关于航道影响论证的几个要点-课件(PPT·精选)
航道通航条件影响评价中的常见问题及对策分析
129珠江水运2024年02月学术 · 航道通航条件影响评价中的常见问题及对策分析 ·航道通航条件影响评价中的常见问题及对策分析◎ 王雅慧 中工武大设计集团有限公司摘 要：本文旨在分析航道通航条件影响评价中的常见问题，并提出相应的对策。
通过深入探讨，发现主要问题包括缺乏通航历史数据、通航条件变化难以准确评估、未考虑的外部影响因素、评估方法的局限性和评估结果的不确定性。
为了解决这些问题，本文提出了一系列实用的解决方案，包括使用其他相关数据代替、采用量化方法评估、注意可能忽略的因素、选择不同的影响评价方法和利用情景分析等方法。
这些对策将有助于提高航道通航条件影响评价的准确性和可靠性。
关键词：航道通航条件影响评价；常见问题；对策分析；通航历史数据1.引言航道通航条件影响评价是航道规划、建设和运营过程中的重要环节，其目的是评估航道条件变化对船舶通航的影响，为航道管理部门提供决策依据[1]。
然而，在实际工作中，航道通航条件影响评价存在一些常见问题，这些问题可能导致评估结果的不准确或不确定性，进而影响航道规划、建设和运营的决策。
2.常见问题2.1缺乏通航历史数据在航道通航条件影响评价中，由于航道通航条件受到多种因素的影响，如水流速度、水深、航道宽度、船舶流量等，这些因素都可能随着时间和环境的变化而发生变化。
因此，缺乏通航历史数据会导致无法准确地了解这些因素在过去的情况，也无法预测未来可能发生的变化。
缺乏通航历史数据可能会导致评价结果的不准确或遗漏重要信息。
一方面，如果没有足够的数据来评估航道的通航条件，可能无法准确地判断航道的通行能力、船舶的安全通行条件以及可能的风险因素[2]。
这可能会导致评估结果的不准确或偏差。
另一方面，如果遗漏了重要的信息，例如某些特定的船舶类型或特定的航行条件，可能会导致评估结果的不完整或偏颇。
2.2通航条件变化难以准确评估首先，水文条件的变化是影响航道通航条件的一个重要因素。
《航道整治》课件
生态航道整治技术
总结词
生态航道整治技术是注重生态保护和可持续 发展的航道整治技术，强调在整治过程中保 护航道的生态环境和生物多样性。
详细描述
生态航道整治技术采用生态友好的材料和工 程技术，减少对航道生态环境的破坏。同时 ，通过生态修复和恢复措施，促进航道生态 系统的平衡和生物多样性的提高。生态航道 整治技术还注重与周边环境的协调发展，将 航道建设与景观设计、旅游开发等相结合，
珠江三角洲航道整治工程
珠江三角洲是中国南方地区重 要的经济中心和交通枢纽，其 航道的通航条件对于地区经济
发展具有重要意义。
为了提高珠江三角洲航道的通 航能力和安全性，中国政府实 施了珠江三角洲航道整治工程
。
该工程包括建设护岸、疏浚河 道、改善通航设施等措施，以 保障船舶的安全和高效通航。
珠江三角洲航道整治工程的实 施，不仅提高了珠江三角洲地 区的航运水平，也为该地区的 经济发展提供了有力支持。
促进经济发展
航道整治可以促进沿江、沿河 地区的经济发展，提高地区间 的经济联系和合作。
保护生态环境
航道整治需要与生态环境保护 相结合，通过采取生态工程措 施，保护水域生态平衡，实现
可持续发展。
航道整治的历史与发展
历史回顾
航道整治始于古代，随着人类社会的 发展和科技的进步，航道整治的理念 、技术、方法不断更新和完善。
04
航道整治工程需要加强科技创新和研发，推广应用新技术、新工艺、 新材料，提高工程质量和效益。
展望
未来航道整治工程将更加注重生态环保和可持续发展 ，积极推广生态友好型的整治措施，促进人与自然和
谐共处。
输标02入题
随着科技的不断进步和应用，未来航道整治工程将更 加注重科技创新和智能化发展，提高工程的科技含量 和自动化水平。
航道通航条件影响评价审核管理策略分析
航道通航条件影响评价审核管理策略分析【摘要】航道通航条件对于船舶的安全航行至关重要，而其受到多种因素的影响。
本文首先对航道通航条件的概念和影响因素进行了分析，接着探讨了不同的评价方法和审核管理策略。
通过案例分析，我们发现当前管理存在不足之处，为此提出了一些优化方案。
在总结中对航道通航条件影响评价审核管理策略进行了概括，并展望了未来的研究方向。
通过本文的研究，我们能够更好地了解航道通航条件的影响和管理策略，为提升航行安全性提供参考和指导。
【关键词】航道通航条件，影响评价，审核管理策略，航道，通航条件，概念分析，影响因素，评价方法，案例分析，优化方案，结论总结，未来展望。
1. 引言1.1 研究背景航道通航条件是指影响船舶安全、顺利通航的各种因素，包括水深、水文条件、气象条件、水域状况等。
航道通航条件的好坏直接影响着船舶的航行安全和效率。
随着我国水上运输的快速发展，航道通航条件的评估和管理变得越来越重要。
在过去的研究中，关于航道通航条件的影响因素和评价方法已经有了一定的研究成果，但在实际应用中仍存在一些问题。
当前的航道通航条件审核管理策略可能较为滞后，不能及时有效地适应水上运输的需求变化。
本文旨在对航道通航条件的影响评价审核管理策略进行深入研究和分析，探讨其在实际应用中的问题和优化方案。
通过案例分析和理论探讨，本文旨在为改善航道通航条件的评价和管理提供有益的参考。
1.2 研究意义航道通航条件影响评价审核管理策略是航道管理中一个重要的环节。
通过对航道通航条件进行综合评价和审核管理，有助于保障航道的安全性和畅通性，提高航道利用率，促进航运业的发展。
合理有效的管理策略可以减少航道管理成本，提升管理效率，为航运企业提供更好的服务。
在当今全球化的背景下，海洋运输日益繁荣发展，航道的重要性日益凸显。
良好的航道通航条件是保障海洋运输安全、提高运输效率的关键。
对航道通航条件的影响评价审核管理策略进行深入研究和探讨，对于完善航道管理体系、提升航道管理水平具有重要意义。
关于航道影响论证的几个要点PPT共27页
关于航道影响论证的几个要点
36、“不可能”这个字(法语是一个字 )，只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气，不要看破要突 破，不 要嫉妒 要欣赏 ，不要 托延要 积极， 不要心 动要行 动。 38、勤奋，机会，乐观是成功的三要 素。(注 意：传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素，但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出，乐 观是成 功的第 三要素 。
Thank you
某内河航道通航安全影响论证
对交通环境的影响分析
由于三林浦航道为非通航河道，工程建成后不影响川杨河内船 舶的既有航路不产生影响；工程建成后对川杨河内船舶流量也不产 生影响，但工程建设期间，由于工程船舶或工程材料的需要，川杨 河航道内的船舶流量可能会短期增加，但相对与川杨河内的船舶流 量整体而言，影响甚微。
对港口设施、功能区的影响分析
本工程的建设对附近港区、航道、锚地、无影响且有利于防洪。 但驳岸建设需与按照规划蓝线同步建设。
通航风险识别
让世界更畅通
船舶误入后搁浅 船舶碰撞
本工程风 险识别
施工期围堰安全 施工期间船舶碰撞、 刮擦风险 其他风险因子（大风、 大雾、水流、洪水等）
通航风险识别
让世界更畅通
风险评价矩阵
评价因子
危险等级 低 较低 一般 较高 高
综上所述，本研究报告认为从通航安全角度进行影响论证，
结束语
让世界更畅通
谢谢！
工程建设合理性、可行性分析
让世界更畅通
通航条件论证
本工程为三林浦（中心河~川杨河）与现状通航航道川杨河连 通工程，根据设计资料，本工程雨水排放是通过中心河汇入川杨河 ，因此雨水排放时横流对过往船舶通航有一定的影响。 设计单位在设计过程中应计算三林浦河道汇流进入川杨河时最大可 能流速，并通过采取加大截面或其他设计手段，控制汇流口处流速 小于0.5m/s。
风 流 通航自然条件 浪 能见度 工程建设技术 工程建设条件 工程建设外部条件 航道宽度 航道条件 航道水深 航道弯曲度 总体评价
通航风险识别
让世界更畅通
应对自然条件因素带来的通航风险缓解措施
船舶航行和靠离泊作业应设定风、浪、能见度安全作业条件， 遇大风、雾霾和强对流天气等恶劣天气，应严格遵守海事部门实施 的恶劣天气临时性限制措施，及早选择安全水域锚泊。
航道整治第5章 整治工程规划培训课件
4、上游渠化、下游河口建导堤及疏浚
黄河护岸
一、航道治理的两种基本思路
（一）中、洪水综合整治
（二）枯水航道整治整治 采用丁坝、顺坝束水导流整治，坝高在中水位至最低通航水位之间。
实质：在洪水降落的最后阶段，提高冲刷能力，达到最低通航水位时的保证航深。
图2-17 赤水河某滩丁顺坝
10.0
8.0 W1
W2
W5 W6 13.0
20.0
W4 25.9
W7 20.0 H30
X2 ห้องสมุดไป่ตู้0.0
y23 y22 y21 y20 16.0
y1
10.0 H31 H32
H46
H45
13.0 10.0
8.0
3.0 H44 H43
H42
H41
H40
H39
H34 H38 26.6
H33
H35
H37 H36
《航道整治》
第五章 航道整治规划
第五章 航道整治规划
[本章提要] 航道整治应根据河床演变的趋势，把冲淤导向有利
的方向。 整治线的设计与整治断面设计是航道整治工程最基本
也重要的设计内容。本章系统阐述了整治线的布置原则与 各整治参数的计算方法。
第一节 概 述
航道整治：在航行条件困难的河段，为使船舶能顺利安全通行所采取的改善 航道工程措施。
B2
KB1
(
H1 t
)y
(2-11)
计算步骤
选择计算断面，B1、H1、t，确定 Q1、Q2，计算 V1，VH1→ V1 →m→y1,y2→
VH1
d1 d 2
U2 ,U
H
2
m m
航道法解读与典型案解析PPT课件
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一章 总则
• 【立法目的】
• 第一条 为了规范 和加强航道的规划、 建设、养护、保护， 保障航道畅通和通 航安全，促进水路 运输发展，制定本 法
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航道定义
• 第二条 本法所称航道， 是指中华人民共和国领 域内的江河、湖泊等内 陆水域中可以供船舶通 航的通道，以及内海、 领海中经建设、养护可 以供船舶通航的通道。 航道包括通航建筑物、 航道整治建筑物和航标
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规划效力
•第九条 依法制定 并公布的航道规 划应当依照执行； 航道规划确需修 改的，依照规划 编制程序办理
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第三章 航道建设
• 【依法建设】 • 第十条 新建航道以及为改善航道通航条件
而进行的航道工程建设，应当遵守法律、行政 法规关于建设工程质量管理、安全管理和生态 环境保护的规定，符合航道规划，执行有关的 国家标准、行业标准和技术规范，依法办理相 关手续
负责航道管理的部 门应当按照航道养护技 术规范进行航道养护，
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四大维护
• 航道维护观测 • 航标维护 • 航道整治建筑物维护 • 航道维护疏浚
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内河航道维护技术规范
• 制定年度维护计划 • 进行航道维护观测 • 航标维护 • 采取调标、改槽、疏浚和清障等维护措施，保证
• 一般包括丁坝、顺坝、 导流坝、潜坝、防波 堤、挡沙堤、护岸、
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标
• 指标识航道范围、位置、走向、以及供船 舶导航、定位或者用于警示等其他专用目 的的助航设施，包括视觉航标、无线电导 航设施和音响航标
《航道整治工程》PPT演示课件
B2
B1
H1
t
1.67
b 输沙平衡方法
❖ 3.流速控制方法
7
第三节 整治线平面布置
某浅滩整治线平面布置
8
一 整治线布置原则
❖ 1.整治线必须依托主导河岸
示意图
整治线的起点和终点应以稳定深槽的主导河岸为依托。
稳定深槽：符合航行要求和历年来变化不大的深槽，一 般 靠近凹岸。
❖ 2.整治线与水流方向夹角要小
19
3、按对水流的影响程度分：
长丁坝(L＞B/3)、短丁坝
三峡变动回水区上洛碛滩
4、按透水性能分：透水丁坝、不透水丁坝
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（二）丁坝对河道水流和泥沙的影响
1、 非淹没丁坝和水流现象
丁坝
21
丁坝前后水流现象
2、 淹没丁坝的水流泥沙现象
淹没丁坝水流泥沙运动情况
22
（三）丁坝的使用条件 1、丁坝的使用特点
H37 H36
陆溪口
y24 y25 直
24.8
红庙
3.0 港
22.0 洲
-5.0 25.0
3.0
3.0
港
29.3 宝塔洲
13
28.5 -5.0
0.0
8.0 10.0 13.0
11 刘家墩
说明：
1. 本图根据长江航道规划设计研究院勘测处2001年 3月1:10000地形图绘制；
2. 本图采用1956年黄海高程系； 3. 本图平面比尺为1:25000。
44
3．顺坝布置原则：
（3）以拦截横流为主的洲头、洲尾顺坝宜沿洲脊 线布置，与江心州地形平顺衔接。
（4）两岸不宜同时布置顺坝，否则，施工后整治 线宽度不合适，无法改正。