上竖起，靠近胎唇拆卸板位置（拆卸板不要压住轮耦），踩下踏板，轮胎压松后，放松踏板，然后成对角慢慢转动车轮，重复上述动作，直到把胎唇压松为止；2、换到另一面，重复上述A操作，直到把胎唇压松为止；3、使用胎唇拆卸时，注意不要把手臂伸进车轮与拆卸器之间。
三、卸胎1、首先检查卡盘上有无异物，然后将锁杆Z向旁边移开，使锁杆Z 成白然状态；2、踩下开启踏板，使卡爪张开，以便锁住轮耦外沿；3、用专用的润滑膏刷在胎唇，轮耦边缘，轮耦外面朝上；4、把压松的轮胎轻轻地放在卡盘上，然后按住车轮，按选择固定方式固定，踩下闭合踏板，锁住轮圈。
5、向下移动端头，使拆胎头与轮圈边缘表面接触；6、调整悬臂，确定端头与车轮呈垂直距离，然后锁住悬臂，拆胎头的间隔，通过手轮手动调节（理想距离为1厘米）；7、用专用撬杆撬开胎唇，把舌形弯头放入轮耦与胎唇之间；8、踩下踏板，使卡盘转动，使胎唇上边完全脱离轮耦，如遇卡盘被卡住不转时，用脚向上提起踏板，使其反转，调整被卡原因后，再正转，直到胎唇脱离轮耦；9、后用撬杆按上G和H方法，把下面胎唇撬开，使胎唇完全脱离轮耦；10、盘转动时，注意不要把手伸进轮胎中间。
电脑四轮定位仪操作规程
电脑四轮定位仪操作规程电脑四轮定位仪是一种专业的检测设备，可以对车辆的转向、悬挂、悬架等进行精确的定位检测，保证车辆行驶的舒适性、安全性和稳定性。
为了正常操作，以下是电脑四轮定位仪的操作规程。
一、操作前准备1. 确认设备完好，保证检测结果准确。
2. 确认车辆的轮胎和悬挂等机械部件无损坏或弯曲变形。
3. 确认车辆在稳定的平面、垂直的墙或地面前进行定位检测。
4. 设立工具箱或车架等辅助设备，以方便验证测量结果。
5. 记录车辆的型号、车轮距、轮胎品牌等重要参数。
二、检测流程1. 车辆后轮四轴定位（1）将电脑四轮定位仪放置在车辆侧边，保证水平与车辆中心线相同，使用定位托架将设备固定在车身底盘下部。
（2）连接电缆和信号线连接，打开电脑四轮定位仪计算机程序。
（3）调整设备高度，将测量头放在车轴上，并用定位挂钩固定电脑四轮定位仪传感器。
（4）进入系统操作程序选择车辆类型，并输入车辆的参数。
（5）系统将迅速扫描测量整车的悬挂系统，并输出前后、左右倾斜角度等参数，以便进行调整。
2. 前轮四轴定位（1）将车辆前轮转向左侧21°，在车驾驶座的前方竖直测试平台。
（2）将电脑四轮定位仪传感器固定在车辆引擎盖上，进入系统操作界面，并输入车辆类型及其参数。
（3）用测量工具检测车辆前轮的几何参数，并进行必要的调整。
（4）将车轮转向右侧21°，重复以上步骤2、3。
3. 完成操作和校准（1）完成车辆的四轮定位操作后，应再次核实相关参数并记录，以便后续使用。
（2）根据设备清洗保养流程，对设备进行清洗和维护。
三、注意事项1. 在进行车辆四轮定位检测前，必须清洁检测区域，保证车辆的悬挂系统不受外力干扰。
2. 操作人员的技能水平必须达到专业水平，操作过程中必须要认真细致。
3. 操作人员必须遵守设备使用规程，不得擅自更改或拆卸设备。
4. 设备的电缆线和信号线必须安全可靠地接入，防止数据传输错误。
5. 在停放车辆时，必须保持平衡，避免车辆移动。
四轮定位仪操作规程
四轮定位仪操作规程四轮定位仪操作规程（）一、简介四轮定位仪是一种用于检测和调整汽车四轮定位参数的设备，可以帮助汽车修理工准确调整车辆的悬挂、转向和轮胎等参数，以确保汽车的行驶平稳和安全。
以下是四轮定位仪的操作规程。
二、操作准备1. 确保四轮定位仪处于稳定的安装位置，并且各个传感器的位置正确且稳固。
2. 确保四轮定位仪的电源已经接通，并且设备处于正常工作状态。
3. 查看四轮定位仪的各个显示屏是否正常，是否有异常提示。
4. 检查车辆的轮胎气压是否正常，是否达到汽车制造商的建议数值。
三、操作步骤1. 将汽车驶入四轮定位仪的测试平台上，并确保车辆处于静止状态。
2. 使用四轮定位仪的测量工具对车辆的悬挂、转向和轮胎等参数进行测量。
具体的操作方法可以参考四轮定位仪的使用说明书。
3. 确保四轮定位仪显示的数值与汽车制造商提供的标准数值相比较，是否有差异。
4. 如果测量数值与标准数值有差异，根据差异的具体情况调整汽车的悬挂、转向和轮胎等参数。
可以使用四轮定位仪提供的调整功能，对车辆进行调整。
5. 在完成调整之后，重新测量汽车的悬挂、转向和轮胎等参数，确认调整是否达到标准数值。
6. 如果调整后的数值与标准数值相符，说明调整已经完成。
此时可以将车辆从四轮定位仪的测试平台上驶离。
7. 如果调整后的数值仍然与标准数值有差异，说明调整未完成。
此时需要再次进行调整，直至达到标准数值为止。
8. 操作完成后，关闭四轮定位仪的电源，并做好设备的清理和维护工作。
四、注意事项1. 操作过程中，务必确保车辆处于静止状态，并且四轮定位仪的各个传感器位置正确。
2. 在测量和调整过程中，应尽量避免车辆发生异动或移动，以免影响结果准确性。
3. 使用四轮定位仪时，应严格按照使用说明书的操作步骤进行操作，不得擅自修改或调整设备的参数。
4. 在操作过程中，应定期检查四轮定位仪的各个部件和电源线路是否正常，如有异常情况应及时联系维修人员处理。
5. 在操作完成后，应及时关闭四轮定位仪的电源，避免长时间待机消耗电力和可能的安全隐患。
四轮定位操作流程及注意事项
四轮定位操作步骤及注意事项一、车辆开上定位四柱举升架，检验轮胎气压，车辆高度。
二、将四轮悬空，进行下一步检验。
三、检验轮胎是否有不规则磨损、变形等情况，如磨损量达成可接收最低标准则可测量数据。
转向球节有没有松旷等情况，及左右横拉杆长度是否一致。
四、检验上下悬架、稳定杆、四方架、大梁有没有变形、松动现象。
五、检验后桥、横助力杆、后拉杆有没有变形，胶套是否松旷。
六、检验无异常后放下车辆，摇动车辆数次，以证实悬架系统处于正常状态下，拨开四轮定位固定销。
七、电脑开机，准备进入检测状态，然后固定好方向盘，安装四轮探测杆，连接导线，进入四轮定位检测系统，依据电脑操作次序读取数据八、依据定位角数据偏差大小，确定是否能调整或更换零部件。
九、调整定位角必需由后轮至前轮进行调整，前轮前束角是最终进行调整，因为其它定位角调整能使止推角和车辆中心线重合，将影响到前轮前束。
十、优异行后轮外倾角调整，安装好外倾角调整工具在减振器上，依据定位角度需要拧紧或放松外倾角调整工具，方便根据规格设置好外倾角，达成标准数据时再拧紧减振器螺丝。
十一、调整后轮前束，经过横助力杆长度调整能够增大或减小前束，放松横助力杆调整管两末端夹紧螺丝，转动调整管以取得标准前束，再紧固夹紧螺丝，两轮之间前束数据尽可能保持一致。
十二、部分车型前轮主销内/外倾角、轮胎外倾角及轮距，属非调整角，即使这些角不能调整，但仍需对它们进行检测，在没有调整情况下，数据又不符合规格，则表明一些部件磨损、损坏。
十三、调整前轮前束角，确定在调整前束时转向机齿条密封件没有被扭曲，在固定好方向盘情况下，放松转向横拉杆夹紧螺丝，转动转向横拉杆以取得标准数据，两轮之间前束角数据尽可能保持一致，确定横拉杆末端是否直角，然后再拧紧螺丝。
十四、做好以上定位角调整后再试车，路试时需注意车辆行驶时稳定性，操纵性等。
注：路试时如有方向跑偏、发抖等问题，定位角度又符合规格情况下，再依据轮胎之间磨损情况进行换位调整。
四轮定位仪操作使用手册
四轮定位仪操作使用手册一、仪器参数调整原则1.前后轮均能调整时，应先调整后轮；2.前后轮调整时，应先调整“倾角”，后调整前束，采用左右同时调整原则；3.调整前束时，应尽量保持左右横拉杆的长度一致；4.后倾角和外倾角允许左右差范围为0.5°；5.调整前束时，应尽可能调整到基准值之内并比中间值大0.2～0.3mm及前后尽可能相同；6.调整前请将参数单位设定为附录1中对应的单位；7.每次调整前应注意将测定头校正水平。
二、测定准备工作：1. 将前轮转盘销子插入孔内，防止车辆滑动；2.将车辆驶入举升机平台，应尽量保证左右间距相等，防止液压举升机举升车辆时防止与车辆悬架干涉并拉上手制动（注意应尽量将车辆停在前轮转盘中间位置）；3.安装后轮滑板，防止车辆移动；4.将电脑主机左侧的设备电源总开关闭合，并将举升机和电源主机与总电源相连，打开主机电源并启动电脑；5.对车辆进行举升至方便操作人员安装测定头高度位置并挂上保险；6.打开工具柜，用测定头夹具4个卡爪卡入轮胎与轮辋中间，将夹具的锁紧装置进行锁紧，感应器液珠置于中间位置时将夹具调整旋钮拧紧（此为将测定头调整水平）；测定头的安装方面为：光速感应器指向外侧，双通信电缆连接孔置于前端，单通信电缆连接孔置于后端；7. 通信电缆连接方式如下图（主机后部连接有“测定头”字样的孔位）；图1 通信电缆连接示意图三、前后轮参数测定：1. 程序屏幕自动显示，鼠标点击“进行”(F1)进入程序主菜单；2．若车型的四轮定位数据已存在，鼠标点击“测定开始”(F1)进入下一个选择屏幕，否则点击“登记车型”进行参数输入，以下为四轮定位数据存在情况下的测定（登记车型及修正参照附录1）；3．选择汽车制造厂家：首先选择点击左边屏幕的“CHINA”，选择点击右边屏幕的所需车型（包括C926、瑞风、瑞鹰等），鼠标点击“选择”(F1)进入下一个屏幕；4．输入顾客资料：按照屏幕的要求输入对应的“车型、车主姓名、电话、车号及走形里程”，鼠标点击“进行”(F1)进入下一个屏幕；5．输入选择调整方法：调整前后轮，用鼠标选择“1”后单击“进行”，仅调整前轮，用鼠标选择“2”后点击“进行”（若选择车型后程序自动选定陶正方法，直接点击“进行”）；6．测定头距离调整：松开测定头后将水平指示液珠置于中间位置后拧紧夹具调整旋钮，单击“进行”（F1）进入下一屏幕；7. 偏心补偿设定：·• 松开手制动，屏幕显示黄色180°，后轮轮胎交替显示，将举升机举升到适合操作人员在车底工作的高度，进入车底部；·• 用液压举升机将后悬架顶起轮胎离地30mm左右高度；·• 松掉锁紧装置，顺时针转动轮胎180°，直至水平指示灯重新变为绿色，锁住测定头调整水平后按 “M”按钮（注意在此过程中另外一侧轮胎不能转动）；·•松掉锁紧装置，继续沿原来方向旋转180°，直至绿灯重新闪烁及红灯亮后锁住测定头调整水平后按 “M”按钮（经过此操作后屏幕的黄色180°字体应成灰色），单个轮胎偏心补偿结束；·• 另外一侧轮胎同样执行此操作。
四轮定位的正确使用流程
四轮定位的正确使用流程一、了解四轮定位的概念四轮定位是指对汽车的四个轮胎进行精准定位的过程，以确保汽车行驶时的稳定性和操控性。
它能够帮助解决轮胎磨损不均匀、行驶方向偏差等问题，提高行驶的安全性和舒适性。
二、四轮定位的必要性四轮定位对汽车的安全性、经济性和舒适性具有重要影响。
若汽车四个轮胎的定位不准确，会导致轮胎磨损不均匀，减少轮胎的使用寿命；同时，行驶方向偏差也会增加汽车的燃油消耗，并影响驾驶的舒适性。
因此，定期进行四轮定位是非常有必要的。
三、四轮定位的步骤进行四轮定位的正确步骤如下：1.确定四轮定位的时间间隔：通常情况下，建议每年对汽车进行一次四轮定位。
但在以下情况下，也需要进行四轮定位：–更换了新的轮胎或改变了轮胎尺寸；–汽车发生了碰撞或意外事故；–汽车出现了行驶方向偏差或不稳定的情况；–检查了悬挂系统或底盘部件，并对其进行了维修或更换。
2.找到合适的四轮定位中心：选择一家专业的汽车维修店或四轮定位中心，确保他们有相关设备和经验，能够准确地进行四轮定位。
3.进行车辆预检：在进行四轮定位之前，为了确保定位的准确性，需要对车辆进行一些预检，例如：–检查轮胎的气压和磨损情况；–检查悬挂系统和底盘部件是否有损坏或松动。
4.进行四轮定位：由专业的技师来操作四轮定位设备，按照设备的操作指南进行操作，并根据所得到的数据，调整车辆的参数，使四个轮胎的定位达到标准。
5.路试和检查：完成四轮定位后，进行一次路试，检查车辆的行驶方向是否正常，操控性是否改善。
6.记录定位结果：定位完成后，务必将定位结果记录下来，以便今后的参考和调整。
四、四轮定位的注意事项在进行四轮定位时，还需要注意以下几个问题：1.确保四轮定位设备的准确性：定期校准四轮定位设备，以确保其准确性和可靠性。
2.检查车辆悬挂系统和底盘部件：四轮定位需要准确的数据来进行调整，因此，需要确保车辆的悬挂系统和底盘部件没有损坏或松动。
3.遵循制造商的建议：根据车辆制造商的建议，进行四轮定位，以确保所调整的数据符合车辆的规格和要求。
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四轮定位仪操作步骤
一、汽车驶入举升机,前轮至转盘中间位置，摆正方向轮，拉紧手刹，用制动杆
固定脚刹，同时用垫块固定后轮（上述操作视情况而定）；
二、举升机升至检查高度并锁定；
三、检查四个车轮的状态（轮胎磨损、胎压、轮辋变形等情况）；
四、检查四轮底盘情况，必要时更换变形件和松动件，以确保检测和调整精度；
五、二次顶起将前轮置于转盘中心后落下（视情况而定）；
六、将夹具和探测头安装在相应的车轮轮辋上（先挂下方两个卡爪，再旋紧螺杆
夹紧上方两个卡爪，并用橡胶护套固定）；
七、依次检查四个探头是否正常(是否开启、水平)；
八、拔出前轮转盘和后轮滑板的固定销；
九、打开仪器电脑；
十、进入操作画面“主菜单”,鼠标点击检测图标，进入所需界面；
十一、点击“车型”，选择被测车辆的厂家、车型、生产年份；
十二、获得该车型的标准定位参数；
十三、选择检测项目（必要时进行车轮偏心补偿调整）；
十四、按屏幕提示，先“使方向处于直行位置至显示绿色”，然后“向右打方向10°至显示绿色”，“再向左打方向10°至显示绿色”，最后“摆正方向至显示绿色”；
十五、屏幕显示检测数据（红色为不合格），将相应数据填入检测表格，同时根据该组数据判断本车定位是否合格，如何处理（调整步骤、调整部位、调整方向、零件是否需更换），【在表格下有各种选项】；
十六、如需调整,摆正方向盘,用锁定杆锁定方向盘；
十七、先调整后轮（外倾角，前束及推力角），后调整前轮（后倾角、内倾角、外倾角、轴距、前束）；调整时可对照显示屏数据，调整到数字变绿为合格。
十八、保存、打印调整数据（本步骤不需做）；
十九、举升器降至地面；
二十、拆下探测头及夹具，拆下方向盘锁定杆和脚制动杆；
二十一、仪器退回至初始界面，检测调整结束。